Не работает штатная сигнализация на калине
После замены ламп ближнего света перестала работать штатная сигнализация.
Не работает ЦЗ, стеклоподъёмники, регулеровка зеркал, предохранители проверил,
на блок сигнализации напряжение приходит. Может надо его просто зоменить?
Не понятно работает ли ИМО. Машина заводится.
Предохранители проверял.
Предохранители проверили все - это где? Там, если мне склероз не изменяет, есть ещё и висящие, на разъёмах.
Когда менял лампочки, отключал аккамулятор, возможно в этом причина, т. к. минусовая плохо снималась и слегка "поисктила".
Всем что Вы перечислили управляет контроллер электропакета. Вам бы попробовать подключить исправный ( с машины приятеля например).
Всем что Вы перечислили управляет контроллер электропакета. Вам бы попробовать подключить исправный ( с машины приятеля например).
Всем что Вы перечислили управляет контроллер электропакета. Вам бы попробовать подключить исправный ( с машины приятеля например).
нет это не получится там же обучение. а если необученный то ЦЗ не работает. надо по книжкам диагностику искать
Спасибо за участие. Хочу сообщить, чем закончился ремонт. После очередной проверки предохранителей с отключением аккумулятора, все функции востоновились.
Возможно, произошёл электронный сбой, контролера электропакета.
проблема!включил в прикуривытель зарядник телефона. заискрило!перестел реботать прикуривытель. загорелся значек имммобилизатора!после замены предохренителя прикурывытеля он заработал,а вот значек горит. теперь не работает и штатная и дополнительная сигнализация. все предохранители проверил-исправны!заранее благодарен
проблема!включил в прикуривытель зарядник телефона. заискрило!перестел реботать прикуривытель. загорелся значек имммобилизатора!после замены предохренителя прикурывытеля он заработал,а вот значек горит. теперь не работает и штатная и дополнительная сигнализация. все предохранители проверил-исправны!заранее благодарен
говорят по даннои проблеме может быть обрыв в шине LIN верно ли это и способ устранения даннои проблемы
Не работает штатная сигнализация на Калине? Проверьте контакт в ключе и радиомодуле, заново переобучите ключ с пультом, проверьте контакты концевиков багажника / дверей и центральный замок. Если это не помогает, отключите заводскую защиту с помощью специального кода, а в дальнейшем установите новую сигнализацию от любого из брендов.
Частые проблемы с сигнализацией на Лада Калина
Производитель Лада Калина предусмотрен штатную сигнализацию, которая работает по упрощенному принципу и обеспечивает следующие функции:
- блокировка / разблокировка дверей;
- блокирование всех дверей при закрытии водительской;
- открытие / закрытие авто путем нажатия на специальную кнопку в салоне;
- включение сигнализации при попытке взлома.
Штатная заводская система весьма надежна, и ее функций зачастую достаточно для защиты машины. Но изучение отзывов показывает, что владельцы отечественного авто нередко сталкиваются со сбоями работе встроенной защиты. Распространенная ситуация, когда Калина не открывается с брелка штатной сигнализации. Не менее распространенная проблема, когда иммобилайзер блокирует работу двигателя и не дает его запустить из-за каких-то встроенных сбоев.
Причины и пути решения
Перед принятием шагов по устранению неисправности необходимо разобраться, почему не работает сигнализация на Калине. Этому может быть несколько причин:
- Плохой контакт в ключе.
- Поломка электронной печатной платы и появление небольших трещин.
- Отсутствие нормального контактного соединения в радиомодуле.
- Попадание влаги на подкапотный датчик.
- Поломка центрального замка.
- Разряд батарее, из-за чего не работает брелок сигнализации Калины.
- Отсутствие связи между блоком управления и ключом.
- Намокание внутренних деталей блока.
- Обрыв питающей сети или повреждение предохранителя.
Проверьте батарейку
Для начала убедитесь, что причина проблемы не в батарейке пульта штатной сигнализации. Замените источник питания и проверьте, работает ли пульт на Калине или нет.
Почистите ключ
Если перестала работать штатная сигнализация на Калине, проверьте состояние ключа. Вспомните, не постирали ли вы пульт или может он намокал. Разберите его и изучите качество контактов. При наличии подозрений на их загрязнение выполните зачистку или поменяйте девайс. Во время сборки будьте осторожны и не сильно затягивайте главный винт во избежание повреждений.
Проверьте качество пайки на печатной плате
Откройте радиомодуль и осмотрите качество пайки. При наличии проблем необходимо ее усилить или поменять изделие для пуска двигателя. Для замены можно обратиться к специалистам.
Обучите брелок
Бывают ситуации, когда на Калина не работает сигнализация из-за сбоя в работе брелка. В таком случае попробуйте переобучить новый девайс. Сделайте следующие шаги:
Просушите датчик или блок
Бывает, когда в Лада Калина не работает штатная сигнализация из-за намокания датчика в подкапотном пространстве или блока. В случае с датчиком устройство необходимо поменять или просушить. Блок управления необходимо снять и высушить, после чего система работает корректно.
Проверьте контакты
Еще одна ситуация, когда не работает штатная сигнализация Калина на 1 или 2 дверях. В таком случае проверьте целостность концевиков и работу центрального замка. Если ЦЗ не работает на всех дверях, прозвоните предохранитель, питающий этот узел.
Выключите блок
При отсутствии результата может потребоваться отключение блока. Для этого сделайте следующее:
- Достаньте пепельницу и открутите четыре болта, которые фиксируют корпус.
- Удалите заглушки, которые расположены возле сервисной кнопки.
- Открутите два самореза, которые находятся под заглушками.
- Снимите поворотные распределители воздушных потоков.
- Удалите центральную прокладку, демонтировав ее с фиксаторов.
- Отбросьте электрические кабели, которые ведут к электронике в приборной панели.
- Снимите штатный блок под центральным воздуховодом.
Восстановите диагностическую линию после изъятия штатной сигнализации. Для этого установите перемычку между ЭБУ Калины и диагностической колодкой. Если в линии нет необходимости, достаточно соединить провода для восстановления K-Line. Также требуется стереть данные иммобилайзера штатной сигнализации в ЭБУ.
Установка пароля и разблокировка
В ситуации, когда не работает штатная сигнализация на Калине, может потребоваться разблокировка охранной системы. Разработчики авто предусмотрели возможность запуска мотора без кодового ключа. В таком случае нужно сообщить контроллеру определенный пароль, который задается педалью акселератора. Сначала он не активен. Если зажигание включено, а двигатель не работает, на приборной панели Калины светиться кнопка проверки двигателя. После его активации через минуту символ гаснет.
Чтобы деактивировать штатную сигнализацию в Калина, если она не работает, сделайте следующее:
Как только пароль активирован, а иммобилайзер штатной сигнализации Калина не работает, запускайте двигатель. Для этого включите зажигание рабочим элементом, введите пароль. После указания шестой цифры мотор должен завестись. Если двигатель заглох, дается еще 5 сек на запуск, после чего снова придется вводить пароль.
Теперь вы знаете, что делать, если не работает штатная сигнализация на Калине. В комментариях поделитесь своим опытом решения такой проблемы.
В общем не любю я дополнительные брелки, на лето решил оставить только ключ, активировал штатный иммо, на зиму поставлю обратно для автозапуска. Ключ успешно заработал на открыть закрыть, но после закрытия через пару секунд происходил секундный гудок сигнала. Стал читать у всех ли так, оказалось, что гудка быть не должно, а он происходит при не закрытии одной из зон охран, проверил все концевики, они оказались в рабочем состоянии, при не закрытой двери например машина закрывалась происходил гудок в пол секунды, а затем длинный гудок в 1 секунду. На форумах ничего не нашел, т.е. есть вопросы с моими симптомами, но решения их отсутствовало. Решил что это изза неправильного подключения сигналки т.к. концевики дверей у нас на 3х проводах пер лев дверь, пер пр дверь и задние двери. В общем когда получил доступ к блоку штатной сигнализации увидел следующую картину 2 бело черных провода отрезаны от блока и замкнуты между собой, это соеденили воедино концевики капота и багажника, чтобы лишний провод не тащить (варварство какое то) и 3 провода концевиков дверей просто были оголены и скручены между собой и подключены к выходу концевиков дверей на блоке сигналки (сложно чтоли диоды подпаять). Вернул все назад (соеденил на места бело черные провода и провода дверей заизолировал отдельно) и штатная сигнализация заработала в рабочем режиме. (пока все временно т.к. буду подпаивать диоды и все облагорожу).
Итак как я понял эту ситуацию, штатная сигналка работала но выдавала ошибку изза концевиков дверей, т.к. они все были замкнуты между собой (90%) и сигналка не находила концевики капота и багажника и выдавала ошибку в виде гудка, скорей всего они просто постоянно находились в состоянии покоя т.к. были обрезаны (10%).
Ну и наши руки не для скуки))) заметил, что не работает лампа стояночного тормоза, самое первое это проводка, замкнул между собой провода фишки к концевику лампа загорелась, значит концевик, при его снятии он просто рассыпался, было вечером в магаз ехать не хотелось, нашел у себя концевик от дверей 10 поставил пока его все работает правда колхоз на колхозе))) смотрите как получилось
Внимание уберите детей от экранов
Кстати автозапуск скорее всего не работал по этой причине, он от концевика запитан, еще не проверял, осенью.
Здравствуйте дорогие друзья! Нужна ваша помощь! Осенью 2013 года был приобретен б/у автомобиль Лада Калина, у нее не работал брелок от штатной сигнализации, думали батарейка села. Поменяли. Все равно работать отказывается. Разобрали, прозвонили все дорожки на обрыв-все целое. Затем без корпуса вставили батарейку и нажали кнопку, светодиод моргнул и в машине закрылись двери, опять держа в таком же положении пальцев на брелке нажали-двери открылись, затем взяли брелок по другому и он опять перестал работать, похоже что что-то где-то не контачит и работает только в определенном положении (какое очень редко можно найти) В чем может быть проблема?
Сейчас нашли где был разрыв, запаяли то место, индикатор моргает при нажатии кнопки, но машине на это плевать, не реагирует.
Не знаю как на Ладе, но вариантов немного: обычно брелок после снятия батарейки нужно заставить "подружиться" с приемником сигнализации в машине, операция не сложная, но последовательность (включение зажигания, выдержка команды и т.п.) разная для разных моделей.. Нужно найти (почитать) алгоритм конкретно для твоей.
Пытались переобучить, как новый брелок, так и старый, ничего не выходит. Не можем перебраться на девятый пункт этой инструкции:
1. Закрыть все двери, включить зажигание обучающим ключем и подождать 6с.
2. Выключить зажигание - контрольная лампа мигает более часто.
3. Быстро вставить в замок рабочий ключ (именно пока мигает контр. лампа (ок 6с.), если уже не мигает - сначала) - если все правильно, зумер запищит 3 раза
4. Подождать еще ок. 6 с. с включенным зажиганием - запищит еще 2 раза. (Если не запищит и лампа перестанет мигать - сначала)
5. Выключить зажигание
6. Пока мигает к. лампа - вынуть рабочий ключ, вставить обучющий и включить зажигание, если все ОК - сигнал 3 раза.
7. Не ВЫКЛЮЧАЯ зажигания дождаться еще 2 сигнала.
8. Выключить зажигание но НЕ ВЫНИМАТЬ обучающий ключ - через 6 с. зумер подаст один сигнал и лампа замигает с удвоенной частотой.
9. Не ПОЗДНЕЕ ЧЕМ ЧЕРЕЗ 6 с. после сигнала включить зажигание ЭТИМ же ОБУЧАЮЩИМ ключем.
10. Подождать 2-3 с. и выключить зажигание.
11. Не позднее через 5 с. должно прозвучать 3 сигнала и частое мигание лампы должно прекратиться.
12. Не включать зажигание еще ок. 10 с.
через 6 с. зуммер не подает один сигнал и лампа не мигает с удвоенной частотой, а просто на просто тухнет и все.
Штатная сигнализация на транспортном средстве Лада Калина устанавливается очень легко и просто, для этого достаточно воспользоваться всеми перечисленными ниже советами. И учесть тот факт, что это транспортное средство отечественного производства.
Лада Калина является отечественного производства транспортным средством, она получила огромное признание среди различных слоев общества и эффективно смогла быть использована на практике. Вместе с подобными достоинствами автомобиля вроде:
- доступная цена;
- комфорт, чтобы использовать всеми членами семьи;
- экономичное обслуживание;
- вероятность по доступной цене провести ремонтные работы.
Лада Калина является отечественным транспортным средством, который обладает штатной охранной системой. Калина представляет собой очень комфортное средство передвижения, которое обладает, например, штатной сигнализационной системой. Хотя, практически по исходя из некоторых отзывов владельцев отечественного транспортного средства, которая имеется штатная охранная сигналка Лада Калина, довольно часто может удивить спонтанными действиями. Выражаются данные действия включениями техники без причин. Хотя, если провести исследование всей составляющей подобных неточных подключений, причина довольно часто выявляется.
Особенности работы штатной сигнализации Лада Калина
Способ работы систем практически такой же, как у большинства иных конструкций охранного комплекса. С помощью дистанционной системы управления производятся действия, которые направлены для предохранения автомобиля от несанкционированных проникновений третьими лицами. Благодаря охраннойсистеме транспортного средства можно:
- блокирование или разблокирование дверных замков с помощью брелока;
- блокирование всех деверей с помощью поворота ключа лишь в замке дверного проема водителя;
- блокирование или разблокирование дверного проема с помощью кнопки в салоне транспортного средства;
- подключение тревожной сигналки, когда нарушается условия охранной системы.
Практически, каких-то особых нареканий на все указанные работы нет. Многие владельцы нормальным образом могут отзываться о работе функции. Не смотря на это, можно встретить очень познавательные замечания.
Какие существую интереснейшие варианты работы сигналки Лада Калина?
Монтаж дополнительного элемента защиты является датчик удара и датчик наклона, который нуждается в постоянной регулировке. В основном данную процедуру осуществляют мастера сервисной службы, в которой есть вся нужная техника для проведения настроек. Своими силами по настройке невозможно гарантировать установку верной чувствительности, что и оказывается ещё одной из причин ложного срабатывания. В конце концов, сам пульт с помощью дистанционного управления, не может отличаться повышенным качеством выполнения электронного типа платы. Нарушение контактов электронных схем (в основном, контакта кнопки), могут привести к отключению брелока и как результат – нарушается сигнализационная функция.
Какие существуют причины поломки штатной сигналки Лада Калина?
В вариантном состоянии транспортные средства торговой марки Лада (в основном Люкс категории) имеют штатную сигнализацию, позволяющую прикрывать дверцу с помощью кнопок, и подключать тревогу, когда нарушается охранная область. Эту систему невозможно отметить эффективной, потому что во время использования транспортного средства штатная сигналка может принести море проблем. А вам известно, что может оказаться одной из причин данных поломок?
Проблемы у штатной сигнализации оказываются самые характерные, в основном это возникновение ложного срабатывания либо брелок не может открыть и не закрываются дверцы. Рассмотрим основные причины данных неисправностей такие:
- Некачественный контакт в ключах. Раскрыть ключ зажигания и вычистить контакт, кнопку. Потом осуществляется замена ключа. Не нужно чрезмерно крепить винт крепления на ключе.
- Поломка электронной печатной платы, возникновение небольших трещинок. Смена ключа. Винт в обратной области ключа нужно затянуть не полной силой.
- Некачественный контакт радиомодуля, у которой дорожка печатная плата. Усиливаем пайку либо заменяем ключ.
- Производится ресинхронизация кодов от ключей. Осуществить манипуляцию вновь обучения дистанционного управления заново.
- Попадание жидкости на датчик, который располагается под областью капота. Сушим, заменяем датчик.
- Некачественный контакт концевика дверного проема либо кнопок багажного отсека.
- Поломки в центральном замке транспортного средства.
Не включается штатная сигналка транспортного средства Лада? Большинство автолюбителей дают советы выключить ее и сделать установку вместо нее альтернативной сигнализации, к примеру, Pandora, StarLine и так далее.
Читайте также: