Не открывается крышка бензобака ниссан х трейл т31
Данная запись в Б/Ж пригодится владельцам X-Trail T-31, Teana J31, Qashqai J10.
Столкнулся с такой неприятностью, как поломка замка лючка бензобака, а точнее его детали — язычка. Самой распространенной поломкой является обламывание язычка под уплотнительным концом. Я не стал исключением.
Поразмыслив, пришел к выводу:
-Покупать новую зап.часть? Нет, пожалуй.
-Контрактную? Ммм…нет, чуть подешевле, да и ждать еще когда придет)
-Решено, будем лечить пациента.
И так, поехали!
-сестра, зажим…
Аккуратно, взяв канцелярский нож или скальпель вскрываем корпус замка по периметру. Нужно быть осторожным, пластик довольно хрупкий.
Наблюдаем картину следующего характера. Как быть? Клеить? Не вариант, вдруг не схватится, даже на 101й. И вот…
Снарядив дремель сверлом на 2,5 мм принялся высверливать отверстие под штифт. Честно, не думал что так легко пластик поддастся деформации.
Покопавшись в инструментах, откопал винт диаметром 3мм. С помощью наждачки/напильника и т.п. подгоняем будущий штифт до нужного диаметра. Ввинчиваем в одно часть, отмеряем необходимое расстояние для второй части нашей
Вуа-ля, перелом сращен! Ну или закручен)). Благодаря такой конструкции деталь только приобрела прочность.
Перед тем как собрать механизма, не стоит собирать шпингалет полностью, ибо размер входного отверстия не позволит его установить как надо. Устанавливаем пипетку с одной стороны корпуса, а
Защелкиваем детали, смазываем движущиеся, трущиеся и прочие подвижные детали. Обезжириваем края корпуса и паз крышки, готовим к приклеиванию.
Вот так, с помощью подручных средств и незамысловатых манипуляций приведен в рабочее состояние один из важных механизмов в автомобиле)
Всем спасибо за внимание:-)
P.S. как я писал в начале, это решение пригодится не только для владельцев Nissan X-Trail T31, Но и для Teana J31, Cefiro/Maxima A32, Qashqai/Dualis, Murano.
Добрый день! сегодня подьехала на заправку и не смогла открыть лючок бензобака на ниссан т31, на улице мороз, решила не копаться у заправки,благо бензин есть, доехала до работы, почитав форумы,нашла что можно открыть через багажник,нашла детальку,а понять не смотла в какую сторону двигать влево-вправо-вверх-вниз. Помогите))))
Тема, это фото нашла в инете..такая же фигулька и у меня стоит..попробовала ее влево..никак не поддается..
Дмитрий, не открывается..в том то и дело..если б открывался..не спрашивала..ниссан у меня уже не первый год и Вы думаете я весь год ездила без заправки?))))
Дмитрий, по форуму я нашла..что это типо аварийного открытия лючка..у вас люк заест,Вы ломать его будете.
Тема, поливала кипятком..все равно не открывается..и отверткой поддевала..конечно мне проще заехать и напрячь мужчин, но а если такая ерунда в дороге..куда бежать тогда??поэтому стараюсь мелкие ремонты делать сама.
Нинель, правильно
Дмитрий, феном греешь и открываешь это если wd-40 не помогла)
Нинель, не я так не думаю
Нинель, некто нечего так не думает, напишите сначала какого года авто, а то не всем понятно, у меня на 8 году нет не каких замков защелок и т д, так открывается
Дмитрий, машина 2008 вариатор.я понимаю что машина когда открыта, то лючек открыт, и соответсвенно что когда закрыт, то и не открыть лючок, последний раз заправлялась, такой проблемы не было,а тут вот..поэтому и спрашиваю что сделать и как быть! машина на центральном замке
На зиму эту щеколду нужно пробрызгивать силиконовой смазкой,как и замок капота дверные ручки личинки итд
Нинель, попробуй ключом центральный замок закрыть - открыть, если бегунок на месте, то либо замерз, либо с электрикой фигня.
Дмитрий, я уже вокруг машины столько танцев с бубном сделала и открыл и закрвла и так и этак, и не открывается
Дмитрий, пока не пробовала..жду когда на улице светло станет. вот подсказали..попробую сделать..если открыть не смогу, то поеду в гараж.отпишусь тут!
Нинель, веселый вы человекудачи вам в ваших плясках
ВСЕ!!Волшебной кнопкой открыла лючек!правда теперь он все время будет открыт..но это уже мелочи!)))ВСЕМ ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ!!ВСЕХ С НАСТУПАЮЩЕМ НОВЫМ ГОДОМ!!))НИ ГВОЗДЯ, НИ ЖЕЗЛА!)))
Алексей Дзоз-Скатов
Алексей Дзоз-Скатов ответил Нинель
Нинель, вобше то по весне как машину купил я восстановил этот сломанный бегунок и верёвочку к нему сзади привязал специально для таких моментов если он не сработает то потяну за верёвку и все.. Но волшебной кнопки я там никакой не видел.
Алексей Дзоз-Скатов ответил Нинель
Нинель, у меня нет там таких щелей который на фото видел тут.. А есть волшебная верёвка которую сам привязал и через щель самодельную её вытянул.. Это не кнопка тогда, а щель.. Думаем по разному я тут уже просто думал какая то кнопка есть.. К стати жаль что у вас сломался язык на замке.. Покупать его не надо я его разобрал просто и вставил из меди язык таким девметром какой был сломанный собрал, установил, верёвку привязал и все
Алексей, я пока не готова сказать что он сломплся, ну а как тогда Вы закрываете люк, тоже веревкой??) я не соглашусь, это вентиляция , сняла видео, если интересует, скину видео
Алексей Дзоз-Скатов ответил Нинель
Нинель, нет веревка сделанна только для того что у вас случилось ,щель волшебную приписать кнопкой я бы не подумал)))) замок работает на откр и закр я ничего не трогаю ,но знаю там есть сзади волшебная веревочка)))
Давно приобрели авто?насколько я знаю оно всегда пшикает и это нормально,так как не предусмотрен клапан в баке по конструкции
Было в собственности более 20 авто,на всех пшикало,пшикает и будет пшикать
Попробуй на парах бензиновых не ездить, а держать бак на половину заправленным
Проблемы нет.
Недоворачивай крышку бензобака и все.
На всех авто предусмотрен был сапун, дренаж кто как только его не обзывал.
Зачем?
А никто сплющенные баки не видел?
При разряжении давления в баке первым делом страдает топливный насос в частности его турбина работая с устроенной нагрузкой. Ресурс- топливного насоса следовательно уменьшается.
Конечно можете с магазина и дальше пшикатьдело хозяйское.
Многим автомобилистам не понаслышке знакома ситуация, когда крышка топливного бака отказывается открываться. Такая мелочь, на которую мало кто из автовладельцев обращает внимание, может доставить серьёзные неудобства при невозможности её открыть, особенно если это произошло прямо на автозаправке, в то время как в машине пустой бензобак. В такие моменты одни автомобилисты ухищряются достичь цели различными способами, проявляя невероятную смекалку, другие же напротив, могут запаниковать, тем более, если до сервиса далеко.
Как открываются различные модели крышек
На разные модели и марки авто устанавливаются различные варианты механизмов, часто их функции не ограничены запиранием бензобака, а возлагаются также задачи стабилизации давления в баке, изоляции топлива от внешних воздействий и др.
Крышки имеют множество вариаций, отличаясь по разновидности стопорного механизма, типу защиты и остальным показателям. Конструктивно лючки бензобака отличаются в зависимости от формы горловины бака, диаметра, типа резьбы и прочих факторов, соответственно и открываться они могут по-разному:
- нажатием кнопки из салона;
- пультом управления от центрального замка;
- рычагом с иконкой автозаправки;
- нажатием с небольшим усилием на крышку до щелчка и притягиванием на себя.
Наиболее распространённые проблемы
Замёрз механизм открытия лючка
Зимой при минусовых температурах замерзание крышки бензобака, а точнее отпирающего механизма, не редкость. Это происходит по вине конденсата, образующегося из-за разницы температур в салоне и за бортом, а впоследствии замерзающего при понижении температуры.
Каждому автомобилисту следует знать, как безопасно открыть крышку бензобака, поскольку некоторые варварские способы могут спровоцировать повреждения петель лючка или кузовного покрытия. Применять силу в данном случае нельзя, эффективно и без неприятных последствий разморозить отпирающий механизм лючка поможет локальное прогревание. Отогнать автомобиль в тёплый гараж или на сервис, что в считанные минуты решит проблему, возможность есть не всегда, так что данный метод мало кому подойдёт. Если же под рукой имеется строительный фен и источник питания, то можно использовать прибор для прогрева лючка. Действовать необходимо с осторожностью, поскольку мощность фена достаточно высока и есть риск повредить лакокрасочное покрытие. Ещё один способ предполагает использование выхлопных газов во благо, для чего потребуется шланг, который направляют от трубы к лючку. Для оттаивания механизма при таких условиях достаточно до пяти минут.
Автовладельцы нередко используют универсальную жидкость WD-40 (она найдётся практически у каждого водителя и применяется по делу и без), ею обрабатывают пластиковый штырь механизма посредством шприца, протиснутого сквозь резинку. После оттаивания крышку несколько раз открывают и закрывают. Существуют также специализированные средства, предназначенные для размораживания, на рынке автохимии они в избытке, так что в условиях сурового климата лучше обзавестись жидкостью и возить её в машине.
Застрял пластиковый штырь
Случается и так, что проблема возникает в тёплое время года, тогда речь идёт о заклинивании пластикового штырька, что удерживает крышку и высвобождается при открытии центрального замка. Часто управление лючком доступно из салона машины посредством рычага, он может заедать, а лючок при этом остаётся в закрытом положении.
Когда на улице тепло и вероятность замерзания исключена, проблема также может заключаться в обрыве троса, принимающем непосредственное участие в открытии лючка. Чтобы оценить ситуацию снимают часть обшивки, можно открыть дверцу также притянув трос с внутренней стороны, а в некоторых моделях авто предусмотрен электропривод аварийного открытия. При необходимости ремонта, не остаётся ничего другого, как снять крышку бензобака с петли, для чего её необходимо приоткрыть, немного притянуть на себя, а затем выдвинуть вперёд в сторону так, чтобы крепления вышли из контакта с направляющими.
Проблема в крышке бензобака вкручивающейся в горловину
Крышка, имеющая резьбу, нечасто подвергается неисправностям, но всё же не застрахована от этого. Если случилось так, что плохо открывается лючок бензобака данного типа, поломка требует немедленного устранения.
Когда крышка, вкручивающаяся в горловину, перестаёт работать, то есть выкручиваться, то лучше, чтобы у автомобилиста хватило горючего доехать до сервиса. Открытие лючка бензобака в этом случае щадящим способом невозможно, пробку придётся или выламывать, или разбирать. Вариантов здесь минимум и в целости и сохранности снять её не получится. Автовладельцу по возможности не стоит дожидаться полного осушения бака, чтобы хватило горючего проехаться в сервис в случае возникновения проблемы.
Открываем крышку без ключа
При неисправности ключа от крышки топливного бака, который ранее открывал лючок, или его утере, на помощь придут крестовая отвёртка и саморез. Конструкция запирающейся крышки предполагает внешнюю подвижную и внутреннюю неподвижную части, они проворачиваются относительно друг друга, не открываясь. В то же время ключ выступает фиксатором элемента, тем самым обеспечивая открытие лючка. В результате его поломки или отсутствия автовладелец уже не может, как прежде пользоваться крышкой и без кардинальных мер здесь не обойтись.
Как открыть бензобак без ключа:
- для соединения частей конструкции саморез вкручивается в крышку примерно на 75-80% по глубине. Чтобы облегчить задачу предварительно можно высверлить отверстие в месте предполагаемого вкручивания;
- теперь обе части соединены, что означает разблокирование замка, и пробка легко поддаётся откручиванию руками.
Замочный механизм после взлома неисправен, но ничто не мешает пользоваться крышкой дальше без применения ключа, при необходимости её можно в любой момент заменить.
Как открыть кодовую крышку бензобака, если забыли код
Кодовые крышки, защищающие от вмешательства посторонних, имеют сложную конструкцию, по принципу работы они схожи с запирающимися на ключ. Полной гарантии защиты от несанкционированного доступа нет, поскольку при желании подобрать код можно за несколько минут. Конструкция включает подвижную с цифрами и неподвижную части. Автомобилист фиксирует подвижную часть в нужном положении (в соответствии со значениями кода) и открывает крышку. Случается, что водители забывают цифры, отпирающие замок, в таком случае придётся немного повозиться, чтобы его открыть.
Код замка можно менять путём разборки механизмов, и несложных манипуляций с перестановкой деталей:
- отвёрткой снимаем стопорное кольцо и снимаем часть крышки;
- вынимаем пружинки и фиксатор элементов, создающих код (матриц);
- извлекаем матрицы и открываем крышку;
- когда все матрицы сняты, можно создать новый код, проворачивая подвижную часть;
- выполняем сборку конструкции в обратном порядке.
При поломке крышки можно применить тот же радикальный метод, что и в случае с замочным механизмом.
Если крышка не закрывается
Существует и обратная проблема, когда лючок бензобака не закрывается, болтается или просто неплотно прилегает. Чтобы выяснить причину, необходимо осмотреть крышку и её крепления. Лючок держится на направляющих, которые могут погнуться или сломаться, что приводит к невозможности закрытия дверцы. Для ремонта необходимо снимать крышку, делать это нужно аккуратно, чтобы лапки защёлки вышли из посадки. В зависимости от того, поломались ли крепления, вылетела пружинка (потерялась или просто вышла из правильного положения), открутилась гайка и пр., нужно принять необходимые меры. Возможно, достаточно будет просто правильно поставить лючок после снятия или прикрутить гайку, но может понадобиться и замена пружины либо тросика привода. Для этого придётся поднимать обшивку в салоне со стороны бака, чтобы прояснить ситуацию и при необходимости заменить элемент.
Полезные советы
Предвидя холода, лучше загодя позаботиться о предотвращении проблемы примерзания элементов, приводящей к невозможности открытия лючка. Обработка петель и запорного механизма силиконовой смазкой поможет препятствовать воздействию конденсата на детали. Резиновые уплотнители лучше обрабатывать после каждой мойки автомобиля, сезонность при этом значения не имеет. В экстренных случаях силиконовую смазку заменит несколько капель моторного масла, образующего на поверхностях защитную плёнку.
Что не следует делать, когда лючок не поддаётся, так это применять по отношению к хрупкой конструкции грубую силу, поскольку таким образом можно скорее увеличить масштабы бедствия.
Есть модели авто, в которых лючок бензобака не открывается, когда двигатель заведён, а ключ в замке зажигания. При таких обстоятельствах требуется заглушить мотор и достать ключ, чтобы крышка открылась.
В любом случае, изначально необходимо разобраться, в чём именно дело, какие элементы мешают корректной работе механизма и уже, зная виновного в лицо, принимать соответствующие меры по устранению проблемы открытия лючка.
Добрый день! сегодня подьехала на заправку и не смогла открыть лючок бензобака на ниссан т31, на улице мороз, решила не копаться у заправки,благо бензин есть, доехала до работы, почитав форумы,нашла что можно открыть через багажник,нашла детальку,а понять не смотла в какую сторону двигать влево-вправо-вверх-вниз. Помогите))))
Тема, это фото нашла в инете..такая же фигулька и у меня стоит..попробовала ее влево..никак не поддается..
Дмитрий, не открывается..в том то и дело..если б открывался..не спрашивала..ниссан у меня уже не первый год и Вы думаете я весь год ездила без заправки?))))
Дмитрий, по форуму я нашла..что это типо аварийного открытия лючка..у вас люк заест,Вы ломать его будете.
Тема, поливала кипятком..все равно не открывается..и отверткой поддевала..конечно мне проще заехать и напрячь мужчин, но а если такая ерунда в дороге..куда бежать тогда??поэтому стараюсь мелкие ремонты делать сама.
Нинель, правильно
Дмитрий, феном греешь и открываешь это если wd-40 не помогла)
Нинель, не я так не думаю
Нинель, некто нечего так не думает, напишите сначала какого года авто, а то не всем понятно, у меня на 8 году нет не каких замков защелок и т д, так открывается
Дмитрий, машина 2008 вариатор.я понимаю что машина когда открыта, то лючек открыт, и соответсвенно что когда закрыт, то и не открыть лючок, последний раз заправлялась, такой проблемы не было,а тут вот..поэтому и спрашиваю что сделать и как быть! машина на центральном замке
На зиму эту щеколду нужно пробрызгивать силиконовой смазкой,как и замок капота дверные ручки личинки итд
Нинель, попробуй ключом центральный замок закрыть - открыть, если бегунок на месте, то либо замерз, либо с электрикой фигня.
Дмитрий, я уже вокруг машины столько танцев с бубном сделала и открыл и закрвла и так и этак, и не открывается
Дмитрий, пока не пробовала..жду когда на улице светло станет. вот подсказали..попробую сделать..если открыть не смогу, то поеду в гараж.отпишусь тут!
Нинель, веселый вы человекудачи вам в ваших плясках
ВСЕ!!Волшебной кнопкой открыла лючек!правда теперь он все время будет открыт..но это уже мелочи!)))ВСЕМ ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ!!ВСЕХ С НАСТУПАЮЩЕМ НОВЫМ ГОДОМ!!))НИ ГВОЗДЯ, НИ ЖЕЗЛА!)))
Алексей Дзоз-Скатов
Алексей Дзоз-Скатов ответил Нинель
Нинель, вобше то по весне как машину купил я восстановил этот сломанный бегунок и верёвочку к нему сзади привязал специально для таких моментов если он не сработает то потяну за верёвку и все.. Но волшебной кнопки я там никакой не видел.
Алексей Дзоз-Скатов ответил Нинель
Нинель, у меня нет там таких щелей который на фото видел тут.. А есть волшебная верёвка которую сам привязал и через щель самодельную её вытянул.. Это не кнопка тогда, а щель.. Думаем по разному я тут уже просто думал какая то кнопка есть.. К стати жаль что у вас сломался язык на замке.. Покупать его не надо я его разобрал просто и вставил из меди язык таким девметром какой был сломанный собрал, установил, верёвку привязал и все
Алексей, я пока не готова сказать что он сломплся, ну а как тогда Вы закрываете люк, тоже веревкой??) я не соглашусь, это вентиляция , сняла видео, если интересует, скину видео
Алексей Дзоз-Скатов ответил Нинель
Нинель, нет веревка сделанна только для того что у вас случилось ,щель волшебную приписать кнопкой я бы не подумал)))) замок работает на откр и закр я ничего не трогаю ,но знаю там есть сзади волшебная веревочка)))
Читайте также: