Камри грация салонный фильтр где находится
У моего приятеля на ипсуме с салонным фильтром до сих пор без особых проблем Ж)) Спасибо за видео.Посмотрел,и сегодня без прблем поменял,вернее поставил,его там вообще не было,а я голову ломаю че так пыльно в салоне.
Привет дружище. Может подскажешь. У меня Марк 2 квалис 2mz. Мне кажется туповат он. Вроде не плохо едет, но 200 лошадей никак не чувствуется. Что на бензине, что на газу разницы нет. Может катализатор забит? Хотя читал на форуме, что при забитом быстрее 120 не едет. Я свой до 160 разгонял без проблем. Куда смотреть как думаешь? Расход по трассе 9 литров, город 15.
Про салонный фильтр и так можно говорить бесконечно… всем привет народ подскажите на виндом 97год как и где переключать блокировку колес и анти занос что ли вообщем зимний режим который из них у меня 2 кнопки на акп один PWR а второй MANU пожалуйста ребята подскажите мне
Мне приятель сказал на Ипсум и без салонного фильтра полно чего поломалось ) От души спасибоооо. Полезное видео
у меня виста не могу найти где фильтр ) Неплохо, если более обстоятельно показал бы по салонному фильтру на тайоте!
Здравствуйте подскажите где находятся блок предохранителей дальнего и ближнего света и какой ампераж?
Молочник брат саламчик из Кыргызстана бро ) У друга на ipsum с салонным фильтром до сих пор без проблем Ж))
Спасибо за обзор! Катаюсь 2 месяца на 21 кузове, после твоего обзора решил глянуть состояние своего фильтра и а. ел, буду менять. Обратил внимание, что испаритель под забит, попытался пропылесосить через проход куда вставляются фильтра, но получил сомнительный результат. Буду думать как продуть испаритель. Может, что подскажешь пока пришла мысль снять, а заодно и поменять радиатор печки и с той стороны где стоял последний продуть компрессором испаритель (т.е. из нутри в сторону фильтра), а то что будет вылетать попробовать ловить пылесосом. Но услышать твое мнение было бы не лишним, я бы сказал очень полезным. Ну если запилишь видео обзор будет в обще супер, тем более в обзоре можно раскрыть сразу две темы: 1 Замена или промывка радиатора печки(хотя проще поставить новый, цена ему 1000 р) 2 Ну и продувка, чистка испарителя, что не мало важно т.к. на нем собираются все шлаки и походу бактерии коеми мы потом с 'наслаждением' дышим.
где то было на форуме даже с картинками.
честно говоря узкоглазые на граське фильтр засунули в ЖЖ, неудобно его вставлять и вынимать. Он из двух половинок, и нужно четко попасть на полозья направлящие при этом лежа в очень неудобной позе.
В ниссанах гораздо удобнее. за бардачком.
Вот бы найти эти картинки..Хочу вот на днях поменять, а что там куда даже не знаю. Спасибо что хоть направление для поиска дали, а то я б в бардачке лазил. )))
Может кто менял и помнит последовательность, что отгибать, что снимать? Заранее благодарен.
где то было на форуме даже с картинками.
честно говоря узкоглазые на граське фильтр засунули в ЖЖ, неудобно его вставлять и вынимать. Он из двух половинок, и нужно четко попасть на полозья направлящие при этом лежа в очень неудобной позе.
В ниссанах гораздо удобнее. за бардачком.
На фотках там европейка.
нашел на эксисте фильтра, разлет цен от 400 до 1150. Кто себе менял, какой ставил, оригинал или нет.
о, и правда европейка. ни разу не замечал :) но у нормальных машин все точно так же :), просто в европейке наоборот.
я себе ставил оригинал на граську. фильтр как фильтр. как в пылесосе. у меня к нему нет особых требований.
на ниссан ставил немецкий Mapco, мне понравился. Видел кореские. тоже ничего вроде, только упакованы не так красиво.
ВАЖНО! бери именно для японца ! там есть направление движения воздуха, так вот купив фильтр от европейца у тебя фильтр получится как бы "перевернут". На экзисте много таких.
Миниатюры
Насколько я знаю фильтр воздушный подходит на несколько моделей - как право - так и леворульные. Причем на моей леворульной ставится со стороны водителя (как на фото выше).
На мою изначально не было фильтра - по VINу не пробивался, но изучив экзист на предмет куда еще ставится моя вентиляционная система - нашел что на ES300, на него уже фильтр ставят, но дорогой - 1600руб - говорят угольный.
Жаба душила, да и уверенности не было что встанет на место.
Поиграв с кодами (менял последние цифры номера детали) нашел и купил фильтр попроще - неоригинал (самы дешевый за 450р) - ставится на грацию и просто камри - следующего после моей поколения (которые сильно не отличаются от моей опять же;).
Помойму этот же фильтр идет и на виндомы, камри и авенсисы последних поколений. Проводить исследования до конца не было интереса.
Вобщем окошко для замены я нашел давно, отогнул край коврика под педалью газа и открыл крышку, попылесосил как смог и поставил половинки фильтра - удивило что он легко стал на место и защелкнулся - т.е все было готово - на чем сэкономили на заводе не поставив непонятно - мож его как опцию в салоне ставят ;) Короче радовался как ребенок что пыли в салоне больше не будет :).
Теперь когда я знаю что фильтр поставить можно, может и угольный со временем возьму - он говорят вроде и от запаха выхлопов спасает.
Единственный минус - дуть стало немного послабже, но не сильно.
Замена терморегулирующего вентиля (ТРВ) и чистка испарителя Camry XV20 Gracia
На все ушло не более 2 часов + время на промывку испарителя дома теплой водичкой.
Итак фронт работ:
снимаем под бардачком черную декоративную крышку, потянув ее вниз. Она держится на защелках
дальше снимаем сам бардачок. для этого выкручиваем шурупы и один болт в местах отмеченных на фото. Так же сверху он держится на защелках. Так же не забудьте отсоединить кабель подушки безопасности от корпуса бардачка
взору открывается следующая картина
дальше снимаем мотор печки, выкрутив три шурупа и отсоединив кабель
выкручиваем 2 шурупа и отсоединяем блок с проводкой от корпуса вентилятора печки
снимаем мозг двигла. Для этого отсоединяем коннекторы от него и открычиваем две гайки сверху и снизу кронштейна
ближе к центральному тоннелю сверху есть часть воздуховода. чтобы ее снять - выкручиваем гайку и два болта показанных на фото
и снимаем его
дальше приступаем к снятию корпуса вентилятора печки. Он держится в 4х местах. Три я отметил, четвертый болт находится вверху в районе воздухозаборника и подушки безопасности
снимаем корпус
откроется такая картина, после чего надо снять крышку, закрывающую испаритель. Откручиваем шурупы
увидим следующее
дальше открываем капот и ключиком на 10, лучше накидным откручиваем трубки кондея, предварительно стравливаем фреон из двух контуров
дальше лезем опять под торпеду и потихоньку, чуть потянув в салон трубки испарителя - вытаскиваем его из корпуса. Смотрим на него, удивляемся как много грязи и листиков, вынимаем фильтр салона, пылесосим и моем внутри корпус. (на фото мозги висят на проводах, но позже при сборке было удобней их снять).
Но вернемся, как говорится, к нашим баранам. мы вынули испаритель и видим следующую картину (на фото испаритель уже вымыт. поэтому он отличается от вашего )
далее берем и откручиваем шестигранником два болта
снимаем трубки и ТРВ
старый и новый ТРВ, новый без резиночек
собираем все как говорится в обратном порядке. Потом едем и заправляем кондей
Автор, по медленее нельзя было, отснять не . не понятно, дизлайк. Мне приятель сказал с фильтром акпп на Тайота до сих пор без проблем.
Салам братва у меня камри 20 в 6 ответе пожалуйста.при включении печки у меня в салоне пахнет пылью и известью где находится фильтр салона?американка 98 год
Всем саламалейкум. У меня тойота камри 2000г объем 3. Печка и кондер дует слабо прямого направления. некоторые говорят, что надо менять фильтр салона. Есть ли фильтр салона тойота камри 2000г?
салон печка американцы 20 под капотом где вот дворник от крути с право и пластмассу поднимите и там она фильтр салона
ребята у меня тоже грация 2.5 не тянить с глушака звук пах пах как будто стрелять что делать… Хотелось бы, чтобы подробнее по фильтру акпп на виста показал бы,
Я поставил новый радиатор отопителя,сменил антифриз,в мороз воще . не греет,воздух выходит тёплый,едва хватает чтоб не обледеневала лобовуха
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Автор, по медленее нельзя было, отснять не . не понятно, дизлайк. Мне приятель сказал с салонным фильтром на тайоте до сих пор без проблем.
Салам братва у меня камри 20 в 6 ответе пожалуйста.при включении печки у меня в салоне пахнет пылью и известью где находится фильтр салона?американка 98 год
Всем саламалейкум. У меня тойота камри 2000г объем 3. Печка и кондер дует слабо прямого направления. некоторые говорят, что надо менять фильтр салона. Есть ли фильтр салона тойота камри 2000г?
я разбирал на 25 американце нету )) У моего друга и без салонного фильтра на виндоме полно чего чинить ;)
салон печка американцы 20 под капотом где вот дворник от крути с право и пластмассу поднимите и там она фильтр салона
ребята у меня тоже грация 2.5 не тянить с глушака звук пах пах как будто стрелять что делать ;) Хотелось бы, чтобы подробнее по салонному фильтру на тойота показал бы,
Я поставил новый радиатор отопителя,сменил антифриз,в мороз воще . не греет,воздух выходит тёплый,едва хватает чтоб не обледеневала лобовуха
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Читайте также: