Не работает прикуриватель лифан х60
С наступлением холодов решил сделать ребенку обогрев детского кресла: поставил выключатель с подсветкой, провел провод под задним ковриком и воткнул в прикуриватель подлокотника. Но тут выяснилось, что в нашем Lifan X60 прикуриватель подлокотника всегда под напряжением — зачем это сделано я не знаю. Поискав в интернете информацию — понял, что так у всех)) Мне не хочется каждый раз смотреть на выключатель — не оставил ли ребенок включенным подогрев или просто прийти утром и обнаружить подсаженный аккум))
Цель: сделать включение гнезда прикуривателя подлокотника зависимым от зажигания.
Задачи технической части:
1) Не лезть в несущую штатную проводку.
2) Произвести прокладку необходимых проводов не разбирая тоннель — исключая таким образом поломку защелок и появление возможных дальнейших скрипов тоннеля и других пластиковых частей.
3) Апгрейд должен быть обратимым, т.е. в любой момент возможно его убрать и привести автомобиль в стоковое состояние наименьшими действиями и затратами.
4) Соблюдение норм электробезопасности!
Дабы исключить длинные куски проводов принято решение плясать от основного прикуривателя, который включается от зажигания как нужно.
Подготовительные работы:
1) Достаем основной прикуриватель при выключенном зажигании: отгибаем пластиковые лепестки внутри прикуривателя и поддеваем спереди внутреннюю железную часть острым предметом. Далее достаем сам прикуриватель — пластиковый плавник с подсветкой будет мешать, но аккуратно загибая он легко вытаскивается. Отсоединяем разъем прикуривателя.
2) Включаем зажигание — прозваниваем цэшкой полярность всех трех контактов разъема, возможно она отличается от моих замеров, поэтому на всякий случай. Должно быть как на схеме: +подсветка, +питание, -масса.
3) Добираемся до прикуривателя подлокотника: вытаскиваем пепельницу в подлокотнике сзади открыв ее и нажимая сверху по контуру. Видим 2 провода.
4) Прозваниваем цэшкой полярность на всякий случай. Должно быть как на схеме: +белый тонкий разъем (сверху), -черный широкий разъем (справа).
Замерил все и нарисовал схему.
Включение будет производиться от основного прикуривателя через реле путем добавления параллельного контура к основному прикуривателю — этот контур будет являться сигнальным.
Прокладка сигнального контура будет производиться сбоку тоннеля (без съема тоннеля) с пассажирской стороны, единственное необходимо снять защитную накладку в ногах пассажира (слева от ног пассажира) — там тянем дальнюю сторону где серый пистон и вынимаем. После съема этой накладки сразу виден просвет через отверстие снятого основного прикуривателя, то что нам надо.
Так как на создаваемый контур будут распространяться теже ограничения по току (предохранителем в салоне на 15А), то хотел изначально бросать провод 2х2.5, в гофре вн.д6,8 но купив "это" понял что гофра толстая. Купил 2х0.75, но в таком случае решил поставить дополнительный предохранитель на 1А или 2А.
Приобретено согласно фото:
— Разъемы самые дешевые 2х контактные, это разъмы ПТФ на 2110-12 (для разъема контура)
— Провод 2х0.75 + гофра вн.д 4.6, длина обоих 1.5м (основной провод под туннелем, гофра для предотвращения перетира), запас можете не брать, у меня получилось лишними примерно 10-15см, это с учетом того, что я отрезал концы провода разной длиной выступа, чтоб не было наслоений изоленты в одном месте.
— Корпус под цилиндрический пред + пред 1А стекло (защита контура)
— Реле 4х контактное 30А ВАЗ 2101-09 + колодка с проводами (включение силовой нагрузки на гнездо прикуривателя в подлокотнике)
— Узкий разъем мама и папа под обжим (контакты силовой плюсовой цепи в подлокотнике)
Паяем все дома согласно схеме. Получаем прикуриватель с ответвлением + одну цельную часть.
Порядок установки:
1) начинаем все с зада — продеваем через пепельницу разъемом внутрь, высовываем разъем снизу из тоннеля
2) оставляем запас на случай замены реле или предохранителя
3) перемещаемся на пассажирское кресло и прокладываем под тоннелем провод сбоку там имеется уплотнитель, я затаскивал провод выше уплотнителя, продевается все легко. Выводим провод на коврик пассажира.
После понадобится что либо для протяжки — я использовал более толстую гофру — продеваем из гнезда прикуривателя вниз, цепляем изолентой или стяжкой разъем и вытаскиваем.
4) соединяем разъемы нашего прикуривателя
5) вытаскиваем белую фишку из прикуривателя подлокотника в разрыв соединяем силовую цепь реле (голубые провода).
Проверяем, что все работает, а далее последовательно заталкиваем разъемы в отверстие основного прикуривателя, вставляем прикуриватель, сзади засовываем жгут (можно попробовать закрепить за фланец крепления на реле, но я пока не делал этого), вставляем пепельницу.
PS. Зачем столько писал?)) не все обладают навыками электрика и не все поймут, что нужно и сколько, поэтому все подробно со списком, чтоб пришел в магазин и лишнего не брать, как я)))
Про обратимость апгрейда — многие скажут, что мол прикуриватель повреждаешь — в случае чего он просто останется с разъемом "мама", либо можно купить новый — цена 500руб, на разборе дешевле.
Про защиту сигнального контура многие скажут "зачем там защита?" — ребята, я приучен к тому, что если мы имеем "слабое звено" то его нужно защитить, а там провода 0.75 сечения маловато это для 15А. Безопасность превыше всего.
Всем удачи на дорогах и счастья!
Lifan x60 снятие салонных накладок (мой вариант) или как подобраться к магнитоле.
Жесть при замене предохранителя Лифан Солано2
Я в Одноклассниках- Смотрим, как нужно извернуться, чтобы поменять предохранитель.
Как снять приборную панель LIFAN X60
Долго рыли и, наконец, нарыли схемы. Для удобства они будут как на английском, так и на русском языках.
Схема электрооборудования (ДАТАшиты) на английском
Титульная страница руководства
Пример страницы с руководства
Charging Syatem / Clock / Power
Таблица неисправностей системы центрального замка
- Формат: PDF
- Размер файла: 2 МБ
- Расположение: прямое, на нашей сайте
- Ссылка на скачивание: Система охранной сигнализации (скачать)
Блок предохранителей
Расшифровка и схема блоков предохраниетелей автомобиля Лифан Х60
Блок предохранителей в салоне
- 1. Резерв
- 2. Реле задних ПТФ
- 3. Реле обогрева стекла
- 4. Резерв
- 5. Резерв
- 6. Реле вентилятора
- 7. Система диагностики
- 8. Экран м/ф дисплея
- 9. Комбинация приборов
- 10. Блок управления сигнализацией
- 11. Резерв
- 12. Электропитание ВСМ
- 13. Электропитание люка
- 14. Обогрев зеркала заднего вида
- 15. Обогрев заднего стекла
- 16. Центральный замок
- 17. Резерв
- 18. Фонарь заднего хода
- 19. Экран м/ф дисплея/комбинация приборов/люк
- 20. Подогрев сиденья водителя
- 21. Электропитание кондиционера
- 22. Вентилятор
- 23. Реле
- 24. Пинцет
- 25. Запасной предохранитель
- 26. Запасной предохранитель
- 27. Запасной предохранитель
- 28. Запасной предохранитель
- 29. Запасной предохранитель
- 30. Запасной предохранитель
- 31. АМ1
- 32. Подушка безопасности
- 33. Передний стеклоочиститель
- 34. Диагностика противоугонной сигнализации
- 35. Резерв
- 36. Прикуриватель
- 37. Зеркало заднего вида
- 38. Мультимедийная система
- 39. Потолочные фонари
- 40. Задний стеклоочиститель
- 41. Указатель поворота
- 42. Стоп-сигнал
- 43. Вспомогательный источник питания
- 44. Резерв
- 45. Стеклоподъемники
- 46. Резерв
- 47. Резерв
- 48. Резерв
- 49. Резерв
- 50. АМ2
Блокпредохранителей в салоне
Блок предохранителей в салоне находится слева от руля сразу под корректором угла наклона фар. Снимаете крышечку и получаете доступ к предохранителям.
Проблемы с прикуривателем
Перестал работать прикуриватель, пробовал другие приборы вставлять тоже не работают. Наверное сгорел предохранитель, кто нибудь знает в каком месте он и какой нужен? А то мороз сильный не очень то ковыряться искать.
здравствуйте всем. неделю бесилась почему поджопник не греет мою спинку_)оказалось,что сломан прикуриватель.перегорел. в сервисе сказали что бы больше с такой проблемой не приезжали.только время на запись отнимаете.почитайте говорит руководство и можете с такой проблемой в любую шарашку ехать-там поменяют.
за предохранитель взяли 10 рублей. а за работу 250.я прикурила. как такое возможно((
еще сказали прикуриватель для этой фигни(кстати которую я выкинула сразу после того,как мне авто вручили в сервисе вместе с пепельницей),и говорит нельзя ничего другого туда втыкать.
но_))поскольку он так быстро перегорел от поджопника,а гарантия на работу 30 дней,то чувствую я снова приду к ним по этой беде.но уже по гарантии(спрячу поджопник и скажу он сам перегорел_)))))житрожопая я_)
loretta51 писал(а): за предохранитель взяли 10 рублей. а за работу 250.я прикурила. как такое возможно((
еще сказали прикуриватель для этой фигни(кстати которую я выкинула сразу после того,как мне авто вручили в сервисе вместе с пепельницей),и говорит нельзя ничего другого туда втыкать.
но_))поскольку он так быстро перегорел от поджопника,а гарантия на работу 30 дней,то чувствую я снова приду к ним по этой беде.но уже по гарантии(спрячу поджопник и скажу он сам перегорел_)))))житрожопая я_)
250 рэ - ну поглумились чутка. типа диагностика неисправности+её устранение=время х стоимость нормо-часа = 250 рэ.
прикуриватель с пепельницой выкинули зря - продали бы кому-нибудь, ну или подарили "страждущему" я вот взял бы себе вторую пепельницу. по-поводу ничего "втыкать" нельзя - фуфло! просто мал-мал ориентироваться в мощности включаемых эл. приборов надо (в мануале должно быть прописано какую мах нагрузку можно включать в разъем прикуривателя, под рукой нет посмотреть).
гарантия не прокатит. предохранители, лампочки и т.п. - расходники, на них гарантия не распространяется. может прокатить только если предохранитель "сам-по-себе" перегорает, а это они легко проверят - его замена, если сразу не перегорел (с включением штатного прикуривателя или эл.прибора с аналогичными ТТХ, или без включения эл.приборов вообще) - Ваша вина.
ИМХО.
я тоже вкл tv+активная антена(12вольт),предохранитель выдержал,оплавился штекер,выпал предохранитель и пружинка оттуда,пока вкл навигатор,регистратор,радар,схема появиться,тогда видно будет,больше после этого случая не "экспериментировал"может перегорать,оплавляться ,при плохом контакте гнездо-штекер,надо вкл подчепник,как я его называю,погреться,и выкл-потрогать пипку штекера.Если горячая-плохой контакт между ними,если нет,то в другом месте могет быть,прикуриватель я думаю берет по мощности и току больше,чем подчепник.Попробуй проверь
зарядка телефона, компрессор и жопогрейка с массажем - включаю (не одновременно! ) и тьфу-тьфу-тьфу, всё работает.
интересно а прикуриватель тройник выdержит ну чтоб сразу и навигатор и заряdка и жопогрейка))) а если преdохранитель помощнее поставить
алекс писал(а): интересно а прикуриватель тройник выdержит ну чтоб сразу и навигатор и заряdка и жопогрейка))) а если преdохранитель помощнее поставить
я подозреваю, что "наш" прикуриватель рассчитан мах на 180 Ватт. вот и посмотрите, какая потребляемая мощность у Ваших "приборов" и просуммировав их мощность увидите можно ли включать их одновременно. и проблема не в предохранителе, а в проводке (выдержит ли она. ).
Долго рыли и, наконец, нарыли схемы. Для удобства они будут как на английском, так и на русском языках.
Схема электрооборудования (ДАТАшиты) на английском
Титульная страница руководства
Пример страницы с руководства
Charging Syatem / Clock / Power
Таблица неисправностей системы центрального замка
- Формат: PDF
- Размер файла: 2 МБ
- Расположение: прямое, на нашей сайте
- Ссылка на скачивание: Система охранной сигнализации (скачать)
Блок предохранителей
Расшифровка и схема блоков предохраниетелей автомобиля Лифан Х60
Блок предохранителей в салоне
- 1. Резерв
- 2. Реле задних ПТФ
- 3. Реле обогрева стекла
- 4. Резерв
- 5. Резерв
- 6. Реле вентилятора
- 7. Система диагностики
- 8. Экран м/ф дисплея
- 9. Комбинация приборов
- 10. Блок управления сигнализацией
- 11. Резерв
- 12. Электропитание ВСМ
- 13. Электропитание люка
- 14. Обогрев зеркала заднего вида
- 15. Обогрев заднего стекла
- 16. Центральный замок
- 17. Резерв
- 18. Фонарь заднего хода
- 19. Экран м/ф дисплея/комбинация приборов/люк
- 20. Подогрев сиденья водителя
- 21. Электропитание кондиционера
- 22. Вентилятор
- 23. Реле
- 24. Пинцет
- 25. Запасной предохранитель
- 26. Запасной предохранитель
- 27. Запасной предохранитель
- 28. Запасной предохранитель
- 29. Запасной предохранитель
- 30. Запасной предохранитель
- 31. АМ1
- 32. Подушка безопасности
- 33. Передний стеклоочиститель
- 34. Диагностика противоугонной сигнализации
- 35. Резерв
- 36. Прикуриватель
- 37. Зеркало заднего вида
- 38. Мультимедийная система
- 39. Потолочные фонари
- 40. Задний стеклоочиститель
- 41. Указатель поворота
- 42. Стоп-сигнал
- 43. Вспомогательный источник питания
- 44. Резерв
- 45. Стеклоподъемники
- 46. Резерв
- 47. Резерв
- 48. Резерв
- 49. Резерв
- 50. АМ2
Блокпредохранителей в салоне
Блок предохранителей в салоне находится слева от руля сразу под корректором угла наклона фар. Снимаете крышечку и получаете доступ к предохранителям.
С наступлением холодов решил сделать ребенку обогрев детского кресла: поставил выключатель с подсветкой, провел провод под задним ковриком и воткнул в прикуриватель подлокотника. Но тут выяснилось, что в нашем Lifan X60 прикуриватель подлокотника всегда под напряжением — зачем это сделано я не знаю. Поискав в интернете информацию — понял, что так у всех)) Мне не хочется каждый раз смотреть на выключатель — не оставил ли ребенок включенным подогрев или просто прийти утром и обнаружить подсаженный аккум))
Цель: сделать включение гнезда прикуривателя подлокотника зависимым от зажигания.
Задачи технической части:
1) Не лезть в несущую штатную проводку.
2) Произвести прокладку необходимых проводов не разбирая тоннель — исключая таким образом поломку защелок и появление возможных дальнейших скрипов тоннеля и других пластиковых частей.
3) Апгрейд должен быть обратимым, т.е. в любой момент возможно его убрать и привести автомобиль в стоковое состояние наименьшими действиями и затратами.
4) Соблюдение норм электробезопасности!
Дабы исключить длинные куски проводов принято решение плясать от основного прикуривателя, который включается от зажигания как нужно.
Подготовительные работы:
1) Достаем основной прикуриватель при выключенном зажигании: отгибаем пластиковые лепестки внутри прикуривателя и поддеваем спереди внутреннюю железную часть острым предметом. Далее достаем сам прикуриватель — пластиковый плавник с подсветкой будет мешать, но аккуратно загибая он легко вытаскивается. Отсоединяем разъем прикуривателя.
2) Включаем зажигание — прозваниваем цэшкой полярность всех трех контактов разъема, возможно она отличается от моих замеров, поэтому на всякий случай. Должно быть как на схеме: +подсветка, +питание, -масса.
3) Добираемся до прикуривателя подлокотника: вытаскиваем пепельницу в подлокотнике сзади открыв ее и нажимая сверху по контуру. Видим 2 провода.
4) Прозваниваем цэшкой полярность на всякий случай. Должно быть как на схеме: +белый тонкий разъем (сверху), -черный широкий разъем (справа).
Замерил все и нарисовал схему.
Включение будет производиться от основного прикуривателя через реле путем добавления параллельного контура к основному прикуривателю — этот контур будет являться сигнальным.
Прокладка сигнального контура будет производиться сбоку тоннеля (без съема тоннеля) с пассажирской стороны, единственное необходимо снять защитную накладку в ногах пассажира (слева от ног пассажира) — там тянем дальнюю сторону где серый пистон и вынимаем. После съема этой накладки сразу виден просвет через отверстие снятого основного прикуривателя, то что нам надо.
Так как на создаваемый контур будут распространяться теже ограничения по току (предохранителем в салоне на 15А), то хотел изначально бросать провод 2х2.5, в гофре вн.д6,8 но купив "это" понял что гофра толстая. Купил 2х0.75, но в таком случае решил поставить дополнительный предохранитель на 1А или 2А.
Приобретено согласно фото:
— Разъемы самые дешевые 2х контактные, это разъмы ПТФ на 2110-12 (для разъема контура)
— Провод 2х0.75 + гофра вн.д 4.6, длина обоих 1.5м (основной провод под туннелем, гофра для предотвращения перетира), запас можете не брать, у меня получилось лишними примерно 10-15см, это с учетом того, что я отрезал концы провода разной длиной выступа, чтоб не было наслоений изоленты в одном месте.
— Корпус под цилиндрический пред + пред 1А стекло (защита контура)
— Реле 4х контактное 30А ВАЗ 2101-09 + колодка с проводами (включение силовой нагрузки на гнездо прикуривателя в подлокотнике)
— Узкий разъем мама и папа под обжим (контакты силовой плюсовой цепи в подлокотнике)
Паяем все дома согласно схеме. Получаем прикуриватель с ответвлением + одну цельную часть.
Порядок установки:
1) начинаем все с зада — продеваем через пепельницу разъемом внутрь, высовываем разъем снизу из тоннеля
2) оставляем запас на случай замены реле или предохранителя
3) перемещаемся на пассажирское кресло и прокладываем под тоннелем провод сбоку там имеется уплотнитель, я затаскивал провод выше уплотнителя, продевается все легко. Выводим провод на коврик пассажира.
После понадобится что либо для протяжки — я использовал более толстую гофру — продеваем из гнезда прикуривателя вниз, цепляем изолентой или стяжкой разъем и вытаскиваем.
4) соединяем разъемы нашего прикуривателя
5) вытаскиваем белую фишку из прикуривателя подлокотника в разрыв соединяем силовую цепь реле (голубые провода).
Проверяем, что все работает, а далее последовательно заталкиваем разъемы в отверстие основного прикуривателя, вставляем прикуриватель, сзади засовываем жгут (можно попробовать закрепить за фланец крепления на реле, но я пока не делал этого), вставляем пепельницу.
PS. Зачем столько писал?)) не все обладают навыками электрика и не все поймут, что нужно и сколько, поэтому все подробно со списком, чтоб пришел в магазин и лишнего не брать, как я)))
Про обратимость апгрейда — многие скажут, что мол прикуриватель повреждаешь — в случае чего он просто останется с разъемом "мама", либо можно купить новый — цена 500руб, на разборе дешевле.
Про защиту сигнального контура многие скажут "зачем там защита?" — ребята, я приучен к тому, что если мы имеем "слабое звено" то его нужно защитить, а там провода 0.75 сечения маловато это для 15А. Безопасность превыше всего.
Всем удачи на дорогах и счастья!
Читайте также: