Не горит правая задняя противотуманка шкода октавия а5
Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Румстер (Skoda Roomster) и модификации Скаут (Scout) 2006 – 2014.
Задний правый противотуманный фонарь
И все-таки почему он не работает.
Много раз слышал что его там просто нет и проводки тоже нет.! НО ЭТО ОШИБКА - ОН ТАМ ЕСТЬ.
Если присмотреться то снаружи можно увидеть что там что-то есть! Решился снять правую блок фару и разобрать! и о чудо! ВНУТРИ ЕСТЬ И ПРОВОДКА И ДАЖЕ ЛАМПОЧКА))) Но не горит. не могу понять почему, развентил левую блок фару - все совпадает как 2 капли воды(ну конечно в зеркальном отражении).
Так какгол черта он не работает.
Не подскажете как это сделать?
Опа! Не фига себе. Не знал про такое. Я тоже демал, что там пусто. А как же его заставить работать интересно?
А то последнее время приноровился тем, кто сзади слепит говноксенонами всякими противотуманку включать — как правило отстают или обгоняют. Бывало даже извинялись поворотниками.
А если они обе будут гореть — это вообще супер будет )))
не мешайте машине работать.
проводка там есть, лампочка есть. но она ДОЛЖНА _НЕ_ работать. Ибо так положено по нормам и по закону.
Работать должна ОДНА задняя противотуманка, левая! Правая работать НЕ ДОЛЖНА. И не занимайтесь колхозом.
В противном случае - как минимум - птф начнут путать со стоп-сигналами. К тому же, не забывайте, что птф задние тоже слепят тех, кто за вами стоит. а уж по-колхозному включенные две штуки - вдвойне.
Ну а если надоели колхозники с ксеноном, слепящие в спину - или подвинтесь, или аккуратно притормозите - обгонит сам.
nightwind
полностью согласен, более того, эта лампочка некисло жрет.
а про предохранитель и проводку никто даже и не думает.
nightwind писал(а): не мешайте машине работать.
проводка там есть, лампочка есть. но она ДОЛЖНА _НЕ_ работать. Ибо так положено по нормам и по закону.
Работать должна ОДНА задняя противотуманка, левая! Правая работать НЕ ДОЛЖНА. И не занимайтесь колхозом.
В противном случае - как минимум - птф начнут путать со стоп-сигналами. К тому же, не забывайте, что птф задние тоже слепят тех, кто за вами стоит. а уж по-колхозному включенные две штуки - вдвойне.
RTFM. Нормы и закон, на которые ты ссылаешься говорят о том, что на автомобиле должны быть установлены одна или две задних противотуманных фары. Причем без указания с какой стороны.
А вот использование задних противотуманных фар для того чтобы "учить" тех кто едет сзади является нарушением ПДД, поскольку задние ПТФ должны использоваться только в условиях ограниченной видимости и не должны быть подключены к стоп-сигналам.
Так что подключение двух задних ПТФ "колхозом" не является.
It has to start somewhere, It has to start sometime, What better place than here, what better time than now?
Octavia RS Combi MY'2015
VW Touran 1.4TSi MY'2014
nightwind писал(а): не мешайте машине работать.
проводка там есть, лампочка есть. но она ДОЛЖНА _НЕ_ работать. Ибо так положено по нормам и по закону.
Работать должна ОДНА задняя противотуманка, левая! Правая работать НЕ ДОЛЖНА. И не занимайтесь колхозом.
В противном случае - как минимум - птф начнут путать со стоп-сигналами. К тому же, не забывайте, что птф задние тоже слепят тех, кто за вами стоит. а уж по-колхозному включенные две штуки - вдвойне.
Ну а если надоели колхозники с ксеноном, слепящие в спину - или подвинтесь, или аккуратно притормозите - обгонит сам.
нелогично как то - если есть две, обе работоспособныеп, а работает одна - получается что мы заплатили в т.ч. за запчасти просто? простите, не понимаю.
сошлитесь тогда на что нибудь, на какой нибудь нормативный акт.
nightwind писал(а): не мешайте машине работать.
проводка там есть, лампочка есть. но она ДОЛЖНА _НЕ_ работать. Ибо так положено по нормам и по закону.
Работать должна ОДНА задняя противотуманка, левая! Правая работать НЕ ДОЛЖНА. И не занимайтесь колхозом.
Пардон, но о каком законе речь? нигде такого не написано!
Большенство машин оснащено ИМЕННО 2-мя ПРОТИВОТУМАНКАМИ.
Никто не собирается постоянно ездить с включенными задними ПТФ, никто такого не говорил. Но бывают случаи, когда Я ими нользуюсь и у меня есть желание чтобы работали обе!
Если есть по томе как включить вторую - прошу написать, если есть желание просто пораасуждать на тему как это плохо и какие вокруг все плохие, все колхозят(проще говоря пофлудить) - милости прошу в курилку)
Внимательно читайте "ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТС"
Код: Выделить всё 3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Сначала подумайте, а потом пишите. Двумя задними противотуманными фонарями оснащаются автомобили, у которых задние противотуманные фонари вынесены за пределы блок-фонаря. У всех автомобилей, имеющих задний ПТФ в блок-фаре, он один и находится слева. Учите матчасть.
ЗЫ: а проводка и контакты в правом блок-фонаре присутствуют только для унификации право- и леворульных машин.
Офф: вы фотографией на самом деле профессионально занимаетесь, или всё-таки шабашите? Посмотрел сайт - это непрофессионально.
nightwind писал(а): не мешайте машине работать.
проводка там есть, лампочка есть. но она ДОЛЖНА _НЕ_ работать. Ибо так положено по нормам и по закону.
Работать должна ОДНА задняя противотуманка, левая! Правая работать НЕ ДОЛЖНА. И не занимайтесь колхозом.
Пардон, но о каком законе речь? нигде такого не написано!
Большенство машин оснащено ИМЕННО 2-мя ПРОТИВОТУМАНКАМИ.
Никто не собирается постоянно ездить с включенными задними ПТФ, никто такого не говорил. Но бывают случаи, когда Я ими нользуюсь и у меня есть желание чтобы работали обе!
Если есть по томе как включить вторую - прошу написать, если есть желание просто пораасуждать на тему как это плохо и какие вокруг все плохие, все колхозят(проще говоря пофлудить) - милости прошу в курилку)
нормативные акты евросоюза, по которым в европе выпускаются автомобили.
ну возьмем к примеру наш концерн и опять же к примеру - туарег, у него сзади 2 противотуманки, встроенные в блок фару! И где Ваши правовые акты действующие в европпе?
ОФФ: Фотографией я занимаюсьт профессионально! Сайт не законченный - это так, кстати. И что есть для Вас профессиональная фотография(с примерамми и ссылками. )
Господа, не надо выдумывать правила и нормы ЕС, технологические особенности сборки лево- и праворульных машин. От лукавого это все.
Нас в первую очередь должны интересовать ПДД и ГОСТ Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки".
Читаем ГОСТ. Пункт 4.3.2. Так вот ГОСТ говорит, что задних ПТФ должно быть 1 или 2. Все. Без указания выполнены ли они отдельно или в составе блок-фары.
Так что, желающие могут смело подключать второй задний ПТФ. Дейтсвующее законодательство не предусматривает ответственности в данном случае.
It has to start somewhere, It has to start sometime, What better place than here, what better time than now?
Octavia RS Combi MY'2015
VW Touran 1.4TSi MY'2014
А так часто приходится пользоваться противотуманками сзади, что понадобился второй ?
а что так фишку под пин раздраконили?
клемму, которая нужна, хорошо видно на 6 и 7 фотографиях
Послушай брат а там разве клеммы не было, ведь мне как-то казалось что там есть клемма на птф, и его всего лишь необходимо активировать! Может конечно и ошибаюсь.
у меня клеммы точно не было, иначе я не заморачивался бы с ней ;)
Те у кого она есть- тем проще )
Здорово.А где клемму брал и какая там?Какой длины провод нужен?
Привет. Провод- метра полтора, а клемма- желательно найти из такого же разъема, но я зажал покупать целиком такой, чтобы распотрошить ради одного контакта. Выход нашёл купив "мамку" для динамика (ту, которая меньше размером). Сразу предупреждаю что она не идеально подходит, но минута работы надфелем и она встаёт на место как требуется ;)
Он не должен гореть по правилам.
ГОСТ Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки".
Читаем ГОСТ. Пункт 4.3.2. Так вот ГОСТ говорит, что задних ПТФ должно быть 1 или 2. Все. Без указания выполнены ли они отдельно или в составе блок-фары.
Так что, желающие могут смело подключать второй задний ПТФ. Дейтсвующее законодательство не предусматривает ответственности в данном случае.
Он не должен гореть по правилам.
на наших вазах 2 противотуманных фанаря, а ты какуюто хрень говориш нельзя
Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Румстер (Skoda Roomster) и модификации Скаут (Scout) 2006 – 2014.
Задний правый противотуманный фонарь
И все-таки почему он не работает.
Много раз слышал что его там просто нет и проводки тоже нет.! НО ЭТО ОШИБКА - ОН ТАМ ЕСТЬ.
Если присмотреться то снаружи можно увидеть что там что-то есть! Решился снять правую блок фару и разобрать! и о чудо! ВНУТРИ ЕСТЬ И ПРОВОДКА И ДАЖЕ ЛАМПОЧКА))) Но не горит. не могу понять почему, развентил левую блок фару - все совпадает как 2 капли воды(ну конечно в зеркальном отражении).
Так какгол черта он не работает.
Не подскажете как это сделать?
Опа! Не фига себе. Не знал про такое. Я тоже демал, что там пусто. А как же его заставить работать интересно?
А то последнее время приноровился тем, кто сзади слепит говноксенонами всякими противотуманку включать — как правило отстают или обгоняют. Бывало даже извинялись поворотниками.
А если они обе будут гореть — это вообще супер будет )))
не мешайте машине работать.
проводка там есть, лампочка есть. но она ДОЛЖНА _НЕ_ работать. Ибо так положено по нормам и по закону.
Работать должна ОДНА задняя противотуманка, левая! Правая работать НЕ ДОЛЖНА. И не занимайтесь колхозом.
В противном случае - как минимум - птф начнут путать со стоп-сигналами. К тому же, не забывайте, что птф задние тоже слепят тех, кто за вами стоит. а уж по-колхозному включенные две штуки - вдвойне.
Ну а если надоели колхозники с ксеноном, слепящие в спину - или подвинтесь, или аккуратно притормозите - обгонит сам.
nightwind
полностью согласен, более того, эта лампочка некисло жрет.
а про предохранитель и проводку никто даже и не думает.
nightwind писал(а): не мешайте машине работать.
проводка там есть, лампочка есть. но она ДОЛЖНА _НЕ_ работать. Ибо так положено по нормам и по закону.
Работать должна ОДНА задняя противотуманка, левая! Правая работать НЕ ДОЛЖНА. И не занимайтесь колхозом.
В противном случае - как минимум - птф начнут путать со стоп-сигналами. К тому же, не забывайте, что птф задние тоже слепят тех, кто за вами стоит. а уж по-колхозному включенные две штуки - вдвойне.
RTFM. Нормы и закон, на которые ты ссылаешься говорят о том, что на автомобиле должны быть установлены одна или две задних противотуманных фары. Причем без указания с какой стороны.
А вот использование задних противотуманных фар для того чтобы "учить" тех кто едет сзади является нарушением ПДД, поскольку задние ПТФ должны использоваться только в условиях ограниченной видимости и не должны быть подключены к стоп-сигналам.
Так что подключение двух задних ПТФ "колхозом" не является.
It has to start somewhere, It has to start sometime, What better place than here, what better time than now?
Octavia RS Combi MY'2015
VW Touran 1.4TSi MY'2014
nightwind писал(а): не мешайте машине работать.
проводка там есть, лампочка есть. но она ДОЛЖНА _НЕ_ работать. Ибо так положено по нормам и по закону.
Работать должна ОДНА задняя противотуманка, левая! Правая работать НЕ ДОЛЖНА. И не занимайтесь колхозом.
В противном случае - как минимум - птф начнут путать со стоп-сигналами. К тому же, не забывайте, что птф задние тоже слепят тех, кто за вами стоит. а уж по-колхозному включенные две штуки - вдвойне.
Ну а если надоели колхозники с ксеноном, слепящие в спину - или подвинтесь, или аккуратно притормозите - обгонит сам.
нелогично как то - если есть две, обе работоспособныеп, а работает одна - получается что мы заплатили в т.ч. за запчасти просто? простите, не понимаю.
сошлитесь тогда на что нибудь, на какой нибудь нормативный акт.
nightwind писал(а): не мешайте машине работать.
проводка там есть, лампочка есть. но она ДОЛЖНА _НЕ_ работать. Ибо так положено по нормам и по закону.
Работать должна ОДНА задняя противотуманка, левая! Правая работать НЕ ДОЛЖНА. И не занимайтесь колхозом.
Пардон, но о каком законе речь? нигде такого не написано!
Большенство машин оснащено ИМЕННО 2-мя ПРОТИВОТУМАНКАМИ.
Никто не собирается постоянно ездить с включенными задними ПТФ, никто такого не говорил. Но бывают случаи, когда Я ими нользуюсь и у меня есть желание чтобы работали обе!
Если есть по томе как включить вторую - прошу написать, если есть желание просто пораасуждать на тему как это плохо и какие вокруг все плохие, все колхозят(проще говоря пофлудить) - милости прошу в курилку)
Внимательно читайте "ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТС"
Код: Выделить всё 3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Сначала подумайте, а потом пишите. Двумя задними противотуманными фонарями оснащаются автомобили, у которых задние противотуманные фонари вынесены за пределы блок-фонаря. У всех автомобилей, имеющих задний ПТФ в блок-фаре, он один и находится слева. Учите матчасть.
ЗЫ: а проводка и контакты в правом блок-фонаре присутствуют только для унификации право- и леворульных машин.
Офф: вы фотографией на самом деле профессионально занимаетесь, или всё-таки шабашите? Посмотрел сайт - это непрофессионально.
nightwind писал(а): не мешайте машине работать.
проводка там есть, лампочка есть. но она ДОЛЖНА _НЕ_ работать. Ибо так положено по нормам и по закону.
Работать должна ОДНА задняя противотуманка, левая! Правая работать НЕ ДОЛЖНА. И не занимайтесь колхозом.
Пардон, но о каком законе речь? нигде такого не написано!
Большенство машин оснащено ИМЕННО 2-мя ПРОТИВОТУМАНКАМИ.
Никто не собирается постоянно ездить с включенными задними ПТФ, никто такого не говорил. Но бывают случаи, когда Я ими нользуюсь и у меня есть желание чтобы работали обе!
Если есть по томе как включить вторую - прошу написать, если есть желание просто пораасуждать на тему как это плохо и какие вокруг все плохие, все колхозят(проще говоря пофлудить) - милости прошу в курилку)
нормативные акты евросоюза, по которым в европе выпускаются автомобили.
ну возьмем к примеру наш концерн и опять же к примеру - туарег, у него сзади 2 противотуманки, встроенные в блок фару! И где Ваши правовые акты действующие в европпе?
ОФФ: Фотографией я занимаюсьт профессионально! Сайт не законченный - это так, кстати. И что есть для Вас профессиональная фотография(с примерамми и ссылками. )
Господа, не надо выдумывать правила и нормы ЕС, технологические особенности сборки лево- и праворульных машин. От лукавого это все.
Нас в первую очередь должны интересовать ПДД и ГОСТ Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки".
Читаем ГОСТ. Пункт 4.3.2. Так вот ГОСТ говорит, что задних ПТФ должно быть 1 или 2. Все. Без указания выполнены ли они отдельно или в составе блок-фары.
Так что, желающие могут смело подключать второй задний ПТФ. Дейтсвующее законодательство не предусматривает ответственности в данном случае.
It has to start somewhere, It has to start sometime, What better place than here, what better time than now?
Octavia RS Combi MY'2015
VW Touran 1.4TSi MY'2014
задний противотуманный фонарь
Здравствуйте.
Извините за вопрос, кому-то он покажется глупым, но я недавно приобрел первую машину (Skoda Octavia Active 1,4 TSI, 2012гв).
Подскажите, пожалуйста, задние противотуманные фонари должны гореть оба (левый и правый)?
Заранее спасибо
(((Здравствуйте.
Извините за вопрос, кому-то он покажется глупым, но я недавно приобрел первую машину (Skoda Octavia Active 1,4 TSI, 2012гв).
Подскажите, пожалуйста, задние противотуманные фонари должны гореть оба (левый и правый)?
Заранее спасибо(((
Думаю так, если есть два, левый и правый, то и светить должны соответственно левый и правый.
я вообще всегда думал что для стран с левосторонним движением - левый, для правостароннего - правый. Некоторые производителеи не заморачиваются и жгут сразу два, на шкоде же включение праового-левого-обоих закладывается путем кодирования БЦЭ. С завода для России горит только левый!
на шкоде же включение праового-левого-обоих закладывается путем кодирования БЦЭ. С завода для России горит только левый!
Да да, я тоже как то озадачился, таким вопросом когда осматривал все что горит, в итоге нет там ничего. Один только левый горит и все. Сейчас видимо модно везде все ставить по одному - противотуманка - задний ход. Да и зачем нужна эта противотуманка - задние огни они и так яркие у окташ да и не загрязняются
Да да, я тоже как то озадачился, таким вопросом когда осматривал все что горит, в итоге нет там ничего. Один только левый горит и все. Сейчас видимо модно везде все ставить по одному - противотуманка - задний ход. Да и зачем нужна эта противотуманка - задние огни они и так яркие у окташ да и не загрязняются
Вчера принципиально полез смотреть,у моей машины 2 туманки горят,и провод из пучка штатного идет(не колхоз).
задний противотуманный фонарь
Здравствуйте.
Извините за вопрос, кому-то он покажется глупым, но я недавно приобрел первую машину (Skoda Octavia Active 1,4 TSI, 2012гв).
Подскажите, пожалуйста, задние противотуманные фонари должны гореть оба (левый и правый)?
Заранее спасибо
(((Здравствуйте.
Извините за вопрос, кому-то он покажется глупым, но я недавно приобрел первую машину (Skoda Octavia Active 1,4 TSI, 2012гв).
Подскажите, пожалуйста, задние противотуманные фонари должны гореть оба (левый и правый)?
Заранее спасибо(((
Думаю так, если есть два, левый и правый, то и светить должны соответственно левый и правый.
я вообще всегда думал что для стран с левосторонним движением - левый, для правостароннего - правый. Некоторые производителеи не заморачиваются и жгут сразу два, на шкоде же включение праового-левого-обоих закладывается путем кодирования БЦЭ. С завода для России горит только левый!
на шкоде же включение праового-левого-обоих закладывается путем кодирования БЦЭ. С завода для России горит только левый!
Да да, я тоже как то озадачился, таким вопросом когда осматривал все что горит, в итоге нет там ничего. Один только левый горит и все. Сейчас видимо модно везде все ставить по одному - противотуманка - задний ход. Да и зачем нужна эта противотуманка - задние огни они и так яркие у окташ да и не загрязняются
Да да, я тоже как то озадачился, таким вопросом когда осматривал все что горит, в итоге нет там ничего. Один только левый горит и все. Сейчас видимо модно везде все ставить по одному - противотуманка - задний ход. Да и зачем нужна эта противотуманка - задние огни они и так яркие у окташ да и не загрязняются
Вчера принципиально полез смотреть,у моей машины 2 туманки горят,и провод из пучка штатного идет(не колхоз).
Читайте также: