Какую сигнализацию поставить на опель мокка
Залейте прошивку от астры и с вероятностью 99% всё заработает. Под словом "всё" понимается не только обход.
Добрый день. От Астры J или Астра К или Shevrolet Cruze какая к Мокке подойдет?
скорее от астры J
А на мой основной вопрос,- когда будет реализован в прошивке безключевой обход Опель Мокка, ответе пожалуйста.
Ждать или не ждать. Лолхозить с прощивками или нести непомерные убытки с обходчиком? Это второстепенные вопросы.
круз ,мокка,астра J эти машины сделаны на одной платформе.
Не работает обход ни от круза, ни от астры(
Мне сделали, от какой машины поставили не знаю, но подобрали.
От астры обучаться не захотел, а от круза обучился, но при подключении к компу копикей не появляется
не надо копикей = два сигнала было = ВСЁ !
| Обход штатного иммобилайзера | |||
| Для активации функции необходимо пройти процедуру обучения: 1. Выполнить вход в режим обучения путем нажатия сервисной кнопки 14 раз 2. Вставить ключ и включить зажигание не позднее 5 сек 3. Выключить зажигание, вытащить ключ 4. Подождать 1-3 сек 5. Второй раз включить зажигание 6. Дождаться подтверждающего двойного звукового сигнала об успешном завершении Схема подключения цепей автозапуска доступна в разделе "Точки подключения". | |||
Ни слова про копикей
Что-то проглядел я. Завтра позвоню, клиента обрадую.
Была сегодня машина. Залил прошивку от круза, все обучилось и прекрасно заработало. Всем спасибо.
добрый день. Так я в итоге из темы не понял, можно ли на Опель мокка 14 года поставить сигналку с автозапуском не зашивая ключ. В Сургуте в спец. центре сказали что нет , на горячей линии старлайн тоже. А тут я так понял -возможность то есть?
Можно с прошивкой от круза
Так я в итоге из темы не понял, можно ли на Опель мокка 14 года поставить сигналку с автозапуском не зашивая ключ. В Сургуте в спец. центре сказали что нет , на горячей линии старлайн тоже.
Всё просто - официально на Мокку обхода не заявлено.
Поэтому - если запрограммировать в cAN-адаптер код МОККИ - обхода не будет.
Но если вместо кода Мокки в CAN-адаптер залить код от Круза, например, то всё прекрасно работает. В том числе и обход. Так что ответом на вопрос:
Установка сигнализации Opel Mokka, точки подключения Опель Мокка
• Автосигнализация StarLine B94 с функцией автозапуска
охранно-телематический комплекс разработанный для защиты от угона и передачи владельцу информации о состоянии автомобиля. Обладает функциями автозапуска и управления двигателем. Использует несканируемый диалоговый код управления. Оборудован интегрированным мультисистемным CAN-интерфейсом, 512-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м, ударопрочным брелком управления.
• Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03
время для установки — 4 часа
1. Для снятия подторпедника Опель Мокка отворачиваем 3 самореза и снимаем его (на защелках)
9. Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза на Opel Mokka присутствует в шине CAN. Поэтому на Opel Mokka с МКПП следует не подключать оранжевофиолетовый и сине-красный провод сигнализации, а на Opel Mokka с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза, и подсоединить к массе сине-красный провод.
10. Подключаем модуль обхода штатного иммобилайзера в разрыв любого провода рамки иммобилайзера
Программируемая функция Значение функции
№09 — длительность прокрутки стартера Вариант 3 2 сек.
12. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 4226 согласно инструкции по установке.
13. Настраиваем датчик удара и датчик наклона, проверяем работу системы. Сборку салона Opel Mokka проводим в обратной последовательности.
Установка сигнализации на Opel Mokka
Точки подключения автосигнализации на Opel Mokka 2014, МКПП, Pandora DX-9X
Все сигналы есть в CAN. Блок удобно разместить за панелью приборов. Основные подключения на блоке BCM.
Синий разъём:
+12 – красный
масса – черный
CAN-H 1 – зеленый с края разъема
CAN-L 1 – не используется
CAN-H 2 – синий
CAN-L 2 – белый
Так же все есть на диагностическом разъеме
Зеленый разъем:
LIN, обход иммобилайзера – зеленый/фиолетовый
кнопка аварийки – зеленый/белый, управление импульсное
ACC – фиолетовый/желтый
IGN1 – фиолетовый/черный
При управлении центральным замком по can кнопка открытия багажника не разблокируется, поэтому канал выхода на открытие багажника запрограммировал как открытие центрального замка и подключил к коричневому/белому в зеленом разъеме – идет от кнопки ц/з на двери.
Имитация нажатия сцепления.
Концевик стоит очень далеко – доступа нет, но за панелью приборов видно как жгут идет вниз. В нем подключаем имитацию на желтый провод через 300-500 ом на землю на время запуска.
Не забываем в настройках отключить контроль багажника по аналогу – мы этот канал используем для бесключевого обхода.И ещё – если не прописали телефон меткой, то в настройках иммо и antihijack отключить использование метки и все что с этим связано. Иначе замучает 🙂
Добавить комментарий
Всегда свежий софт и автомобильная литература
Установка сигнализации на Opel Mokka 2014
Точки подключения автосигнализации на Opel Mokka 2014, МКПП, Pandora DX-9X
Все сигналы есть в CAN. Блок удобно разместить за панелью приборов. Основные подключения на блоке BCM.
Синий разъём:
+12 – красный
масса – черный
CAN-H 1 – зеленый с края разъема
CAN-L 1 – не используется
CAN-H 2 – синий
CAN-L 2 – белый
Так же все есть на диагностическом разъеме
Зеленый разъем:
LIN, обход иммобилайзера – зеленый/фиолетовый
кнопка аварийки – зеленый/белый, управление импульсное
ACC – фиолетовый/желтый
IGN1 – фиолетовый/черный
При управлении центральным замком по can кнопка открытия багажника не разблокируется, поэтому канал выхода на открытие багажника запрограммировал как открытие центрального замка и подключил к коричневому/белому в зеленом разъеме – идет от кнопки ц/з на двери.
Имитация нажатия сцепления.
Концевик стоит очень далеко – доступа нет, но за панелью приборов видно как жгут идет вниз. В нем подключаем имитацию на желтый провод через 300-500 ом на землю на время запуска.
Не забываем в настройках отключить контроль багажника по аналогу – мы этот канал используем для бесключевого обхода. И ещё – если не прописали телефон меткой, то в настройках иммо и antihijack отключить использование метки и все что с этим связано.
Установка сигнализации Opel Mokka
Поддержка функций автосигнализации для Opel Mokka.
СОВМЕСТИМОСТЬ С PANDORA
Клинките для отображения списка поддерживаемых Pandora — Opel Mokka опций.
СОВМЕСТИМОСТЬ С STARLINE
Клинките для отображения списка поддерживаемых StarLine — Opel Mokka опций.
БЕСКЛЮЧЕВОЙ ЗАПУСК
Opel Mokka поддерживает бесключевой автозапуск и не требует устанавливать второй ключ в обходчик Opel
УПРАВЛЕНИЕ ШТАТНЫМ КЛЮЧОМ
Поддержка снятия и постановки Opel Mokka на охрану используя штатный ключ.
PANDORA ДЛЯ OPEL MOKKA
* — детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией PANDORA функциЙ автомобиля OPEL MOKKA.
STARLINE ДЛЯ OPEL MOKKA
* — детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией STARLINE функций автомобиля OPEL MOKKA.
Автомобильные сигнализации рекомендуемые для установки на Opel Mokka.
Pandora UX 4790
Pandora UX-4790 c поддержкой 4G , GPS/Глонасс, Bluetooth 5.0, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY. и энергопотреблением до 1.5 mA
StarLine D97 2SIM LTE-GPS
Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine D97 2SIM LTE-GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.
StarLine B97 2SIM LTE-GPS
Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine B97 2SIM LTE-GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.
StarLine A97 GSM GPS
Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine A97 GSM GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.
Pandora DXL 4710
Автосигнализация Pandora DXL 4710 оснащена 4G LTE GSM-модемом, GPS/ГЛОНАСС-приемником, Bluetooth 5.0-интерфейсом,. 3xCAN, 2xLIN, портом IMMO-KEY с поддержкой технологий Pandora CLONE и Pandora BYPASS для бесключевого обхода иммобилайзеров.
Pandora DX-4GS Plus
Pandora DX-4GS является развитием линейки Pandora DX-4G с добавлением приемника GPS/ГЛОНАСС. В Pandora DX-4G S интегрирована поддержка 4G-сетей, Bluetooth 4.2 Low Energy (BLE4.2).
StarLine A97 GSM
Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine A97 GSM с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.
StarLine AS97 2SIM LTE-GPS
Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine AS97 2SIM LTE-GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.
StarLine B97
Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine B97 с автозапуском, опциональным GSM интерфейсом, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.
StarLine A97
Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine A97 с автозапуском, опциональным GSM интерфейсом, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.
StarLine A67
Автомобильная сигнализация StarLine (Старлайн) A67 новейшая разработка компании Старлайн с возможностью реализации автозапуска, опциональным модулем 2CAN-2LIN, новейшим брелком с повышенной ударопрочностью.
Pandora DX 9X LoRa
Пандора DX 9X LoRa реализует функции автозапуска двигателя, бесключевого обхода иммобилайзера. Pandora DX 9X LoRaкомплектуется брелоком Pandora D-010 и радио-модулем модуль RMD-5M. Сигнализация Pandora DX 9X использует диалоговый помехозащищенный радиоканал 868 MHz и управляется через смартфон с использованием приложения Pandora BT для iOS и Android. Pandora DX-9X оснащена шинами 2XCAN/LIN/IMMO-KEY и интегрированным Bluetooth 4.2 .
Pandora DX 6X LoRa
Пандора DX 6X LoRa является облегченной версией автосигнализации Pandora DX 9X в ее комплект поставки не включен модуль RMD-5M. Пандора DX 6X реализует функции автозапуска двигателя, бесключевого обхода иммобилайзера, брелок Pandora D-027. Сигнализация Pandora DX 6X использует диалоговый помехозащищенный радиоканал 868 MHz и управляется через смартфон с использованием приложения Pandora BT для iOS и Android. Pandora DX-6X оснащена шинами 2XCAN/LIN/IMMO-KEY и интегрированным Bluetooth 4.2 .
Pandora DX-57R
Pandora DX-57 является новым этапом развития популярной модели Pandora DX 50 S, поддерживает подключения к 2CAN+2LIN шина, IMMO-KEY интерфейс для обхода штатного иммобилайзера и комплектуется ЖК-брелоком D-011 с рабочей частотой 868 МГц.
Pandora DX-40R
Pandora DX 40R является самой доступной автосигнализацией в линейке и поддерживает подключения к 2CAN+LIN шинам и комплектуется ЖК-дисплеем D-079.
Какую сигнализацию с бесключевым запуском выбрать для Опель Астра, как защитить от угона автомобили Opel. Объясняем критичные моменты в штатной защите и даём рекомендации.
Да, автомобили марки Опель мало угоняют. Единственная модель, которая находится в риске- это Опель Астра. Причём, пока что, стоит беспокоиться только обладателям автомобилей до 2014 года выпуска.
Штатная защита (иммобилайзер) у Опеля, достаточно серьёзная, и состоит из двух блоков: Sim модуля и блока управления двигателем (ECU).
Причём, для замены SIM модуля потребуется снять руль. При подмене блока ECU, нужно заново прописать его в систему. Так что, угон подменой блоков я не рассматриваю и не рекомендую тратить деньги на различные сейфы. Лучше установить замок на капот – и аккумулятор защитим и до скрытых блокировок и сирены будет тяжело добраться.
Капот открыть снаружи проблематично, поэтому, устанавливая замок на капот, достаточно будет надёжного варианта в посадочные места.
Важно защитить и сервисный разъём OBD2. Для автомобилей Astra, Insignia, Corsa до 2014 года выпуска, существуют специальные приспособления, позволяющие прописать ключ через сервисный разъём OBD.
Для более свежих моделей, тоже есть такая возможность, но стоимость оборудования выше в два-три раза.
Часть угонов Опель Астра происходит из-за того, что на эти автомобили нередко устанавливаются сигнализации с автозапуском с использованием ключевого обходчика (из соображения экономии средств). Чип копия или второй ключ прячут в ключевой обходчик. Угонщику не составляет труда найти это место и штатная защита рушится как карточный домик.
Принципы построения защиты от угона для автомобилей Opel.
Для защиты, будет достаточно установить сигнализацию или иммобилайзер. Максимальный вариант будет дополнен замком на капот и защитой OBDII. Сигнализация должна быть с бесключевым запуском.
Выбор иммобилайзера для Opel.
В случае установки только иммобилайзера, я советую две модели
Starline i95 или, более удобный в использовании,
Более защищённый вариант будет состоять из
Выбор сигнализации для Opel.
Выбор сигнализации будет связан с возможностью запускать автомобиль дистанционно без использования второго ключа.
Для некоторых моделей, в случае бесключевого запуска, потребуется достаточно дорогой модуль iDatalink Start-CAN.
Для самой популярной модели Опель Астра – наименее затратным и правильным вариантом будет выбор модели Pandora DX-50S.
Для других моделей я также отдаю предпочтение Pandora, в случае возможности запустить автомобиль без ключа.
Если у Вашей модели нет возможности реализовать бесключевой запуск, то стоит выбрать
использовать ключевой обходчик Starline BP-03 и обязательно установить скрытое реле блокировки
А максимальная защита будет выглядеть так
Если Вы хотите управлять сигнализацией и запуском с помощью приложения в смартфоне, то я советую остановиться на двух моделях. В максимальном варианте защиты, для автомобилей Опель, это будет выглядеть так:
Для защиты OBD я рекомендую использовать самостоятельное устройство IGLA OBD BLOCK.
Заказывайте установку сигнализации на Opel в наших центрах. У нас накоплен большой опыт работы с этими автомобилями.
Виктор Хорин запись закреплена
Тимур Шайхутдинов
Тимур Шайхутдинов ответил Дмитрию
Дмитрий, ключ-болванка то?)) на али рублей 200 стоит) прошивка не помню , около 8к. Принципиально не хотел лезть в штатную проводку просто, лучше зимой лишние 5 минут потрачу на прогрев , если со штатного не смогу завести, ничего не имею против сигналок, но на свои машины никогда не видел смысла ставить
Тимур, да я просто узнать. Сам бы тоже лучше прошил машину, но на тот момент такого не было, либо не афишировали. А так я отдал 8 за сигналку и 6 за установку.
Вячеслав Коломейцев ответил Тимуру
Тимур, вмешательство в проводку минимальное, если использовать сигналку с can-модулем. В общей сложности, берется питание на сигналку, 2 провода на включение зажигания, 2 провода на can и 1 Lin (на бесключевой обход иммобилайзера). Поставил еще в 2014 году Starline A93, самостоятельно, всё работает, глюков со стороны электроники нет. Весь бюджет - 7900 вышло. За пришивку ключа отдавать сейчас 5-8к, как-то неразумно. Плюс радиус действия этого самого ключа - метров 50.
Читайте также: