Магнитола пионер mvh a200vbt не показывает видео
Pioneer AVH-P4100DVD перестал воспроизводить видео, выдаёт ошибку - на синем экране загорается чёрная табличка в которой написано красными буквами - ВНИМАНИЕ! и далее белыми - Строго запрещается смотреть видео на переднем сиденье во время движения. При нажатии на сенсорный экран табличка пропадает и музыка начинает играть но видео не показывает. Думаю что полетела прошивка но сразу вопрос почему играет музыка и всё руссифицированно не показывает только видео. Спасибо за ответ)
торчит из колодки подключения один проводок зиленого цвета. который подсоединен к ручнику. когда ручник поднят, то и видео-шмидео будет играть. а так . селяви. они же не хотят чтоб ви их обвинили что ваше авто попало в аварию когда ви смотрели видео на магнитоле.
Купил сегодня диск с видео клипами и пытался воспроизвести на незаведённой машине и с поднятым ручником) может есть ещё на что можно посмотреть ?
Евгений Просветленный (33761) в настройках магнитолы есть пунктик про регионы. надо офф там поставить. если не будет показывать, тогда провод от ручника на массу жостко закрепить
Купил сегодня диск с видео клипами и пытался воспроизвести на незаведённой машине и с поднятым ручником) может есть ещё на что можно посмотреть ?
塞巴斯蒂安佩雷拉 Мудрец (15009) Дак ты с этим проводом зелёным что сделал? Не помню точно он на плюс или на массу цепляется мимо ручника - посмотри по инструкции чтобы не перепутать.
Я машину брал уже с магнитолой 3 года назад, вот сейчас только столкнулся с этой проблемой . до этого всё работало исправно. Завтра уже посмотрю если что отпишусь. Спасибо.
塞巴斯蒂安佩雷拉 Мудрец (15009) P.S. Кстати у меня были проблемы с видео с флешки и нигде не мог найти в чём причина а там на экране в правом нижнем углу должна быть "кнопка" - не помню как называется, когда на флешу чего нить загрузишь тз видео тогда посмотри. Да у меня Pioneer AVH-P3400DVD и почему то флешки объёмом более 4 ГБ не работали.
Всё описано верно, только Русского человека делать по правилам заставить сложно) Ентот проводок если на ручник вывести, то только стоя можно запустить видео, а если не на ручник, то в любой момент, в том числе и на ходу ;-))) Многие так и поступают-видимо чтобы в пробках можно было смотреть, а по-другому мне этого не понять.
Сначала включал на незаведённой машине и с поднятым ручником . но по какой то причине выдаёт эту же ошибку.
Когда вы покупали ее, то заметили проводок Паркинг для камеры заднего вида, но у некоторых нет камеры, и по этому, кто-то убирает его в сторону внутри торпеды, а кто-то подключает по указаниям к ручнику.
И так, говорят, что смотреть видео можно только стоя на месте при положении ручника вверх. Тогда срабатывает что то там, и видео доступно. Однако! Этот зеленый провод так же подключается к черному ( внедряется) как мне говорили при продаже адаптера. И поковырявшись в инете нашел способ обойти все эти запретные премудрости.
Начинаем все заново, разбираем панель приборов на торпеде, как именно это делать на Соренто есть в БЖ
Прижал, вставил диск, все начало работать. Но диск старющий нашел и по этому, поняв что все правильно решил довести дело до конца
Снимаем зажим и зачищаем провод, что бы усы были длиннее. После чего нахожу болтик на корпусе ГУ и откручиваю. Далее описал проводом дугу и скрутил провод вокруг болтика
Далее искал искал мелкую шайбу, но так не нашел, но все же установил на место, перед этим немного зачистив место, затянул и готово
Далее смазал герметиком стыки и болтик, заляпал все руки, фото не делал, но думаю и так уже все понятно, но лучше найти шайбу. Я уже больше лезть туда не хочу, потому что все сделано и все работает.
Далее вечером сгонял по делам, а вот уже после поездки во дворе проверил все диски, видео клевое! Звук хороший. Но во время движения я не буду смотреть, для меня достаточно, что там идет кино, я слышу диалог и это лучше чем радио, где несут самую безпантовую чепуху и сами же смеются над ней. А вот когда кого — то ждешь или едешь далеко с друзьями, им будет интересно. Но дальше будет еще интереснее
Так вот тут не будет сюрпризов или серьёзных процессов по установке-изменению-доработке-и иже с ними.
Просто взял старую магнитолу:
— со скудными настройками звука, но с достойным звучанием;
— с 5-ти полосным графическим эквалайзером;
— глючащим модулем bluetooth со дня покупки, а не вдруг резко плохим как купил новую;
— раздражающей подсветкой кнопок красного цвета.
Заменил на новую магнитолу:
— с временными задержками для каждого источника звука;
— с кроссовером для настройки срезов фронта, тыла, сабвуфера;
— с 13-ти полосным графическим эквалайзером
— с 3 парами RCA, в прошлый было 2 пары RCA;
— кастомизация настройки подсветки, фона, оформления под подсветку авто;
— с новым bluetooth модулем и поддержкой параллельного подключения 2 смартфонов;
— также теперь у Pioneer более тесная дружба с со смартфонами на ОС Android.
Но есть один момент в сторону Pioneer MVH-AV280BT (MVH-AV290BT) — мне показалось, что контраст и яркость картинки при включении камеры заднего вида выше чем на Pioneer MVH-A200VBT.
Хотя, есть у них и общее: ни старая, ни новая магнитола не умеют читать музыкальный формат .FLAC
Думаю, можно простить такой "грех", так как для бюджетной магнитолы она могёт умеет и так достаточно.
Ниже приведу сравнительную таблицу различий между моделями:
Подведя итог. Могу сказать, что замена магнитолы оказалась очень хорошим решением
как с практической точки зрения, ведь я планирую когда-нибудь установить сабвуфер (и какой же фирмы он будет?!),
так и с финансовой точки зрения, учитывая, что мне она обошлась по факту в 3 130 ₽ (2 360 ₽ — оплата бонусами онлайн магазина, 5 500 ₽ — с продажи старой магнитолы).
P.S. Особенная фишка новых моделей Pioneer — функция КАРАОКЕ. Ещё бы, производитель из страны, в которой придумали караоке. И почему раньше никто до этого не додумался?!)
Так вот тут не будет сюрпризов или серьёзных процессов по установке-изменению-доработке-и иже с ними.
Просто взял старую магнитолу:
— со скудными настройками звука, но с достойным звучанием;
— с 5-ти полосным графическим эквалайзером;
— глючащим модулем bluetooth со дня покупки, а не вдруг резко плохим как купил новую;
— раздражающей подсветкой кнопок красного цвета.
Заменил на новую магнитолу:
— с временными задержками для каждого источника звука;
— с кроссовером для настройки срезов фронта, тыла, сабвуфера;
— с 13-ти полосным графическим эквалайзером
— с 3 парами RCA, в прошлый было 2 пары RCA;
— кастомизация настройки подсветки, фона, оформления под подсветку авто;
— с новым bluetooth модулем и поддержкой параллельного подключения 2 смартфонов;
— также теперь у Pioneer более тесная дружба с со смартфонами на ОС Android.
Но есть один момент в сторону Pioneer MVH-AV280BT (MVH-AV290BT) — мне показалось, что контраст и яркость картинки при включении камеры заднего вида выше чем на Pioneer MVH-A200VBT.
Хотя, есть у них и общее: ни старая, ни новая магнитола не умеют читать музыкальный формат .FLAC
Думаю, можно простить такой "грех", так как для бюджетной магнитолы она могёт умеет и так достаточно.
Ниже приведу сравнительную таблицу различий между моделями:
Подведя итог. Могу сказать, что замена магнитолы оказалась очень хорошим решением
как с практической точки зрения, ведь я планирую когда-нибудь установить сабвуфер (и какой же фирмы он будет?!),
так и с финансовой точки зрения, учитывая, что мне она обошлась по факту в 3 130 ₽ (2 360 ₽ — оплата бонусами онлайн магазина, 5 500 ₽ — с продажи старой магнитолы).
P.S. Особенная фишка новых моделей Pioneer — функция КАРАОКЕ. Ещё бы, производитель из страны, в которой придумали караоке. И почему раньше никто до этого не додумался?!)
Насмотревшись на мой Лачик, моя вторая половинка тоже захотела себе 2Din магнитолу и камеру заднего вида!
Выбор пал на Pioneer MVH-A200VBT — хорошая магнитола (типа с процессором), но главное это функция Bluetooth — изначально настаивал на магнитоле с данной опцией, что бы во время движения можно было не отвлекаться на телефон, а разговаривать по громкой связи!
И ещё один плюсик к этой магнитоле — меняющаяся подсветка (чтоб было в тон заводской).
Устанавливал сам, в принципе ничего сложного, но есть пару интересных моментов!
Чтобы снять заводскую магнитолу использовал обычные гвозди 3х80 — вставляем их в отверстия для съёма, разводим немного в стороны и тащим на себя.
Для установки были куплены: ISO-переходник, переходник на антенну и рамка под 2Din.
Крепёжная рамка, что шла в комплекте с магнитолой не вошла по размеру, а пилить и подгонять пластик внутри не хотелось, поэтому я использовал родную рамку, закрепив к ней магнитолу при помощи двух шурупов, которые шли в комплекте.
Все подключения фишка к фишке, за исключением двух проводков — красный (включение/питание магнитолы) и оранжевого — управление диммером.
Посмотрел инфу на сайте — многие подключают магнитолу, устанавливая дополнительные диоды, типа сохраняя заводской алгоритм работы магнитолы, я же пошёл простым путём!
Добравшись до замка зажигания — (чтобы снять кожух рулевой колонки нужно открутить один болт снизу и два винтика находящиеся за рулём)…
…я при помощи тестера прозвонил провода и нашёл провод (жёлто-коричневый цвет) на котором в режиме АСС появляется плюс, к нему я протянул красный провод с фишки магнитолы.
При повороте ключа в режим АСС магнитола включалась, при обратном повороте выключалась — всё стандартно, как и на многих авто и никаких дополнительных диодов!
Что касается оранжевого провода — сначала хотел подцепить его к подсветке блока печки, но почему-то данная идея оказалась неработоспособной.
Поковырявшись в настройках магнитолы, нашёл функцию выставления диммера по времени.
То есть, на самой магнитоле ставим временной интервал (например с 7 вечера до 6 утра) — в этот период экран магнитолы будет немного притухать, в остальное время он будет работать на полную яркость.
В итоге, нужда в подключении оранжевого провода отпала, я его просто заизолировал!
Рамка немного отличается по цвету, и как я позже вычитал — она похоже от Вектры (на ней нет среднего ребра), но это не критично — центральная консоль со временем скорее всего будет окрашена в "рояльный лак"! ))
Провод для флешки вывел в бардачок. Микрофон для разговоров вывел наверх левой стойки, там его почти не видно.
Чтоб был полный "Фен-Шуй", цвет магнитолы и фон настроил под заводскую подсветку.
Экранчик на центральной консоли остался рабочим, только на второй строке вместо станций теперь постоянно показывает дату.
Чтобы потом (когда придёт камера заднего вида) снова не снимать магнитолу, я сразу же протащил провод для камеры — прокладывал по правому порогу и вывел в багажник.
ИТОГ: — звук изменился в лучшую сторону, даже со стоковыми колонками, музыку теперь можно слушать с флешки или с телефона по Bluetooth без всяких проводов, ну и самое главное — безопасно разговаривать по громкой связи!
Читайте также: