Не открывается багажник ленд ровер дискавери 4
Вот такая беда приключилась-после мойки не могу открыть багажник при этом при попытках и нажатии на кнопку слышен щелчок, но как я понимаю электрика в порядке , а привода на центральный замок нет. У диллера сказали, что необходимо покупать какой то мех. в сборе 2000 руб плюс работа по вскрытию и ремонту 4-5 тыс. Подскажите пож. есть ли др. выход из ситуации и могу ли я сам открыть багажник(одновременное нажатие кнопок в салоне не помогает)подлежит ли этот замок ремонту или это только замена и "увеличение стоимости мойки машины зимой? "
Вот такая беда приключилась-после мойки не могу открыть багажник при этом при попытках и нажатии на кнопку слышен щелчок, но как я понимаю электрика в порядке , а привода на центральный замок нет. У диллера сказали, что необходимо покупать какой то мех. в сборе 2000 руб плюс работа по вскрытию и ремонту 4-5 тыс. Подскажите пож. есть ли др. выход из ситуации и могу ли я сам открыть багажник(одновременное нажатие кнопок в салоне не помогает)подлежит ли этот замок ремонту или это только замена и "увеличение стоимости мойки машины зимой? "
Обычная история на данной машине: у вас все работает и ничего не надо менять, просто вода попала между стеклом и наружной уплотнительной резинкой. Нужно просто полить место соприкосновения между ними размораживателем для замков и отогреть машину где-нибудь в теплом помещении, на худой конец, развернуть машину простите задом к солнышку. хоть и к зимнему (если мороз конечно не -20)., а когда все заработает. еще обильно смочить проблемное место тем же размораживателем. После такой процедуры проблем с открытием не будет, имею собственный опыт.
знаете боюсь что к сожалению не так все просто!
1 . вылил примерно 2 ведра горячей воды не сразу ,а постепенно конечно же.Что б оттаяло,но не помогло.
2. затем через салон в багажник загрузил обогреватель(тепловую пушку 3кВт) и нагревал примерно пол часа да так что внутри стекло теплым было. так же не помогло.
и срок как я уже так мучаюсь 3-я неделя.
Но Ваши слова да Богу в уши-пробую каждое утро,а в ответ только звук электро привода.
Скорее всего выскочил тросик привода. В этом случае нужно снимать обшивку нижней двери , добираться до привода и вставить рубашку тросика .У меня была такая тема.
Да,но как мне ее разобрать . попытался купить книгу но их нет. Да и вообще как открыть багажник ,что бы снять обшивку? Или она как то снимается внутри из багажника через салон? Подскажите пожалуйста буду очень признателен
andrian
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
MityayFso
Марка машины:
Машина другой марки
А щелчок раздается?
У меня просто фишка отходила под обшивкой задней двери. Но бывает и что микрик "летит".
А сама кнопка, по-моему, вынимается без разборки обшивки - снимаете с неё резинку, потом тоненькой отверткой нащупываете ушки (4 шт по 2 с каждой короткой стороны), поджимаете их и вынимаете аккуратно всю кнопку, прозваниваете микрик.
костяныч11
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
А щелчок раздается?
У меня просто фишка отходила под обшивкой задней двери. Но бывает и что микрик "летит".
Обшивку снимать в любом случае.
Тож не открывается.
Обшивку снял а посмотреть ни как не получается.
Пойду ка я гляну всётаки.мож тож какая фишка.а то планку эту открытия по осени менял.не думаю что она быстро сдохла
MityayFso
Марка машины:
Машина другой марки
Сейчас точно не вспомню, но кажется надо ещё всю заднюю ручку снять. Фишка под ней может быть. Нужна будет помощь - приезжайте в Одинцово, помогу.
andrian
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
костяныч11
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
Герман Андреевич
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2010
andrian
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
Сейчас точно не вспомню, но кажется надо ещё всю заднюю ручку снять. Фишка под ней может быть. Нужна будет помощь - приезжайте в Одинцово, помогу.
Спасибо большое!!Но руки вре де бы на месте,буду думать в вых,просто хотя какую собрать инф,с чего начинать!
костяныч11
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
Сейчас точно не вспомню, но кажется надо ещё всю заднюю ручку снять. Фишка под ней может быть. Нужна будет помощь - приезжайте в Одинцово, помогу.
Планку что ли?
А я вот открывал один раз за обшивкай дёргал аварийку и если ещё раз так открыть говорят больше не закроется
Правда это или нет? Не в курсе?
А то хочу открыть что б посмотреть проводку а боюсь больше не закроется
костяныч11
В один прекрасный день захотел я заглянуть в багажник. Ничего не предвещало беды. Открыл машину, нажимаю кнопку открытия багажника, слышу щелчек соленоида, но крышка как была закрыта так и оставалась закрытой. Всячески пробовал открывать багажник — и кнопкой на багажнике, и на брелке и из салона, зажимая кнопки открытия-закрытия — соленоид щелкал, а багажник так и не открывался. Почитав форумы профильные, понял что скорее всего причина в обломившемся Г-образном силуминовом наконечнике троса (очень распространенная болезнь, рекомендуют пока работает еще багажник — разобрать это все спокойно и модернизировать). В общем ничего не оставалось делать как разбирать обшивку багажника изнутри.для этого запасся несколькими плоскими отвертками.
Сперва снимаем накладку в багажнике, для удобства, держится на 3 болтах, правда чтобы вытащить ее нужно приподнять крышку с инструментами. Далее переходим к обшивке на нижней створке. Скажу сразу — обшивка нижней дверки багажника крепится на пистонах и сверху прикрыта пластиковой панелью (на 1 см примерно, внахлест пластиковая панель на обшивке). Отгибать пластиковую обшивку лучше с середины багажника, а не по краям, как некоторые пишут, т.к. скраю обшивка переходит в пластик и заходит сбоку на нижнюю створку багажника, а там она зафиксирована в двух местах с каждой стороны. В общем отгибаем обшивку с пистонами, по центру. Для наглядности и понимания прикладываю фото обшивки и мест расположения пистонов и отверстий ответных под них в нижней секции багажника.
Отогнется на расстояние, чтобы рука пролезла — дальше врядли получится.Рукой нащупываем шумоизоляцию и окно, заклееное шумоизоляцией (по центру находится). Рукой аккуратно по периметру рвем шумоизоляцию и добираемся до корпуса замка-соленоида и самого тросика.
Рукой нащупываем наконечник тросика, обломленный, и тянем его на себя — верхняя крышка открылась.
Дальше открываем нижнюю крышку и разбираем дальше. Пластиковая накладка на 4 болтах крепится, кроме них — 2 пистона сторца, находятся пистоны недалеко от замка.
Далее снимаем ограничительные тросы (достать металлическую скобку, после этого просто сдернуть наконечник троса-фиксатора нижней крышки багажника)
и откручиваем этот болт ключами на 13,
это делается с двух сторон, чтоб можно было снять обшивку. в итоге получаем полный доступ к нижней створке багажника.
После этого срезаем аккуратно шумоизоляцию (срезать лучше по краю, потому что в середине проходит пучок проводов),
отворачиваем замок (крепится на 2 болтах на 8, болты выкручивать не обязательно — откручиваем слегка и сдвигаем назад, достается с болтами через ушко).
Далее — с правого края есть небольшое отверстие в нижней крышке багажника — через него отцепляем фишку, идущую на соленоид замка
и вытаскиваем замок с тросом вместе через левое, большое отверстие.Затем придумываем приспособление взамен обломившегося Г-образного наконечника. Я взял обычную железную скобку, в ней разрез по толщине тросика, но тоньше чем остатки наконечника, далее эту железную скобу загнул чтоб зацепилась за соленоид и для пущей уверенности закрепил хомутами пластиковыми. Ну и на последующее время, чтобы избежать этих мук с разборкой обшивки из багажника — примотал к железному тросу нить капроновую в резиновой оболочке, в нише багажника проложил и закрепил гофру и вывел капроновую нить наружу, чтобы в случае чего можно было ее потянуть из багажника и открыть крышку багажника.
Блокируется дверь багажника и не открывается.
Случается такая штука, если открыть с пульта дверь багажника, когда машина закрыта. Потом, если открыть машину и попробовать закрыть, центральный замок не срабатывает. Надо держать секунд 30 кнопку открывание центрального замка на двери. Потом ставится на сигнализацию, но дверь все равно не открыть.
С чем такая история может быть связана?
Land Rover Discovery 2010, engine Diesel 2.7 liter., 190 h. p., AWD drive, Automatic — electronics
Comments 10
ЦИкает, но не открывается.
У меня сейчас такая же ситуация
Так и блокирует иногда багажник. Не открыть. И машина не закрывается.
Но покататься немного и вуала — порядок.
Закрыть машину не катаясь можно только если подержать кнопку открытия центрального замка секунд 10-15.
Вчера была похожая картина, но у меня похоже замерз замок.
Нет. Открываться отказался, открыл только с брелока. Закрыться — закрывался, но не сразу. На кочке открылся. Доехал до дома — видимо отогрелся и начал работать.
Сейчас перечитал вашу последовательность, попробую повторить как до машины доберусь. )
чот не очень понятное описание…
кнопками на дверях машина только запирается, если речь про бесключевой доступ. Отпирается — датчиком объёма, когда какой-то предмет обнаруживается в нише дверной ручки при опознавании ключа соответствующим считывателем.
На кнопке багажника есть защита от частого срабатывания замка. Что-то в районе десяти раз за минуту нужно открыть, чтобы комп сделал паузу примерно на минуту
Защита на всем центральном замке подобная. Это даже в инструкции написано (да, я недавно ее читал :) )
1. У меня нет безключевого доступа.
2. Дверь багажника не открывается, хоть тресни.
3. Открылась чудом после часа поездки.
а, да? Просто, одну и ту же дверь десять раз открывать мне ещё ниразу не понадобилось 😄
Селектор АКПП в каком положении, при этом? При заведённом моторе, в положении N багажник не открывается.
В Паркинге, конечно.
Обнаружил сегодня закономерность. Если проехать немного, чтоб сработал центральный замок от движения, то при остановке и разблокировании центрального замка — багажник открыть уже можно.
Странная штука.
Читайте также: