Не поднимается стекло на ауди а6
Глючат стеклоподъемники
А6, 99 г. Передние стеклоподъемники стали глючить. Первым стал пассажирский. Сразу и без каких-либо предисловий. Нажимаешь вверх – стекло не доходит до конца или может при повторном нажатии вверх пойти вниз. Только с помощью руки можно добить до конца стекло. Сейчас (проблема возникла год назад, и стекло открывалось с тех пор считанные разы) иногда открывается, и закрыть получается почти всегда подъемником, но очень медленно в самом верху. Причем весь трабл не зависит от того, с какого места производить манипуляции с водительского или пассажирского. Буквально на днях тоже самое началось на водительском стекле. Те же симптомы. Только стекло закрыть получилось еле-еле с помощью двух рук.
Вот такой проблем. Может изложил немного сумбурно, но… Надеюсь на помощь и совет Клуба.
та же беда, разобрал обшивку, там пластмассовая оконтовачка смещается, в основном при сильном хлопанье дверьми, тьфу-тьфу-тьфу, вроде больше не глючит, само по себе вроде справилось, главное не хлопать сильно
100, С4, 94. Были аналогичные симптомы. Плюс шум трения/споротивления/перемалывания. Если видел эл.стеклоподъемник разобранным, под такой шум четко представляется что там происходит: соскочивший со шкива тросик трется обо все, что не лень, потом зукусывется и рвется нах (редуктор дает недецкие усилия).
Новый подъемник на мою стоил тогда - 140 уе, бу - 80-90. Покупать не стал: новый - дорого, бу - безвыигрышная лотерея. Разобрал, поменял тросик, вправил на место все направляющие, смазал от души, и все стало ОК. Даже не помню сколько уже работает, ~ года 2.
P.S. У меня мотор подъемника выключатся при достижении определенного усилия (когда стекло упирается в рамку). У тебя, судя по описанию так же, усилие достигается раньше закрытия окна.
Шумов вроде нет. Но по мере приближения к закрытию стекло идет гораздо туже. А иногда срабатывает на открытие.
2Killer Killerovich: а что за пластмассовая оконтовачка? Что она окантовывает?
Обратил внимание, что стекла в последнее время стали сильнее размазывать грязь и воду при открытии-закрытии ближе к центральным стойкам. Это могут быть последствия вышеуказанной проблемы? Загрязнилось что-то? К передним стойкам этого нет. Так как курю - стеклами пользуюсь часто.
У меня тоже изредка встречается подобная беда с водительским стеклом. Тоже однажды закрывал кнопкою и помогал руками тянуть вверх. Но постороннего шума при работе не слышно. Визуально стеклоподъём в В4-ой работает намного живее. Или у меня что не так? Чёрт его знает, буду ждать тёпла и весны.
A6Q 2,5TD i AEL уже 294 тыс.км. проехала при мне! Quattro грязи не боится!
Жизнь – бревно, Смерть – опилки, Бог – хозяин лесопилки. Я – вон тот жучок в углу, зря полезший под пилу. © Беня
Опишу свою ситуацию с электроподъемниками. В процессе эксплуатации ЭП начал натужно подымать стекло вверх со специфическим звуком, а потом его совсем заклинило. разобрал дверную обшивку. методом тыка нашел плохой контакт в системе питания эл. двигателя, но заменить их не представляется возможным так проводода в месте входа в эл. дв. запаяны в резинку. обмотал жгутом и собрал дверь. пару дней работало, а потом остановился колом.
Вот и сейчас не знаю что делать. либо искать хорошего электрика или менять подъемник.
У кого есть какие соображения??
В моем стеклоподъемнике при затрудненном подъеме пришлось просто почистить направляющую. Кто-то (подозреваю, что кузовщики сделали доброе дело, когда ремонтировали дверь) умудрился ее достаточно обильно смазать. В итоге скопившаяся пыль/грязь на этой самой смазке тормозила движение стекла. Из-за этого не "работали" пластмасски, которые предназначены как раз для того, чтобы обеспечить нужное трение.
После отчистки всего этого. все стало работать вполне терпимо.
Сегодня на макдрайве открыл доконца и пи. ц
Чуть в верх нажмешь - щелчок, второй, и само вниз, по пару миллиметров щелкал, чуть закрыл
Потом еще пару раз пробовал - если где-то до середины опускать - все ОК
если до конца - опять заморочки, вот засада
Причем чувствуется , что в низу с наростающим натягом идет до щелчка.
Будем разбирать и смотреть
(Еще вчера читал посты и думал - БЛАГО У МЕНЯ РАБОТАЮТ - САМ СЕБЯ СГЛАЗИЛ)
AlexK писал(а): Разобрал, поменял тросик, вправил на место все направляющие, смазал от души, и все стало ОК. Даже не помню сколько уже работает, ~ года 2.
О-о-о. Насчёт поменял тросик особенно интересует.
Где брал тросик? Снимал с б/у подъёмника или просто купил новый тросик? Как процес замены выглядит?
Вчера решил приоткрыть стекло с стороны водителя,но при нажатии опустилось до конца вниз.Подниматься ни в какую! Закрыл только с брелка сигнализацией с помощью дожима стекол.Попробывал еще раз опустить немного,но те же яйца.Поднял только дожимом.Куды глянуть посоветуете?
Ай-Яй , Раз опускается и поднимается (не важно каким способом) то механизм в порядке. Ищите причину первым делом в переключателе (попробуйте на вод. двери поменять выключатели местами (переставить разьемы), если не поможет, то поискать излом провода в гофре соединения дверь/стойка. Если и это не поможет то накрылся блок управления стеклоподьемниками.
Больше заочных мыслей нет.
Xandr
я думаю если бы перелом в гофре или блок управления,то могли и подглючивать все остальные.А в том то и дело что все остальные подъемники работают исправно как с моей двери так и со своих переключателей в отдельности
Moviecam
Со стеклоподъемниками на А6 С5 и на А4 В6 часто возникают проблемы. Поднимает с трудом, а вот опускается быстро… или поднимается тяжело, упирается и спускается вниз.
Любой, кто садился в эту А6 все пытались поиграться со стеклоподъемниками и всегда приходилось помогать стеклу подняться.
По опыту с А4 В6 заказал пласмассовые направляющие — VAG 4B0 837 463 B Планка направляющая стеклоподъёмника
Разобрал сначала водительскую дверь, разбирается всё просто (очень много отчетов по разбору двери на А6 С5 — достаточно просто). Снял обшивку, снял модуль стеклоподъемника и увидел следующее.
Начал распутывать и отрезать
После того как вытащил проволочку и отрезал стало куда лучше…
Смазал и собрал, попробовал поднимать — всё равно звук трущейся проволочки остался… видимо где-то еще кусок проволочки застревает… но хоть окошко можно закрыть сейчас.
Перешел ко второй стороне, там всё проще — как я и думал, сломалась направляющая.
Смазал бархотки силиконовой смазкой и всё собрал на место. Стекло поднимается идеально.
Дальше приступил к подвеске. Слева были уже заменены два верхних рычага и снизу один кривой. Так что слева ничего не стучит. А вот справа надо поменять нижний прямой рычаг и верхний кривой. Этим я и занялся…
Прямой нижний рычаг менял впервые — вот я с ним и помучался. Никак не хотел выходить палец из поворотного вертикального рычага. Палец очень толстый, мой съемник не подлазил, поэтому пришлось орудовать молотком, ломиком, домкратом и монтажкой. После 3х часов я его победил… ну никак не получалось выбить палец… потом еще и болт крепления к подрамнику — тоже не вылезал никак. Видимо уже сказывалась усталость.
В итоге — снял это рычаг, он оказался оригинальным.
Верхний рычаг поменял быстро — там уже по накатанной. Поставил рычаг фирмы HDE. Понравились за хорошие рекомендации и невысокую цену.
Дальше уже занялся тормозными колодками. Старые были изношены сильно. Сфоткал для сравнения:
А6 С5 1998 год. Водительский стеклоподъемник не поднимает стекло до конца. Остается щель примерно 1 см.
Бывает и поднимает до конца, но редко.
Из-за чего такое может быть? Что ломать?
А стекло не перекашивает при подъеме? Если да, то сломана его направляющая стеклоподъемника.. Где тут на форуме или ФАКе писали про это. Признаюсь сам почти полгода ездил как последний л..х-аж владельцы ТАЗов смеялись. Цена вопроса смешная (пару направляющих я купил за 250р), если будешь делать сам за 1,5-2 часа спокойно управишься. Единственное место где понадобится терпение это правильная установка рамки бокового стекла двери (она у наших машин отдельная деталь), которая устанавливается с помощью болтов и небольших пластиковых регулировочных клиньях. тут в целом нарисовано.
Exercist_79 Они столько новые стоят,или на разборке брал.
А стекло не перекашивает при подъеме? Если да, то сломана его направляющая стеклоподъемника.. Где тут на форуме или ФАКе писали про это. Признаюсь сам почти полгода ездил как последний л..х-аж владельцы ТАЗов смеялись. Цена вопроса смешная (пару направляющих я купил за 250р), если будешь делать сам за 1,5-2 часа спокойно управишься. Единственное место где понадобится терпение это правильная установка рамки бокового стекла двери (она у наших машин отдельная деталь), которая устанавливается с помощью болтов и небольших пластиковых регулировочных клиньях. тут в целом нарисовано.
Дверка.jpg
Блин,ребята,подскажите,где можно прикупить направляющие,на разборках нет,говорят,что только целиком стеклоподьемник!
В эйфории от 4.2)))
Блин,ребята,подскажите,где можно прикупить направляющие,на разборках нет,говорят,что только целиком стеклоподьемник!
В эйфории от 4.2)))
4B0-837-463-B вот код детальки
В эйфории от 4.2)))
Audi. La perfection.
В эйфории от 4.2)))
Да возможно, я чесно сказать не знаю о чём речь )) Это что-то Российское? В любом случае для Европы надёжнее, быстрее и дешевле ebay. Тут в пакете были направляющие, тросики и ещё какая-то круглая штука. Сегодня раскрутил дверь, перед этим посмотрел схему. Шестигранников под рукой небыло. Я ведь правильно думаю - второстепенную часть двери тоже снимать нужно для замены?
Audi. La perfection.
В эйфории от 4.2)))
Да возможно, я чесно сказать не знаю о чём речь )) Это что-то Российское? В любом случае для Европы надёжнее, быстрее и дешевле ebay. Тут в пакете были направляющие, тросики и ещё какая-то круглая штука. Сегодня раскрутил дверь, перед этим посмотрел схему. Шестигранников под рукой небыло. Я ведь правильно думаю - второстепенную часть двери тоже снимать нужно для замены?
а блин точно,я и не посмотрел что ты из латвии)
второстепенная часть двери это ты о чем,чет не догоняю,если о рамке то да снимать придется.
а блин точно,я и не посмотрел что ты из латвии)
второстепенная часть двери это ты о чем,чет не догоняю,если о рамке то да снимать придется.
Вобщем, промудохался часа 3, комары искусали, результата желаемого НЕ добился. Заменил направляющие, почистил там всё, тросы и пружины уже менять не стал потому как ужасные условия (темно, комары звери падлы сволочи). Хотя наверное дело в этом, тросы растянулись или пружины или то и другое вместе. Вообще проблема какая: стекло работает время от времени, конкретно не работает. когда дождь или после помывки авто, не могу понять в чём дело. До замены направляющих заметил что одна часть стекла бывает проваливается на 2мм, в таком случае проблема очевидна, но теперь оно стоит как влитое, закрывается но всё так же медленно и будто "надрываясь" (в сравнение ставлю задние окна - шустро, чётко). Есть у кого-нибудь мысли на хэтот счёт? Стоит снова разбирать всё и менять тросы с пружинами или это уже мотор жгёт? Аналогичная проблема кстати с пассажирским передним, но в него я не курю, поэтому и пусть себе работает как захочет.
Такая ситуация , машина ауди А6 родная сигналка неработает, почему незнаю , у меня открываются окна начинаешь закрывать, они вроде начинают закрываться потом сползают обратно.. и незакрываются пока руками не поможешь. с водительской стороны все нормально работает в чем может быть проблема подскажите?
Опппанааа,один в один.Тока у меня в движении так себя видут,останавливаешся-тогда он(правый передний) медленно но верно(уже бес помощи рук)нехотя поднимаетса,приссоединяюсь к теме
Опппанааа,один в один.Тока у меня в движении так себя видут,останавливаешся-тогда он(правый передний) медленно но верно(уже бес помощи рук)нехотя поднимаетса,приссоединяюсь к теме
С правим передним стеклом такая же ситуация медленно но верно) закрывается , а еще когда дождь идет они вообще беспределят!
. сам тросовой механизм с ползунами забит пылью\регулировка стекла нарушена\перекос стекла,в общем механические причины.Надо тщательно проверить
А назад сбрасывает из за щиты от перегрузки. шоп руку не сломало или голову не отрезало,если сунуть. прижмет тока
Как вариант хотя бы силиконовой смазкой направляющую стекла помазать. без разборки
. сам тросовой механизм с ползунами забит пылью\регулировка стекла нарушена\перекос стекла,в общем механические причины.Надо тщательно проверить
А назад сбрасывает из за щиты от перегрузки. шоп руку не сломало или голову не отрезало,если сунуть. прижмет тока
Как вариант хотя бы силиконовой смазкой направляющую стекла помазать. без разборки
Спасибо всем , будет время разберу посмотрю.. !=) Но что странно окна парят мозг все , кроме того что с водительской стороны
подписываюсь и я, на этот номер газеты - переднее пасажирское тупит ,снял подшивку двери просиликонил почти всё что можно но без результата,
в жару при открытии/закрытии пищат передние, понимаю что потёрлись бархотки - кто-то лечил ?
опытным путём установил что пищит по горизонтальной кромке, не рамка.
в жару при открытии/закрытии пищат передние, понимаю что потёрлись бархотки - кто-то лечил ?
опытным путём установил что пищит по горизонтальной кромке, не рамка.
Опппанааа,один в один.Тока у меня в движении так себя видут,останавливаешся-тогда он(правый передний) медленно но верно(уже бес помощи рук)нехотя поднимаетса,приссоединяюсь к теме
auto-sp , верно сказано стоит система анти защип так скажем, и когда совсем тяжело оно автоматом в низ сползает. разберал дверь направляющии целые стоят ровно, намазал и один фиг одно единственное стекло с водительской стороны не как не хочет все как то туговато, а если чуть вода то все только руками, а с пасажирской стороны все четко и в дождь и в снег, странно как то.
Такая ситуация , машина ауди А6 родная сигналка неработает, почему незнаю , у меня открываются окна начинаешь закрывать, они вроде начинают закрываться потом сползают обратно.. и незакрываются пока руками не поможешь. с водительской стороны все нормально работает в чем может быть проблема подскажите?
Проблема знакома,купите спрей на основе силикона ( какой-то американский балончик ) и побрызгайте направляющие стёкол и всё пройдет сам так делал и периодически брызгаю.
to serka1977: вас интересуют передние и задние. или только какие-то определенные?
у меня не работают два задних стеклоподёмника
to serka1977:
Тогда снимите обшивку, отсоедините разьем, который идет к моторчику, и гляньте приходит ли на него питание при нажатии кнопки. Дальше будет видна причина. Если с обоих кнопок нет реакции, скорее всего мотор виноват или проводка в дверь.
задний правый работает только с кнопки на водительской двери а задний левый ни с одной из кнопок
пробовал менять задние кнопки местами ничего не дало
to serka1977: здесь только один выход - поменять блок кнопок на рабочий.
а какой блок кнопок имееться в виду ?и забыл добавить с ключа все стеклоподъёмники работают
(на водительской двери)
Контакты на кнопках сзади не окислены. Именно вскрыть разъём и глянуть на контакты.
нет все разъёмы я вынимал и проверял всё в отличном состоянии
Может кнопка блокировки, на водительской двери. Обычно гниют разъёмы на кнопки. Глянь на блоке кнопок двери водителя.
Раз залез глянь состояние проводов в гофре перехода "дверь-салон".
Вполне может быть.
to serka1977: Управление идет от блока кнопок (водительская дверь)
очевидно в нем проблема.
проверил блок кнопок на водительской двери разобрал промыл спиртом и смазал ничего не дало
Всё же я думаю дело в закисших контактах. На вод блоке, или на кнопке стеклоподъёмника, который ещё как-то работает. С тем же который вообще не работает я бы начал с гофры перехода "дверь-салон", там могут быть два варианта. Если есть разъём то он подгнил, и второй вариант, если разъёма нет, то переломились провода. Ещё вариант сгнила плюсовая скрутка в жгуте, который идёт вдоль левого порога. Снимаем порог, для удобства можно снять и сиденье, поднять пол, подраспустить жгут. Осмотреть все скрутки, на них надеты силиконовые колпачки. Раз всё снято, то осмотреть разъёмы в левой кик-панели, рядом с левой ногой водителя. Но столь радикальные меры стоить принимать после того, как всё остальное уже проверенно.
поменял один стеклоподъёмник и блок кнопок на водительской двери и всё заработало
Читайте также: