Колеса на 16 велосипед на какой возраст

Обновлено: 08.01.2025

В жизни любого человека рано или поздно настает момент, когда необходимо делать выбор. Если Вы читаете эти строки, значит Вы уже решили, что было бы хорошо, чтобы Ваш ребенок активно развивался и занимался ВМХ спортом! Но, в продаже имеется много трюковых моделей, какую же из них выбрать для ребёнка или подростка? В этой статье мы попытаемся ответить на эти вопросы и подскажем, на какие моменты нужно обратить основное внимание! Конечно, пожелания и вкусы у всех разные, поэтому данные советы носят ознакомительно-рекомендательный характер, ну а окончательный выбор всегда за Вами!

1. Стили BMX

При выборе бмх велика, Вы должны знать, что существуют различные стили катания, под которые выпускаются модели, заточенные под их особенности.

Во времена зарождения BMX байкинга, существовала только одна дисциплина, которая называлась рэйсинг, она была похожа на мотокросс, только гонки производились не на мотоциклах, а на велосипедах. Таким образом, подростков подготавливали к гонкам на мотоциклах.

Сегодня BMX это не только гонки, в первую очередь это трюковые и прыжковые дисциплины, самыми популярными среди которых являются:

стрит – трюки на улице по парапетам, лестницам, перилам, граням и т.д.;
парк - трюки и прыжки на специально оборудованной площадке с минирампами, хафпайпами, гранями, джампбоксами и т.д.;
дерт – прыжки на земляных трамплинах;
верт – прыжки в U-образной рампе;
флэтлэнд – акробатическая езда по ровной площадке.

Будущий райдер должен определиться с любимой дисциплиной, после чего можно выбирать велик, который будет подходить под особенности этого стиля. Сегодня самым популярным стилем считается стрит, ведь для катания не нужна специальная площадка, оборудованная фигурами или специальные земляные трамплины, юному райдеру предоставляется в распоряжение весь его район. Но, подросткам хочется попробовать свои силы и в парке и в дерте, поэтому самым востребованным типом BMX велосипеда, особенно среди начинающих, считается универсальный тип, который сочетает в себе достоинства стритовых, парковых и дертовых моделей. Больше всего детских и подростковых моделей, которые имеются в продаже, именно универсального типа.

Для флэтлэнда требуется совсем другая, укороченная геометрия и передаточное отношение трансмиссии, поэтому для этого направления требуются специальные байки.

2. Геометрия рамы, размер колес и вес ВМХ велосипеда.

Как правильно выбрать размер трюкового байка? На что нужно смотреть? На высоту рамы или ее длину или же на диаметр колес, а может на их толщину?

Самое главное в геометрии трюкового байка – это длина его верхней трубы, именно она определяет бмх ростовку, которая измеряется в дюймах. Ростовка выбирается в зависимости от роста райдера и его стиля катания. Лучше всего выбирать ростовку в веломагазине, ребенок должен комфортно себя чувствовать в седле, руль не должен находиться слишком близко, иначе неудобно ехать стоя, также он не должен сильно тянутся к рулю. Хорошо взять с собой в веломагазин человека, разбирающегося в бмх, может быть друга Вашего сына, который уже выполняет трюки, он подскажет, какую ростовку лучше выбрать.

Если Вы будете покупать байк через интернет, и у Вас нет возможности выбрать ростовку, посадив ребенка в седло, тогда можно воспользоваться нижеприведенной табличкой, но не забывайте, что это очень индивидуальный параметр, поэтому значения приблизительные. В табличке приведены значения для универсальных байков, подходящих для стрита, парка и дерта. Для парка обычно выбирают ростовку немного меньше, для дерта немного больше, а для флэтлэнда – намного меньше. Также в табличке укажем диаметр колес.

Диаметр колес, дюймы

Ростовка BMX рамы, дюймы

Парковые байки имеют облегченную конструкцию и слегка укороченную геометрию, удобную для кручения, при этом немного страдает стабильность, во время приземления велик труднее контролировать. Они отличаются ультра короткими перьями и большим углом наклона рулевого стакана. Большой угол рулевой позволяет проще выполнять вращения и трюки на переднем колесе.

Стритовые велики отличаются более прочной конструкцией и более мощными колесами с зацепистыми покрышками, по сравнению с парковыми моделями, ведь условия в стрите не такие идеальные как на подготовленной площадке с фигурами. Перья у этих велосипедов обычно немного длиннее парковых.

Дертовые байки еще прочнее и тяжелее, ведь спортсмен все время прыгает, а во время приземления, узлы байка испытывают максимальную нагрузку. Здесь больше уклон на стабильность, при этом немного ухудшается легкость вращения. Для обеспечения стабильности, дертовые рамы изготавливают более длинными, причем длиннее как верхняя труба, так и перья.

Универсальные байки имеют среднюю между парком, стритом и дертом геометрию и вес, что обеспечивает достаточную стабильность и удобство кручения.

3. Материалы и технологии

При изготовлении рам БМХ велосипедов используются следующие материалы:

обычная сталь (Hi-ten);
алюминий;
хромолибденовая сталь (CrMo);
титан.

Самый дешевый материал - обычная сталь (Hi-ten). Велосипед начального уровня с рамой, вилкой и рулем из стали можно рекомендовать только начинающим велосипедистам подросткам, которые хотят попробовать выполнять трюки. И то, только в том случае если они не уверены, что им это понравится, и они будут учиться сложным трюкам. Сталь нормально выдерживает нагрузку при выполнении не сложных трюков, при усложнении программы сталь деформируется, велосипед прийдется выкинуть. Если парень втянется и захочет прогрессировать, со временем можно будет купить новый, более классный и прочный байк. Во время обучения легким трюкам он поймет, какая ему больше подходит геометрия. Если не втянется, то денег не жалко, такой велик стоит не дорого.

Кому еще можно посоветовать стальной бмх велик начального уровня – это детям до 11 лет. Большинство любительских байков для детей 6-11 лет, как раз и относятся к начальному уровню, они комплектуются рамами и рулями из обычной стали, но ведь и нагрузка на такой байк меньше, наврядли ребенок будет исполнять сложные трюки и прыжки.

Алюминий легче, но обладает еще меньшей прочностью, чем обычная сталь. Поэтому не рекомендуем покупать байки с алюминиевой рамой и вилкой даже начинающим.

Модели среднего уровня изготавливают из нескольких материалов. В целях экономии из простой стали делают менее нагруженные участки рамы, а более нагруженные (передний треугольник рамы) – из специальной стали, легированной хромом и молибденом. Эти добавки значительно повышают прочность стали. Этот материал еще называют хромомолибденом. Рама имеет обычно универсальную геометрию, подходящую под разные стили. Шатуны и шток вилки в таких байках обычно тоже хромомолибденовые, руль – или стальной или легированный CrMo. Комбинированный вариант рекомендуем начинающим экстремалам старше 11 лет, которые уверены, что будут прогрессировать в мастерстве. На таком велике можно выполнять трюки и прыжки легкой и средней сложности.

Опытным подросткам, которые точно знают какой именно геометрии им нужен байк, и для чего он нужен, мы рекомендуем покупать высококлассные бмх велики, которые оборудуются высокопрочными рамами, вилками, рулями и шатунами, изготовленными полностью из хромомолибденовой термообработанной стали. Рама может иметь как универсальную, так и заточенную под определенный стиль геометрию с выверенными размерами и углами. Конечно, стоит такой байк не дешево.

Титан считается самым технологичным, но и самым дорогим материалом для рам BMX велосипедов. Из-за большой стоимости титановые рамы могут себе позволить преимущественно профессионалы.

Для еще большего увеличения прочности и уменьшения веса, топовые модификации изготавливаются с применением современных технологий. Термообработка металла позволяет сделать прочность хромолевой рамы просто колоссальной, в результате можно не переживать за то что байк поломается во время умопомрачительных трюков и прыжков в самом лютом стрите или дерте. При этом повышается безопасность и уверенность райдера в собственных силах и мастерстве. Технология баттинга позволяет делать трубы с различной толщиной стенок, что обеспечивает понижение веса с сохранением прочностных характеристик. На участках с повышенной нагрузкой, толщина стенок больше, где нагрузка меньше и сечение меньше.

Качество сварных швов БМХ велосипедов любого уровня должно быть идеальным, это зависит от оборудования сварки. Все известные бренды, например SUNDAY, REDLINE, SUBROSA, применяют высококачественную сварку, это их преимущество перед неизвестными китайскими производителями.

4. Втулки.

Один из важнейших компонентов BMX велосипедов – втулки колес. Они испытывают большую нагрузку в процессе выполнения трюков. За надежность втулок отвечают подшипники, они могут быть:

промышленные – выдерживают большую нагрузку, не требуют обслуживания, но и стоят дороже, поэтому устанавливаются в байки среднего и высокого уровня.
насыпные - выдерживают меньшую нагрузку, требуют обслуживания, меньше срок службы, стоят дешевле, поэтому устанавливаются в байки начального уровня.

Задние втулки могут быть:

с фривилом – бюджетный недолговечный вариант с трещоткой и звездой;
с драйвером – более надежный и легкий храповый механизм;
с фрикостером - самый надежный, но дорогой тип задней втулки, позволяет делать трюки и связки, используя фэйки (езда задним ходом) без кручения педалей назад, применяется в байках высокого уровня.

5. Рекомендуемые модели в зависимости от возраста

Для детей 6-9 лет, с ростом 120-130 см, рекомендуем велосипед SUBROSA Altus 16", собранный на стальной раме 16,5 ростовки и 16-ти дюймовых колесах. Начал ли ваш ребенок уже качать памп, или только учится вставать на педали, но Вы видите его будущее в бмх, этот велик станет отличным выбором, это первая ступенька в мир BMX.

Если Вы ищете бюджетную, но качественную бмх модель для начинающего подростка 10-14 лет, ростом 140-155 см, рекомендуем модель начального уровня от популярного американского производителя SUNDAY Blueprint 20. Основой байка служит прочная стальная рама 20 ростовки и 20-ти дюймовые колеса. Руль имеет изогнутую форму, высота подъема 9". Прочные шатуны изготовлены из хромомолибдена.

Бюджетная универсальная модель начального уровня для подростков 13-17 лет, ростом 160-175 см - SUBROSA SONO COMPLETE BIKE, на стальной 20,5 дюймовой раме и 20-ти дюймовых колесах. Длина перьев 13,5 дюймов, угол рулевой 75 градусов.

Универсальный байк среднего уровня для подростков 13-17 лет, ростом 160-175 см - SUBROSA Arum 20", собранный на комбинированной 20,5 дюймовой раме и 20-ти дюймовых колесах. Передний треугольник рамы, вилка и руль изготовлены из хромомолибдена (Cr-Mo). Втулки, рулевая и каретка собраны на промышленных подшипниках.

Байк SUBROSA Arum FC 20", отличается от предыдущего наличие фрикостера в задней втулке, который позволяет выполнять трюки задним ходом.

Для опытных подростков, ростом 165-178 см, которые ищут топовый бмх велик, советуем обратить внимание на комплит TotalBMX Voltron v2 / 20.6", собранный из очень прочных комплектующих на основе обновленной хромомолибденовой рамы TotalBMX Voltron, второй версии, ростовки 20,6. Конструкция рамы была разработана инженерами Total совместно со всемирно известным ВМХ экстремалом Mark Webb, что сказалось на идеальной для выполнения трюков геометрии рамы и ее феноменальной прочности.

Опытным подросткам высокого роста 175-185 см, которые предпочитают катать стрит, рекомендуем велосипед SUBROSA Letum 20", с ростовкой рамы 20,75. Это 100% стритовый велик, но на нем можно катать и в парке и на земляных трейлах. Рама, вилка и руль полностью изготовлены из хромомолибдена. Втулки, рулевая и каретка собраны на промышленных подшипниках. Стабильная, но очень управляемая рама, задняя втулка с фрикостером, четыре пеги и хабгарды - все для того, чтобы гонять по перилам, парапетам и граням. Задняя втулка с фрикостером поможет двигаться задним ходом.

Катание на велосипеде является одним из лучших и самых популярных видов активного отдыха для детей, подростков и взрослых, а также одной из форм семейного досуга. Вы можете весело проводить время на свежем воздухе. Но для того, чтобы езда на велосипеде стала для ребенка комфортным и увлекательным занятием, необходимо правильно выбрать велосипед.

Дети растут, постепенно развивают координацию и равновесие. И если в 2-3 года они только-только делают первые шаги на беговеле или трехколесном велосипеде, постигая законы инерции, торможения и рулевого управления, то к трем-четырем годам уже могут перейти к своему первому двухколесному средству передвижения и начать развивать чувство равновесия.

В возрасте от 4 до 6 лет большинство детей приобретают достаточную физическую координацию, ловкость и хороший баланс, но некоторые не могут развить их, пока им не исполнится 7-8 или более лет. Ведь для того, чтобы научиться кататься на двухколесном велосипеде, наряду с физическими навыками, необходимы умственная готовность, уверенность в себе и мотивация. Иногда требуется много терпения со стороны родителей.

Правильно подобранный велосипед – залог того, что ребенку будет легко осваивать технику катания. И наоборот, неудачный выбор может на долгие годы отбить мотивацию учиться.

Детские велошлемы:

Защита

Как выбрать велосипед для детей от 3-4 до 11-12 лет?

Существуют некоторые тонкости покупки велосипеда для маленьких детей, которые отличаются от выбора байка для подростков и взрослых.

Беговелы

Возраст, когда ребенка уже можно постепенно приучать к обращению с личным транспортом – 2-3-4 года.

Этот возраст, когда психика ребенка способна воспринимать, усваивать и воспроизводить сложные движения по управлению велосипедом, но это только начало, поэтому приучать ребенка к взаимодействию с велосипедом необходимо постепенно, небольшими шагами, последовательно: от самого простого – к все более сложному.

Самый начальный, простой формат велосипеда для ребенка, тот, который будет ему максимально безопасен и в то же время, такой формат будет формировать у ребенка необходимые навыки по поддержанию равновесия и контролю скорости – беговел. Благодаря тому, что у беговелов нет педалей с цепной передачей, ребенок на них не может сильно разогнаться, но может учиться поддерживать равновесие и регулировать скорость и направление движения.

Конструкция у беговелов очень простая, они легкие и прочные, благодаря алюминиевым рамам, толстые шины создают комфорт во время катания.

Форма рам у беговелов – заниженная, чтобы ребенку легко было бы бестравматично соскакивать с седла в случае экстренной остановки.

И кроме того, многие модели беговелов оснащены простейшими тормозами, что будет приучать ребенка к начальным элементам регулировки скорости.

Мы всячески рекомендуем начинать знакомить ребенка с миром велосипедов именно с беговелов – так ему будет гораздо легче перейти на конструкции с цепным приводом.

Размер велосипеда

Первый шаг в выборе велосипеда – определиться с его размером. Если он слишком маленький, то колени малыша будут упираться в руль. Если слишком большой – ребенок не сможет эффективно управлять рулем, так как ему придется сильно тянуться вперед. На медленных скоростях, на которых дети начинают ездить, рулевое управление является важным элементом.

Совет.

Основные критерии выбора размера детского велосипеда:

Если ребенок только начинает учиться ездить или пока не очень уверенно удерживает равновесие, то сидя на велосипеде он должен быть в состоянии поставить ноги на пол.
Более уверенный маленький велосипедист должен дотягиваться до земли кончиками пальцев ног.
Также важно, чтобы ребенок без труда доставал до рукояток и при этом мог свободно управлять рулем – поворачивать его во все стороны.

В отличие от взрослых байков, где основным критерием является размер рамы, в детских моделях размер определяется диаметром колес.

Хороший способ узнать нужный размер – это измерить длину ноги с внутренней стороны и воспользоваться нижеприведенной таблицей. Попросите ребенка, чтобы он зажал между ног книгу и встал к стене, затем сдвиньте эту книгу так высоко, как получится, и, удерживая ее, попросите малыша отойти. Сделайте на стене отметку у верхней части книги и измерьте расстояние от пола до верха отметки.

Возраст ребенка	Длина ноги	Диаметр колеса – "размер велосипеда"
3-6 лет	35-50 см	12 - 18”
6-9 лет	50-60 см	18 - 20”
9+ лет	60-72 см	20 - 24”

Выбор велосипеда по диаметру колеса:

Обращаем ваше внимание, что диаметры колес 14” и 18” в коллекциях детских велосипедов появились совсем недавно. Это сделано как раз для того, чтобы подбор велосипеда для ребенка был максимально точен.

Важный момент – сохранность велосипеда вашего ребенка от краж. Если вы понимаете ценность и цену движимого имущества вашего ребенка, то ребенок скорее всего нет и легко оставляет его в самых доступных местах без присмотра.

Рекомендуем вам почитать подробную статью про то, как уберечь велосипед от кражи, какие велозамки существуют.

Дизайн детского велосипеда

Конечно очень важно, чтобы ребенку нравилась его новая игрушка, тогда процесс обучения станет для него радостным событием, которого он будет ждать с нетерпением. Но дизайн детского велосипеда – это не только его внешний вид, но и то, насколько безопасна конструкция.

На что следует обратить внимание:

у велосипеда должны отсутствовать выступающие детали, такие как большие болты;
грипсы и ручки тормоза должны быть округлыми без резких острых граней;
цепь должна быть защищена кожухом для предотвращения попадания шнурков обуви и штанов в велосипедные механизмы, что может привести к несчастному случаю.

Если вы думаете, что 14”слишком велик для вашего ребенка или уже слишком мал, то можно посмотреть и другие размеры этой популярной модели - полностью закрытым защитным кожухом оснащена вся линейка велосипедов Forward Cosmo с размерами от 12 до 18 дюймов.

Детский велосипед – технически не самое простое снаряжение. За ним нужно ухаживать: чистить, смазывать, настраивать.

У нас есть подробная статья про то, как подготовить велосипед к сезону, почитайте

Если вам самим не хочется возиться с техническим обслуживанием велосипеда или его ремонтом, то можно обратиться в наши сервисные центры – профессиональные мастера помогут с любым вопросом

Стабилизаторы / дополнительные колеса по бокам заднего колеса

Велосипеды с дополнительными колесами:

Выбор велосипедов в зависимости от конструкции тормозов

Велосипеды с ножными тормозами

Ножные тормоза устанавливаются на заднем колесе, они останавливают движение велосипеда с помощью вращения педалей назад.

Велосипеды для самых маленьких детей 3-5 лет, как правило, выпускаются с задним ножным тормозом, так как у малышей до пятилетнего возраста, во-первых, слишком маленькая ладошка, чтобы они могли ухватить ей рукоятку велосипеда и ручку тормоза, и во-вторых, недостаточно силы рук, чтобы сжать их для регулировки скорости. Пока руки не станут достаточно большими и сильными, чтобы эффективно пользоваться ручным тормозом, необходимо использовать ножной.

14-дюймовые Welt Dingo 14 - модель , которая отлично подойдет для четырех-шестилетних детей в качестве первого двухколесного велосипеда с ножным тормозом на заднем колесе.

Велосипеды, предназначенные для детей старше 5 лет, которые уже приобрели необходимые навыки и координацию, начинают также оснащать дополнительно ручным тормозом, чтобы ребенок мог получить опыт работы с двумя типами тормозов. Кроме того, привыкая пользоваться тормозной ручкой, он приобретает навык, который пригодится впоследствии, когда настанет время перейти на полноценный подростковый велосипед с переключателями скоростей. К тому же, наиболее эффективный способ торможения – это одинаковое давление на оба тормоза.

Модели велосипедов Forward Cosmo 16” оснащенные задним ножным тормозом и ручным, установленным на переднем колесе, идеально подойдут для маленьких велосипедистов, уже освоивших технику катания и уверенно чувствующих себя на велосипеде

Есть аналогичные 18” модели детских велосипедов с ножным типом тормозов для детей постарше и более высокого роста

Но может оказаться так, что ваш четырех-пятилетний ребенок высокого роста для своего возраста, и для него придется покупать байк большего размера. Если вы сразу посадите его на велосипед с ручным тормозом, это может быть опасно, так как ему может не хватить координации и силы рук для использования двух разных способов торможения. Поэтому, покупая велосипед 14” или 16” для ребенка в возрасте до 5 лет, выбирайте все же тот, у которого есть только задний тормоз.

В этом случае можно рассмотреть вариант покупки Welt Dingo с 16-тидюймовыми колесами. Или Welt Pony 16” – это специальная модель для юных велосипедисток, отличающаяся не только дизайном, но и легким весом, что немаловажно в выборе байка для маленьких девочек. Обе модели – Dingo 16” и Pony 16” – оснащены одним ножным задним тормозом, поэтому вполне подойдут для детей до 5 лет, которым еще затруднительно координировать различные движения ног и рук.

Еще велосипеды с ножным тормозом:

Велосипеды с ручными тормозами

С помощью ручных (или ободных) тормозов торможение осуществляется зажатием ручки на руле.

При покупке велосипеда с ручным тормозом также есть момент, на который следует обратить внимание. Надо учитывать размер ладошки вашего малыша, и может ли ребенок, держась за рукоятку, дотянуться пальцами до ручки тормоза. Если у него маленькая ладонь и короткие пальцы, то ищите те модели, у которых ручка тормоза расположена ближе к рукоятке, тогда ему станет легче зажимать ее.

Естественно, что при выборе велосипеда с ручным тормозом этот процесс нужно делать вместе с ребенком.

Велосипеды с ободными и дисковыми ручными тормозами.

Ручные тормоза V-Brake – наиболее распространенный тип ободной тормозной системы на велосипедах с диаметром колес 12”-18” для детей 6-9 лет. Когда ребенок нажимает ручку тормоза на руле, натягивается тросик, передающий усилие тормозным рычагам, которые прижимают колодки к ободу и останавливают колесо. Недостаток ободного тормоза в сравнении с дисковым в том, что он теряет эффективность при торможении в дождь. Но учитывая тот факт, что велосипеды 12”, 14”, 16” не развивают таких высоких скоростей, как взрослые байки, этот фактор в них не слишком критичен. А вот то, что велосипед с тормозами V-Brake будет весить легче, чем с дисковыми – это факт, и это имеет решающее значение для маленьких детей. Ведь ребенок должен учиться сам переносить свое транспортное средство, и чем оно тяжелее, тем труднее ему будет делать это.

Welt Dingo с двумя ободными тормозами V-Brake на переднем и заднем колесах – продвинутая модель для детей, которые пойдут в школу через 1-2 года. Как и все детские велосипеды Welt, он собран на легкой раме из алюминиевого сплава.

А модель Welt Pony также с двумя ободными тормозами V-Brake в нежной кораллово-голубой гамме понравится юным леди.

Велосипед - прекрасное средство социализации в среде сверстников, отличный тренажер, развивающий мускулатуру и в то же время – любимое средство передвижения на долгие-долгие времена, а не только на ближайшее лето или осень.

Особенности выбора велосипеда для подростков 9 - 14 лет

Подростковые велосипеды делаются для мальчиков и девочек ростом от 130 до 155 см. и они обладают диаметром колес 20, 24 и 26 дюймов. Основное отличие подростковых моделей от взрослых байков (кроме диаметра колес) – геометрия рамы.

Как правильно выбрать размер подросткового велосипеда?

При покупке байка в магазине определиться с выбором просто. Достаточно того, чтобы ребенок перебросил ногу через раму и встал ровно. Расстояние от рамы до промежности должно составлять около ширины ладони. Наличие такого зазора защищает от ударов об раму и синяков при внезапной остановке или соскакивании с седла велосипеда.

Как сделать правильный выбор, если вы не можете прийти в магазин и покупаете онлайн?

При выборе нужно руководствоваться двумя параметрами – диаметр колес и размер рамы. Для начала измерьте длину ноги с внутренней части бедра. Попросите подростка снять обувь и встать прямо, поставив ноги на расстоянии 15-20 см друг от друга. Измерьте высоту от земли до промежности (длина ноги).

Диаметр колес можно определить по таблице:

Рост подростка	Длина ноги	Диаметр колес
110-130 см	52-59 см	20”
125-155 см	57-66 см	24”
140+	64+	26”

Размер рамы высчитываем по формуле с учетом типа велосипеда, который вы хотите приобрести: горный велосипед, городской или шоссейный. Подробнее о типах велосипеда читайте дальше, в этой статье.

Городской велосипед: ДН x 0,63 = Размер рамы велосипеда в см
Горный велосипед: ДН х 0,57 = Размер рамы велосипеда в см
Шоссейный велосипед: ДН x 0,66 = Размер рамы велосипеда в см

Полученный результат переводим из сантиметров в дюймы, так как рамы велосипедов маркируются в дюймах.

Пример

Если измеренная длина ноги (ДН) составляет 61 см, правильный размер горного велосипеда составляет 34,8 см (13,5”), городского велосипеда – 38,4 см (15”), а шоссейного – 40,3 см (16”).

Выбор велосипедов в зависимости от размера рамы:

Вес велосипеда

Подростки в отличие от маленьких детей уже достаточно физически развиты, поэтому вес велосипеда для них не так критичен. Даже если байк будет чуть тяжелее, они без труда смогут поднять его и занести в дом. Но, чем легче велосипед, тем комфортнее на нем ездить.

В первую очередь на общий вес влияет рама, которая может быть изготовлена из стали или алюминиевого сплава. Алюминиевая почти в два раза легче стальной, а по прочности практически не уступает ей.

Также выпускаются велосипеды с карбоновыми и титановыми рамами. Первые – дорогие и используются на спортивных велосипедах. Вторые – редкие, их в основном можно встретить на байках кастомной сборки.

Важный момент – сохранность велосипеда вашего ребенка от краж. Если вы понимаете ценность и цену движимого имущества вашего ребенка, то ребенок скорее всего нет и легко оставляет его в самых доступных местах без присмотра. Рекомендуем вам почитать подробную статью про то, как уберечь велосипед от кражи, какие велозамки существуют.

Групсет

Групсет – трансмиссия и тормоза, также влияет на вес велосипеда. Например, дисковые тормозные системы, имеющие ряд преимуществ, тяжелее ободных.

Тормоза

Ножной тормоз на подростковых велосипедах сейчас используется крайне редко, только в велосипедах самого начального, базового уровня, так как в возрасте 9-15 лет у детей уже достаточно сил, чтобы тормозить ручными, которые удобнее и обеспечивают более эффективное торможение.

Ручные тормоза на подростковых велосипедах могут быть ободными или дисковыми.

Ободные тормоза V-Brake

Торможение осуществляется за счет того, что тормозные колодки зажимают обод колеса.

Преимущества:

Легче, в основном по этой причине их используют на велосипедах для маленьких детей. Это также дает им преимущество в подростковых моделях шоссейных и дорожных велосипедов, предназначенных для быстрой езды по городским улицам и дорогам.
Можно настроить и отремонтировать самостоятельно не только в домашних условиях, но и во время велопоездки. А значит, в случае выхода тормоза из строя не придется искать велосервис. Это может быть актуально, если вы покупаете велосипед для ребенка, чтобы отправляться вместе с ним в длительные путешествия.
Имеют более низкую стоимость по сравнению с дисковыми, аналогичной эффективности. А учитывая, что подросток быстро вырастет, то, возможно, нет смысла тратить больше денег, если велосипед покупается для обычных прогулок и покатушек по городу.

Дисковые тормоза

Торможение осуществляется за счет того, что тормозные колодки зажимают не обод, а диски, находящиеся на втулке переднего и заднего колес. Чаще всего диски изготавливают из стали, поэтому велосипед с ними будет весить тяжелее, чем с ви-брейками.

Преимущества:

Дисковые тормоза бывают:

Механические – тормозное усилие передается через тросик. Они дешевле, проще в обслуживании, чем гидравлические, и более распространены на подростковых велосипедах.

Гидравлические – тормозное усилие передается через систему, заполненную жидкостью. Более дорогие. В случае выхода их из строя подлежат только техническому обслуживанию в веломастерских.

Типы тормозов, которые больше подойдут для детей и подростков, могут отличаться от тех, которые лучше всего подходят для взрослых. Также важно учитывать, что дисковые тормоза, которые в последние годы становятся все более популярными и распространенными, хороши на горных велосипедах, а для дорожных или туристических велосипедов в большинстве случаев больше подходят ободные.

Трансмиссия велосипеда

В отличие от детских велосипедов, которые имеют часто всего один скоростной режим и по одной звезде на кассете и системе, подростковые оснащены полноценной трансмиссией, как и взрослые байки, что позволяет быстрее ездить, легче подниматься на возвышенности и получать гораздо больше удовольствия от катания.

Трансмиссия преобразует усилие, прикладываемое к педалям, в определенную мощность, передаваемую на колеса. Переключение между передачами дает возможность экономить силы и выбирать удобный режим педалирования. Рукоятки переключения скоростей (манетки) расположены на ручках велосипеда рядом с тормозной рукояткой. Изменение режима происходит за счет перемещения цепи вверх и вниз по звездам в кассете (задний переключатель) и на системе (передний переключатель). Когда переключатель меняет передачу, он смещает цепь на большую или меньшую звездочку. Число скоростей зависит от количества звезд в системе и кассете.

На выбор передачи влияют:

рельеф местности – наличие уклона или ровная дорога;
условия – грязь, песок, асфальт;
погода – попутный или встречный ветер;
физическая подготовка.

Широкий диапазон переключения скоростей позволяет более эффективно двигаться по дорогам с различным уклоном и покрытием, экономя физические силы.

Подростковые велосипеды от взрослых отличает меньшее количество режимов скоростей. В первую очередь по причине того, что в велосипедах для подростков имеет значение адекватное соотношение веса и цены. Чем больше звезд, которые позволяют расширить диапазон передач, тем тяжелее трансмиссия, что влияет на общий вес байка. Современные системы позволяют облегчить вес при сохранении, а иногда и улучшении эффективности, но они дороже, что не всегда рационально на подростковых моделях, из которых ребенок вырастет за 2-3 года и ему пора будет переходить на взрослый байк.

Приобретать дорогой спортивный велосипед имеет смысл в том случае, если ваш ребенок в 9-10 лет уже проявляет задатки будущего спортсмена, и вы видите его в велоспорте.

Например, подростковый не профессиональный MTB велосипед с амортизационной вилкой от испанского бренда BH. Продуманная геометрия позволяет легко преодолевать препятствия в условиях бездорожья и чувствовать себя комфортно при катании в городской черте. Модель оснащена алюминиевой рамой сплава 6061 и эластомерной вилкой Suntour SR SF16 XCT, что позволяет сделать поездку на данном велосипеде легкой и комфортной. Рама имеет внутреннюю проводку тросов и гидролинии.

Трансмиссия Shimano Acera 1х9 скоростей поможет вашему ребенку комфортно и быстро кататься как в городе, так и на бездорожье. Велосипед так же оснащен дисковыми гидравлическими тормозами Shimano MT200, которые обеспечивают быстрое и контролируемое торможение в любых условиях. Алюминиевые колеса с двойным ободом и цепкие покрышки Kenda 1047 показывают отличные характеристики прочности и сцепления с грунтом на сложных внедорожных маршрутах.

Кстати, если ваш ребенок – спортсмен, активно занимающийся спортом, если вы – любитель, регулярно участвующий в соревнованиях, то для вас у нас есть специальные дисконтные карты, которые позволяют получать существенные скидки на необходимый вам инвентарь, обувь или одежду.

Как выбрать подростковый велосипед для определенного стиля езды?

Как и взрослые велосипеды, подростковые различаются в зависимости от того, где на них планируется кататься.

По типу катания и использования подростковые велосипеды делятся на:

По типу амортизатора подростковые велосипеды подразделяются на:

Ригиды

Велосипеды с жесткой вилкой без амортизации. Подходят для хороших асфальтированных дорог. Легкие, обладают лучшими скоростными характеристиками. Ригидная жесткая вилка используется на шоссейных скоростных велосипедах или на бюджетных городских моделях, а также для катания зимой, так как она не подвержена замерзанию масла и поршневого механизма.

Активный образ жизни сегодня на пике популярности. Детский велосипед – это прекрасная возможность активного проведения времени на свежем воздухе, это неиссякаемый источник радости и положительных эмоций, а также тренажер для развития мышц. Велосипедная прогулка способствует тренировке мышц ног, спины и рук, а также прекрасно развивает вестибулярный аппарат.

С каждым годом производители выпускают все больше различных детских моделей, которые отличаются диаметром колес, размером рамы, качеством комплектующих и дизайном. Среди всего этого многообразия не так просто выбрать подходящий велик. Поэтому вопрос о том, как правильно подобрать детский велосипед, волнует многих родителей. Причем стоимость великов растет постоянно, что заставляет подходить к этому вопросу все более взвешенно и тщательно.

Прочитав эту статью, Вы сможете правильно выбрать детский велосипед. В начале рассмотрим основные параметры и оборудование детских великов, затем обратим внимание на то, какой размер велика выбрать для детей разных лет, ну и конечно посоветуем определенные модели в различных возрастных категорий.

1. Основные параметры и оборудование детских велосипедов.

1.1. Размер колес.

Главным отличительным параметром, по которому классифицируются детские велосипеды является размер установленных колес, который измеряется в дюймах. Диаметр может быть 12, 14, 16 или 20 дюймов у детских модификаций, а также 24 или 26 дюймов – у подростковых. Детские модификации дополнительно комплектуются боковыми съемными колесиками, которые помогают кататься малышам, которые еще не умеют держать равновесие. После того, как малыш научится держать равновесие, их можно снять.

1.2. Ростовка и материал рамы.

Также важным параметром является ростовка (размер) рамы, которая увеличивается вместе с размером колес. Но бывает и так, что у разных производителей велики с одинаковым размером покрышек, оборудованы рамой разной длины. Конечно, в этом случае размер рамы будет отличаться не значительно, но на этот параметр также стоит обращать внимание.

Обратите внимание и на материал, из которого изготовлена рама, лучше если это будет алюминий, такая рама значительно легче стальной, а значит велик легче переносить, да и разгоняться и взбираться в горку на нем проще. Для еще большего уменьшения веса применяют технологию баттинга труб рамы, которая подразумевает различную толщину трубы, где нагрузка больше – толщина больше.

1.3. Вилка.

Вилка в маленьких великах жесткая, а уже начиная с 20-ти дюймовых моделей, может быть жесткой или с амортизатором, который смягчает удары и вибрацию при езде по неровным дорогам, в результате снижается вибронагрузка на позвоночник и руки юного велосипедиста.

1.4. Трансмиссия.

Модификации для маленьких деток на 12, 14 и 16-ти дюймовых колесах оснащаются самой простой односкоростной трансмиссией. 20-ти дюймовые, а тем более 24-х и 26-ти дюймовые велосипеды часто оборудуются многоскоростными горными трансмиссиями любительского уровня с одной или двумя перекидками на 6-24 передач.

Самыми известными производителями вело трансмиссий считаются японская компания Shimano и американская Sram. Они выпускают группы разных уровней и цен, которые отличаются количеством передач, надежностью, долговечностью, четкостью работы и весом. Понятно, что качественная трансмиссия увеличивает стоимость байка. Ниже приведем основные классы го⑀ных трансмиссий, которые устанавливаются в детские и подростковые велики:

• низший уровень: Shimano Tourney;

• начальный любительский уровень: Shimano Altus, Sram X.3;

• средний любительский уровень: Shimano Acera, Sram X.4;

• средний - высокий любительский класс: Shimano Alivio, Sram X.5;

• высокий любительский класс: Shimano Deore.

Отметим, что выбор класса трансмиссии актуален только для подростковых байков, где есть из чего выбирать. Детские велики на 20-ти дюймовых колесах оборудуются либо одной передачей либо самой бюджетной многоскоростной трансмиссией Shimano Tourney.

Если выбираете надежный велосипед для подростка, который будет кататься ежедневно, да еще и в активном стиле, тогда желательно, чтобы трансмиссия была качественная, на уровне Shimano Alivio или выше. В этом случае передачи переключаются очень четко, ездить на таком велике – одно удовольствие. Да и срок эксплуатации значительно дольше, по сравнению с тем же Shimano Tourney.

Для ежедневных поездок в прогулочном стиле можно немного сэкономить и остановиться на Shimano Altus. Несмотря на то что, данная группа относится к начальному любительскому уровню, она считается довольно надежной, в первую очередь за счет применения кассеты HG200-8 или HG200-9. Любая кассета намного надежнее трещеток Tourney. Да и перекидки Altus лучше, чем Tourney.

Для неспешных прогулок по выходным, можно выбрать велик с переключателями передач Shimano Tourney.

1.5. Тормоза.

С тормозами тоже, что и с трансмиссией – велики для маленьких деток оборудуются самыми простыми в управлении ножными тормозами, а для детей постарше – более сложными ободными или дисковыми тормозами. Лучшими считаются дисковые тормоза с гидравлическим приводом, но и стоимость у них приличная. Дисковые механические – попроще, но для подросткового велика тоже отличный вариант.

Но, в большинстве случаев подойдут и простые ободные тормоза типа вибрейк, главное, чтобы они были фирменными. Хорошие ободные тормоза уступают в надежности дисковым, только в плохих погодных и дорожных условиях, тогда, когда на обода налипает слой грязи ли снега. В этом случае у ободных моделей ухудшается качество торможения. Если юный велосипедист не будет постоянно гонять по грязи и снегу, тогда можно спокойно брать велик с ободными тормозами.

1.6. Дополнительное оборудование.

Также отметим, что детский велик должен быть оснащен дополнительным оборудованием:

• крыльями, которые защищают от брызг грязи и воды;

• щитком над системой и цепью, который защищает штанины от попадания в звездочки и от смазки цепи;

• багажником или корзинкой;

2. Выбор типа и размера колес велосипеда в зависимости от роста и возраста ребенка. Рекомендуемые модели.

Выбирая байк для маленького велосипедиста, особенно первый, довольно тяжело ориентироваться на теоретические принципы, тем не менее, нужно хотя бы примерно знать рекомендуемый размер велосипеда в зависимости от возраста и роста. Ниже мы дадим рекомендации по выбору диаметра колес, но это будет только предварительный выбор, после которого лучше посадить велосипедиста на выбранный байк, и посмотреть докуда достают ноги, удобно ли ему крутить педали и как он сидит в седле. Если велик выбран правильно, ноги должны быть почти полностью выпрямлены в нижней точке кручения педалей, а в верхней точке – не должны касаться руля. Велосипедист должен упираться на педаль всем сводом стопы, а не только носочком.

В том случае, если рама велика имеет прямую верхнюю трубу, то проверить правильность выбора размера колес и рамы можно следующим образом: ребенок должен стать ровно над рамой велосипеда. Прикиньте расстояние от промежности ребенка до рамы, которое должно быть 5-10 см, чтобы малыш не ударился о раму при спрыгивании или резкой остановке. При меньшем расстоянии лучше поискать байк немного большего размера.

Кроме того, ребенок должен легко поворачивать руль, поэтому проверьте, достают ли ручки малыша до руля в крайнем левом и правом положении. Угол поворота руля должен быть меньше 90 градусов. Если руль стает при повороте под прямым углом – это может привести к серьезной травме.

Не забудьте отрегулировать высоту сиденья и руля под рост велосипедиста.

Самые важные показатели при выборе детского байка - это рост и возраст ребенка. Чтобы купить наиболее подходящий вариант велика, нужно разобраться в том, какие существуют типы велосипедов, а также знать главные правила определения размера колес, соответствующего росту и возрасту.

2.1. Малыши, возрастом до 3-4 лет.

Начнем с самых маленьких карапузов, которым еще рано крутить педали, возрастом до 3-4 лет. Им прекрасно подходят яркие беговелы или трехколесные детские велосипеды, дополненные игровыми элементами в виде различных свистков и погремушек. Красочный детский велосипед или беговел заинтересует любого малыша, и он обязательно захочет на нем кататься. Беговел – это устойчивый детский велик без педалей на очень широких колесах, который прекрасно развивает чувство равновесия и тренирует мышцы ребенка, подготавливая его к двухколесному велосипеду.

Четких возрастных рамок касательно того, когда малыша можно сажать на двухколесный велик не существует. Это зависит от активности малыша, его спортивной подготовки, телосложения и развития вестибулярного аппарата. Некоторые дети уже в 3-4 года вовсю гоняют на двухколесном велике, а другие и на 3-х колесном ленятся педали крутить. И еще учтите, чем упитаннее малыш, тем сложнее ему держать равновесие, беговел или самокат поможет натренировать вестибулярный аппарат быстрее.

Специалисты советуют начинать учиться езде на двухколесном велике в возрасте не раньше 3 лет. В меньшем возрасте из-за несоответствия уровня физического развития и вестибулярного аппарата, у малыша будут возникать проблемы с падениями и травмами.

Рекомендуемые беговелы для мальчика: Scott Voltage Walker, AUTHOR Catty, для девочки: Scott Contessa Walker.

Рекомендуемые велики для самых маленьких: самый лучший вариант немецкий Puky Cat S6 Ceety, еще один классный аппарат, но уже за меньшие деньги - Best Trike DT 128.

2.2. Малыши 3-4 годика.

Когда Ваш малыш подрастет до 3-4 лет, можно купить ему двухколесный велосипедик с диаметром колес 12 дюймов при росте до 100 см. Диаметр 14 дюймов лучше подойдет при росте 100-110 см. Лучше, если к этому моменту ребенок хоть немного научится держать равновесие на беговеле и самокате, тогда он намного быстрее научится ездить на велике.

Два дополнительных колесика по бокам значительно облегчат процесс обучения, особенно если у малыша еще не достаточно развит вестибулярный аппарат. Дополнительные колесики не стоит крепить слишком высоко. Так делают некоторые родители, в надежде поскорее обучить малыша езде. Но в этом случае он будет постоянно наклоняться в сторону, упираясь на одно из колесиков, что будет мешать процессу обучения держать равновесие.

Пример хорошего недорогого велика на 12 дюймовых колесах: Horst Remix 12. В зависимости от расцветки, можно подобрать подходящий вариант как для мальчика, так и для девочки. Для девочек американская компания Scott выпускает специальную модель Contessa JR 12.

Пример велика на 14-ти дюймовых колесах: RoyalBaby Little Swan 14".

2.3. Детки 4-6 лет.

Деткам 4-6 лет уже можно купить 16-ти дюймовый велик, который также оборудован дополнительными съемными боковыми колесиками.

Тому, кто ищет наилучшее соотношение цена качество, рекомендуем выбирать модель от компании AUTHOR. На алюминиевой раме собраны: RECORD 16, STYLO 16 и BELLO 16. На стальной раме: ORBIT 16. Изящный BELLO 16 разработан специально для девочек, остальные велики подойдут и для мальчиков, и для девочек, в зависимости от цвета. Если хотите мощный велик для мальчика, обратите внимание на AUTHOR King Kong 16 2020.

В модельном ряде 2021 года компании Horst также имеются модификации для данной возрастной категории, это SCOUT 16 и STURM 16.

Тем, кто предпочитает американского производителя, посоветуем SCOTT Voltage JR 16 для мальчиков и SCOTT Contessa JR 16 - для девочек.

2.3. Младшеклассники 6-9 лет.

Школьникам начальных классов 6-9 лет подходят велики побольше, с диаметром колес 20 дюймов. Среди них встречаются как простые односкоростные модификации с жесткой вилкой и ножными тормозами, так и модели посложнее, оборудованные многоскоростными (чаще 6-7 передач) трансмиссиями начального любительского уровня, ободными тормозами и простыми амортизационными вилками с ходом 40-50 мм.

Для тех, кто ищет наилучшее соотношение цена качество, советуем выбирать модель от компании AUTHOR. Шести-, семискоростные модели для мальчиков: RECORD 20, SMART 20, COSMIC 20, ENERGY 20, для девочек - MELODY 20. На стальной раме собран ENERGY 20, остальные на алюминиевой. SMART 20 выделяется амортизационной вилкой RST Capa T, с ходом 50 мм, у остальных байков вилка жесткая.

В 2021 году появились новые модели велосипедов HORST ONE и HORST SIX, как понятно из названия, первый односкоростной, второй – шестискоростной. Остается популярной шестискоростная модель прошлых лет HORST HUMMEL. Рама у всех байков алюминиевая, вилка - жесткая. Все эти байки также рекомендуем к покупке.

2.4. Школьники 9-12 лет.

Школьнику средних классов, в возрасте 9-12 лет идеально подойдет байк на 24-х дюймовых колесах, который уже похож на взрослый велосипед. Но его конструкция рассчитана на управление ребенком, имеющим более слабые ноги, меньший вес и рост.

Это очень распространенная группа великов, среди которых встречаются как самые простые односкоростные модификации с жесткой вилкой, так и высококлассные топовые велики, оборудованные качественными трансмиссиями на 9-24 передач и амортизационными вилками с ходом до 80 мм.

Для тех, кто любит скорость и ищет высококлассную модель, посоветуем очень быстрый велик AUTHOR ULTRASONIC 24 с жесткой вилкой, шикарной 9-ти скоростной трансмиссией SHIMANO Alivio и качественными покрышками KENDA Small Block Eight aramid.

Новинка 2021 года AUTHOR LIMIT 24 - легкий байк с жесткой вилкой и надежной кассетой SHIMANO HG31-8.

Для любителей бездорожья подойдет AUTHOR MIRAGE 24, оборудованный амортизационной вилкой RST Capa T, дисковыми механическими тормозами и 24-х скоростной трансмиссией среднего уровня SHIMANO Acera.

Для тех, кто ищет бюджетный вариант для прогулок, можно выбрать AUTHOR A-MATRIX 24, MATRIX 24 или HORST TACTIC, JOKER, STICH. Для девочек выпускаются специализированные модификации: AUTHOR A-MATRIX SL 24, ULTIMA 24 и HORST FANCY 24. Все велики, кроме стальных AUTHOR MATRIX 24 и HORST TACTIC, собраны на легкой алюминиевой раме. Все они оборудованы простой амортизационной вилкой и многоскоростной трансмиссией. A-MATRIX SL 24 выделяется качественной кассетой SHIMANO HG31-8, у остальных моделей трещетка Shimano Tourney. HORST TACTIC и JOKER имеют дисковые механические тормоза, остальные байки – ободные тормоза.

2.5. Подростки 12-14 лет.

Для будущих гонщиков, посоветуем новинку 2021 года – легкий байк, заточенный под скорость AUTHOR LIMIT 26, с жесткой вилкой и надежной кассетой SHIMANO HG31-8. Еще лучше, но и значительно дороже топовый велик: AUTHOR ULTRASONIC 26 2021, с жесткой вилкой и шикарной 10-ти скоростной трансмиссией SHIMANO Deore.

Для любителей бездорожья отлично подойдет AUTHOR A-MATRIX 26 Disc 2021. Пружинно-эластомерная амортизационная вилка RST Capa T 26, с ходом 80 мм хорошо справляется с легким бездорожьем и выбоинами на дорогах. Трансмиссия Shimano Altus четко переключает 9 передач. Дисковые механические тормоза TEKTRO отличаются надежностью работы в любую погоду.

Для тех, кто предпочитает американского производителя, посоветуем SCOTT Scale JR 26 и Voltage JR 26 для мальчиков, а также SCOTT Contessa JR 26 - для девочек.

3. К чему приведет неправильный выбор диаметра колес велосипеда?

3.1. Если диаметр больше чем нужно, то:

• велосипедист будет плохо доставать до педалей, в результате натирается пятая точка, катание некомфортное, быстро устают спина и ноги;

• ребенку придется тянуться к рулю, который будет находиться дальше чем нужно, в результате от перенапряжения быстро устанут руки и спина;

• обычно большие байки тяжелее, значит их тяжелее разгонять и переносить.

3.2. Если диаметр меньше чем нужно, то:

• ребенок будет касаться коленками ручек руля, крутить руль неудобно;

• нога в нижнем положении педали не будет полностью разгибаться, в результате тяжелее крутить педали, он не сможет нормально разгоняться и наслаждаться поездкой, ноги быстро устанут;

• вес ребенка неправильно распределяется по площади седла, что приводит к неприятными ощущениями – натиранием и надавливанием пятой точки.

Читайте также: