Шевроле круз не работает задний омыватель
Chevrolet Cruze (Шевроле Круз) — дебютировал на мировом авторныке в 2008 году, в России его реализация началась в 2009 году. Локализованные версии автомобиля выпускались в 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 годах, в 2014 г. происходит рестайлинг автомобиля, в этом виде машина продолжает выпускаться в 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годах (но с 2015 года уже за пределами России т.к. General Motors принимает решение покинуть российский авторынок).
В данной статье рассмотрены схемы предохранителей и реле для седана, хэтчбека и универсала с объемом двигателя в 1.6, 1.8 и 2.0 литра.
В данной статье вы найдете информацию о том, где находятся блоки предохранителей и реле с их схемами, описанием и назначением. Особенно выделим, какие предохранители отвечают за прикуриватель и омыватель.
Блок предохранителей и реле в салоне
Салонный блок предохранителей находится слевой стороны приборной панели автомобиля, за перчаточным ящиком для небольших вещей.
Для того, чтобы добраться к предохранителям в салоне необходимо:
- Открыть вещевой ящик и потянуть/подтолкнуть его вверх для того, чтобы вывести нижнюю часть ящика из фиксаторов в панели;
- Далее вытаскиваем корпус ящика полностью из панели и перед нами предохранители.
На внутренней стороне вещевого ящика также находится принципиальная схема расположения предохранителей, рекомендуем с ней ознакомиться.
Общий вид предохранителей и реле в салоне Шевроле Круз
Предохранитель прикуривателя находится под номером 6 с силой тока в 20 Ампер. В случае если данный предохранимтель цел — обратите внимание на номера 8 и 9 (пред-ли отвечающие вцелом за кузов авто)
Схема предохранителей и реле в салоне Шевроле Круз
| № на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 10 А | Блок упр-ия Телефоном с функцией громкой саязи |
| 2 | - | Пусто (Резерв) |
| 3 | 25 А | Блок управления кузовным оборудованием (BCM, блок комфорта) |
| 4 | 20 А | Радио (Магнитола) (см. также №35 под капотом и №5 в салоне) |
| 5 | 7,5 А | Информационный дисплей водителя, дисплей аудиосистемы, система помощи при парковке (Park Asist), звуковые сигналы/уведомления |
| 6 | 20 А | Прикуриватель (передний) |
| 7 | 20 А | Розетка для дополнительного электрооборудования, центральная консоль 1/2 |
| 8 | 30 А | Блок управления кузовным оборудованием (BCM, блок комфорта) |
| 9 | 30 А | Блок управления кузовным оборудованием (BCM, блок комфорта) |
| 10 | 30 А | Блок управления кузовным оборудованием (BCM, блок комфорта) |
| 11 | 40 А | Вентилятор сис-мы отопления (Печка) и кондиционирования |
| 12 | - | Пусто (Резерв) |
| 13 | 25 А | Подогрев сидений |
| 14 | 5 А | Разъем для диагностики |
| 15 | 15 А | Подушки безопасности (модуль диагностики и контроля подушек) |
| 16 | 10 А | Центральный замок, задняя дверь багажного отсека / крышка багажника |
| 17 | 15 А | Кондиционер; система отопления (печка), вентиляции и кондиционирования вцелом |
| 18 | Фаркоп (прицеп) | |
| 19 | 5 А | Рычаг переключения передач |
| 20 | Датчик заряда аккумулятора (АКБ) | |
| 21 | 15 А | Набор приборов |
| 22 | 2 А | Зажигание, система управления электронным ключом, безключевой доступ |
| 23 | 20 А | Блок управления кузовным оборудованием (BCM, блок комфорта) |
| 24 | 20 А | Блок управления кузовным оборудованием (BCM, блок комфорта) |
| 25 | 20 А | Замок рулевой колонки (руля) |
| 26 | - | Задняя розетка |
| Необслуживаемые реле | ||
| 1 | - | Реле открытия задней двери багажного отделения |
| 2 | - | Логистический режим 1 |
| 3 | - | Реле дополнительного источника питания |
Блок предохранителей и реле под капотом
Главный монтажный блок с предохранителями и реле находится в моторном отсеке рядом с аккумулятором (АКБ) (между аукумуляторм и фарой).
Для доступа к предохранителям и реле необходимо:
На внутренней стороне крышки будет нанесена схема предохранителей и реле подходящая для модификации и комплектации именно вашего автомобиля.
Также в блоке предохранителей и реле должен находиться пинцет для удобного извлечения плавких вставок (предохранителей).
Предохранитель передних форсунок омывателя находится под номером 56 с силой тока в 15 Ампер. Предохранитель заднего омывателя расположен под номером 66 с силой тока в 15 Ампер.
За работу стоп-сигналов , повортников , габаритов , фонарей заднего хода отвечают предохранители относяшиеся к блоку управления кузовным оборудованием (BCM, блок комфорта) — в превую очередь необходимо проверить номера 31, 32 в моторном отсеке и номера 3,8,9,10,23 и 24.
При проблемах с работой генератора , рекомендуем проверить предохранитель под номером 69 и предохранитель номер 6 в дополнительном блоке на АКБ (см.ниже).
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| 1 | Реле муфты компрессора кондиционера (A/C) |
| 2 | Реле Стартера |
| 3 | Реле вентилятора сис-мы охлаждения |
| 4 | Реле регулирования скорости передних двроников (низкая и высокая скорости стеклочистителей) |
| 5 | Реле Дворников лобового стекла |
| 6 | Пусто (Резерв) |
| 7 | Главное реле сис-мы упр-ния двигателем (реле силовой передачи) |
| 8 | Бензонасос (топливный насос) |
| 9 | Реле Вентилятора сис-мы охлаждения двигателя, средняя сорость (К2) |
| 10 | Реле Вентилятора сис-мы охлаждения двигателя, низкая скорость (КЗ) |
Дополнительный блок реле под капотом
В зависимости от года выпуска, комплектации и модификации в некоторых моделях Шевроле Круз может быть дополнительный блок реле.
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| 1 | Реле вентилятора охлаждения двигателя, средняя скорость (слева) |
| 2 | Реле контроля скорости вентилятора охлаждения двигателя |
| 3 | Реле вентилятора охлаждения двигателя, средняя скорость (справа) |
Дополнительный блок предохранителей под капотом на АКБ
Предохранители высокой мошности расположены на аккумуляторе (АКБ)
| № на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 100 А | Приборная панель |
| 2 | 100 А | Приборная панель |
| 3 | 80 А | Электроусилитель руля (ГУР) |
| 4 | - | Пусто (Резерв) |
| 5 | 250 А | Дополнительное питание |
| 6 | 250/500 А | Мотор/ двигатель стартера |
Дополнительный блок предохранителей под капотом
| № на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 80 А либо Пусто | Блок упр-ия свечами накаливания; либо Пусто (Резерв) |
| 2 | 100 А | Дополнительный обогреватель |
| 3 | - | Пусто (Резерв) |
| 4 | - | Пусто (Резерв) |
Видео по теме
В видео ниже наглядно продемонстровано, где находится предохранитель прикуривателя в Шевроле Круз.
В видео ниже наглядно продемонстровано, где находится предохранитель вентилятора охлаждения и решение проблемы с работой вентилятора.
Надеемся наша статья со схемами и распиновкой предохранителей и реле вам поможет. Оставляйте свои комментарии и вопросы ниже!
Одевали мне "Рай Авто СПб", за что огромное спасибо им. я довольная до сих пор. Чехлы обязательны для моей семьи-дети, животные.
У нас сейчас новые продает Виталий, в связи с продажей машинки. Напишите ему, он отправит Вам :handshake:
Михалыч89
Новичок
Доброго всем времени суток!
Дабы не плодить темы, отпушусь тут.
После зимы обнаружил что задний омыватель не работает.
Т.е. при попытке полить заднее стекло жужжит моторчик, а вода не идёт. Купил омывайки, долил, результата нет. Точнее он есть, но не на заднем стекле, а в салоне - появился запах залитой омывайки.
Очень долго пытался найти схему расположения магистрали для заднего омывателя. безрезультатно.
Все предположения сводились к тому, что магистраль должна проходить вдоль порога со стороны водителя, так оно и оказалось.
Вскрыл пороги водителя и заднего пассажира с левой стороны, начал осмотр в надежде на то что просто шланг слетел где то на стыке.
Надеясь на лучшее - готовься к худшему. стыков магистрали не обнаружено, зато обнаружен порыв внутри коробочки, которая располагается возле водительского сидения под обшивкой (её видно на фото 2).
Времени особо не было и решил ремонтировать тем что найдётся в ближайшем автомагазине.
Куплен был тройник (уж что было) стеклоомывателя (фото 1), водостойкий клей и термоусадка подходящего размера. Из тройника сделан двойник (лишний конец отрезан и запаян). Всё смазано клеем (двойник и шланги внутри) и установлено в разрыв шланга. Закреплено всё термоусадкой, которая была предварительно надета на шланг.
Итог проделанного на фото 2.
Чуть не забыл, шланг на зад идёт твердый и гофрированный, что усложняет ремонт.
Пластик на пороге крепиться на 4 защелках и одном упоре (фото 3 и 4). Отщелкивать лучше со стороны центральной стойки.
Уже после того как установил самодельную конструкцию, решил спросить всемирный разум, что он думает о ремонте гофрированных шлангов и прикупил себе ремкомплет, на случай если мой колхоз даст течь (фото 5):
- Штуцер трубок омывателя - 5J0955871B - 163 р.
- Клапан трубки омывателя - 5J0955871B - 162 р.
Подозреваю, что воздушная пробка (осушил бачок). Ни у кого не было такого бага?
Ну и вопрос - как ее (пробку) выгнать
horse427
Местный
cooper2000
Орландовод
horse427
Местный
Жаль(( Удобная шняга
Валерий
Бывалый
Думаю, что "воздушная" пробка ни причем. Если есть жидкость (налил после осущения), то моторчик выгонит ее по любому. Моторчик стоит один, при смене полярности давит либо на лобовое, либо на заднее стекло. Я бы сначала проверил целостность трубопровода от заднего жиклера к моторчику (может трубка разъединилась, стечение обстоятельств). Подуть в нее тем же насосом штатным (стоит ли обратный клапан в трубке, не знаю). Если нормально, то снять трубку идущую назад с моторчика и включить его. Если будет струя, то что-то с трубкой, если нет то моторчик виноват. А на лобовое стекло идет жидкость?
cooper2000
Орландовод
Setevik
Пользователь
5maniac5
Знающий
У меня на японце было такое - оказалось, слетела трубка, но не с моторчика, а в стыке (нафига он был, так и не понял) шланга в передней колесной арке. Вода при подаче растекалась по арке и начинала капать только через некоторое время. Как вариант - может забилось отверстие в заднем клапане. Попробуй пальцем позажимать, а кто-нибудь водичку потравить назад. Ну и просто послушай, по идее шипеть воздух, если но там идет вместо воды, должен? Чисто мои предположения
Местный
Говорю то что мне известно. У нас один моторчик на оба омывателя-это
факт, видел сам. Проверить кто виноват электрика или магистраль можно, заглушив двигатель и включив зажигание, побрызгать на стекло, при этом помощник пусть послушает жужжит ли моторчик омывателя. Если жужжит смотри магистраль. По идее центробежный насос от изменения направления вращения вала не меняет направление подачи жидкости. Так что скорее всего есть система клапанов с электроприводом, хотя может и насос какой-то хитрой конструкции. Ну и то что в магистрали имеется обратный клапан это скорее всего истина.
Знающий
Поддерживаю МАЕ. Если моторчик жужжит - смотри магистраль. А вообще исходя из состава системы омывателя следует проверить последние два пункта.
Компоненты системы омывателя
Стеклоочиститель/система омывания состоит из следующих электрических компонентов:
• Реле стеклоочистителя лобового стекла
• Реле управления скоростью работы стеклоочистителя лобового стекла
• Реле насоса омывателя лобового стекла
• Наружный датчик влаги на ветровом стекле
• Насос для жидкости омывателя лобового стекла
• Мотор-редуктор стеклоочистителя ветрового стекла
• Переключатель стеклоочистителя/стеклоомывателя
• Плавкий предохранитель привода очистителя ветрового стекла
• Плавкий предохранитель насоса омывателя лобового стекла
• Контроллер кузова (BCM)
• Электромотор заднего стеклоочистителя
• Плавкий предохранитель привода стеклоочистителя заднего окна
• Реле стеклоочистителя заднего стекла
• Реле насоса омывателя заднего стекла
• Плавкий предохранитель насоса омывателя заднего стекла
По опыту эксплуатации владельцы Шевроле Круз чаще всего сталкиваются со следующими проблемами в работе омывателя:
- Насос перестает держать давление, что приводит к перебоям в подаче жидкости к форсункам;
- Не работает обратный клапан, из-за чего возникает задержка в распылении омывающей жидкости, и первые взмахи дворников идут по сухому стеклу.
- Неправильная направленность струи или слабая подача жидкости в связи с загрязнением механизма форсунок;
- Некачественная зимняя омывайка замерзает в системе, что может привести к соскакиванию шлангов в местах их соединения при длительной активации омывателя.
Следует помнить, что при возникновении каких-либо перебоев в работе омывателя Шевроле Круз в зимний период, рекомендуется поставить автомобиль в теплое помещение (гараж, паркинг, отапливаемый бокс) и дождаться полного оттаивания системы. В большинстве случаев подача омывающей жидкости после этого восстанавливается.
Наиболее распространенными видами ремонта являются замена бачка, электронасоса подачи омывающей жидкости и форсунок омывателя. Чтобы обеспечить доступ к месту, где находится бачок омывателя, необходимо снять передний защитный подкрылок левого колеса. В нише колесной арки со стороны переднего бампера закреплен бачок с электронасосом. Моторчик вставлен в бачок вертикально, через резиновое уплотнительное кольцо. К верхнему торцу насоса подсоединен разъем электропроводки.
Обладатели Шевроле Круз с ксеноновой оптикой головного света, оснащенной омывателями фар, признают вместимость штатного бачка недостаточной и меняют его на емкость увеличенного объема (5 литров). Данная деталь имеет каталожный номер GM 13260590 и устанавливается на Chevrolet Cruze без всяких доработок.
Для замены форсунок омывателя лобового стекла требуется вынуть удерживающие клипсы и снять теплоизоляционный экран внутренней поверхности капота. Затем нужно отсоединить от распылителей шланги подачи жидкости, после чего можно вынуть форсунки из посадочных отверстий. Замена форсунки задней двери (на хэтчбеках и универсалах) выполняется следующим образом:
- открывается дверь багажника, снимается панель обшивки;
- шланг форсунки отсоединяется от обратного клапана;
- сжимаются пластиковые фиксаторы на корпусе распылителя, и задняя форсунка вынимается из выреза в металле двери.
Некоторые автолюбители меняют родные струйные омыватели на веерные форсунки от Volvo или Mitsubishi, однако такое улучшение может потребовать доработки конструкции или вызвать сложности с их регулировкой. Другим вариантом является покупка через Exist или eBay штатных распылителей Шевроле Круз американской или мексиканской сборки. На этих машинах веерные распылители устанавливаются с завода.
Качественное заднее стекло делает обзор дороги максимально удобным. Что сводит к минимуму вероятность аварии в городе и на трассе. Оригинальные стекла Шевроле Круз приобрести можно, но цена их относительно велика. Существуют качественные аналоги.
Замена заднего стекла на Chevrolet Cruz может потребоваться по разным причинам:
- не работает обогрев самого стекла (прогрев зеркал включается одновременно);
- трещина от механического или иного повреждения.
Стоимость заднего стекла Chevrolet Cruz
Механические повреждения чаще всего становятся причиной замены. Часто стекла (левые боковые и лобовые) лопаются от удара камня вылетевшего из под колеса едущего на встречу автомобиля. Стоимость стекла зависит от ряда факторов. В первую очередь – от типа кузова. Стекла отличаются по цене для седана, хэтчбэка, универсала.
На рынке можно приобрести новые задние стекла для машин от 2009 года выпуска. Все подобные детали делятся на две категории – оригинальные или изготовленные в Китае. Стоимость отличается существенно (в 2 раза). Стоимость стекла китайского производства составляет в среднем 5 350 рублей. Оригинальное заднее стекло обойдется в 11 450 рублей.
Купить стекло не составит труда, многие магазины предлагают дополнительно установку. Приобретение вместе с установкой оригинала встанет в 13 950 рублей. Китайский аналог – 7 650 рублей. Замена занимает у опытного специалиста не более 1 часа. Снять и установить стекло можно самостоятельно. Артикул зависит от модели автомобиля, наличия антенны и цвета:
- 3026BGSS – седан, зеленое;
- 3026BGNH – хэтчбэк, зеленое;
- 3026BGSE – универсал, зеленое;
- 3026BGNSA – седан, зеленое, с антенной.
Замена заднего стекла
Процесс замены заднего стекла стоит доверить профессионалам. Стоимость подобной процедуры обычно составляет приблизительной 2 тыс. рублей. Процесс самостоятельно замены включает следующие этапы:
- отсоединяется контакт обогрева;
- при помощи специальной струны и двух отверток разрезается резиновый уплотнитель;
- стекло аккуратно выдавливается, остатки клея и резины удаляются при помощи канцелярского ножа.
Сразу после установки важно избегать следующих действий:
- разгонять автомобиль более 60 км/ч;
- передвигаться по каменистой неровной дороге;
- ставить автомобиль на солнце, под большим углом к поверхности.
Перед установкой важно убедиться в соответствии размеров посадочных пазов и самого стекла. Особенно важно проверить расстояние между задними фонарями:
Причины выхода из строя обогрева заднего стекла, его ремонт
Заднее стекло Chevrolet Cruz снабжается множеством опций. Среди самых полезных – омыватель (жидкость подается моторчиком) и обогрев. Причем последний зачастую выходить из строя. Наиболее частые причины выхода из строя обогрева:
- поломка предохранителя;
- реле перестает работать;
- обрыв проводника на самом стекле;
- контакты кнопки включения.
Чаще всего из строя выходит предохранитель. Проверить его целостность возможно при помощи специального тестера. Для проверки требуется открыть блок предохранителей и найти маркированный как №28. Стоимость подобных предохранителей невелика. Приобрести не составит труда. Но стоит помнить – выход из строя предохранителя может говорить о наличии короткого замыкания в цепи проводки. Стоит обратиться для проверки к автоэлектрику.
Проверить реле в домашних условиях на работоспособность проблематично. Потому проще всего приобрести и установить новое. Стоимость его невелика. Выглядит реле обогрева следующим образом:
Нередко имеет место обрыв проводников самого стекла. В таком случае проверка должна выполняться тестером. Осуществить процедуру можно самому. При обнаружении обрыва место пропаивается специальной токопроводящей пастой. При отсутствии опыта нужно обратиться к автоэлектрику. Так как повредить стекло нагревательным элементом очень просто. Зачастую выходит из строя кнопка включения обогрева заднего стекла. Решений в таком случае два:
- замена такой кнопки на новую;
- пропайка контактов – для этого нужно разобрать коммутационный элемент.
Стоимость новой кнопки включения обогрева заднего стекла относительно невелика. Проще всего приобрести новую деталь. Ремонтировать подобные комплектующие попросту не имеет смысла. Вероятность выхода из строя ремонтированной детали весьма велика.
Козырек на заднее стекло, его выбор и замена
Козырек-спойлер на заднее стекло Chevrolet Cruz одновременно решает несколько задач:
- снабжается стоп-фонарем – улучшает оповещение остальных водителей о начале торможения автомобиля;
- уменьшает количество влаги, грязи попадающей во время дождя на заднее стекло автомобиля;
- декоративная функция.
Стоимость детали составляет 1.5-2 тыс. рублей. Приобрести можно новую и уже бывшую в употреблении деталь. Процесс монтажа прост, не вызывает затруднений. Все модели снабжаются специальными посадочными местами, резьбами. Важно подойти к процессу крепления максимально ответственно. Так как отсоединение на большой скорости такого козырька может повредить едущий сразу же позади автомобиль. Что приведет к серьезному ущербу и возможно аварии.
Процесс замена заднего стекла на Chevrolet Cruz занимает минимум времени, но самостоятельно выполнить процедуру затруднительно. Лучше всего обратиться для выполнения монтажных работ к специалистам.
Читайте также: