Не горит свет в салоне киа церато
Kia Cerato (2011 год). Не работает свет в салоне
Основные причины, которые могут вызвать отказ салонного освещения
Причина №1: Перегоревшая лампочка
Проверьте лампу. Можно просто посмотреть на нить, а можно и прозвонить тестером. Последний вариант гораздо точнее поможет определить перегоревшую лампочку – иногда сгорает не спираль, а контакт внутри цоколя и с виду все выглядит вполне исправно.
Найдите нужный предохранитель в соответствующем блоке и убедитесь в его целости. Если предохранитель все же сгорел, вероятно, для этого есть причина – короткое замыкание. Поэтому, не факт, что после вставки нового предохранителя все заработает. Вполне возможно, что он тут же сгорит. Если это произошло – замыкание точно есть. Нужно узнать, как найти короткое замыкание в автомобиле.
Причина №3: Окислившийся контакт
Контактов в цепях освещения салона предостаточно. Но больше всего окислению подвержены контакты внутри плафона и концевики дверей. Концевики очень часто окисляются во многих российских автомобилях, так как не имеют резинового кожуха.
Определить окислившийся контакт очень просто – достаточно на него посмотреть. Снимите плафон, разберите его и убедитесь в чистоте контактов. Если есть окислы, почистите их небольшой плоской отверткой или мелкой шкуркой. То же самое проделайте и с концевиками – каждый такой выключатель нужно снять и осмотреть. Перед тем, как снимать концевики, лучше отключить аккумулятор, потому что очень часто при снятии происходит замыкание плюсового провода выключателя о кузов.
Причина №4: Перебитый провод
Причиной, почему не работает свет в салоне, может быть и перебитый провод. Особенно подвержены повреждениям провода, которые вынуждены гнуться из-за места своего расположения. Так, часто переламываются провода, проведенные в крышку багажника или двери. Это происходит из-за частых скручиваний или изгибов провода при открытии данных элементов кузова. По идее проводка салонного освещения ни в двери, ни в багажник не заходит, но общий смысл одинаковый – провод может быть перебит, передавлен или разорван.
Чтобы найти место перебоя провода, потребуется тестер. С его помощью проверьте нужно прозвонить каждый участок электрической цепи, начиная от плафона к блоку предохранителей.
Проблема вот в чем: при минусовых температурах на улице не включаются габариты, подсветка панели, не работают стеклоподъемники, центральный замок, задние противотуманки(видимо совместно с габаритами), прерывистые дворники(все другие режимы дворников работают),подогрев заднего стекла и начинаются проблемы с сигнализацией(она не контролирует открытие дверей). вот. когда в салоне воздух нагреется, то все включается и работает нормально. Помогите разобраться.
Такая же проблема. Но ни на одном форуме нет ответа. печаль
Ау. есть спецы, готовые подсказать хоть чем-нибудь.
Пока я не разобрался до конца в чем причина,проверил приходит ли "+" батареи на обмотку реле габаритов - приходит,приходит ли "-" с главного переключателя света на влок BCM- приходит, а самое интересное что когда холодно "-" с колодки главного переключателя света(где колодка подключается к BCM) не приходит на обмотку реле габаритов, значит либо теряется масса в блоке BCM, либо теряется масса на сам блок BCM откуда она идет пока не выяснил, может неисправность в монтаже влока BCM(плохой контакт, некачественная пайка, окисел или что-то подобное) снять его пока не довелось. Но ведь как-то нужно на работу утром ездить когда зимой темно, а без габаритов не вариант, я установил обходной-обманный тумблер - то есть провод с главного переключателя света через тумблер подал на обмотку реле габаритов туда куда должен поступать "-", и пока в машине холодно я включаю на главном переключателе света габариты и свет и включаю установленный мной тумблер - габариты, подсветка панели работает, потом как в салоне нагреется и габариты включатся в штатном режиме я отключаю тумблер(можно и не отключать, но нельзя забывать выключать габариты на главном переключателе, а то автоматика то габариты отключает, а тумблер ее шунтирует и они горят пока аккумулятор не сядет). Вот пока так вышел из положения, но хочу разобраться до конца, ведь габариты это только часть отключающихся систем, не будешь ведь на стеклаподъемники, цз и тд ставить тумблеры.
Что-то я не понял. Проблема есть, а решаем ее по-русски. Машина гарантийная - официалов на уши ставить. Хотя Foxon4ik, оригинально. Нарочно не придумаешь. Во наша российская смекалка! Супер. Дал косоглазым просраться.
Машина далеко не новая и уже не гарантийная, ехать к официалам хотя и не особо далеко, но нужно записываться, выбирать время, ехать, ставить к ним, ждать когда сделают, да и сделают ли, думаю у них ответ будет один - после диагностики все в норме и нужно менять блок, менять блок - значит переписывать его под свои ключи, или ключи переписывать под новый блок(я с этим уже сталкивался, когда теряли ключи, поверьте это не дешево). И проблема то может незначительная типа пропавшего контакта массы, который нужно только поискать.
Kia Cerato (2020 год). Не работает свет в салоне
Основные причины, которые могут вызвать отказ салонного освещения
Причина №1: Перегоревшая лампочка
Проверьте лампу. Можно просто посмотреть на нить, а можно и прозвонить тестером. Последний вариант гораздо точнее поможет определить перегоревшую лампочку – иногда сгорает не спираль, а контакт внутри цоколя и с виду все выглядит вполне исправно.
Найдите нужный предохранитель в соответствующем блоке и убедитесь в его целости. Если предохранитель все же сгорел, вероятно, для этого есть причина – короткое замыкание. Поэтому, не факт, что после вставки нового предохранителя все заработает. Вполне возможно, что он тут же сгорит. Если это произошло – замыкание точно есть. Нужно узнать, как найти короткое замыкание в автомобиле.
Причина №3: Окислившийся контакт
Контактов в цепях освещения салона предостаточно. Но больше всего окислению подвержены контакты внутри плафона и концевики дверей. Концевики очень часто окисляются во многих российских автомобилях, так как не имеют резинового кожуха.
Определить окислившийся контакт очень просто – достаточно на него посмотреть. Снимите плафон, разберите его и убедитесь в чистоте контактов. Если есть окислы, почистите их небольшой плоской отверткой или мелкой шкуркой. То же самое проделайте и с концевиками – каждый такой выключатель нужно снять и осмотреть. Перед тем, как снимать концевики, лучше отключить аккумулятор, потому что очень часто при снятии происходит замыкание плюсового провода выключателя о кузов.
Причина №4: Перебитый провод
Причиной, почему не работает свет в салоне, может быть и перебитый провод. Особенно подвержены повреждениям провода, которые вынуждены гнуться из-за места своего расположения. Так, часто переламываются провода, проведенные в крышку багажника или двери. Это происходит из-за частых скручиваний или изгибов провода при открытии данных элементов кузова. По идее проводка салонного освещения ни в двери, ни в багажник не заходит, но общий смысл одинаковый – провод может быть перебит, передавлен или разорван.
Чтобы найти место перебоя провода, потребуется тестер. С его помощью проверьте нужно прозвонить каждый участок электрической цепи, начиная от плафона к блоку предохранителей.
Kia Cerato 2 го поколения выпускалось в 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 году. В Европе и США известно под названием Kia Forte. В данной статье вы найдете описание предохранителей и реле Киа Церато 2 го поколения со схемами блоков, местами их расположения и фото – примерами исполнения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Назначение элементов в блоках может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, уровня комплектации и страны поставки. Сверяйте описание со своей схемой на обратной стороне защитной крышки.
Не подходит поколение Киа Церато?
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Он находится в левом торце приборной панели, со стороны водителя, за защитной крышкой.
Фото – схема
Описание
| 1 | 10А Реле стартера, противоугонная сигнализация – START |
| 2 | 10А Блок управления кондиционером – A/CON SW |
| 3 | 10А Система обогрева наружных зеркал заднего вида – HTD MIRR |
| 4 | 15А Обогрев сидений – SEAT HTR |
| 5 | 10А Кондиционер – A/CON |
| 6 | 10А Лампы дальнего света – HEAD LAMP |
| 7 | 25А Стеклоочиститель ветрового окна – FR WIPER |
| 8 | 10/15А Задний стеклоочиститель либо резерв |
| 9 | 15А Блок управления замками дверей и зажиганием – DRl/SMK |
| 10 | 10А Задние противотуманные фонари – RR FOG |
| 11 | 25А Блок управления стекло подъемниками – P/WDW DR |
| 12 | 10А Часы – D CLOCK |
| 13 | 15А Прикуриватель – C/LIGHTER |
| 14 | 20А Люк, реле блока управления зажиганием – DR LOCK |
| 15 | 15А Реле обогревателя ветрового стекла – DEICER |
| 16 | 15А Стоп – сигналы – STOP LP |
| 17 | 15А Освещение салона ROOM LP |
| 18 | 15А Аудиосистема, маршрутный компьютер – AUDIO |
| 19 | 15А Реле привода открытия багажника – TRUNK OPEN |
| 20 | 25А Модуль управления электроникой двери пассажиров – PDM |
| 21 | 25А Блокировка электрических стеклоподъемников – SAFETY P/WDW |
| 22 | 25А Электрические стеклоподъемники – P/WDW ASS |
| 23 | 15А Розетка электрического питания – P/OUTLET |
| 24 | 10А Блок переключателей – T/SIG LP |
| 25 | 10А Сигнализатор подушки безопасности – A/BAG IND |
| 26 | 10А Панель приборов – CLUSTER |
| 27 | 15А Подушка безопасности – A/BAG |
| 28 | 15А Блок управления замками дверей и зажиганием – IGN1-A |
| 29 | 15А Реле аварийной сигнализации – HAZARD LP |
| 30 | 10А Лампа правого заднего габаритного фонаря – TAIL LP (RH) |
| 31 | 10А Лампа левого заднего габаритного фонаря – TAIL LP (LH) |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13 на 15А.
Блок реле
Расположен под панелью в единой соединительной коробке интеграционной модульной электросхемы.
Тут могут находится следующие реле:
- клавиши запуска
- подсветки (иллюминации)
- стекло очистителя
- обогревателя стекла
- без ключевого доступа
- электро стекло подъемников
- и т.д.
Блок под капотом
Находится в левой части подкапотного пространства, рядом с аккумулятором, под защитной крышкой.
Схема
Обозначение предохранителей
| 1 | 20А Катушки зажигания, конденсатор – IGN COIL |
| 2 | 10А Датчики системы управления двигателем – SNSR2 |
| 3 | 10А Система зажигания – ECU2 |
| 4 | 10А Система кондиционирования, топливные форсунки – INJECTOR |
| 5 | 15А Датчики системы управления двигателем – SNSR1 |
| 6 | 10А Главное реле – ECU1 |
| 7 | 10А Кондиционер – A/CON |
| 8 | 15А Топливный насос – F/PUMP |
| 9 | 30А Главное реле – ECU |
| 10 | 20А Резерв – SPARE |
| 11 | 15А Резерв – SPARE |
| 12 | 10А Выключатель лампы света заднего хода – B/UPLP |
| 13 | 15А Катушки зажигания, конденсатор – ECU3 |
| 14 | 10А Система курсовой устойчивости ESP, анти блокировочная система тормозов ABS, датчик курсовой устойчивости – ABS |
| 15 | 10А Датчики системы управления двигателем – SNSR3 |
| 16 | 10А Звуковой сигнал – HORN |
| 17 | 20А Дальний свет – H/LPHI |
| 18 | 50А Электронный блок управления электрооборудованием салона – BATT2 |
| 19 | 30А Замок зажигания – IGN 1 |
| 20 | 40А Система курсовой устойчивости ESP, анти блокировочная система тормозов ABS, диагностический разъем – ABS1 |
| 21 | 20А Резерв – SPARE |
| 22 | 10А Противотуманные фары, диагностический разъем – FOG LP (FR) |
| 23 | 10А Лампа ближнего света левой блок-фары – H/LP LO LH |
| 24 | 10А Лампа ближнего света правой блок-фары – H/LP LO RH |
| 25 | 10А Резерв – SPARE |
Назначение реле
- MAIN – Главное реле
- F/PUMP – Реле топливного насоса
- A/C0N — Реле кондиционера
- BLOWER — Реле электро вентилятора радиатора системы охлаждения
- H/LPHI — Реле дальнего света фар
- HORN — Реле звукового сигнала
- C/FAN HI – Реле электро вентилятора системы кондиционирования (высокая скорость вращения)
- START — Реле стартера
- FOG LP — Реле задних противотуманных фонарей
- WIPER — Реле стеклоочистителя
- C/FAN LO – Реле электро вентилятора системы кондиционирования (малая скорость вращения)
- H/LPLO — Реле ближнего света фар
Главный блок
С боку, на передней стенке, находится главный блок предохранителей выполненный в виде плавких вставок высокой мощности.
Kia Cerato 1 го поколения был представлен в 2003 году. Выпускался в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 году и поставлялся по всему миру с кузовами седан и хечтбэк. В США известен под названием Kia Forte. В данной публикации мы покажем описание предохранителей и реле Киа Церато 1 го поколение со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель прикуривателя.
Назначение предохранителей и реле может отличаться от представленного. Сверяйте назначение со своей схемой на обратной стороне защитной крышки.
Не подходит поколение Киа Церато?
Блок в салоне
Находится под панелью приборов со стороны водителя за защитной крышкой.
Схема
Описание предохранителей
| START | 10А Двигатель стартера |
| SRF/D LOCK | 20А Крыша, Запирание двери |
| RR FOG | 10А Задний противотуманный фонарь |
| HAZARD | 10А Аварийная сигнализация |
| A/ CON | 10А Система кондиционирования воздуха |
| CLUSTER | 10А BCM, панель приборов (IND.), модуль управления кондиционером |
| RKE | 10А Доступ на расстоянии без ключей |
| S/ HTR | 20А Обогрев сидений |
| C/ LIGHTER | 15А Прикуриватель |
| A/ BAG | 15А Подушки безопасности |
| R/ WIPER | 15А Задний стеклоочиститель |
| AUDIO | 10А Система аудио устройств |
| ABS | 10А Анти – блокировочная система АБС |
| POWER | 15А Розетка питания |
| ROOM | 15А Плафон салона |
| IGN | 10А Зажигание |
| ECU | 10А Блок управления двигателем |
| TAIL RH | 10А Задний свет (правый) |
| T/ SIG | 10А Фонарь указателя поворота |
| RR/ HTR | 30А Обогреватель заднего стекла |
| P/ WDW LH | 25А Стекло подъёмник (левый) |
| HTD/ MIRR | 10А Нагреватель наружного зеркала заднего вида |
| P/WDW RH | 25А Стекло подъёмник (правое) |
| TAIL LH | 10А Задний свет (левый) |
Предохранитель прикуривателя обозначен как C/LIGHTER и находится в середине блока на 15А.
Назначение реле
| RR/HTR | R1 Реле обогревателя заднего стекла |
| RESISTOR | R2 Резистор |
| P/WDW | R3 Реле электро подъемника стекол |
| ACC/ PWR | R4 Вспомогательное оборудование/ Реле розетки электропитания |
| TAIL | R5 Реле заднего света |
Блоки под капотом
Основной блок
Он расположен в левой части под защитной крышкой.
Пример схемы с обратной стороны крышки
Обозначение
| ECU1 | 10A Блок управления двигателем |
| STOP | 15A Стоп-сигнал |
| F/WIPER | 20A Передний стеклоочиститель |
| R/FOG | 10A Задний противотуманный фонарь |
| F/FOG | 15A Передние противотуманные фары |
| LO FHDLP | 15A Ближний свет фар |
| HI HDLP | 15A Дальний свет фар |
| A/CON | 10A Система кондиционера |
| F/PUMP | 15A Топливный насос |
| T/OPEN | 10A Открывание крышки багажника |
| SAFTY P/WINDOW | 20A Модуль защиты стекло подъемника |
| HORN | 10A Звуковой сигнал |
| INJ | 15A Инжектор |
| SNSR | 10A Сенсор кислорода |
| ECU2 | 30A Блок управления двигателем |
| SPARE | Запасной предохранитель |
| ABS | 30A Анти блокировочная система |
| BLOWER | 30A Вентилятор |
| IGN | 30A Замок зажигания |
| RAD | 30/40A Вентилятор радиатора |
| COND | 20A Реле вентилятора конденсатора |
| ALT | 120/140A Генератор |
| Реле | |
| ATM | Блок управления автоматической коробки передач |
| WIPER | Реле стеклоочистителя |
| F/FOG | Реле передних противотуманных фар |
| LO HDLP | Реле фары (ближний свет) |
| HI HDLP | Реле фары (дальний свет) |
| A/CON | Реле кондиционера |
| F/PUMP | Реле топливного насоса |
| DRL | Реле фонарей для светлого времени суток |
| COND2 | Реле вентилятора конденсатора |
| HORN | Реле звукового сигнала |
| MAIN | Главное реле |
| START | Реле стартера |
| RAD | Реле вентилятора радиатора |
| COND | Реле вентилятора конденсатора |
Дополнительный блок
Используется преимущественно для киа церато 1 го поколения с дизельными двигателями.
| F/HEATER | 30А Нагреватель топливного фильтра |
| HEATER 3 | 40А Нагреватель 3 с положительным температурным коэффициентом |
| HEATER 2 | 40А Нагреватель 2 с положительным температурным коэффициентом |
| GLOW | 60А Свеча предпускового подогрева |
| HEATER 1 | 40А Нагреватель 1 с положительным температурным коэффициентом |
На этом статья закончена. А если Вам есть чем её дополнить, пишите в комментарии.
Читайте также: