Не работают габариты мазда 3
В данной статье рассмотренны схемы предохранителей и реле Mazda 3 bk (Мазда 3бк) первое поколение, от японсконго концерна Mazda Motor Corporation выпускавшихся в 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 годах с объемом моторов в 1.4 л., 1.6 л. и 2.0 л.
Интересный факт: на родине (в Японии) эта модель носит название Mazda Axela.
За это время седан и хэтчбэк успели пройти рестайлинг.
Расположение и расшифровка блоков предохранителей и реле может отличаться от рассмотренного ниже, в завсисмомти от комплектации и модификации, а также года выпуска, вашего Мазда 3 бк.
Данный автомобиль оснащен 2 основными монтажными блоками предохранителей и реле располеженными в салоне и под капотом.
Предохранители и реле в салоне
Салонный монтажный блок предохранителей и реле Мазда 3 bk находится под вещевым ящиком (бардачком) со стороны пассажира.
Большинство предохранителей расположенно именно в этом блоке.
Для того чтобы добраться до салонных предохранителей и реле, необходимо:
- Вытащить пластиковую клипсу из правой защитной крышки в пространстве для ног пассажира и убрать ее в сторону;
- Снять защитную пластиковую накладку предохранителей — отжав два пластмасовых фиксатора, расположенных по обе стороны защитной накладки;
- Далее небходимо повернуть на 90% оба крепления (с двух сторон), которыми удерживается монтажный блок;
- Теперь блок можно опустить вниз и выдвинуть немного вперед для удобства замены предохранителей и реле, за счет специальных держателей-кронштейнов.
Предохранитель прикуривателя находится под номером 43 с силой тока в 15 Ампер. В зависимости от модификации авто, могут быт и другие пред-ли, рекомендуем также проверить номер 28 на 10 Ампер под капотом.
Блок реле в салоне
Добраться к основным блочкам/датчикам реле в салоне Мазда 3 bk можно, после того, как вы снимите полностью и отсоедините от подходящих к нему штекеров, салонный монтажный блок с предохранителями и раскроете (раскрутите) белый пластиковый корпус защищающий основную плату где и находятся реле.
Снимаем монтажный блок предохранителей и реле Сняли защитный корпус. Монтажный блок в разборе.
Схема реле представлена на рисунке выше вместе с предохранителями. Расшифровка ниже в таблице.
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| R11 | Реле пониженной (первой) скорости работы передних дворников (стеклоочистителя) |
В видео ниже наглядно продемонстровано расположение реле отвественных за Дворники и снятие монтажного блока, где они расположены.
Предохранители и реле под капотом
В отсеке для двигателя блок предохранителей и реле находится рядом с аккумулятром (АКБ).
Реле под капотом
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| R1 | Реле противотуманных фар (противотуманки) FOG |
| R2 | Реле Сигнала (гудка, клаксона) (HORN) |
| R3 | Реле Подогрева / обогрева заднего ветрового стекла (DEFOG) |
| R4 | Реле ETV цепи |
| R5 | Реле подогрева топлива для дизельных моделей (F/WARM) |
Видео по теме
В данном видео наглядно продемонстрировано расположение реле печки под капотом (так же есть и предохранитель в салоне, см.выше)
В видео ниже продемонстрировано расположение предохранителя СТОП сигнала и звукового сигнала (гудка).
Надеемся наша статья с распиновкой предохранителей и реле Mazda 3 bk и описанием где они стоят, ускорит процесс выявления, устранения проблем и ремонтом автомобиля. Оставляйте комментарии ниже!
Здравствуйте! У меня не работали габариты, всегда горела приборная панель (синим) и значок габаритов(в пол-тона, известная болезнь Мазды). Сейчас расскажу, как и что исправлял!
Габариты:
Первым делом я полез в блок предохранителей, который находится в ногах у пассажира, под бардачком.
В моем случае меня интересовал предохранитель F46 — габаритные огни, подсветка номера (правые лампы) и F81 — габаритные огни, подсветка номера (левые лампы). F81 был в норме, а вот F46 был сгоревшим. Воткнул новый — габариты и подсветка номера заработали!
А теперь расскажу про приборную панель и горящий значок.
Происходило это потому, что перегорела лампочка подсветки бардачка (смешно). И правда — поменял, пропало. Так же советуют менять лампочки в пепельнице и лампу подсветки прикуривателя, чтобы небыло такого.
Чтобы поменять лампочки в пепельнице и подсветки прикуривателя — нужно разобрать тоннель, а только затем вынуть пепельницу и прикуриватель + попогрей(если есть)
Лампы не было = не было образца, чтобы поискать в магазинах, пришлось фотографировать в масштабе и искать примерную бесцокольную лампу. Подошла W5W
а вот лампы подсветки попогрея я не смог поменять, так как не нашел, заказал, жду. Номер лампы, кому нужен — BP4K-66-461
В планах сделать переборку суппорта, клинит, заразу. Установить внешний датчик температуры (куда делся старый? Привет прошлому владельцу). Проверить кондиционер и поменять масло. Всем удачи, спасибо, что прочитали!
негорят габариты,противотуманки,панель приборов
негорят габариты,противотуманки,панель приборов
негорят габариты,противотуманки,панель приборов,какой предохранитель отвечает за них?и в чём кроме него может быть ещё причина?
если кузов старый ( была беда такая у знакомого, как на новом не знаю) под панелью есть две релюхи какие-то между их контактами какойто проводящий ток селикон, так вот надо аккуратно зачистить контакты и размазать по ним эту гадость.
вообщем негорят габариты,противотуманки,подсветка панели приборов,задние фары и подсветка номера,стопы горят
Проверь предохранитель "TAIL" и реле с таким же обозначением. На "Капеллах" они находятся в коробке предохранителей под капотом, у тебя, скорее всего, там же. Схема их установки должна быть на обратной стороне крышки коробки. Скорее всего сгорел предохранитель.
рядом с педалью газа коробочка с предохранителями внизу ближе к двери, вроде бы он маленький зеленый точ не помню
можно самому найти и заменить в магазах продаются
берешь фанарик залазишь туда с ним и просвечиваешь каждый, сгоревший сразу увидишь, в нём проволочка лопнутая будет
mazda familia BJ5W, дв. ZL-VE
сегодня смотрел,находятся они под рулевой колонкой,какой именно неподскажите,выборочно вытаскивал ненашёл
возле руля снизу там предохранители . там по англ что то со светом написано , погляди там предохранительна 30 воткни и всё гореть не будет !
mazda familia BJ5W, дв. ZL-VE
Проверь реле "TAIL" - оно должно щёлкать. Оно такое же как реле сигнала "HORN" (на Демио в старом кузове их по-моему нет), реле фар "HEAD", реле туманок "FOG". Поменяй местами - поставь какое-нибудь из них вместо "TAIL" и проверь.
В коробке под капотом. Где точно на Демио я не знаю (где-то читал, что на Демио в новом кузове - под корпусом возд. фильтра).
Попробуй поискать по звуку.
Включаешь габариты - должно щёлкнуть реле "TAIL"
Включаешь ближн. свет - должно щёлкнуть реле "HEAD" (независимо от включения предыдущего реле)
Включаешь туманки - щёлкает реле "FOG" (только если включилось реле "TAIL")
У тебя скорее всего не будет включаться реле "TAIL" - ищи предохранитель в той же коробке.
ещё раз просмотрел предохранители под рулевой колонкой,все целые,под капотом находится 5 предохранителей побольше,также целые,буду искать реле,наверно всётаки дело в них
Diman828 писал(а): негорят габариты,противотуманки,панель приборов,какой предохранитель отвечает за них?и в чём кроме него может быть ещё причина?
Предохранители TAIL и ILLUMI.
Реле габаритов.
Выключатель габаритов (контакты TNS и E)
Проводник между предохранителем TAIL и реле габаритов белого цвета с чёрной полоской.
Проводник между реле габаритов и предохранителем ILLUM красного цвета с чёрной полоской.
Проводник между предохранителем ILLUM и лампочками освещения красного цвета с чёрной полоской.
Проводник между реле габаритов и контактом TNS выключателя освещения красного цвета с белой полоской.
Проводник между выключателем освещения и массой чёрного цвета.
Контакт последнего проводника на массу.
Судя по сему, никаких навыков?
Ну ладно, попробую. Что есть в любой системе освещения. Лампа, проводка, выключатель, предохранитель, возможно, промежуточное реле для разгрузки выключателя. Все это более эффективно проверять с помощью тестера, а не менять все подряд. Вот и бери схему, тестер и ищи. Думаю, бОльшего заочно тебе никто не скажет, от степени доброты это не зависит. Можно еще больше облегчить себе жизнь - обратиться к тем, кто этим постоянно занимается.
У меня ситуация еще смешнее.
После того, как забрала машину из ремонта (кузовщина переда) на следующий день заметила, что не горят туманки, габариты и подсветка номера. Ближний, дальний и поворотники - все нормально. Позвонила на СТО, там начали разводить, что они электрику вообще не трогали. (при ремонте меняли передний бампер, где противотуманки, и обе передние фары. Но, видимо, к электрике это не относится). Кто нить подскажет, отчего может возникнуть такая проблема и как ее устранить? В понедельник к ним поеду, хочется быть во всеоружии.
Я не смотрела. Я даж незнаю, где они находятся.
Если предположить, что это предохранитель. С какого перепуга он перегорел? Это что надо было сделать?
У меня вызывает очень большие сомнения квалификация сервисменов: ремонт сделали из рук вон плохо. Зазоры все разные, появились щели там, где их не было. Железо все оригинальное. Вот я и предполагаю самое худшее: не замкнули ли что нибудь.
Я не смотрела. Я даж незнаю, где они находятся.
Если предположить, что это предохранитель. С какого перепуга он перегорел? Это что надо было сделать?
У меня вызывает очень большие сомнения квалификация сервисменов: ремонт сделали из рук вон плохо. Зазоры все разные, появились щели там, где их не было. Железо все оригинальное. Вот я и предполагаю самое худшее: не замкнули ли что нибудь.
Под рулем внизу чуть слева есть крышка. Открываеш и проверяеш третий или четвертый справа в нижнем ряду, желтый предохранитель (на 30 ампер), если волна внутри "разорвана" надо менять, стоит он примерно 10 рублей (советую прикупить про запас 10,25,30 ампер). Вытянуть можно обычными пассатижами или пинцетом.
Гореть они могут от перегрузки, замыкании в проводке, перегорании лампочки и т.п.
Автомобили Mazda 3 BL относятся ко второму поколению выпуска (2009, 2010, 2011, 2012, 2013 г.) и имеют объём двигателя в 1.4 л, 1.6 л. и 2.0 л. В конструкцию автомобиля Мазда 3 бл включены два основных монтажных с блока предохранителями и реле, расположенные под капотом и в салоне.
В зависимости от комплектации и модификации авто, также могут быть дополнительные блоки предохранителей и реле (см.ниже).
В данной статье мы подробно покажем, где находятся монтажные блоки предохранителей и реле, их схемы и назначение.
Предохранители в салоне
Расположение блока предохранителей Mazda 3 bl в салоне
Салонная секция предохранителей в Mazda 3 BL спрятана в левой части приборной панели, со стороны водителя. Для доступа необходимо отжать защитную крышку отверткой или любым другим подходящим инструментом.
Фото блока предохранителей Mazda 3 bl в салоне 
Схема блока предохранителей Mazda 3 bl в салоне
| № на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 30 А | Магнитола (аудиосистема) (BOSE) |
| 2 | 30 А | Электрический привод сиденья (P SEAT) |
| 3 | 30 А | Стеклоподъемники (электропривод) (P.WIND) |
| 4 | 25 А | Электрический привод блокировки дверей (центральный замок) (D LOCK) |
| 5 | - | Пусто (Резерв) |
| 6 | - | Пусто (Резерв) |
| 7 | 15 А | Сис-ма электроблокировки руля (ESCL) |
| 8 | 15 А | Сис-ма подушек безопасности (SAS) |
| 9 | - | Пусто (Резерв) |
| 10 | 15 А | Аварийка (аварийная сигнализация) (HAZARD) |
| 11 | 15 А | Защита разных электроцепей (METER) |
| 12 | 15 А | Дополнительные розетки в авто (OUTLET) |
| 13 | 15 А | Дворник (стеклоочиситель) заднего стекла (R WIPER) |
| 14 | 15 А | Прикуриватель (CIGAR) |
| 15 | - | Пусто (Резерв) |
| 16 | 10 А | Печка, электродвигатель вентилятора системы обогрева/отопления салона (HEATER) |
| 17 | 10 А | Элкетропривод регулировки боковых зеркал заднего вида (MIRROR) |
| 18 | 10 А | Сигнал стартера (ST SIG) |
| 19 | - | Пусто (Резерв) |
| 20 | 7,5 А | Магнитола, радио, аудиосистема (AUDIO) |
| 21 | 7,5 А | Обогрев / подогрев наружных зеркал (M.DEF) |
| 22 | 7,5 А | Адаптивная сис-ма бокового освещения при повроте (AFS) |
| 23 | - | Пусто (Резерв) |
| 24 | 20 А | Сис-ма управления двигателем (ENG) |
| 25 | - | Пусто (Резерв) |
| 26 | - | Пусто (Резерв) |
| 27 | - | Пусто (Резерв) |
| 28 | - | Пусто (Резерв) |
| 29 | - | Пусто (Резерв) |
| 30 | 25 А | Стеклоподъемники (электропривод) (P.WIND) |
| 31 | - | Пусто (Резерв) |
| 32 | 25 А | Дворники (стеклоочистители) лобового стекла (F WIPER) |
| 33 | - | Пусто (Резерв) |
| 34 | - | Пусто (Резерв) |
Предохранитель прикуривателя находится под номером 14 с силой тока в 15 Ампер. Остальные розетки для доп.оборудования защищены предохранителем под номером 12. Омыватели передних фар находятся в блоке под капотом — под номером 7 на 20 Ампер (см.ниже).
Предохранители и реле под капотом
Расположение блока предохранителей и реле Мазда 3 бл под капотом
Главный блок с предохранителями располагается в отсеке для двигателя между аккумулятором и левым крылом. Открыть его можно при нажатии специального фиксатора в верхней части крышки.
Схема блока предохранителей и реле Мазда 3 бл под капотом
| № на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 40 А | Вентилятор системы охлаждения двигателя (электро двигатель вентилятора Радиатора) (FAN 2) |
| 2 | 40 А | ЭБУ - электронный блок управления двигателем (ENG MAIN) |
| 3 | 50 А | Защита разных электроцепей (аварийная сигнализация, омыватели стекол, центральный замок, габариты) (BTN 1) |
| 4 | 7,5 А | Кондиционер (A/C MAG) |
| 5 | 20 А | Фары дальнего света (H/L HI) |
| 6 | 15 А | Противотуманные фары (ПТФ) (FOG) |
| 7 | 20 А | Омыватели передних фар (H/L WASH) |
| 8 | 15 А | Люк в крыше (SUN ROOF) |
| 9 | 40 А | Электрический обогрев (подогрев) лобового стекла - правая сторона (F.DEF RH) |
| 10 | 40 А | Электрический обогрев (подогрев) лобового стекла - левая сторона (F.DEF LH) |
| 11 | 40 А | Вентилятор системы охлаждения двигателя (электро двигатель вентилятора Радиатора) (FAN 1) |
| 12 | 15 А | Освещение в салоне (салонные плафоны) (ROOM) |
| 13 | 15 А | Блок ТСМ - блок управления АКПП (TCM) |
| 14 | 20 А | Система курсовой устойчивости (DSC) |
| 15 | 7,5 А | Защита разных электроцепей (BTN 2) |
| 16 | - | Насос АКПП (AT PUMP) |
| 17 | 40 А | Печка, электродвигатель вентилятора системы обогрева/отопления салона (HEATER) |
| 18 | 30 А | Форсунки, инжектор (INJ) |
| 19 | 30 А | Обогрев/подогрев заднего стекла (R.DEF) |
| 20 | 40 А | Выключатель (замок) зажигания (цепи электропотребителей, активируемые при пуске зажигания и отключаемые при включении стартера) (IG KEY2) |
| 21 | 40 А | Выключатель (замок) зажигания (цепи электропотребителей, активируемые при пуске зажигания и не отключаемые при включении стартера) (IG KEY 1) |
| 22 | 15 А | Сигнал (клаксон, гудок) (HORN) |
| 23 | 15 А | СТОП-сигналы (фонари) (STOP) |
| 24 | 10 А | Сис-ма управления двигателем, блок упр-ния дозированием и подачей топливной присадки (ENG + B) |
| 25 | 25 А | Бензонасос, топливный насос (FUEL PUMP) |
| 26 | 40 А | Тормозная система АБС (ABS) |
| 27 | 20 А | Подогрев / обогрев сидений (SEAT WARM) |
| 28 | 80 А | ЭГУР - электрогидравлический усилитель руля (EHPAS) |
| 29 | - | Пусто (резерв) |
| 30 | 7,5 А | Тормозная система АБС (ABS IG) |
| 31 | 7,5 А | Подушка безопасности (SWS) |
| 32 | 15 А | Ближний свет - правая фара (H/L LO RH) |
| 33 | 15 А | Ближний свет - левая фара (H/L LO LH) |
| 34 | 7,5 А | Подсветка/освещение приборной панели и модулей управления (ILLUM) |
| 35 | 15 А | Габариты - задние фонари (TAIL) |
| 36 | 15 А | Сис-ма управления двигателем (ENG ING) |
| 37 | 15 А | Блок упр-ния двигателем РСМ, датчик массового расхода воздуха (ENG BAR) |
| 38 | 20 А | Блок упр-ния двигателем PCM, сис-ма рециркуляции выхлопных газов, клапан (ENG BAR 2) |
| 39 | 15 А | Электропривод дроссельной заслонки (ETV) |
Реле в главном блоке под капотом
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| R1 | Блок реле Топливных форсунок (L3 С ТК) |
| R2 | Реле включения ближнего света фар |
| R3 | Реле Бензонасоса (топливного насоса) |
| R4 | Реле включения дальнего света фар |
| R5 | Главное реле АКПП (LF, L5) ; реле упр-ния частотой вращения бензонасоса (топливного насоса) (L3 С ТК) |
| R6 | Реле вкл-ния дневных ходовых огней (дхо) |
| R7 | Реле Стартера |
| R8 | Реле Нагнетателя |
| R9 | Реле Сигнала (клаксона, гудка) |
| R10 | Реле габаритных огней (TNS) |
| R11 | Реле обогревателя заднего стекла |
| R12 | Реле Кондиционера (A/C) |
| R13 | Главное Реле |
Дополнительный блок предохранителей и реле под капотом
В некоторых моделях Мазда 3 бл также имеется дополнительный монтажный блок с предохранителями и реле (в некоторых моделях их может быть 2), расположенный рядом с основным блоком.
Дополнительные блоки предохранителей и реле Мазда 3 бл под капотом 
Схема доп. блока предохранителей и реле Мазда 3 бл под капотом
| № на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 30 А | Вентилятор системы охлаждения двигателя (электродвигатель вентилятора Радиатора) (FAN 2) |
| 2 | 30 А | Вентилятор системы охлаждения двигателя (электродвигатель вентилятора Радиатора) (FAN 3) |
| R1 | - | Реле свечей накаливания |
| R2 | - | Реле омывателей передних фар |
| R3 | - | Реле задних противотуманок (задних противотуманных огней) |
| R4 | - | Реле вентилятора интеркуллера, турбокомпрессора |
Блок на АКБ
Предохранители на АКБ
Помимо вышеперечисленного, под капотом у Мазда 3 БЛ расположен дополнительный (силовой) блок. Он располагается в моторном отсеке, за аккумуляторной батареей. Блок состоит из предрхранителя генератора на 100 Ампер и одного не задействованного элемента.
Для его замены необходимо выполнить следующее:
Видео по теме
В видео ниже наглядно продемонстрировано расположение предохранителя и реле Бензонасоса.
В видео ниже наглядно продемонстрировано расположение предохранителей и реле Ближнего и Дальнего света фар.
Дополнительная информация
Предохранители Мазда 3 BL имеют разные показатели номинального тока и отвечают за разные электроцепи. Их замена осуществляется строго в соответствии с заводским порядком расположения.
Наиболее частыми причинами выхода из строя предохранителей являются:
Замену предохранителей можно производить только когда заменяемый элемент соответствует новому по номиналу.
При этом некоторые элементы перегорают чаще других (например, прикуриватель или омыватель фар). Поэтому рекомендуется всегда возить в бардачке запасные предохранители с аналогичным номиналом, чтобы в экстренной ситуации провести замену. Это, разумеется, касается и других элементов блока реле и предохранителей.
Вопросы и комментарии оставляйте ниже!
Читайте также: