Не работает повторитель поворота в зеркале шкода октавия а5 причины

Обновлено: 09.01.2025

— как разбирается повторитель в зеркале заднего вида на Шкоде,
— артикул правого и левого повторителей в зеркалах,
— если не работают повторители, что проверить,
— глючит переключатель поворотников,
— при выключенном зажигании горит правый указатель поворота,
— горит постоянно правый передний поворотник — варианты решений,
— при выключенном зажигании горит правый указатель поворота.

Кат.номера — повторители поворота в зеркало на Октавию А5

Артикулы для замены повторителей в зеркалах.

VAG 3T0 949 101 – левый
VAG 3T0 949 102 — правый

Если не горят диоды в повторителе, сначала проверьте контакты.
Если с ними всё в порядке, значит меняется весь светодиодный блок.

Если в зеркалах не работают повторители, отсутствует питание и при этом вся остальная электрика дверей исправно работает — проверяем преды. Так же, посмотрите Васей, возможно у вас шнурком это отключено.

Глючит переключатель поворотников на ШКОДЕ

Как проявляется проблема:
Включаешь, чтобы мигал правый, периодически мигает — левый.
Приходится поддерживать пальцем, чтобы работал правый.

Решение: почистите переключатель.
Разбирать и смотреть контакты — скорее всего — или что-то закоротило, или погнуло.
Бывает, что проблема уходит сама после недели обычной поездки.

Для тех, кто не знает, как снять блок модуля, который под рулем.

Снимаем нижнюю крышку она на защелках,
вытягиваем плату и
уже снимаем верхнюю крышку она тоже на двух защелках.
И вытаскиваем переключатель поворотников.
Снимаем руль.
Если не помогло, придется менять блок подрулевого переключателя.
Дорогое удовольствие.

При выключенном зажигании горит правый указатель поворота

Еще проблема: На шкоде зависает правый сигнал поворота.
После выключения зажигания он горит.
Скидывание клеммы с акб. не помогает.
Что это может быть и как лечить?

С большой вероятностью в мозгах перегорела микросхема.

Горит постоянно правый или левый передний поворотник — варианты решений

Встречается такое, что горит постоянно правый передний поворотник!
Тухнет тогда, когда снимаешь клемму, а так постоянно горит.
Включаешь аварийку все равно горит, поворотник включаешь тоже горит.

Что делать: разбирать рулевую колонку, почистить контакты на рычажке поворотников и заменить предохранитель.
Возможно выбило ключ на блоке комфорта. Лечится ремонтом блока или замена его.
Такое есть, когда установлен нештатный ксенон или диоды в поворотниках.

Как понять, что выбило ключ?

Эту тему спрашивают у меня в личке.
А так как найти быстро нужный фото отчет в инете порой сложно,
то позволю себе выложить отличный фото отчет с драйва от Yuriuzzz.

Боковой указатель поворота встроен в корпус зеркала заднего вида. Показана замена левого бокового указателя
поворота, правый боковой указатель поворота заменяют аналогично.

1. Надавите пальцем на нижнюю часть отражающего элемента, наклонив отражающий элемент.

2. Подденьте отражающий элемент плоским деревянным рычажком, подложив под него кусок материи…

3. …и извлеките его из крепления механизма электропривода.

4. Отсоедините от отражающего элемента два наконечника проводов электрообогрева.

Вот как показано на рисунке.

5. Переведите корпус зеркала в сервисный режим, повернув его по часовой стрелке до упора.

6. Отверткой отожмите верхний…

7. …и боковой фиксаторы корпуса.

8. Снимите верхнюю часть корпуса зеркала.

9. Извлеките проставку.

10. Выверните три винта крепления нижней крышки.

11. Снимете нижнюю крышку зеркала вместе с указателем поворота.

12. Сжав фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от указателя поворота.

13. Отожмите фиксатор…

14. и снимитe боковой указатель поворота.

15. Установите боковой указатель поворота и детали зеркала заднего вида в последовательности, обратной снятию.

Подборки по теме:

One comment

На счет зависания правого указателя было так же.
проявлялось это так:

1. закрываю авто, сигнализация моргает один раз и после этого остается гореть правый указатель поворота (все три:в заднем фонаре, повторитель в зеркале и в пер. фаре). Лечится это открытием авто с брелка сигналки, обычно приходится открыть-закрыть несколько раз т.к. зависание повторяется.

2. При открытии машины с брелка, поворотники моргают 2 раза после чего все правые снова горят. Лечу аналогично — открываю и закрываю пока не погаснут.

3. На ходу: еду себе включаю правый поворот и после нескольких нормальных морганий слышу учащенные звуки моргания приборки (как будто перегорела какая то из лампочек поворота). Выхожу и вижу что вместо моргания опять все три правых лампы просто горят. Лечится на заглушенном двигателе открыванием-закрыванием с брелока.

4. На закрытой машине пнув по колесу срабатывает датчик удара и моргают несколько раз поворотники, после чего правые опять зависают. лечится открыванием-закрыванием или пинанием по колесу, после нескольких морганий сигнализирующих о тревоге правый поворотник может отвиснуть.

Диллер все прозвонил сказал ошибок нет, все ок! и отключили мне (разъеденили скрутки проводов) проводку от сигналки на указатели поворотов, чтоб от сигналки световой сигнал не проходил. Поездил я так 3 недели глюков не было. Поехал в сервис где ставили сигнализацию, там с этим глюком уже были знакомы, все вылечили за 20 мин, вернули световую сигнализацию у сигналки.

В общем в блоке сигнализации залипала онда релюшка, там их две, по одной на сторону, подключили к одной, которая без глюков! нужно было сразу к ним ехать.

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе A5, а также модификации Скаут (Scout) 2004 – 2013.

Разборка бокового зеркала и замена ламп в нем

Речь пойдёт о замене повторителей поворота на А5 FL.
Начало процесса на первом зеркале я прозевала, поэтому получился коллаж с двух разных зеркал.

Исходный материал: повторители поворота, 2 шт., made in China.

Чтобы снять зеркало, берём присоску от видеорегистратора или антирадара, подковыриваем зеркало отвёрткой и аккурааатно двигаем его на себя.

Чтобы снять корпус зеркала, отворачиваем вот этот винтик и такой же слева.

На крышке корпуса есть три защёлки, которые нужно постараться не сломать.

Снимаем штекеры и само зеркало. Потом корпус.

Снимаем старый повторитель поворота.

Крепим новый повторитель.

Продеваем корпус зеркала в защёлки и закручиваем винтики.

Втыкаем штекеры и возвращаем зеркало на место.

a1 писал(а): Братва, кто знает как заменить лампочку повторителя поворота в внешнем зеркале заднего вида.
Заранее благодарствую !

Замена ламп

Passat Alltrack, dark oak brown.
Octavia 1.8TSI, cappuchino beige, Elegance+, 2008, 200Hp, 320Nm - осталась в семье, теперь у сына.
Fabia жены, BZG, 2009 - принесена в жертву квадратным метрам. Была Octavia 1.6 (AKL), 2003 - тоже хорошая машинка.

Разборка бокового зеркала

Подскажите, пожалуйста, братья, в повторителях поворотов, которые в зеркалах, лампочки или светодиоды? Их там пара (вперёд и назад светят или одна(один))?

Заметил, стал тускло мигать один из повторителей, стал сравнивать (внешне), впечатление, что он светил только назад, а вперёд не светит вовсе.. Если там пара, то впечатление, что "напарник" умер.

Три диода? Или лампы? МЕняются отдельно или в сборе?

Разобрал.
Там три диода на плате запаяны. У меня на плате что-то окислилось, буду разбираться дальше. Что удивило, так это то, что крышка дял доступа к этой плате приклеена (!) к нижней крышке зеркала. как-то странно и не технологично.

А как его разбирать надо? Снимать обшивку дверей или можно как-то корпус снять ?
У меня такая же проблема. Тускло мигает правый поворот

Разбирается несложно.
Важно не сломать "ухо", которое расположено с "передней" стороны, то есть со стороны, которая обращена по ходу движения автомобиля. Фото прилагаю (не нашёл его в том отчёте, накоторый ссылка в предыдущем посте).

На плате с диодами, в месте, где припаяны контакты, была окись.. Происхождение не понимаю, так как всё там должны было быть герметично (потому, как я уже писал, там и проклеено всё), но .. кроме воды или конденсата, у меня других версий нет. Так вот, стандартно - окись подкорачивала "+" на "землю". Разобрал, почистил, вроде заработало. собрал, проехал.. увы, снова стало тускло светить, видно, что-то неудачно собралось.

ДА, еще важный момент: крышка, под которой эта самая плата с диодами, для центрирования нижним концом одевается на тонюсенькую пластиковую шпильку, которая норовит сломаться, когда крышку снимаешь с клея - нужно быть осторожным.

Замена лампочки поворотника в боковом зеркале заднего вида

В боковом зеркале заднего вида, не мигает поворотник. Как заменить эту лампочку?
Я снял кожух с зеркала, оцепил клему с проводами. А что нужно делать дальше? Как туда подлезть? Что еще нужно открутить?
Может кто сталкивался, запостите фотографию пожалуйста.

A5 II, 2006, 1.9tdi

мне тут весь блок поворотника в правом зеркале меняли по каско, старый кинули в багажник, я его разобрал, там ода лампочка и диоды, лампочку можно поменять, а диоды вообще проклеины и если им кирдык только пояльник поможет!
Как разбирать само зеркало ума не приложу.

Меняется весь блок в сборе, прозрачная часть НЕ отсоединяется от черного пластика, она намертво приклеена к нему. И в з\ч идет ТОЛЬКО в сборе (порядка 600 рублей).

В выходные перестал работать сигнал поворотника в правом зеркале. Почитал и решил, что разберу сам и попробую сначала зачистить контакты. Если не поможет — поменяю лампочку на новую.

К сожлению, оказалось, что мигающий поворотник — это два диода, а лампочка используется только для подсветки дверей. Чистка контактов пользы тоже не принесла, к тому же в нижней части зеркала я заметил влагу и трещины, которые появились скорее всего в результате попадания в зеркало камней, шипов и прочей радости, которую можно встретить на дороге. Поэтому решил заменить, чтобы больше не возвращаться к этой проблеме.

С помощью ножа, завёрнутого в скотч (чтобы не покоцать) подцепил верхнюю крышку зеркала в нескольких местах и аккуратно лишь с небольшим усилием снял её потянув вверх. Очень важно опустить само зеркало вниз с помощью рычажка в салоне. Иначе его края будут мешать при снятии крышки.

Сам модуль с платой, диодами и двумя проводами к лампочке сразу оказались у меня в руках, хотя должны плотно сидеть на нижней части корпуса. По крайней мере именно так дело обстоит на новой детале в сборе.

Далее нужно было открутить два маленьких торкса, чтобы освободить основание. Первый торкс видно сразу, он находится рядом с модулем. А вот для того, чтобы добраться до второго нужно сначала очень аккуратно по одной отщёлкнуть защёлки, на которых держится само зеркало и снять его. После этого уже можно будет увидеть торкс, который находится под красным, чёрным и белым проводами возле круглой резиновой прокладки на фото ниже.

Количество трещин и воды меня мягко говоря удивило!

А вот так вот выглядит новое основание. Продаётся исключительно в сборе с модулем и лампочкой для подсветки, висящей на двух проводах.

Номер детали слева: 1Z0 949 101 D
Номер детали справа: 1Z0 949 102 D

В Норвегии со скидкой 18 процентов дилеру пришлось за одну деталь отдать 390 крон = 1950 рублей. На экзисте дешевле, но ждать января не хотелось.

Так как в левом зеркале тоже было замечено неприятное мерцание, а количество воды и грязи было ещё больше, чем в правом, решено было заменить сразу оба основания на обоих зеркалах.