Не работают стеклоподъемники мерседес w168

Обновлено: 08.01.2025

алекс210

Активный пользователь

У меня была такая же проблема на 210м.мучался год.часто приходилось перезагружать зависшие блоки.менял блоки покупая их на разборке.ничего не помогало.оказалось что помехи в can линию давал блок который ни разу не зависал.это задний правый стеклоподъёмник.я отключил его из can линии в пороге и всё прошло.
Советую:
1)починить личинку водительской двери(есть мой фотоотчёт но на другом ресурсе.пиши в л.с)
2)проверить концевик багажника
3)проверить на отсутсвие окислов соединения в переднем sam блоке((под блоком предохранителей)
4)В правом пороге найти колодку где сходятся can линии от всех внутрисалонных блоков и выдёргивать по одному и ездить по 1-2 дня без каждого блока. На каком глюки кончатсятся тот и менять.

fisher2

Пользователь

Спасибо огромное. Стоящая информация. Я как то год назад менял левый стеклоподъемник вместе с моторчиком брал Б/у. может он?? Будем пробовать

алекс210

Активный пользователь

arturo79

Пользователь

глючат\неработают стеклоподъёмники

может было у кого?как решили данную проблему?
глючат стеклоподъёмники,подогрев зеркал,регулировка зеркал и возможно чтото ещё.как я понял это блоки комфорта в дверях,поскольку я снимал карточки и снимал\одевал фишки несколько раз,и всё начинало работать,но всего-лишь на некоторое время.также менял блоки на другие-ситуация таже.
буду рад любой инфе,а то задалбали уже эти неудобства.

Erotaras

Активный пользователь

У меня глючили стеклоподемники на 210-ом после того, как я снял клему с акумулятора. день, второй и они сами наладились! Тоесть им нужно некоторое время после восстановления питания.

arturo79

Пользователь

не,не друг тут наоборот фишки блоков подёргаю-заработало.
неделю,ну две это край,а потом отказываються работать(оба передних).
а вот задний вообще без сбоев-насколько я понял сзади нет такого блока(не вскрывал задние карты).

Biwis

Легенда форума

Чижик

Забаненный

Образуется пленка окисления вот и перестают работать.Возраст. Фишки подергаеш-опять работают.Но не долго.

Biwis

Легенда форума

Доктор Шовхаузен

Известная личность

если блоки не при чём , тогда остаётся управление стеклоподами . нажал на кнопку , как инфа в блок попадает чтоб открыть силовой транзистор и включить питание на мотор ? может по коню ? может сюда заглянуть ?

arturo79

Пользователь

вчера на сон грядущий решил почистить блоки.посоветовали сделать это уксусом.
протёр всю плату,не только входы для фишек.поменял блоки-заработало причём сразу,а раньше нужно было ещё пошурудить.
посмотрим сколько протянет)

uribelov

Известная личность

для управления на кнопках есть 2 режима
1. автоматический: нажимаешь сильно/глубоко и стекло должно открываться/сакрываться само
2. ручной, несильно нажимаешь и стекло едет только когда дежишь кнопку

после отключения блока из двери - надо адаптировать, нажимать и держать во 2-м положении примерно 15 сек, после этого в автоматическом режиме возможна работа, до адаптации невозможна

Biwis

Легенда форума

arturo79

Пользователь

danilovart

Пользователь

купив машину, не работал задний правый стеклоподъемник. не реагировал ни на одну из кнопок. снял обшивку двери. КАРТИНА!! в двери два бруска в форме перевернутой буквы "т" подпирают стекло. я в маленьком шоке. снял подъемный механизм увидел что сломана каретка и разогнута металлическая скоба, которая соединяет тросик. намного усилий и 2 года пользуюсь окном- хоть бы что.

Subzeero

Новый пользователь

KoT_666

Мастер "ТКлассики"

Доктор Шовхаузен

Известная личность

Subzeero
тебе бы начальник книжки писать . шикарный опус накатал .
внизу фото того как должно быть в сборе . ломается там только та пласт деталь , которая по салазке вверх вниз бегает . можно и без рем комплекта починить , но при условии что все кусочки на месте .
а вообще лучше добавить семь копеек и купить механизм целиком новый . а то купишь рем комплект и не соберёшь , там же не извесно как его изуродовали , когда поленом стекло подпирали

У меня проблема с электростеклоподъемниками на передних дверях и электрозеркалами, они работают то нет. Когда перестает работать стеклоподъемник то с этой же стороны не работает и электрозеркало. Спустя некоторое время (день, неделя, месяц) само все начинает работать. Это может быть с правой дверью или с левой или с обеими дверями. Может у кого была такая проблема, кто нить знает как ее лечить. Одно помогает точно - вытащить клемы на пару минут, но это уже очень сильно достает.

qruiser

Супермодератор

Активный пользователь

У меня проблема с правой передней дверью, стекло вниз опускается нормально а вот вверх надо каждый раз перенажимать кнопку чтоб его поднять (одно нажатие 1-2 см. подъема), что может быть?

Sako10

Пользователь

Привет всем. У меня (W203 С180 компрессор купе 2007г)тоже внезапно отказали оба стеклоподъемники, а привод зеркала и блокиратор от водительской двери (правый работает).
Как будто питание не поступает. Не мог понять какой предохранитель, проверял вроде все (все три блока). Никаких щелчков нет. До этого нарекании не было. Вчера меняя лампу в бордачке случайно замкнул и сгорел предохранитель. Нашел с трудом и поменял, все норм. И наверняка после этого начелось все это. По крайней мере я обнаружил сегодня утром что водительская дверь открыта была ночью и т д.

pvl.shokk

Активный пользователь

В каждой двери есть т.н. TSG блок, который управляет стеклоподъемником, зеркалами, замками и т.д., если по мимо стекол не работает и регулировка зеркал, вероятнее всего накрылся этот блок, на разборке стоит баксов 20-30, но прежде чем покупать, необходимо проверить предохранитель.
Предохран. коробка в салоне, слева под рулём. Предоранитель №21 - блок левой передн. двери, №22 - соответственно правой, предохранители 30 Амперные.

Предположим, что блок у нас рабочий, продолжаем разбираться, нажимаем на кнопку опускания стекла и внимательно слушаем, слышен ли при нажатии на кнопку щелчок где-то в двери, под обшивкой? Если слышен, то скорее всего виноват механизм подъемника - трос где-то застревает, перекосилось стекло или заклинил электро мотор.

Суть в том, что если после подачи напряжения на мотор тот от чего-то сразу не срабатывает, блок управления дверью отключает питание при помощи реле (собственно именно реле тогда и щелкает). Надо снять обшивку и посмотреть визуально на механизм, состояние тросов и т.д., если по виду с механизмом все ок, делаем вот что: нажимаем на кнопку многократно с периодичностью где-то раз в секунду, а второй рукой в это время часто постукиваем чем-нибудь с разных сторон по электромотору, к примеру резиновой киянкой.
Иногда мотор начинает работать, правда это не на долго, т.к. дело тут в изношенных щетках, выход менять моторчик на Б/У.

Снять моторчик на W203 кузове конечно головняк, но не то что бы совсем. Надо высверлить несколько заклепок, открутить стекло от держателя, аккуратно его вытащить, затем снять держатель с моторчиком и тросами, потом уже только снять сам мотор.
Когда будете откручивать стекло от держателя, по любому сломаете белые пластиковые крепления, они неудачные и очень хрупкие, даже компания Mercedes-Benz это признала, по этому была выпущена система крепления стекла нового образца, номер по оригинальному каталогу A2037200114.

В общем ищите проблему в предохранителе, блоке управления дверью, самом моторе или тросиках, так же иногда могут перегибаться и переламываться сами провода идущие от двери в резиновом кожухе, но это скорее редкость.
Обшивка двери кстати снимается не сложно, хотя и есть свои хитрости, что бы ничего не сломать, на Youtube набрите "w203 door panel removal", там несколько видео по разборке.

Я рекомендовал бы еще для снятия обшивки использовать пластиковые съемники, а не всякие там отвертки, обернутые тряпками, ну и в процессе снятия возможно лопнут какие-то клипсы, по этому хорошо на этот случай иметь запасные, дабы хорошо закрепить обшивку после ремонта. Номер оригинальных клипс, если я ничего не путаю: A0119887678.

Внезапно перестало открываться стеколо со стороны водителя.
Можно как-то самому влезть, подергать что-то?
Или лучше не лезть из-за подушек безопасности и отвезти в сервис?

Manager

Гений мысли

В принципе как я понял ничего сложного нет.
А там смотрите

Мой автоопыт: ВАЗ 2101, ВАЗ 21043, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ГАЗ 3110, Mercedes Benz W210 E320, Audi A6 4BC5, Land Rover Discovery 3, Mazda CX 7, Ford Focus Sedan (USA), Chevrolet Tahoe 2001, W124 103 E300 1985, Opel Atra 2013, Volkswagen Touareg 3,2, W211 E320 112

diusha

Активный пользователь

проблема скорее всего в моторчике. снимите обивку, отклейте шумоизоляцию (частично) и постучите по моторчику. заработает (если в нем проблема, конечно). а так это могут быть: кнопки, блок управления дверью, провода, предохранители.

Manager

Гений мысли

car230

Пользователь

Снял чехол с двери. Контакты вроде все врорядке. Когда нажимаю кнопочку опускания\поднимания стекла идет щелчек. Эл. сигнал доходит. Моторчик тёплый. Сгоревшый моторчик может быть тёплым?

Александр Первый

Активный пользователь

Известная личность

Щелчок происходит скорее всего от контроллера в двери. Моторчик стеклоподъемника питается от него. Раз реле в контроллере щелкнуло, значит не надо трогать предохранители , кнопки и так далее.
Скорее всего моторчик замкнул (вот он и нагревается). Если издеваться над контроллером, то от замкнутого моторчика стеклоподъемника можно попасть на замену контроллера
Я думаю что уместно, ради решения проблемы указывать марку авто, его год выпуска, чтобы можно было помочь глядя на схемы.
(но может я просто не увидел этих данных. Тогда куда смотреть? Чтобы знать о какой модели говорим. )

С утра завёл машину сегодня, нажимаю открыть окна, в итога оказало ни одно окно не о открывается.
Не работает вся консоль в районе КПП, конкретно :
Все 4 стеклоподъёмника
Регулировка зеркал
Кнопка открытия багажника
Работает только кнопка ESP

Mercedes-Benz E-class 2000, двигатель бензиновый 2.0 л., 163 л. с., задний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 21

Под сиденьем где компрессор преды. Они могут быть целые, но контакта может не быть. У меня так и было. Все были целые, а колодка окислилась

Спасибо, проверил все, оказалось который под номером 10 (10А отвечает по схеме за «холодильник, сенсор движения в салоне) был сгоревший, поменял его и все заработало.

Скорее всего умерла плата на 210 есть такая болезнь подкинь у кого заведомо исправную и посмотри

Одновременно сразу перестал гореть плафон над задним диваном, это может быть связано?

Состояние компрессора под задним сидение возле АКБ еще посмотри.

Предохранитель поменял, заработали.

10 в ресте отвечает за
Система работы и отображения COMAND
код 352a:
ТВ-тюнер (A2 / 42), для ECE
ТВ-тюнер (A2 / 42), для J
Холодильник (по запросу клиента)
Хорошо что дело в предохранителе. Вопрос в том почему сгорел?!

Стоял слабей предохранитель, может поэтому.

Понятно чьи-то шаловливые ручки уже там побывали)))

Предохранитель под задним диваном

Целый, проблема в другом видимо

Тоже не работали стёкла все, фишка отошла на блоке комфорта что ли. под капотом где ЭБУ стоит

Спасибо, каким нибудь номером помечена эта Фишка или её легко найти?

Посмотри горит ли подсветка в багажнике, и плафон над задним диваном, если нет то просто поменяй предохранитель и всё у тебя заработает! У меня было такое, просто через тот предохранитель идёт провод на управление, на консоль вокруг КПП, если все преды целые, то проверь плотно ли сидит фишка на управление.

Привет, подсветка у меня то горит то нет(на крышке багажника самой) потому что там с концевиком беда, над задними сиденьями тоже перестала вчера гореть

Предохранители все под капотом и под сиденьем посмотрел, целые

Достань каждый, посмотри внимательно, когда будешь вставлять обратно пошевели каждый туда сюда, может контакта нет, или вообще проводок оторвался от колодки, если там всё гуд, то значит дело в плате.

Читайте также: