Не работает дальний свет пежо 307
Горит постоянно при работающем двигателе ближний свет, при повороте ключа в положение 1 или 2 загораются габариты, как заводишь ближний. Причем все сигнальные сигналы работают как положено.
Может ли эта функция сама включится или нет.
Дело обстояло так, глючили поворотники, и занялся ремонтом их, после нескольких сборок и разборок подрулевого, когда уже было все сделано, заметил что начал гореть постоянно ближний свет. Как таковой функции нет, нет ни датчика света ни авто положения переключателя, на подрулевом кнопки нет чтобы отключить (если это скандинавский свет) , отключить тока в бортовом компе теперь возможно? Или может я что-то не так собрал что стал гореть постоянно ближний?
softic
Пыжо пылится в гараже — флейм форева!
Откуда: Москва
DunadanKSM
Имя: Sergey
Откуда: Гродно
А если активируется у диллера, то как он у меня появаился, и появился после отключения аккумулятора, остается загадкой.
1.10.5 Освещение и обеспечение обзора
Освещение и обеспечение обзора
Наружное освещение и световая сигнализация
Включение и выключение света
Включение стояночных огней
Включение ближнего или дальнего света
Ближний свет горит только при включённом зажигании. Во время запуска двигателя и после выключения зажигания происходит автоматическое переключение на стояночные огни.
В некоторых экспортных модификациях в дополнение к стояночным огням горит ближний свет пониженной яркости.
При пользовании вышеописанными сигнальными и осветительными устройствами соблюдайте нормативные требования.
Автоматический свет фар (управляемый сенсором)
Управляемый сенсором ближний свет по своим свойствам соответствует свету фар без функции дальнего света.
В положении AUTO в переключателе света горит соответствующий символ.
В случае автоматического включения света фар загорается ближний свет, стояночный свет, задние фонари и освещение номерного знака.
Переключателем света можно в ручном режиме и далее включать стояночные огни, свет фар, противотуманные фары и задние туманные фонари.
Установленные в корпусе внутреннего зеркала заднего вида сенсоры освещённости контролируют внешнюю освещённость. В случае снижения внешней освещённости (например, при движении в тоннеле) ниже установленного на заводе изготовителя значения автоматически включается свет фар. При последующем увеличении внешней освещённости ближний свет автоматически выключается.
Не размещайте на ветровом стекле перед сенсором наклейки, чтобы исключить нарушения/отказ функции автоматического света фар и автоматического затемнения зеркала.
Противотуманные фары
Переключателем света включаются также противотуманные фары.
Включение противотуманных фар
При включённых противотуманных фарах рядом с переключателем загорается символ .
Модели с задними туманными фонарями
Задние туманные фонари
Переключателем света включаются также задние туманные фонари.
При включённых задних туманных фонарях рядом с переключателем светятся символы и .
Система электрооборудования автомобилей с тягово-сцепным устройством заводской комплектации предусматривает при эксплуатации прицепа автоматическое отключение задних туманных фонарей автомобиля.
Функция подсветки дороги к дому/к автомобилю
В темноте с помощью этой функции автоматически освещается пространство вокруг автомобиля.
Управление функцией подсветки дороги к дому/к автомобилю осуществляется через сенсоры света, расположенные в корпусе внутреннего зеркала заднего вида. Система готова к работе при выполнении следующих условий:
- кнопка находится в положении 1;
- выключен свет фар и зажигание;
- темные условия освещения, сенсоры не идентифицируют или идентифицируют только незначительную яркость.
Функция подсветки дороги к дому (Coming-home)
При включённой системе и в темноте, сразу после открывания двери водителя, включаются стояночные огни, задние габаритные огни и освещение номерного знака.
Если открыта какая-либо дверь/багажник, противотуманные фары остаются включёнными примерно в течение 4 минут.
Для освещения дороги противотуманные фары остаются включёнными ещё примерно в течение 30 секунд после закрывания дверей и багажника.
Установленную на заводе-изготовителе продолжительность включения Вы можете при необходимости изменить. Максимальная продолжительность включения может составлять 60 секунд.
Функция подсветки дороги к автомобилю (Leaving-home)
При отпирании автомобиля кнопкой радиоключа включаются противотуманные фары.
Противотуманные фары выключаются при открывании двери водителя. Если дверь водителя не открывается, противотуманные фары выключаются при последующем автоматическом запирании автомобиля, см. Отпирание и запирание автомобиля. *
Особенно при движении на короткие расстояния в темное время, с постоянно включённой данной функцией, возрастает нагрузка на аккумуляторную батарею. С целью достаточной зарядки аккумулятора, время от времени, необходимы поездки на дальние дистанции.
При включённой функции подсветки дороги к дому/к автомобилю, после включения зажигания выключаются горящие противотуманные фары.
При пользовании вышеописанным осветительным устройством соблюдайте требования правил дорожного движения.
Яркость приборов, дисплеев и освещения центральной консоли регулируется только при включённом свете.
При включении зажигания можно регулировать яркость фона указателей (стрелок) приборной доски.
Регулирование угла наклона фар
При включённом ближнем свете можно приводить в соответствие дальности света фар с фактической загрузкой автомобиля.
- Деблокируйте кнопку её нажатием.
- Для регулирования светового конуса поверните кнопку в требуемое положение.
- В заключение, во избежание неосмотрительного смещения светового конуса, отожмите кнопку в исходное положение.
Отмеченные положения регулятора примерно соответствуют следующим вариантам загрузки автомобиля:
(0) — в автомобиле водитель и передний пассажир, багажник пуст
(1) — все места заняты, багажник пуст
(2) — все места заняты, багажник загружен
(3) — занято место водителя, багажник загружен
Динамическое регулирование угла наклона фар
При включении зажигания и во время движения автомобиля с ксеноновым светом происходит автоматическое регулирование угла наклона фар в соответствии с загрузкой и режимом движения (например, при разгоне, торможении).
О неисправности сигнализирует сигнальный символ в системе контроля неисправностей автомобиля*, см. Информационная система водителя (FIS).
Аварийная световая сигнализация
Аварийная световая сигнализация должна в опасных ситуациях обратить внимание других участников дорожного движения на Ваш автомобиль.
Для включения или выключения аварийной световой сигнализации нажмите выключатель .
При включённой аварийной световой сигнализации одновременно мигают все фонари указателей поворота. Кроме того, мигает контрольная лампа в выключателе , а также мигают стрелки указателей поворота в приборной доске . Сигнализация работает и при выключенном зажигании.
При аварии с раскрытием подушек безопасности аварийная световая сигнализация включается автоматически.
Аварийная световая сигнализация включается, например, в следующих ситуациях:
- если впереди транспортная пробка и Вы находитесь в конце,
- при неполадках или в экстренном случае,
- в случае буксировки или движения на буксире.
Рычажный переключатель указателей поворота и выключатель дальнего света
Рычажным переключателем указателей поворота и выключателем дальнего света включаются также стояночные огни и световой сигнал.
Функции рычажного переключателя указателей поворота и выключателя дальнего света:
Указатели поворота
- Для включения правых указателей поворота отожмите рычаг до упора вверх, а для включения левых указателей поворота до упора вниз.
- Отожмите рычаг вверх или вниз до точки сопротивления и удерживайте его. При удерживании рычага работают соответствующие указатели поворота, например, при смене полосы движения.
- При отжимании рычага до точки сопротивления и его последующем отпускании подаётся трёхкратный короткий мигающий сигнал.
Дальний свет
Световой сигнал
Стояночный огонь
Приветствую всех, коллеги!
Много вопросов в механике 307-ого удалось закрыть, но электрика и электроника для меня — темный лес. Прошу советов и опытных подсказок!
Проблема: у машины замкнуло дальний свет — горит даже при закрытом замке. На панели индикатор дальнего о горящем свете ничего не говорит. Сам индикатор работает в штатном режиме по команде рычага вкл/выкл, но дальний при этом продолжает гореть будто не связан с переключателем.
Все народные средства я перепробовал. Дальний свет можно потушить только при отключённой АКБ или чтобы как-то ехать, выдернуть предохранители.
Вопрос: куда копать? И может ли это залипнуть реле?
В инете чёткого алгоритма поиска неисправности пока не нашел! Да и само реле, честно говоря, не нашел ☹️
Заранее всем спасибо за потраченное время и каждый совет!
Дополнение 03.09.2021
Прочитав все советы знающих коллег, прошерстив посты, на которые дали ссылки, я решил эксперементально взять блок BSM В5 с машинки, что ждет во дворе небольшого ремонта передка. И случилось чудо — дальний свет стал работать, как положено. Отсюда вывод — неисправность спряталась в реле/силовом ключе дальнего света (реле или ключ в микросхеме, мнения разделились).
Блоки по номерам отличались, но по световой функции у машин практически совпадали.
Мой родной блок BSM В5 9650663880
Блок с другой машины для эксперемента BSM B5 9646405480
А еще до поломки у машины после замены лобового стекла пропал так называемый "Скандинавский режим света", т.е при включении зажигания ближний свет с задними габаритами перестал включаться автоматически без подсветки приборной панели. С перекинутым BSM 05 блоком он не вернулся, хотя у той машины данная опция работает четко. Попробую сначала поменять датчик света и воды, как описывается во многих постах. Если ничего не изменится, то будем смотреть дальше программу РР2000 .
Peugeot 307 производился в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 годах с вариантами кузова седан, хэтчбек, универсал SW, купе CC. В данном материале показано, где находятся блоки с предохранителями пежо 307, их схемы и описание на русском языке, выделен предохранитель отвечающий за прикуриватель.
В peugeot 307 есть несколько возможных вариантов исполнения блоков с предохранителями и зависят они от года выпуска автомобиля.
В данной модели предусмотрены 2 основных блока. Одни находится в моторной отсеке, рядом с аккумулятором. Второй снизу в приборной панели, слева.
Вариант 1
Предохранители в салоне
Для доступа надо убрать защитную крышку.
Схема Вариант 1
Схема Вариант 2
Описание
1 | 10А Задний противотуманный фонарь. |
2 | 15А Задний стеклоочиститель. |
4 | 15А Передние стеклоподъемники Вентиляционный люк. |
5 | 15А Левый стоп-сигнал, в т.ч. и стоп-сигнал прицепа. |
7 | 20А Задний плафон, передний плафон, фонарь местной подсветки, прикуриватель, освещение перчаточного ящика. |
9 | 30А Клавиши стеклоподъемников, импульсные клавиши стеклоподъемников (для неимпульсных не годится), клавиша вентиляционного люка. |
10 | 15А Диагностический разъем, задняя электрическая розетка 12 В. |
11 | 15А Автомагнитола, многофункциональный дисплей “В”, подрулевые переключатели, электронный блок управления автоматической коробкой. |
12 | 10А Передний правый и задний правый габаритные фонари, фонарь освещения номерного знака автомобиля и прицепа, блок дистанционного управления замками, охранная сигнализация, ESP, фонари аварийной сигнализации, подсветка пепельницы и панели управления кондиционером, электроподогрев сидений, прикуриватель, контактор положения рычага селектора автоматической коробки, блок регулятора фар. |
14 | 30А Блокировка/ полная блокировка замков, привод суперблокировки. |
15 | 30А Задние стеклоподъемники. |
16 | 5А Коммутаторный блок двигателя, охранная сигнализация, сажевый фильтр, подрулевые переключатели, подушки безопасности. |
17 | 10А Задний правый стоп-сигнал, дополнительный стоп-сигнал. |
18 | 10А Диагностический разъем, подрулевые переключатели, выключатель стоп-сигнала и датчик сцепления, датчик уровня охлаждающей жидкости, 2-й датчик тормозной системы. |
19 | 30А Шунт PARC. |
22 | 10А Передний левый и задний левый габаритные фонари, фонарь освещения номерного знака автомобиля и прицепа. |
23 | 15А Сирена охранной сигнализации, датчик объема салона. |
24 | 15А Приборная панель, автомагнитола, многофункциональный дисплей, кондиционер. |
26 | 30А Электрообогреватель заднего стекла. |
За передний прикуриватель отвечает предохранитель номер – 7, а за задний номер – 9.
Блок под капотом
Блок можно условно разделить на две части.
Общая схема верхней части
Обозначение
- 10А Выключатель фонаря заднего хода автоматической коробки, реле блокировки автоматической коробки, выключатель фонаря заднего хода механической коробки, датчик скорости, блок электропитания свечей накаливания, датчик присутствия воды в дизельном топливе, расходомер воздуха DW.
- 15A Электроклапан абсорбера топливных паров, топливный насос.
- 10A Электронный блок усилителя рулевого управления, электронный блок АБС или ESP.
- 10A Компьютер впрыска, реле группы вентиляторов охлаждения двигателя, реле системы дополнительного подогрева, электронный блок АКП, электронный блок управления переключением передач в АКП, реле шифт-лок АКП.
- 15A Датчик сажевого фильтра.
- 15A Передние противотуманные фары.
- 20A Электродвигатель насоса омывателя фар.
- 20A Реле группы вентиляторов охлаждения двигателя, цепь электропитания компьютера впрыска.
- 15A Левая фара ближнего света.
- 15A Правая фара ближнего света.
- 10A Левая фара дальнего света.
- 10A Правая фара дальнего света.
- 15A Звуковой сигнал.
- 10A Электродвигатели насосов омывателей ветрового и заднего стекол.
- 30A Кислородные датчики, электро клапан системы рециркуляции отработавших газов, катушка зажигания, регулятор высокого давления системы топливо подачи дизельного двигателя, цепь электропитания инжекторов.
- 40A Электро клапан регулирования давления наддува силового агрегата с АКП.
- 30A Реле нормального и ускоренного режимов работы очистителя ветрового стекла.
- 40A Электродвигатель системы кондиционирования воздуха.
Назначение предохранителей нижней части
1 | 30/50А Группа вентиляторов охлаждения двигателя. |
2 | 30А Электродвигатель насоса систем ESP/ABS. |
3 | 30А Электроклапаны систем ESP/ABS. |
4 | 60/70А Цепь питания интеллектуального блока управления коммутацией бортовых систем. |
5 | 70А Цепь питания интеллектуального блока управления коммутацией бортовых систем. |
6 | 20А Электроподогрев сидений. |
7 | 30А Замок зажигания с противоугонной системой, цепь электропитания. |
8 | 70А Электродвигатель насоса усилителя рулевого управления. |
Вариант 2
Предохранители в салоне
Фото – пример исполнения
Схема блока
Расшифровка
- F1 15 A Задний стеклоочиститель.
- F2 30 A Система блокировки и суперблокировки замков.
- F3 5 A Блок системы подушек безопасности и пиротехнических натяжителей.
- F4 10 A Контактор педали тормоза (стоп-сигнала) и сцепления, датчик уровня охлаждающей жидкости, датчик положения маховика коленвала, датчик системы ESP, насос присадки для сажевого фильтра, диагностический разъем, светочувствительное зеркало заднего вида.
- F5 30 A Передние электростеклоподъемники, вентиляционный люк в крыше, электрообогрев зеркал.
- F6 30 A Электростеклоподъемники задние.
- F7 5 A Задний и передний плафоны, плафоны индивидуального освещения, освещение перчаточного ящика.
- F8 20 A Автомагнитола, радиотелефон, многофункциональный дисплей, сирена охранной сигнализации, электронный блок охранной сигнализации, коммутационный блок прицепа, модуль учебного автомобиля, питание блока подрулевых переключателей.
- F9 30 A Розетка 12 В передняя, розетка 12 В задняя.
- F10 15 A Компьютер АКП, компьютер системы контроля падения давления воздуха в шинах, контактор стоп-сигнала.
- F11 15 A Диагностический разъем, блок сажевого фильтра, цепь малого тока замка зажигания.
- F12 15 A Модуль автошколы, парктроник системы парковки.
- F13 5 A Коммутационный блок двигателя, датчик дождя и освещенности.
- F14 15 A Коммутационный блок прицепа, панель приборов, электронный блок подушек безопасности и пиротехнических натяжителей, автоматический кондиционер, гарнитура “свободные руки”.
- F15 30 A Блокировка и суперблокировка замков.
- F16 – Шунт PARC.
- F17 40 A Обогрев заднего стекла.
- F39 20 A Обогрев сидений водителя и пассажира.
За задний и передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 9 на 30А.
Блок под капотом
Схема
Назначение элементов
- 20 A Питание компьютера двигателя и реле большой скорости вентилятора системы охлаждения.
- 15 A Звуковой сигнал.
- 10 A Омыватели переднего и заднего стекол.
- 20 A Омыватель фар.
- 15 A Топливный насос и электромагнитный клапан адсорбера (на бензиновом двигателе 2,0 л).
- 10 A Процессор четырехступенчатой АКП, выключатель блокировки рычага селектора АКП, импульсный выключатель стеклоподъемника, реле большой скорости вентилятора системы охлаждения, левая и правая ксеноновые фары.
- 10 A Компьютер ABS/ESP, компьютер насоса усилителя руля.
- 25 A Замок зажигания, выключатель стартера.
- 10 A Блок дополнительного подогрева (Дизель), датчик уровня охлаждающей жидкости.
- F10 30 A Компоненты системы электронного управления двигателем (катушка зажигания, электромагнитные клапаны, кислородные датчики, компьютеры, форсунки, свечи накаливания), электромагнитный клапан адсорбера (на бензиновых двигателях 1,4 л и 1,6 л).
- 40 A Вентилятор кондиционера.
- 30 A Малая/большая скорость очистителя ветрового стекла.
- 40 A Питание интеллектуального коммутационного блока (+ после замка зажигания).
- 30 A Компрессор (бензиновые двигатели 2 л).
- 10 A Правая фара дальнего света.
- 10 A Левая фара дальнего света.
- 15 A Левая фара ближнего света.
- 15 A Правая фара ближнего света.
Отдельно размещен F41 – 15 A Процессор шестиступенчатой АКП. Предохранители высокой мощности (макси) находятся в нижней части блока.
Описание макси предохранителей (MF)
MF1 30 A Вентилятор системы охлаждения 200 W. / 50 A Вентилятор системы охлаждения 400 W и 460 W.
MF2 30 A Насос системы ABS/ESP.
MF3 30 A Электромагнитные клапаны системы ABS/ESP.
MF4 80 A Питание интеллектуального коммутационного блока.
MF5 80 A Питание интеллектуального коммутационного блока.
MF6 80 A Блок предохранителей салона.
MF8 70 A Насос гидроусилителя руля.
Отдельные элементы реле могут устанавливаться вне данных блоков.
У нас на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.
Если у вас не горят фары и не работает освещение ближнего света, то движение в темное время суток с неисправным автомобилем не только запрещено ПДД, но и крайне опасно. Однако порой возникают ситуации, когда фары гаснут уже в процессе поездки. Переночевать же в машине и закончить поездку утром возможно не всегда. Как отремонтировать внешнее освещение автомобиля и как добраться до ремонта мы Вам расскажем.
Возможные причины и диагностика неисправности
Способы ремонта фар в полевых условиях
Вышеописанные неисправности достаточно легко устраняются прямо на дороге. Наличия сложного диагностического или ремонтного оборудования при этом не требуется. Так, вместо сгоревшего предохранителя можно вставить несколько жилок от многожильного провода. При этом одна жилка ориентировочно способна выдержать 1 ампер. Жилки можно вставить непосредственно в гнездо или обмотать ими предохранитель. Важно, чтобы контактная поверхность плотно прижималась к самодельному плавкому элементу.
Неисправное реле можно заменить аналогичным, использующимся для включения других высоковольтных цепей. Демонтировать и использовать для замены неисправного реле включения фар можно элемент включения цепи стеклоподъемников, обогрева сидений, дополнительного оборудования. Помимо этого, во многих автомобилях имеется специальное резервное гнездо с неиспользуемым реле. Разъемы практически всех рассматриваемых элементов в автомобиле сходны друг с другом.
Не горит фара — смотрите видео по ремонту
Автомобильные фары — гарантия вашей безопасности
Для каждого автомобилиста большую роль играет безопасность за рулем.
В связи с этим водители должны помнить о некоторых факторах, обеспечивающих им безопасность. Однако, самым важным является то, что, будучи за рулем, нужно четко видеть дорогу, по которой двигается автомобиль. Именно поэтому фары дальнего света столь важны. Они обеспечивают водителю хорошую видимость в условиях пасмурной погоды или в ночное время.
Сегодня рынок автокомплектующих предлагает несколько типов фар.
Все они могут быть разделены на несколько категорий.
- Безусловно, нужно сказать о противотуманных фарах. Как и предполагает название, противотуманные фары предназначены для дополнительного освещения дороги во время густого тумана. Большая часть автомобилей поставляются с комплектом противотуманных фар уже с завода. Как правило, этот тип фар устанавливается на переднем бампере. Однако, для увеличения области освещения можно приобрести дополнительный комплект фар самостоятельно. Некоторые марки автомобилей обеспечивают широки угол освещения изначально.
- Путешествуя по незнакомым трассам, водитель должен иметь хорошую видимость перед собой. Для этого нужен мощный дальний свет. Здесь на помощь водителю приходят автомобильные фары-прожекторы, производимые некоторыми фирмами. Но необходимо иметь в виду, что такие фары не предназначены для городских дорог, так как их свет может ослепить других водителей. А вот для загородных дорог данный вид освещения будет как нельзя кстати.
- С одной стороны, можно говорить об уникальности фар дальнего света. Обычно они размещаются ниже, чем фары для бездорожья. Однако их цель — улучшить освещение дороги в дополнение к ближним фарам. По естественным соображениям, их свет направлен вперед в отличие от противотуманных фар. Прежде чем использовать дальний свет фар, нужно помнить, что его яркость может ослепить водителей впереди идущих автомобилей. Поэтому лучше включать его, когда трасса пустая.
- Система вспомогательного освещения дает несколько преимуществ. Прежде всего, это отличный способ выделиться. Также вспомогательные огни помогут другим легко обнаружить ваш автомобиль в темное время суток. И наконец, они помогают самому водителю хорошо ориентироваться в темноте.
У автомобиля существуют и другие типы фар. Например, ксеноновые фары или разрядные лампы высокой интенсивности. Самое главное — иметь исправную систему регулировки положения фар и систему их очистки, чтобы получить максимум пользы от езды за рулем вашего автомобиля.
Renion
Правила форума прочитаны, FAQ тоже
Поиск по форуму по ключевым словам "дальний свет", "не включается", "не работает", "предохранитель" результатов не дал
Модель: 407 седан
Год выпуска: 2004
Тип Топлива: АИ 95
Описание проблемы:
Собственно, в один прекрасный день ни с того, ни с сего перестал включаться дальний свет. Тяну рычажок на себя, он щёлкает, но свет не включается. Лампочка-индикатор на приборной панели не загорается тоже. Сигнализатор перегоревших ламп молчит. Больше никаких проблем по электрике нет, в т.ч. указатели поворота работают прекрасно.
Сразу же подумал на предохранители, НО. Очень удивился, когда в схеме не увидел предохранителей ни на дальний, ни на ближний свет.
степа1977
Если не ошибаюсь ,то предохранитель в блоке под капотом .Кажется номер 9.Если смотреть на авто крайний справа.
Pohilo
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
В инструкции я тоже не увидел предохранителя на ближний свет. Есть только на ксеноновые лампы. Это оно?
рестайлинг
Правила форума прочитаны, FAQ тоже
Поиск по форуму по ключевым словам "дальний свет", "не включается", "не работает", "предохранитель" результатов не дал
Модель: 407 седан
Год выпуска: 2004
Тип Топлива: АИ 95
Описание проблемы:
Собственно, в один прекрасный день ни с того, ни с сего перестал включаться дальний свет. Тяну рычажок на себя, он щёлкает, но свет не включается. Лампочка-индикатор на приборной панели не загорается тоже. Сигнализатор перегоревших ламп молчит. Больше никаких проблем по электрике нет, в т.ч. указатели поворота работают прекрасно.
Сразу же подумал на предохранители, НО. Очень удивился, когда в схеме не увидел предохранителей ни на дальний, ни на ближний свет.
Renion
Спасибо, очень похоже на то. Сегодня заметил странный глюк: если при включенных противотуманках нажать рычажок включения дальнего света, туманки гаснут
Renion
В общем, оказалось, что виной всему механическое повреждение рычажка - обломилась пластиковая деталь. Проблема локализована и устранена электриком, за что ему спасибо
Pohilo
В общем, оказалось, что виной всему механическое повреждение рычажка - обломилась пластиковая деталь. Проблема локализована и устранена электриком, за что ему спасибо
Спасибо Вам что отписались о результате! Не все новички так делают!))) Так что милости просим в наш клуб!)))
Читайте также: