Не работает пульт на ауди а4 2005 года

Обновлено: 23.01.2025

Внимание: Для осуществления данной операции необходимы два ключа.

Внимание: Убедитесь в том, что новые ключи привязываются к свободной ячейке памяти. В случае установления связи новых ключей с использовавшимися ранее ячейками памяти, старые ключи перестанут работать.

- Включите зажигание, используя отдельный ключ.

- Закройте автомобиль снаружи ключом, который Вы собираетесь запрограммировать, используя замок водительской двери.

- В течение 5 секунд нажмите кнопку "открыть". Каждое нажатие кнопки "открыть" означает переход в следующую ячейку памяти (например, двойное нажатие означает кодирование ключа в ячейке памяти 2, всего в памяти ЦЗ 4 ячейки). Вспышка сигнала аварийной остановки и/или гудок сигнализации подтверждают каждое нажатие кнопки "открыть".

- Подождите 5 секунд.

- Снова нажмите кнопку "открыть" (автомобиль откроется).

- Выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания.

- Проверьте работу запрограммированного ключа.

II. Повторное программирование имевшегося ключа (применяется в случае потери ключом связи с ЦЗ, например, после замены батареек):

- В течение 30 секунд закройте или откройте автомобиль ключом, используя замок водительской двери.

- Проверьте работу запрограммированного ключа.

III. Полный сброс памяти ЦЗ:

Внимание: Для осуществления данной операции необходимы два ключа.

- Закройте автомобиль снаружи отдельным ключом, используя замок водительской двери.

- Теперь можно снова запрограммировать до 4-х ключей (см. процедуру в 1-м разделе инструкции).

через VAG-COM
Чтобы проверить можно ли прописать радиобрелок, нужно зайти в блок Комфорта и в "Измерения". Заходим в канал №13, наблюдаем за 4мя значениями, жмем кнопки отпирания/запирания на брелке и смотрим изменится ли где чего. Если значения меняются при нажатии на кнопку, этот брелок можно привязать к машине.

Дальше, Адаптируем новые брелки.

Машины до 2005 года :

Блок Комфорта ->"Адаптация" -> Канал 01 -> "Чтение" Вводим количество брелков/ключей которые есть при себе (и работают) в поле значений (максимум 4 ключа) -> "Тест" Проверяем правильность числа ключей -> "Save/Сохранить" Тут может выскочить окошко с предложением сохранить какое-то значение в канал 00, нужно согласиться. Далее, нажимаем кнопку ОТКРЫТЬ на каждом ключе по очереди и держим в течении 1 секунды минимум (авто моргнет поворотниками или ещё как-то даст о себе знать). Всё это надо делать в течение 15 секунд.

Если все доступные ячейки памяти (их 4) заполнены и новые ключи не синхронизируются, нужно зайти в Адаптации в канал 00 и нажать "Считать" и"Сохранить". После этого выполняем процедуру адаптации в 01 канале.

Для машин после 2004/2005 года (те что с CAN шиной):

В блоке Комфорта открываем "Адаптация" -> Канал 01 -> Вводим в поле значений "1" -> Нажимаем "Тест" и "Сохранить -> Теперь в течение 15 секунд надо успеть нажать кнопку открывания дверей на брелке и держать пока машина не подаст сигнал (аварийкой). Готово. Ключ синхронизирован.

нормальная наверно там батарейка должна стоять,люди на машинах по 15 лет ездят,даже не зная где блок комфорта стоит,а она все не садится таких штук 500 наковырять,и можно на них ездить

у меня такая же проблема,не реагирует ц.з.вставляю ключ в водительскую дверь,нажимаю кнопку 'открыть'.удерживая кнопку проворачиваю ключ на открытие,открываются все стекла,держал нажатой кнопку минуту,потом вытащил ключ,попытался закрыть с пульта,не получается,замок не реагирует.может я че неправильно делаю?

Там же написано нажать кнопку закрыть, держать не надо, нажал отпустил засунул ключ в личинку и повернул и сразу в обычное положение и вытаскиваешь ключ из замка, если не получилось ещё раз нажал кнопу закрыть и отпустил вставляешь ключ в личинку и поворот в другую сторону.

Батарейка новая,а вот про брелок не знаю,покупал уже не реагировал цз,но когда я нажимаю закрыть,когда ключ находится в двери и проворачиваю его,стекла закрываются,а если наоборот,открываются,значит что-то пам шлет импульсы,вот я и сделал вывод,что брелок рабочий

Брелок однозначно не рабочий если не прописывается, А на счет стёкл откр. закр. это такая функция с личинкой замка, здесь брелок не причём.

так если не нажимать кнопарь,стёкла на месте остаются. а если брелок не рабочий,как ты говоришь,че с ним делать? и еще. забыл написать,у меня стоит сигнализация простая,может кокда ставили че нибудь намудрили?

ты поворачиваешь ключ и держишь ключ положение в право или влево стекла будут открыватся и закрыватся хоть у тебя нет брелка, можешь его часть снять и выкинуть.

Тогда он не только не откроет машину с брелока, но еще и не заведет ее. Иммо не увидит брелок и все.
Тут два выхода. либо как написали выше менять брелок и прописывать его в иммо, либо старый брелок нести к электронщикам проверить мембраны кнопок.
Т.к. машина всетаки заводится, значит иммо видит ключ, и не работает только ЦЗ.
pitbul85 проверь сначала мембрану.

Очень похожая история. И тоже связана с установкой сигнализации. После того как однажды утром открыл машину не брелком новой сигналки а по привычке штатным ключом - услышал необычный писк и все : перестали срабатывать двери (и красные светодиодики в них), а также подыматься стекла т.е. блок комфорта не реагировал на ключ. Поездка к установщику сигналки ничего не дала. Сам я думаю что в блок комфорта записалась ошибка, которая его и блокирует.
Если есть возможность - сделай диагностику блока. У меня пока таковой нет. Почти уверен что проблема там.

Всем доброго времени суток, пару дней назад перестал работать ЦЗ, т.е перестала открыватся с кнопки. думал батарейка, поменял на 2х, ключах, начал привязывать, а им собственно пофиг, авто не хочет открыватся с брелка. Что делать ребята куда лезть . Слышал что можно как то вписать их Вагом, вопрос КАК? заранее предупреждаю, Вагом пользовался 1 раз и то нажатием Автоскан, даже ошибки чистить не умею, Поэтому прошу вас написать пошагово что куда нажимать.

Андрей А4 , да, все эти способы по привязке знаю, пробовали, ничего не получается. делал так:
1 ключ в замке зажигания, включаю зажигание, вторым ключом, закрываю дверь нажимаю закрыть (аварийка не моргает) открываю дверь нажимаю открыть (аварийка не моргает) и ключ дистанционно не открывает :((((((

у меня оба ключа оригинал,но каждый надо привязывать..если пользуюсь одним то другим не открыть с кнопки только механически,потом чтоб открывать с кнопки другим делаю так-закрываю другим ключем/тем которым хочу пользоваться/механически и одновременно также жму кнопку на закрытие и все ключ привязан,работает уже все с пульта..да еще опускаю потом и подымаю стекла после того как привязал другой ключь

ALEX1110 , это все понятно и все способы привязки я перепробывал, и нечего не помогло, вот хочу его ВАГом прописать

Ну кто знает как вагом вписать ключи, откликнитесь, Гуру Вага Gubkin и АндрейAVK ай нид йор хелп, маза фака

ауди - ломучее барахло

Адаптация эл.ключа на А6
Для этого понадобятся два ключа,

Программирование дистанционного управления ЦЗ Ауди (проверено на А6 1999 г.в.)

I. Процедура программирования нового/дополнительного ключа:
Внимание: Для осуществления данной операции необходимы два ключа.
Внимание: Убедитесь в том, что новые ключи привязываются к свободной ячейке памяти.
В случае установления связи новых ключей с использовавшимися ранее ячейками памяти, старые ключи перестанут работать.

III. Полный сброс памяти ЦЗ:
Внимание: Для осуществления данной операции необходимы два ключа.

Добрый день! Помогите советом или напутствием,к кому обратиться!

Случилась такая штука-ставили сегодня защиту на машину(ауди а4,2003 года,1,9 тди),не хватало одного крепления на днище-ушко было отломанно. Ну само собой в снрвисе предолжили преварить новое-скинули клейму с аккума,приварили ухо,поставили защиту-всё супер. но вот когда я через час приехал к дому и попытался закрыть машину с брелка(штатны аудюшный)- он наотрез отказался работать. Вынуть-вставить батарейку не помогло. Позвонил на диллер-говорят,приезжайте,прописывайте аккум. мол после каждого снятия клейммы это необходимо. Не очень горю желанием за просто так расставаться с весьма значительной суммой-вот думаю,может тут кто чего умного посоветует?

P.s: При механическом закрывании авто ключом всё ок,цз работает. Заранее спасибо огромное! :audi:

Модели с 2003 г: Если автомобиль закрыт, откройте дверь вручную. Нажмите клавишу разблокировки дистанционного управления. Вставьте ключ в замок зажигания, включите зажигание и снова выключите его. Выньте ключ из замка и нажмите клавишу разблокировки или блокировки.

Ауди клуб "Питер"

Спрошу тоже.
У знакомого, тоже А4, после отключения акума перестали стёкла закрываться/открываться при закрытии/открытии машины. И с кнопки, и вставленным в дверь ключом. Замки закрываются/открываются. Тоже надо синхронизировать?

Спасибо огромное,всё получилось) А так бы поехал аккум прописывать)))

Спрошу тоже.
У знакомого, тоже А4, после отключения акума перестали стёкла закрываться/открываться при закрытии/открытии машины. И с кнопки, и вставленным в дверь ключом. Замки закрываются/открываются. Тоже надо синхронизировать?

Нажимаешь кнопку опускания стекла, держишь нажатой пока опускается. Когда опустится отпускаешь кнопку и ещё раз нажимаешь на неё. Потом поднимаешь стекло не отпуская кнопку. Когда поднимется отпускаешь и ещё раз дергаешь её вверх. И так с каждым стеклом.

Ауди клуб "Питер"

Нажимаешь кнопку опускания стекла.

Так это вроде для того, чтобы после нажатия кнопки на двери стекло само полностью закрывалось/открывалось. Там вопрос был, чтобы закрывая машину кнопкой на ключе, удерживая её, стёкла закрывались (типа доводчик). Или это тоже так же?

Во многих моделях Audi произведенных с 2000 по 2010 год не срабатывает центральный замок при открытии или закрытии его с помощью пульта дистанционного управления (брелка). Эта неисправность бывает постоянной или плавающей.

Нарушение синхронизации между пультом дистанционного управления и автомобилем может произойти при отсоединении АКБ или после замены батарейки в брелке.

Одной из возможных причин неисправности может быть временное отключение кнопки дистанционного управления из-за наличия поблизости других источников сигналов с таким же диапазоном частот. Это могут быть мобильные телефоны, телевизионные станции, беспроводные наушники, различные рации или пульты дистанционного управления от других автомобилей. Блокировка доступа производится автомобилем автоматически для предотвращения непреднамеренного разблокирования и получения доступа другими несвязанными операторами.

Для устранения этой проблемы в автомобилях Audi A4 (8D, 8E, 8H), выпущенных с 2000 по 2008 год необходимо провести следующие действия:

В таких моделях Audi как A3, A6 (4B), TT, TTR необходимо сделать следующее:

Нажмите одну из кнопок на пульте дистанционного управления.

Заблокируйте или разблокируйте автомобиль один раз механически с помощью ключа.

Весь процесс должен занимать не более 30 секунд.

Если процедура синхронизации не была успешной, проведите адаптацию ключа дистанционного управления в центральном модуле управления системой комфорта, как описано выше.

Для моделей A4 (8K) 2009 и 2010 годов, а также A5 (8T) выпущенных с 2008 по2010 годы:

Для A6 (4F), A8 и Audi Q7:

Откройте автомобиль механическим способом с помощью ключа.
Вставьте ключ в замок зажигания и включите зажигание.
Выключите зажигание.
Если синхронизация не помогает, проверьте батарею пульта дистанционного управления. Напряжение батареи должно быть 3,0 В или выше.
Если напряжение аккумулятора ниже 3.0 В, замените аккумулятор и выполните синхронизацию снова.
Проверьте, есть ли в автомобиле какие-либо помехи.
Проверьте, есть ли в этой зоне какие-либо помехи.
Если причиной нарушения работы системы является вмешательство постороннего сигнала, то объясните техническую информацию для клиента.
Если процедура синхронизации при помощи брелка не была успешной, то воспользуйтесь сканером VAS и проведите адаптацию ключа.