Фольксваген шаран салонный фильтр где находится
замена салонного фильтра ⇐ Sharan. Кузов
Кузов минивэнов VW Sharan, Seat Alhambra, Ford Galaxy Mk I (1995−2000), Ford Galaxy Mk II (2000−2006)
Привет всем!
кто менял на Шаране (2005, TDi, AUY) салонный фильтр?
подскажите, плис, до этого был ПАССАТ, там все просто и все видно, а здесь - даже найти его не смог.
Детей: 1 Профессия: вольный автомеханик Откуда: Moscow region, Ramensburg Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW BBW46 GL бубен edition
у меня первый Шаран, но вроде на втором фильтр в том же месте: под капотом, в р-не трапеции стеклоочистителей с правой стороны.
надо снять панель кузова, она на болтиках, которая на мотором, а над ней трапеция, а фильтр вытаскивается по салазкам в сторону оси симметрии автомобиля. чуть поддеть и выдвинуть,
не слишком удобная операция надо сказать.
Это ещё мягко сказано . Лучше пусть тебе на сервисе его поменяют, а то сам можешь направляющие сломать
оказалось - ничего страшного.
снимаешь моторный щит - на 3-х болтиках, и, вот он фильтр.
если ничего не дергать, а делать все плавно и аккуратно, вытаскивается панель с фильтром, меняется фильтр, и панель вставляется обратно (по направляющим до защелкивания).
всем - удачи.
Первый раз лучше к специалисту или знакомому на шаране, что бы показал что, где да как. А то выломаете ещё что там.
Привет! всей честной компании
На днях приобрёл фильтр ВОSСН № 1987432328, внутри есть инструкция, озадачило то что корпус фильтра сделан из чОрного пластика, также отсутствует указатель направления потока воздуха. Закрались сомнения сможет ли такой корпус обеспечить герметичность в установочной рамке. Производство Болгария.
Вот сравнение с CLEAN FILTR
Dimetriy, если терзают сомнения, купи паралоновую самоклеящуюся прокладку для утепления окон в хоз маге и обклей по периметру
добрый вечер, принимайте новичка.Вопрос, салонный фильтр убрал вовсе, а дуть печки, как не было, так и нет. На третьем режиме еле чувствуется ветерок (режим стекло-ноги), в чем проблема?
кондиционер, всё в ручную. моторчик слышно как работает и заслонки шевелятся, чувствуется, что поток воздуха перемещается. мож крыльчатка на валу моторчика проскальзывает, или радиатор печки не продувается, разбирать пожалуй надо, зима-то только началась. а может ещё где какой фильтр стоит? в книге ни хрена не написано!
Хочу заменить салонный фильтр, но поскольку ранее с этим не сталкивался, меня интересует как это сделать правильно. Т.е. может есть какие нюансы?
И какой лучше, простой (530x110x25) или (Aktivated carbonfilter) (536x110x26)? По цене разница в два раза.
Завсегдадатый
На первый раз можешь помыть в теплой мыльной воде. Затраты только на моющее ср-во.
А так старый ещё послужит.
Профессиональный советчик
На счет воды. тоже думал раньше помыть у себя,но отказался..потеряет форму!Когда пассат был Б-3,там я всегда стирал его(рамка пластиковая была на нем)- супер!Гимора особо нет,только снять полку слива воды,которая как всегда плохо залазит назад как снимешь фильтр так походу определишь какой тебе нужен,и по размеру и по цене,а вообще может и с компрессора дунешь,если он несильно страшный.
vasek
Мастер советчик
По размерам они все одинаковые разница только в наполнителе или просто бумажный или с углем.Промыть неполучится фильтр без рамки и как правило влажный от влажности нар воздуха из-за этого сильно вьедается пыль.
Вадим GT
Мастер советчик
Хочу заменить салонный фильтр, но поскольку ранее с этим не сталкивался, меня интересует как это сделать правильно. Т.е. может есть какие нюансы?
И какой лучше, простой (530x110x25) или (Aktivated carbonfilter) (536x110x26)? По цене разница в два раза.
Есть небольшой нюанс. Он не просто достается, а вначале сдвигается в сторону и лишь потом его можно достать. Ну и подлазить к нему конечно не очень удобно. Лучше выставить дворники в положение "вверх". По маркам решай сам. Производители утверждают, что с активированным углем лучше поглощает запахи, хотя я им в этом не очень-то верю.
Завсегдадатый
Профессиональный советчик
В пластиковой рамке их наверно для этих авто не производят,габарит большой.Насчет угольных. думаю это разводняк производителя,тоже по первухе ставил. зря ни какого эффекта.
Завсегдадатый
В пластиковой рамке их наверно для этих авто не производят,габарит большой.Насчет угольных. думаю это разводняк производителя,тоже по первухе ставил. зря ни какого эффекта.
Ну насчет разводняка, вряд ли, хотя хз
С нашей окружающей экологией они засираются так быстро и сильно, что там уже пох угольный или простой.
vasek
Мастер советчик
Да нет со стороны производителя как раз все почесноку,ставил себе угольный фильтр и случайно порвал так вот уголь там присутствовал и довольно в немалых количествай а так вообщем огромной разницы не почувствовал.На Sharan.Gelaxy.Alhambra,салонники без рамочные,рамка это деталь кузова.
Профессиональный советчик
andruhaSaran
Мастер советчик
привет, я менял на своем "Шарике" 98 2.0 довольно просто, три болта снимаеш полку, новый филтр был без рамки, старый вытащился без проблем слегка в сторону и он в руках, вставить новый еще проще. так что я думаю труда не будет УДАЧИ.
civmain
Просто заглянул
А где он находится, умельцы. Для начала понять бы это прочитав где-то. Лучьше здесь и с картинками. Купил сам хочу поменять. мануалов нет.
юрашар
Я ещё и вышивать могу. и на машинке, тоже.
А где он находится, умельцы. Для начала понять бы это прочитав где-то. Лучьше здесь и с картинками. Купил сам хочу поменять. мануалов нет.
AlexTDI
Quattro рулит.
Вообще на фильтры есть регламент замены, кажется 15000км.
я обычно один-2 раза пролуваю воздухрм, и сливаю отстой из топливника.
AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006, VW Passat B4 TDI, Peugeot 406 HDI (продано) G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит
юрашар
Я ещё и вышивать могу. и на машинке, тоже.
Вообще на фильтры есть регламент замены, кажется 15000км.
я обычно один-2 раза пролуваю воздухрм, и сливаю отстой из топливника.
Регламент замены фильтров, создан для исторической родины наших машин.В пыльных степях Казахстана-регламент другой
Интересующийся
А где он находится, умельцы. Для начала понять бы это прочитав где-то. Лучьше здесь и с картинками. Купил сам хочу поменять. мануалов нет.
Доброго времени суток господа шарановоды!
Для начала тов. "civmain" необходимо запостись лит-рой здесь Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) Выпуск c 1995г. Устройство. Обслуживание. Ремонт. (rus.) А по сути, лично я не нашел данных о ресурсе салонника и на упаковке тоже нет. Я меняю два раза в год. Если тяжелые климатические условия и при небольшом плюсе запотевает лобовое стекло,то основной повод менять фильтр.
На счет производителя,рекомендую Knecht (Mahle) или Mann,это касается и воздушного и масленного.
Меняется не сложно с чувством, с толком, с расстановкой,главное с рамкой поаккуратнее.
А на счет "дворников на верх" интерестая мысль, учту.
nik30
Мастер советчик
Присоединяюсь фильтр Mahle (за рулем зарекомендовал себя хорошо).
Менять раз в год (не так и дорого что бы сэкономить на себе), обычно к лету.
Проблемы нет все встает как родное.
В последнее время производители пытаются затруднить или вовсе исключить возможность самостоятельного ремонта автомобиля. В итоге вмешательство и эффективное устранение неисправности практически невозможны без специальных знаний и инструментов. Но, к счастью, это не относится к замене салонного фильтра на Фольксваген Шаран 2 7N1, которую легко сделать своими руками.
Этапы замены фильтрующего элемента Фольксваген Шаран 2 7N1
По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Фольксваген Шаран 2 7N1 проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.
Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.
Второе поколение выпускалось с 2010 по 2015 годы.
Где находится
Салонный фильтр Фольксваген Шаран 2 находится в ногах переднего пассажира, под бардачком. Добраться до него не сложно, если действовать по инструкции описанной ниже.
Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.
Снятие и установка нового фильтрующего элемента
Замена салонного фильтра Фольксваген Шаран 2 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.
Для удобства, максимально отодвигаем переднее пассажирское сидение назад. После этого начинаем выполнять саму операцию по пунктам:
-
Отодвигаем сиденье переднего пассажира до упора назад, для более удобных дальнейших действий. Ведь салонный фильтр установлен под бардачком и с отодвинутым сиденьем до него будет проще добраться (Рис.1).
При установке обратите внимание на сам фильтрующий элемент. Скошенный верхний угол которого должен находиться с правой стороны, он указывает на правильное положение при установке.
Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.
Какой стороной устанавливать
Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:
- Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
- Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
- Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
- Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
- Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\
В Фольксваген Шаран 2 невозможно ошибиться со стороной установки, ведь производитель позаботился об этом. Правый край фильтра имеет скошенный вид, поэтому ошибка при установки исключена, по другому он просто не встанет.
Когда менять, какой салонник устанавливать
Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Volkswagen Sharan II 7N1 должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.
Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.
- часто запотевают окна;
- появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
- ухудшение работы печки и кондиционера;
Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.
Подходящие размеры
При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:
- Высота: 34 мм
- Ширина: 286 мм
- Длина (по длинной стороне): 215 мм
- Длина (по короткой стороне): 142 мм
Как правило, иногда аналоги для Volkswagen Sharan II 7N1 могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.
Выбор оригинального салонного фильтра
Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.
Независимо от комплектации, на все Фольксваген Шаран второго поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха, пылевой с артикулом 1K0819644B (VAG 1K0 819 644 B) или угольный с номером 1K1819653B (VAG 1K1 819 653 B).
Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.
При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.
Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.
Какие аналоги выбрать
Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.
Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.
Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Фольксваген Шаран второго поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:
Обычные пылевые салонные фильтра
- MANN-FILTER CU2939 – технологичные расходники от известного производителя
- BIG Filter GB-9901 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
- Filtron K 1111 – неплохой производитель с демократичной ценой
Угольные салонные фильтра
- MANN-FILTER CUK 2939 – качественное и толстое угольное напыление
- BIG Filter GB-9901/C – из активированного угля
- TSN 9.7.213 – нормальное качество, доступная цена
Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:
- Corteco
- Filtron
- SCT
- Sakura
- GoodWill
- Fram
- JS Asakashi
- Champion
- Zekkert
- Masuma
- Nipparts
- Purflux
- Knecht Mahle
Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Sharan II 7N1 на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.
Одной из самых наших любимых процедур является замена салонного фильтра. Сегодня мы опишем для владельцев автомобиля Фольксваген Шарам 7М.
Каждые владелец авто знает, что обслуживание салонного фильтра является одной из периодических процедур по регламенту ТО любого автомобиля, поэтому не поленитесь и освойте данный процесс.
Через сколько и на что менять?
Вернемся к регламенту ТО Фольксвагена Шаран, по нему замену салонного фильтра стоит проводить не реже раза в 2 года. Или когда авто пробежит свои 30 тыс. км. По-моему, это перегиб и так, как процедура до безобразия простая, я настаиваю проводить ее каждые полгода.
Да, если вы используете авто крайне аккуратно и по случаю, то раз в полгода хотя бы проводите анализ его состояния.
Мы всегда советуем тратиться на запчасти, но бывает так что просто нет возможности, тогда прилагаю список наших фаворитов салонных фильтров (с аналогами):
- оригинальный- 7M0819644
- аналоги - MAHLE LA52, MANN CU5480, FILTRON K1024, PURFLUX AH129, MAPCO 65205
- угольный - 7M3819644A
- аналоги - MAHLE LAK52, MANN CUK5480, FILTRON K1024A, PURFLUX AHC129, MAPCO 67205
Где искать и как менять?
В данном авто фильтрующий элемент находится не привычно нам в салоне, а под капотом. В районе панели с воздухозаборником и лобовым стеклом.
Чтобы провести замену после того, как отыскали его местоположение нужно выкрутить головкой на 10, фиксирующие панель под лобовым стеклом, болты (их 3 штуки). Этот шаг нам позволяет избавиться от такого препятствия на пути к фильтру как панелька.
Теперь мы можем изъять корпус салонного фильтра вместе с самим фильтром.
Открываем крышку корпуса и вынимаем изношенный фильтр, прочищаем и продуваем полость внутри корпуса и устанавливаем новый фильтрующий элемент. Собираем все обратно.
Вставьте лоток с новым салонным фильтром на посадочное место.
Как видите все крайне просто, а освоив это однажды ты всегда сможешь это делать сам.
Читайте также: