Не горит лампочка багажника шевроле круз

Обновлено: 09.01.2025

С некоторых пор перестала гореть лампа подсветки багажника (должна ведь автоматически включаться при открывании багажника?). Не могу понять, в чем причина. Сама лампочка целая - снимал и проверял прибором, обрыва нет.
Может, какой продохранитель надо проверить?
Или эта лампочка включается только при определенных условиях?

Блин, у меня вобще этой лампочки нет :)))
Захожу в магазин, прошу лампу на Санька, мне говорят: "несите старую".
Где бы посмотреть на нее.

Все, нашел-таки причину! Просто в очередной раз открываю багажник, а свет (лампочка) горит! И все оказалось очень просто - слегка залипла клавиша выключателя этой лампы (находится в том же месте, что и замок багажника).
Надо будет подмазать децел клавишу, чтобы больше мозга не парила.

Силиконовый спрей от ТертлВакс тебе поможет. А еще им клево сбрызнуть резинки дверей и запиралку лючка бензобака - шоб на морозе не примерзло.

Ниссан Санни - 1997
Ниссан Блюберд Сильфи - 2001
ФФ2 - 2010.

Шкода Йети.
ФВ Тигуан.

Во, во. О существовании подобного девайса узнал прочитав ветку. Где искать-то? Правда не так часто туда лазаю, чтобы сильно заморачиваться по этому поводу, но интересно. С работы поеду, обязательно загляну.

Нашел, где она тама стоит. У друга увидал, что светится.
Искать надо выступающую пластиковую полусферу в "потолке" багажника.
Поменял там лампочку. Да вот незадача- не светит, зараза! Хотя лампочка рабочая. Видимо, выключатель грязный или проводок слетел. Потеплее станет- гляну. А может, как у QWERTY_1, залип он.

У меня лампа подсветки багажного отделения загорается как только откроешь
хотя бы одну дверь из пяти.. :( Раздражает, честное слово!
Неужели это так штатно задумано? Ну бред ведь, не может быть!
Almera n15 bj98

Скажите мне что-нибудь хорошее! Пожалуйста.
:)

Вот бы ещё Попонцы придумали свет в бардачке зажигать, ну хотя бы ни при каждом окрывании двери, но при каждом открывании крышки бардачка.

Вот бы ещё Попонцы придумали свет в бардачке зажигать, ну хотя бы ни при каждом окрывании двери, но при каждом открывании крышки бардачка.

А то не надо? Ты разве никогда не лазил в потёмках вбардачок, в поисках какой нибудь, срочно требуещейся хреновины?

Это ж тебе сама судьба злодейка даёт толчок к тому, чтоб курить бросить. Хочешь свою отдам, у меня там всё равно пусто.

Японцы вобще какие-то странные.. Такой развитый в технике народ, и так
иногда удивляют.. Мне вот совершенно непонятна их любовь к трамблерам,
к высоковольтным проводам и прочее.. Странные они все же..
:))
А этот руль справа.. надо же додуматься было! :))))))))))

НЕ, ну а чё, не так, что ли? На "семёрке" прошлого века стоит подсветка, а на "ниссане" нет! Это ж абсурд. Наверное япы по ночам не ездят, или пузырь в бардачке не хранят. )))
А руль справа, это ваще УЖАС, надо ж было так перепутать при сборке, а ещё автодержава! %)))

Итак, что же мне понадобилось для установки плафончика:
1. Плафон GM арт.13503059, 1шт — 201р;
2. Лампа с 5ю светодиодами (взамен лампы накаливания, что шла в комплекте), 1шт — 50р;
3. Гофра для проводов, 2м — 60р;
4. "Гильотина" для врезки в проводку, 2шт — 20р;
5. Провод сечением 0,75 кв мм красного и черного цвета, по 2м каждого — 56р;
6. Изолента черная, 1 шт — 70р (сразу не сообразил, что для изоленты цена конская);
7. Хомут нейлоновый, 3шт — 0р (из своих запасов);
8. Клемма "мама" для плафона (самая маленькая), 2шт — 6р (Штатную колодку для плафона найти не удалось);
9. Термоусадка для изоляции клемм, 50мм — 0р (из своих запасов);
10. Инструмент (ключ на 10, отвертки плоская, крестообразная, канцелярский нож, пассатижи, зажигалка).

После покупки всего необходимого приступаем к установке:
Для этого необходимо снять левую обшивку в багажнике. Делается очень просто: Вытаскиваем фальшпол из багажника; отворачиваем саморез крючка; вынимаем 3 фиксатора пистонов и сами пистоны; далее отщелкиваем обшивку от 4х зубчиков вдоль спинки сиденья и вынимаем всю обшивку освободив ее от уплотнителя багажника.

После снятия обшивки получаем доступ к колодкам с проводами которые идут на фонари и крышку багажника. Нас интересует черная, та что на крышку (в зависимости от года выпуска цвета колодок могут отличаться).
Номер моей колодки

Далее я собрал проводку для плафона: отмерил необходимую длину проводов и гофры, обжал провода клеммами; изолировал клеммы термоусадочной трубкой; уложил провода в гофру, зафиксировал гофру изолентой; подсоединил клеммы к плафону и опытным путем (подключая к аккумулятору) установил какой контакт плюсовой, на него пустил красный провод (т.к. светодиодная лампа имеет полярность — это важно!)

Следующим этапом прокладываем гофру с проводами к месту подключения между полкой и кузовом и устанавливаем плафон под полкой (в центре есть штатное отверстие для него). Гофру к кузову и штатной проводке крепил при помощи нейлоновых хомутов. В итоге получается нечто подобное, см ниже.

И наконец самое интересное, подключение проводов! Для начала снял клеммы с аккумулятора для безопасности! Далее стал искать нужные провода. Прочитал в БЖ драйвовчан, что плюс надо накинуть на желтый провод с зеленой полосой, минус на фиолетовый с серой полосой. Результата не было. В итоге стал перебирать все возможные варианты. Стоит отметить, что относительно центра колодки в крышку багажника у меня уходит 5 проводков слева, и 3 справа на стопари. После безрезультатных попыток свет так и не горел. Тогда я снял обшивку крышки багажника и стал смотреть куда какой провод идет. Выяснил, что плюс на подсветку номера это провод зеленый с желтой полосой — на него я и подключил плюсовой провод плафона. Далее стал искать минус и подключился на черный провод. И вуаля, все заработало, но радость оказалась недолгой. После закрытия багажника свет в нем гас вместе с подсветкой номера, но загорался при включении габаритов. Это была моя ошибка. Сообразив в чем дело, понял что минус надо бросать на провода, которые идут к замку багажника, а это как раз фиолетовый с серой полосой и голубой с белой полосой. Нам нужен именно фиолетовый с серой полосой. На нем появляется минус при открытии багажника, и пропадает при закрытии. В проводку врезался при помощи "гильотин", они режут изоляцию и соединяют 2 провода не разрезая сам провод.

Что нам потребуется, что бы сделать подсветку багажника Chevrolet Cruze:
1) Диодная лента 50 см "любого производителя" — цвет на ваше усмотрение.
2) Паяльник — припой, канифоль.
3) Кабель 2 (двухжильный) 50 см — ШВВП с сечением 2,5 см.
4) Клей для герметизации места припоя провода с лентой.

Далее нам необходимо припаять кабель к концевикам диодной ленты и хорошенько загерметизировать место припоя провода с диодной лентой нанесением доброго слоя клея.

Пайка двухжильного провода к диодной ленте для изготовления подсветки багажника Chevrolet Cruze — RAPID

Подключение подсветки багажника Chevrolet Cruze RAPID

Все что нам потребуется, что бы выполнить подключение подсветки багажника Chevrolet Cruze — RAPID

1) Плоская отвертка
2) Крестовая отвертка
3) Светодиодная лента с припаянным к нему двухжильным кабелем ШВВП с сечением 2,5 см.
4) Клей "Момент секунда" — (скотч на самой ленте крайне не охотно клеиться к кузову)

Далее нам необходимо вытащить пол багажника.

На левой обшивке багажника с помощью плоской отвертки вытаскиваем 3 пистона и с помощью крестовой отвертки откручиваем крючок и вытягиваем обшивку на себя.

Штекер на левой обшивке багажника от которого мы будем брать питание для нашей диодной ленты Chevrolet Cruze — RAPID

Далее берем нашу ленту, пропускаем провода в круглые отверстия расположенные семметрично на крышке внутреннего багажника.

Далее слева видим штекер идущий на крышку багажника (подсветки номера и кнопку открытия багажника).
Смотрим схему штекера для подключения подсветки багажника Chevrolet Cruze RAPID:

Да бы не врезаться в штатную проводку я предпочел засунуть шилом провода в штекер (отвечающий за подсветку номерного знака и кнопку открытия багажника)
Запоминаем + (плюс) желтый провод с зеленой полосой. — (минус) фиолетовый провод с белой полосой.
Подключаем четко по схеме, только в этом случае у Вас гарантированно будет работать диодная лента, так как она имеет полярность! Так же только в этом случае подсветка багажника будет работать только когда багажник будет открыт а в закрытом состоянии гаснуть.

Финал по установке подсветки в багажник Chevrolet Cruze:

Подписываемся и жмем "Рассказать друзьям".
Заливаем "Овердрайв" — Вам не жалко а мне приятно :)

Подсветка номера кнопка на багажнике

Не горит на багажнике подсветка номера + кнопка открытия не работает, только с брелка. Провод где то перебило или что случилось?
Помогите умным советом.

Не горит на багажнике подсветка номера + кнопка открытия не работает, только с брелка. Провод где то перебило или что случилось?
Помогите умным советом.

Общая беда этих гавномобилей. Кнопка впаяна. Идет вместе с плафонами под замену. Стоит для такого автомобиля как на мерседес. Можно приделать микрик, геркон называется. Открывается от поднесения магнита к крышки багажника. В общем - колхоз. Кнопка отдельно не продается.

Общая беда этих гавномобилей. Кнопка впаяна. Идет вместе с плафонами под замену. Стоит для такого автомобиля как на мерседес. Можно приделать микрик, геркон называется. Открывается от поднесения магнита к крышки багажника. В общем - колхоз. Кнопка отдельно не продается.

Кнопка отдельно оригинал (опель) около 1тр, с фонарями и лампами оригинал (шевроле) около 2 тр. Это в каком же уголке мира это большие деньги?

Зачем покупать "говномобиль" за такие деньги, купите жигули там запчасти рубль мешок раз это показатель.
Все продается отдельно "Выключатель замка двери багажного отделения GM (art.13393912)" цена в районе 800р.

Затем, что на нормальный денег пока не заработал. Без обид. Для кого-то и Круз неплохой автомобиль. Это как с велосипеда на жигули, с жигулей - на Круз, с Круза на ауди, с Ауди на Мерседес. Но не наоборот. У меня получилось наоборот. понимаешь? Сравниваю по ощущениям с предыдущими авто.

- Полезные темы, например, из раздела FAQ можно легко добавлять к себе на стены в соцсетях, для этого нужно просто нажать на кнопочку "соцсети".

Судя, что наоборот, то вы с ауди пересели на круз? Так как так получилось, что с хорошего автомобиля на говномобиль пересел? Наверное под пытками Круз пришлось взять))) Или семью убить грозились?
Хватит машину обсирать. Насколько я знаю из этого класса автомобилей многие пересели с солярок и покусов и довольны. Тема по существу. Ну е горит подсветка номера. Открути плафон и посмотри лампочку прежде всего. кномпа могла просто отдельно тупануть. а может не штатная сига ее блочит. Проверить питание на лампочку. Если нет, снять обшивку составляет несколько клипс. и усе. Вот проводка. смотрим приходящее напряжение на фишку от косы проводов на кнопку и подсветку. Она не так далеко расположена. практически будет перед глазами. Ну и далее если что по схеме. Ну и не забыть пред посмотреть.

Общая беда "не говномобилей" заключается в том, что стоят они, как вертолёт, а ломаются чаще, чем "говномобили". При этом цены запчастей и ремонт, в сервисах, на "не говномобили", действительно "мерседесовские".
Я, за четыре, с лишним, года, на "Крузе", поменял модуль зажигания (по гарантии) и привод (по какой-то программе производителя заменили вместе с модулем зажигания, в один заезд к диллеру).
И ФСЁ.
Кнопка крышки багажника до сих пор функционирует нормально. Сломается - отремонтирую самостоятельно, руки не обломятся.
Знаю одного чела, купившего Порш Кайен. У него, от гордости, даже сопли пузырятся! Жаль мне его. Сам он не знает, с какого конца за отвёртку взяться. А "ремонтники" его любят, как родную маму. Кормилец, как-никак. После поездок в сервис он грустный, какой-то, обычно. И за -30 Кайен, у него, не заводится! В морозы приходится ему пузыри, из соплей, со своего носа, откалывать.))))))))))))))

Так беда не в Порше, а в том, что мы не зарабатываем достаточно, чтоб его содержать. Только в этом. Если бы я мог сейчас содержать Кади Эльдорадо или Бьюик Парк Авеню, то на Круза даже не посмотрел бы. Разве не так?

У меня такая кнопка несколько лет лежит в шкафу) Собирался собирался поставить и машину жене отдал, а ей не надо)