Калина показывает что дверь открыта
Закрываю машину- а она издаёт сигнал(якобы что то не закрыл. Проверяю двери, капот и багажник все закрыто. Все равно сигналит.
Что может быть? Кто сталкивался?
Лада Калина Седан 2009, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 34
У меня орала из за мокрого концивика капота.
Было так побрызгал очистителем карбюратора замок водительской двери и все прошло ещё пошевели разъем в двери жгута проводов бывает не до контачит
Здравствуйте это микровыключатель в в замке или в багажнике если они вместе. Или масса на самой сигнализации плохая.
Здравствуйте, сигнализации нет. Штатный центральный замок?
Откидываешь спинку заднего сиденьяи и включаешь габариты, смотришь в багажник. Если свет горит а крышка закрыта, значит концевик в замке багажника помер
В том то и дело что все гаснет. А при открытиии загорается. Работает отлично
А если закрывать с кнопок на работном ключе все нормально?
На каком ключе? У меня центральный замок. Сигналки нет
У меня когда концевик капота подглючивал, то на брелке показывало что открыты капот и багажник.Двери не сигнализировали.Подогнул концевик капота вместе с площадкой и всё нормализовалось.
Я его пальцем зажимаю, отключал даже но ничего
Значит не концевик капота.
У меня такая же беда иногда бывает зимой. Изнутри руками подергаю вверх вниз кнопки блокировки дверей и все опять долго работает нормально. У меня заедает и чуть не доходит до конца только на водительской двери. Заметил такое проявляется когда заблокированные двери сразу открываю изнутри ручкой.
Так, а что же он означает? В мировом автомобилестроении этот индикатор называется Service? и может обозначать (на примере пежо):
Логика соблюдена, а значит буду заставлять его гореть при открытых дверях.
Сигнал об открытых дверях без проблем можно взять от блока электропакета под задним сиденьем. Казалось бы, в чем проблема, подключить провода от дверей к индикатору и все. Но сложность в том, что эта контрольная лампа в панели не прямого действия, а обратного. То есть если на контакте 11 присутствует масса, то индикатор не горит. На контакте 11 ничего нет — индикатор горит. Значит нужно инвертировать сигналы открытых дверей, так как они наоборот при открытии замыкаются на массу.
Самый простой способ инвертировать сигнал — поставить реле с нормально замкнутым контактом. Но обычное реле сюда не подходит — слишком большой ток управления, и слишком длительное время срабатывания. Побегав по радиодеталям, и изучив ассортимент, получилось найти самое лучшее из того что было — реле РЭС47 исполнения -03, 1992 года выпуска. Оно устроило и по току срабатывания — 42 мА, и по времени срабатывания — не более 9 мс, да к тому же и герметичное.
Набросал схемку подключения. Идея заключается в том, чтобы при закрытых дверях, контакт панели через НЗ контакт реле был соединен с массой, а при открытых дверях реле бы переключалось на никуда не подключенный вывод, и индикатор бы загорался.
А так как к тому же хочется, чтоб к панели было все подключено без соплей, с exista заказал клеммы, использующиеся в разъеме панели приборов.
Снял панель приборов и сделал по человечески провод ремня безопасности — с клеммой.
Добравшись до блока электропакета под задним сиденьем сделал подключения. У меня задача облегчилась тем, что отводки от проводов электропакета, замыкающихся на массу при открытии дверей уже были сделаны и сведены в одну точку для пейджера. Поэтому осталось только подключиться к плюсу, и кинуть массу к реле.
К реле подключался все теми же клеммами от приборки. Затянул их в термоусадки — они отлично сели на ножки реле.
Провод тянул как обычно, по левой стороне, снимая панели порогов и облицовку средней стойки.
Ну и последние штрихи.
Упаковал все провода в жгуты.
Вынул заводской провод, замкнутый на массу из 11 контакта, и поставил свой.
Собрал назад разъем.
Ну и проверка работы:
И напоследок, видео, демонстрирующее как работает данный индикатор.
Новичок
Ветеран
Элита
Элита
Элита
Элита
Новичок
Michail, а какая комплектация? Концевики проверяй
Новичок
Видать провода в плафоне местами попутали!А может и концевик двери подтупливает
Элита
Элита
Новичок
Michail, а плафон пробывал снимать? Может в кнопке контакты замкнуло?
Новичок
Элита
Новичок
Новичок
Начинающий
Начинающий
Калина 2 стандарт
Вообщем как и у многих после обычной мойки загорелся значок открытой двери. (мойка была только снаружи. без открытия
дверей)
Концевик один и он исправен. (на водительской двери)
Переключатель плафона освещения салона стоит по середине:
Плафон освещения салона не горит. Лампа открытой двери на приборке горит.
Переключатель плафона освещения салона стоит левее ( ближе к водителю) :
Плафон освещения горит. Лампа открытой двери не горит, и адекватно зажигается и тухнет при открывании двери.
Переключатель плафона освещения салона стоит правее (в сторону пассажира) :
Плафон освещения горит. Лампа открытой двери не горит, и адекватно зажигается и тухнет при открывании двери.
Кто сталкивался с это проблемой?? Кто её устранил самостоятельно!! т.е снял блок открыл его нашел причину неисправности, исправил и поставил на место. Либо знают как её устранить.
Элита
Опытный пользователь
Элита
WiW, концевика 2 - дверь водителя + багажника (в замке).
Что касается проверки. Если концевик отцепить - будет ли менять индикация на панели приборов при переключении кнопки света на потолке?
Чтобы принять участие в обсуждении вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2022 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
45,864,148 уникальных посетителей
Сегодня поговорим про индикатор открытых дверей. Данная лампочка, обычно загорается, когда дверь открыта, либо не до конца закрыта. Но что значит, если двери закрыты, а лампочка горит. Об этом сейчас и поговорим.
Постоянно горит индикатор открытой двери - Причины
Когда постоянно горит индикатор открытой двери, причины нужно искать в контактах проводки или в концевиках на двери, багажнике и редко - крышке капота.
Был один случай, когда на крышке капота заклинил концевик и постоянно горел индикатор открытых дверей, плюс сигнализация не включалась.
В любом случае, нужно начать проверку с кнопочек закрытия дверей. Самостоятельно закройте и откройте каждую дверь из салона и посмотрите на реакцию "лампочки". Если проблему не нашли, то придется проверять концевики и контакты на них. Как пример схемы, можете найти и электрическую схему своего авто:
Ланос | |
Шкода Октавия | |
Газель Некст | |
Гранта | |
Мазда 3 | |
Лачетти | |
Рено Трафик | |
ВАЗ 2110 | |
ВАЗ 2114 |
Горит значок открытой двери - Что делают в Автодиагностике 100.ks.ua
Когда к нам приезжают с подобной проблемой, первым делом мы узнаем, ставилась ли сигнализация недавно. Проблема в том, что "ленивые" установщики часто "бокопорят" и подключаются к концевикам не так как нужно. Мы даже не можем передать Вам всего того, что мы видели в своей практике. Если сигнализация ставилась недавно, то сразу отправляем обратно.
Суть в том, что установщик быстрее найдет причину своего "косяка" и исправит, чем нам потратить день на разбор всей схемы его монтажа.
Если сигнализация не ставилась, то мы подключаем сканер и читаем ошибки. Чаще всего, автосканер сообщает нам, с какой дверью проблема, из-за чего, мы не тратя много времени сразу начинаем работать с проблемным участком.
Чаще всего, проблема в концевике, и его нужно просто поменять. Более редкие случаи, это расшатались контакты и их нужно хорошенько обжать.
Самый редкий случай был, это глюк в приборной панели. Человек во время сильного дождя ездил по своим делам. Тогда сильно город залило и вода чуть ли не просачивалась в салон. Из-за непонятных сил, у клиента загорелась лампочка.
Мы все проверили, и провода, и лампочки, и все контакты очистителем обработали и поджали. Все нормально, но лампочка горит. Сканер ничего не показывал. Мы скинули клемму с аккумулятора, немного подождали и подключили все обратно. Ошибки все ушли. Клиент ездит уже пару лет, все у него работает и проблем вообще никаких нет.
Горит индикатор открытых дверей - Вместо вывода
Чаще всего, проблема не критичная и можно с ней разобраться. Проблем может быть несколько и нужно просто время, чтобы все перепроверить. Просто помните, если после установки сигнализации начались проблемы, то отправляйтесь к установщику. 99% что проблема возникла из-за него.
Второй случай, это проблемы с концевиками - тут можете снять и проверить сами, без особых проблем. Не забудьте перед этим, проверить целостность предохранителей.
Если проблему не найдете, то отправляйтесь в наш сервис. С большей долей вероятности, мы без проблем найдем проблемный участок и все исправим.
При участии компании: СТО Автодиагностика 100.ks.ua
Добрый день. Сигнализация а91 постоянно показывает открытую дверь. Компьютер автомобиля при этом показывает что все двери закрыты , при открытии любой двери мигает светодиод сигнализации и зажигается свет в салоне. Машина встаёт на охрану но показывает открытую дверь и не срабатывает автозапуск. при открытии двери проверял что поступает небольшое напряжения на вход блока сигнализации по проводу от концевика двери при закрытых дверях напряжения нету и т.к. мигает при открытой дверии светодиод то и блок понимает открытие\закрытие, но брелок показывает обратное. Сигнализация новая до этого была а9 с такой же проблемой, думал в мозгах дело поэтому и обновился , но это не решило проблему. Прдскажите пожалуйста из-за чего может быть ?
Ответы 9
Дополню. Если отсоединить сине-черный провод то показывает что двери закрыты , но я проверял тестером , что сигнала на провод нету при закрытых дверях
Из-за НЕВЕРНОГО подключения сигнализации К ЦЕПЯМ концевиков дверей автомобиля. Что одной, что другой.
ЧТО на том ШТАТНОМ проводе, к которому подключаете сине-черный провод сигнаизации? Цвет этого провода и расположение? Вот Вам подарок картат монтажа А91 на MAZDA-3 2005 года
Если посмотреть тут Цвета проводов разных MAZDA
ТО цвета и расположение 2005 и 2006 года одинаковы или близки (небольшие отличия оттенков цветов - возможно из-за особенностей цветовосприятия разных людей) . Во всяком случае - цвет провода концевиков дверей - ОДИНАКОВЫЙ. Черно-голубой. У меня при подключении к нему проблем не возникло. Если у Вас провод тот же, то советую заменить лампы освещения салона на обычные лампы накаливания , если Вы установили светодиодные и проверить - как с обычными лампами будет работать сигнализация . её можно подружить и со светодиодными, но об этом попозже - сначала добейтесь нормальной дружбы меду сигнализацией и автомобилем.
Покупал машину с a9 сигнализацией и год все работало. Поэтому изначально не я ее устанавливал. Перестало работать после замены аккумулятора. Провод от головы был подключен к черно-голубому проводу машины в пороге пассажира. Спасибо за карту, в интернете не находил такого. Сегодня почитаю и все проверю по ней. Из последнего еще менял лампу освещения салона,но на обычную.
Провод подключен как в карте монтажа. Возможно ли из-за того, что на проводе слабый сигнал ? Есть еще проблема, в данный момент отсутствует постоянный плюс на головное устройство машины из-за коррозии в подкапотном блоке предохранителей, в связи с этим не сохраняются настройки ГУ и одометра, Это может влиять ?
В принципе ДА, как и перегорание лампочки подсветки бардачка, как и другие неисправности в проводке автомобиля, НА ПЕРВЫЙ ВЗГЛЯД, не имеющие отношения к концевикам дверей. ФОРД/МАЗДА в этом смысле автомобиль-загадка. Иногода разные чудеса вылазят. Зря Японцы задружили с ФОРДовцами. Без них все ровно работатет всегда в электрике машин ЧИСТО японского происхождения.
Еще советую проверить МАССУ сигнализации на всякий случай - куда подключена и насколько хорош контакт с минусом - кузовом автомобиля.
Спасибо. масса подключена тоже в пороге пассажира, там все хорошо. Если завести машину и с брелка запросить статус, то показывает что все двери закрыты ) Исправлю проблему с постоянным плюсом, а там посмотрим.
2. Общение на форуме
2.1. Обязательно создавайте новую тему для своего вопроса, даже при наличии похожих тем у других участников форума. Ваш вопрос может затеряться в уже существующей теме и может помешать правильной консультации того, кто создал эту тему.
Читайте также: