Моторчик дворников рено меган 2 где находится
И так, в Сибири в нынешнем году лето дает прикурить со всей силы. Север горит под тыщу Га, юго-запад в воде, где по колено, где по 10 метров от стандартного уровня воды.
Мы находимся где-то между. У нас все в дыму и вода только по дорогам толстым слоем бежит, на днях набережную на ночь затопило, с утра отпустило. Местами вода в подвалах, но в целом все хорошо (:
Поехали значит в пятницу в Слюдянку - лил дождь. В субботу до Аршана и обратно в Слюдянку - лил дождь, в Вск - обратно в Иркутск - лил дождь. И вот на подъезде к Шелехову дворники начали жужжать со страшной силой. Напомню, зимой я обнаружил, что дренажи трапеции дворников были забиты напрочь и трапеция своими движениями гребла воду. А как обнаружил? Да когда она в лед вмерзла ))) Сколько трапеция там над этим озером работала - неизвестно. Поэтому я сразу смекнул, что что-то где-то надо просто смазать и все дела (:
Полез в гугл, а там. королла, камри, астра, мондео, приора и тд и тп. В общем по проблеме с дворниками у мегана пришлось поискать, в основном это проблема была описана про другие автомобили, ну а у мегана по большей части все сводится к смазке всех движущихся узлов трапеции. Оке, смазать трапецию, так смазать трапецию.
-у жабо по две клипсы с каждой стороны сняли
-уплотнительную резинку капота возле жабо сняли
-дворники: открутили гайки и покачиванием(Пальцами тянем наверх место, где у вас дворник прикручен, а на рычаг, уходящий к резинки давим, отпускаем, давим, отпускаем - так дворники снимутся за пару минут)
-пластиковые накладки с каждой стороны идущие от жабо на лобовое сняли, они на клипсах(крючок лишь в самом верху)
-на себя вытягиваем жабо
-видим трапецию с мотором, откручиваем болты 3 штуки. Конец, указанный на фото, мы должны завести под крепление, куда этот конец вкручивается, после чего вся трапеция вытянется на себя
Соединения все смазываются элементарно. Шаровые соединения просто в стороны качаем и с каждой стороны подбиваем туда смазки. Направляющие идут со стопорным кольцом - снимаются легко, но могут отпружинить(стопорные кольца(в конце расскажу хохму)) - лучше придерживать. После того как сняли все вытираем, подчищаем, смазываем, собираем.
И что? И нииичееегооо. Моя французская подруга как обычно, преподнесла мне нетривиальную задачу. Включаю дворники, слушаю откуда звук, а звук у нас то ли из редуктора, то ли из мотора, а точнее - где-то посередине. Мля. Пришлось и его колупать и менять подшипник. Номер я не посмотрел, но он такой же как в роликах, что меня очень порадовало, искать по магазинам не пришлось))
Колупается он не сложно, но муторно.
1) откручиваем пластиковую крышку, она на торксах, тянем наверх - снимается.
2) откручиваем два болта кожуха мотора - тянем кожух наружу - снимается.
3) снимаем стопорное кольцо пластикового редуктора, вытаскиваем редуктор.
4) на червяке мотора прямо возле стенки, где все в масле видим черное стопорное колечко - его долой.
5) Откручиваем плату, аккуратно поддеваем.
6) Мотор вытаскивать лучше вместе с платой иначе щетки потом вставлять ой как увлекательно. Если же достали отдельно - приятного развлечения )) У меня минут 20 ушло на установку их обратно.
7) подшипник просто выдавливается наружу.
8) новый прессуется и все это счастье собирается обратно
1) У мотора есть нулевое положение, поэтому, если откручиваете гайку от него, перед сборкой трапеции обратно с моторчиком - включить мотор! Он автоматически выставит нулевое положение и после этого можно будет цеплять трапецию. Если этого не сделать, то можно дворниками почистить под капотом.
2) Перед тем как снимать трапецию отметьте ее положение иначе веселье с выставлением дворников обеспечено.
3) Собрали мотор с трапецией, наживили болты: включите дворники, убедитесь, что после выключения дворников направляющие, куда вы будете устанавливать дворники, крутятся только вправо(если смотреть из салона), затем останавливаются, без сдвигов левее.
4) нельзя промывать карбклинером, эта собака токопроводящую пленку создает совместно с литолом ))))))) Поэтому электро часть - нежно и с любовью вытаскивать и ставить обратно чистыми руками, в ином случае - моем в УЗУ в растворе или спиртохладоне.
Собираем и радуемся ))
Обещал хохму в конце.
Значит смазываю я трапецию и чтобы одну направляющую вынуть снимаю стопорное кольцо. При том что предыдущие два снялись очень мягко, третье полетело как маленький патрон от пушки-щекатушки и в крытом каражном кооперативе сделало дзынь. Чертыхаясь включаю фонарь на телефоне, встаю в позу лыжника, прыгающего с трамплина и иду исследовать пол между гаражами по паре гаражей в каждую сторону. Не нахожу, чего искал. Тогда включаю смекалку, беру щетку с длинной ручкой, мощные магниты, цепляю их на конец щетки - это устройство в одну руку, фонарь на телефоне в другую и как в американских фильмах в одной ствол, в другой фонарь. В итоге за 20 минут поисков были найдены 2 самореза, 3 гвоздя и полотно от лобзика. Но не стопорное кольцо. Плюнул на все это дело, пошел в гараж искать чего колхозить и на всякий случай решил спуститься в подвал посмотреть. ИИИИ вот же она родимая )) Так что к стопорным колечкам относитесь внимательнее, они там нестандартные ))
…Как то не о чем было писать…вот и не писал! Заменамаслалампочекремонтходовойпереборкауплотнений и прочая несомненно нужная(а иногда и не очень)))) информация написана до меня.
а вот про привод стеклоочистителя меган 2 информации маловато. Практически нет. или просто я не нашёл
Мой привод заскрипел ужасно как вилкой по фарфору…или даже противней…добавление громкости магнитолы уже не спасало )))
короче, благодаря одному хорошему человеку оказался у меня б/у привод в сборе с трапецией. Такой же МАКО.
и начал я курочить свой редуктор с моторчиком.
По сути, ни чего страшного и особенного… для начала снял крышку, думал, может чего необычного увижу
не увидел. дальше открутил привод от трапеции и вытащил шестерню.
дальше открутил два винта крепления моторчика и мысленно приготовившись что сейчас начнут стрелять разные з/части, начал вытягивать моторчик из корпуса. Преодолевая сопротивление магнита вытягивал корпус, а он вышел вместе с ротором. Ну и не вылетело толком ни чего. Пружинки щёток остались на корпусе. дальше отделил ротор от корпуса. и увидел Как я думаю причину злополучного скрежета
с корпуса высыпалось ещё столовая ложка этой пыли.
подшипник просто забит ею… и чего ж ему не скрипеть
Компрессором продул всё хозяйство, добавил литола под шестерню и на червяк и дальше призадумался…
А как вставлять три щётки одновременно. Но решение пришло само.
Просто вставил щётки в держатели, вставил вал ротора (зажал щётки), а пружинки вставил с обратной стороны, отгибая пластинку с торца держателей.
Всё! накинул корпус, воткнул фишку проверил и убрал в резерв…Фоток маловато конечно(руки были чёрные от графитовой пыли), но думаю, кто будет разбирать, всё поймёт.
Вот как то так…надеюсь, мои писюли помогут кому нибудь сэкономить…
Снятие и установка мотора стеклоочистителя и тяги Renault Megane
Снятие и установка мотора стеклоочистителя и тяги
ВСЕ МОДЕЛИ КРОМЕ SCENIC
1. Снимите аккумулятор.
2. Работая через проем аккумулятора, отсоедините разъем электропроводки от мотора стеклоочистителя.
3. Отметьте положения вала мотора и кривошипа, затем отверните крепежную гайку и шайбу. Отсоедините тягу стеклоочистителя от вала мотора. Отверните болты крепления мотора и снимите его с автомобиля (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
1. Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора.
2. Снимите уплотнительную полосу на верхней части переборки двигательного отделения.
3. Отверните винты крепления и снимите две вентиляционные панели.
4. Отверните болты крепления и поднимите снимаемую часть панели переборки, находящуюся перед механизмом стеклоочистителя.
5. Отсоедините разъем электропроводки от мотора стеклоочистителя.
6. Отметьте положения вала мотора и кривошипа, затем отверните крепежную гайку и шайбу. Отсоедините тягу стеклоочистителя от вала мотора. Отверните болты крепления мотора и снимите его с автомобиля.
1a. Установите мотор на место.
1b. Надежно затяните крепежные болты.
2. Совместите кривошип с валом мотора и надежно затяните гайку оси.
3a. Подсоедините разъем электропроводки мотора.
3b. Установите и подключите аккумулятор.
3с. На моделях Scenic, установите панель коробки воздухопритока и компоненты вентиляционной панели.
Видео про "Снятие и установка мотора стеклоочистителя и тяги" для Renault Megane
Замена мотора с трапецией дворников на Рено Логан, Сандеро, Ларгус Рено Меган 2 ремонт трапеций. Стеклоочиститель на Рено Меган 2Снятие и установка мотора стеклоочистителя заднего стекла Renault Megane
Снятие и установка мотора стеклоочистителя заднего стекла
1. Отсоедините кабель массы от батареи, затем снимите рычаг стеклоочистителя как описано в Разделе Снятие и установка рычага стеклоочистителя.
2a. Отожмите шпиндельную крышку.
2b. Отверните гайку.
2с. Снимите распорную прокладку с оси мотора стеклоочистителя (обратитесь к иллюстрациям).
3a. На моделях Хэтчбек, откройте заднюю дверь, затем отверните винты крепления и отсоедините панель отделки задней двери.
3b. Отсоедините разъем электропроводки от мотора.
3с. Затем отверните болты крепления и снимите мотор с задней двери. Снимите резиновое универсальное кольцо с задней двери (обратитесь к иллюстрациям).
4. На моделях Купе, откройте крышку багажника и отсоедините разъем электропроводки от мотора. Отверните крепежные болты и снимите мотор стеклоочистителя с автомобиля (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Снимите резиновое уплотнительное кольцо с крышки багажника.
5. На моделях Scenic, откройте заднюю дверь и отверните четыре болты крепления панели отделки задней двери. Выпустите крепежные скобы и снимите панель отделки.
6. Отсоедините разъем электропроводки от мотора, затем отверните болты крепления и снимите мотор. Снимите резиновое уплотнительное кольцо с задней двери.
1. Производите установку в обратном порядке. Перед установкой осмотрите уплотнительное кольцо на наличие повреждений и, если необходимо, замените его (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
Видео про "Снятие и установка мотора стеклоочистителя заднего стекла" для Renault Megane
Ревизия мотора стеклоочистителей на Рено VAG РЕМОНТ НЕРАБОЧЕГО ЗАДНЕГО ДВОРНИКА УНИВЕРСАЛОВ, Замена мотора с трапецией дворников на Рено Логан, Сандеро, ЛаргусЗАМЕНА МОТОРЕДУКТОРА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО ОКНА Renault Megane 2
3. Подденьте шарнир крепления штанги к кривошипу.
4. . и снимите штангу с шарнира кривошипа.
5. Отверните гайку крепления кривошипа к валу моторедуктора.
6. Снимите кривошип с вала.
7. Выверните три болта крепления моторедуктора к кронштейну трапеции.
8. . и снимите моторедуктор. ПРИМЕЧАНИЕ
Перед установкой нового моторедуктора необходимо его отрегулировать - установить в крайнее концевое положение. Для этого выполните следующее:
- подсоедините колодку жгута проводов к моторедуктору;
- положите моторедуктор в проем короба воздухозаборника;
- включите стеклоочиститель ветрового окна в рабочее положение на 10-20 с и выключите - моторедуктор установится в крайнее концевое положение.
9. Закрепите моторедуктор на кронштейне трапеции стеклоочистителя.
10.Установите кривошип таким образом, чтобы штанга трапеции располагались на одной линии, и закрепите кривошип гайкой.
11.Установите трапецию стеклоочистителя и все детали в порядке, обратном снятию.
Renault Megane 2. ЗАМЕНА МОТОРЕДУКТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА
Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, ключи TORX Т20, Т40.
2.
3. Выверните три винта крепления моторедуктора и снимите его.
4. Установите детали в последовательности, обратной снятию.
Видео по теме "Renault Megane 2. ЗАМЕНА МОТОРЕДУКТОРА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО ОКНА"
ремонт склоочисника Renault Megane 2 Ревизия мотора стеклоочистителей на Рено Замена мотора с трапецией дворников на Рено Логан, Сандеро, ЛаргусЧитайте также: