Не горят противотуманки сузуки гранд витара
KLIMLAND
Продвинутый новичок
Наш человек
Ответ: Замена ламп в противотуманках
Снять пистоны крепления пласт. подкрылка и вывернуть один саморез в передней части арки.Открывается доступ к птф и к лампе ближнего света.Где то такая тема уже была,поищите.
KLIMLAND
Продвинутый новичок
Ответ: Замена ламп в противотуманках
Спасибо, но поиск ничего не дал. Понятно, без снятия не обойтись -(((
Optimal
Guest
Ответ: Замена ламп в противотуманках
Если еще не нашли: только что за 5 минут поменял лампочку:
1. Бампер не снимал
2. С подкрылком не заморачивался
3. Вытащил 4-ре пистона из хромированной накладки бампера
4. Снял хром
5. Закатал рукава
6. Лампочка поменяна.
И всего-то, а я полгода катался с одной противотуманнкой только из-за того, что не хотел париться с первыми 2-мя пунктами. А тут подошел - посмотрел -взял плоскую отвертку (без нее не вытащить пистоны) - и все. Удачи всем!
denzel009
Продвинутый новичок
Ответ: Замена ламп в противотуманках
Я менл лампы буквально 2 дня назад.Нужно снять решётку радиатора потом просунуть руку к ПТФ ,на ней есть что то похожее на кронштейн-замок ег нужно потянуть и в это же время выталкивать ПТФ.после чего откручиваешь все шурупы и меняешь лампу. Лампа (Н 3)
а вставлять оч просто.
Ушелец
Эксперт
Ответ: Замена ламп в противотуманках
Я менл лампы буквально 2 дня назад.Нужно снять решётку радиатора потом просунуть руку к ПТФ ,на ней есть что то похожее на кронштейн-замок ег нужно потянуть и в это же время выталкивать ПТФ.после чего откручиваешь все шурупы и меняешь лампу. Лампа (Н 3)
а вставлять оч просто.
D-r NO
Свой в доску
Ответ: Замена ламп в противотуманках
Как насчет нагрева стекол?
Garik54rus
Наш человек
Ответ: Замена ламп в противотуманках
лампы поменять можно сняв всеголишь решётку радиатора, а вот полная замена противотуманок эт снятие бампера.
alex19801980
Проходил мимо
Ответ: Замена ламп в противотуманках
Лампа Н11, а не Н3
Как я писал ранее, разбил вдребезги правую ПТФ. У нее разбилось стекло и оторвало крепления, светодиоды и отражатель были целые. Было решено купить стекло отдельно (арт. в конце) и вклеить его, а креплений на ПТФ у нас 4 штуки, так что 2 еще остались. Итак после покупки стекла, я выковырял все осколки и старый герметик, потом все пошло как обычно — хреново. Стекло не подошло буквально на 1мм, оно было больше. Не знаю, может я не то заказал, может моя не родная диодная ПТФ такая. Короче помог гравер, счистил немного пластика по кругу на ПТФ и стекло зашло. Посадил на тот герметик, что валялся в гараже, серого цвета.
Настал день установки, а точнее вечер, но это не важно. Важно то, что вторые оставшиеся крепления на ПТФ расположены так предательски, что нормально ими воспользоваться уже нельзя, пришлось как обычно устроить лютый колхоз и закрутить "как получилось". В итоге держится то все отлично, но немного кривовато. Сойдет, учитывая какая ПТФ "красивая" после моего ремонта. Включил — горит, а это главное.
Далее по плану было сделать одну нехитрую операцию, которую я подсмотрел ВОТ ТУТ
Идея проста — сделать так, чтобы ПТФ, которые у меня как ДХО, включались сами по себе, так же чтобы они выключались с кнопки при желании и при этом не загорались габариты на машине. По ссылке автор все четко рассказал и показал, казалось бы там делов на 10 минут, только если это не я, ведь я — победитель по жизни. Вынув на свет фонаря и моих убивленных глаз обе фишки, я увидел, что у меня проводов во-первых меньше, во-вторых они совсем других цветов. 3-х дверка в бомж-комплектации, шо вы хотели, Дима?
Но отступать, спрашивать у нормальных людей, а потом нормально делать метод явно не мой. Начались пляски с мультиметром, замыканием проводов, заменой сгоревших предохранителей (3 штуки, замшевых) и почесыванием лысины. Ушло часа два на это. В итоге я понял, что при соединении желтого провода из фишки в корректоре фар с первым справа проводом на фишке от кнопки ПТФ (зеленый с коричневой полоской и серой точкой), ПТФ загораются при включении зажигания, но они не тухнут при нажатии на кнопку, кнопка перестает работать вообще, хоть она подключена, хоть нет, ее как будто не существует. Еще немного поэкспериментировав ничего лучше так и не добился, решил оставить этот самый первый вариант. Причем когда включаешь ближний свет или габариты, то ПТФ тухнут! Просто фантастика, все прям как и надо. Корректора фар у меня нет давно, т.к. фары с ближайшей китайской разборки "ДЕПО" (которыми Грязного заботливо оснастили прошлые хозяева) ими не оснащены, теперь я и кнопку ПТФ отключил совсем замкнув вышеуказанные провода, чтобы ничего не оплавилось. Питание на них пропадает когда зажигание выключено, так что тачка не сгорит под покровом ночи, пока я мирно сплю. А на ходу я пока никакого дыма и вони не заметил, выходит что все работает. Но если кто разбирается в этой части с удовольствием выслушал бы критику данного метода. В принципе там все разборное в заводской вид, ничего не паял, все на термоусадке.
Последним штрихом была покупка заглушки в бампер, на место буксирной проушены. Взял неоригинал, подошло отлично.
1. AP SZ830013C1000 заглушка буксир. крюка передн. бампера — 172р
2. Tong yang BR2011001N стекло фары — 305р
dualp2
Продвинутый новичок
Предохранители под рулем излазил все, толку только то, что схема не соответствует русскоязычному мануалу:thumbsdown:. Подскажите - куда далее лезть, нутром чую - предохранитель, но какой и в какой предохранительной коробке?
Старожил
Ответ: Погасли габариты и противотуманки!
все 4 сидят на 4 разных! по теории вероятности это невозможно!
dualp2
Продвинутый новичок
Ответ: Погасли габариты и противотуманки!
Пиши все - я не ленивый - прочитаю!
UNTOUCHABLE
Ответ: Погасли габариты и противотуманки!
dualp2
Продвинутый новичок
Ответ: Погасли габариты и противотуманки!
Уверен, что с подрулевым все ок!
UNTOUCHABLE
Ответ: Погасли габариты и противотуманки!
leopold
Продвинутый новичок
Ответ: Погасли габариты и противотуманки!
Предохранители под рулем излазил все, толку только то, что схема не соответствует русскоязычному мануалу:thumbsdown:. Подскажите - куда далее лезть, нутром чую - предохранитель, но какой и в какой предохранительной коробке?
подсветка майфуны и климата горит?
У меня такое было, когда делал подсветку подстаканников - сгорел предохранитель на 10А под рулем. Красненький такой. если смотреть на колодку, то он справа. сверху толи 4, то ли 5й. смотрите внимательно.
dualp2
Продвинутый новичок
Ответ: Погасли габариты и противотуманки!
Обратился к официалам - СИМ Ярославль. Предварительно сказали по телефону - что ". если предохранитель, то 450 рублей. " Спрашивал в автомире на Дмитровке - 800, еще есть сузучный сервис на дмитровке около 7 автобусного парка - просили 900.
В итоге СИМ Ярославль - смена предохранителя 1425 рублей Чешу репу.
Подключение прицепа - снова сгоревший предохранитель и перестановка лампочки в прицепе еще 2850 рублей - возились 4 часа, сделали "скидку" на 2 часа.Чешу репу.
По словам мастера - предохранитель на габариты и передние противотуманки - второй снизу в ближнем ряду (опять чешу репу, ибо не подтвердилось).
Сергей Чехов
Продвинутый новичок
13 Январь 2008 35 6 0 59 Ростовская область п.Чертково Езжу на . Сузуки Гранд Витара Нью 2.7 литровая американка.
Ответ: Погасли габариты и противотуманки!
А все же нашли предохранители габаритов или нет самостоятельно у меня тоже проблема левый габарит не горит. Мануиле указаны только фары за габариты забыли. Лампочку проверить не возможно рекомендуют только через станцию тех. обслуживания. Проблема. Если есть возможность подскажите.
nemo318
Редкий гость
Ответ: Погасли габариты и противотуманки!
И все же к вопросу, где находится предохранитель или реле, который отвечает за габаритные огни?
Сюда по книжке которую дают с покупкой машины, расположение не совпадает с реальным.
Перерыл весь инет и форум ничего путного не нашел (((
mad max
Местный
Ответ: Погасли габариты и противотуманки!
Фигасе. Это заменить одну маленькую фигнюшку-предохранитель столько стоит? Сколько же интересно стоит один предохранитель без замены? Или я чегото не понял.
nemo318
Редкий гость
Ответ: Погасли габариты и противотуманки!
В НН стоит 20 р у официалов за 1 шт предохранитель.. если менять у них..
если просто купить. то у другого офиц цена 100 р за шт ((
Никита34
Бывает здесь
Ответ: Погасли габариты и противотуманки!
И все же к вопросу, где находится предохранитель или реле, который отвечает за габаритные огни?
Сюда по книжке которую дают с покупкой машины, расположение не совпадает с реальным.
Перерыл весь инет и форум ничего путного не нашел (((
kaa63
Свой в доску
30 Ноябрь 2012 574 142 0 Самара Езжу на . VW Golf V 2005, 1.6 BSF палка
Suzuki Grand Vitara New 2008, 2.4 пулемёт
Предохранитель реле габаритов на 10А красный в салоном блоке, средний ряд пятый снизу.[DOUBLEPOST=1412098695,1412098320][/DOUBLEPOST]Само реле в том же блоке предохранителей, ввехру, ближнее к моторному отсеку.[DOUBLEPOST=1412099455][/DOUBLEPOST]Проверка реле:
1. Снимите реле габаритов
2. Убедитесь, что между выводами "3" и "4" отсутствует проводимость. Если результат не соответствует описанию, заменитель реле.
3. Подсоедините "+" клемму аккумуляторной батареи к выводу "2" реле, а "-" к выводу "1" реле.
4. Убедитесь в наличии проводимости между выводами "3" и "4". Если результат не соответствует описанию заменитель реле.[DOUBLEPOST=1412100226][/DOUBLEPOST]
komsomoletz41
Осваивающийся
26 Ноябрь 2010 16 0 0 Новокузнецк Езжу на . Suzuki Escudo
1993 г. в.
Двигатель G16A, 1,6 л., 100 л. с.
Модель TA01W (трехдверная)
Приветствую уважаемых сузуководов!
Вылезла такая проблемка: не приходит напряжение на туманки и соответственно они не горят. В инструкции по эксплуатации электросхемы подключения туманок нет. ((( Подскажите, куда лезть, чего смотреть и где расположен возможный источник проблемы (релюха какая нибудь или еще чего) Чешу репу.
Может ссыль на электросхемку подключения туманок кто подкинет.
Escudo, TA01W, G16A, 3d, 1993 г.в.
operators
Свой в доску
Ответ: Не горят туманки
туманки то задние или передние?!
ps я сам пол года искал чоу у меня задние не горят, оказалось что не ту фишку одел на кнопку когда под панелью ползал )
Александр Mi
Сузуковод со стажем
Ответ: Не горят туманки
Недавно обсуждали , при нажатии кнопки противотуманки у кого не помню релле под капотом счелкало . Я так и не нашел куда идут провода от кнопки и релле не услышал. поставил первую попавшуюся релешку от таза. Задний фонарь запитал от кнопки обогрев "заднего стекла" , предохранитель штатный на 15а и разъем за задним правым фонарем с Т образным штекером.
komsomoletz41
Осваивающийся
26 Ноябрь 2010 16 0 0 Новокузнецк Езжу на . Suzuki Escudo
1993 г. в.
Двигатель G16A, 1,6 л., 100 л. с.
Модель TA01W (трехдверная)
Ответ: Не горят туманки
Передние туманки не горят. Достался этот трабл от предыдущего хозяина.
Goncales
Еще тот ездоцало!
30 Июль 2010 2,707 156 63 50 Одесса Езжу на . Chevrolet Geo Tracker TA01R 1991 cabrio black G16A V8 CFI МT
Suzuki Vitara (Santana) TA01W 1998 5d black G16A 16V MFI МT
Ответ: Не горят туманки
Александр Mi
Сузуковод со стажем
Ответ: Не горят туманки
Вот такой фонарик сзади повесил - 55вт сделанно в ГДР .
Вложения
sashy
Свой в доску
Ответ: Не горят туманки
mishka2107
Бывает здесь
Ответ: Не горят туманки
я вот тож хочу новую проводку
вот только не пойму с проводом АСС
А ЕСЛИ без него ,то куда кнопку подключать ?
ентот провод асс -это ж вроде как + плюс 12 в ?его в колодке где замок зажигания надо по идее искать?
Вложения
Goncales
Еще тот ездоцало!
30 Июль 2010 2,707 156 63 50 Одесса Езжу на . Chevrolet Geo Tracker TA01R 1991 cabrio black G16A V8 CFI МT
Suzuki Vitara (Santana) TA01W 1998 5d black G16A 16V MFI МT
Ответ: Не горят туманки
С аэродрома соседнего, с самолета слямзил?
А я хочу вот воткнуть вместо задних красных ПТФ (все равно нах не нужны -туманов у нас нет) белые (фото1), подключить на задний ход, и поменять задние стопы на такие (фото2) и раскидать индикацию чуть по другому.
Вложения
Александр Mi
Сузуковод со стажем
Ответ: Не горят туманки
mishka2107 Я тупо посидел с тестером и нашел на кнопке выход где при нажатии появляется 12в , и вытянул его под капот , а там уже релле и питание прямо на аккум через предохранитель.
Goncales а ты ПДД открой , "внешние световые приборы" , у нас нельзя сзади белые фонари вешать . поэтому я его на отдельную кнопку и запитал , на всякий случай. А из начально так и хотел на задний ход запаралелить.
Перегорела левая противотуманка. Купил лампочку H11 55W, вытаскиваю старую лампочку, а она целая.
Хорошо, когда у тебя есть друг, и еще лучше, когда он инженер-электрик.
На улице не май месяц хоть и май, но погода осенняя и дождливая. Поэтому мы едем в ближайший торговый центр, имеющий крытую парковку.
Передаю привет тем, кто юзает свою гранд витару только по городу и у кого под капотом не то что чисто, а даже мухи не делали сами знаете что! Моя Сузука регулярно эксплуатируется за пределами города и даже (!) асфальта, поэтому чисто под капотом практически никогда не бывает. Если Вы, уважаемый читатель, не переносите вида грязного подкапотного пространства, пожалуйста, закройте эту страницу и не читайте дальше. Спасибо!
Итак, открываем капот и видим, что там очень грязно и можно сажать картошку. Но пока на улице весьма прохладно и картофель сажать рано, зато есть время подумать какой сорт лучше выбрать — андретту или ред скарлет.
Дальше по делу.
Я с моим корефаном Дмитрием Валерьевичем померили напряжение на проводах приходящих к противотуманке (информации о том, как вытащить лампочку противотуманки в инете полно). Масса есть, а плюса нету. Дабы не лохматить бабушку и не изобретать велосипед, Дмитрий Валерьевич предложил прокинуть к горе-лампе новый провод с плюсом, запитавшись от блока управления электрикой в месте выхода старого плюса на эту самую противотуманку.
Блок управления электрикой и, соответственно, светом расположен в такой черной коробочке в правом дальнем углу подкапотного пространства. Крепится эта коробочка двумя гайками и одним болтиком (на 10). Откручиваем блок. Чтобы его вытащить, надо будет освободить "косичку" с проводами от пары хомутов, которыми она крепится к кузову.
Снимаем с него крышку.
Реле управления светом противотуманных фар расположено внутри этого блока. Чтобы найти нужный разъем с нужным проводом включаем зажигание, отсоединяем разъем, включаем противотуманки. Если не горят, то нужный разъем найден. Если горят, то выключаем свет, ставим разъем на место и вынимаем следующий.
Ну а мы просто запомнили цвет и сечение провода питания идущего от фары, нашли такой же в разъеме и указанным выше способом убедились, что нашли искомый провод.
Аккуратно и сексуально снимаем часть изоляции зеленого провода.
Берем красивый и новый белый провод с медными жилами.
У нас совершенно случайно было с собой метров 15-20 белого провода.
Заметьте, что белый цвет очень хорошо сочетается с зеленым.
Отрезаем необходимое количество белого провода, снимаем с конца изоляцию и делаем смотку с зеленым проводом.
Для надежности провода спаиваем.
После этого, Дмитрий Валерьевич, устал от моего постоянного присутствия с фотоаппаратом в руках и сказал мне… В общем, я не буду писать, то что он мне сказал.
Поэтому с этого места буду писать без фотографий.
Далее мы (в смысле Дмитрий Валерьевич) обработали спайку термоклеем и замотали изолентой.
Зеленый провод от контакта у патрона лампочки отрезали, оставив сантиметров 5-7. Белый провод провели над колесной аркой, закрепив хомутами (стяжками) и вывели к патрону между подкрылком и бампером.
Новый провод соединили с оставленным от патрона лампочки куском зеленого. Собрали блок управления, "косичку" прикрепили хомутами к штатным местам кузова, прикрутили блок. Вставили лампочку в фару. Подкрылок прикрепили пистонами к бамперу.
— Да будет свет, — сказал Дмитрий Валерьевич — за что большое ему спасибо!
В честь успешно случившегося ремонта, я с женой пригласили Диму с его девушкой Леной к нам в гости на специально приготовленную по этому случаю окрошку и лазанью с курицей и отпраздновали это дело.
Всем удачи!
Читайте также: