Не работает центральный замок ниссан альмера g15
Nissan Almera N16 2004 г.в. 140000 пробег. Перестал закрываться (открываться) центральный замок с кнопки ключа. Батарейку поменял - не помогло. Сигнализацию не ставил. Внутри салона на водительской двери кнопка блокировки всех дверей работает.
попробуйте обучить ключ
При наличии второго ключа гораздо проще определить, причина в блоке доступа или в "схемке" ключа.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
to *АвтодeД: Второй ключ есть. Бывший хозяин сказал, что он не работает, наверное, батарейка села говорит. Я им не пользовался ни разу, но вчера пробовал и в него батарейку новую поставить, не работает всё-равно. Одновременно, как перестал открывать ключ, перегорели сразу две лампочки ближнего света, совпадение это или нет х.з. , но только, обычно, они перегорали по одной и раз в год где-то. может скачок был какой-то. Завтра с утра попробую обучить ключ.
Prank: Одновременно, как перестал открывать ключ, перегорели сразу две лампочки ближнего света, совпадение это или нет х.з. , но только, обычно, они перегорали по одной и раз в год где-то. может скачок был какой-то..
Если при работающем движке, контакт с аккумулятором из-за окисленных клемм (даже кратковременно) нарушается, могут быть скачки напряжения в борт. сети с непредсказуемыми последствиями.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
to kuembala: Получилось обучить ключ. Заработал :-) Но вот только по этому алгоритму -
1. Открываем замки всех дверей (водительской кнопкой в салоне)
2. Ключ в замке зажигания 6 раз быстро повернуть туда обратно из крайнего левого положения "LOCK" (когда ключ можно достать) в положение, когда лампочки уже загораются, но стартёр ещё не крутится "ON". Поворачивать нужно очень быстро (может даже не будут успевать загораться лампочки), нужно уложиться в 10 секунд. Конечное положение: ключ в крайнем левом положении.
3. Затем сразу повернуть ключ в среднее положение "ACC".
4. Через несколько секунд должны дважды моргнуть указатели поворота.
5. Удерживаем на ключе кнопку "ОТКРЫТЬ", и нажимаем на ключе кнопку "ЗАКРЫТЬ" 3 раза. Отпустить кнопку "ОТКРЫТЬ", примерно в месте с кнопкой "ЗАРЫТИЯ".
Процедуру 7 можно не выполнять, если нет второго ключа.
6. Один раз моргнут указатели поворота. Если этого не произошло, значит ключ не обучился. (Пробуем повторить заново.)
7. Далее повторяем процедуру 5-6 для второго ключа (иначе он перестанет опознаваться машиной).
8. Поворачиваем ключ в замке зажигания в положение, когда загораются лампочки. Дважды мигнут указатели поворота. Обучение завершено.
Вытаскиваем ключ и пользуемся.
Напоминаю, что модуль дистанционного открывания дверей никак не связан с иммобилайзером, поэтому если машина отказывается заводиться от данного ключа, то это совершенно другая история.
5Likes
Как говориться,начинать искать следует "от печки" .Тем более он более доступен.
Хотя сейчас повнимательнее посмотрел,от всех приводов в блок заходят одинаковые цепи.
Либо работают все,либо ни один.Значит причина,скорее всего в самой двери.
Если не хотите ставить доп сигнализацию, что было бы разумно, там в комплекте два брелка, то купите еще один ключ с кнопками его можно прописать самому, только чип иммобилайзера придется переставить с ключа без кнопок в новый.
Самому можно, без обращения к официалам за 1500? А как знаете? Переставить-то иммобилайзер я переставлю.
Самому можно, без обращения к официалам за 1500? А как знаете? Переставить-то иммобилайзер я переставлю.
Да, если не ошибаюсь, здесь на форуме кажется читал, как кто то прописывал, сейчас поищу ссылку на тему.
Если не хотите ставить доп сигнализацию, что было бы разумно, там в комплекте два брелка, то купите еще один ключ с кнопками его можно прописать самому, только чип иммобилайзера придется переставить с ключа без кнопок в новый.
А у меня кстати нет иммобилайзера в ключе без кнопок. Сейчас винтик открутил, разобрал - а там пусто, все отлито для установки иммобилайзера, под батарейку есть, а железа никакого нет! Это еще раз убедило что дело, в моем случае, ни как не в ключе а в коммутаторе ЦЗ. Как она при "пустом" ключе заводится, я честно говоря прокомментировать не могу, для меня сейчас это все откровением стало. Значит иммобилайзер а альке - фуфло, только лампочка на торпеде.
А у меня кстати нет иммобилайзера в ключе без кнопок. Сейчас винтик открутил, разобрал - а там пусто, все отлито для установки иммобилайзера, под батарейку есть, а железа никакого нет! Это еще раз убедило что дело, в моем случае, ни как не в ключе а в коммутаторе ЦЗ. Как она при "пустом" ключе заводится, я честно говоря прокомментировать не могу, для меня сейчас это все откровением стало. Значит иммобилайзер а альке - фуфло, только лампочка на торпеде.
Значится так, чипы иммобилайзера есть в обоих ключах, в ключе с кнопками он встроен в плату, в ключе без кнопок, он вклеен возле лезвия, размер маленький примерно 1,5 х 0,5 см выглядит так
легко не заметить. Попробуйте открутить лезвие у ключа и завести им автомобиль, у вас стартер будет крутить, но запуска не будет, и светодиод иммобилайзера на контрольной панели не погаснет.
Значится так, чипы иммобилайзера есть в обоих ключах, в ключе с кнопками он встроен в плату, в ключе без кнопок, он вклеен возле лезвия, размер маленький примерно 1,5 х 0,5 см выглядит так
легко не заметить, попробуйте открутить лезвие у ключа и завести им автомобиль, у вас стартер будет крутить, но запуска не будет, и светодиод иммобилайзера на контрольной панели не погаснет.
Да есть возле лезвия какая-то маленькая штучка, а как она работает без батарейки-то. Лезвия ключа откручивать не буду, не хочется лишних экспериментов, соглашусь наверное что это и есть иммобилайзер.
Да, да, все понятно.
Замок-то логановский, как и все остальное кроме кузова, может логановоды что подскажут. И автозакрытие при движении по идее должно быть, в логанах это вроде есть.
на соседнем форуме читал что можно зделать запирание дверей при движении
правда сам ни фига не понял может вы разберетесь
так как вы новичок наверно не знаете что переходы по ссылкам на этом форуме криво работают
подскажу что надо после перехода удалить левую часть ссылки "httрs://autoalmera.ru/go/?" после перейти по оставшейся ссылке
на соседнем форуме читал что можно зделать запирание дверей при движении
правда сам ни фига не понял может вы разберетесь
так как вы новичок наверно не знаете что переходы по ссылкам на этом форуме криво работают
подскажу что надо после перехода удалить левую часть ссылки "httрs://autoalmera.ru/go/?" после перейти по оставшейся ссылке
Вот где я скорей всего ошибался! Ключ надо ставить во второе положение а не в зажигание, ща супруга скоро приедет и пойду альку заново мучить, вдруг получится. Спасибо за ссылку.
(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.
5Likes
Если вы Павел уверены на 100%, тогда возможно у вас какая то новая модификация, у меня машина 2014 года выпуска, поэтому могу говорить только за свою модель. Насколько я знаю с 2015 года Альмеры пошли с другим ЭБУ и соответственно другой электроникой, возможно у вас и есть такая возможность. Но в этом случае об этом должно быть сказано в Инструкции по эксплуатации, поищите там.
Если вы Павел уверены на 100%, тогда возможно у вас какая то новая модификация, у меня машина 2014 года выпуска, поэтому могу говорить только за свою модель. Насколько я знаю с 2015 года Альмеры пошли с другим ЭБУ и соответственно другой электроникой, возможно у вас и есть такая возможность. Но в этом случае об этом должно быть сказано в Инструкции по эксплуатации, поищите там.
И ещё: Не обнаружил чтобы модификация G15 автоваза разделялась по годам в инструкции, да и другой инструкции к g15 не нашел нашел.
Даже не знаю Павел, что вам посоветовать или чем то помочь, тут подумал может это еще от комплектации зависит, возможно в максимальной Текне установлены другие активаторы ЦЗ, и как то это настраивается. А зачем вам пользоваться именно ключом без кнопок?
Подскажите по данной теме, нажимаю,кнопку закрытия замка на ключе, закрываются все двери кроме водительской, на замок водительской двери есть отдельный предохранитель?
Может в последних выпусках что в мозгах и нахимичили,всё может быть. А так, ради интереса,попробовал на своей,открывается(закрывается) только одна дверь.
Тоже сегодня ради интереса попробовал, работает только одна дверь.
Я вообще не вижу смысла в программировании этой функции, по моему она должна либо работать, либо нет по умолчанию.
Даже не знаю Павел, что вам посоветовать или чем то помочь, тут подумал может это еще от комплектации зависит, возможно в максимальной Текне установлены другие активаторы ЦЗ, и как то это настраивается. А зачем вам пользоваться именно ключом без кнопок?
Эксплуатируем авто на пару с женой, у нее блатной ключ (с кнопками) я взял себе на связку запасной. Чтобы ключами не меняться вдобавок к техпаспорту.
Я вообще не вижу смысла в программировании этой функции, по моему она должна либо работать, либо нет по умолчанию.
Подскажите по данной теме, нажимаю,кнопку закрытия замка на ключе, закрываются все двери кроме водительской, на замок водительской двери есть отдельный предохранитель?
Все цепи управления приводов замков дверей идут в коммутационный блок,то есть он ими управляет.Отдельных предов на двери нет,есть только общий на этот блок,но он ни причём.Где то элементарная"сопля".Может быть и на самом приводе,а может и в разъёме блока не контакт.Попробуйте его пошевелить(подёргать),начните с этого.
Тоже сегодня ради интереса попробовал, работает только одна дверь.
Я вообще не вижу смысла в программировании этой функции, по моему она должна либо работать, либо нет по умолчанию.
Вот и вот-то. Интерес-то должен быть логичным: открывается одна понятно, типа чтобы сумку или барсетку с пассажирского или заднего сиденья какой нибудь ушлый не дернул. А вот на хрена закрывается только одна! Следить надо постоянно, один раз в спешке я так попался, с тремя открытыми алька стояла.
С
Все цепи управления приводов замков дверей идут в коммутационный блок,то есть он ими управляет.Отдельных предов на двери нет,есть только общий на этот блок,но он ни причём.Где то элементарная"сопля".Может быть и на самом приводе,а может и в разъёме блока не контакт.Попробуйте его пошевелить(подёргать),начните с этого.
Вот и вот-то. Интерес-то должен быть логичным: открывается одна понятно, типа чтобы сумку или барсетку с пассажирского или заднего сиденья какой нибудь ушлый не дернул. А вот на хрена закрывается только одна! Следить надо постоянно, один раз в спешке я так попался, с тремя открытыми алька стояла.
Если не хотите ставить доп сигнализацию, что было бы разумно, там в комплекте два брелка, то купите еще один ключ с кнопками его можно прописать самому, только чип иммобилайзера придется переставить с ключа без кнопок в новый.
В вашем случае, если вы точно уверены, что работали все замки, что возможно не исключено из-за более свежей версии вашего авто, то просто обратитесь к электрикам особенно те кто занимается сигнализациями, они очень быстро поставят вам диагноз, возможно у вас что-то с проводкой или блоком управления.
(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.
5Likes
Не вижу смысла вообще в этой функции, чтобы закрывалась только одна дверь, меня можно переубедить только предоставив неопровержимые доказательства, а так я вижу только болтовню, которую даже ОД не может подтвердить. ..
Лёха, я еще раз повторюсь - речь идет не ключе с кнопками, а о ключе без кнопок, открывание / закрывание механическое путем поворота личинки в ручке. Ключ с кнопками работает как надо. Второй, запасной ключ не работает как надо, могу видео снять что открывается и закрывается только одна дверь, для не верящих. Это и будет неопровержимым доказательством.
Может я повторяюсь, но еще раз скажу обратитесь к толковому электрику и я уверен он вам поможет!
- речь идет не ключе с кнопками, а о ключе без кнопок, открывание / закрывание механическое путем поворота личинки в ручке
Неужели этим ещё кто-то пользуется?
Вообще не припомню, вставлял ли я ключ в родную личинку.
А то мож и не походит ваще!))
Лёха, я еще раз повторюсь - речь идет не ключе с кнопками, а о ключе без кнопок, открывание / закрывание механическое путем поворота личинки в ручке. Ключ с кнопками работает как надо. Второй, запасной ключ не работает как надо, могу видео снять что открывается и закрывается только одна дверь, для не верящих. Это и будет неопровержимым доказательством.
Я вообще не понимаю о чем спор? У всех так работает и по другому быть не может, в личинке нет контактов которые бы распознавали механический поворот ключа и давали команду на открытие или закрытие остальных замков. Механически всегда можно открыть или закрыть только одну дверь, никакое программирование вам не поможет.
Я вообще не понимаю о чем спор? У всех так работает и по другому быть не может, в личинке нет контактов которые бы распознавали механический поворот ключа и давали команду на открытие или закрытие остальных замков. Механически всегда можно открыть или закрыть только одну дверь, никакое программирование вам не поможет.
Вспомнилось программирование древней сингалки Pantera SLK-100. Лютый дроч! Что-то типа "Тормоз-зажигание-тормоз-правый поворотник" - Вы вошли в меню. ))) Ну и т.д. На карбюраторной зубиле было
Я вообще не понимаю о чем спор? У всех так работает и по другому быть не может, в личинке нет контактов которые бы распознавали механический поворот ключа и давали команду на открытие или закрытие остальных замков.
Да вот об этом и заморочка:
(ключом без кнопок, путем поворота личинки в замке двери), открывается только одна дверь, а при закрытии, соотвественно, закрывается только одна дверь. Пару дней назад при таком открывании вдруг начали открываться все двери и закрываться все двери.
Вообще-то,предполагалось,что речь идёт о ключе с кнопками,во всяком случае я так и думал. Не понятно,каким образом это может быть от ключа "пустышки".Павел сам немного запутал,когда начал эксперименты с кнопками.
Я вообще не понимаю о чем спор? У всех так работает и по другому быть не может, в личинке нет контактов которые бы распознавали механический поворот ключа и давали команду на открытие или закрытие остальных замков. Механически всегда можно открыть или закрыть только одну дверь, никакое программирование вам не поможет.
Согласен что нету в ключе ничего подобного, однако может быть в контроллере ЦЗ, при открытии двери - открывать остальное. Блин, мне это не не приснилось, что два дня открывались и закрывались с бескнопочного ключа. Дочь старшая прекрасно это помнит и шутит, что надо подождать когда наступит вторник-среда, мол твоя машина правильно работает по вторника и средам. Это конечно шутки. А логановоды есть здесь? Замок-то логановский, как и все остальное кроме кузова, может логановоды что подскажут. И автозакрытие при движении по идее должно быть, в логанах это вроде есть.
Если вы Павел уверены на 100%, тогда возможно у вас какая то новая модификация, у меня машина 2014 года выпуска, поэтому могу говорить только за свою модель. Насколько я знаю с 2015 года Альмеры пошли с другим ЭБУ и соответственно другой электроникой, возможно у вас и есть такая возможность. Но в этом случае об этом должно быть сказано в Инструкции по эксплуатации, поищите там.
(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.
Читайте также: