Не моргают поворотники при включении сигнализации томагавк 9010 с автозапуском

Обновлено: 08.01.2025

Ой ,не надо свистеть.. нормально поставлена. тупо сейчас заменил блоки, все на своем месте. теперь уверенный прием, никаких нажимания по 2-3 раза на кнопку в людных местах чтобы закрыть дверь.. И дома теперь можно лежа на диване заводить автомобиль.

Сравнил попу с пальцем,т.е. модель 10 летней давности с моделью 2012 года.Они как раз и отличаются радиоканалом.

никак, нет такой функции в этой системе.
Многие пытаются выключит эту ненужную функцию. Ведь стоящий на прогреве автомобиль, моргающий поворотниками привлекает например наркоманов. Датчик удара на прогреве выключается, поэтому можно бить стёкла и лезть в салон.

Полное д. Обосную, дальность от машины и от брелка одинаковая а на старлайне от машиы болше чем от брелка это отсеевает массу глюков. Кнопа закрыть открыть одна тоже плохо. Светодиодик очень маленкий машину надо поставить так чтобы видеть индикацию, что в наших дворах нереально. Но и на сладкое, поменял акум глюкнула по полной арет на брелки не реагирует на кнопку тоже хотя тревога на брелок приходит вырвал нах. благо зима кончилась

Полное д. Обосную, дальность от машины и от брелка одинаковая а на старлайне от машиы болше чем от брелка это отсеевает массу глюков. Кнопа закрыть открыть одна тоже плохо. Светодиодик очень маленкий машину надо поставить так чтобы видеть индикацию, что в наших дворах нереально. Но и на сладкое, поменял акум глюкнула по полной арет на брелки не реагирует на кнопку тоже хотя тревога на брелок приходит вырвал нах. благо зима кончилась

Из умирающих аккумов в авто происходят броски напряжения, что в свою очередь выводит из строя электроннику в авто.
Сига так же может быть подделка. Установка тоже должна быть качественная.
Светодиодик маленький. а где он большой? Купить за 10р побольше, поярче и самому поставить. не?

Приветствую спецов по сигналкам.
Захотел прописать новый брелок, но не могу войти в режим программирования доп. брелков. Какая сигналка точно не знаю, машина была куплена с уже установленной, но судя по виду брелков (второй прямоугольный и без обратной связи) это Томагавк TW9000 или TW9010. Если действовать но указанному в интернете алгоритму для этой сигналки, т.е. нажать сервисную кнопку и ждать 4-х чирпов, то ничего не происходит, а диод никак не реагирует на нажатия при положении ключа "зажигание". Диод вспыхивает при нажатиях, но только на выключенной машине. Но в этом случае раздается 5, а не 4 чирпа и брелки не прописываются. Да, алгоритм от TW9020 не работает тоже, но это попробовал от отсутствия идей :) Что же за сигналка у меня тогда?

Ладно, решил проблему входа в режим прописи брелков :) Ни в одном руководстве не сказано, что включать зажигание и нажимать сервисную кнопку нужно практически одновременно! Если одной рукой повернули ключ и ею же вальяжно потянулись к кнопке, ничего не выйдет. И еще. Если диодик загорелся постоянным светом, то услышите эти 4 чирпа, не горит - начинайте сначала. Успехов!

Ладно, решил проблему входа в режим прописи брелков :) Ни в одном руководстве не сказано, что включать зажигание и нажимать сервисную кнопку нужно практически одновременно! Если одной рукой повернули ключ и ею же вальяжно потянулись к кнопке, ничего не выйдет. И еще. Если диодик загорелся постоянным светом, то услышите эти 4 чирпа, не горит - начинайте сначала. Успехов!

Да вот и нифига.Когда не дает писать брелки,это скорее всего проблема с определением контроля двигателя.Иногда даже для програмирования надо отключать провод контроля.

Так то сейчас всё вскрывается, я так понял у автора вопрос не про противоугонные свойсва данной истемы, а о её надёжности.

Доброго времени суток! ребята подскажите три дня не могу поставить машину под охрану возле дома работает только вызов водителя. В городе работает без нареканий ну разве что иногда тупит приходиться по три раза давить кнопку чтоб поставить на охрану сига тз-9010

Сборище дешманистов =)) Людям ставлю томогавки когда они собераются авто продать (ставлю БУшные, по 4-5 тысяч, и снимают свою сигналку. Ставишь этот несчастный томогавк, а потом другие покупают, и так и продолжают сним ездить) Я бы после 2-3 подобных косяков поменял сигналку, нафиг нервы ещё свои тратить.

P. S. Томогавки 9010-9030, некакой защиты не несут, это так, открыть-закрыть

Сборище дешманистов =)) Людям ставлю томогавки когда они собераются авто продать (ставлю БУшные, по 4-5 тысяч, и снимают свою сигналку. Ставишь этот несчастный томогавк, а потом другие покупают, и так и продолжают сним ездить) Я бы после 2-3 подобных косяков поменял сигналку, нафиг нервы ещё свои тратить.

P. S. Томогавки 9010-9030, некакой защиты не несут, это так, открыть-закрыть

Подскажите в чем дело.
При попытке дистанционного запуска брелок пискнул 1 раз, а в машине при этом диод постоянно мигает. На брелок больше не реагирует, машина не открывается ключом.

Подскажите знающие. Сигналка TZ9010 Заводишь с ключа, снимаешь с охраны, садишься вставляешь ключ в замок, включаешь зажигание и машина глохнет, затем опять начинает заводиться сама. У друга такая же сигналка, сел повернул ключ и поехал. В чем может быть косяк?

Подскажите знающие. Сигналка TZ9010 Заводишь с ключа, снимаешь с охраны, садишься вставляешь ключ в замок, включаешь зажигание и машина глохнет, затем опять начинает заводиться сама. У друга такая же сигналка, сел повернул ключ и поехал. В чем может быть косяк?

как вариант - попробовать подцепить контроль работы двигателя к лампе масла или тахометру, соответственно и сигналку перепрограммировать. по умолчанию она заведенный двигатель определяет по напряжению в бортовой сети. возможно поворот ключа в замке дает какие-то изменения в нагрузке бортовой сети. еще как вариант - проверить живой ли еще аккумулятор. в общем для начала в режиме программирования надо посчитать по количеству мыргов светодиода как ведется контроль заведенного двигателя, от этого и строить дальнейшие предположения. универсального решения все-равно тебе никто не подскажет, надо выявлять причину пошагово, отбрасывая возможные варианты.

А вот если Вас интересует "сам процесс", то лезьтье к блоку сигналки и проверяйте зеленый предохранитель на красном толстом проводе.
Только этА - если тАпАру больше 10 лет (а скорее всего именно так) - он свое честно отработал давно. И с кадлым месяцем вероятность если не окончательной смерти, то очердного глюка будет только возрастать. Не знаю - как у Вас, а у нас в Сибири - зима на дворе.

И конечно сигналка установлена как обычно СУКА КОКОРЫЛО! На скрутку! И на ОТЪЕБИСЬ! Вот и все поокислено! ПАЯТЬ НУЖНО! Но тупые проводокруты кто ставил, они не знают что такое паяльник по этому все скрутки окислились.

Уберите это реле, оно не нужно! Соедините провода, стартера. Заново перекрутите скрутки и все замотайте хорошей изолентой.
Ищите предохранитель в 10 см от сигнализации, выше писали.
Если у вас знаний в этой сфере НОЛЬ, то вы там по сути ничего не сделаете.

Цитата:

Если не смогу отремонтировать то тогда попрошу у вас совета что из бюджета среди сиг выбрать.

StarLine A93 ECO. С установкой примерно 11 - 12 т.р. будет. С демонтажем старой.
Но только ищите хорошего ГРАМОТНОГО установщика, который ПАЯЕТ! А не крутит скрутки! Скрутки допустимы, где сухо и токи маленькие. А к замку ТОЛЬКО ПАЙКА!
Вообще 99% установщиков, не пользуются пайкой, это грустно.
Паять нужно все силовые, и тем более ответственные цепи.

Да и еще, снимите весь пластик который мешает. Кожух рулевой колонки разберите. А то я смотрю вы без разбора салона что то там пытаетесь сделать.

Противоугонная система Томагавк завоевала популярность среди автовладельцев ввиду надёжности, небольшой цены и возможности обслуживания во многих сервисных центрах. Но в процессе эксплуатации выявляются проблемы работы охранной системы. Одна из наиболее частых – сигнализация Томагавк не реагирует на брелок. Вы нажимаете на кнопки, а ничего не происходит. Существуют несколько причин, по вине которых не срабатывает брелок:

севший элемент питания. Извлеките батарейку. Проверьте мультиметром напряжение (приемлемо на 15 процентов меньше номинала). Установите новый элемент питания и испытайте, как работает пульт;
наличие внешних помех, нарушающих связь пейджера с системой. Припаркуйте машину в другом месте;
рассинхронизация брелока. Заново пропишите коммутаторы в памяти системы;
поломка передатчика. Обратитесь к профессионалам;
обрыв проводов шлейфа или слабый контакт. Прозвоните каждый проводок, осмотрите места их соединения с клеммной колодкой.

Нет обратной связи: что делать

В линейку Томагавк входят модели.

С автозапуском: Q9 Dialog, 9.3, 9.5, 9.7, 9.9, 10.1, 9.3-24, G-9000, SL-950, TZ-9010, TZ-9030, Z-5.
Односторонние: CL-550.
Двухсторонние: 7.1, 7.2, 8.1.

Но, как это всегда бывает, в самый неподходящий момент пульт сигнализации перестаёт откликаться на ваши действия: не открывается машина, не работает дисплей, не моргает лампочка. Рассмотрим самые распространённые причины плохого функционирования брелка и способы их устранения.

Сигнализация Tomahawk: плохо ловит сигнал с пульта

Томагавк зарекомендовала себя как недорогую и надёжную противоугонную систему. Но и у неё случаются сбои: сигналка глючит, мигает, издаёт короткие сигналы. В чём причины?

Села батарея. Вставьте новую батарейку и проверьте работу дистанционного устройства.
Произошла рассинхронизация пульта. Пропишите его заново, следуя руководству по эксплуатации.
Воздействие внешних помех. Переезжайте на другое место и проверьте пейджер.
Поломка пульта. Отремонтируйте брелок своими силами, обратитесь в сервисный центр или купите новый.
Вышел из строя блок управления. Сходите к электрику.

Томагавк 9010 не реагирует на брелок: причины

вышла из строя батарейка. Замените её на другую;
износ противоугонной системы. Сходите в обслуживающий центр;
нарушения в синхронизации пульта с сигналкой. Занесите заново пейджер в память охранной системы;
поломка коммутатора. Отремонтируйте его своими силами либо обратитесь к специалистам.

Правильно проведя диагностику, можно быстро восстановить брелок и пользоваться им дальше.

Также у нас есть инструкция по установке Томагавк 9000.

Tomahawk 9010 не заводится с брелка: ошибка SP

Перестал работать автозапуск, двигатель заводится, но сразу же глохнет. Автозапуск активируется по трём режимам: по тахометру, по давлению масла и по напряжению генератора. Если мотор не заводится и на пульт управления приходит отказ, первым делом проверьте проводку и концевые выключатели. Всё в порядке – сделайте сброс всех настроек:

Пульт автосигнализации 9030 не срабатывает

На брелке с дисплеем не отражается связь с машиной. Возможно, возникли какие-то проблемы в работе пульта или он сломался. Ниже рассмотрим, как выключить сигнализацию при неисправном пейджере.

Узнайте почему Tomahawk TZ-9031 не реагирует на брелок.

Tomahawk X5 не отвечает на кнопки

Нередки случаи, когда брелок сигнализации Х5 не видит автомобиль. Охрана не включается и не выключается. Это не зависит от марки машины (Приора, Калина, Форд и др.). Почему охранная система не отвечает на кнопки брелка:

села батарейка в пульте. Смените на другую;
сломался коммутатор. Отремонтируйте самостоятельно либо отдайте его специалистам;
сбой совместной работы пейджера и системы. Пропишите брелок;
повреждение шлейфа блока управления. Припаяйте провода сами или обратитесь к автоэлектрику;
поломка блока управления. Отправьтесь в сервисный центр.

Пейджер 9020 не закрывает или не открывает двери

Ваше транспортное средство не ставится на охрану. Двери не открываются и не закрываются. В чём причина? Одна из наиболее частых поломок охранного комплекса – выход из строя пульта. Поводы неисправности брелка несколько.

Узнайте, как поставить прогрев двигателя на Tomahawk TZ-9011.

Новинки авто > Автосигнализации >

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Советы по устранению неполадок от производителя

Рассмотрим самые распространённые поломки противоугонной системы и способы их устранения.

Выход из строя батарейки пульта. Замените её новой.
Нахождения автомобиля в зоне радиопомех. Переставьте транспортное средство на другое место.
Рассинхронизация брелка и блока управления сигнализацией. Заново пропишите пульт.
Износ противоугонной системы. Обратитесь в сервисный центр.

Помимо этого, могут возникнуть и другие нарушения в работе Tomahawk 9010. Рассмотрим их подробнее.

Томагавк 9010 не входит в режим программирования

Причины, по которым система не заходит в настройки, могут быть следующие.

Отключите серо-чёрный провод, идущий на датчик давления масла или тахометр. Охранную систему можно будет запрограммировать, но без автозапуска.

Исправив все неполадки, войдите в режим программирования:

У нас есть схема блока сигнализации Томагавк 9010.

Стартер крутит, но не заводится

Ошибка может возникнуть по следующим причинам (при автозапуске).

Неправильно активирован режим дистанционного запуска: автомобиль не поставлен на ручной тормоз, включена передача, не включён автозапуск на брелке Томагавк 9010.
Активирован режим, блокирующий двигатель машины. Деактивируйте его и заведите мотор.
Поломан иммобилайзер. Обратитесь к специалистам.
Вышел из строя блок управления противоугонной системой. Сходите в сервисный центр.
Функции автозапуска неправильно запрограммированы. Сбросьте все настройки до заводских.

Не работает сирена

Сбой функционирования рупора может возникнуть по следующим причинам.

Томагавк tw 9010 заводится с брелка и глохнет

Автомобиль заводится с пульта дистанционного управления, но глушится через 3 секунды. Что делать в этой ситуации? Сигнализация изначально контролирует работу двигателя по бортовой сети. Если проблема с зарядкой или с питанием, то возникают такие симптомы. Подсоедините серо-чёрный провод на лампочку давления масла или пиктограмму контроля заряда аккумулятора. Заведите мотор.

Ещё у нас есть инструкция по эксплуатации брелка Томагавк 9010.

Tomahawk 9010 блокирует запуск двигателя

Противоугонные системы Томагавк могут давать сбои в работе. Что делать, если не заводится двигатель автомобиля, стартер даже не пытается крутить? Рассмотрим несколько причин.

Случайное включение функции блокировки мотора. Внимательно изучите информацию на экране пульта. Отключите блокировку силового агрегата, заведите автомобиль.
Осмотрите предохранители сигнализации. Если нашлись перегоревшие, то это говорит о серьёзных сбоях в работе охранной системы. Замените неисправный предохранитель на новый. Заведите машину.
Слабый заряд аккумулятора или плохо закреплённые клеммы. Зарядите аккумуляторную батарею. Проверьте и затяните клеммы.
Некорректная работа концевых выключателей, находящихся под капотом и крышкой багажника. Замените их, попробуйте завести двигатель.

Глюки с дверями

Что делать, если сигнализация не открывает центральный замок с команды пульта? Как снять блокировку? Ниже разберём возможные ситуации.

Сигнализация Томагавк 9010 перестала работать

Случается, что глюкнула машина, не желает открываться, закрываться, заводится. Причина в сигнализации, её неполадках, к которым относятся:

севшая батарейка пульта управления. Замените элемент питания новым и проверьте работу Tomahawk 9010;
радиопомехи, препятствующие работе сигнализации. Поставьте автомобиль на другое место;
поломка блока управления охранной системой. Отгоните машину в сервисный центр;
рассинхронизация пульта с ТС. Пропишите брелок в памяти противоугонной системы.

Не моргают поворотники

Причиной неполадки может быть выход из строя реле поворотников в блоке управления сигнализацией. Найдите БУ – чаще всего он располагается за приборной панелью. Извлеките неисправное реле, установите новое. Проверьте работу системы.

Ошибка: моргает светодиод 2, 3, 4 раза и всё

Получился глюк сигналки – мигает светодиод, заблокировался запуск двигателя. Одной из причин является неправильная работа концевиков дверей, капота, багажника. Зачистите контакты или замените выключатели. Протестируйте сигнализацию.

Ещё одной причиной может быть неправильное расположение датчика температуры двигателя автомобиля. Переустановите датчик согласно руководству по эксплуатации.

Брелок не видит машину

Пейджер Томагавк ТВ 9010 не реагирует на сигнализацию по следующим причинам:

села батарейка в пульте. Замените на новую;
автомобиль находится в зоне радиопомех. Переставьте его на другое место;
поломка блока управления сигнализацией. Обратитесь в сервисный центр;
нарушена синхронизация пульта с машиной. Пропишите пейджер заново в памяти охранной системы;
выход из строя коммуникатора. Отремонтируйте его самостоятельно или обратитесь в сервисный центр.

Не заводится с ключа

Возникли неполадки с сигнализацией, автомобиль не запускается с ключа. Рассмотрим причины этого:

случайно включена блокировка двигателя. Снимите её;
контакты реле противоугонной системы подключены параллельно контактам замка зажигания и стартера;
активированы ещё какие-нибудь блокировки. Верните настройки охранной системы к заводским.

Моргает аварийка

Причиной этому может служить поломка модуля приёма передачи (антенны) или шлейфа, идущего к нему. Почините модуль самостоятельно либо обратитесь в сервисный центр.

Томагавк 9010 не реагирует на кнопку Override

Неисправность самой кнопки. Установите новую.
Обрыв электрической цепи от клавиши до блока управления. Восстановите целостность проводов.
Поломка БУ противоугонной системой. Отгоните автомобиль в сервисный центр.

Tomahawk 9010 садит аккумулятор

Это может происходить из-за изношенного аккумулятора. Попробуйте зарядить аккумулятор или поменять его на новый.
Одной из причин является неправильное подключение реле блокировки двигателя. При активации режима охраны реле оказывается под напряжением и потребляет ток. В этой ситуации следует обратиться к специалистам.

Постоянно срабатывает сигнализация

Рассмотрим ещё одну неисправность Tomahawk TW 9010, когда она самопроизвольно срабатывает. Это происходит по следующим причинам.

Выход из строя сигнализации или некоторых датчиков. Обратитесь к квалифицированным специалистам.
В салоне автомобиля оставлены крупногабаритные предметы, являющиеся причиной срабатывания датчика внутренних объёмов. Освободите салон от посторонних вещей.
Некорректная работа концевых выключателей капота, дверей, багажника. Виной тому окисление проводов или поломка датчиков.

Блокирует бензонасос

По какой причине сигнализация блокирует работу бензонасоса? Скорее всего, установлено реле блокировки бензонасоса, которым управляет Томагавк ТВ 9010. Сбой в работе происходит чаще всего из-за сброса настроек до заводских, после которого скинулись установки дополнительных каналов управления реле. Внимательно изучите инструкцию и разблокируйте бензонасос.

Как вам сигнализация Tomahawk TW 9010 с автозапуском?

Новинки авто > Автосигнализации >

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

За блокировку запуска мотора автомобиля отвечает электрооборудование. Сбой работы иммобилайзера или охранного комплекса — одна из причин.

В спешке была случайно включена функция блокировки двигателя. Внимательно изучите информацию на экране пульта дистанционного управления. Возможно, были включены какие-то дополнительные функции. Попробуйте сбросить настройки до заводских.

Давайте более подробно рассмотрим все причины.

Ещё у нас есть инструкция Tomahawk SL-950.

Не запускается двигатель с сигнализацией Tomahawk

Так, почему же противоугонная система Томагавк не даёт завести транспортное средство.

Повреждение электропроводки. Осмотрите провода, клеммы. Самостоятельно проведите ремонт либо обратитесь к автоэлектрику.
Поломка обходчика иммобилайзера охранной системы с автозапуском. Направляйтесь в сервисный центр.
Выход из строя реле, которое блокирует запуск стартера. Замените старое реле новым, проверьте работоспособность сигнализации.
Сбои блока управления. Обратитесь к специалистам.
Малый заряд батареи брелка. Поменяйте батарейки и проверьте работу противоугонной системы.

Крутит стартер, но машина не заводится: что делать

При автозапуске двигателя автомобиля с установленной сигнализацией Томагавк, бывает такое, что стартер крутится, но мотор не заводится. В чём причины.

Неправильная активация режима дистанционного запуска: не включён ручной тормоз, включена скорость, не активирована функция автозапуска на пульте.
Случайно включён режим блокировки двигателя. Отключите его и попробуйте завести машину.
Неисправен иммобилайзер. Отгоните автомобиль в сервисный центр.
Блок управление охранной системой вышел из строя. Обратитесь к специалистам.
Неправильное программирование функций брелока. Верните настройки к заводским.

Также у нас есть инструкция по эксплуатации Томагавк Д900.

Как разблокировать сигнализацию Томагавк

Все модели Tomahawk комплектуются руководством по эксплуатации, где подробно описано, как действовать в тех ситуациях, когда заблокировалась сигнализация. Инструкция по разблокировке.

Для отключения Томагавк без пульта.

Правила эксплуатации

Противоугонная система Tomahawk – это сложное электронное устройство. Порядок монтажа, подключения и настройки подробно изложен в руководстве по эксплуатации. Вы можете эти работы провести самостоятельно, но изготовитель настоятельно рекомендует обратиться в сервисный центр. Во время эксплуатации соблюдайте правила.

Охранное устройство устанавливается только на автомобиле с питанием 12В.
Не допускайте попадание воды на блок управления сигнализацией, концевые выключатели, датчики во время мойки транспортного средства.
Не пытайтесь засунуть металлические предметы внутрь бу противоугонной системы. Они могут их повредить.
Не вскрывайте корпус блока управления для устранения предполагаемой вами поломки. Не поручайте ремонтные работы некомпетентным в этом вопросе людям.
Не очищайте брелок и другие компоненты охранной системы агрессивными жидкостями. Протирайте чистой сухой хлопчатобумажной тряпочкой.

У нас на сайте ещё есть инструкция по применению Tomahawk LR950LE.

Выполняемые функции

Сигнализация Томагавк обладает следующими фишками:

обратная связь, дающая сведения о состоянии системы;
поиск угнанного автомобиля;
автозапуск двигателя при понижении температуры до определённого уровня;
блокировка мотора;
безопасное вождение;
тихий режим;
иммобилайзер;
функция программирования замков дверей;
открывание багажника нажатием одной кнопки;
антисканер;
дополнительные каналы управления.

Зачем нужен режим Валет

Функция Valet противоугонного комплекса Томагавк CL 550, LR 1010 LC, Q9, G 9000, LR 950 LE, S 700 отключает все её основные фишки и используется при проведении ремонтных работ транспортного средства.

Чтобы активировать режим.

Снимите автомобиль с охраны.
Включите зажигание.
Зажимаем клавишу 2 брелка на две секунды.
Сигнал сирены прозвучит десять раз.

Активируйте зажигание.
Удерживайте кнопку 2 пейджера две секунды.
Сирена сработает десять раз, светодиод погаснет.

Запрограммируйте несколько брелков

Чтобы подстраховать себя от потери или поломки передатчика, запишите в память охранной системы несколько устройств. Программирование пультов Томагавк Z5, CL 500, 7.1, 9.9, 9.7, 9.5, 9.3, 10.1, 7.2 производится следующим образом.

Отключите режим охраны.
Откройте и закройте водительскую дверь.
Включите и выключите зажигание. Количество действий должно соответствовать ПИН-коду.
После этого парковочные огни моргнут пять раз. Приступайте к прописи коммутаторов.
Нажмите клавишу 1 первого пульта. Прозвучит звук, подтвердив ввод кода.
Также пропишите остальные брелки.
По завершении всех действий блок управления автоматически покинет режим привязки коммуникатора.

Сброс настроек

При покупке подержанной машины с установленной сигнализацией многим автолюбителям приходится прибегнуть к сбросу её параметров до заводских. Старые регулировки могут стать причиной сбоя работы и глюков. Сбросьте настройки сигнализации Томагавк SL 950, X3, Z3, D 900, 434 mhz frequency, используя инструкцию.

Активация только нужных функций

Одной из самых полезных фишек Томагавк является автозапуск, приносящий ещё больше комфорта при эксплуатации машины. Выполните несложные действия для активации этой функции.

Припаркуйтесь.
Поставьте нейтральную передачу, включите ручной тормоз.
Нажмите клавишу автозапуска, должен прозвучать сигнал оповещения.
Выньте ключ зажигания. Покиньте салон и закройте все двери.

Аварийное отключение

Для экстренного снятия с охраны (при потере брелка, при севшем элементе питания) Томагавк 5000, Z1, 7100, 9011, 868 mhz, CL 700, X5 выполните следующие пункты.

Частые неполадки и их устранение

Основными сбоями работы Томагавк 5000, Z1, 7100, 9011, 868 mhz, CL 700, X5 являются:

Также у нас есть инструкция по эксплуатации Tomahawk Z1.

Новинки авто > Автосигнализации >

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Читайте также: