Опель астра j масло в акпп какое лить
ATF – трансмиссионное масло, состоящее из большого количества компонентов и присадок, которые определенным образом влияют на функциональность и эффективность работы коробки передач. От качества масла зависит, на какой срок службы будет рассчитана коробка передач. Поэтому к выбору жидкости надо подходить с умом, и ориентироваться на все представленные вниманию параметры.
Самые популярные статьи на сайте:
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Периодичность замены
Срок замены масла в АКПП Opel Astra J, согласно официальным данным, может достигать 100 тысяч километров. Не стоит вестись на такие цифры, особенно российским автолюбителям. Так, если машина эксплуатируется в сложных климатических зонах, замена масла может потребоваться значительно раньше отведенного срока – например, через 30-35 тысяч километров. По крайней мере, перед заменой жидкости сначала надо убедиться в необходимости ее замены – судя по запаху и цвету жидкости, а также уровню оставшегося масла.
Функции масла
Рассмотрим основные полезные свойства масла, а также в каких процессах оно участвует.
- Масло участвует в эффективной и бесперебойной передаче крутящего момента. Если смазывающие свойства жидкости недостаточно хорошо, то соответственно, это может сказаться на качестве передачи крутящего момента
- Очищающие свойства, которыми богато трансмиссионное масло. По-настоящему хорошая жидкость способна как можно дольше очищать компоненты АКПП от грязевых отложений и металлической стружки, которая может попасть в коробку из-за изношенного масляного фильтра
- Антикоррозионные свойства – обусловлены способностью масла защищать коробку передач от влаги
- Охлаждающие свойства – благодаря им масло предотвращает перегрев деталей, что позволяет исключить эффект так называемого сухого трения компонентов КПП
- Так как трансмиссионная жидкость считается более качественной, чем моторная, именно поэтому в коробку передач нужно заливать именно трансмиссионное, а не моторное масло.
Из чего состоит масло для АКПП Opel Astra J
Любой современный смазочный материал включает в себя базовую основу, а также пакет присадок. Зачастую это может быть сырая нефть или синтетическое вещество, а также дисперсанты, вспомогательные средства для улучшения вязкости, защитные присадки, антивспениватели, антикоррозионные агенты и модификаторы для предотвращения трения. В любом случае, на все эти тонкости покупатель практически не обращает внимания при выборе подходящей смазки.
Самые важные параметры
Так, если не вдаваться в подробности, простому потребителю можно посоветовать ориентироваться на вязкостные характеристики масла, параметры и стандарты допуска. Они есть в инструкции к машине. Также следует выбирать в зависимости от вида масла – всесезонное, летнее или зимнее. Зимнее масло считается наиболее жидким и текучим. Оно никогда не застывает на морозе в отличие от летнего масла. Всесезонное масло – компромиссный вариант, который подойдет для постоянно меняющегося климата. Кроме того, для более грамотного выбора нужно ориентироваться на вид масла – синтетическое, минеральное или полусинтетическое. Так, для Opel Astra J предпочтительно заливать синтетику, или в крайнем случае – полусинтетику.
Выбор масла по брендам
Самые распространенные трансмиссионные масла на сегодняшний день – продукты компаний General Motors, Toyota, Allison, Ford, Castrol, Лукойл и другие бренды. Важно, чтобы на этикетке изделия была маркировка ATF, что означает масло для автоматической КПП.
Лучшее масло для АКПП Opel Astra J
Для автоматической коробки Opel Astra J надо использовать фирменный смазочный состав ATF Dexron VI GM/Opel с каталожным номером 19 40 184. Такое масло предлагается в канистрах объемом 4 литра. При подборе аналога следует ориентироваться на параметры масла ATF Dexron VI.
Вывод
Нынешний рынок трансмиссионных масел очень богат как оригинальными продуктами и их качественными аналогами, так и их дешевыми подделками. Если знать точные параметры масла, проблем с выбором возникнуть не должно. Качественные аналоги обычно имеют подходящие параметры допуска и вязкости, а также требуемые стандарты. Качественный продукт прослужит намного дольше, чем подделка. Таким образом, заплатив круглую сумму один раз, в дальнейшем владелец сэкономит на внеплановых ремонтах, а очередную замену масла можно будет выполнить согласно регламенту.
Легендарные компактные автомобили Opel Astra, производимые немецкой компанией Opel с 1991 года и по настоящий момент, получили в свое распоряжение обширный арсенал силовых агрегатов. Так, на данные транспортные средства различных поколений под индексами F, G, H и J, устанавливались бензиновые и дизельные моторы, а также 4-х и 6-ступенчатые автоматы различных модификаций. Соответственно, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос какое масло заливать в Опель Астра с автоматом, рассмотрим оригинальное и аналоговое масло для АКПП Opel Astra, поговорим про спецификации трансмиссионной жидкости, а также затронем основные моменты обслуживания этих автоматов.
Масло в коробку автомат Опель Астра
На автомобили Opel Astra устанавливались:
- 4х-ступенчатые АКПП AF13/AW60-40LE, AF14/AW50-40LE, AF17/AW60-41SN и AF22/AW50-42LE
- 6-ступенчатые автоматы AF40-6/AW TF-80SC и 6T30/40
Что же касается трансмиссионной жидкости, то масло для Опель Астра, в зависимости от модификации автомата, должно подбираться по допускам JWS 3309, T-IV или ATF Dexron VI.
Выберите Вашу модель Opel Astra:
Какое масло лучше заливать в Опель Астра с автоматами AF13/AW60-40LE, AF14/AW50-40LE, AF17/AW60-41SN и AF22/AW50-42LE (4 передачи)
В 4х-ступенчатые автоматические трансмиссии Opel Astra модификаций AF13, AF14, AF17 и AF22 или AW60-40LE, AW50-40LE, AW60-41SN и AW50-42LE от японской компании Aisin Warner, немецкий автопроизводитель призывает заливать исключительно оригинальное масло собственного производства под названием General Motors 19 40 771. Однако, подобрать его заменители достаточно просто. Стоит только воспользоваться спецификацией JWS 3309, рекомендованной японской компанией Aisin Warner, и сделать выбор в пользу продукции, обладающей этим допуском. К примеру Liqui Moly Top Tec ATF 1200, Neste ATF Multi, SHELL SPIRAX S5 ATF X и так далее.
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Средняя цена: 1800 рублей
1 литр Артикул: 550041211
Какое масло лить в Опель Астра AF40-6/AW TF-80SC (6 передач)
Обслуживая 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию Opel Astra AF40-6 или AW TF-80SC от той же японской компании Aisin Warner, к приобретению можно рассмотреть как оригинальное масло General Motors 19 40 773, рекомендованное немецкий производителем, так и сделать выбор в пользу аналоговой продукции Kixx ATF Multi, Motul Multi ATF, Total Fluidmatic LV MV, обладающей тойотовским допуском T-IV. Ведь не стоит забывать, что данные автоматы массово устанавливались на многие модели этого автопроизводителя, где в них без проблем заливается масло с этой спецификацией.
Средняя цена: 1750 рублей
1 литр Артикул: L2518AL1E1
Какое масло льется в Опель Астра 6T30/40 (6 передач)
Что же касается 6-ступенчатых автоматов Opel Astra 6T30 и 6T40 от компании GM, то их обслуживание потребует наличия трансмиссионной жидкости с заводской спецификацией ATF Dexron VI. Оригинальной General Motors ATF Dexron VI, либо же аналоговой MOBIL ATF Dexron VI, GAZPROMNEFT G-Box ATF DX VI, ZIC ATF Dexron VI и так далее.
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 93165414
Средняя цена: 500 рублей
Средняя цена: 2000 рублей
1 литр Артикул: 132630
Опель Астра 2008 какое масло в АКПП
Модели Opel Astra 2008 года выпуска принадлежат к третьему послерестайлинговому поколению этой серии, которая получила название Opel Astra H. Соответственно, в качестве автоматической трансмиссии на них устанавливали исключительно 4х-ступенчатые автоматы модификации AF17 или AW60-41SN, использующие при своей работе трансмиссионную жидкость с допуском JWS 3309(General Motors 19 40 771, Mobil 3309, Kendall VersaTrans LV и так далее).
Средняя цена: 12500 рублей
1 литр Артикул: 153519
Какой объем масла в автомате Opel Astra
- AF13/AW60-40LE — 7.2 литров трансмиссионной жидкости
- AF14/AW50-40LE — 7.5 литров трансмиссионной жидкости
- AF17/AW60-41SN — 7.5 литров трансмиссионной жидкости
- AF22/AW50-42LE — 7.8 литров трансмиссионной жидкости
- AF40-6/AW TF-80SC — 7 литров трансмиссионной жидкости
- 6T30 — 8 литров трансмиссионной жидкости
- 6T40 — 8.2 литров трансмиссионной жидкости
Когда менять трансмиссионную жидкость в АКПП Опель Астра
- AF13/AW60-40LE — каждые 70 тысяч километров
- AF14/AW50-40LE — каждые 75 тысяч километров
- AF17/AW60-41SN — каждые 70 тысяч километров
- AF22/AW50-42LE — каждые 70 тысяч километров
- AF40-6/AW TF-80SC — каждые 60 тысяч километров
- 6T30 — каждые 60 тысяч километров
- 6T40 — каждые 70 тысяч километров
Как выбрать масло в двигатель Опель Астра и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.
Как проверить уровень масла в коробке автомат Opel Astra
Во всех 4х-ступенчатых автоматах Опель Астра уровень масла проверяется контрольным щупом. В то время как в 6-ступках данная процедура производится через контрольную пробку:
- трансмиссионная жидкость прогревается до 45 градусов
- автомобиль устанавливают на ровную площадку
- селектор автомата переводят в паркинг
- откручивают нижнюю контрольную пробку АКПП
Под контрольной пробкой автомата находится уровневая колба, которая и не позволит всему маслу покинуть автомат. Соответственно, сливаем лишнее масло, пока трансмиссионная жидкость из-под пробки не начнет капать. Если же течь масла не наблюдается, необходимо его долить в автомат и повторить эту процедуру еще раз.
Проверка уровня масла в АКПП контрольным щупом
Проверка уровня масла в АКПП без щупа
Замена масла в АКПП Опель Астра
Ответив на вопрос какое масло заливается в АКПП Опель Астра, стоит сказать и пару слов о самой процедуре замены трансмиссионной жидкости в этих автоматах. Так, существует полная и частичная замена масла в автоматах этой линейки. Полная замена реализуется только с применением вакуумной установки. В то время как частичная замена состоит из следующих основных этапов:
На этой странице Вы сможете подобрать масло в АКПП Опель (Opel) по модели автомобиля онлайн. Допуски, объемы, замена масла своими руками. Если у Вас возникнут вопросы — пишите нам.
В январе 1862 года немцем Адамом Опелем была открыта одноименная компания Opel, которая уже в 1899 году принялась за производство автомобилей. Так, этому концерну, который в 1926 году перешел под контроль корпорации GM, принадлежат такие замечательные транспортные средства, как Opel Astra, Opel Vectra, Opel Zafira, Opel Mokka, Opel Corsa, Opel Meriva, Opel Insignia и многие другие. При этом, на данные транспортные средства, помимо классической механики, немецким автопроизводителем устанавливались и гидромеханические АКПП, работающие на трансмиссионной жидкости с заводским допуском.
Масло в коробку автомат Опель
На транспортные средства бренда Opel в качестве автоматической трансмиссии устанавливались:
- 4х-ступенчатые АКПП AF13/AW60-40LE, AF14/AW50-40LE, AF17/AW60-41SN и AF22/AW50-42LE
- 5-ступенчатый автомат AF23-5/AW55-50SN
- 6-ступенчатые автоматические трансмиссии AF40-6/AW TF-80SC и 6Т30/40/45
Что же касается трансмиссионной жидкости, то в данные АКПП, в зависимости от модификации, допустимо заливать только масло с допуском JWS 3309, T-IV или ATF Dexron VI.
Какое масло заливать в АКПП Opel
Во все перечисленные выше 4х и 5-ступенчатые автоматы немецкий производитель рекомендует заливать исключительно оригинальное немецкое масло General Motors 19 40 771. Однако, учитывая тот факт, что данные АКПП выпускаются японской компанией Aisin, то в них также допустимо заливать и аналоговые масла, обладающие спецификацией JWS 3309.
Обслуживая 6-ступенчатый гидромеханический автомат AF40-6/AW TF-80SC также рекомендуется приобретать оригинальное немецкое масло под названием General Motors 19 40 773, а его заменители подбирать по тойотовскому допуску T-IV. Ведь данный автомат наиболее часто можно встретить именно на автомобилях этого бренда, где в них без особых проблем заливают масла с этой спецификацией.
Что же касается 6-ступенчатых автоматов 6Т30, 6Т40 и 6Т45 от компании GM, то они при своей работе используют исключительно трансмиссионное масло с заводским допуском ATF Dexron VI.
Какой объем масла в коробке автомат Опель
- AF13/AW60-40LE — 7.2 литров трансмиссионной жидкости
- AF14/AW50-40LE — 7.5 литров трансмиссионной жидкости
- AF17/AW60-41SN — 7.5 литров трансмиссионной жидкости
- AF22/AW50-42LE — 7.8 литров трансмиссионной жидкости
- AF40-6/AW TF-80SC — 7 литров трансмиссионной жидкости
- 6T30 — 8 литров трансмиссионной жидкости
- 6T40 — 8.2 литров трансмиссионной жидкости
- 6T45 — 8.4 литров трансмиссионной жидкости
Периодичность замены масла в АКПП Opel
- AF13/AW60-40LE — каждые 70 тысяч километров
- AF14/AW50-40LE — каждые 75 тысяч километров
- AF17/AW60-41SN — каждые 70 тысяч километров
- AF22/AW50-42LE — каждые 70 тысяч километров
- AF40-6/AW TF-80SC — каждые 60 тысяч километров
- 6T30 — каждые 60 тысяч километров
- 6T40 — каждые 70 тысяч километров
- 6T45 — каждые 55 тысяч километров
Проверка уровня масла в автомате Опель
Во всех 4х и 5-ступенчатых автоматах автомобилей Опель уровень масла проверяется контрольным щупом, расположенным под капотом автомобиля. А вот у шестиступок данный щуп отсутствует, а уровень масла в них проверяется через контрольную пробку:
- масло в автомате прогревается до 45 градусов
- автомобиль устанавливается на площадку без уклонов
- селектор АКПП переводят в положение P
- откручиваем нижнюю контрольную пробку автоматической трансмиссии
После чего дают лишней трансмиссионной жидкости покинуть автомат. Сливать масло необходимо до тех пор, пока оно не начнет капать из-под контрольной пробки. В том случае, если течь масла из-под пробки не наблюдается, трансмиссионную жидкость в автомат необходимо долить, после чего еще раз повторить описанную выше процедуру.
Проверка уровня масла в АКПП контрольным щупом
Замена масла в коробке автомат Opel
Основные моменты, которые включает в себя частичная замена масла в АКПП Опель:
Всем привет! Вопрос довольно банальный, но все же я его задам! Предстоит замена масла в акпп с допуском dexron 6, мотор A16LET.
Вопрос в следующем!
1.Какое масло вы себе заливали? Склоняюсь в сторону GM и Xenum. Но так же с удовольствием выслушаю ваши варианта!
2.Как я понял для полной замены нужно 12л, а для частичной достаточно 5.5-6 л, так вот, какую лучше замену делать? Все пишут по-разному и поэтому не могу решить для себя!
3. Как я понял при замене масла фильтр(картридж) не меняется? Т.к. для его замены нужен полный разбор акпп! Так ли это?
4. Как я понял аппаратная замена масла не рекомендуется? Оно должно само сливаться? Разъясните пожалуйста, т.к. не совсем понимаю эту процедуру!
5. Диву на севере, зимы суровые, естественно, надо что бы масло не дубело зимой.
Всем взаранее спасибо за советы!
Всем полных баков и не ломаться 😊✌
Запчасти
Opel Astra 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 180 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Комментарии 44
делал замену частичную 2 раза с промежутком в 15 000 км.
первый раз брал GM но что-то меня одолевают сомнения по поводу качества на данный момент GM. второй раз раскошелился и залил мотюль, покупал через офф сайт.
Насчет частичной или полной: я лично за то чтобы менять частично, особенно если маленький пробег. Почему не аппарат? Аппарат выдавливает масло под давлением (если не ошибаюсь) и возможно имеющаяся стружка (если она есть) вместо того чтобы уйти с маслом — осядет там, где ей быть крайне не желательно.
Когда масло идет самотеком — больше шансов всю "шелуху" зацепить с собой.
Насчет того сколько лить.
Открой вкладку бк чтобы видеть температуру акпп. Сколько слил на прогретой, столько залил и также прогрел коробку. НО — обязательно проверить через сливное контрольное отверстие, если будет идти сильная струя — перелив масла, в идеале чтобы масло оттуда капало мелкими каплями. Основываться только на объеме — не совсем правильно. Печально что у нас щупов нет на коробас(.
Фильтр меняется только с полной разборкой акпп(.
Для себя выявил политику менять раз в 15-10 тысяч частично. Пока остановлюсь на мотюле.
1.первую замену делал на 75. Лил Petro-Canada, аппаратом 8 литров.Вторая замена на 105(Ravenol) делал 2 полузамены по 4 литра(без аппарата)
2. Если ни разу не менялось, то лучше делать частичную и после какого-то промежутка еще раз частичную.
3. Да
4. При таком пробеге желательно делать частичную( примерно 4 литра) сколько слил, столько и залил. И через какое-то время повторить процедуру. Я делал подряд 2 частичные. Аппаратная замена может отмыть возможные загрязнения внутри коробки и как следствие забить каналы или клапана.
5. Допуск один для всех условий эксплуатации у коробки, по этому только декстрон 6
Читайте также: