Какой штраф если не пропустил пешехода на пешеходном переходе 2021
Какое наказание в 2022 году будет, если не предоставить преимущество пешеходу? Увеличат ли размеры штрафов?
Кто несет ответственность?
Правила дорожного движения распространяются не только на водителей, но и на тех, кто перемещается пешком. И те, и другие обязаны выполнять их. Только так можно защитить от неприятностей и себя, и окружающих.
Поскольку автомобиль – это источник повышенной опасности, в большей степени ответственности ложится на того, кто сидит за рулем. Об этом говорится в статье 1079 Гражданского кодекса РФ. В 2022 году ее содержание не изменится.
Санкции за непредоставление преимущества пешеходу прописаны в статье 12.18 КоАП РФ. В новом году корректировать ее тоже пока не планируется. В последний раз изменения в эту норму вносились в 2017 году. Тогда власти увеличили возможный штраф. Действующая сумма (1500 рублей) стала нижней границей, а верхний предел денежного взыскания возрос до 2500 рублей.
Если здоровью человека будет нанесен легкий ущерб, протокол составят по части 1 статьи 12.24 КоАП РФ. Минимальное наказание за такой проступок – штраф в сумме 2500 рублей, а максимальное – 1,5 года лишения прав. При среднем вреде инспектор ГИБДД использует часть 2 этой же статьи. Самым мягким наказанием в 2022 году может стать денежное взыскание (10000 рублей), а самым суровым – изъятие водительского удостоверения на 2 года.
При причинении вреда здоровью человека ущерб в 2022 году по-прежнему обязан будет возмещать водитель. Освободить его от этого смогут только в двух случаях:
- при наличии прямого умысла у потерпевшего;
- если удастся доказать, что наезд на пешехода произошел из-за непреодолимых обстоятельств.
Ну а если пешеход грубо нарушает ПДД? Важно понимать, что он будет виноват, но только в рамках административного законодательства. А вот водителя, совершившего наезд на человека, могут привлечь к уголовной ответственности.
Плохое освещение на улице, темная одежда пешехода, идущего по обочине, ослепляющий свет фар встречной машины – все это не будет являться оправданиями. Не видишь дорожную ситуацию, значит, остановись и не продолжай движение вообще. Такова официальная позиция судей, которая в новом году не изменится.
Вспоминаем, где нужно пропустить пешехода
Пешеходы обязаны двигаться строго по тротуарам, пешеходным или велопешеходным дорожкам. Если ничего из вышеперечисленного нет, человек может идти по обочине или по дорожке для велосипедистов.
При выезде с прилегающей территории водитель обязан пропустить всех пешеходов, с которыми пересекается его путь. При съезде с полотна автомобилист тоже должен уступить дорогу людям, идущим по тротуару, обочине или дорожке для велосипедистов (пункт 8.3 ПДД).
Автомобилист обязан пропустить пешеходов и при повороте направо либо налево. В подобных случаях водитель должен уступить путь людям, переходящим дорогу, на которую он перемещается (пункт 13.1 ПДД). То же самое следует сделать, если загорается разрешающий сигнал светофора. Если кто-то из пешеходов не успел перейти проезжую часть, нужно позволить им завершить начатое действие.
Не забывайте, что пункт 4.3 ПДД разрешает пешеходам пересекать дорожное полотно по воображаемой линии, которая продолжает обочину или тротуар. Это правило используется, если поблизости нет нет переходов. Некоторые водители в подобных ситуациях начинают сигналить людям, а остановившись, демонстративно нажимать на педаль газа. Такое поведение не только некрасиво, но и в корне неверно.
Предельно внимательным нужно быть и на регулируемых перекрестках. Если человек начал переходить дорогу на зеленый свет, а потом загорелся красный, водитель обязан дать ему пройти. Такой пешеход обладает преимуществом перед автомобилистами.
Так какие же санкции предусмотрены за подобные правонарушения в 2021 году?
Где пешеход обладает преимуществом в 2021 году?
Специальные правила действуют и для перекрестков. При отсутствии зебры ПДД разрешают людям переходить дорогу по воображаемой линии, служащей продолжением тротуара. При наличии регулирования человек должен опираться на сигналы пешеходного либо транспортного светофора. В этом случае он имеет преимущество лишь на зеленый свет. Если перекресток нерегулируемый, пешеход тоже может перейти дорогу, но только в том случае, если он не создаст помех для транспортных средств. То есть преимущество здесь все-таки сохраняется за автомобилями.
Согласно пункту 13.1 ПДД при повороте налево либо направо водитель должен пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть, на которую совершается поворот, а также велосипедистов, пересекающих ее. Автомобилист также обязан уступить дорогу людям, переходящим дорогу, при выезде с прилегающей территории. А при въезде на прилегающую территорию нужно пропустить тех, кто идет по разрыву тротуара.
Пешеходы обладают преимуществом на всей территории жилых зон. В этом случае они могут идти прямо по проезжей части дороги.
Санкции
Как и раньше, ответственность для водителей, не пропустивших пешеходов, предусматривает статья 12.18 КоАП РФ. В сети ходят упорные слухи о том, что в силу вот-вот вступит новый кодекс , в котором санкции за подобные проступки переместятся в статью 21.18. Однако вопреки им нормативная база в 2021 году не изменилась.
Сегодня за непропуск пешехода предусмотрен только один вид наказания – административный штраф. По состоянию на январь 2021 года его размер может варьироваться от 1,5 до 2,5 тысяч рублей. Постановление инспектор ГИБДД, составивший протокол, вправе вынести сразу − прямо на месте выявления проступка.
Следует иметь в виду, что вышеупомянутая статья устанавливает санкции только для тех случаев, когда человеку не было причинено вреда, который можно определить по степени тяжести. Если же ущерб для здоровья есть, деяние будет квалифицироваться по статье 12.24 КоАП РФ. В случае получения легкого вреда ответственность наступит в соответствии с частью 1 данной статьи, а при получении вреда средней степени протокол составят по части 2 статьи 12.24 КоАП РФ. Рассматривать подобные дела вправе только судьи поскольку в качестве наказания нормативная база предусматривает лишение права управления транспортом.
Даже если физически пешеход не пострадал, он вправе подать исковое заявление о возмещении ему морального вреда. Такое право у него возникает на основании статьи 1079 ГК РФ. Компенсация осуществляется в денежной форме, а ее окончательный размер определяется судом.
Взаимоотношения водителя и пешехода – это отдельная тема в правилах дорожного движения. Они должны быть корректными, этичными и безопасными для обоих сторон. Да-да, водители тоже страдают от безответственности пешеходов, когда, не желая сбивать резко сворачивают в ближайший столб. Поэтому в текущем году ПДД были ужесточены и для водителей, и для пешеходов.
Что надо знать пешеходу?
Каждый пешеход обязан знать, что
Сейчас в городах появились новые светофоры с электронными таймером, показывающим сколько времени осталось до разрешения двигаться.
Улицу нельзя переходить по диагонали, под углом менее чем 90о.
Важно. Если при переходе улицы пешеход увидел движущуюся скорую помощь, пожарную или полицейскую машину с включенными маячками, следует остановиться и пропустить эти машины.
Это замечание касается и водителей при пересечении перекрестков.
Правила для водителя
У водителя тоже есть обязательства перед теми гражданами, кто переходит дорогу. Водитель обязан сбавить скорость, увидев знак перехода для пешеходов. Если человек уже находится на зебре, пропустить его. Если гражданин переходит дорогу в неположенном месте, следует пропустить его.
Следует быть особенно внимательным на дорогах в жилых зонах, и во дворах. Здесь дороги, как правило узкие, нет переходов, и светофоров. И водитель обязан пропустить человека, пересекающего дорогу.
Водитель обязан пропустить:
- Человека с белой тростью, которая служит опознавательным знаком для слабовидящих людей.
- Человека в инвалидной коляске.
- Пассажиров, идущих к пассажирскому транспорту.
Для водителей, пренебрегающих ПДД, предусмотрены штрафные взыскания.
Какие штрафы ожидают автонарушителей в текущем 2022 году
Автовладельцы насчитали в новом 2022 году 16 новых ужесточений, внесенных в ПДД. Так, если имело место нарушение, но оно не стало причиной аварии, сумма штрафа составит 500 рублей.
Нарушение стало препятствием для движения автомобиля - 1000 рублей;
Если нарушение правил ПДД стало следствием незначительных физических повреждений, полученных пешеходом – штраф составит 1500 рублей. Такая же сумма штрафа ждет водителя, который:
- не пропустил пешехода, идущего по зебре;
- тронулся с места на зеленый свет, а пешеход не успел перейти дорогу;
- выехал за оградительную черту;
- Не пропустил людей, выходящих из пассажирского транспорта или входящих в него. Эта проблема особенно актуальна для трамваев, чьи рельсы не всегда проведены по первой дорожной полосе, и человеку, вышедшему из трамвая приходится пересекать дорогу. Троллейбусам и автобусам отводятся, как правило, крайние полосы дороги, и пассажиры, вышедшие из этих видов транспорта, попадают сразу на тротуар.
- Проигнорировал человека, подавшего знак белой тростью;
- Поворачивая направо, водитель перегородил путь прохожим;
- Водитель проигнорировал идущих через дорогу в жилом массиве;
На картинке: выезд за стоп-линию.
Обратите внимание, что административное взыскание в виде штрафа ждет автовладельцев, чьи нарушения не повлекли за собой тяжкого вреда здоровью окружающих
Если следствием нарушения стали нетяжелые увечья, повлекшие легкие телесные повреждения, то сумма штрафа составит до 5 тысяч рублей и лишение водительского документа на 2 года.
Повреждения средней тяжести, полученные пешеходом от водителя, нарушившего ПДД, повлекут за собой наказание в виде штрафа суммой в 20 тысяч рублей и лишением прав на 2 года.
А если автовладелец сбил пешехода, и это повлекло тяжкие физические повреждения, или гибель пострадавшего, то сумма штрафа возрастает до 20 тысяч, а также автовладельца ждет уголовное наказание.
Вина водителя подтверждается записями с дорожных видеокамер, показаниями очевидцев. Нарушение ПДД может быть зафиксировано в том числе сотрудником полиции, оказавшимся на месте происшествия.
Документальным подтверждением вины автовладельца станет запись с дорожной камеры, запротоколированные рассказы очевидцев или личное присутствие сотрудника дорожной полиции в момент совершения правонарушения.
Если при переходе дороги пешеход не изменил скорость или направление движения, значит, у водителя, пересекшего пешеходный переход, не было необходимости уступать ему дорогу. Правил дорожного движения при этом он не нарушил. К такому выводу пришел Второй кассационный суд.
Пока бабушка дойдет до середины дороги, машины проедут — и их пути не пересекутся. Фото: Андрей Махонин / ТАСС
Как показывает практика, водитель может доказать, что правил не нарушал. Но только в кассационной инстанции. Нижестоящие суды по непонятной причине не изучают постановления Верховного суда, а инспекторы ДПС и их руководители игнорируют разъяснения руководства Госавтоинспекции МВД России.
Дело началось еще в 2019 году, когда некий водитель Этлин якобы не пропустил пешехода. Даже на кадрах видеозаписи, сделанной на мобильный телефон инспектора, видно, что машина проехала переход задолго до того, как пешеход с противоположной стороны улицы дошел хотя бы до середины дороги.
Однако это не помешало инспектору даже устроить погоню за якобы не уступившим дорогу пешеходу водителем. Несмотря на все доводы, командир роты утвердил водителя виновным. Районный суд также остался глух к доводам водителя и его защитника. В Мосгорсуде на ходатайство о приобщении к делу разъяснения начальника Госавтоинспекции МВД России Михаила Черникова о том, когда можно привлекать водителя к ответственности за непредоставление преимущества пешеходу, а когда - нет, судья ответила отказом, сообщив, что ей известна судебная практика.
Но, судя по всему, ей была известна ошибочная практика, которая не раз была обжалована в вышестоящих инстанциях. В своем решении по делу она прямо указывает, что обязанность водителя автомобиля, приближающегося к пешеходному переходу, снизить скорость или остановиться перед ним, поставлена в зависимость исключительно от необходимости пропустить пешеходов. Наступление такого условия, как изменение скорости либо траектории движения пешехода, не требуется. То есть она воспользовалась формулировкой правил, которая действовала до 2014 года.
И на это обратил внимание Второй кассационный суд, куда с жалобой обратился водитель. Он указал, что исходя из взаимосвязи положений пункта 14.1 правил дорожного движения и Конвенции о дорожном движении обязанность водителя, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, снизить скорость или остановиться перед ним поставлена в зависимость именно от необходимости пропустить пешеходов. Эта обязанность не возникает, когда необходимость уступать дорогу пешеходам отсутствует (например, когда траектории движения машины и пешехода не пересекаются).
Он также напомнил о Постановлении пленума Верховного суда, в котором говорится, что участники дорожного движения не должны начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к ним преимущество, изменить направление движения или скорость.
Обязанность водителя уступить дорогу пешеходам не возникает, если траектории движения машины и пешехода не пересекаются
То есть предоставление преимущества напрямую зависит от того, потребуется или нет пешеходу изменить скорость или направление. На это не раз указывал и водитель, и его защитник, но это не получило должной оценки в нижестоящих судах и в то же время никем не было опровергнуто, указал Второй кассационный суд.
В совокупности все вышеизложенное говорит о том, что водитель не нарушал Правила дорожного движения. А выводы должностных лиц и нижестоящих судей о наличии в его действиях состава правонарушения необоснованы. Поэтому суд отменил постановление инспектора, решения нижестоящих судов, а также прекратил производство по делу за отсутствием состава правонарушения.
На доказательства своей правоты у водителя ушло два года. Инспектор совместно с нижестоящими судьями из-за своей некомпетентности не только помотали нервы водителю, но и существенно облегчили его кошелек. Ему пришлось оплатить штраф, а также судебные расходы, потратиться на услуги юристов. Все это можно вернуть еще одним судом, но кто возместит моральный ущерб? К сожалению, сейчас в России нет наказания для тех же инспекторов и судей за незаконное привлечение к ответственности. А жаль. Может быть, тогда у кассационных судов было бы меньше работы.
Обязанность пропустить пешеходов, пользующихся преимуществом в движении, установлена в ПДД (правилах дорожного движения). Нарушение правил влечет за собой административное наказание. В этой статье мы рассмотрим, какое наказание грозит водителю, не пропустившему пешехода, а также какой размер штрафа предусмотрен в 2021 году в при данном нарушении правил.
Для начала предлагаем ознакомиться с определением — пешеход. Согласно п. 1.2 ПДД, пешеходом считается лицо, находящееся на дороге вне транспортного потока автомобилей или на пешеходной (велопешеходной) дорожке, если оно не производит на этих местах работу. По правилам дорожного движения к пешеходам приравниваются лица, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл или везущие санки, детскую или инвалидную коляску, тележку, лица, передвигающиеся на инвалидных колясках с ручным приводом и использующие для передвижения самокаты, роликовые коньки и прочие средства такого же типа.
Права и обязанности пешеходов во время перехода дороги по ПДД
В правилах дорожного движения установлено, что для перехода дорожного полотна используются пешеходные переходы, если переход не установлен, для перехода дороги используется линия тротуара или обочины на перекрестке. Если движение пешеходов в месте перехода регулируется пешеходными светофорами или регулировщиком, пешеход должен при переходе руководствоваться регулирующими сигналами. Если же пешеходного светофора нет, пешеход руководствуется транспортным светофором.
Переходить проезжую часть дороги в месте перекрестка по диагонали, то есть между противоположными углами перекрестка, разрешено только при наличии соответствующей диагональной дорожной разметки пешеходного перехода (см. п. п. 4.3 и 4.4 ПДД).
При переходе дороги в месте, где пешеходные переходы не предусмотрены, пешеходы, согласно п. 4.5 ПДД, не должны выходить на дорогу из-за любых помех или препятствий и не должны создавать помех для дорожного движения. Выход на проезжую часть дороги или на трамвайные пути разрешается только после предварительной оценки расстояния до приближающихся автомобилей и скорости передвижения автомобилей как безопасного.
Какая ответственность за непредоставление преимущества пешеходу водителем ТС
Говоря о том, какое наказание грозит водителю, не пропустившему пешехода, следует отметить, что статья 12.18 КоАП РФ предусматривает за невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам и другим участникам дорожного движения, пользующимся преимуществом (например, велосипедистам), административный штраф в размере 2 500 руб по состоянию на 2021 год.
Если нарушителю выписали штраф, он может уменьшить его на 50%, если уплатит штраф в течение 20 дней с момента вынесения постановления о наложении взыскания. Однако, если исполнение наказания было рассрочено или отсрочено, штраф уплачивается полностью (см. ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ).
Правило уступить дорогу пешеходу действует в следующих случаях, описанных в соответствующих статьях ПДД:
- п. 14.1 ПДД предписывает уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть или трамвайные пути, если переход в данном месте дороги не регулируется;
- п. 14.2 ПДД предписывает водителям транспортных средств, движущихся в направлении нерегулируемого пешеходного перехода, останавливаться или снижать скорость вслед за впереди идущим автомобилем. Возобновлять движение автомобили могут только после того, как пешеход перейдет дорожное полотно;
- Согласно п. 14.3 ПДД, если на регулируемом пешеходном переходе включается разрешающий движение автомобилей сигнал светофора, водители обязаны дать пешеходам возможность закончить начатый переход дороги или трамвайных путей;
- Согласно п. 14.5 ПДД, водитель пропускает слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью, во всех случаях, даже вне регулируемых и нерегулируемых пешеходных переходов;
- Согласно п. 14.6 ПДД, водитель обязан уступить дорогу пешеходам, направляющимся к стоящему на остановке маршрутному транспортному средству или отходящим от него, если посадка и высадка пассажиров осуществляется с проезжей части дороги или с расположенной на проезжей части дороги посадочной площадки.
К пассажиру автобуса начинают применяться правила, написанные для пешеходов, в тот момент, как он становится на асфальт.
Действия в случае остановки вашего ТС инспектором за непропуск пешехода
КоАП РФ в п. 6 ч. 2 ст. 23.3 и в ст. 28.2 наделяет любого сотрудника ГИБДД, имеющего специальное звание, правом составлять протокол и привлекать водителей к административной ответственности за правонарушения.
Если нарушение оформляется инспектором ГИБДД на месте, водитель может попросить инспектора предъявить служебное удостоверение для фиксации личности инспектора. Если водитель согласен с тем, что нарушил правила, он должен выполнять распоряжения инспектора. Если же водитель не согласен с нарушением, связанным с преимуществом пешехода, он может попросить инспектора приобщить к протоколу об административном правонарушении показания пешехода, которому водитель якобы не уступил дорогу. Для этого инспектор должен остановить пешехода и попросить его дать свои объяснения ситуации.
Также нарушение водителя может быть зафиксировано работающей в автоматическом режиме камерой видеонаблюдения. В таком случае, в соответствии с ч. 3 ст. 26.6 КоАП РФ, в отношении правонарушителя будет возбуждено дело об административном правонарушении, и вынесенное постановление о штрафе будет направлено или заказным письмом по почте в течение трех дней с момента вынесения постановления, или электронным документом через портал государственных и муниципальных услуг, если только у нарушителя есть регистрация на сайте и он оформил согласие на получение постановлений о штрафных санкциях в электронном виде.
Читайте также: