Не работает звук на магнитоле бмв х5 е53

Обновлено: 22.01.2025

Автомобили BMW могут страдать от таких проблем, как отсутствие звука, iDrive не включается и даже трещит звук из динамиков. В этом руководстве мы рассмотрим, как самостоятельно решать проблемы с радиоуправлением BMW.

Диагностика вашего радио и аудиосистемы BMW у дилера может быть очень дорогой. Из-за сложности развлекательной системы BMW многие автомеханики не знакомы и не знают, как решить проблему с радиоприемником BMW, если они не специализируются на BMW.

Эта статья призвана помочь владельцам и механикам BMW, которые пытаются решить проблемы с радио BMW.

Понимание настройки радио BMW

MOST означает Media-Oriented Systems Transport и может соединять до 64 шинных систем в автомобилях BMW в кольцевой конфигурации. Поскольку аудиокомпоненты BMW настроены в цикле, если один модуль выходит из строя, все перестает работать. Сети MOST соединяют несколько устройств, таких как усилитель, телефонный аппарат, спутниковый тюнер, интерфейс iPod, модуль громкой связи Bluetooth и так далее.

Преимущества сети MOST Bust

Упрощение проводки,
Сокращение количества необходимых кабелей
Передача сложных данных
Гибкая конфигурация

МОСТ Компоненты

Это список компонентов, которые могут быть частью сети BMW MOST. Ваш BMW будет иметь несколько из них в зависимости от опций, которые поставляются с вашим автомобилем. Вы можете иметь от трех до восьми компонентов.

CIC/CCC – Расположен в приборной панели, ниже климат-контроля
CD-чейнджер – интегрирован с CIC/CCC или в перчаточный ящик
Телефон – в багажнике, слева.
Усилитель Logic 7 – в багажнике, слева
Модуль Satellite DLP – в багажнике, слева.
Bluetooth Phone Module – В багажнике, с левой стороны
SPS Speech Module – Расположен в багажнике с левой стороны
Блок управления голосовым вводом SVS – в багажнике, слева
ASk Штатная магнитола – Штатная магнитола в приборной панели
Блок управления телематики TCU – в багажнике, слева.
Антенный тюнер или цифровой тюнер – расположен на левой стороне багажника или за задним сиденьем.
Интерфейс гарнитуры – расположен слева от багажника.

Вот несколько симптомов, которые вы можете заметить в случае сбоя одного из компонентов MOST.

Общие проблемы

Возможные проблемы, которые могут вызвать коды ошибок в модуле MOST.

Радио BMW работает, но нет звука –
Эта проблема возникает при обрыве оптической петли. Даже если все модули работают и работают нормально, один из перечисленных модулей неисправен или не включается. Чтобы выяснить, какой модуль неисправен, вы можете использовать внутреннюю оптоволоконную петлю (также называемую леденцом на палочке) и обходить все модули по одному. Когда вы обойдете неисправный модуль, вы услышите звук от ваших динамиков BMW. Блок телематики и модуль скорости, расположенный в багажнике, часто являются виновниками.
Трещины в динамиках
Распространенной проблемой является трещина обычно от передних динамиков. IDrive также может случайно перезапустить и перейти на домашний экран. Эта проблема иногда вызывается модулем Bluetooth. Попробуйте выполнить сброс MOST.
Неисправность SOS при запуске
Подушка безопасности или SOS загорается при возникновении проблемы с аудиосистемой BMW. Если вы получаете сбой SOS при запуске, это может быть связано с тем, что телефонный модуль распознает, что вы не сможете позвонить в случае чрезвычайной ситуации. Вы можете отсканировать модуль подушки безопасности (SRS), чтобы проверить код ошибки. Код обычно указывает на проблему с радио или телефонным модулем.
CIC/CCC
Если ваш BMW не включается, есть большая вероятность, что головное устройство CIC/CCC неисправно и нуждается в замене. Узнайте больше о радио BMW iDrive не станет проблемой.

Устранение неполадок с аудиосистемой BMW DIY

Вот несколько шагов по устранению неполадок, которые вы можете выполнить, если у вас возникли проблемы с радио и аудио системой BMW.

Отключить аккумулятор

Отключение автомобильного аккумулятора в течение как минимум 12 часов иногда приводит к сбросу неисправного компонента MOST и устранению проблемы. Оставьте аккумулятор отключенным на ночь. Это заставит компоненты перезагрузиться. Другой способ сброса BMW MOST – использование диагностического сканера BMW.

Чтение кодов неисправностей

Если у вас возникли проблемы, хорошей отправной точкой является чтение кодов неисправностей из модуля MOST.

Если какой-либо код показывает состояние НАСТОЯЩЕЕ, проблема должна быть исправлена, прежде чем код можно будет очистить. Если у вашего BMW нет звука или он вообще не работает, в модуле MOST обычно хранится код ошибки.

Список сканеров, которые читают и очищают коды неисправностей BMW MOST.

Autel MaxiDAS (модель 808 и выше)
Foxwell для BMW (модель 510 и выше)
Запустите полный системный сканер (модель X431 и выше)

Инструкции

Чтение кодов из модуля MOST
Очистить коды от модуля MOST
Выполните Адаптации, Активации, Тесты

BYPASS с использованием оптоволоконного контура

Вы также можете диагностировать проблемы с радио BMW, используя оптоволоконную петлю.

Сигнал MOST BUS (красный свет, который мигает в оптоволоконном кабеле) генерируется головным устройством, которое будет вашим устройством NBT, CIC или CCC. Сигнал проходил через каждый из модулей по одному, включая усилитель, блок запроса, усилители, тюнер, телефон Bluetooth и т. Д.

Чтобы выяснить, какая единица является виновником, вы можете использовать внутреннюю оптоволоконную петлю, чтобы обойти каждый компонент по одному.

Когда вы обходите неисправный модуль, звук должен вернуться. Большинство аудио модулей BMW расположены с левой стороны багажника.

Если неисправный компонент имеет критическое значение, вам необходимо заменить модуль или отремонтировать его. Если неисправный модуль не является критическим, например, CD-чейнджер, и вы можете жить без него.

Как найти неисправный модуль

Найдите большинство компонентов в левой части багажника. Вы будете отсоединять оптоволоконный кабель от одного устройства за раз и устанавливать внутреннюю обходную петлю. Начните с прохождения телефонного аппарата.
Включите радио и проверьте, работает ли радио и есть ли у вас звук.
Если первый обойденный вами модуль не устранил проблему, переустановите оптоволоконный кабель и перейдите к следующему модулю. Отключите каждый из модулей по одному и установите обходной контур. Когда головное устройство (радио) начинает работать, вы определили неисправный блок.

Замена аудиоустройств BMW может быть очень дорогой, учитывая тот факт, что их также необходимо запрограммировать. Более дешевой альтернативой является ремонт вашего устройства. Существует множество сервисов, которые исправят неисправность вашего устройства за долю от цены дилера.

Услуги по ремонту блока управления аудиосистемой BMW

ASK Unit Ремонтная служба
Ремонт усилителей Logic7
Ремонт Bluetooth BMW Сервис
BMW CCC Ремонтная служба

Часто задаваемые вопросы

Могу ли я установить вторичный рынок на автомобиль BMW?

С помощью интерфейса оптоволоконных усилителей BMW MOST можно поддерживать работу заводских колонок, усилителя и даже сабвуфера с радиоприемником.

В каких автомобилях я могу использовать МОСТ оптоволоконный интерфейс?

Ребята, привет! Паааамагите!
Ну вот и я заказал мафон на андроиде. Подключаю — сам девайс работает, но звука нет. Настройки пробовал тыркать, в них ничего такого не нашёл. Музыка стоит HiFi без DSP, радиомодуля нет.
Куда копать?)

BMW X5 2002, двигатель бензиновый 3.0 л., 231 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Комментарии 39

у меня грелась сильно очень. напишиши продавцу пусть пришлет тебе новую прошивку. может поможет. мне не помогла но списали на сильный нагрев что сам проц вышел из строя. в итоге я отправил ее обратно в китай

на али покупал?
сильно греется

На али. Чот не замечал, чтобы она грелась 🤷‍♂️

у всех проблема со звуком. а было у кого так радио звук есть а от остального блютуз флешка или интернет звука нет

Привет. У меня так. Нашёл решение проблемы?

Здравствуйте, не нашли решение проблемы? Такая же история

Привет! Нашёл. У Вас усилитель стоит? Магнитола с can-bas?

Здравствуйте, не нашли решение проблемы? Такая же история

У меня машина с заводским усилителем, поэтому магнитолу покупал с can-bas. При подключении звук был только при прослушивании радио, а при включении флешки или даже загруженного видео или музыки в магнитолу звук пропадал. При этом пробовал напрямую на столе (подав питание и подключив динамик) включать магнитолу все работало. После нескольких вечеров раздумий понял, что если работает не радио, то на усилитель не идёт сигнал 12В на включение. Далее увидел что на can-bas не подключён провод amp-c. Подал на него +12В и все заработало.

Нет у меня без can bas, магнитола у меня silver strong с процессором PX 5 и с DSP, 8 месяцев нормально работала, потом началась такая ерунда

Салям, я поставил себе на Санта фе 2 самую простую универсальную магнитолу на Андройд 8.1, у меня такая же история, радио играет, а звук с usb и Bluetooth нет, трек идёт а звука нет. Заколебался уже, кто знает в чем касяк?

Вдруг перестал работать звук и перестало включаться радио. Телевизор работает нормально, но без звука, только изображение. Подскажите, кто знает, в чём может быть проблема и что с этим делать?

Пропайка контактов в радиоблоке (в багажнике, под запаской), зачистка контактов предохранителя на нем-же. Не 100%.

Дело не в ржавчине и пыли, а в качестве пайки. Возможно ты смотрел не на радиоблок, а на усилитель.
1. Радиоблок, который стоит под крышкой с большими буквами БМВ - рядом с аккумулятором.
2. Снимаешь корпус (с радиоблока) - под ним большая плата, на ней с одной стороны, сверху - вниз 4 или 5 крупных паяных контакта. посмотри внимательно (с лупой) качество пайки. Если олова мало - перепаять, какие-то сомнения - перепаять.
3. На корпусе радиоблока есть предохранитель (кажется на 5А) - посмотри контакты, возможно, окислились (почернели) - заменить или почистить.
Это помогает - если звук иногда появляется (чаще на телевизоре). Если звук пропал и не появляется больше вообще - возможно умер радиоблок.

Всем привет. Ребят. дабы не поднимать новую тему. ситуация 1 в 1 - пропал звук во всех динамиках 10 сразу. система hifi без dsp и без! радиомодуля стояла когда-то bussiness cd без монитора. но уже несколько лет стоит 2 диновая голова pioneer через переходник к штатному переходнику вместо bussiness cd. и вот стал пропадать звук по чуть -чуть появится 1 сек пропадет 1 сек так 10 минут и вообще пропал..
те в системе у меня голова- штатный усилок - штатные колонки
на усилок приходит звук с головы проверил, приходит питание 12 в * при вкл зажигании и вообще при выключенном тоже!)

разобрал усилок - он как новый! ни окислов, ни ржавчины, ни поджаренных элементов, все сухое и место в нише где стоит усилок сухое..сухое. заменил термопасту на 5тda. собрал.. чуда не произошло.
те питание есть, вход звука есть, а выхода с усилка нет.

как он управляет чем?
откуда берет сигнал?
куда смотреть?
бу усилок 6-8тр
может кто может дать усилок в СПБ на проверку или подключить мой вместо своего , дабы проверить его работоспособность?

Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!

Пришел сел звука ноль, до этого все было хорошо . х5 е53 2004 год на телеке все работает кроме звука !! ПОМОГИТЕ чем сможете ! Спасибо .

Сперва читай внимательно тему, потом, если не помогло, на диагностику.

перестали играть динамики в задних дверках!

сразу не работал задний левый(пищалка работает), потом и правый перестал(пищалка тоже работает). что может быть?

Скорее всего деталь BM-54. Уж мульён раз обсасывалось.

ткните носом , если не трудно.

В ветке иксов вверху есть FAQ по BMW X-серии

Там много чего полезного есть.

Вот ссылка на ру клуб, там и симптомы и ремонт.

мне в своё время перепаивал BMW_Electric

оказалось все проще! умерли динамики! может кто подскажет на какие их заменить?!

FOCAL 165 VB POLYGLASS

Например такие:

FOCAL 165 VB POLYGLASS

хорошие))) но они от магнитолы нормально играть не будут.

Все решилось очень просто, благодаря совету с форума.
Достал и поставил назад 72-й предохранитель. Музыка работает!

акустика штатная с DSP. Начала щелкать и шипеть пищала (сторона водителя), поменял на другую, такая же ерунда.. все остальное отлично играет. Кто сталкивался, в чем может быть дело. Повторяю, сама пищалка рабочая. X5 E53

у кого была подобная проблема, или похожая, народ?? как лечить сей трабл??

Я бы предположил что надо сначало посмотреть проводку, а потом залезть в радиомодуль

возможно. заметил, что иногда пищалка включается и работает нормально, иногда перестает.. где то какой то контакт отходит наверное..

Выход на динамик дверной и пищалку один и тот же. Ии проводка. Включаются параллельно.

Стоит штатная музыка (тв, навигация, CD, DVD). Проблема возникает в основном когда влажная погода, неработает звук, что ни делай, всё горит, показывает, а звука нет, а через некоторое время сам включается. Может при проезде лежачего полицейского или кочки отключиться, а потом также включиться. Смотрели контакты, все сухие.

Если кто знает в чём проблема, подскажите пожалуйста.

усилитель в багажнике слева мозг любит.

Надо пропаять плату, которая находится в блоке рядом с CD ченджером!

Не хочу огорчать но скоро звук перестанет включаться совсем. Это процесор звука! Была точно такая-же проблема. менял и усилок и что толька не менял. Короче это он 100% после его замены все встало на свои места. Вся проблема в том что его сложно достать обьездил все разборки. Ты его найдеш с лева в богжнике в нем еще радио антена воткнута так как он еще и за радио отвечает. Но если вдруг каким-то образом это уселок( В чем я сомниваюсь ) пиши мне в личку отдам за символическую сумму так-как после этого гемороя у меня остался мой рабочий.

Это радио блокнакрылся накрылся он возле задней левой фары стоит в бордачке тебе нужно посмотреть какой он bm24 или bm54

Меняй и все заработает

у меня была такая проблема но не только звук пропал но и кнопки на руле и манеторе слева не работали поменял блок и все заработало

Ну так и я о чем? Там радиоблок и процессор звука в одном флоконе. ))))

Спасибо за ответы, попробую все варианты, что получиться напишу.

Ответ на комментарий № 2 пользователя KosBmw :

Доброго времени суток!
Ребята помогите пожалуйста не прроходите мимо.В общем такая проблема на рисовалась! Модель Е39 520i 1996 года отключатся звук на радио после нагревание определенной температуры в салоне и одновременно с ним отключаются поворотники на спидометре, и так каждый день с утра работает пол часа и кранты не звука ни духа летом вообще не работает. Стоит BUSINNES RDS кассетная. Пробовал менять на разборки в комплекте но ни чего не помогло та же хрень. Показывал электрикам, электрик говорит с проводами все в норме. Пробовал искать усилитель в багаже с лева на самом верху но там находится блок от штатного телефона.
Есть ли блок усилителя от этой модели и где он находится?

Что за два блока находятся под бардачком

На твоей магнитоле нет усилителя, головной блок (тот, что с кассетой), является усилителем и дело скорее всего не в нём. В правой передней стойке (в ногах пассажира), есть блок LKM, он отвечает за свет и через него же коммутируется музыка. Попробуй на разборе поставить другой блок (внимательно сверяй номера своего и подменного блоков), если всё исправится, то приготовься корректировать данные автомобиля в блоке (вин, пробег и т.д.), они прописываются и в нём.

Добавить комментарий

Читайте также: