Не работает звуковой сигнал фольксваген пассат б5
Действия были такие:
для замены контактной группы замка зажигания был снят руль и подрулевые переключатели (прикольно, стартер перестал включаться при окр. температуре более +25оС))).
После установки всего назад, при включении зажигания сам заработал сигнал, гудел/не гудел, потом перестал, все действо заняло секунд 5, показалось что был небольшой дымок - но может показалось.
В результате сигнал не работает. Если замыкать контактную лапку на массу подрулевого, работает. Проверка показала, что нет массы на рулевом валу.
Куда она могла деться? Непривычно как-то без дудки
Krendell48
Завсегдатай
epson
Любитель профессионально ремонтировать
Krendell48
Завсегдатай
не, ну эт спасибо канеш))))
Массу сам могу закинуть кому угодно)))
Может кто сталкивался с траблом, или знает, в каком месте рулевой вал контачит на массу?
Alex78
Оракул
Причем вал, если под рулем стоит неподвижный контакт массовый? А на руле- кольцо, на которое этот контакт массу и передает.
Krendell48
Завсегдатай
О как!
Контакт, оказывается, массовый))))
Да, на руле кольцо, которое передает на контакт массу через кнопку сигнала от ВАЛА. А откуда еще на руле масса возьмется?
Вот на валу нет массы, и дудка не работает.
Внимание, вопрос: как на вал приходит масса?
epson
Любитель профессионально ремонтировать
Krendell48
Завсегдатай
epson
Любитель профессионально ремонтировать
pimlab
Мастер советчик
О как!
Контакт, оказывается, массовый))))
Да, на руле кольцо, которое передает на контакт массу через кнопку сигнала от ВАЛА. А откуда еще на руле масса возьмется?
Вот на валу нет массы, и дудка не работает.
Внимание, вопрос: как на вал приходит масса?
Как это на валу нет массы,а куда она могла деться ?
Вал ведь не ходит в пластмассовых втулках изолирующих его от корпуса машины.
Alex78
Оракул
Как это на валу нет массы,а куда она могла деться ?
Вал ведь не ходит в пластмассовых втулках изолирующих его от корпуса машины.
+1 И рейка не деревянная. А может при сборке проводок повредился, который на контакт под рулем идет. И вообще тема- хрень. С тестером все находится за 35 секунд. Один щуп на минус аккума, второй на вал - пищит -не пищит. Один щуп на минус аккума, второй на контакт под рулем- есть 12В- нету 12В. Третий день пошел. Может в натуре приехать тебе массу кинуть
Krendell48
Завсегдатай
Krendell48
Завсегдатай
Как это на валу нет массы,а куда она могла деться ?
Вал ведь не ходит в пластмассовых втулках изолирующих его от корпуса машины.
Krendell48
Завсегдатай
+1 И рейка не деревянная. А может при сборке проводок повредился, который на контакт под рулем идет. И вообще тема- хрень. С тестером все находится за 35 секунд. Один щуп на минус аккума, второй на вал - пищит -не пищит. Один щуп на минус аккума, второй на контакт под рулем- есть 12В- нету 12В. Третий день пошел. Может в натуре приехать тебе массу кинуть
Да, тема - хрень. Констатирую факт, что ни у кого такая неисправность не случалась.
Про проводок - а может внимательнее читать первый пост? Я ж написал, что при замыкании пружинного контакта на массу все работает.
С тестером все находится (если что он у меня в машине валяется вегда) - нат массы на рулевом валу.
Пошел третий день, езжу без дудки, читаю форум))))
Вырабатывает кстати, терпение и внимательность на дороге)))
Мастер советчик
Вы хотите сказать, что кнопки с защелками и если я потяну аккуратно на себя, то они отщелкнуться? Конечно аэрбег лишний раз не очень хочется откручивать.
tony77
Участник
EugenyK
Участник
Нашёл эту тему потому что ввёл в поиск то же самое как называется тема. Но не понял чё за дудки и где чё сгнило ))) У меня то же самое жму на сигнал, но сигнала нет, а щелчки под рулём где то и всё. Ну подскажите что там надо сделать . фотки скиньте кто знает.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
Ты хоть раз в магазе сигналы видел ?
А на машине к ним хоть раз подлазил ?
Схему изучил ?
Книгу прочитал ?
EugenyK
Участник
Куда воткнуть воздушный сигнал дудку с моторчиком ? Пробовал под решётку не влазеет туда, может фотки есть как лучше ? Скиньте если знаете совет.
EugenyK
Участник
Я неделю как голфа купил и машину вообще не знаю. Только на форумах ищу подсказуи и на ютюбе, вот сигнал был и пропал и щёлкает, посмотрел где он и снял решётку, снял сигнал, хотел поставить туда дудку с моторчиком не влезает. но это ладно, главное найти мне чего он не работает, а просто щёлкает. Книг не читал, искал в инете.
Michalytsch
Оракул
А зря-даже в элементарном руководстве по эксплуатации Гольф3/Венто прочли бы много интересного ! Про мануал вообще молчу.
EugenyK
Участник
Да зачем мне книги читать замарачиваться на этут тему если можно просто у знающих людей спросить и они подскажут, если я допустим каменщик и на форуме по строительству сижу и меня спросят о чём то простом, чего бы мне не ответить человеку, а не советовать ему книги читать о строительстве )))
EugenyK
Участник
Я так понял что щёлкает реле, а почему оно щёлкает а сигнала нет ?
Сигнал был, но слабо отрывками еле еле сигналил, потом на заглушённом двигателе в гараже искал по звуку где находится сам клаксон (ракушка) и он перестал вообще сигналить, а только щёлкает под рулём.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
Да зачем мне книги читать замарачиваться на этут тему если можно просто у знающих людей спросить и они подскажут, если я допустим каменщик и на форуме по строительству сижу и меня спросят о чём то простом, чего бы мне не ответить человеку, а не советовать ему книги читать о строительстве )))
Зачем книги читать ? Потомучто,не читая ничего,ничему не научишься.Самый простой совет -- ступай в сервис. Всё остальное для тебя сложно.
ПС
Ты -- не каменщик.Каменщики -- пытливые люди.
EugenyK
Участник
Слыш я домов построил столько что у тебя машин столько не будет никогда, а учиться мне не зачем книги читать, я просто спрошу и мне ответят.
EugenyK
Участник
У меня сосед электрик, но он уехал на украину, а без сигнала не поездишь. Пока я книги читать буду он вернётся уже )))
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
Michalytsch
Оракул
Логика железная,вернее-чугунная !
Так и представил сцену:ночь,пустынная дорога,севший мобильник и Вы,пытающийся "спросить" !
Удачи.
Но даже если и ответят-то не факт что правильно:старую истину "Кто умеет делать-тот делает,кто не умеет-тот советует как делать !" никто не отменял !
P.S.Самое прикольное:сейчас вспомнил что у меня в стройгруппе в 90-х был бригадир с точно таким мышлением и апломбом ! И купил он себе сразу после автошколы неплохой по тем временам Мерседес. Но только почему-то ездил на нём очень недолго. как и на всех последующих своих авто !
Нам со стороны,конечно,было очень весело за всем этим наблюдать,но закончил человек свою автокарьеру очень даже грустно B) И не только для себя.
michael_home
Робот не может причинить вреда человеку, если (c)
Наверное, найдётся немало водителей, которые оставляли автомобиль на стоянке с включенными габаритными огнями или светом фар. Это приводило к разрядке аккумуляторной батареи, создавало проблемы пуска двигателя. Сегодня на современных машинах для таких забывчивых водителей устанавливается сигнализация, как световая, так и звуковая.
Почему не работает зуммер
Как правило, световая индикация об открытой водительской двери, не пристёгнутых ремнях безопасности, включенном освещении, недостаточном давлении масла и некоторых других случаях, дублируется подачей звукового сигнала зуммером. Этот небольшой электромагнитный прибор устанавливают на задней стенке печатной платы приборной панели. Отсутствие звукового сигнала от зуммера может быть вызвано несколькими причинами. Это неисправность этого прибора или проблемы концевых выключателей, датчиков, которые подают сигнальные импульсы для включения световой и звуковой индикации.
Где следует искать неисправность
Найти и устранить неисправность этого прибора не так просто, как может показаться на первый случай. Необходимо иметь измерительный прибор, уметь им пользоваться, знать основы электротехники. Можно использовать автомобильный тестер или мультиметр. Отдельного предохранителя для зуммера не устанавливают, имеется один на приборную панель. Это плавкая вставка под номером 15 на 10 ампер. Проверять его следует в том случае, когда полностью не работает вся приборка.
Если отсутствует звуковая сигнализация какой-то одной системы, начинать проверку следует именно с неё. Может отказать концевой выключатель открытой водительской двери, датчик присутствия водителя или пассажира, другие приборы. Обычно после устранения повреждения звуковой сигнал появляется. Если звуковая сигнализация совсем не работает, необходимо проверить сам зуммер, для этого к нему нужно подобраться. Это будет возможно при снятой панели приборов.
Не будем останавливаться на процессе демонтажа приборки, об этом написано много статей и снято роликов. Перед снятием приборки следует отсоединить клеммы от аккумуляторной батареи чтобы не вывести из строя электрооборудование при коротком замыкании. Зуммер установлен на печатной плате и выглядит как небольшой динамик. Измерительный прибор устанавливают в режим измерения сопротивления и проверить исправность звукового сигнализатора.
Неисправный прибор легко заменить самостоятельно. Взамен неисправного можно установить звуковой сигнализатор от детских игрушек типа тетрис или телефон, можно подобрать в радиомагазине. Выводы сигнализатора припаивают к плате, а корпус приклеивают, чтобы исключить замыкание на печатной плате.
Охранная сигнализация автомобиля играет важную роль в сохранении исправности машины, исключения несанкционированного проникновения в салон транспортного средства. Отказ в работе системы сигнализации создаёт определённые проблемы владельцам, но большую часть из них можно попытаться устранить водителю самостоятельно.
О признаках появления проблем
Об этом будет свидетельствовать невозможность постановки машины под охрану. Двери, багажник не блокируются, сигналы поворотов и звуковой сигнал не реагируют, светодиодный индикатор не мигает. В первую очередь следует проверить исправность пульта дистанционного управления этой системой. Чаще всего подводят подсевшие элементы питания брелока. Следует проверить напряжение питание элементов измерительным прибором, заменить новыми, если питание сильно занижено. Отмечены случаи, когда пульт выходит из строя.
Если пульт неисправен, сигнализация должна включиться после проворачивания ключа в передних дверях. Срабатывание элементов охранной сигнализации в этом случае, подтверждает неисправность дистанционного пульта управления. Это можно попытаться устранить, если выполнить повторную синхронизацию пульта управления и приёмника сигналов с пульта дистанционного управления. Для этого нужно нажать на пульте управления кнопку открывания или закрывания на одну секунду. После этого вручную закрыть или открыть двери, синхронизация выполнена.
Что ещё предпринимают
Охранная сигнализация этого автомобиля работает от импульсов управления блока комфорта. Поэтому следует проверить предохранители салонного блока под номерами 11 и 14. Максимальный ток первого прибора 5 Ампер, второго 10 Ампер. Проверить их можно автомобильным тестером или мультиметром. Специалисты отмечают нарушение пайки контактов разъёмов блока комфорта. Если имеется опыт работы с радиоэлектроникой, можно попытаться устранить эту проблему. Паяльником небольшой мощности повторно паяют ножки разъёмов, электромагнитных реле, навесных элементов.
Читайте также: