Логикар 1 автозапуск не работает

Обновлено: 09.01.2025

Я второй хозяин машины, с салона она шла с сигнализацией Scher-Khan Logicar 1 с поддержкой автозапуска(не подключён).
Решил заморочиться этим делом, тем более, что "ЗИМА БЛИЗКО". Нашёл схему подключения

и начал реализовывать свою. Так как обходчик решил делать сам, а резать или оставлять второй ключ в машине не хотелось, то пришлось съездить в Авто-чип(местная контора) и прописать ещё один чип в мозг моей машинки…
Вобщем подключение свелось к скрутке(иногда спайке) проводов, соединении релюшек, и поиску куда бы это все подключить.
Родилась такая схема подключения.

Подключить 12в на реле можно как от синего провода(предохранитель F11 на 40А) замка зажигания, так и от зелёного, там тоже 12в всегда, только зелёный провод идёт через предохранитель F10 на 50А.

Со сцеплением все понятно, подцепить на два провода дальнего разъёма сцепления(жёлтый и розовый провода), взять питание реле, и подцепить на доп 1 канал сигнализации(разъём CN1, белый провод, контакт 5).
Обходчик врезал в штатную проводку у замка зажигания. При таком исполнении, как на схеме, иммобилайзер работает как всегда в штатном режиме, чип обходчика не видит. При активации автозапуска, по родной цепи идёт сигнал от обходчика к иммобилайзеру. Обходчик как и сцепление подключил к доп каналу 1 сигнализации.
Диоды на реле берём 1N4001 или 1N4007, или какие найдём. Я брал 1N4007.

После подключения этой схемы к авто, проверяем, все ли у нас подключено для автозапуска:
1) берём брелок сиги в руки и при заведенном двигателе авто коротко жмём кнопку 4 и смотрим на экран брелока. Если видим моргающий ключик внутри машинки, значит провод контроля зажигания подключён правильно (зелёный провод сигнализации разъёма CN1, 12 контакт подключается к розовому проводу замка зажигания(ON1)) ;
2) снова жмём коротко кнопку 4 брелока при заведенном двигателе, и смотрим есть ли дымок в попе машинки =)
Если дымок есть, пропускаем этот пункт,
если нет, значит берём провод, заводим под капот из салона авто и подключаем на любую из 4х форсунок двигателя, только к цветному проводу. На каждую форсунку приходит два провода, один серый(питание) — он нас не интересует, а другой цветной (зелёный, синий, белый, коричневый), вот к любому цветному нам и нужно подключиться.

Далее этот провод концом в салоне соединяем с желтый/чёрный провод сигнализации разъёма CN2, контакт 6. И программируем сигнал тахометра. (заводим двигатель, жмём на кнопку сигнализации у лобового стекла на 2 сек, как пикнет, опускаем и снова сразу зажимаем эту кнопку на 4 сек. Машина пикнет нам в ответ, отпускаем кнопку.
Снова коротко жмём кнопку 4 брелока и видим дымок в попе авто на экранчике.
ЗЫ:логикар 1 не понимает сигналов генератора, а в солярисе к приборной панели приходит именно сигнал генератора. Поэтому и тащили провод под капот к форсунке.
3)осталось подключить ручник — чёрный/белый провод сиги разъёма CN2 контакт 4 соединяем с зелёным проводом в разъёме у левой ноги водителя.

Далее я рекомендовал бы сбросить настройки сигнализации на по-умолчанию.
Зажимаем одновременно кнопки 1 и 4 брелока, слышим пик авто, жмём 3 раза кнопку 3 брелока. Между каждым нажатием машина будет по одному разу пикать. Ждём пару секунд, и машина пикнет 3 раза.
Зажимаем одновременно кнопки 2 и 4 брелока, слышим пик авто, жмём 3 раза кнопку 3 брелока. Между каждым нажатием машина будет по одному разу пикать. Ждём пару секунд, и машина пикнет 3 раза. Настройки сброшены.
Вытаскиваем батарейку из брелока на секунд 10, вставляем. Брелок тоже сбросился.
Далее программируем сигнализацию.
Если по моей схеме, то пункт
2-8 ставим в 3(20 секунд — время работы доп канала 1)
2-13 ставим в 3 (включаем доп каналы 3,4,5 на автозапуск)
Остальное можно не менять, или запрограммировать под себя.
Проверяем что вышло:
1)Заводим двигатель
2)коробку передач на нейтралку
3)затягиваем ручник
4)жмем на брелоке кнопку 2 два раза, очень быстро (машина должна пикнуть в ответ 1 раз) — автозапуск зарезервирован. (Если снова быстро нажать два раза кнопку 2 брелока, то авто пикает два раза — резервирование снято.)
5) вытаскиваем ключ(двигатель должен продолжить работать), выходим из машины, ставим на охрану кнопкой 1 брелока(машина глохнет) .
Пробуем автозавод:
1)Активируем доп канал 1 сигнализации(обходчик и выжимание сцепления) кнопкой 4 брелока, Зажимаем и держим до пика брелока.
2)Зажимаем кнопку 2 брелока пока он не пикнет. Панель приборов загорится, через 4 сек двигатель заведётся. На брелоке начнётся обратный отсчёт времени работы авто(5 минут по умолчанию). После окончания 5 минут зажигание отключится и машина заглохнет. Двери открыться НЕ должны, сигнализация сняться НЕ должна…)
ЗЫ: чтобы заглушить машину в любой момент работы автозапуска так же Зажимаем кнопку 2 брелока.
Вроде все) Всем удачи, прогретой машины и тёплого салона зимним утром)

Ссылка как работает, снимал видео

Буду краток, поскольку все и по схеме будет понятно
дальше с низу будут фото отчёты с краткими комментариями, поскольку в инструкции не написано какого цвета провода на зажигании .

Комментарии 80

Приветсвую ) У меня на рабочем автScher-Khan Logicar-1 . Акпп Киа. Думаю на нее поставить автозапуск

Scher-Khan Logicar 1 может кто сказать у этой модели доводчики стекол имеется ?у меня на машине штатные стоят приора

Подключил на соляриc, в итоге моргает 6 раз аварийкой и все, не заводится. Есть подозрение что не видит ручник. Как машина себя ведёт если на охране отпустить ручник или нажать тормоз?( смотря куда подключено)

Что за точка подключения Т2?

Разобрался сам, может кому поможет, логикар 1 не видит работу двигателя по генератор у, нужно провод сиги кидать на любую из 4х форсунок двигателя.

Важная информация! Спасибо👍

Подключал так реле:
Доп канал 3 сиги- белый провод замка(стартер)
Доп канал 4 сиги — розовый замка (зажигание 1)
Доп канал 5 сиги — пробовал жёлтый(асс) и оранжевый (зажигание 2)

Питание с зелёного провода 12в, сюда же и питание сигналки подключено

Подскажи так куда ты подключил зажигание 2 которое пропадает при включении стартера и Асс куда? Смотал их вместе и подключил к 5 каналу сигналки?

Ищу у меня в блоге

Когда пытаюсь сделать резервирование ничего не происходит, проворачиваю ключ на отключение и машина глохнет как всегда, не продолжает работать

Ребят, может кто подскажет, солярис, стоит логикар 1, подключался не мной, но на подключение не грешу, вроде все так и все работает без глюков. Решил сделать автозапуск. Купил 3 реле, все вроде подключил, не резервируется ни в каком из 4х режимов. При попытке запуска с кнопки два лишь 5 раз мигает, что не было резервации запуска. Вопрос, по подключению. Ручник цепляли на плюс или минус ручника? И куда цепляли зелёный провод контроля зажигания(по схеме разъём CN2 контакт 12). У меня распиновка замка такая:
Синий 12в+
Зеленый 12в+(через предохранитель 50А нашёл по схеме)
Розовый зажигание 1
Ораньжевый зажигание 2
Белый стартер
Жёлтый АСС

Думаю попробовать поставить себе автозапуск, для этого нужно 3 реле и 1 предохранитель и куча времени, я прав? Поправьте пожалуйста если ещё что-то нужно

Обязательно нужно подключить концевики дверей, багажника и ручник и тахомитр, предохраните устонавливай по схеме, провода на стартер бери как написано у меня

Спасибо буду искать обходчик

Не подскажешь какой провод сигнала тахометра?

Здравствуйте, для реализации автозапуска на этой сигналке требуется всего 3 дополнительных реле?

Пуск двигателя автомашины с пульта дистанционного управления очень полезен. Позволяет, предварительно не выходя из дома, прогреть машину в холодное время года. А также дистанционно заглушить двигатель, если вы где-то задержались, предотвратив его перегрев. Как завести машину с брелка Шерхан? Ничего сложного в этом нет. Для быстрой и корректной установки времени автозапуска внимательно изучите инструкцию по эксплуатации, в которой описаны все функции противоугонной системы.

Настройка автозапуска с пульта Шерхан Магикар

Какие кнопки брелока следует нажимать при наладке функции автозапуска этой модели автосигнализации? Инструкция по запуску двигателя с брелока универсальна и походит для Magicar A, B, 1, 2, 3, 4, 5, 6 mini, 6, 7 S, 8 S, 9, 10 мини, 11, 12, 13, 14.

Войдите в меню 2, зажав одновременно клавиши 2 и 4 на две секунды. Прозвучит звуковой сигнал, световые приборы моргнут единожды.
Выберите в меню нужную опцию (2-20), кликая по кнопке 4 двадцать раз. Каждое нажатие должно сопровождаться звуковым и световым сигналами.
По истечении нескольких секунд устройство подтвердит правильность выбора нужного режима двадцатью писками.
Пуск двигателя с пульта программируется кнопкой 4. Подтверждение тому – четыре звуковых сигнала и моргания аварийки.

После этого удерживайте на брелоке клавишу 2 в течение двух сек. Машина будет поставлена на охрану и произойдёт запуск двигателя. Фары загорятся один раз, прозвучит сигнал. На брелоке послышится тональный писк, а на дисплее появится информация о работе мотора. Вы можете установить время работы (5, 15, 25 или 45 мин.), войдя в меню функций 1-12.

Заводим автомобиль с брелка Scher-Khan Logicar

Модели противоугонной системы Логикар A, B, 1, 2, 3 i, 4 i, 5i, 6i, 5 iS, 6 iS просты в управлении. Все действия выполняются на основном брелоке с дисплеем, запасной отложите в сторону. Проведите настройку автозапуска по следующему алгоритму.

Одновременным нажатием на клавиши 2 и 4 пульта активируйте таймер.
Для входа в режим программирование зажмите на несколько сек. кнопки 1 и 4.
Активируйте запуск двигателя по времени, нажав десять раз клавишу 4.
Установите время включения мотора автомобиля: один раз в сутки – клавиша 1; через восемь часов – 2; через четыре часа – 3; через два – 4.
Зажав одновременно 2 и 4, вы включите таймер.

Изучив руководство по эксплуатации, вы сможете выставить запуск мотора по температуре, установить настройки его прогрева.

Инструкция для моделей Мобикар

Комбинация следующих клавиш позволит активировать автозапуск.

Зажмите на некоторое время кнопку 3. На экране появится изображение дыма, означающее запуск мотора.
Последует обратный отсчёт времени автозапуска. Коротко нажмите на 3 и вы остановите таймер.
Выход из режима производится долгим нажатием клавиши 3.

Выставить время автозапуска можно и вручную, внимательно прочитав инструкцию.

Почему машина не заводится с пейджера Scher-Khan Universe

Противоугонные системы Шерхан Универсал 1, 2, 3 оснащены голосовой настройкой и дистанционным управлением по GSM-связи. Для включения автозапуска сделайте следующее.

Но бывают случаи, когда машина не заводится с автозапуска. Стартер крутит, а движок молчит. Это не зависит от марки автомобиля, может произойти как с авто импортного (Форд Фокус, Хёндай Солярис), так и отечественного производства. Коробка робот или механическая. Это может произойти по следующим причинам:

малый заряд аккумуляторной батареи;
низкая температура мотора зимой;
неисправность иммобилайзера, препятствующая дистанционному пуску;
проблемы с электрооборудованием автомобиля;
поломка систем, отвечающих за пуск мотора.

При отказе автозапуска проверьте, заводится ли машина ключом. Если да, то в данной ситуации поможет перепрограммирование автозапуска с уменьшением периодичности запуска и увеличением температурного режима.

Как включить вебасто с кнопки пульта Шерхан?

Что нажать на брелоке Scher-Khan, чтобы запустить предпусковой подогреватель?

Приспособление с коммутатором связывается посредством дополнительного канала. Это может быть клавиша 2.
Нажатие на кнопку 2 более двух секунд включает подогреватель и отключает его.
Таймер Webasto можно не использовать.
Подсоединить предпусковой подогреватель к автосигнализации следует только в специализированных центрах.

Мотор запустился, но на брелке не показывает

Если автомобиль был заведён не с дополнительного брелока, а с основного и на нём отображается неправильная информация, то следует искать ошибку, допущенную при монтаже сигнализации.

Проверьте правильность подсоединения каждого разъёма основного модуля. При отсутствии неисправности обратитесь к специалистам.

АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2018 ГОДА ВЫПУСКА

Противоугонные системы постоянно совершенствуются, защищая ваш автомобиль от взлома и кражи.

Эта необходимая мера безопасности даже для тех водителей, кто оставляет машины в гаражах или на платных парковках, даже они не всегда спасают от угона.

Так, фирма Scher-Khan предлагает несколько версий систем защиты: MOBICAR, UNIVERSE, MAGICAR, LOGICAR. Все они обладают возможностью настройки автозапуска сигнализации и высоким показателем защиты вашего автомобиля от угона.

Как настроить автосигнализацию MOBICAR

В системе MOBICAR реализованные современные разработки в области охраны автомобиля от угона. В комплектацию входит компактный брелок управления, цифровые датчики удара, небольшой процессорный блок. Разобраться в настройке несложно, несмотря на большое количество встроенных функций.

Среди основных функций, которые необходимо настроить, в автосигнализации MOBICAR есть:

автозапуск автомобиля;
настройка автоматического включения сигнализации;
регулировка чувствительности;
включение и отключения датчика удара.

Первое, чему стоит научиться, заводить и глушить машину с брелка. Это удобная функция, позволяющая прогреть машину в зимнее время, пока вы выходите из дома. Или выключить двигатель, если вы надолго задержались в магазине, чтобы не перегревать транспорт.

Настраиваем автозапуск двигателя

Запустить мотор дистанционно с брелка можно только в режиме охраны. Для транспортного средства с МКПП необходимо провести подготовку к запуску, для этого:

При работающем двигателе и закрытых дверях, а также включенном стояночным тормозом и опущенной педалью тормоза нажмите на кнопку III брелка.
Если в авто установлен замок зажигания, то ключ необходимо вынуть при вышеописанных условиях. При наличии кнопки Старт/Стоп ее нажимать не надо.
После проделанных манипуляций, выйдите из машины и нажмите кнопку охраны (коротко нажмите на кнопку I).

Чтобы провести автозапуск Scher-Khan на данной модели сигнализации, необходимо нажать следующие кнопки:

Установить время автозапуска можно вручную, а также выбрать режим отключение мотора по заданной температуре. Для этого:

Функция	Последовательность нажатия кнопок	Как отреагирует брелок или авто
Зайти в меню №1 для настройки	При выключенном двигателе.

удерживайте I + IV

На дисплее брелока отобразится меню, нажмите коротко IV для выставления таймера. Настройка времени таймера Выберите часы или минуты коротким нажатием III, при этом I – уменьшение показателя, а II – увеличение. На экране отобразится выбранный параметр, для сохранения коротко нажать на IV. Автозапуск по температуре Для отключения и включения функции в меню выставления времени зажмите III. Чтобы менять показатели в пределах от -30⁰С до 0 ⁰С с шагом в 5 нажимайте коротко на I или II соответственно. Для сохранения и перехода к выставлению установки напряжения нажмите коротко на IV.

Выставляя время прогрева, необходимо учитывать климатический режим, а также можно выбрать функции утреннего и вечернего автозапуска.Таким простыми манипуляциями с брелоком вы можете поставить на автозапуск любой автомобиль. Не стоит забывать, что с МКПП необходимо провести предварительную подготовку по описанной выше инструкции.

Переход к управлению авто после автозапуска

Проведя дистанционный запуск двигателя, следует получить управление автомобилем в свои руки, когда вы до него добрались. Для этого:

нажмите педаль тормоза;
отключите стоячий тормоз;
уберите АКПП из режима парковки.

При этом нажимать на брелоке ничего не надо. Выполнив одну из перечисленных манипуляций, вы услышите звуковой сигнал и одно моргание фар, что свидетельствует об отключении автозапуска.

Возможные ошибки при включении функции автозапуска

Если не выполнять условия для включения автозапуска, то система будет выдавать ряд ошибок, которые необходимо устранить. Среди всех кодов на брелоке встречаются:

ER:01 – включен мотор, необходимо заглушить машину для продолжения настроек;
02 – включенное зажигание: выключите и вытащите ключ, чтобы работать дальше с сигнализацией;
03 – открыта дверь. При незаблокированных дверях не включается режим охраны;
04 – открыт капот;
05 – не ставится на автозапуск из-за отсутствия подготовки в машинах с МКПП;
06 – не включен стоячий тормоз;
07 – зажата педаль тормоза;
08 – не работает мотор, стоит провести запуск двигателя и продолжит настройки;
09 – открыт багажник;
10 – неверно выставлено зажигание;
11 – 19 – была тревога.

Если не работает автозапуск авто с брелока, проверьте наличие данных ошибок, а также правильность установки самой сигнализации. Первичной настройкой и монтажом должен заниматься специалист автосервиса, чтобы избежать плачевных последствий с выходом устройства из строя.

Важно! Чтобы корректно и быстро установить время автозапуска или настроить сигнализацию, внимательно изучайте инструкцию по эксплуатации, где подробно описаны все функции устройства.

Настройка автозапуска UNIVERSE

Система охраны автомобиля UNIVERSE более современная, чем предыдущая версия. Она обладает голосовой настройкой и системой дистанционного управления по GSM-связи. Чтобы включить автозапуск достаточно:

Так у вас получиться завести машину дистанционно.

Выполнять все настройки, в том числе выставлять время работы двигателя удобнее через мобильное приложение, разобраться в котором очень легко. Там же есть функция, чтобы отключить автозапуск машины.

Настройки модели MAGICAR

Данная модель автосигнализации отличается высоким уровнем надежности и легкости управления. Чтобы не возникло ошибок в процессе настройки системы автозапуска, не забудьте заглушить двигатель и включить режим охраны.

Вот несколько полезных команд, выполняемых с брелока:

Рассчитывайте время прокрутки стартера, чтобы автомобиль успел прогреться до вашего к нему прихода.

Все системы сигнализации Шерхан обладают высокой надежностью, поэтому все неисправности в настройках чаще всего вызваны неумением автовладельцев пользоваться охранной системой. Внимательно читайте инструкции по эксплуатации, чтобы не возникало трудностей.

Настройка LOGICAR

Последняя модель также проста в управлении. Для настройки автозапуска достаточно:

Включить на брелоке таймер одновременным нажатием на II и IV.
Выставить необходимое время, войдя в режим программирования долгим зажатием I + IV.
Для активации запуска двигателя по времени 10 раз подряд нажимаете на IV.
Можно выставить время включения мотора 1 раз в сутки (I), в 8 часов (II), 4 часа (III) и с промежутком в 2 часа (IV).
После установки параметров, включаете таймер, зажав II и IV ненадолго.

В инструкции к автосигнализации подробно описаны способы выставления запуска по температуре, а также настройки прогрева двигателя. При этом они не сильно отличаются от вышеописанных моделей.

Чтобы было легче разобраться в особенностях сигнализаций Шерхан, посмотрите видеоматериал по теме:

Для современного водителя наличие автосигнализации — это гарантия защиты машины от угона. При этом сегодня спросом стали пользоваться модели от компании Scher-Khan с автоматическим или дистанционным запуском силового агрегата, которые эффективны в холодную пору года. Автозапуск Шерхан является отличным дополнением к штатной сигнализационной системе, обеспечивающим повышенную степень комфорта.

Как работает автозапуск

Первые прототипы систем с автоматическим запуском разрабатывались для грузовых машин и различной специальной техники. Ключевой задачей подобного оборудования являлось поддержание заданного температурного показателя в ДВС с целью предотвращения холодного пуска или замерзания охлаждающей жидкости, а также для обеспечения бесперебойной работы узлов в экстремальных условиях.

Нередко на грузовых автомобилях опция автоматического запуска входит в состав штатных предпусковых устройств для прогрева силового агрегата. В случае с легковыми авто, она является дополнительным элементом комфорта, сокращающим время на обогрев мотора или обеспечение оптимальной температуры внутри машины.

Понимая, по каким принципам работает автозапуск, можно интегрировать его в любое транспортное средство, не обращая внимания на тип силовой установки или коробки переключения передач. В зависимости от способа запуска двигателя существует два варианта:

Ручной дистанционный.
Автоматический.

Первый вариант обеспечивает заведение ДВС с помощью одной кнопки на пейджере. Еще он позволяет проводить подобное действие с мобильного приложения на смартфоне. В первом случае радиус действия ограничивается возможностями брелока и составляет 300-350 м.

Автоматический запуск эффективен в тех случаях, когда машина находится далеко, а завести ее пультом невозможно.

Еще пользователю предоставляется возможность программирования системы, чтобы запуск выполнялся без прямого участия водителя через заданный временной интервал, по достижении какого-либо температурного диапазона и прочих параметров.

После подачи сигнала с пейджера или таймера, блокировочные механизмы отключаются и срабатывает стартер. В случае благополучного запуска машина сделает несколько морганий поворотными огнями, а на брелок вернется уведомление. В результате система зафиксирует факт запуска, руководствуясь показателями напряжения в бортовой сети или сведениями о давлении масляно-воздушной смеси.

После запуска двигателя внутреннего сгорания, происходит автоматическое отключение стартера. Если запуск был безуспешным, система несколько раз сделает повторные попытки, заставляя стартер крутится дольше. Передовые модели поддерживают собственную систему диагностики, позволяющую моментально определить причину ошибки при попытке запуска.

Как настроить

Запустить автозапуск сигнализации на сигналках Sherhan несложно. Для этого стоит изучить подробное руководство автосигнализации и последовательно нажимать кнопки настроек.

Чтобы активировать режим и благополучно пользоваться автозапуском, необходимо активировать защитные функции и выполнить ряд подготовительных действий:

В первую очередь, при запущенном двигателе, закрытых дверях и опущенной тормозной педали, нужно нажать на 3-ью кнопку брелока.
Если ключ вставлен в замок зажигания, его нужно изъять. В современных машинах этот элемент отсутствует — вместо него используются кнопки Старт/Стоп.
Выполнив перечисленные манипуляции, нужно выйти из машины и нажать на охранные кнопки.

Для настройки автозапуска с брелка необходимо сделать следующее:

Долго нажимать на кнопку 3, пока на мониторе пейджера не появится индикация дыма, указывающая на благополучный запуск.
Дождаться обратного отсчета времени. Чтобы перезагрузить его и аннулировать таймер, достаточно повторно нажать на ту самую кнопку.
Для выключения режима нужно нажимать на кнопку из первого этапа до тех пор, пока не прозвучит звуковое оповещение.

Установка по температуре в салоне

Чтобы настроить автозапуск по температуре внутри автомобиля, необходимо предварительно активировать режим активации по временному интервалу (1-13). После этого нужно зайти в меню программирования путем продолжительного нажатия на кнопки 1 и 2 на брелоке. Дальше следует выполнить такие действия:

Деактивировать таймер (если он был включен), руководствуясь предыдущей инструкцией.
Нажимать на 4-ю кнопку в течение 21 раза, пока не прозвучит окончательное звучание звукового индикатора.
Выбрать оптимальный температурный диапазон, при котором будет запускаться опция.
Повторно включить таймер.

Настройка по бортовому напряжению

Делаем 20 нажатий на кнопку 4.
Ждем, пока сирена издаст аналогичное количество звуковых уведомлений.
Активируем опцию кнопкой 2.

Как установить интервал прогрева

Чтобы выбрать нужный временной интервал, через который двигатель автоматически запустится, следует установить функцию 1-12 в положение 2.

Как запрограммировать длительность прогрева

Подробное руководство по выполнению этого действия выглядит следующим образом:

Для начала пользователю нужно активировать режим программирования путем установки функции 1-12. Для этого стоит долго нажимать на кнопку 1 и 12, пока не прозвучит соответствующее звуковое оповещение.
Дальше стоит дождаться 12-кратного отклика от сирены и выбрать оптимальный диапазон прогрева. Кнопкой 1 можно поставить 5-минутный интервал, кнопкой 2 — 15 минутный, кнопкой 3 — 25-минутный, и кнопкой 4 — 45 мин.

Как включить автозапуск на разных моделях

В зависимости от особенностей модели, методы, по которым будет поставлена сигналка на автопрогрев, могут меняться.

Universe

Настраивать систему Universe от Шерхан, можно непосредственно со смартфона в официальном приложении. В интерфейсе программы имеется кнопка запуска, а также меню глубоких настроек.

Последняя модель превосходит бюджетные версии наличием отдельного блока в базовой комплектации. Чтобы пользоваться этим устройством, нужно установить обходчик иммобилайзера, убедившись, что охранная система нормально откликается на двигатель с выключенным зажиганием. Для этого понадобится выполнить усовершенствование и чип-ключа.

Выполнить такое действие неопытному автовладельцу будет непросто. Лучше поручить задачу обученному специалисту из сервисного центра, который выполнит сканирование чип-ключа с последующим программированием.

Magicar

Чтобы завести машину с пульта и ставить ее на автозапуск, следует тщательно ознакомиться с назначением всех функций и кнопок на пейджере:

Функция 1-1. Предназначается для определения задержки между запуском зажигания и стартера. Значение 1 дает 4-секундную задержку для моторов на бензиновом топливе, и 2-10 секундную для дизельных агрегатов.
Функция 1-6. Предназначается для выбора способа резервирования запуска на транспортных средствах с механической трансмиссией.
Функция 1-7 является элементом для ограничения времени прокрутки стартера. Поскольку тахометрической вход отсутствует, лучше применять функцию с минимальным временным интервалом, т.е. выбирать значение 1. Зимой допускается использование второго варианта. Третье значение необходимо лишь в экстремальных условиях, когда мотор отказывается запускаться.
Функция 2-3 предназначается для активации периодического запуска по таймеру, когда двигатель производит запуск лишь по установленному времени.
Функция 2-3 указывает на продолжительность работы мотора после автозапуска. Пользователю доступно несколько вариантов: 15, 25, 45 или 5 мин.

Logicar

Настройка систем Logicar, включающий Шерхан Логикар А, отличается особой простотой, что обусловлено унифицированным меню и понятной конструкцией. Для входа в режим программирования, необходимо использовать тот же метод, что и при настройке Magicar 7. Назначение режимов и их функции выглядят следующим образом:

1-7 — используется для выбора времени функционирования силового агрегата.
1-10 — позволяет задать интервал периодического запуска.
1-11 — ограничивает количество запусков.
1-12 — предназначается для выбора способа резервирования автозапуска.
1-13 — окончание резервирования после активации охранных функций.
1-14, 1-15 — выбор ограничения запуска в зависимости от показателей бортового напряжения или температуры.
2-22 и 2-23 — выбор минимальных или максимальных значений времени, при которых выполняется прокрутка стартера.

Как отключить

Для деактивации автоматического запуска достаточно сделать сброс настроек и выставить заводские значения. Для этого нужно отключить охранные функции и выключить зажигание. Включение режима программирования выполняется по такой инструкции: одновременно нажимаем на кнопки 1 и 4 в течение 2 секунд. Затем делаем 3 нажатия на кнопку со значением 3. Сигналом о благополучном отключении станет трехкратное звучание сирены.

Наиболее частые проблемы и их решение

Сигнализация Шерхан Логикар 1 оборудована 2-сторонним каналом связи с поддержкой дистанционного пуска мотора. Для повышения защищенности использован оригинальный алгоритм кодировки команд управления. Жидкокристаллический дисплей коммуникатора отображает текущий статус работы комплекса, в конструкции пульта предусмотрены зуммер и вибрационный информатор.

Технические характеристики

Технические параметры автосигнализации Scher-Khan Logicar 1:

время цикла тревоги — 30 секунд;
частотный интервал — 433,92 МГц;
мощность приемопередающих устройств — не выше 10 мВт;
потребляемый ток — до 35 мА;
допустимое напряжение питания — 9-18 В.

Комплектация

В состав комплекта входят:

процессорный блок Logicar;
коммуникатор и резервный пульт;
датчик удара (с кабелем);
индикатор состояния;
антенный блок;
реле блокировки мотора и силовой разъем;
концевой контактный переключатель;
сирена;
комплект соединительных жгутов;
пояснительные наклейки и документация по монтажу и настройке.

Функции

поддержка автозапуска;
пуск мотора по сигналу от брелока;
персональный код для отключения комплекса;
2-этапное снятие охраны;
защита машины с включенным мотором;
подача звуковых и световых сигналов тревоги;
поддержка бесшумного режима;
отображение сигналов тревоги на коммуникаторе;
задержка отключения салонного освещения;
управление дверными замками через замок зажигания.

Преимущества и недостатки

Преимущества охранного комплекса, отмеченные в отзывах:

большое количество функций;
надежный алгоритм кодировки сигналов управления, не подверженный сканированию;
низкая стоимость при высоком качестве изготовления;
автоматический пуск мотора.

Владельцы сигнализации отмечают ряд недостатков:

сбои при работе штатной сирены из-за некорректного подключения;
отмечены проблемы при эксплуатации в зимнее время;
на рынке встречаются китайские подделки, имитирующие внешний облик упаковки и компонентов.

Как установить

Инструкция по установке предлагает придерживаться следующей последовательности действий при монтаже:

Разместить головной блок за приборной панелью, устанавливать узел в моторном отсеке запрещено.
Приклеить на ленту антенный модуль. Устройство располагается на стекле на дистанции не менее 50 мм от металлических деталей.
Смонтировать диодный индикатор с кнопкой регулировки на нижней кромке стекла.
Сирена размещается в моторном отсеке, что обеспечивает повышенную громкость работы. Узел располагается на удалении от нагретых или движущихся элементов конструкции.
Смонтировать датчики положения капота и крышки багажника.
Разместить в салоне сенсор определения силы удара. Корпус устройства размещается открыто, что позволяет установить первую и вторую зоны чувствительности при регулировке.
Если в конструкции комплекса используется дополнительный датчик, то элемент размещается в соответствии с рекомендациями производителя.
После выполнения установки сигнализации Шерхан своими руками производится прокладка коммутационных кабелей. Шнуры прокладываются под декоративными облицовками, запрещается изгибать трассы под прямым углом и прижимать изоляторы к заостренным кромкам.

Схема подключения

Как пользоваться сигнализацией

Приложенная инструкция по эксплуатации состоит из разделов:

описание комплекта и технических возможностей;
конструкция коммуникатора;
как пользоваться сигнализацией (управление основными и дополнительными функциями);
запись пультов в память и алгоритмы программирования параметров.

Перед началом применения оборудования следует изучить документацию, а затем ознакомиться с конструкцией пульта. При некорректном управлении возможны сбои в работе и блокировка работы мотора.

Обозначения кнопок и символов на брелке

Приложенная к Logicar 1 инструкция содержит описание коммуникатора. Кнопки обозначаются римскими цифрами, пользователь воздействует на клавиши длительно или кратковременно, поддерживаются комплексные нажатия на кнопки. На цветном дисплее отображается силуэт автомобиля с указанием защитных зон, приведены дополнительные иконки для пояснения режима работы, состояния канала связи и отображения дополнительных функций.

Таблица программирования

Для настройки рабочих параметров используется коммуникатор. Водитель комплексно воздействует на кнопки I и IV или II и IV, обеспечивая включение разделов меню. Затем производится последовательное нажатие на кнопку IV, число воздействий соответствует номеру функции по таблице программирования. Выбор параметра выполняется любой из кнопок коммуникатора, все шаги подтверждаются сигналами сирены и миганием ламп внешней светотехники.

Номер	Функция	Кнопка I	Кнопка II	Кнопка III	Кнопка IV
1	Отпирание крышки багажника при активной охране	Со снятием защиты	С отключением защиты и разблокировкой дверей	С наличием охраны и временным отключением сенсора удара и концевого переключателя	Не используется
9	Время работы мотора при прогреве	5 минут	15 минут	25 минут	45 минут

Как настроить часы

В руководстве по эксплуатации имеется раздел, посвященный настройке часов:

Войти в режим настройки, произведя длительное комплексное воздействие на кнопки I и III. При корректном воздействии на табло активируется надпись Pro9.
Коротким нажатием на кнопку I перейти в раздел настройки часов, на экране будет мигать 4-значное поле.
Установить часы и минуты нажатиями на клавиши I и II соответственно.
Записать полученное значение в память путем 2-секундного нажатия на кнопки II+III.

Как включить автозапуск

Настройка автозапуска предусматривает процедуру резервирования нейтрального положения рычага коробки (только для механической трансмиссии). При корректном выполнении алгоритма на дисплее брелока включается иконка в виде ключа. Методику программирования настраивают при наладке головного блока (поддерживается 4 способа). При ошибочном резервировании пуск, выполняемый нажатием на кнопку II, невозможен, пульт подает тройной сигнал и отображает зону, вызвавшую запрет процедуры.

Чтобы пользоваться автоматическим пуском по таймеру, требуется одновременно нажать на клавиши II и IV, на табло будет включен индикатор Timer. Частота повторов программируется путем настройки процессорного блока. Для выполнения ежесуточного пуска в заданное время требуется запрограммировать часы и время срабатывания стартера. Если подключен пуск через 2,4 или 8 часов, то настройка таймера и часов не требуется. Пуск по температуре не предусмотрен, поскольку в конструкции отсутствует датчик, включающий стартер при заданной температуре.

Водитель ограничивает число повторных запусков с помощью программируемой функции. Режим позволяет выполнять 5, 7 и 16 запусков. Допускается снять ограничение с числа повторов. Значение функции определяется исходя из условий эксплуатации и пожеланий владельца.

Возможные неисправности

К числу неисправностей комплекса Sherhan относится выход из строя штатного пульта. При разрядке батарейки на табло включается информационный значок, для установки нового источника питания требуется сдвинуть крышку, которая расположена на задней части корпуса. При установке свежей батарейки необходимо соблюдать полярность. Другим источником проблем является влага, которая попадает на электронные компоненты и в механизмы кнопок. Владельцу необходимо разобрать и высушить устройство, возможно потребуется замена поврежденных компонентов.

В процессе эксплуатации автомобильной сигнализации разрушается изоляционный слой коммутационных кабелей. Поиск неисправного участка производится тестовым прибором или визуально, для замены требуется установить проводку соответствующего сечения. Не рекомендуется использовать кабели, изготовленные из различных материалов (из-за возникновения электрохимической коррозии).

При некорректной установке и регулировке сенсора удара будут наблюдаться ложные срабатывания. Водитель может самостоятельно снизить чувствительность предупредительной и тревожной зон или переместить датчик на жесткое основание. Залитые водой компоненты охранного комплекса рекомендуется восстанавливать в сервисных центрах, при необратимых поломках производится замена узлов или всего комплекса.

Читайте также: