Ниссан патфайндер не работает прикуриватель в подлокотнике
Полноразмерный кроссовер Nissan Pathfinder выпускается с 1986 года в 4 поколениях. 1 ое и 2 ое производилось до 2003 года. В 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 годах на рынки поставлялось 3 поколение ниссан патфайндер с маркировкой r51. А с 2015 и по настоящее время в сборке 4 поколение. Мы предлагаем ознакомится с описанием блоков предохранителей и реле ниссан патфайндер r51 (3 поколение) и 4. Их фотографии, схемы, места расположения. А так же покажем какие из элементов отвечаю за работу прикуривателя.
В зависимости от региона поставки, года выпуска и комплектации, возможно различные варианты исполнения данных блоков.
Блоки под капотом
Для r51
Фотография
Для 4 поколения
Видео пример того, где расположены блоки с предохранителями в автомобиле ниссан патфайндер.
Блок с реле
Фото схема
Блоки с предохранителями
Актуальная схема с обратной стороны защитной крышки
Описание на русском
- 20A FR FOG LAMP – передний противотуманный фонарь
- 10A ABC ECU – электронный блок управления АБС
- 10A A/T ECU – электронный блок управления АКПП
- 15A FUEL PUMP – топливный насос
- 15A RR DEF – обогрев заднего стекла
- 15A RR DEF – обогрев заднего стекла
- 10A DTRL – дневные ходовые огни
- 15A HEATED MIRROR – обогрев зеркала
- 10A A/C COMP – компрессор кондиционера (включение электромуфты кондиционера)
- 15A H/LAMP LO RH – ближний свет, правая фара
- 15A H/LAMP LO LH – ближний свет, левая фара
- 30A FR WIPER – дворники лобового стекла
- 10A H/LAMP WASH – омыватель фар
- 10A TAIL LAMP – задние габариты
- 10A ILLUMINATION – освещение салона
- 10A H/LAMP HI LH – дальний свет, левая фара
- 10A H/LAMP HI RH – дальний свет, правая фара
- 15A FR BLR MTR – электродвигатель передней печки.
- 20A POWER SOCKET – доп.розетка 12 Вольт
- 10A AT CONT UNIT – блок управления
- 15A FR BLR MTR – электродвигатель передней печки
- 30A. PTC HTR – электронагреватель в печке (дизель медленно прогревается, для комфорта делают электроподогрев в печке)
- 15A HORN – сигнал
- 20A RADIO AMP – питание магнитолы / звукового усилителя
Блок в салоне
Он располагается в панели приборов, за защитной крышкой. Если возникли трудности ознакомьтесь с видео немногим выше.
Вариант 1.
Назначение
Вариант 2.
Схема с обратной стороны крышки
За работу прикуривателя отвечают предохранители расположенные в данном блоке, какие именно смотрите на Вашей схеме. На английском обозначаются cigar lighter. В случае их целостности, обратите внимание на предохранитель под капотом.
Предохранители прикуривателя под капотом
У нас на канале мы также разместили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.
Пикап Nissan Navara был представлен в 1997 году. Первое поколение обозначалось кодом d22 и выпускалось в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 и 2004 году. Второе поколение навара, после существенного обновления выпускалось в 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015 году и имело маркировку D40. За этот период автомобиль прошел рестайлинг. Третье поколение – d23, выпускается в настоящее время. В нашем материале вы найдете информацию с описанием блоков предохранителей и реле ниссан навара для первого и второго поколения, их фотографии и схемы, а также покажем места где они находятся. Отдельно выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Расположение блоков и их схемы могут отличаться от данного материала и зависят от года выпуска, комплектации и страны поставки автомобиля. Сверяйте назначение с описанием на обратной стороне защитной крышки.
Ниссан навара d22
Блоки под капотом
Данный блок находится с правой стороны, под защитной крышкой.
Фотография блока (Вариант 1)
Схема предохранителей
Назначение предохранителей
| FA | (80A/100A) Распределение питания аккумуляторной батареи (80А-бензин, 100А-Дизель) |
| FB | (60A/80A) Свечи накаливания (60А-двигатели YD, 80А-кроме двигателя YD) |
| FC | (40A) Центральный замок, электропривод стеклоподъемников |
| FD | (30A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| FE | — |
| FF | (40A) Замок зажигания |
| FG | (30A) Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| FH | (30A) Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| FI | (30A) Комбинированный переключатель, лампы системы освещения в дневное время |
| F31 | (10A) Система зарядки |
| F32 | (10A) Звуковой сигнал(ы) |
| F33 | (10A) Система управления двигателем, иммобилайзер (бензин) |
| F34 | — |
| F35 | (10A) Система управления двигателем (Дизель) |
| F36 | (20A) Система управления двигателем, иммобилайзер (Дизель) |
| F37 | (15A) Комбинированный переключатель, система освещения в дневное время, ближний/ дальний свет фар, фары, противотуманный фонарь(и) |
| F38 | (15A) Комбинированный переключатель, система освещения в дневное время, ближний /дальний свет фар, фары |
| F39 | (10A) Аудиосистема |
| F40 | (15A) Противотуманные фары (некоторые модели) |
Схема реле
Описание
Блок в салоне
Расположен с правой стороны от бардачка, за защитной крышкой.
Схема
Обозначение
| 1 | Реле 1 основных цепей зажигания |
| 2 | Реле вспомогательных цепей зажигания |
| 3 | Реле 2 основных цепей зажигания |
| 4 | Реле электропривода стеклоподъемников |
| 5 | Тепловой предохранитель (центральный замок) |
| F1 | (20A) Обогреватель заднего стекла |
| F2 | (10A) Антиблокировочная система тормозов (ABS), стоп-сигналы |
| F3 | (10A) Лампы освещения салона, противотуманный фонарь(и) |
| F4 | — |
| F5 | (10A) Указатели поворота/ аварийная сигнализация |
| F6 | (10A) Система кондиционирования, противоугонная система, антенна аудиосистемы, система управления АКПП, часы, диагностический разъем, иммобилайзер, комбинация приборов, система дистанционного управления центральным замком, датчик скорости автомобиля |
| F7 | (10A) Аудиосистема, антенна аудиосистемы |
| F8 | (10A) Подогреватель сидений |
| F9 | — |
| F10 | (10A) Указатели поворота/аварийная сигнализация |
| F11 | (10A) Система SRS (подушка безопасности), система управления АКПП, система зарядки, система освещения в дневное время, индикатор неисправности системы управления двигателем индикатор свечей накаливания иммобилайзер, комбинация приборов, измерители/ указатели, фонари заднего хода, датчик скорости автомобиля, индикаторы |
| F12 | (10A) Система ABS, звуковой предупреждающий сигнал/зуммер, система управления АКПП, диагностический разъем, система освещения в дневное время, ближний/дальний свет фар, электропривод стеклоподъемников, выключатель системы прогрева двигателя, обогреватели зеркал заднего вида на дверях, обогреватель заднего стекла, система дистанционного управления центральным замком |
| F13 | (10A) Дополнительный клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу (некоторые модели), система кондиционирования, реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения |
| F14 | — |
| F15 | (15) Отопитель/ кондиционер |
| F16 | (15) Отопитель/ кондиционер |
| F17 | (15A) Прикуриватель |
| F18 | (20A) Омыватели фар |
| F19 | (10A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях |
| F20 | (10A) Система освещения в дневное время, электронный блок управления двигателем (сигнал запуска) |
| F21 | (10A) Система управления двигателем, иммобилайзер |
| F22 | (15A) Система управления двигателем, реле топливного насоса |
| F23 | (15A) Система управления двигателем (ZD30) |
| F24 | (10A) Подушка безопасности |
| F25 | (10A) Управление двигателем |
| F26 | (20A) Очиститель/ омыватель лобового стекла |
| F27 | (10A) Звуковой предупреждающий сигнал/зуммер, корректор фар, передние/задние габариты (лев.), левая лампа подсветки номерного знака, подсветка переключателей |
| F28 | (10A) Передние /задние габариты (прав.), правая лампа подсветки номерного знака |
| F29 | — |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 17 на 15А.
Nissan navara d40
Блок в салоне
Блок предохранителей расположен в нижней части панели управления со стороны пассажира. Для того чтобы получить к нему доступ, откройте крышку перчаточного ящика.
Фотография блока
Обозначение элементов
За прикуриватели отвечают два синих предохранителя на 15А в левом ряду.
Блоки под капотом
Расположение
Фотография
Вот видео пример доступа к блокам.
Twister
какитето твари разбили ночью стекло правое переднее ((
ктонить знаеть где дешевле лучше купить??
mazaffaka
какитето твари разбили ночью стекло правое переднее ((
ктонить знаеть где дешевле лучше купить??
AK_Gorec
Сейчас то же торсионами багажника занялся, но цена оригинала просто ужасает - 8000 за штуку меня пугает. Но походу буду брать! Деваться не куда!((
По поводу амориков и пружин, сразу говорю, берите только ARB.
Я перед заменой своих пружин и амориков, перечитал все отзывы на рос форуме, так там вывод только один - ТОЛЬКО ARB, или более дорогие американские варианты типа FOX, ICON. Будет жестче, но машина будет взбитей. Желательно поставить и колесики с большим профилем (70-75), тогда будет по приятней.
Все прелести данной подвески вы поймете только на бездорожье! Я постоянно езжу на охоту и рыбалку, так вот там я их оценил. На стоковых пружинах и амориках можно выплюнуть органы на гравийке. Теперь я там летаю под сотню!)))
Так что мой вывод - ТОЛЬКО ARB. БЕЗ РЕКЛАМЫ.
Есть в этой ветке мое полное описание процесса и подводных камней с которыми вы можете столкнуться. Поищите.
Скажу только одно, первое и самое важное: ПРОВЕРТИ НЕ ПРИКИПЕЛИ ЛИ ВАШИ ЭКСЦЕНТРИКОВЫЕ БОЛТЫ К ВТУЛКАМ В РЫЧАГАХ! ЕСЛИ ПРИКИПЕЛИ, ГОТОВИТЕСЬ К ЗАТРАТНОМУ МИРОПРИЯТИЮ.
8000 за оригинальный торсион, мне кажется это нормальная цена, я когда искал, были гораздо дороже. Есть ссылка или адресок ? тоже посмотрю.
Про подвеску, я тоже больше склоняюсь к арб, только вопрос в цене, частенько езжу по плохой дороге или бездорожью, бесит когда трясет не подетски, особенно задних пассажиров. Эксентрики вроде нормальные.
Купил я на Карсити Швецкие тарсионы за 12000 пара. С виду очень достойно выглядят, сегодня буду ставить. Были у него и по 6000 за пару, китай.
Вот телефон на карсити 8 701 730 45 98.
Еще вариант у вот этих ребят 8 727 279 82 52, 8 702 579 84 67, у них по дороже 8000 за штуку.
AK_Gorec
какитето твари разбили ночью стекло правое переднее ((
ктонить знаеть где дешевле лучше купить??
Вот хороший и не дорогой разбор на Рыскулова.
Я там себе форточку разбитую брал 2 года назад.
8 707 203 33 11
8 727 294 20 65
Так же можно здесь глянуть:
B I T U R B O
DiGiT_M@N
З.Ы. Вопрос ко всем: у нас отдельно меняется топливный фильтр? Или только вместе с насосом?
У нас станция, меняется все вместе! (одноразовый короче)
Вот тут подробно в картинках r51_english_464e_fl_0010.pdf
"Откручиваете пластиковую крышку на бензобаке ключом похожим для снятия масленного фильтра, предварительно отсоединив разьемы питания и трубки. (Ключ можно сделать из велосипедной цепи) Достаем бензанасос в сборе, снимем защитный чехол, снимаем фильтр-сеточку. Покупаем от ВАЗ 2110 фильтр за 70р крепление один в один только форма другая. собираем в обратном порядке, один нюанс. Бензонасос ставится в определенном направлении + степень затяжки крышки все указано стрелочками смотрите внимательно. Я это делал на снятом кузове мне было проще."
Serg_Kh
Дык, я при открытом лючке и проверял. Никаких изменений.
DiGiT_M@N
Бензостанция. Если будете брат то обязательно проверить с каталогом, я как понял прочитав некоторые российские форумы они могут быть разными.
На мою машину выдает вот это:
Артикул Кол-во Период выпуска Примечание
17040-EA000 01 08.04 - 09.05 Applied Model: VQ40DE
DiGiT_M@N
Для потомков чтобы не лопатить все форумы.
(Проверено мной работает)
Активный тест Nissan Pathfinder
И еще одна фишечка на патиках (активный тест, в т.ч. узнать про наличие электровентилятора).
1. Закройте все двери, кроме водительской. Капот можно открыть. если на улице мороз на переднее стекло полейте или побрызгайте незамерзайкой (чтобы потом посуху не скребло). Капот можно открыть.
2. Выключите зажигание - OFF.
3. Включите зажигание - ON (не заводя).
4. Сразу же в течении 20-ти секунд нажмите 10 раз концевик водительской двери (на стойке под резиновой фигулькой). Посмотрите чтобы значок открытой двери моргнул при этом десять раз.
5. ВЫключите зажигание - OFF
6. Сразу же в течении 10-ти секунд включите зажигание (не заводя) - ON.
7. Должен начаться активный тест. Лампочка давления масла при этом будет мигать.
ПРи этом будет проверяться:
1. Обогреватель заднего стекла (и зеркал боковых по идее) в течении 10-ти секунд. На панельки климат-контроля при этом сам включится, а затем выключится сигнал обогрева.
2. Дворники на низких оборотах в течении 5 секунд, на высоких в течении 5 секунд.
3. Габариты, противотуманки, стопари, подсветка номера в течении 10-ти секунд.
4. Головной свет. 10 секунд ближний. Потом 5 раз моргнет ближний-дальний.
5. Муфта компрессора кондиционера - 5 раз щелкнет.
6. Электрический вентилятор - 5 секунд на низких оборотах, 5 секунд на высоких. (тот что на вискомуфте не крутится и заодно (в тему так сказать) узнаете есть ли у вас электровентилятор).
Все это выполняется по кругу 3 раза. Т.е вы можете походить вокруг машины, посмотреть на все лампочки/фонари, подышать на зеркала и заднее стекло проверив их нагрев, и конечно же полюбоваться электрическим вентилятором. Удобно проводить одному когда нет под рукой помошников.
Для прекращения проверки выключите зажигание - OFF.
DiGiT_M@N
(ещё не проверял, но думаю скоро это сделаю)
Процедура самодиагностики АКПП Nissan Pathfinder
Смотрите на лампу AT check
Первый сигнал длинный контрольный.
далее считаем вспышки. короткие вспышки нормально, длинные это ошибки.
Считаем какая по счету вспышка была длинная и смотрим что это значит.
1 - датчик оборотов
2 - электроклапан муфты прямого включения
3 - электроклапан муфты гидротрансформатора
4 - электроклапан давления в основной магистрали
5 - электроклапан муфты ведущего вала
6 - электроклапан тормоза переднего хода
7 - электроклапан торможения двигателем
8 - электроклапан муфты высокой и низкой скорости заднего хода
9 - выключатель положения нейтраль парковка
10 - датчик температуры жидкости акп
11 - датчик оборотов турбины
12 - блокировка акп
13 - томожение двигателем на 1-ой передаче акп
14 - сигнал Start
15 - датчик положения педали акселератора
16 - сигнал частоты оборотов двигателя
17 - шина CAN
Если выключить зажигание то ошибки скинуться. если завестись, то наверно не скинутся.
777angel
Диагностика климат-контроля и вентиляции:
________________________________________
Рекомендуется проводить самодиагностику при температуре окружающей среды выше 10 градусов по цельсию.
1. Завести машину.
2. Одновременно на панели управления климат/контролем повернуть лимб AUTO/MODE против часовой стрелки, а лимб A/C по часовой срелке и задержать в крайнем положении примерно на 1-у секунду.
3. Отпустить лимбы и сразу же нажать кнопку AUTO.
4. Табло с изображением температур и прочего погаснет, появится изображение вентилятора и будет моргать дорожка скорости обдува, показывая что идет процесс тестирования.
5. После тестирования будут показаны результаты.
6. 00 - означает что все работает без нарушений.
02 - сбои в управлении.
12 - нарушение работы привода заслонки смешивания воздуха для водительской стороны.
20 - BCM не отвечает на запрос включения A/C
21 - BCM не отвечает на запрос включения обогрева заднего стекла
22 - нарушение работы привода заслонки смешивания воздуха для пассажирской стороны.
30 - замыкание датчика температуры внутри салона.
31 - обрыв датчика температуры внутри салона.
38 - нарушение работы привода заслонки смешивания воздуха для задней части автомобиля.
40 - замыкание датчика температуры за бортом.
41 - обрыв датчика температуры за бортом.
50 - замыкание или обрыв 1-го оптического датчика.
52 - замыкание или обрыв 2-го оптического датчика (почему то считают что их два датчика?).
56 - замыкание датчика температуры воздушной смеси непосредственно на выходе из климатической установки.
57 - обрыв датчика температуры воздушной смеси непосредственно на выходе из климатической установки.
62 - нарушение работы привода заслонки обогрева ветрового стекла.
80 - сбои на линии диагностики CAN
81 - сбои на линии диагностики CAN блока BCM.
82 - нарушение работы привода заслонки забора воздуха (с улицы или рециркуляция).
90 - сбои в управлении.
92 - нарушение работы привода заслонки направлений обдува.
777angel
Расшифровка примерно следующая.
На одометре ЧТо значит
tESt начало самодиагностики
GAGE начало проверки стрелочных датчиков (10 сек)
высвечиваются элементы одометра
bulb высвечиваются все лампочки на щитке
rXXXX - XXXX - это контрольная сумма ROM
nrXXXX - еще одна контрольная сумма
EE XX - и еще одна. Если вместо XXXX покажет FAIL то плохо!
dtXXXX - дата производства этого авто в шестнадцатиричном виде.
Sc1XX XX - бит 2 установлен если есть VDC/TCS
бит 1 установлен если ручка на полу/иначе на руле!
Sc2XX - резервирован
EprXX - XX - бит 1 и 2 установлены если одометр в милях и т.д. короче на американцах
1nfXX - XX 31-USA, 2A - Canada
cYL XX - XX количество цилиндров
FFXXXX - XXXX - топливная константа в cc/min (не знаю что такое) толи мгновенный расход толи еще что то.
tfXXXX - что то связано с размерностью колес
ot1XX - давление масла (где только??)
ot2XX - тоже давление масла (. )
XXXXX - скорость MPH
XXXXX - скорость km/h
tXXXX - скорость коленвала RPM
F1XXXX - объем топлива (10-254)
XXX C - температура охл.жидкости в цельсиях.
BAt XX.X - напряжение в сети в Вольтах
rES -X - 1 - горит лампа пристегнуть ремни.
.
Далее идет целая куча недокументированных Ниссаном значений.
777angel
Читайте также: