Не работают стеклоподъемники гольф 6

Обновлено: 23.01.2025

Привет всем. Возникла проблема: перестал работать стеклоподъемник переднего пассажира. Причем он отказывал постепенно. Пол года назад стекло открывалось\закрывалось без проблем, потом начались глюки: нажимаешь на кнопку стеклоподъемника - слышен щелчок и тишина, стекло не опускается. Так несколько раз по кнопке потыкаешь - стеклоподъемник начинает работать без проблем в течении недели, потом все повторяется. В последний раз стекло опустилось, а подниматься отказалось. Щелчки в двери и тишина. После часу тыканий по кнопке стекло поднялось. Навечно. Теперь не отпускается. А сегодня также умер стеклоподъемник водительской двери(одни щелчки, и никакого движения)
Теперь что делал после:
Водительская дверь: снял с двери щит, к которому крепится механизм стеклоподъемника. Там всё красиво. Выработки на роликах нет, тросик в отличном состоянии, салазки не заедают. Пассажирская дверь: снял щит - механизм в идеальном состоянии. Добрался до моторчика. Там коробочка с микросхемой. Вот она и щелкает. Я защитный кожух снал, схему вытащил. Подсоединил её к фишке, а к контактам, которые к моторчику идут, подсоединил тестер с лампочкой. Так вот, когда на кнопку нажимаю - происходит челчок и одновременно загорается лампочка и сразу тухнет. Т.е. щелчок сопровождается вспыхиванием лампочки. Подсоединил напрямую к контактам моторчика +12. Крутит просто супер. Вверх и вниз. Без скрипов и заеданий.
Делал диагностику блока комфорта. Ошибок, кроме неработающего подогрева зеркал, нет. Но вот стоит понажимать кнопку стеклоподъемника раз 15 подряд - появляется ошибка 01035 - Включен термопредохранитель стеклоподъемника на стороне переднего пассажира
35-00 - -

epson

Любитель профессионально ремонтировать

☭ Рождённый в СССР ☭

adn1271

Обиженный, злобный дурак.

epson

Любитель профессионально ремонтировать

Добрался до моторчика. Там коробочка с микросхемой. Вот она и щелкает. Я защитный кожух снал, схему вытащил. Подсоединил её к фишке, а к контактам, которые к моторчику идут, подсоединил тестер с лампочкой. Так вот, когда на кнопку нажимаю - происходит челчок и одновременно загорается лампочка и сразу тухнет. Т.е. щелчок сопровождается вспыхиванием лампочки. Подсоединил напрямую к контактам моторчика +12.

Вот эту самую "схему" из коробочки надо внимательно осмотреть на предмет дефектов пайки из-за вибраций. Может конечно и блок комфорта надо пропаивать, но я бы начал отсюда. Старая же тема.

nikson

Я здесь живу

Умер твой подъёмник. Такая же тема была. Сначало одни счелчки,а потом вообще ничего,разобрал,посмотрел,и выкинул!

epson

Любитель профессионально ремонтировать

nikson

Я здесь живу

epson

Любитель профессионально ремонтировать

nikson

Я здесь живу

Stranger21

Связался с лучшим, умри как все! (с)

ггг ))). ребят а проводку дверную сматрели. например места перелома жгута в двери к машине.. еси не будет силового плюса то релюхи будут щелкать но крутиться не будет. также эти силовые плюсы идут под ноги водителю и там имеет место быть спайка заводская каторая зеленеет и рассыпаеться иммено по этой причине тестер будет казать что 12 вольт есть но как только нагрузка пошла 12 вольт нет )).. блин ПОИСК рулит. банальная проблемма. уже наверное за темы про подьемники ипрочее банить пора. ну полазьте в поиске то.

epson

Любитель профессионально ремонтировать

Каждый случай индивидуален, несмотря на наличие типовых причин.Просто надо найти неисправность в данном конкретном случае. А вероятных причин всегда больше чем одна.

Серёга83

Постоянный участник

А что именно умерло то? Моторчик то крутит при подключении напрямую, стекло опускается\поднимается без заеданий и усилий. Дело не в силовом агрегате, а проводке.

ребят а проводку дверную сматрели. например места перелома жгута в двери к машине.. если не будет силового плюса то релюхи будут щелкать но крутиться не будет. также эти силовые плюсы идут под ноги водителю и там имеет место быть спайка заводская каторая зеленеет и рассыпаеться иммено по этой причине тестер будет казать что 12 вольт есть но как только нагрузка пошла 12 вольт нет

Вот это уже ближе к делу! Я подозреваю, что беда в жгуте проводов, идущих к блоку комфорта, а если точнее - то в спайке проводов, которая со временем развалилась. Но этих спаек там миллион и проводов соответственно тоже.
Может кто подскажет, какой раскраски провода смотреть нужно?
P.s. подозрение из-за того, что я уже восстанавливал спайку проводов, отвечающих за освещение салона.

А сам то пробовал? Результат поиска можно неделю читать и ничего не понять.
А мне нужна конкретика по моему случаю!

HARUW

Мастер советчик

коне4но же сеи4ас на4нется критика, но ты попробуи:найимаи на кнопку на "открутие" постоынно с не большои паузои,4то бы были шел4ки.а в ето в време по самому мотор4ику побеи молото4ком,если "поедет вниз" (в 80% срабатывает) то проблема в загрязнившемся якоре. грызь от шеток. разбираеш, 4истиш, и все ок! как 4истить могу описать.

Всем привет! Проблема в следующем:
с водительской двери не открывается стекло пер пассажира, срабатывает только на поднятие стекла, со стороны пассажира все работает, может есть какое-то программирование (например 2 раза подними 1 раз опусти 5 секунд подожди что-то в этом роде). Подскажите, если кто-то с таким сталкивался.

Вот шляпа.
Честно скажу, недавно прочитал весь манул, там ничего о таком нет, я бы запомнил.
Наверно глюк какой-то. (

у меня тоже все работало без проблем. но в какой-то момент перестало, я так подозреваю что после того как тонировку сделал. на завтра записан на диагностику.

У друга в дождливую погоду заглючил на время подъёмник пассажирского стекла, через день всё прошло. Могла попасть влага. (хотя.. в такую то погоду =) ) Вобщем, советую подождать как дальше себя вести будет.

Ну что показало вскрытие?
Если ты еще не был у дилера, попробуй открыть закрыть окна дистанционно, с брелка ключа.
(помоему для закрытия надо зажать и подержать клав. закрытия и что бы открыть, соотв-но открытия), может дело в кнопке.

(помоему для закрытия надо зажать и подержать клав. закрытия и что бы открыть, соотв-но открытия), может дело в кнопке.

Подскажите, в каких комплектациях д.б. такая функция со штатной сигнализацией или и без неё тоже? [/QUOTE]

Gregory,
точно сказать не могу, комплектации особо не изучал.
У меня обычный Тренд, правда есть сигнализаця.
Открой книжку глянь там, или просто закрой машину на цетр. замок (он у тебя есть пАлюбасу) оставив открытым окно, затем нажми и не отпускай кнопку закрытия на брелке. (Окно должно закрыться)

У меня как то один раз щелчки появились при открывании пасажирского окна, туда-сюда повключал и всё прошло.

Щелчков нету, но у меня однажды было так: поехали в Питер, и когда уже приехали в город, один мой неуемно в дороге выпивавший друг решил прокатиться высунувшись из окна, сев на проем двери. Прокатился, доехали до места, я выхожу из машины, закрываю все окна - и тут бац, пассажирское доходит до верха - и опускается сантиметров на 10. У меня расстройство - машине 3 недели, мы в другом городе и закрыть ее нормально не можем. В общем по чуть-чуть подергали - кое как почти дотянули стекло до верха, и пошли в кафе курить форумы. Облазал все что можно, нашел несколько вариантов магических манипуляций с кнопками-зажиганием-аккумулятором, пошел пробовать, нифига не помогает, все равно зараза опускается. И тут мой второй друг жигулист со стажем предположил, что стекло от сидения на нем немного сместилось и когда доходит до верха - чтото цепляет, потому и открывается и посоветовал со всей дури хлопнуть дверью - может все на место встанет. Собственно я так и сделал и оно начало нормально закрываться ))))
А потом я уже внимательно изучил как открывается окно. Если запустить в автоматическом режиме - то, открывшись оно продолжает торчатьна несколько миллиметров, а если после этого еще раз нажать кнопку вниз, то оно уберется полностью в дверь и повредить или сместить его будет невозможно )))

Вот шляпа. uau:
Честно скажу, недавно прочитал весь манул, там ничего о таком нет, я бы запомнил. confused:
Наверно глюк какой-то. (((:

у меня тоже все работало без проблем. но в какой-то момент перестало, я так подозреваю что после того как тонировку сделал. на завтра записан на диагностику.
Ну что показало вскрытие?
Если ты еще не был у дилера, попробуй открыть закрыть окна дистанционно, с брелка ключа.
(помоему для закрытия надо зажать и подержать клав. закрытия и что бы открыть, соотв-но открытия), может дело в кнопке. confused:

(помоему для закрытия надо зажать и подержать клав. закрытия и что бы открыть, соотв-но открытия), может дело в кнопке. confused:

Подскажите, в каких комплектациях д.б. такая функция со штатной сигнализацией или и без неё тоже?

Подскажите, в каких комплектациях д.б. такая функция со штатной сигнализацией или и без неё тоже? [/QUOTE]

Gregory,
точно сказать не могу, комплектации особо не изучал. botan:
У меня обычный Тренд, правда есть сигнализаця.
Открой книжку глянь там, или просто закрой машину на цетр. замок (он у тебя есть пАлюбасу) оставив открытым окно, затем нажми и не отпускай кнопку закрытия на брелке. (Окно должно закрыться:yes:)

глючил 2 раза с пасажирской стороны но чериз минуту все норм У меня как то один раз щелчки появились при открывании пасажирского окна, туда-сюда повключал и всё прошло.

izuminka24: адаптировать не пробовал. что это?
к дилеру так и не поехал, как поеду на ТО так и задам вопрос. прошло уже приличное количество времени, а стеклопод.так и не работает.

Комрады привет! У меня такая ерунда, GOLF 6 1.6 BSE МКПП, пробег 9000 км., еще летом заметил, что не работает управление стеклоподъемником с задней левой пассажирской двери, с водительской все работало, собираясь в отпуск оставил машину под присмотр на работе, сегодня нужно было ее переставить с одной площадки на другую, так мне рассказал знакомый, который должен был переставить автомобиль, что не работает регулировка зеркал, и кнопки управления стеклоподъемниками на водительской двери. Что за ерунда может быть такая? Я в последний день перед отъездом удалил от греха подальше перед заморозками 36 предохранитель (который за омывайку фар отвечает). Больше ни каких манипуляций не производил

Привет всем! Ни у кого не было проблемы с задними стеклоподъемниками? Они не плавно опускаются, а дрыгаются как ненормальные) Может я конечно слишком придирчива. Беспокоюсь за машину((( По любому поводу((

У меня такая ерунда, GOLF 6 1.6 что не работает регулировка зеркал, и кнопки управления стеклоподъемниками на водительской двери.

Та же история, с наступлением холодов водительская и задняя левая обесточились полностью, т.е. не запирались и стеклоподъёмники не работали, регулировка зеркал то же отказала. Скан ошибок показывает периодическое пропадание связи с блоками замков и стеклоподъёмников этих двух дверей.
Предохранители все целы. Что это такое? Куда копать?

Проблемы? да еще и со стклоподъемником и зеркалами 1 копайте шлейф идущий в водуительсую дверь так как блок комфорта стоит в водительской двери до него может сигнал не доходить по шлейфу. Если шлейф ок. То блоку Кирдык.

dim467, точно такая же проблема, не работает опускание пассажирской двери с пульта водителя, подъем работает, с пассажирской стороны все работает без проблем. Подскажите что может быть не так?

В чистом виде кнопки и их контакты - менять. В дождь, если вода попадает в них, наблюдается аналогичная ситуация.

Кнопка не контачит однозначно. Больше причин нет, так как со стороны пассажира все работает.

Какой-то не окончательный кирдык. Трабл был пару раз, сейчас всё работает, тьфу-тьфу, скорее всё же разъём где окисляется.
А где на этом шлейфе разъёмы спрятаны?

однозначно шлейф,это похоже болезнь. И меня она заразила.

смотр вразделе электрика \ излом проводов\

Снял блок с кнопками и разобрал его. проблема оказалась в окислевшейся плате, судя по всему, туда попала вода через открытое окно во время дождя, после перепайки дорожек все заработало. Всем спасибо.

Чтобы снять блок управления стеклом - аккуратно подковырнуть сверху, если ковырять снизу - сломаются крепления :)

Кто сталкивался с проблемой опускания стекол при след. обстоятельствах: при опускании или при поднятии пассажирского переднего стекла слышно как бегает сами подъемники а стекло стоит на месте. пробовал опустит подъемники и руками опустил само стекло, а стекло скользит. результат, значит стекло отошло от держателей. кто нибудь сталкивался с такой проблемой? надо будет что нибудь прикупить?

Всем привет.
Я уже немного писал в теме про "111111 или в жизни каждого водителя наступает такой момент"
что у меня в один прекрасный момент оключилась вся электроника левой пассажирской двери (а именно —
контроль за вооружением , центральный замок, стеклоподъёмники, подсветка кнопки стеклоподъёмника двери и пропал сигнал открытой двери на БК ). Снятие гофры с проводами на задней двери показало наличие как минимум по одной трещине на изоляции на каждом из 2-х толстых проводов (3-й тонкий (сигнальный) — был целым), но сами провода не были переломаны. Поэтому сразу грешил на короткое замыкание на этих проводах, в следствии потрескавшейся изоляции. Сразу предупрежу бывалых автоэлектриков и автоаксакалов — сильно ногами не пинать :)
Подъехал к брату, пересмотрели с ним предохранители, всё в порядке. Подключили Васю-диагноста, он начал ругаться, что не может соединиться с блоком управления задней левой двери — J388004 — нет сигнала/связи.
Стоп-кадр: статус неисправности 01100100

Сняли гофру задней двери, прозвонили колодку на задней двери до предохранителей — всё звонится, затем сняли обшивку задней двери и прозвонили провода от вилки в гофре двери до блока управления двери -тоже обрывов нет, покрутили провода в гофре так и этак, но звонилка на предмет целостности проводов была непреклонна. Сняли блок управления двери вместе с моторчиком,

того же цвета, что и на задней двери. Кроме того, толстый коричневый провод (масса?) тоже на издыхании, так как он держится на сопля х 1/3 оставшихся целыми жил. Кое-как исхитрился на торчащий из гофры оборванный хвостик провода накинуть удлинительный проводок, всё это дело скрутить вместе и заизолировать. Поставил на место гофру, воткнул ключ, и задняя дверь ожила. Где-то на наших форумах читал, что на шестых плюсатых устранили проблему с проводами после геморроя с проводами 5+, но исходя из увиденного — как-то хреново, ведь моей машине всего 7 лет, а тут такое…
Кстати, по снятию гофры проводов читал, у некоторых её снятие вызывает проблему. На самом деле, немного помучавшись поначалу, я понял, что снимается она очень легко. Сверху на ней есть вертикальная бороздка, от которой отходит небольшой уступчик, ложишь от бороздки плашмя обычный ключ от квартиры и надавливаешь вниз и немного на себя, и она открывается.

вдруг перестали работать стеклоподъемники, зумер невыключенного света
ЦЗ работает некорректно

тест на компе достучаться до блока комфорта не может.

откл/подкл блока комфорта все восстанавливает

тест на компе пишет "ошибок нет", но приписывает еще две строчки "возможно частичное потеря данных и еще что-то.

диагноз не меняется даже при отключении одной из дверей - это вызывает подозрение что блок комфорта чудит

что делать?!
менять на новый блок комфорта или есть иная причина.

P.Alvydas

Мастер советчик

seamen

Мастер советчик

Не спеши грешить на блок комфорта!У меня всё так же начиналось и думал,что проблема серьёзнее некуда. В общем читай

Завсегдатай

БК у меня под рулевой колонкой и совершено сухой. визуально проблем с пайкой нет.

штекера всех дверей кроме задней пробывал разъдинять, толку нет.
где штекер задней двери не знаю, рядом с гофрами его не обнаружил.

если кто подскажет где он, обязательно и его проверю.

seamen: у меня БК ошибки не выдает, он даже не видит разницы, когда дверь отключаешь от кузова, ему все равно.
это и настораживает моего электрика

по сути, БК ни диагностируется никак, у него всегда нет ошибок + две невнятные строчки .

у Вас ошибки считывались с БК ?

seamen

Мастер советчик

Иногда выскакивала ошибка"CAN-шина работает в аварийном режиме".Фишка задних дверей у меня находится прямо в гофре кузов-дверь.Но суть в том,что шина может коротнуть или оборваться где угодно.Я очень долго искал проблему,а нашёл совершенно случайно:я даже фишку отрезал,которая соединяет вод дверь с блоком комфорта,т.к.сначала на плохой контакт грешил;когда провод низкочастотной шины(тонкий оранжево-коричневый)случайно коснулся кузова,сразу все заработало!(я понял это,потому что запищал зуммер габаритов)кроме задней правой двери.Провод откинул-опять проблема.Ну и после того,как залез в проводку задней двери,там и нашёл неисправность!Не утверждаю,что у тебя может быть тоже самое,но вполне вероятно,что может быть похожее что-нибудь!Опять же,я настолько глубоко копал,потому что целостность проводки вод.дверь-блок комфорта была прорверена не один раз,а у тебя может она в обрыве!

Да,и ещё:Если я разъединял разъем вод.двери,то при открывании-закрывании пассаж двери ключом,на оставшихся дверях цз начинал работать корректно и стеклоподъемники тоже!

Stranger21

Связался с лучшим, умри как все! (с)

+1 респектоз полный . тут БК стоит Уже продумано .. и воды не боиться. так что копать тока в дверях .

Завсегдатай

ситуация странная, в течение дня все хорошо, БК работает и сигналка закрывает нормально, стеклоподъемники работают.
ночь постоит, с утра БК работает, т.к. мигает красный индикатор в водительской двери, но стоит открыть дверь все, что-то перемыкает и БК отключается - стеклоподъемники не работают, иногда почему-то пропадает свет в салоне (ни как не связан с БК)
с неработающим БК, ЦЗ с ключа работает нормально кроме 5 двери
сигналка не ставит на охрану 5 дверь.
я вчера разобрал 5 дверь и обнаружил (как и предполагалось) полностью разрущенный контакт на микрик в самом замке, я его полностью отключил 3-х контактный проводок от замка, 3 проводка не замкнутны

Читайте также: