Не работает ксенон w220
Друзья, я тут новичок !
У меня возникла проблема с ближним светом правой фары, а точнее его отсутствием. Лампочку менял - не помогает. Вчера ночью заезжал в Юнит, сказали что блок управления не отвечает, но найти причину не могут, т.к толковые электрики у них только днём работают.
У меня, вроде как руки из нужного места растут, может посоветуйте куда стоит начать копать ?
Еще у меня на той же фаре вылезает ошибка блока LWR и фара постоянно потеет, попадает влага через уплотнитель.
VIN WDB2030421F879627
Заранее спасибо.
Danelius
Известная личность
Друзья, я тут новичок !
У меня возникла проблема с ближним светом правой фары, а точнее его отсутствием. Лампочку менял - не помогает. Вчера ночью заезжал в Юнит, сказали что блок управления не отвечает, но найти причину не могут, т.к толковые электрики у них только днём работают.
У меня, вроде как руки из нужного места растут, может посоветуйте куда стоит начать копать ?
Еще у меня на той же фаре вылезает ошибка блока LWR и фара постоянно потеет, попадает влага через уплотнитель.
VIN WDB2030421F879627
Заранее спасибо.
WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition
BMW 540i Xdrive 2017
Goshan25
Пользователь
Как я понял, блок управления, не что иное, как тупо блок розжига?? Если да, пойду перекину местами и проверю их
Danelius
Известная личность
Как я понял, блок управления, не что иное, как тупо блок розжига?? Если да, пойду перекину местами и проверю их
WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition
BMW 540i Xdrive 2017
Goshan25
Пользователь
Час колупался, не разоврался как фару снять. Открутил два верних болта, фара болтается, но не выходит, по мануалу пишут что есть еще третий болт, но я его не нашел, или бампер снимать надо?
Жека220
Известная личность
Danelius
Известная личность
Час колупался, не разоврался как фару снять. Открутил два верних болта, фара болтается, но не выходит, по мануалу пишут что есть еще третий болт, но я его не нашел, или бампер снимать надо?
WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition
BMW 540i Xdrive 2017
Goshan25
Пользователь
Goshan25
Пользователь
Такой еще вопрос, где находится блок LWR (автоматической регулировки наклона фар) ?
и где стоят блоки управления парктрониками? у меня с ними тоже беда, вообще не включаются.
Danelius
Известная личность
Такой еще вопрос, где находится блок LWR (автоматической регулировки наклона фар) ?
и где стоят блоки управления парктрониками? у меня с ними тоже беда, вообще не включаются.
WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition
BMW 540i Xdrive 2017
Goshan25
Пользователь
Прочитал, что стоят штатные блоки розжига Bosch AL2.0, но их куча модификаций, т.е свет работать будет, но есть вероятность, что не будет работать автокорретор, т.к данный блок ставится на различные марки и схема управления автокорректора фар может отличаться. Прав ли я ? Как понимаю, есть смысл, чтобы работал автокорректор искать б/у блок от такой же машины? Или я ошибаюсь?
Danelius
Известная личность
Прочитал, что стоят штатные блоки розжига Bosch AL2.0, но их куча модификаций, т.е свет работать будет, но есть вероятность, что не будет работать автокорретор, т.к данный блок ставится на различные марки и схема управления автокорректора фар может отличаться. Прав ли я ? Как понимаю, есть смысл, чтобы работал автокорректор искать б/у блок от такой же машины? Или я ошибаюсь?
WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition
BMW 540i Xdrive 2017
Goshan25
Пользователь
Друзья, подскажите, еще такой вопрос. А на штатной линзованной биксеноновой оптике стоят резиновые уплотнители (вокруг фары) ?
Danelius
Известная личность
Друзья, подскажите, еще такой вопрос. А на штатной линзованной биксеноновой оптике стоят резиновые уплотнители (вокруг фары) ?
1. Вставьте фару в вырез крыла.
2. Состыкуйте разъём фары.
3. Зафиксируйте пневмошланг.
4. Проверьте правильность положения резинового уплотнения и, при необходимости, поправьте.
5. Вверните три винта крепления фары.
6. Установите на место бампер, обратитесь к Разделу Снятие и установка бампера.
7. Присоедините кабель массы (-) аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Установите на место коробку фильтра воздуха салона. Если необходимо, введите код радиоприёмника и установите время на часах.
8. Закройте капот.
9. Проверьте правильность регулировки фары на СТО и, при необходимости, отрегулируйте.
10. Модели с ксеноновыми фарами: Установите нулевое положение электронного блока регулировки дальности света фар на СТО.
WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition
BMW 540i Xdrive 2017
Danelius
Известная личность
Блок управления парктроником нашелся?
Под полом заднего сиденья должен быть,
( PTS control unit N62 )
WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition
BMW 540i Xdrive 2017
Goshan25
Пользователь
Блок управления парктроником нашелся?
Под полом заднего сиденья должен быть,
( PTS control unit N62 )
Привет! Нашелся, под ногами переднего пассажира Блок оказался отключен, теперь табло работает, но ругается на какой-то из датчиков, будем проверять
Goshan25
Пользователь
1. Вставьте фару в вырез крыла.
2. Состыкуйте разъём фары.
3. Зафиксируйте пневмошланг.
4. Проверьте правильность положения резинового уплотнения и, при необходимости, поправьте.
5. Вверните три винта крепления фары.
6. Установите на место бампер, обратитесь к Разделу Снятие и установка бампера.
7. Присоедините кабель массы (-) аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Установите на место коробку фильтра воздуха салона. Если необходимо, введите код радиоприёмника и установите время на часах.
8. Закройте капот.
9. Проверьте правильность регулировки фары на СТО и, при необходимости, отрегулируйте.
10. Модели с ксеноновыми фарами: Установите нулевое положение электронного блока регулировки дальности света фар на СТО.
так это про штатный галоген и рефлекторный ксенон
С фарами я кстати еще так не разобрался, всё погода не позволяла. На выходных сниму бампер, проверю блоки. Меня еще кстати смущает одна вещь, может ли помереть сразу весь блок управления фары, вместе с управлением автокорректора и вообще не отвечать на сигналы СТАРухи? на сколько я знаю у этих блоков вроде как своя память, куда они ошибки пишут. Еще смутило, как пишет ASSYST, была произведена смена сторон ведущий/ведомый.
WIS не осилил, "многобукав", но что-то пободное я там тоже читал.
Пока закажу и приедут новые ксеноновые лампы, надо было поменять сгоревшую лампу местами с правой рабочей (а то злые гаишники закусают…). Фары оказались очень необычные и дабы другие люди не мучились в догадках, а хуже, не сломали чего, подробно расскажу как снять и обратно поставить (это оказалось чуть труднее) ксеноновые лампочки на w 220 кузове.
По схеме, вроде, все просто. На деле оказалось что детали 85 и 135 на рестайле стоят наоборот.
Крышка, которая под номером 50, снялась легко, нажатием сверху
После снятия крышки, следующим идет блок управления №85. Снимается он очень легко — вращением против часовой стрелки градусов на 20 по ощущениям. Но когда мы его снимаем, от него отщелкивается штекер с четырьмя проводами (впечатление что он просто был не подключен — но это не так. именно в процессе вращения блока, этот проводок отстегивается).
Вот ради этого момента и пишу весь этот текст:
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ОБРАТНО ЗАСТЕГНЕТСЯ ТОЛЬКО ЕСЛИ ПРОВОД ВСТАВЛЕН В САМ БЛОК!
Там внутри блока есть беленькая "лапка", которая нажимается проводом в момент подключения, и только когда она нажата, можно обратно завернуть блок управления ксеноном. Иначе Вы будете просто ломать механизм, закручивать силой нельзя.
Вот фото самого разъема и фишки, которую надо нажать проводом:
Ну дальше все просто — вывинчиваем крышку 135 (та которая на схеме в неправильном месте нарисована) против часовой стрелки, приложив усилие. Там уже можно не бояться — ничего не сломаете, только еще раз — против часовой крутим.
Потом придерживаем одной рукой саму лампу, чтобы не разбилась (она там больше никак не крепится) и вытаскиваем крышку. В след за ней и лампу.
Когда будете обратно закручивать кольцо — очень поможет надпись "top" на крышке — кольце. По ней легко понять какой стороной ставить (надписью в сторону салона), надпись естественно сверху.
Ну и напоследок фотки без крышки с лампой:
без лампочки ксенона:
пс: лампочки, видимо, еще заводские. Филипсы стоят дорого от 5 до 8 тыров за штуку. Менять надо строго пару, так как со временем ксенон "выцветает", так что даже при покупки такой же, цвет будет отличаться. Для меня 10 — 16 тысяч рублей за замену дороговато. Нашело, якобы, немцев по 900 руб за штуку. Жду приезда.
Кому оригинальный патномер нужен: N910139 000001.
Всем удачи на дорогах.
Запчасти
Mercedes-Benz S-class 2003, двигатель бензиновый 5.0 л., 306 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 20
Респект таким парням! Лучше инструкции не придумаешь! Спасибо!
Спасибо за благодарность! Очень приятно.
Спасибо большое, прояснило ситуацию и очень помогло!
Рад что помог — для этого старался. ;)
У Меня есть новые ОСРАМ 2 шт 4300К Брал на свой но не пригодились, брал по 3000р штука, отдам чуть дешевле.
Спасибо за предложение, но я уже заказал. Едут.
Как по мне, надо иметь маленькие ручки ибо там что справа, что слева не особо есть место. Быстрее было-бы снять фару целиком: заклеить малярным скотчем бампер под фарой (чтобы не поцарапать), отстегнуть разьёмы, потом два болтика на 8, один на 10 на бампере и вынуть фару. Когда фара уже в руках, то можно неспеша всё поменять и проследить чтобы лапочка села как надо и колечко защёлкнулось, заодно посмотреть в каком состоянии внутри видимая проводка, из-за старости и температуры изоляция трескается и провода оголяются.
С правой стороны действительно мало места. Слева нормально. По факту если все нюансы знаешь — процедура не более 2 минут займет. Я для этого так подробно рассказывал. О подключить отдельно не получиться — провода на блок от мерса не отключить, а без них блоки не становятся. Так что это единственный вариант. Снять фары не поможет.
Как по мне, надо иметь маленькие ручки ибо там что справа, что слева не особо есть место. Быстрее было-бы снять фару целиком: заклеить малярным скотчем бампер под фарой (чтобы не поцарапать), отстегнуть разьёмы, потом два болтика на 8, один на 10 на бампере и вынуть фару. Когда фара уже в руках, то можно неспеша всё поменять и проследить чтобы лапочка села как надо и колечко защёлкнулось, заодно посмотреть в каком состоянии внутри видимая проводка, из-за старости и температуры изоляция трескается и провода оголяются.
Ручки у меня не маленькие. Вес 96 кг. И проблем ни каких не возникало))
"Не светит" нихрена наш ксенон, ни ближним, ни дальним(((
Вся проблема в пластиковом отражателе и его зеркальном покрытии, которое попросту мутнеет и выгорает.
Есть идея (может кто уже так делал?), на дальнем свете у нас галоген стоит, он же без доп спирали для ближнего света (берем лампу вроде Н7, в ней две нити накала, одна для ближнего с пластинкой, вторая для дальнего) и остается только подключить её через доп реле на включение ксенона… Если эта идея неудачная, выслушаю критику…
Будет встречку слепить сильно я думаю. Теоретически реализуемо.
По поводу света — у меня претензий нет к машине, а сейчас приедут новые лампы — станет еще лучше. Фиг знает — может у меня фары еще не ушатаны, не потемнели… Плюс рестайл — они прозрачные.
Слепить точно не будет ближний, во первых потому что там пластина, во вторых можно подстроить наклон самой лампы по линиям засвета проставочными колечками на цоколе (есть разметка, можно на любой стене прикинуть, для регулировки любого ближнего света).
По поводу покупки линз китайских — там гораздо больше гемора, связанного с полной разборкой фары и к родным блокам розжига их не примостыришь)
Я не один пишу про плохой ксенон, многие жалуются, и сравниваю с ксеноном по предидущим своим машинам, там вопросов не было, а тут вроде горит, но освещения практически нет. Лампы ксеноновые у меня не ушатанные, стекла фар полированныеи в бронепленке.
"Не светит" нихрена наш ксенон, ни ближним, ни дальним(((
Вся проблема в пластиковом отражателе и его зеркальном покрытии, которое попросту мутнеет и выгорает.
Есть идея (может кто уже так делал?), на дальнем свете у нас галоген стоит, он же без доп спирали для ближнего света (берем лампу вроде Н7, в ней две нити накала, одна для ближнего с пластинкой, вторая для дальнего) и остается только подключить её через доп реле на включение ксенона… Если эта идея неудачная, выслушаю критику…
Проще разобрать фары и махнуть линзы. Все так делают. Линзу в сборе с отражателем. И до кучи с али стекла новые можно заказать. И будут новые фары. Можно даже самому сделать. Если руки не из жопы))
Друзья, я тут новичок !
У меня возникла проблема с ближним светом правой фары, а точнее его отсутствием. Лампочку менял - не помогает. Вчера ночью заезжал в Юнит, сказали что блок управления не отвечает, но найти причину не могут, т.к толковые электрики у них только днём работают.
У меня, вроде как руки из нужного места растут, может посоветуйте куда стоит начать копать ?
Еще у меня на той же фаре вылезает ошибка блока LWR и фара постоянно потеет, попадает влага через уплотнитель.
VIN WDB2030421F879627
Заранее спасибо.
Danelius
Известная личность
Друзья, я тут новичок !
У меня возникла проблема с ближним светом правой фары, а точнее его отсутствием. Лампочку менял - не помогает. Вчера ночью заезжал в Юнит, сказали что блок управления не отвечает, но найти причину не могут, т.к толковые электрики у них только днём работают.
У меня, вроде как руки из нужного места растут, может посоветуйте куда стоит начать копать ?
Еще у меня на той же фаре вылезает ошибка блока LWR и фара постоянно потеет, попадает влага через уплотнитель.
VIN WDB2030421F879627
Заранее спасибо.
WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition
BMW 540i Xdrive 2017
Goshan25
Пользователь
Как я понял, блок управления, не что иное, как тупо блок розжига?? Если да, пойду перекину местами и проверю их
Danelius
Известная личность
Как я понял, блок управления, не что иное, как тупо блок розжига?? Если да, пойду перекину местами и проверю их
WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition
BMW 540i Xdrive 2017
Goshan25
Пользователь
Час колупался, не разоврался как фару снять. Открутил два верних болта, фара болтается, но не выходит, по мануалу пишут что есть еще третий болт, но я его не нашел, или бампер снимать надо?
Жека220
Известная личность
Danelius
Известная личность
Час колупался, не разоврался как фару снять. Открутил два верних болта, фара болтается, но не выходит, по мануалу пишут что есть еще третий болт, но я его не нашел, или бампер снимать надо?
WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition
BMW 540i Xdrive 2017
Goshan25
Пользователь
Goshan25
Пользователь
Такой еще вопрос, где находится блок LWR (автоматической регулировки наклона фар) ?
и где стоят блоки управления парктрониками? у меня с ними тоже беда, вообще не включаются.
Danelius
Известная личность
Такой еще вопрос, где находится блок LWR (автоматической регулировки наклона фар) ?
и где стоят блоки управления парктрониками? у меня с ними тоже беда, вообще не включаются.
WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition
BMW 540i Xdrive 2017
Goshan25
Пользователь
Прочитал, что стоят штатные блоки розжига Bosch AL2.0, но их куча модификаций, т.е свет работать будет, но есть вероятность, что не будет работать автокорретор, т.к данный блок ставится на различные марки и схема управления автокорректора фар может отличаться. Прав ли я ? Как понимаю, есть смысл, чтобы работал автокорректор искать б/у блок от такой же машины? Или я ошибаюсь?
Danelius
Известная личность
Прочитал, что стоят штатные блоки розжига Bosch AL2.0, но их куча модификаций, т.е свет работать будет, но есть вероятность, что не будет работать автокорретор, т.к данный блок ставится на различные марки и схема управления автокорректора фар может отличаться. Прав ли я ? Как понимаю, есть смысл, чтобы работал автокорректор искать б/у блок от такой же машины? Или я ошибаюсь?
WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition
BMW 540i Xdrive 2017
Goshan25
Пользователь
Друзья, подскажите, еще такой вопрос. А на штатной линзованной биксеноновой оптике стоят резиновые уплотнители (вокруг фары) ?
Danelius
Известная личность
Друзья, подскажите, еще такой вопрос. А на штатной линзованной биксеноновой оптике стоят резиновые уплотнители (вокруг фары) ?
1. Вставьте фару в вырез крыла.
2. Состыкуйте разъём фары.
3. Зафиксируйте пневмошланг.
4. Проверьте правильность положения резинового уплотнения и, при необходимости, поправьте.
5. Вверните три винта крепления фары.
6. Установите на место бампер, обратитесь к Разделу Снятие и установка бампера.
7. Присоедините кабель массы (-) аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Установите на место коробку фильтра воздуха салона. Если необходимо, введите код радиоприёмника и установите время на часах.
8. Закройте капот.
9. Проверьте правильность регулировки фары на СТО и, при необходимости, отрегулируйте.
10. Модели с ксеноновыми фарами: Установите нулевое положение электронного блока регулировки дальности света фар на СТО.
WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition
BMW 540i Xdrive 2017
Danelius
Известная личность
Блок управления парктроником нашелся?
Под полом заднего сиденья должен быть,
( PTS control unit N62 )
WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition
BMW 540i Xdrive 2017
Goshan25
Пользователь
Блок управления парктроником нашелся?
Под полом заднего сиденья должен быть,
( PTS control unit N62 )
Привет! Нашелся, под ногами переднего пассажира Блок оказался отключен, теперь табло работает, но ругается на какой-то из датчиков, будем проверять
Goshan25
Пользователь
1. Вставьте фару в вырез крыла.
2. Состыкуйте разъём фары.
3. Зафиксируйте пневмошланг.
4. Проверьте правильность положения резинового уплотнения и, при необходимости, поправьте.
5. Вверните три винта крепления фары.
6. Установите на место бампер, обратитесь к Разделу Снятие и установка бампера.
7. Присоедините кабель массы (-) аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Установите на место коробку фильтра воздуха салона. Если необходимо, введите код радиоприёмника и установите время на часах.
8. Закройте капот.
9. Проверьте правильность регулировки фары на СТО и, при необходимости, отрегулируйте.
10. Модели с ксеноновыми фарами: Установите нулевое положение электронного блока регулировки дальности света фар на СТО.
так это про штатный галоген и рефлекторный ксенон
С фарами я кстати еще так не разобрался, всё погода не позволяла. На выходных сниму бампер, проверю блоки. Меня еще кстати смущает одна вещь, может ли помереть сразу весь блок управления фары, вместе с управлением автокорректора и вообще не отвечать на сигналы СТАРухи? на сколько я знаю у этих блоков вроде как своя память, куда они ошибки пишут. Еще смутило, как пишет ASSYST, была произведена смена сторон ведущий/ведомый.
WIS не осилил, "многобукав", но что-то пободное я там тоже читал.
Машина S500 W220 (2000 г.в.) Завожу машину, все ок, минуты через 2, начинает гаснуть лампочка ксеноновая (стоит только на ближнем ксенон) и на дисплее пишет "Low Beam, L Check Lamp". И так постояяно, то потухнет, то зажжется. Причем в дождливую погоду происходит гораздо чаще. Может кто сталкивался? Подскажите что делать?
VIN: wdb2200751A116713
Chris
Известная личность
Американский форум: Ты задаешь вопрос, и тебе на него отвечают.
Еврейский форум: Ты задаешь вопрос, и тебе отвечают вопросом.
Русский форум: Ты задаешь вопрос, и тебе долго и со вкусом обьясняют, какой же ты мудак.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Chris
Известная личность
Американский форум: Ты задаешь вопрос, и тебе на него отвечают.
Еврейский форум: Ты задаешь вопрос, и тебе отвечают вопросом.
Русский форум: Ты задаешь вопрос, и тебе долго и со вкусом обьясняют, какой же ты мудак.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Известная личность
нештатный ксенон -так и должно быть ,тот кто вам ставил -должен был ставить либо обманку -либо вас предупредить -верните как было все
Chris
Известная личность
Американский форум: Ты задаешь вопрос, и тебе на него отвечают.
Еврейский форум: Ты задаешь вопрос, и тебе отвечают вопросом.
Русский форум: Ты задаешь вопрос, и тебе долго и со вкусом обьясняют, какой же ты мудак.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Известная личность
serg230858
Известная личность
Метрок
Активный пользователь
Я верю в честность президента, и не в подкупность постовых, в заботу банков о клиенте, в русалок верю, домовых.
Мой VIN WDB2200751A026266
Combat
Новый пользователь
eldiag
Пользователь
Самый простой способ,поменять лампы местами,если проблема не ушла,то замена блока розжига.Никакие контакты там чистить не надо!!
Пользователь
тоже лампочка
сначала моргала фара, потом вообще перестала - поменял лампочку загорелась .
три дня поездил опять начала моргать - блоку розжига хана или лампочку плохую поставил.
serg230858
Известная личность
Лустенберг
Великий мудрец
Потухла фара
Всем привет! История такая: ксенон. фары рестайлинг, правая бывает помаргивает ( не тухнет, а мерцает. Зарядка-идеал), а левая в течении двух дней не загорелась с первого раза. Затем перестала загораться и вовсе. Лампы местами менял, блочки на лампах тоже-ни фига. Что может быть?
Ничто так не заставляет быть предельно внимательным на дороге как едущий спереди "Мерседес".Но есть два исключения:если рядом следуют "Майбах" или танк "Т-90".
xoTTa6
Известная личность
Всем привет! История такая: ксенон. фары рестайлинг, правая бывает помаргивает ( не тухнет, а мерцает. Зарядка-идеал), а левая в течении двух дней не загорелась с первого раза. Затем перестала загораться и вовсе. Лампы местами менял, блочки на лампах тоже-ни фига. Что может быть?
Луст как всегда решил постебаться . и поднять себе рейты .
Ладно, рассказываю, конструктивно ксенон или би ксенон состоит из 3х элементов , сама лампа ксенон , блок розжига (красная хрень которая одевается на цоколь лампы ) и блок управления , который расположен внизу фары. Сам блок управления дохнет крайне редко , поэтому более частый вариант , это связка лампа-блок розжига , который собственно представляет собой высоковольтный трансформатор. Со временем лампа начинает "уставать" и на ее розжиг требуется повышенный ток, что в свою очередь приводит к перегрузке блока розжига ( трансформатора ) обмотка которого к этому времени так же пересыхает . Это может привести к межвитковому замыканию обмотки.
Таким образом сначала подкидываем новый (заведомо рабочий блок розжига) , потом лампу ( ну если родная не черная ) и только потом остается вариант с блоком управления.
Удачи в исследованиях.
ПЫ СЫ : постарайся ничего не поломать
Мигает ксенон на ближнем свете левой фары и выдает ошибку. В общем дело было так, сначала по непонятным причинам перегорела лампочка габаритов со стороны водителя, Заменил. Через три дня на экране бортового компьютера появилась надпись, Лоу беам лефт и сигнальная индикация.
В общем при пуске двигателя, фара со стороны водителя(ксенон) мигает несколько раз и не включается, после чего загорается ошибка и фара не горит.
Что это может быть? проблема с проводкой или нужно менять лампочку? От чего она могла перегореть?
Если менять то ка как узнать ее заводской номер дитали. WIN - WDBRF40J35F660543
Administrator
Поменяйте местами лампочки и/или блоки розжига. Каков результат?
Видел в одной машине глючащий штатный блок розжига. Давал недостаточное напряжение. Замена - выход.
Taurus84
Активный пользователь
Не подскажешь где стоит этот блок? Нужно ли снимать фару чтоб до него добраться , а также чтоб поменять лампочку. Спасибо!
Administrator
Чтобы снять лампу - надо снять заднюю крышку фары. А где стоят блоки - ищите вблизи фар, смотрите, куда идут провода. Там же всё видно.
Супермодератор
Не подскажешь где стоит этот блок? Нужно ли снимать фару чтоб до него добраться , а также чтоб поменять лампочку. Спасибо!
Блоки стоят под крышками фар, но снять их можно только предварительно сняв подкрылки:
[attachment=4:2wu0ql3w]Копия 06.0211.jpg[/attachment:2wu0ql3w][attachment=3:2wu0ql3w]Копия 06.0212.jpg[/attachment:2wu0ql3w]
Вот добрались и до блока розжига:
[attachment=0:2wu0ql3w]06.02.jpg[/attachment:2wu0ql3w]
А лампочки заменить, это просто:
[attachment=2:2wu0ql3w]Копия 06.021.jpg[/attachment:2wu0ql3w][attachment=1:2wu0ql3w]Копия 06.022.jpg[/attachment:2wu0ql3w]
Вложения
Taurus84
Активный пользователь
Огромное спасибо! Как я понял саму фару снимать не надо? так?
Интересует еще такой вопрос, если снимать фару возможно ил повредить авто корректор и нужна ли будет его дальнейшая регулировка?
Как э понял эти картинки из WIS - a какая это версия, хочу себе тоже поставить но так как она весит 27 гигов вместе с EPS, ни как не могу опредилиться какую скачивать. у меня С 230 2005 года. А проги есть 2007, 2008, 2009 года.
Administrator
BUL'DOZER
Пользователь
всем привет. проблема примерно та же, мигает правая лампа ближнего света и выдает ошибку, т.е. тухнет и тут же разгорается, горит ярко, бывает мигает пять раз за минуту, а бывает один раз за пять минут. причем у меня пока не тронешься, никаких проблем, будет гореть хоть час, хоть три. началось это после мойки, но причем тогда мигание только в движении?
буду благодарен любым советам.
MB W220
WDB2200261A128000
Костян555
Активный пользователь
недавно решил анологичную проблему заменой лампы!, пришол в магаз показал им лампу они проверили её . вердикт пипец лампе!
BUL'DOZER
Пользователь
вряд ли дело в лампе. т.к. если ехать на габаритах и потянуть рычаг поворотников на себя, чтобы включился дальний, то все ок, лампа не мигает.
еще идеи есть?
den455
Пользователь
всем привет. проблема примерно та же, мигает правая лампа ближнего света и выдает ошибку, т.е. тухнет и тут же разгорается, горит ярко, бывает мигает пять раз за минуту, а бывает один раз за пять минут. причем у меня пока не тронешься, никаких проблем, будет гореть хоть час, хоть три. началось это после мойки, но причем тогда мигание только в движении?
буду благодарен любым советам.
MB W220
WDB2200261A128000
BUL'DOZER
Пользователь
меня смущает только две вещи:
1. почему на стоящем авто лампы горят и не моргают сколь угодно долго?
2. почему при удержании рычага переключения ближний/дальний на себя лампы опять же не моргают сколь угодно долго, причем все равно двигается авто или стоит на месте?
BUL'DOZER
Пользователь
3LineStar
Активный пользователь
BUL'DOZER
Пользователь
Активный пользователь
BUL'DOZER
Пользователь
BUL'DOZER
Пользователь
Benz777
Активный пользователь
Мигает ксенон на ближнем свете левой фары и выдает ошибку. В общем дело было так, сначала по непонятным причинам перегорела лампочка габаритов со стороны водителя, Заменил. Через три дня на экране бортового компьютера появилась надпись, Лоу беам лефт и сигнальная индикация.
В общем при пуске двигателя, фара со стороны водителя(ксенон) мигает несколько раз и не включается, после чего загорается ошибка и фара не горит.
Что это может быть? проблема с проводкой или нужно менять лампочку? От чего она могла перегореть?
Если менять то ка как узнать ее заводской номер дитали. WIN - WDBRF40J35F660543[/
или лампочке пипец или блок ксенон который подоет напрежение на лампочку одно из двух ищи
3LineStar
Активный пользователь
Мигает ксенон на ближнем свете левой фары и выдает ошибку. В общем дело было так, сначала по непонятным причинам перегорела лампочка габаритов со стороны водителя, Заменил. Через три дня на экране бортового компьютера появилась надпись, Лоу беам лефт и сигнальная индикация.
В общем при пуске двигателя, фара со стороны водителя(ксенон) мигает несколько раз и не включается, после чего загорается ошибка и фара не горит.
Что это может быть? проблема с проводкой или нужно менять лампочку? От чего она могла перегореть?
Если менять то ка как узнать ее заводской номер дитали. WIN - WDBRF40J35F660543[/
или лампочке пипец или блок ксенон который подоет напрежение на лампочку одно из двух ищи
Low Beam это ближний свет, поствь туда лампу с правой фары если то же самое то дело не в лампе (которая D2S скоре всего у тебя, там на цоколе написано вообше) если блок то от 2-4к бу. новый 6-8к скорее всего бош al 2.0 номерочек начинается с 1 307 329 0_ _, чтобы снять блок надо снять фару, чтобы ее снять надо снять бампер полностью
Читайте также: