Сузуки гранд витара дворники не работают дворники
diskin
Продвинутый новичок
Всем привет, принимайте новенького из Ростова-на-Дону. . Пошла третья неделя, как я на "вагоне", и вот неожиданно остановились на полпути щетки омывателя лобового стекла. Дождь несильный был, доехал, заглушил, и услышал, что при включении щеток моторчик работает, но щетки неподвижны. И руками они легко перемещаются. Где что оторвалось/отломалось? Сейчас темно, завтра буду смотреть с утра, но может быть, это известная проблема?
ШРАЙБИКУС
Эксперт
Ответ: Отказали "дворники"
Всем привет, принимайте новенького из Ростова-на-Дону. . Пошла третья неделя, как я на "вагоне", и вот неожиданно остановились на полпути щетки омывателя лобового стекла. Дождь несильный был, доехал, заглушил, и услышал, что при включении щеток моторчик работает, но щетки неподвижны. И руками они легко перемещаются. Где что оторвалось/отломалось? Сейчас темно, завтра буду смотреть с утра, но может быть, это известная проблема?
diskin
Продвинутый новичок
Ответ: Отказали "дворники"
А как туда залезть вообще? С какой стороны, что снять надо? Пластиковую накладку черную под окном? Кстати, это нормально, что когда все работало, в "покое" щетки лежали на ней, а не просто находились внизу окна?
Edw_WaR
Профи
9 Апрель 2006 2,888 126 63 ПодМосква Езжу на . Solio SWT 2002 MA64S правый руль, японец, K10A 70лс vvti пробег 105300 АКПП, кондишен
Ответ: Отказали "дворники"
А как туда залезть вообще? С какой стороны, что снять надо? Пластиковую накладку черную под окном? Кстати, это нормально, что когда все работало, в "покое" щетки лежали на ней, а не просто находились внизу окна?
От "настроек" зависит, но лучше - повыше. Могла просто тяга соскочить с редуктора. Начать, наверное, снаружи - накладку снять. Дальше будет видно.
diskin
Продвинутый новичок
Ответ: Отказали "дворники"
В общем, съездил к мастеру, разобрали, так и есть - соскочила тяга. Но не просто, а колпачек пластиковый, который ее защелкивал, снизу раскрошился, и не держит. Закрепили пока хомутом, но думаю, надо покупать тягу. Отдельно колпачек тот врядли будет продаваться. Где искать, посоветуйте?
Настройки - это открутить гайку и выставить щетку на оси нужным образом? Или есть другие настройки?
Кстати, из Ростова-на-Дону есть кто-нибудь? Где ремонтируете вагоны свои?
ШРАЙБИКУС
Эксперт
Ответ: Отказали "дворники"
Edw_WaR
Профи
9 Апрель 2006 2,888 126 63 ПодМосква Езжу на . Solio SWT 2002 MA64S правый руль, японец, K10A 70лс vvti пробег 105300 АКПП, кондишен
Ответ: Отказали "дворники"
Если сразу обе щётки, то может поискать "настройки" в кулисе, потому как просто на оси обычно по одиночке сбивается, а если сразу обе, то больше похоже на уход геометрии кулисы: либо помята, либо места крепления "ушли".
diskin
Продвинутый новичок
Ответ: Отказали "дворники"
Ок, спасибо.. Нашел только трапецию в сборе, теоретически (в интернете), за 2700 самоее меньшее. Пока буду ездить так, с хомутом.
Вопрос к ростовчанам актуален!
ddsdds
Опытный сузуковод
Ответ: Отказали "дворники"
Такая же история. Сегодня выпал ночью снег , и заморозил щётки.Вчера машину заглушил с работающим дворником (прерывистый режим). Сегодня при заводе щётки дёрнулись и умерли. Вероятно сдох предохранитель.
Вопрос - какой предохранитель отвечает за дворники и где он расположен - под капотом или в салоне ?
Вопрос наверное в ближайшие дни будет у многих актуален.
ddsdds
Опытный сузуковод
Ответ: Отказали "дворники"
Под капотом все предохранители вроде целые.
diskin
Продвинутый новичок
Ответ: Отказали "дворники"
Это в тех, что в кабине, в нижнем ряду, на 15 ампер, где-то посередине. Washer там написано.
ddsdds
Опытный сузуковод
Ответ: Отказали "дворники"
Второй справа в верхнем ряду. Оказалось что просто слетела тяга на дворники. Лечится снятием декоративной пластиковой накладки снизу лобовухи. Пистоны снимаются нажатием на сердцевину.
diskin
Продвинутый новичок
Ответ: Отказали "дворники"
Вообще странно, по картинке и описанию все же в нижнем ряду. Я полез аоглядеть в машине, где там эта коробочка, и обнаружил, что ее нет! Просто моток проводов, из которого торчат предохранители. Вот такой сюрприз. Всего при покупке не проверишь. Теперь надо думать, что с ними делать, стоит ли трогать вообще.
ddsdds, "пистон" - это тото пластиковый колпачек, о котором я писал выше? Он у меня сломался. Интересно, есть шанс найти такой отдельно?
ddsdds
Опытный сузуковод
Ответ: Отказали "дворники"
Пластиковая втулка - это не колпачок и не пистон.
Пистон это то что удерживает декоративную накладку где дворники
diskin
Продвинутый новичок
Ответ: Отказали "дворники"
У.. Я думал, то называется "клипса". Спасибо.
А где можно поискать втулку?
ddsdds
Опытный сузуковод
Ответ: Отказали "дворники"
Ну может и клипса правильно называется , у меня она выглядит как втулка с внутренним креплением.
ddsdds
Опытный сузуковод
Ответ: Отказали "дворники"
Тоже эта пластмаска развалилась. Поеду в разбор искать похожую.
diskin
Продвинутый новичок
Ответ: Отказали "дворники"
Расскажи потом, нашел или нет, и от чего подошло. А то я так и не выбрался. Кстати, то, что мне закрепили тогда хомутиком, так и держится.
ddsdds
Опытный сузуковод
Ответ: Отказали "дворники"
В разборке по креплению подошла тяга от 9 лансера. Но она длиннее почти в 2 раза. Хозяин разборки сказал что пластмаска не разборная - делается горячей штамповкой (похоже на правду) . Ремонтируется либо покупкой комплекта новых тяг - 2700р ,либо отпиливанием и привариванием наконечника от тяги лансера. Решил пилить и варить.
Пластмаска в моей тяге визуально хуже чем у лансера. Вдобавок сломана )))
diskin
Продвинутый новичок
Ответ: Отказали "дворники"
ddsdds
Опытный сузуковод
Ответ: Отказали "дворники"
Нет , не подойдёт. У нас она выгнутая - а у опеля прямая. У нас мотор слева , а у опеля посередине.
Фото завтра.
ddsdds
Опытный сузуковод
Ответ: Отказали "дворники"
markus87prl
Наш человек
31 Март 2010 207 3 0 Москва Езжу на . Suzuki Wagon R +,2000 г.в.120000 км.,Дв - K10A,16-клапанный,правый руль.
Приветствую Дмитрий.
Жестоко стала скрипеть система очистки лобового стекла.
Подскажите откуда разбирается сея система.
ddsdds
Опытный сузуковод
Привет. Между лобовухой и капотом весь узел прикрывает пластиковая панель. Окручиваешь гайки на дворниках , вынимаешь пистоны которые держат эту панель. На пистон надо по центру нажать , центральный стерженёк должен утопится немного , что бы он вынулся. Снимаешь панель. Должна сниматься очень легко. Всё , доступ к узлу открыт. В принципе ничего сложного , только не удобно.
Скрипеть начала скорее всего из за отсутствия смазки в шарнирах либо втулках в которых крутится узел. Их можно снять , аккуратно потянув в нужную сторону . Потом очищаешь , и закладываешь новую смазку. Если скрип во втулках , то сложнее. Они держатся на трёх болтах. Их тоже придётся либо снимать и чистить\смазывать , либо проливать смазкой типа вд. Но это хуже. проблема может не исчезнуть , либо вскоре вновь проявиться. Я снимал и разбирал весь узел , вернее мне снимали а я смотрел\платил. Там ничего сложного не оказалось , только не удобно из за ограниченности пространства. Ну и плюс надо немного терпения.
markus87prl
Наш человек
31 Март 2010 207 3 0 Москва Езжу на . Suzuki Wagon R +,2000 г.в.120000 км.,Дв - K10A,16-клапанный,правый руль.
Между лобовухой и капотом весь узел прикрывает пластиковая панель. Окручиваешь гайки на дворниках , вынимаешь пистоны которые держат эту панель. На пистон надо по центру нажать , центральный стерженёк должен утопится немного , что бы он вынулся. Снимаешь панель. Должна сниматься очень легко. Всё , доступ к узлу открыт. В принципе ничего сложного , только не удобно.
Я так тоже думал. снял эту панель, а там. торчат тока штоки крепления дворников из железного корпуса! Я так понял что нужно снутря все разбирать. (((
diskin
Продвинутый новичок
Всем привет, принимайте новенького из Ростова-на-Дону. . Пошла третья неделя, как я на "вагоне", и вот неожиданно остановились на полпути щетки омывателя лобового стекла. Дождь несильный был, доехал, заглушил, и услышал, что при включении щеток моторчик работает, но щетки неподвижны. И руками они легко перемещаются. Где что оторвалось/отломалось? Сейчас темно, завтра буду смотреть с утра, но может быть, это известная проблема?
ШРАЙБИКУС
Эксперт
Ответ: Отказали "дворники"
Всем привет, принимайте новенького из Ростова-на-Дону. . Пошла третья неделя, как я на "вагоне", и вот неожиданно остановились на полпути щетки омывателя лобового стекла. Дождь несильный был, доехал, заглушил, и услышал, что при включении щеток моторчик работает, но щетки неподвижны. И руками они легко перемещаются. Где что оторвалось/отломалось? Сейчас темно, завтра буду смотреть с утра, но может быть, это известная проблема?
diskin
Продвинутый новичок
Ответ: Отказали "дворники"
А как туда залезть вообще? С какой стороны, что снять надо? Пластиковую накладку черную под окном? Кстати, это нормально, что когда все работало, в "покое" щетки лежали на ней, а не просто находились внизу окна?
Edw_WaR
Профи
9 Апрель 2006 2,888 126 63 ПодМосква Езжу на . Solio SWT 2002 MA64S правый руль, японец, K10A 70лс vvti пробег 105300 АКПП, кондишен
Ответ: Отказали "дворники"
А как туда залезть вообще? С какой стороны, что снять надо? Пластиковую накладку черную под окном? Кстати, это нормально, что когда все работало, в "покое" щетки лежали на ней, а не просто находились внизу окна?
От "настроек" зависит, но лучше - повыше. Могла просто тяга соскочить с редуктора. Начать, наверное, снаружи - накладку снять. Дальше будет видно.
diskin
Продвинутый новичок
Ответ: Отказали "дворники"
В общем, съездил к мастеру, разобрали, так и есть - соскочила тяга. Но не просто, а колпачек пластиковый, который ее защелкивал, снизу раскрошился, и не держит. Закрепили пока хомутом, но думаю, надо покупать тягу. Отдельно колпачек тот врядли будет продаваться. Где искать, посоветуйте?
Настройки - это открутить гайку и выставить щетку на оси нужным образом? Или есть другие настройки?
Кстати, из Ростова-на-Дону есть кто-нибудь? Где ремонтируете вагоны свои?
ШРАЙБИКУС
Эксперт
Ответ: Отказали "дворники"
Edw_WaR
Профи
9 Апрель 2006 2,888 126 63 ПодМосква Езжу на . Solio SWT 2002 MA64S правый руль, японец, K10A 70лс vvti пробег 105300 АКПП, кондишен
Ответ: Отказали "дворники"
Если сразу обе щётки, то может поискать "настройки" в кулисе, потому как просто на оси обычно по одиночке сбивается, а если сразу обе, то больше похоже на уход геометрии кулисы: либо помята, либо места крепления "ушли".
diskin
Продвинутый новичок
Ответ: Отказали "дворники"
Ок, спасибо.. Нашел только трапецию в сборе, теоретически (в интернете), за 2700 самоее меньшее. Пока буду ездить так, с хомутом.
Вопрос к ростовчанам актуален!
ddsdds
Опытный сузуковод
Ответ: Отказали "дворники"
Такая же история. Сегодня выпал ночью снег , и заморозил щётки.Вчера машину заглушил с работающим дворником (прерывистый режим). Сегодня при заводе щётки дёрнулись и умерли. Вероятно сдох предохранитель.
Вопрос - какой предохранитель отвечает за дворники и где он расположен - под капотом или в салоне ?
Вопрос наверное в ближайшие дни будет у многих актуален.
ddsdds
Опытный сузуковод
Ответ: Отказали "дворники"
Под капотом все предохранители вроде целые.
diskin
Продвинутый новичок
Ответ: Отказали "дворники"
Это в тех, что в кабине, в нижнем ряду, на 15 ампер, где-то посередине. Washer там написано.
ddsdds
Опытный сузуковод
Ответ: Отказали "дворники"
Второй справа в верхнем ряду. Оказалось что просто слетела тяга на дворники. Лечится снятием декоративной пластиковой накладки снизу лобовухи. Пистоны снимаются нажатием на сердцевину.
diskin
Продвинутый новичок
Ответ: Отказали "дворники"
Вообще странно, по картинке и описанию все же в нижнем ряду. Я полез аоглядеть в машине, где там эта коробочка, и обнаружил, что ее нет! Просто моток проводов, из которого торчат предохранители. Вот такой сюрприз. Всего при покупке не проверишь. Теперь надо думать, что с ними делать, стоит ли трогать вообще.
ddsdds, "пистон" - это тото пластиковый колпачек, о котором я писал выше? Он у меня сломался. Интересно, есть шанс найти такой отдельно?
ddsdds
Опытный сузуковод
Ответ: Отказали "дворники"
Пластиковая втулка - это не колпачок и не пистон.
Пистон это то что удерживает декоративную накладку где дворники
diskin
Продвинутый новичок
Ответ: Отказали "дворники"
У.. Я думал, то называется "клипса". Спасибо.
А где можно поискать втулку?
ddsdds
Опытный сузуковод
Ответ: Отказали "дворники"
Ну может и клипса правильно называется , у меня она выглядит как втулка с внутренним креплением.
ddsdds
Опытный сузуковод
Ответ: Отказали "дворники"
Тоже эта пластмаска развалилась. Поеду в разбор искать похожую.
diskin
Продвинутый новичок
Ответ: Отказали "дворники"
Расскажи потом, нашел или нет, и от чего подошло. А то я так и не выбрался. Кстати, то, что мне закрепили тогда хомутиком, так и держится.
ddsdds
Опытный сузуковод
Ответ: Отказали "дворники"
В разборке по креплению подошла тяга от 9 лансера. Но она длиннее почти в 2 раза. Хозяин разборки сказал что пластмаска не разборная - делается горячей штамповкой (похоже на правду) . Ремонтируется либо покупкой комплекта новых тяг - 2700р ,либо отпиливанием и привариванием наконечника от тяги лансера. Решил пилить и варить.
Пластмаска в моей тяге визуально хуже чем у лансера. Вдобавок сломана )))
diskin
Продвинутый новичок
Ответ: Отказали "дворники"
ddsdds
Опытный сузуковод
Ответ: Отказали "дворники"
Нет , не подойдёт. У нас она выгнутая - а у опеля прямая. У нас мотор слева , а у опеля посередине.
Фото завтра.
ddsdds
Опытный сузуковод
Ответ: Отказали "дворники"
markus87prl
Наш человек
31 Март 2010 207 3 0 Москва Езжу на . Suzuki Wagon R +,2000 г.в.120000 км.,Дв - K10A,16-клапанный,правый руль.
Приветствую Дмитрий.
Жестоко стала скрипеть система очистки лобового стекла.
Подскажите откуда разбирается сея система.
ddsdds
Опытный сузуковод
Привет. Между лобовухой и капотом весь узел прикрывает пластиковая панель. Окручиваешь гайки на дворниках , вынимаешь пистоны которые держат эту панель. На пистон надо по центру нажать , центральный стерженёк должен утопится немного , что бы он вынулся. Снимаешь панель. Должна сниматься очень легко. Всё , доступ к узлу открыт. В принципе ничего сложного , только не удобно.
Скрипеть начала скорее всего из за отсутствия смазки в шарнирах либо втулках в которых крутится узел. Их можно снять , аккуратно потянув в нужную сторону . Потом очищаешь , и закладываешь новую смазку. Если скрип во втулках , то сложнее. Они держатся на трёх болтах. Их тоже придётся либо снимать и чистить\смазывать , либо проливать смазкой типа вд. Но это хуже. проблема может не исчезнуть , либо вскоре вновь проявиться. Я снимал и разбирал весь узел , вернее мне снимали а я смотрел\платил. Там ничего сложного не оказалось , только не удобно из за ограниченности пространства. Ну и плюс надо немного терпения.
markus87prl
Наш человек
31 Март 2010 207 3 0 Москва Езжу на . Suzuki Wagon R +,2000 г.в.120000 км.,Дв - K10A,16-клапанный,правый руль.
Между лобовухой и капотом весь узел прикрывает пластиковая панель. Окручиваешь гайки на дворниках , вынимаешь пистоны которые держат эту панель. На пистон надо по центру нажать , центральный стерженёк должен утопится немного , что бы он вынулся. Снимаешь панель. Должна сниматься очень легко. Всё , доступ к узлу открыт. В принципе ничего сложного , только не удобно.
Я так тоже думал. снял эту панель, а там. торчат тока штоки крепления дворников из железного корпуса! Я так понял что нужно снутря все разбирать. (((
Реле прерывателя дворников
Граждане Сузуководы!
Может кто подскажет как выглядит ентот самый прерыватель. Без него тяжко однако. Все режимы работают. Разобрал (рулевой короб), прочистил всё что было (медно-механическое), но там плато и в нём она где то сидит. припаянная. Это я так думаю. Ежели кто сталкивался, выручайте. Грязь и слякоть впереди.
__________________
Suzuki Escudo 91, G16A, 16 кл., 5 дв., 1,6 л. (в паспорте 2л.)
Рыбалка- это не хобби, не увлечение и тем более не стремление занять себя чем либо, рыбалка - это состояние души ! ! !
__________________
Suzuki Escudo 91, G16A, 16 кл., 5 дв., 1,6 л. (в паспорте 2л.)
Рыбалка- это не хобби, не увлечение и тем более не стремление занять себя чем либо, рыбалка - это состояние души ! ! !
Если не ошибаюсь, оно такое пластмассовое с виду, светлого цвета. размером с. В общем, прямоугольный параллелепипед со сторонами примерно 4х10х8 см В каком месте установлен - не помню, оно у меня уже в снятом виде.
Основные реле подвешены в районе приборной панели и блока предохранителей в салоне.
Если искать без схемы, то существует два способа:
- по щелчкам на слух;
- по числу и цветам проводов, последовательно отключаешь похожие коробочки (реле)
Прежде всего благодарю за внимание к моей проблемке!
Я так понял, что на плато реле припаяно не должно быть. По ходу надо методом тЫка искать.
AL, по щелчку не получалось найти. Он по всей видимости и щёлкает когда прерыватель работает. А вот по проводам и коробочкам надо попробовать. Только вот как я узнаю что это он. Он же не работает. Эва как.
__________________
Suzuki Escudo 91, G16A, 16 кл., 5 дв., 1,6 л. (в паспорте 2л.)
Рыбалка- это не хобби, не увлечение и тем более не стремление занять себя чем либо, рыбалка - это состояние души ! ! !
Я не знаю, в рабочем или нет. Думаю, что в рабочем. Можем попробовать проверить. Сфотографирую для начала. Если оно работает, то могу и расстаться с ним за какое-нибудь скромное вознаграждение
__________________
Suzuki Escudo 91, G16A, 16 кл., 5 дв., 1,6 л. (в паспорте 2л.)
Рыбалка- это не хобби, не увлечение и тем более не стремление занять себя чем либо, рыбалка - это состояние души ! ! !
Ок. Давайте для начала так. Это реле, вероятнее всего, деталь под номером 40 на этой схеме. (Может потребоваться регистрация, но это быстро).
Посмотрите для начала у себя, отсюда понятно, где оно стоит. Если проблема действительно в нем, то я вам отправлю свое.
__________________
Suzuki Escudo 91, G16A, 16 кл., 5 дв., 1,6 л. (в паспорте 2л.)
Рыбалка- это не хобби, не увлечение и тем более не стремление занять себя чем либо, рыбалка - это состояние души ! ! !
Gravit
Местный
Передние стеклоочистители работают все хуже, т.е. все медленнее. Понимаю, что надо бы смазать механику, но не знаю как сделать лучше, с наименьшими трудовыми затратами.
Просьба, кто проделывал эту операцию, подскажите как проще это сделать.
Спасибо.
Andrey98
Опытный сузуковод
Ответ: Умирают лобовые дворники ((
Об этом тут уже писали неоднократно. Поменяйте трапецию (без мотора).
Gravit
Местный
Ответ: Умирают лобовые дворники ((
Поиск юзал, безрезультатно.
Трапецию менять больно радикальный способ, мне нужно только смазать.
Судзук7
Сузуковод со стажем
Ответ: Умирают лобовые дворники ((
Разбирай и смазывай втулки трапеции , ну а если уже большой люфт, тогда менять.
montya
Бывает здесь
Ответ: Умирают лобовые дворники ((
Gravit
Местный
Ответ: Умирают лобовые дворники ((
Спасибо. Странно, просматривал эту тему, даже мой пост там был, но был уверен, что не по моей проблеме там инфа (мои не скрипят, просто еле двигаются).
Maykll
Свой в доску
Ответ: Умирают лобовые дворники ((
Все очень, просто, сам сделал пару недель назад, был неприятный скрип.
1. Снять поводки стеклоочистителей (накидной ключ на 12)
2. Вытянуть 8 пистонов и 2 двухкомпонентных креплений, сдернуть панель под лобовым стеклом.
3. Отсоединить фишку питания электропривода.
4. Торцевымм ключом на 10 отворачиваем 4 болта крепления эл. привода на стенке моторного отсека.
5. Отворачиваем три гайки на 10 втулки пассажирского поводка, 2 гайки водительского поводка. Утапливаем внутрь, и вытягиваем всю конструкцию на себя в проем эл. привода.
6. Протираем от грязи.
7. Выковыриваем стопорное колечко с оси поводка, снимаем упорную шайбу, резиновое уплотнительное колечко, пластиковую втулку с фиксаторами, и поворачивая стягиваем пластиковую втулку поводка.
8. Промываем, удаляем ржавчину, мажем графиткой, заполняем пазы втулки смазкой, собираем, предварительно пассатижами вернуть круглую форму стопорному кольцу. Шаровые сочленения тяг были в хорошем состоянии с наличием смазки. Оси поводков обработал надфилем для удаления ржавчины (без фанатизма).
9. Заводим кулису обратно в отверстие эл. привода, короткие тяги поводков ориетируем ввер (к лобовому стеклу, ловим втулки и протаскивем в отверстие в кузове, наживляем гайки втулок поводков, закрепляем эл. привод, затягиваем гайки и болты окончательно.
10. Подключаем фишку питания привода.
11. Одеваем панель (внутренних пистонов у меня не было, достаточно плотно закрепляеися на наружные пистоны. Ставим поводки в горизонтальное положение, закрепляем гайками и ставим пластиковые заглушки.
12. Наслаждаемся легкой и безшумной работой. и тихо считаем съэкономленные "бабульки".
Работы не спеша на пару часов.
Удачи.
Gravit
Местный
Ответ: Умирают лобовые дворники ((
Спасибо Maykll за столь подробную инструкцию.
add: Седня потратил на это дело 4 часа, не думал что стока геморроя будет ((
Не снимались стопорные кольца, получилось лишь кое-как сбить их, потом из пружинок пришлось сделать новые. Практически в ноль стерлись шайбы под втулками. Но основной проблемой оказалось снять эти пластиковые хреновины с осей. Как снял до сих пор не понимаю, но руки болят до сих пор. Как их моторчик еще крутил ума не приложу, я их руками на пол оборота не мог провернуть, говна там конечно хватало. Все прочистил, смазал и собрал в зад. Работают замечательно.
Еще раз спасибо Maykll
Читайте также: