Крышка расширительного бачка веста от чего подходят
Большинство водителей даже не подозревают насколько сильно система охлаждения двигателя зависит от такого маленького и простого элемента, как крышка расширительного бачка. В этой статье я постараюсь объяснить, какую роль играет крышка, к каким последствиям может привести её поломка, а также покажу, как можно очень просто проверить её.
Роль крышки расширительного бачка.
Неопытные водители считают, что эта крышка только и делает, что запирает расширительный бачок, чтобы из него не выплёскивалась охлаждающая жидкость. Но это далеко не так, ведь крышка таит в себе гораздо больше секретов.
Благодаря крышке в системе охлаждения поддерживается нужное давлений , она является неким регулятором, который стравливает избыточное давление при нагреве двигателя, и не даёт создаться вакууму и воздушным пробкам при его остывании.
Крышки расширительного бачка оснащаются одним или двумя клапанами, которые выполняют роль регулятора давления. Их поломка может привести к самым печальным последствиям.
К каким последствиям может привести поломка крышки расширительного бачка.
Тут всё зависит от того, какой клапан выйдет из строя. Если сломается тот клапан, который стравливает избыточное давление, то в лучшем случае это будет утечка охлаждающей жидкости в результате срыва одного из патрубков. Если Вы вовремя этого не заметите, то двигатель запросто может перегреться.
Ситуация буде хуже, если лопнет сам расширительный бачок, или появится трещина в радиаторе или отопителе салона. Тогда придётся раскошеливаться на новые запчасти
Если же этот клапан заклинит в открытом положении, то нужного давления в системе не будет, соответственно температура кипения жидкости снижается.
Что касается клапана, который работает при остывании двигателя, то последствия его поломки тоже могут быть неприятными. Например, образование воздушной пробки, из-за которой печка в автомобиле дует холодным воздухом при горячем двигателе. Неприятно получать такие сюрпризы зимой, уж поверьте.
Кстати, как я уже говорил ранее, на моём автомобиле печка работает очень плохо, поэтому я и решил проверить работоспособность крышки. Заодно, поделюсь с Вами результатами и полезной информацией.
Как проверит работоспособность крышки расширительного бачка.
Всё буду рассказывать на собственном примере, фотографии тоже использую исключительно свои.
Для начала с утра, перед тем как запустить двигатель, я решил проверить работу клапана, который защищает от вакуума. Для этого нужно просто открыть капот, и посмотреть на патрубки. Если они не втянуты, всё в порядке. У меня с этим проблем не возникло.
Второй способ проверки этого клапана тоже достаточно прост. Нужно открутить крышку расширительного бачка, сильно сдавить один из патрубков, затем затянуть крышку. Если патрубок принял свою прежнюю форму, значит клапан работает.
Затем прогреваем автомобиль, и пробуем аккуратно открутить крышку расширительного бачка, должен быть такой "пшик", будто бы вы открываете газированную воду . Если такого нет , значит второй клапан не работает, либо система охлаждения негерметична.
Бывает такое, что клапан удерживает слишком слабое давление для нормальной работы системы охлаждения, тогда требуется более детальная и точная проверка.
Проверка второго клапана производится сложней и требует дополнительного приобретения двух хомутов. Также потребуется компрессор, но в наше время, думаю он есть у каждого.
Итак, именно на моём автомобиле, подопытным патрубком стал тот, который идёт от радиатора, на расширительный бачок. Я отрезал патрубок так, чтобы небольшая его часть осталась подцеплена к расширительному бачку. Отверстие в патрубке я заткнул болтом и затянул хомутом.
К кусочку патрубка, который остался на расширительном бачке, я подцепил компрессор и также затянул хомутом.
В данном случае всего лишь мера предосторожности.
Про качество крышек был наслышан еще по старым моделям Жигулей. Судя по последним записям, Веста не обошлась без этих же граблей) Пусть редких, но граблей) Лопнувший бачек не нужен никому)
По сему решил вложить гигантскую сумму в 97р. в новую крышечку от Рыси. Причем в ЗАПАС!
Да, я не буду сейчас трогать родную крышку. Работает? Вроде да. Вот и не лезь в работу авто, не мешай)
Но про запас хотелось бы иметь новую, на случай неприятностей в дороге.
Так же считаю что партномер будет кому то полезен.
И да! Она встает без проблем на бачек. У меня 2017 год. Если что то менялось, поправьте.
Слышал что резьба на конус, опять же не заметил (смотрим фото). Вроде самая обычная)
Закручивается кстати хорошо и плотно. Жаль нет бачка от Весты пустого, давление бы проверить!
Вот такие дела. Кто ставил уже Рысь отпишитесь, как ощущения)
Кстати, как вам такое количество жидкости, норм?
Ну и напоследок глянул на свою новую крышечку на маслозаливную горловину. Как видите после тогдашней протирки все сухо и чисто. Все таки прокладка на старой была херовой( Теперь можно отмыть следы позора вокруг горловины.
Thats all, folks!
P.S. Любители отечественных авто и просто интересной техники! Загляните в блог, как вам такой ГАЗ Пикап на базе Соболь NN? Испытания уже начаты на заводе! Скоро в продаже)
Для затравочки вот вам несколько историй. Первая. " Дал покататься приятелю свой BMW X5. Он покатался так, что трубка системы охлаждения отвалилась и охлаждающая жидкость вытекла по дороге. В результате замена колец. А причина в крышке, у которой клапан закис. за 170 рублей. В инструкции ведь написано, менять крышку системы охлаждения каждые 2 года. Невнимательность оборачивается расходами ".
История номер два. " Было в прошлом году. Закипел. Разорвало патрубок давлением, антифриз вытек. Сам про крышку не догадался, купил новый патрубок, а через некоторое время лопнул уже радиатор. Спасибо продавцу, который посоветовал заодно и крышку поменять. Помогло. Клапан не работал ".
История номер три : " Крайслер Конкорд. Из-за плохой крышки расширительного бачка антифриза двигатель перегревался. Поменял крышку и всё стало нормально. Клапан не работал ".
Теперь по сути. Крышка расширительного бачка — это не просто крышка, которая нужна для того, чтобы антифриз не выплескивался на кочках. В конструкции крышки есть два клапана: предохранительный и вакуумный (впускной). [Тут следует сказать, что есть машины, у которых клапаны в крышке радиатора, а не расширительного бачка. А есть машины вообще без расширительного бачка].
Предохранительный нужен для сброса давления, когда двигатель вместе с антифризом прогреваются. Когда двигатель холодный, он закрыт. По мере увеличения температуры давление в системе растет и при необходимости давление стравливается через этот клапан, чтобы не раздуло радиатор, не сорвало патрубки, не разорвало бачок. Нормальным давлением в зависимости от системы считается 1,1-1,5 атм. Больше — уже опасно.
Вакуумный клапан нужен для обратных целей. Когда двигатель и антифриз остывают, давление падает и становится ниже атмосферного. Через впускной клапан входит воздух, чтобы давление стало атмосферным. В противном случае в системе будет эффект вакуума, воздух может попасть в систему через какой-то патрубок и получится завоздушивание системы, могут деформироваться и потрескаться старые трубки.
Последствия поломки этих клапанов я описал на трех примерах в самом начале статьи (самое ужасное — это перегрев и капремонт двигателя). Так уж получается, что клапаны могут заклинивать из-за накипи с возрастом. Иногда достаточно просто прочистить их (или просто постучать по крышке), но лучше заменить крышку. Она недорогая. В зависимости от модели стоит 140-300 рублей.
Присмотритесь к своей машине. Давно вы меняли крышку расширительного бачка? Если под капотом никакие патрубки не вспухли, не раздулись; если двигатель не перегревается; если сам расширительный бачок в нормальном состоянии; если нигде нет подтеков, то скорее всего всё в порядке. Но если хотите перестраховаться, купите и поменяйте крышку превентивно.
Крышка для расширительного бачка требуется для установки оптимального давления в системе и отсутствия протеканий жидкости. Среди известных брендов можно выделить лучших производителей крышек расширительного бачка, отличающихся качеством и надежностью продукции.
Содержание:
Лучшие производители крышек расширительного бачка
Продукция каждого производителя имеет свои индивидуальные особенности и характеристики положительного и отрицательного типа, которые отмечаются автовладельцами.
Немецкий производитель вторичных запчастей производит детали к различным маркам автомобилей. Среди элементов охлаждающей системы востребованы крышки для расширительных бачков.
Описание конструкции. Они изготавливаются из современных полимерных материалов по стандартам международного характера. Высокопрочный пластик дает выдерживать высокий уровень давления и обладает требуемым качеством, которое необходимо для отсутствия протечек жидкости.
Рабочее давление. Средний уровень рабочего давления для большинства моделей крышек равен 1.2 бар. У разных моделей показатель предельного давления варьируется до 1.4 бар. Примером будет запчасть по спецзаказу на спортивную машину.
Срок службы. Гарантированный срок работы по стандарту составляет 1 год. Длительность реальной эксплуатации превышает 3 года при правильно подобранной крышке и уходе за системой охлаждения.
- Бюджетный доступный вариант запчастей.
- Хорошее качество.
- Есть модели крышек для различных авто немецкого и зарубежного производства, что дает подобрать оптимальный вариант.
- Запчасть для части автопрома является родной.
- При неправильно подобранной крышке будут протекания, поэтому следует следовать инструкции.
- Неправильная эксплуатация охлаждающей системы приводит к дефектам в работе крышки.
При неправильной замене крышки возникают отрицательные последствия. Поэтому при отсутствии опыта желательно обращаться к мастерам в сервис. Если этого не делать, то возможны протекания уже через несколько месяцев.
Бренд SWAG входит в немецкую группу компаний Bilstein Group. Запчасти, в частности крышки для расширительного бачка и аналогичные элементы для охлаждающей системы, соответствуют требуемым производственным стандартам и сертификату качества ISO 9001:2008.
Описание конструкции. Крышки изготавливают из пластика с повышенной устойчивостью к механическим повреждениям и устойчивостью к другим отрицательным факторам. Все детали относятся к вторичному рынку, которые имеют отличия по качеству от продукции, идущей на конвейер.
Рабочее давление. Уровень давления установлен в 1.2 бар.
Срок службы. Гарантия выдается на 1 год. Продолжительность работы при правильной установке и эксплуатации превышает 5 лет без замены.
- Качество, которое соответствует цене.
- Нареканий при работе и длительности эксплуатации не вызывает.
- Доступны любые модификации серии крышек для различных автомашин.
- Большое количество подделок, которые можно отличить отсутствием логотипов и надписей на поверхности крышки.
Meyle
Производитель из Германии входит в число наиболее популярных поставщиков запчастей на вторичный рынок. Среди деталей для охлаждающей системы выделяют крышки, которые имеют небольшую цену, но соответствуют стандартам качества.
Описание конструкции. Любая серия крышек обладает хорошими показателями по надежности из-за утолщенной стеночной структуры и применения высокопрочного пластика, в котором отсутствует хрупкость.
Рабочее давление. Согласно документации работает при давлении 1.3 бар, но при самостоятельной установке проявляется рабочее давление в пределах 1-1.2 бар.
Срок службы. Гарантия установлена на 1 год или на 40000 км. Длительность эксплуатации варьируется в зависимости от условий работы и ухода за охладительной системой, но стандартный период превышает 3 года.
- Бюджетный вариант с хорошим соотношением по цене-качеству.
- Есть подходящие варианты для любых марок авто.
- Нет нареканий по работе и протеканиям.
АВТОПРИБОР
Отечественная компания Автоприбор поставляет на рынок крышки для расширительных бачков.
Описание конструкции. Отличительной чертой продукции считают прочную пластиковую основу с силиконовыми клапанами, а также оцинкованную пружину. Крышки относят к бюджетной категории, но выполняются все стандарты по качеству, включая международные.
Рабочее давление. Указано рабочее давление в 1.2 бар, но запчасть способна работать и с давлением 1.3-1.4.
Срок службы. Гарантийный срок устанавливается на 1 год. Длительность работы без протеканий и замены больше 2 лет.
- Надежный и качественный вариант для отечественных авто.
- Нет завышенной стоимости.
- Брак попадается редко.
- Пластик достаточно хрупкий, что требует осторожности при установке.
- Возможно плохое функционирование на бачках старого образца.
Topran
Китайская фирма поставляет запчасти вторичного рынка с различных стран, в том числе Германии, Польши и Китая. Крышка от производителя относится к бюджетному ценовому сегменту.
Описание конструкции. Основа из пластика дополнена силиконовыми клапанами, отличающимися хорошим удержанием давления на требуемом уровне.
Рабочее давление. Рабочее давление в зависимости от серии варьируется от 1.2 до 1.4 бар. Стандарт давления - 1.4 бар.
Срок службы. Гарантия выдается на 6 месяцев. Длительность эксплуатации при установке в соответствии с инструкцией - до 2-х лет.
- Дешевый аналог родной детали.
- Соответствует качеству оригинала.
- Возможность работы с высоким давлением.
Проверка клапанов крышки расширительного бачка
Проверка работоспособности крышки может проводиться несколькими способами. Лучшим вариантом считают обращение в сервисный центр, так как там имеется необходимое оборудование, которое позволит установить точное рабочее давление и любые дефекты в работе.
При самостоятельном варианте проверки функциональности клапанов обращается внимание на то, что каждый клапан имеет свой тип проверки.
Для предохранительного типа клапана порядок действий достаточно прост:
- Прогревается двигатель.
- Откручивается крышка при работающем автомобиле.
- Появление шипящего звука означает наличие сдерживания давления, то есть клапан в рабочем состоянии.
При выявлении дефектов у клапана при нагнетании давления обращают внимание на патрубки СОД. Если они деформированы, то клапан является неисправным.
При проверке клапана выкручивают крышку и нажимают на патрубок, деформируя его. Далее при таком положении патрубка крышка закручивается. Если патрубок снова приобрел свою начальную форму после закрытия крышки и устранения давления на него, то клапан работает исправно.
Для более надежного способа потребуется насос с манометром, расширительный бачок и проверяемая крышка. Все отверстия глушатся пробками.
При накачке фиксируется момент щелчка и пропуска воздуха через пробку. Нормой для полноценного функционирования считают показатели в 1.1–1.5 кгс/см2. Если в дальнейшем при накачке шипение только усиливается, то клапаны исправно работают. После окончания процедуры проверяют крышку на удержание. Если открытие сопровождается стандартным шипением, то пропускной элемент не имеет дефектов и удерживает требуемые показатели давления.
Какую крышку расширительного бачка купить
Главным правилом выбора считают подбор аналога оригинальному запорному элементу.
При возможности требуется брать родные запчасти или схожие с ними. Учитывают, что различные модели автомобилей имеют отличные по характеристикам и конфигурации крышки. Примером будет одно клапанная крышка, которая часто ставится на иномарки. Клапан в таком случае работает и на удержание и на сброс давления в системе.
Правила выбора крышки расширительного бачка:
- Подбор аналогичной модели крышки.
- Проверка работоспособности в магазине или сразу после покупки.
- Обращают внимание на наличие специальных маркировок, чтобы исключить подделки.
- Выбор делают из продукции проверенных брендов, которые заслужили положительную оценку у автомобилистов.
- Рабочие показатели крышки должны соответствовать требуемым показателям системы охлаждения.
Эти правила выбора помогут приобрести качественную запчасть, которая прослужит длительный период времени.
Еще одним важным моментом считают визуальный осмотр. Любые сколы и трещины, а также царапины, указывают на брак. Дополнительно просматривают плотность специальной резинки на крышке, если она прилегает плотно, то проблем с протеканием не возникнет.
В данном случае всего лишь мера предосторожности.
Про качество крышек был наслышан еще по старым моделям Жигулей. Судя по последним записям, Веста не обошлась без этих же граблей) Пусть редких, но граблей) Лопнувший бачек не нужен никому)
По сему решил вложить гигантскую сумму в 97р. в новую крышечку от Рыси. Причем в ЗАПАС!
Да, я не буду сейчас трогать родную крышку. Работает? Вроде да. Вот и не лезь в работу авто, не мешай)
Но про запас хотелось бы иметь новую, на случай неприятностей в дороге.
Так же считаю что партномер будет кому то полезен.
И да! Она встает без проблем на бачек. У меня 2017 год. Если что то менялось, поправьте.
Слышал что резьба на конус, опять же не заметил (смотрим фото). Вроде самая обычная)
Закручивается кстати хорошо и плотно. Жаль нет бачка от Весты пустого, давление бы проверить!
Вот такие дела. Кто ставил уже Рысь отпишитесь, как ощущения)
Кстати, как вам такое количество жидкости, норм?
Ну и напоследок глянул на свою новую крышечку на маслозаливную горловину. Как видите после тогдашней протирки все сухо и чисто. Все таки прокладка на старой была херовой( Теперь можно отмыть следы позора вокруг горловины.
Thats all, folks!
P.S. Любители отечественных авто и просто интересной техники! Загляните в блог, как вам такой ГАЗ Пикап на базе Соболь NN? Испытания уже начаты на заводе! Скоро в продаже)
Читайте также: