Как открыть бардачок на bmw x6
BMW X5 2011, двигатель дизельный 3.0 л., 286 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 15
Ребята я извиняюсь за тупой вопрос купил себе бмв x5 а бардочек не открывается или может не знвю как октрыть
Попробуй прижать створки и понажимать на кнопку. Отпишись будет ли щелкать
Спасибо нашел кнопку легко открылся без усилий 🤣
А, так ты без кнопки открывал. :-) хорошо, что не открыл
Это точно а то открыл бы на пару штук
Часто верхняя часть крышки отклеивается и упирается в панель, посмотри внимательно, не соприкасаются ли они при попытке открыть
Поменяй предохранитель. Находится в ногах пассажира. Схема расположения предохранителя находится в заднем блоке предохранителей. Предохранитель отвечает за подсветку в бардачке. Номер расположения не помню. У меня был такой случай.
Так оно клацает!
У меня тоже клацало но не открывалось. Я когда лампочку менял в бардачке коротнул контакт и бардак перестал работать. Поменял предохранитель всё заработало.
Поменяй предохранитель. Находится в ногах пассажира. Схема расположения предохранителя находится в заднем блоке предохранителей. Предохранитель отвечает за подсветку в бардачке. Номер расположения не помню. У меня был такой случай.
И иногда открывается. Раз надцать понажимаю — открывается. Тему на рашаклубе читал
участилось, измените расстояние между
пультом и клавишами и повторите все
сначала.
Для программирования других пультов
управления повторите этапы 3 и 4.
Теперь соответствующая клавиша
запрограммирована на сигнал оригинального
пульта управления.
Устройством можно пользоваться при
работающем двигателе или включенном
зажигании.
Если устройство не реагирует на
команды управления даже после
повторного программирования, проверьте,
не оснащен ли оригинальный пульт
управления системой переменного кода. Для
этого обратитесь к руководству по
эксплуатации оригинального пульта
управления или нажмите и удерживайте
запрограммированную клавишу
универсального дистанционного управления.
Если светодиод
2 универсального
устройства некоторое время мигает с
ускоренной частотой, а затем в течение двух
секунд непрерывно светится, то это означает,
что оригинальный пульт управления оснащен
системой переменного кода. При наличии
системы переменного кода
запрограммируйте клавиши памяти
описано ниже в Пульт управления с
переменным кодом.
Пульт управления с переменным
Для программирования встроенного
универсального дистанционного управления
вам понадобится руководство по
эксплуатации устройства, которым вы
собираетесь управлять из автомобиля.
Прочтите в нем о возможности
синхронизации.
При программировании пульта управления с
переменным кодом обратите внимание на
следующие указания:
Программирование можно облегчить,
если делать это с помощником.
Припаркуйте автомобиль в радиусе
приема сигналов управления
устройством.
Запрограммируйте универсальное
дистанционное управление, как это
описано в Пульт управления с
фиксированным кодом.
На приемнике устройства, которым вы
собираетесь управлять из автомобиля,
найдите кнопку (часто она находится на
приводе).
Нажмите эту кнопку. После выполнения
операции 4 у вас есть 30 секунд, чтобы
выполнить операцию 5.
Трижды нажмите клавишу
1 встроенного
универсального дистанционного
управления.
Теперь соответствующая клавиша
запрограммирована на сигнал оригинального
пульта управления.
Со всеми вопросам обращайтесь на
СТОА BMW.
Стирание всех
запрограммированных настроек
Нажмите две крайние клавиши
удерживайте их нажатыми около 20 секунд,
пока не начнет часто мигать светодиод
Теперь соответствующая клавиша 1 запро
граммирована на сигнал оригинального
пульта управления.
Устройством можно пользоваться при
работающем двигателе или включенном
зажигании.
Если устройство не реагирует
на команды управления даже после
повторного программирования, проверьте,
не оснащен ли оригинальный пульт управ
ления системой переменного кода. Для этого
обратитесь к руководству по эксплуатации
оригинального пульта управления или на
жмите и удерживайте запрограммированную
клавишу 1 универсального дистанционного
управления. Если светодиод 2 универсаль
ного устройства некоторое время мигает
с ускоренной частотой, а затем в течение
двух секунд непрерывно светится, то это
означает, что оригинальный пульт управ
ления оснащен системой переменного кода.
При наличии системы переменного кода
запрограммируйте клавиши памяти 1,
как это описано ниже в подглаве „Пульт
управления с переменным кодом“.
Пульт управления с переменным
кодом
Для программирования встроенного универ
сального дистанционного управления Вам
понадобится руководство по эксплуатации
устройства, которым Вы собираетесь управ
лять из автомобиля. Прочтите в нем о воз
можности синхронизации.
При программировании пульта управления
с переменным кодом обратите внимание
на следующие указания:
Программирование можно облегчить,
если делать это с помощником.
Припаркуйте автомобиль в радиусе
приема сигналов управления устрой
ством.
Запрограммируйте универсальное дис
танционное управление, как это описано
в подглаве „Пульт управления с фикси
рованным кодом“.
На приемнике устройства, которым Вы
собираетесь управлять из автомобиля,
найдите кнопку (часто она находится
на приводе).
Нажмите эту кнопку. После выполнения
операции 4 у Вас есть 30 секунд, чтобы
выполнить операцию 5.
Трижды нажмите клавишу 1 встроенного
универсального дистанционного управ
ления.
Теперь соответствующая клавиша 1 запро
граммирована на сигнал оригинального
пульта управления.
Со всеми вопросам обращайтесь
на СТОА BMW.
Стирание запрограммированных
настроек
Нажмите две крайние клавиши 1 и удер
живайте их нажатыми около 20 секунд,
пока не начнет часто мигать светодиод 2.
Теперь все старые настройки стерты.
По отдельности настройки клавиш памяти
не стираются.
Цифровой компас*
Дисплей показывает, в какую сторону света
Вы держите курс.
Принципы управления
Управление функциями осуществляется
нажатием на кнопку настройки заостренным
предметом (например шариковой ручкой).
В зависимости от того, как долго кнопка
удерживается нажатой, поочередно откры
ваются следующие возможности настройки:
ЭЭЭхх, если.б знал. Почаще снимайте производство. То что они действительно подходят! Никто ж не знает! Спасибо от души за ролик и информацию!
Всё поучительно, но. нигде нет видео замены лампы освещения НОМЕРНОГО ЗНАКА ФФЗ УНИВЕРСАЛ.Неспроста выделил.
Есть предположение что стук из-за осевого люфта колена. Разобрав, обнаружил люфт в полукольцах - 2 мм. Замена полуколец на STD уменьшила его зазор до 0,8мм, при норме 0,1-0,45 по мануалу. Звук остался, но стал тише. Четко прослушивается после прогрева в районе масляного картера напротив 4-го бугиля, где собственно и стоят эти ребята.
Все грамотно, понятно и приятно рассказано! Респект автору. Ну и Кириллу Андреичу) Геморрои с бардачком уже напрягают ))
Большое спасибо, на GX460 2010-го года комбинация для входа в сервисное меню такая же. Само меню немного отличается.
Ты, придурок, за языком следи. Я сижу с сыном смотрю, а ты матом кроешь. Напиши сразу в описании, что будешь материться, я бы не смотрел.
Люди! Никогда не ведитесь на это видео. У меня было 2 оригинальных Бошевских датчика, один показывал 1.05 после чистки совсем глюконул, ну думал он по любому сдохший. Мой первый опыт меня не научил. Второй показывал 1.015, ну я решил его улучшить теперь он показывает 1.058.Делал по инструкции. Прийдется выкинуть 4т.р благодаря таким . Немцы не дураки они делают так чтоб сломался значит иди и покупай, а не так 100 раз почистил. РАЗВОД РЕБЯТА.
Периодические геморрои с бардачком уже напрягают >) Я сам снимаю обзор о своей проблеме с печкой, и хочу довести дело до конца! Вопрос: Может ли инородный мусор влиять на разницу температур? Лично моё мнение, что чисто теоретически да! Смотря куда он попал..
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
участилось, измените расстояние между
пультом и клавишами и повторите все
сначала.
Для программирования других пультов
управления повторите этапы 3 и 4.
Теперь соответствующая клавиша
запрограммирована на сигнал оригинального
пульта управления.
Устройством можно пользоваться при
работающем двигателе или включенном
зажигании.
Если устройство не реагирует на
команды управления даже после
повторного программирования, проверьте,
не оснащен ли оригинальный пульт
управления системой переменного кода. Для
этого обратитесь к руководству по
эксплуатации оригинального пульта
управления или нажмите и удерживайте
запрограммированную клавишу
универсального дистанционного управления.
Если светодиод
2 универсального
устройства некоторое время мигает с
ускоренной частотой, а затем в течение двух
секунд непрерывно светится, то это означает,
что оригинальный пульт управления оснащен
системой переменного кода. При наличии
системы переменного кода
запрограммируйте клавиши памяти
описано ниже в Пульт управления с
переменным кодом.
Пульт управления с переменным
Для программирования встроенного
универсального дистанционного управления
вам понадобится руководство по
эксплуатации устройства, которым вы
собираетесь управлять из автомобиля.
Прочтите в нем о возможности
синхронизации.
При программировании пульта управления с
переменным кодом обратите внимание на
следующие указания:
Программирование можно облегчить,
если делать это с помощником.
Припаркуйте автомобиль в радиусе
приема сигналов управления
устройством.
Запрограммируйте универсальное
дистанционное управление, как это
описано в Пульт управления с
фиксированным кодом.
На приемнике устройства, которым вы
собираетесь управлять из автомобиля,
найдите кнопку (часто она находится на
приводе).
Нажмите эту кнопку. После выполнения
операции 4 у вас есть 30 секунд, чтобы
выполнить операцию 5.
Трижды нажмите клавишу
1 встроенного
универсального дистанционного
управления.
Теперь соответствующая клавиша
запрограммирована на сигнал оригинального
пульта управления.
Со всеми вопросам обращайтесь на
СТОА BMW.
Стирание всех
запрограммированных настроек
Нажмите две крайние клавиши
удерживайте их нажатыми около 20 секунд,
пока не начнет часто мигать светодиод
Читайте также: