Не работает панель приборов гранта

Обновлено: 09.01.2025

Неожиданно погасла приборная панель (стандарт). Тахометр замер на отметке 1000 оборотов, и даже при выключении зажигания не двигается. Спидометр на 0 и не работает. Экран маршрутного компьютера не работает. Подсветка приборной панели не работает. Лампочки индикации ремней безопасности, перегрева, аккумулятора, иммобилайзера и пр. не работают. Лампочки указателей поворота, дальнего и ближнего света работают. Всё остальное работает. Что делать?! Можно это как-нидь сбросить, или ехать на "базу"?

Посмотри, предохранитель наверное перегорел,у меня такое было ,когда в прикуриватель вставлял компрессор,все погасло,поменял предохранитель,все стало нормально.

Если машина на гарантии, то обязательно ничего не трогая постараться доставить дилерам. Иначе картина будет смазана и понять что с ней произошло будет труднее (при условии наличия у дилера грамотных спецов).

Я тоже вставлял регистратор. А какой именно предохранитель ты менял?

Посмотрите в руководстве по эксплуатации назначение предохранителей.

Я тоже вставлял регистратор. А какой именно предохранитель ты менял?

снимаешь крышку блока предохранителей и на ней есть маркировка, по цвету вроде голубой.

зы: сам пару раз уже менял предохранитель, прикуриватель идиетский.

Заранее извиняюсь, но сам пока темы создавать не могу. Поэтому вопрос мой в похожей теме создал.

В общем погас ЖК экран на приборной панели. Все остальное работает. Машина ездит, а вот на ЖК ни цифр ни букв, как будто помер. Где покопать можно?

Заранее извиняюсь, но сам пока темы создавать не могу. Поэтому вопрос мой в похожей теме создал.

Ребята, всё починилось просто. Замена синего, плавкого предохранителя сделала своё. Всё работает отлично. Нью, если можешь, проверь предохранители. И ещё, у меня не работал звуковой сигнал, т.к. он замкнут на тот же предохранитель.

Спасибо за советы, но видимо реально придется в сервис ехать. Предохранитель не смотрел, но уверен не он. Так как и бибикалка и прикуриватель работает.

Сегодня взял машину со стоянки, почти доехал до работы, стартанул с перекрестка - глянул на спидометр, а стрелка на нуле: вторая. третья передача - результат один - стрелка на нуле. Выезжал всё было ок. Что может быть? датчик скорости или что?

А одометр и всё прочее.

Посмотри разъем у коробки от датчика скорости.

А одометр и всё прочее.

Всё остальное в норме - всё работает, только стрелка спидометра на нуле. боялся что ЭУР вырубится, но слава Богу доехал нормально)

Всё остальное в норме - всё работает, только стрелка спидометра на нуле. боялся что ЭУР вырубится, но слава Богу доехал нормально)
Значит точно разъем на коробке передач

совершенно верно предохранители! на 10 ампер

Тогда попробуй поменять предохранитель, всё равно ничего не потеряешь, Синего цвета, по-моему второй, если смотреть сверху.

Павел_,
Дылда, Если датчик скорости не работает то перестанет работать и эур в процессе езды, и блок эсуд скорее всего выдаст ошибку. Так что проблема может быть в самом спидометре.

Ага спасибо, повытаскивал синие предохранители, релюшки получше в разъемы воткнул, жк и заработал!

у меня тоже проблема с панелью приборов она не горит и нет звукового сигнала.какие предохранители нужно поменять для этого?

бибикалка и прикуриватель сидят на одном общем предохранителе

помоему седьмой снизу синий

у меня тоже проблема с панелью приборов она не горит и нет звукового сигнала.какие предохранители нужно поменять для этого?
F20, а если активируете иммо, то машина еще и заводится не будет

F20, а если активируете иммо, то машина еще и заводится не будет

ага,именно так и получилось,поставил новый предохранитель,завожу и через 2 секунды глохнет.Что же делать?

Господа, подскажите пожалуйста, что делать если прикуриватель отщелкивается через 5-7 секунд после нажатия, соответственно не успевает накалиться?

что делать если прикуриватель отщелкивается через 5-7 секунд
Подгибать плоскую пружину-фиксатор в гнезде. Только не металлическим предметом, или отключив цепь питания прикуривателя.

fotolom,
Как она выглядит если не секрет?

Если это два симметричных П-образных контакта у основания гнезда, то я их подгибал, разгинаются обратно когда прикуриватель вставляешь..

Когда вставлял компрессор в прикуриватель погасла панель приборов,тахометр на нуле,спидометр на нуле,ж.к.индикатор не показывает,в общем все погасло,остальное все работает,машина заводится,поворотники работают.Подскажтоите ,что делать

Предохранитель f20 вроде за это отвечает, сгорел небось
Так оно и есть, менять надо, а компрессор лучше на крокодильчики переделать и к аккумулятору подцеплять.

Прав нет создать новую тему. Тогда напишу здесь..
Знакомый предложил поставить комбинашку GF 822 поставить для тестов..
Я вот думаю гарантия же слетит из за этого, даже если на новой комбинашке установить нынешний пробег?

Прав нет создать
но чтобы прочитать соответствующую тему не нужны права
комбинашку GF 822 поставить для тестов..
ты не первый, кто пытается вкрячить это в гранту, но пока не слышно о тех, кому это удалось.
что тестировать-то хотим?

Подскажите пожалуйста приборная доска стала глючить после 30км\ч начинают мерцать абс, ручник, поворотник, ближний свет, дальний свет и спидометр начинает прыгать. Комплектация люкс, 1500 пробега.

всем доброго дня. помогите советом, те кто сталкивался с такой же бедой. купил гранту, в прикуриватель вставил питание для регистратора и через пару дней пропало изображение на панели, машина ездит. в салоне поменяли предохранитель, и сказали что данный прикуриватель не идет для регистраторов, что можно в таком случае делать?? выручайте коллеги.

такая же подласть у меня! проверил предохранитель целый! что делать? может в релюшке дело

Сегодня столкнулся почти с той же ситуацией, только вот на панели приборов не работало абсолютно все, кроме датчика электроусилителя руля и индикаторов поворота, все остальное было потушено, вместе с сигналом, прикуривателем и кнопкой открывания багажника, ситуацию исправила замена предохранителя под номером 20, он как бы отвечает за прикуриватель и сигнал, но с собой так же тушит и приборку, т.к. запитана она от этой же цепи. По всей видимости виной зарядка для мобилы, она не надежно сидит в розетке прикуривателя, постоянно болтается и в связи с конструктивными особенностями розетки, произошло к.з. В общем надо искать нормальную зарядку подходящую для грантовского прикуривателя, чтобы не болтыхалась в нем.

У меня проблема в следующем, Купил зарядку в прикуриватель для телефона, вставил, смотрю, что она болтается, вставил сильнее, она туда зелезла и не болтается, а вот когда ночью приехал домой, решил вытащить ее, поглядеть по лучше, и что вы думаете, я вытащил все вместе с гнездом от прикуривателя, зарядка не хочет вылазить. Корячился вытащить и погасла вся подсвется всей панели в машине, спедометр, и все остатьное работает, но без подсветки, скажите что делать. И как выдрать эту зарядку из прикуривателя?

s.potexin, ну отцепи провода и разгляди хорошенько что мешает
подсветка наверно просто каратнула тоесть смотреть предохранитель
тока сначало с прекуревателем разберись а потом с подсветкой

Скогрел предохранитель на 5А, номер забыл, по левой дороже 4 с верху. С прикуривателя выдрал эту зарядку, она распорками цепанулать за корпус прикуривателя, тянул у ужасной силой, теперь беда, металлицеский стакан прикуривателя не фиксируется в гнезде, как его там зафиксировать ? :neutral:

раз уж родное гнездо вырвано. то проще поставить гнездо от 9ки или норм розетку 12 в как на ино и ни мучаться больше с переходниками предохранителями. и сказать спасибо вазу что изготовили такое гнездо лишь под родной прикуриватель.

Подскажите пожалуйста, я все прочел, но так и не понял откуда можно запитать светодиод в ручки задних дверей?

У меня другая проблема. Время от времени экранчик бортового компьютера зависает, либо перестает вообще что-либо показывать, на время отключаешь питание - работает.

Shark, спасибо, немного не то все-таки, как мне кажется. Клеммы скидывала-не проходит. Повороты, фары, кнопка багажника, стопы-все трудится норм. Предохранители в порядке. Странно, что не определяется тестом инжектор и выборочно работает БК

если машина на гарантии, то прямиком к дилеру. если нет, то к грамотному электрику. что тут еще можно посоветовать.

А вот при подключении тестера и ноута, мозги не определяются.
Странно, что не определяется тестом инжектор и выборочно работает БК
Диагностическая колодка и Комбинация Приборов имеют общую точку "массы".
Я думаю дело именно в глючной "массе".

попробуй на время если будет такая возможность взять у кого то заведомо рабочую приборку и подключить ее. посмотришь, если все норм будет значит тупо менять панель, хоть это и самый худший вариант.

Была та же проблема. У меня предохранитель жёлтый на 20 а там установлен. Если что правый ряд 7 с низу. П.С. перед заменой проверь разъём прикуривателя, усики не должны касаться мет. корпуса, отгибать не металлическим предметом

цифры на приборке показывают наполовину , иногда могут совсем пропасть.Что может быть? машине 5 дней, еще на учет не поставил

Брак - просто ехать по гарантии и заменять приборную панель (если 5 дней, то как я понимаю авто на гарантии).

Снимается она легко - это в плане того, что при замене нечего не должны повредить.

Поменять по гарантии, у кума поменяли сразу без вопросов))

Погасла панель приборов ( Лада Гранта), сгорел предохранитель , до этого ни чего не включал , заменил , но и тот сгорел . Читал некоторые ответы сдесь по этой причине , но ни кто не высказывался почему сгорает предохранитель ведь я ни чего не включал ? Из провода вынул две волосинки , закрутил на сгоревший и поставил предохранитель , все заработала , но вопрос остался - Почему горят предохранители ? Кто сталкивался с таким случаем , поделитесь опытом .

Доброго времени суток. Приобрёл гранту 12 года, и вот такая, проблема, на приборке не горит чек, и индикатор непристегнутого ремня, при тесте приборке тоже самое. Подскажите в какую сторону копать? Приборка простая, без бортовика которая

на приборке не горит чек,
Скорее есть ошибка и продавец просто отключил подсветку на приборке или просто замазал ;) так что на диагностику :(

Скорее есть ошибка и продавец просто отключил подсветку на приборке или просто замазал ;) так что на диагностику :(

Сканером посмотрел, какая то ошибка педали сцепления)) придётся приборку разбирать

дребезг педали. была такая неисправность на моей Гранте, устранил регулировкой троса. Там есть датчик, проще говоря кнопка, с двумя состояниями нажато и не нажато. когда педаль болтается, и возникает эта ошибка.

Всем доброго времени суток ! Меня зовут Юрий , недавно стал обладателем Лада гранта лифтбек ( 1.6 ;87 л.с. ;c абс ). Машиной доволен. Подскажите пожалуйста, появились два нюанса неприятных происходящих с машиной ! Первый - периодически отключаются спидометр и тахометр , загораются все контрольные лампы, компьютер встроенный в панель работает ,стрелки поворотов тоже. При этом двигатель не глохнет , компьютер штат G 1 работает, показывает все параметры. Вторая - отключается только спидометр и загораются лампы АБС и ручника , штат G 1 не работает. Во втором случае заглушишь - заведешь , на какое-то время все в порядке. В первом случае всё происходит периодически. Буду очень признателен за помощь ! Предохранители прозвонил - целые.

Может кому поможет. Гранта седан стандарт 2015 года. Погасла панель приборов, подсветка, левый задний габарит, пропал сигнал от датчика уровня топлива (по поведннию бк штат понял) и стоп-сигнал. Прикуриватель работает. Оказывается всё висит на предохранителе стоп-сигнала. Понял это только когда увидел, не сразу, что стопы не горят. Номер предохранителя у меня 25, это 12 в правом ряду 20 А

Здравствуйте. Гранта, норма без кондея, 12г.в. Не работает тахометр, спидометр, не показывает расходы л/100км, пляшет в поворотах уровень топлива. Ранее выскакивал чек 0645, 0481, пищали лампы то масла, то аккуума, то все вместе. Предохранители целые, эбу сухой. Подскажите что делать?

Для начала протянуть все массы.

Электрик смотрел, сказал что минус на панель приходит, значит с массой норм. Посоветовал подкинуть другую панель, пробовал с машины друга- не работает, т.е. панель ни при чем. Где же косяк?

У девушки с ником ОРБИТА с 5й страницы была такая же проблема, жаль она не написала чем закончилась её проблема. (((

То что панель не причём, это и так ясно. Посмотрите как ведёт себя показометр напряжения на панели, когда уровень топлива болтается.

Посмотрел, связи показателя напряжения со скачками уровня топлива не заметил. 13,9-14,2В в движении. Но заметил другое, оказывается у меня вообще не загораются лампы чек, акб и давления(в тесте панели работают все). Подкидывал две приборки и на них они горели постоянно�� плюс лампа перегрева. Вспоминая начало проблемы, в движении горела и пищали лампа давления, перестала, после неё лампа акб, теперь они вообще молчат. И ещё, в начале я подключался елм- сканером, гасит чек, теперь никак.

Подкидывал две приборки и на них они горели постоянно плюс лампа перегрева. Вспоминая начало проблемы, в движении горела и пищали лампа давления, перестала, после неё лампа акб, теперь они вообще молчат. И ещё, в начале я подключался елм- сканером, гасит чек, теперь никак. Хоть 10 приборок - результат будет один или похожий. Снимай и вскрывай контроллер, вода в нем.
Как вариант может быть еще обрыв КАН-шины, но мне кажется, что вода в контроллере.
Все индикаторы приборки контроллер включает и выключает по КАН-шине.

. мне кажется, что вода в контроллере.
Все индикаторы приборки контроллер включает и выключает по КАН-шине.

до ЭБУ лазил, на вид он сухой, в пыли. влаги ни на нем ни на проводке от него не обнаружил. Справедливости ради замечу, что проблему увидел утром, дождливым утром. А вот вечером накануне ехал домой, осталось буквально 100м, как услышал довольно громкий звук, как будто что-то ударило по кузову металлическое, справа-сзади, но смотрел на дорогу в этот момент и под колеса ничего такого не могло попасть, был чистый сухой асфальт. Доехал норм, на приборы мог не обратить внимание.

Под машиной не глядел, нет ямы пока. Завтра съезжу к электрику, пусть посмотрит ЭБУ. За заглушку спасибо.

Под машиной не глядел, нет ямы пока. Завтра съезжу к электрику, пусть посмотрит ЭБУ. За заглушку спасибо.
Пусть смотрит ЭБУ тщательно, если есть у него подменный, то надо поставить и сразу будет ясно ЭБУ это или нет. А тогда искать дальше.
За заглушку спасибо. Пожалуйста.

Эбу вскрыли, внутри следы окисления. Т.е. там побывала водичка. Электрик сказал, что процесс запущен и пайка может не помочь. Итого, надо брать новый эбу(((

Ну вот собственно об этом сразу и говорилось.

Всем доброго дня. Возникла проблема с приборной панелью. При выключенном зажигании горит подсветка дисплея и тускло горят два светодиода на тахометре. При включении зажигания на дисплее ничего не отображается, чистый экран. Нужна помощь, кто встречался с такой проблемой. Может у кого есть схема печатной платы комбинации приборов.

На легковой автомобиль Lada Granta (Лада Гранта) устанавливается электронный спидометр, который получает информацию о частоте вращения вторичного вала коробки перемены передач при помощи датчика скорости. Основной причиной отказов спидометра, выполнять свою функцию, становиться именно датчик скорости. В основном, это связано с тем, что на место его расположения, при движении автомобиля в непогоду, попадает грязь, вода и как только нарушается его герметичность, начинаются проблемы с показаниями спидометра.

Если датчик скорости вышел из строя, то стрелка спидометра ложиться на ноль, а на щитке приборов загорается чек, свидетельствующий о том, что появилась неисправность, определить которую можно при диагностике по коду ошибок. Снимать датчик скорости лучше на эстакаде или на смотровой яме, так как доступ к нему гораздо лучше снизу, чем через подкапотное пространство. После замены датчика скорости необходимо стереть ошибку из памяти ЭСУД. Сделать это можно путём снятия минут на пять минусовой клеммы аккумуляторной батареи.

Когда стрелка спидометра начинает дёргаться, а затем он отключается и через некоторое время вновь включается, то можно сделать предположение, что в штекерной колодке датчика скорости периодически теряется контакт. Если водитель, на эту неисправность не обращает внимания, то через некоторое время эксплуатации автомобиля коррозия разрушит контакт так, что датчик скорости не сможет передавать сигналы на ЭСУД и спидометр прекратит работу. Поэтому при установке нового датчика скорости, загерметизируйте его при помощи герметика и изоленты так, чтобы влага не попадала внутрь него и к контактам колодки.

Электрическую цепь датчика скорости защищает предохранитель F7 (7,5А), расположенные в монтажном блоке слева от рулевой колонки. Он тоже может перегореть в случае короткого замыкания, но если это случится, не будет работать не только спидометр, но и двигатель автомобиля Лада Гранта станет работать неустойчиво. Произойдёт это из-за того, что предохранитель F7, кроме датчика скорости защищает ещё и цепи датчика массового расхода воздуха (ДМРВ), датчика кислорода и клапана адсорбера.

Всем привет дорогие друзья. Сегодня рассмотрим подробное описание комбинации приборов в панели приборов автомобиля Лада Гранта. Данная статья будет полезна тем, кто только приобрёл данный автомобиль и ещё не успел изучить обозначения и значки в комбинации приборов.

Следить за показаниями приборной панели обязательно нужно, так как она сигнализирует о возможных неисправностях, своего рода главный помощник водителя. Всем привет дорогие друзья. Сегодня рассмотрим подробное описание комбинации приборов в панели приборов автомобиля Лада Гранта.

Данная статья будет полезна тем, кто только приобрёл данный автомобиль и ещё не успел изучить обозначения и значки в комбинации приборов. Следить за показаниями приборной панели обязательно нужно, так как она сигнализирует о возможных неисправностях, своего рода главный помощник водителя.

1. Спидометр, показывает с какой скоростью в данный момент движется автомобиль

2. Тахометр, показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя, зона шкалы красного цвета означает опасный для двигателя режим работы

3. Жидкокристаллический дисплей бортового компьютера, отображает информацию с БК

Штатный бортовой компьютер Lada Granta

1. отображает текущее время или (в вариантном исполнении) режим индикации подсказки переключения передач, а также режим индикации работы АКПП

2. отображает по выбору общий или суточный пробег

3. отображает температуру наружного воздуха или (в вариантном исполнении) функции бортового компьютера

4. отображает уровень топлива

Значки комбинации приборов Лада Гранта

1. Сигнализатор состояния подушки безопасности , включается оранжевым цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы в других случаях указывает на неисправность системы, необходимо как можно скорее обратиться в сервис, т.к. помимо отказа в аварийной ситуации, подушка может неожиданно раскрыться

2. Сигнализатор неисправности силового агрегата (не используется)

3. Сигнализатор недостаточного давления в шинах, загорается при при падении давления в шинах

4. Сигнализатор незакрытых дверей, загорается красным светом если открыта дверь

5. Сигнализатор непристёгнутого ремня безопасности водителя, загорается при включении зажигании, если не пристегнут ремень безопасности

6. Сигнализатор состояния электро усилителя рулевого управления (подключен в вариантном исполнении), включается оранжевым цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы во время работы двигателя указывает на неисправность ЭУР, которую необходимо как можно скорее устранить

7. Сигнализатор резервного остатка топлива, указывает на необходимость дозаправки автомобиля, не допускайте полной выработки бензина, т.к. это может привести к поломке топливного насоса

8. Сигнализатор неисправности системы управления двигателем (Check Engine), включается оранжевым цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы после пуска двигателя или во время движения указывает на выход из строя кого-либо элемента системы управления двигателем

9. Сигнализатор аварийного низкого давления масла, включается красным цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы при работающем двигателе и постоянный (в течении 5с) сигнал зуммера указывают на недостаточное давление масла в системе

10. Сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости, включается красным цветом при включении зажигания и через 5с. после запуска двигателя гаснет, звуковой сигнал указывает на перегрев двигателя (t>115C), сигнал будет повторяться пока температура не опустится ниже 110C, при включении сигнализатора эксплуатировать автомобиль запрещено, в противном случае это приведет к серьезной поломке двигателя

11. Сигнализатор состояния антиблокировочной системы тормозов ABS (в вариантном исполнении), включается оранжевым цветом при включении зажигания и через 2с. после запуска двигателя гаснет, горение лампы в остальных случаях свидетельствует о неисправности системы, которую следует устранить в специализированной станции ТО

12. Сигнализатор режима иммобилайзера, загорается оранжевым светом и отображает состояние иммобилизатора и режима охраны автомобиля

13. Сигнализатор аварийного состояния тормозной системы, включается красным цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы и сигнал зуммера (5 включений) при работающем двигателе свидетельствуют о падении уровня тормозной жидкости ниже метки "MIN" в бачке главного цилиндра, эксплуатировать автомобиль с горящим индикатором запрещено

14. Сигнализатор зарядки аккумулятора, включается красным цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы или горение в пол накала во время работы двигателя указывает на отсутствие зарядного тока из-за неисправности генератора или регулятора напряжения, а также слабым напряжением (или обрывом) ремня привода генератора, эксплуатация автомобиля с горящим индикатором запрещено;
спидометр, показывает с какой скоростью в данный момент движется автомобиль

15. Сигнализатор режима работы системы курсовой устойчивости (ESC) (в вариантном исполнении), включается желтым цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы "ESC OFF" свидетельствует об отключении системы, а горение и мигание во время движения указывает на срабатывание системы курсовой устойчивости, в остальных случаях горение лампы свидетельствует о неисправности системы

17. Сигнализатор включения дальнего света фар, указывает на включение дальнего света фар

18. Сигнализатор включения задних противотуманных фонарей, указывает на включение ЗПТФ

19. Сигнализатор включения передних противотуманных фар, указывает на включение ПТФ

20. Сигнализатор включения ближнего света фар, указывает на включение ближнего света фар

21. Кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега, нажатием на кнопку устанавливают на 0 счетчик суточного пробега в жидкокристаллическом дисплее или выбирают режимы показа суточного или общего пробега

Ну вот и всё на этом мы рассмотрели один из элементов органов управления а именно комбинацию приборов автомобиля Lada Granta. Всем пока.

Гнездо прикуривателя имеет малую глубину, поэтому штекера в нем держаться плохо.

Для предотвращения в дальнейшем коротких замыканий рекомендуется установить в автомобиле дополнительный разъем с USB выходами для подключения навигаторов, регистраторов, радар детекторов и т.д. Для подключения автомобильного компрессора не рекомендуется использовать прикуриватель автомобиля как розетку. Самый простой способ подключить компрессор – вместо вилки компрессора припаять два крокодила и подключать компрессор непосредственно к аккумулятору автомобиля. По возможности поменять провод подключения компрессора на более длинный 1-1,5 метра сечением 2.5мм, чтобы без проблем дотянуться до задних колес.

После замены предохранителя можно провести диагностику работы приборной панели. Для этого нужно нажать кнопку суточного сброса пробега на приборной панели Лада Гранта и включить зажигание автомобиля. Стрелки исправной приборной панели придут в движение и трижды отклонятся до максимальных показателей и вернуться в исходное положение.

Установка дополнительного USB разъема для подключения электроприборов

Так как на Грантах нет единой схемы подключения предохранителей на некоторых автомобилях причиной погасшей приборной панели, неработающего стеклоподъемника с правой стороны где обычно сидит пассажир, не горящей подсветки номерного знака и левого заднего габаритного огня может быть перегоревший предохранитель F10 на 5А.

Если приборная панель так и не работает, проверьте предохранитель F10 на 5 Ампер. Проверьте горят ли габаритные огни правого борта автомобиля. Иногда причиной перегоревшего предохранителя и потухшей приборной панели является перегоревшая лампочка габаритного огня.

Всем привет! Перестали работать панель приборов, прикуриватель и сигнал. И когда ставлю на сигналку начинает орать. И все это нагрянуло разом. У кого-нибудь это бывало?

Частые проблемы с предохранителями наблюдались в первых поколениях моделей, позже инженеры устранили недоработки.

Где находится БП: в Лада Гранта, как и в предыдущих ВАЗах, монтажный блок установлен слева от рулевой колонки. Дополнительный блок — справа от аккумулятора, там силовые предохранители (далее – модули). Тыльная сторона крышки с описанием распиновки каждого из модулей (см. фото).

В случае выхода из строя, заменить неисправные модули новыми не сложно, но будьте внимательны, не нарушайте технологию монтажа. В противном случае рискуете повредить оборудование.

Описание предохранителей на автомобиле Лада Гранта: расположение, схема, цена

На Лада Гранта установлены модули с плавильным элементом, к счастью, предохранители цилиндрического типа уже не используют при комплектации авто по причине устарелости.

Схема расположения реле – прерывателей

Наименование	За что отвечает / что обеспечивает
K 1	Вентилятор печного отопителя (печки)
K 2	Реле стеклопакета (стеклоподъемников)
K 3	Стартер
K 4	Клеммы замка зажигания
K 5	Поворотники, аварийная сигнализация
K 6	Стеклоочистители
K 7	Дальнее освещение фар
K 8	Звуковой сигнал
K 9	Ближнее освещение фар
K 10	Обогрев заднего стекла
K 11	Блок управления двигателем
K 12	Бензонасос

Схема установки предохранителей Лада Гранта

Обозначение / ампераж	Какой за что отвечает
F (Ф-1) / 15	Электронный блок управления двигателем, топливная аппаратура, катушки зажигания, реле кулера радиатора
F (Ф-2) / 30	Стеклоподъемники, приборная панель (щиток)
F (Ф-3) / 15	Аварийная сигнализация
F (Ф-4) / 20	Стеклоочистители (дворники), подушка безопасности
F (Ф-5) / 7,5	Клемма замка зажигания
F (Ф-6) / 7,5	Лампа заднего хода, блок фары
F (Ф-7) / 7,5	Датчик расхода воздуха, адсорбер, датчик кислорода, датчик скорости
F (Ф-8) / 30	Обогрев заднего стекла
F (Ф-9) / 5	Правосторонние габариты
F (Ф-10) / 5	Левосторонние габариты
F (Ф-11) / 5	Задние противотуманки
F (Ф-12) / 7,5	Правосторонний ближний свет
F (Ф-13) / 7,5	Левосторонний ближний свет
F (Ф-14) / 10	Правосторонняя фара дальнего света
F (Ф-15) / 10	Левосторонний дальний свет
F (Ф-16) / 10	Противотуманная фара правая сторона
F (Ф-17) / 10	На левую противотуманную фару
F (Ф-18) / 15	Обогрев передних сидений
F (Ф-19) / 10	ABS (АБС)
F (Ф-20) / 15	Диагностический разъем, крышка багажного отсека, КПП, прикуриватель
F (Ф-21) / 15	Электрический модуль бензонасоса
F (Ф-22) / 15	Центральный замок
F (Ф-23) / 10	Лампы дневных ходовых огней (ДХО)
F (Ф-24) / 7,5	Кондиционер, магнитола
F (Ф-25) / 10	Освещение салона, лампа стоп сигналы
F (Ф-26) / 15	ABS (АБС)
F (Ф-27) / 15	Резерв
F (Ф-28) / 15	Резерв
F (Ф-29) / 15	Резерв
F (Ф-30) / 15	Резерв
F (Ф-31) / 15	Обогрев лобового стекла, центральный замок
F (Ф-32) / 30	Печной отопитель (печка), электрический усилитель руля (ЭУР), вентилятор печки

Цена монтажного блока в сборе от 2500 рублей, плавильные элементы от 100 рублей, комплект от 550 рублей.

Силовые предохранители

Дополнительный блок силовых модулей распложен в моторном отсеке, под капотом, за аккумуляторной батареей и расширительным бачком. Он вмещает пять следующих модулей:

F (Ф-1) / 50А: электрический усилитель рулевого колеса (ЭУР). Связан с предохранителем Ф32;
F (Ф-2) / 30А: кулер печного отопителя (в салоне);
F (Ф-3) / 60А: генератора;
F (Ф-4) / 60А: контактная плата генератора;
F (Ф-5) / 30А: ближнее освещение. Связан с предохранителями Ф12, Ф13.

При устранении любых неполадок, связанных с электрикой, будьте осторожны. Замену выполняйте только при заглушённом двигателе с выключенным зажиганием, снятой клеммой аккумулятора.

Признаки неисправности предохранителей

Батарея заряжена, питание поступает, но агрегаты не работают;
Повышенная температура модулей;
В моторном отсеке слышен запах плавленого;
На приборной панели сигнализируют индикаторы о неисправности в моторном отсеке.

Распространенные причины поломок предохранителей

Естественный фактор – вследствие длительной эксплуатации технического средства;
Механическое повреждение, авария, удар, столкновение;
Короткое замыкание в цепи;
Повреждение изоляции, окисление клемм, ослабление фиксации контактов;
Попадание в монтажный блок воды, образование конденсата, деформация от высокой рабочей температуры.

Замена предохранителей на Лада Гранта

Последовательность действий при замене монтажного блока:

Помещаем машину на ровную, просторную площадку, глушим мотор, открываем капот, снимаем клеммы с аккумулятора;
Слева от рулевой колонки расположен БП, отщелкиваем крышку, опускаем ее вниз;
Выкручиваем болты, отщелкиваем колодки с проводами, снимаем плату;
Проводим дефектовку, проверяем целостность каждого из модулей: визуально, а также, с использованием мультиметра. Нарушение целостности плавильной пластины — первый признак неисправности.

После того, как обнаружили и заменили модули, собираем конструкцию в обратной последовательности.

Если вы практикуете установку модулей без демонтажа БП, то достаточно поочередно извлечь модули, проверить целостность плавильной пластины, заменить новыми, установить на штатное место.

При условии соблюдения рекомендаций изготовителя по эксплуатации техническим средством, средний ресурс использования предохранителей свыше 40 – 50 тыс. км. Если установлены зарубежные комплектующие, то интервал замены увеличится на треть.

При покупке сверяйте номера каталожных артикулов, консультируйтесь со специалистами СТО на предмет совместимости комплектующих.

Блок реле и предохранителей также называют монтажным блоком или черным ящиком. В случае выявления проблем в автомобиле связанных с электрооборудованием, сначала проверяют предохранители и реле. Если они перегорели, заменяем их на такие же, но сначала следует определить причину перегорания.

Где находятся предохранители Лада Гранта

Блок предохранителей находится возле левой ноги водителя. Чтобы открыть крышку нужно потянуть за нижний левый угол крышки (№1) и освободите левую точку запирания, затем среднюю (№2) и две правые точки запирания (№3 и 6). После чего освободите верхние точки (№4 и 5) и снимите крышку.

Установка крышки монтажного блока производится в следующем порядке: сначала защелкиваете правую часть крышки, затем нижние, после чего верхние. Следите за точным совпадением крепежный элементов крышки в металлические фиксаторы.

На пластиковой крышке монтажного блока есть обозначения, которые указывают, за что отвечает каждый предохранитель (F) и реле (K).

Схема предохранителей и реле

Предохранитель	Сила тока, А	Защищаемая цепь
F1	15	– Реле включения вентилятора охлаждения двигателя – КЗ 2х2 – Контроллер(блок управления двигателем) – Форсунки – Катушка зажигания
F2	30	Электростеклоподъемники
F3	15	Аварийная сигнализация
F4	20	– Стеклоочиститель – Подушка безопасности
F5	7,5	Клемма 15 замка зажигания
F6	7,5	Фонарь заднего хода
F7	7,5	– Клапан адсорбера – Датчик массового расхода воздуха – Датчик кислорода 1/2 – Датчик скорости
F8	30	Цепь обогрева заднего стекла
F9	5	Габаритные огни по правому борту
F10	5	Габаритные огни по левому борту
F11	5	Задние противотуманные фары
F12	7,5	Ближний свет по правому борту
F13	7,5	Ближний свет по левому борту
F14	10	Дальний свет по правому борту
F15	10	Дальний свет по левому борту
F16	10	Передняя противотуманная фара по правому борту
F17	10	Передняя противотуманная фара по левому борту
F18	15	Обогрев передних сидений
F19	10	АБС (Антиблокировочная система тормозов)
F20	15	– Звуковой сигнальный прибор – Замок багажника – Коробка передач – Прикуриватель – Диагностический разъем
F21	15	Электробензонасос
F22	15	Центральный замок
F23	10	Дневные ходовые огни
F24	7,5	Кондиционер
F25	10	– Плафон освещения салона – Стоп-сигнал
F26	25	Антиблокировочная система тормозов
F27	–	Резервный
F28	–	Резервный
F29	–	Резервный
F30	–	Резервный
F31	50	Обогрев ветрового стекла
F32	30	– Отопитель – Электроусилитель рулевого управления

Реле	Описание
K1	Реле вентилятора отопителя.
K2	Реле электростеклоподъемников
K3	Реле стартера
K4	Реле клеммы 15 замка зажигания
K5	Реле указателей поворотов и аварийной сигнализации
K6	Реле стеклоочистителя
K7	Реле дальнего света фар
K8	Реле звукового сигнала
K9	Реле ближнего света фар
K10	Реле обогрева заднего стекла
K11	Реле контроллера(блока управления двигателем)
K12	Реле электробензонасоса

Монтажный блок Лада Гранта под капотом:

F1, 50A	Электроусилитель рулевого управления;
F2, 30A	Вентилятор отопителя
F3, 60A	Генератор
F4, 60A	Генератор
F5, 30A	Ближний свет фар.

Новое семейство (с сентября 2018 года):

Внимание! Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля ( скачать с оф. сайта ).

Напомним, другие полезные инструкции вы найдете в разделе Ремонт и эксплуатация Лада Гранта.

Гнездо прикуривателя имеет малую глубину, поэтому штекера в нем держаться плохо.

Установка дополнительного USB разъема для подключения электроприборов

Читайте также: