Не крутит стартер сигнализация аллигатор
Добрый день. Столкнулся с проблемой, даже не знаю как решать.
Сигнализация, если не ошибаюсь B9 (определял по брелку и мануалу). Машина Nissan Cefiro A32.
В общем, вчера по утру из дома с брелка попытался завести машину. Брелок отвечает связи с машиной нет. Открываю машину ключём(брелок не реагирует, типа связи нет), сажусь, поворачиваю ключ в положение ON, включается приборная панель, радио, начинает дуть печка, выезжает антена. Поворачиваю ключ дальше, чтобы заводить, и ничего не происходит. Повторяю раз 20, эффекта 0, стартер не крутит и не пытается крутить.
Скидываю аккумулятор, думал глюк сигналки (месяца 3 назад было что-то похожее, брелок не реагировал, я скинул аккумулятор и всё заработало), жду минут 5, одеваю клемы и тот же результат. Подумал аккумулятор сдох. Сосед прикурил минуту-две, после чего заработал брелок и зажигание и начала орать сигналка. Снял с сигналки, завёл машину и целый день проездил всё в порядке. Дома поставил аккумулятор заряжаться, причём зарядное устройство показало, что аккумулятор заряжен, принудительно включил и целый день заряжал.
Сегодня завожу машину с брелка, грею, езжу, приезжаю ставлю. Через пару часов опять завожу с брелка, еду в пункт назначения, глушу, выхожу пытаюсь с брелка закрыть машину — связи брелка с машиной нет, вставляю ключ в зажигание и опять вчерашняя песня, в режиме ON включается абсолютно всё и работает всё хорошо, стартер не крутит, связи с брелка с машиной нет. Друг приезжает пытаемся прикурить, никакой реакции, крокодилы на клемы накидываешь искры нет, машина не заводится. Проверили искру сначала на приоре друга, затем на моей машине, после этого хорошенько насаживаем крокодилов на клемы, пробую завести — заводится всё в порядке, но брелок не работает, связи нет.
Доезжаю до дома, у брелка связи не появляется. Глушу машину и больше завести не могу — стартер не крутит, у брелка связи нет.
Что делать? В чём проблема? Как я понимаю аккумулятор не дохлый (зарядное устройство показывает что аккумулятор заряжен, все приборы работают и т.д.), но в тоже время когда прикуривают, то сигналка начинает работать и стартер крутит. Ума не приложу, выручайте!
Не работает автозапуск Аллигатор — это ситуация, когда опция охранной сигнализации не срабатывает или при подаче команды на включение выдает ошибку. Причиной может быть неправильная настройка или невыполнение условий функционирования автоматического пуска автомобиля. Ниже рассмотрим, как действовать, когда автозапуск сигнализации Аллигатор по какой-то причине не работает.
Причины
Для начала разберемся с возможными причинами неисправности. В большинстве случаев автоматический запуск охранной системы не работает по следующим причинам:
- Ошибки в настройке.
- Отключенный режим сигнализации.
- Повреждение датчика и индикатора давления масла.
- Не установлен ручник.
- Нет информации по количеству оборотов мотора.
- Открыт любой из элементов автомобиля (двери, капот, багажник).
- Закончилось установленное время автозапуска и другое.
Это лишь часть проблем, из-за которых автозапуск в сигнализации Аллигатор не работает. Ниже рассмотрим, как действовать для устранения проблемы.
Что делать
В ситуации, когда машина не заводится с автозапуска Аллигатор, сделайте следующие шаги.
Проверьте правильность настроек
Для завершения выбора и выхода из режима ничего не нажимайте в течение 15 с.
Включите сигнализацию Аллигатор
Помните, что автозапуск не работает при отключенной охранной системе. Это связано с тем, что этот модуль активируется одновременно с другими устройствами.
Проверьте датчик / индикатор давления масла
При неисправности этих элементов автоматический пуск буде работать некорректно из-з отсутствия обратной связи.
Поставьте авто на ручник
Убедитесь в работе тахометра
Автоматический пуск Аллигатор часто не работает при отсутствии информации об оборотах двигателя. В таком случае он не может контролировать правильность выполняемых задач.
Проверьте положение дверей
Убедитесь, что капот, багажник и все двери машины надежно закрыты. В ином случае на концевике будет разомкнутый контакт, который не даст сработать системе.
Прочие шаги
Теперь вы знаете, почему не работает автозапуск Аллигатор, и что делать для устранения подобных проблем. Помните, что ключевое значение имеет выполнение всех условий функционирования системы, начиная с установленного ручника, заканчивая правильной настройкой всех параметров.
В комментариях поделитесь, с какими трудностями вам приходилось сталкиваться в процессе эксплуатации, и как их удалось решить.
Сигнализация Аллигатор не работает, как правило, по следующим причинам — разряженная батарейка или АКБ, нахождение в зоне помех, нарушение синхронизации с автомобилем или повреждение схемы. Решение проблемы возможно после диагностики с последующим ремонтом охранной системы, заменой батарейки в брелке, зарядом АКБ, привязкой пульта к блоку управления и решением иных задач.
Причины
Для устранения неисправности важно понимать, почему не работает сигнализация Аллигатор. Этому может быть несколько пояснений:
- Разрядилась батарейка в пульте.
- Радиопомехи препятствуют прохождению сигнала.
- Низкое напряжение аккумулятора.
- Нарушение синхронизации пульта с машиной.
- Неполадки блока управления или сбой электроники.
Любая из рассмотренных ситуаций может привести к тому, что сигнализация Alligator не работает. В таких обстоятельствах можно сразу обратиться к специалистам или попробовать решить вопрос своими силами.
Что делать
Вне зависимости от причины необходимо понимать, что делать в случае сбоев в работе сигнализации Аллигатор. Ниже рассмотрим основные шаги, которые помогают вернуться к нормальному функционированию.
Замените батарейку в пульте
Наиболее простая и распространенная причина, почему не срабатывает сигнализация Аллигатор — разряд источника питания или смещение батареек со своего места. В таком случае вспомните, когда вы выполняли замену ранее. Признаком разряда может быть:
- уменьшение дальности работы;
- потускнение экран;
- уменьшение яркости свечения светодиода.
Для исправления ситуации поправьте или попробуйте заменить источник питания. Если это не помогает, постучите батарейкой о какой-то твердый предмет. Этого должно быть достаточно, чтобы открыть / закрыть автомобиль.
Уберите авто из зоны помех
Распространенная причина, почему сигнализация Аллигатор не работает — наличие помех, препятствующих нормальной работе. Такое может произойти при нахождении возле закрытых объектов, аэропортов, режимных объектов и других зданий с мощным электромагнитным полем. Помехи могут возникать из-за большого скопления авто на парковках, наличия рядом инкассаторских машин и т. д. Для решения проблемы подойдите ближе к автомобилю, чтобы минимизировать влияние помех.
Кстати, учтите. Зачастую сигналка на самом деле работает, просто был включен бесшумный режим и всё, что от Вас нужно, включить звук.
Зарядите АКБ
Иногда для включения / отключения охранной системы недостаточно напряжения на АКБ. В таком случае необходимо подзарядить источник питания или на время отнести его в теплое место, если дело происходит зимой.
Проверьте блок управления
В ситуации, когда вдруг перестала работать сигнализация Аллигатор, причина может скрываться в управляющем блоке. Если охранная система совсем не функционирует, объяснением может быть обнуление ПО из блока. В таком случае устройство нужно перепрошить, а для этого придется обращаться на специальное СТО. Сделать такую работу самостоятельно вряд ли получится.
Нарушение синхронизации
Еще одна причина, почему сигнализация Аллигатор не работает — потеря синхронизация. Для программирования брелка необходимо обратиться к инструкции, где описаны пошаговые действия. Для перепрограммирования используется кнопка Valet.
Износ охранной системы
Причиной возникновения проблем может быть банальный износ сигнализации Аллигатор. На практике охранные системы работают пять-семь лет, после чего возникают сбои или ошибки в работе. Иногда при уменьшении радиуса действия брелка может потребоваться замена антенны.
Техническая неисправность
Наиболее сложная ситуация, когда сигнализация Аллигатор не работает из-за поломки центрального блока. Ремонтировать его не имеет смысла и единственный путь — заменить устройство. Свидетельством постепенного повреждения является отсутствие имеющихся ранее функций, неадекватная реакция на команды брелка или самопроизвольное включение сигнализации.
Теперь вы знаете, почему сигнализация Аллигатор не работает, и что делать для устранения возникшей проблемы. В комментариях поделитесь с опытом решения подобных проблем и тем самым помогите другим автовладельцам.
Причины
Для начала убедитесь, что машина не заводится из-за сигнализации Аллигатор. К характерным признакам можно отнести мигание контрольной лампы или звуковой сигнал охранной системы, информация о закрытом замке после разблокировки, срабатывание световой сигнализации и бездействие центрального замка.
Если говорить о причинах, почему машина не заводится из-за действия / бездействия сигнализации Аллигатор, их может быть несколько:
- Снижение напряжения на элементах питания брелка.
- Глюк пульта управления охранной системой.
- Проблемы с ЭБУ.
- Неисправность электрической проводки подключения / питания Аллигатор.
- Отказ обходчика иммобилайзера.
- Поломка реле, блокирующего пуск стартера.
- Нарушение контакта по шине CAN.
- Сбои ПО охранной системы.
Выше рассмотрены основные причины, почему машина не заводится. Если причиной является сигналка, необходимо выполнять рассмотренные ниже шаги.
Что делать
Теперь подробнее рассмотрим, что делать, если сигнализация Аллигатор блокирует запуск двигателя. Действуйте с учетом повышения сложности выполняемых шагов.
Поменяйте источник питания
Чтобы исключить проблемы с батарейками, сразу замените источники питания на новые. После этого выполните цикл включения / отключения охранной системе, а далее проверьте — заводится машина или нет.
Верните сигнализацию к заводским параметрам
Иногда выручает перезагрузка охранной системы до заводских. Подробная информация указана в инструкции по эксплуатации. Как правило, необходимо включить и отключить зажигание, а после удерживать кнопку Валет в течение 15 секунд. На следующем шаге может потребоваться ввод установленного кода.
Проверьте брелок
В ситуации, когда машина не заводится, причиной может быть глюк брелка сигнализации Аллигатор. Для восстановления работоспособности сделайте следующее:
- Достаньте ключ с замка зажигания.
- Включите центральный замок.
- Отключите ЦЗ.
- Пробуйте завести мотор.
Если машина все равно не заводится, сделайте следующее:
- Отключите зажигание.
- Выйдите с авто.
- Поставьте транспортное средство на сигнализацию.
- По истечении 10 секунд разблокируйте машину.
Обязательно изучите инструкцию к устройству. Возможно, на брелке имеется комбинация, блокирующая запуск двигателя.
Проверьте автозапуск
В ситуации, когда сигнализация Аллигатор не заводится с брелка, проверьте правильность работы автозапуска. Убедитесь в правильности работы тахометра, корректности настроек, включении ручника и закрытии дверей. Вполне возможно, что проблема в том, что сигнализация не закрывает двери.
Отключите сигнализацию Аллигатор
Для решения проблемы, когда машина не заводится, попробуйте отключить охранную систему. Сделайте следующее:
- Откройте автомобиль ключом.
- Включите зажигание.
- В течение 15 секунд жмите кнопку Valet.
- Отключите зажигание.
При наличии кода можно отключить сигналку с его помощью. Сделайте следующее:
- Откройте авто и включите зажигание.
- Отключите и включите зажигание.
- Жмите Valet то число раз, которое соответствует первой цифре кода. На это дается 15 секунд.
- Кликните на Valet то число раз, соответствующее второй цифре кода.
- Отключите и включите зажигание.
Проверьте ЭБУ
В ситуации, когда сигнализация Аллигатор блокирует двигатель, и машина не заводится, может потребоваться проверка ЭБУ на ошибки. Для этого рекомендуется обратиться на СТО или воспользоваться специальными программами для диагностики авто самостоятельно.
Механические действия
При отсутствии результата могут потребоваться более глобальные шаги. Инструкция следующая:
- Проверьте предохранители и электрические цепи.
- Отбросьте CAN шины, чтобы снять блокировку. Для этого от головного устройства отбросьте все клеммы.
- Проверьте реле. Для отключения иммобилайзера замкните его контакты после снятия крышки.
- Убедитесь в качестве контактов концевиков под капотом и в дверях.
Не забудьте проверить заряд АКБ. Иногда при заниженном напряжении может включиться защитная функция, блокирующая запуск мотора.
Теперь вы знаете, почему из-за сигнализации Аллигатор не заводится машина, и как действовать при возникновении подобных проблем. В комментариях отпишитесь о своем опыте устранения таких неисправностей.
Блокировка силовой установки автомобиля сигнализацией или другим устройством является полезной функцией, предотвращающей угон транспортного средства. И на многих иномарках такая опция идёт штатно. В роли сигнализирующего датчика в этом случае выступает иммобилайзер. Датчик опознаёт владельца по особой метке, и даёт добро на запуск. Для некоторых автовладельцев такое ограничение явно не по душе, и они всеми способами ищут решение, как снять блокировку стартера сигнализацией.
Кроме того, автомобильная сигнализация по известным причинам может просто-напросто выйти из строя. И тогда запуск двигателя будет невозможен, а владелец останется с носом, допустим, если заглушит машину у придорожного объекта, вдали от сервиса, где бы могли починить вышедший из строя датчик или сигнализацию. Неприятность – не то слово!
Почему нужно избавляться от этой опции
Поэтому желание избавиться от злополучной опции вполне оправданно. Безусловно, это не касается водителей, чётко следующих всему написанному на бумаге, и боящихся лезть в штатную конструкцию автомобиля. Но и они могут просто оказаться обманутыми глюком системы.
Какая бы система противоугона не была установлена на авто, за блокировку пускателя отвечает электрооборудование. Это позволяет уже сблизить лупу поиска, проще найти зону, где нужна модернизация.
Как правило, сложность и серьезность проблемы в большинстве своём зависит не от определённой противоугонной системы или модели машины, а от количества функционала ЗПК (комплекса защитных элементов).
Как и говорилось выше, неисправными вполне легко могут оказаться датчики. Они будут периодически глючить в ходе эксплуатации.
Определить конкретную неисправность датчика иммобилайзера можно непосредственно по работе системы. Если изначально исправный двигатель не запускается, мотор не реагирует на запуск с брелока или ключа в замке зажигания, то это явный признак такой неисправности.
Глюк настроек
В первую очередь рекомендуется осмотреть брелок. Вернее сказать, нужно изучить пиктограммы и проверить, не является ли блокировка стартера причиной случайной активации режима дополнительных опций. На многих автомобилях опция блокировки активируется только после осознанного выбора самого владельца машины и есть возможность её отключить, воспользовавшись теми же кнопками, что на брелоке.
Определить активность функции можно и по лампочке СИД. Это своеобразный индикатор, устанавливаемый некоторыми производителями в салоне автомобиля вместе с противоугонной системой. Лампочка служит неким датчиком, определяющим состояние сигнализации: отключена/включена.
Существует два способа, как быстро снять блокировку. Они подойдут на крайний случай, если вдруг автомобилист окажется с проблемой один на один, вдали от цивилизации. Однако недостатком этих способов является то, что они срабатывают не всегда. Чем круче и топовее система, тем меньше шансов завести стартер в обход правилам.
Итак, вот они, это способы:
- Можно вынуть ключ из замка, затем нажать на кнопку открытия центрального замка на брелоке. После снова попробовать завести.
- Выйти из машины, поставить автомобиль на сигнализацию, затем снять и попробовать запустить мотор.
Таким образом, первоначально следует определиться с тем, включена ли и активирована система блокировки. Ведь до 30 процентов случаев таких ситуаций возникает как раз из-за последствий акцидентного изменения внутренних установок.
Режим Валет
Режим называется Валет. Его предназначение – перевод всей системы в режим установки, т.е., сервиса. Вот как он задействуется:
- В замок зажигания вставляется ключ;
- Зажигание включается и выключается;
- Удерживается кнопка включения сервисного режима примерно 10 секунд.
После этого система должна издать короткий сигнал, после чего лампочка СИД будет постоянно гореть. Такое будет означать, что все опции системы противоугона выключены, блокировка с пускателя снята.
Кнопка, по сути, задействует аварийное отключение сигнализации. Находится она в салоне автомобиля. Её местоположение в конкретном автомобиле легко определить по сервисной книжке.
Устранение неисправностей
Как и говорилось выше, большая часть проблем с блокировкой связана с неисправностью. Логически будет поступить так: самостоятельно найти проблему и устранить её, и поступать так каждый раз, как только система даст сбой.
- Проверить и заменить предохранители, которые в большинстве случаев после перегорания влияют на режим блокировки отрицательно;
- Проверить заряд АКБ, ведь часто именно разряжённая батарея или плохо зафиксированные клеммы создают неполадки в работе сигнализации.
Вообще, слабая аккумуляторная батарея – это повод для беспокойства. Без системы сигнализации, АКБ всё равно не смогла бы провернуть стартер, ну или бы запуск прошёл, но после многократных попыток. А в автомобилях с установленной системой при слабой батарее уже срабатывает блокировка пускателя, и мотор уже никак не заведёшь.
Стартер часто блокируется из-за реле. Оно автоматически отключает цепь после запуска мотора, чтобы предотвратить повторное задействование пускателя. Так что, это реле тоже попадает в зону проверки, если запуск ДВС блокируется.
Читайте также: