Какой краской красят газ 31105

Обновлено: 08.01.2025

У меня 31105, цвет ласвегас написано, но магазинный ласвегас(не помню фирму) вообще не тот. В магазине дали самую близкую- звездная пыль мобихеловская. И то, она такая редкая, что видимо в одинцово на завод ехать придется. а на подборе сказали, что не возьмутся подбирать ее.
Может кто именно с ласвегасом сталкивался с поиском краски?

значит не на том подборе был.

__________________
Я ненавижу свою работу, но она оплачивает мой алкоголь, а мне нужен алкоголь, ведь я ненавижу свою работу…

rizhiykot, Видел несколько раз Вашу краску( фирму не помню) Банки по 1 литру, написано помимо Лас-Вегаса еще слово Газ.
Олег, А насчет, что не на том подборе были, у меня цвет Морской бриз, так вот когда потребовалось подобрать, мне на нескольких подборах чесно сказали, что 100 гарантию не дают, т.к нет ни номера и ничего другого, хотя я лючок от бензобака принес им. Печально, но зато честно.

Олег, А насчет, что не на том подборе были, у меня цвет Морской бриз, так вот когда потребовалось подобрать, мне на нескольких подборах чесно сказали, что 100 гарантию не дают, т.к нет ни номера и ничего другого, хотя я лючок от бензобака принес им. Печально, но зато честно.

Prostor, да,со всем кузовом. выправлять все будут,заднее крыло тоже. я ездила с человеком который специализируется на этом деле, если уж не подобрали там,где он сказал. потом он сказал что иногда на 100% могут и не подобрать, такое типа тоже бывает)
ну или дейтствительно подобрали бы в какой-то крупной фирме,но вопрос в цене уже.мы этот вариант не обсуждали даже, потому что я чувствую,не стоит платить большие деньги за эту машину уже.

в общем понятно,нифига лас-вегас щас не найти.ну ладно,поищу звездную пыль мобихеловскую,ее тоже хрен найдешь правда)))

rizhiykot, Вы москвичка, то Вам проще. Посмотрите в магазине в Перово( напротив эстакады) и Ю.П. в самом большом магазине на 2 этаже. вход слева от лестницы. Если мне не изменяет память я ее там видел.

тут была уже тема по краске, я там писал про краску и цвет лас-вегас.
примерно повторю:
rizhiykot, купил балончик мобихил -цвет лас-вегас, на крышке круглая наклейка с цветом краски лас-вегас, в балончике мало гдето 200гр. покупал в юж.порту.
с краской машины ещё не сравнил,так как надо на подходящую поверхность распылить высушить потом сравнивать, возле магазина просто пшикнул краску на газету,чтоб предварительно узнать не перепутана ли крышка от другого балончика. предварительно похожа.

А ещё мне предложили в другом магазинчике по краскам заного размешать краску по образцу (крышка бензобака) замешать и залить в такой же балончик под давлением,/обещали ,что будет намного точнее с нынешним цветом,прошедшее своё время. только было дороже. но это если для особых случаев.
Aleksey31105, уже подсказал точку где есть, я тоже там покупал, у них причём от остальных дешевле, другие барыги,,вообще ломят двойную цену. я уже больше предпочитаю магазины чем рынки, цены рынка сейчас дороже магазинных, по всему ассортименту.

АВАНТЮРИН
НАУТИЛУС
АТЛАНТИК
МОРСКОЙ БРИЗ
ЦИКЛОН
АЙСБЕРГ (СОЛИД)
ОМЕГА2
БУРАН
ЛАС-ВЕГАС
СИЛЬВЕР
МАЛАХИТ
СОФИЯ
АНГАРА
МАЛЬТА
ТИГРОВЫЙ ГЛАЗ
ОПАЛ (ЗОЛОТИСТО-МЕДНЫЙ)
ЗОЛОТИСТО ЖЕЛТАЯ (СОЛИД)
АДРИЯ
АНТИКА
СКАТ
СКИФ
ЛУННАЯ РАДУГА
КРАСНОЕ ВИНО
УРАГАН
АНТРАЦИТ
МУРЕНА (СОЛИД)
МОРАНО
КАМПАРИ
СИНЯЯ ПОЛНОЧЬ (СОЛИД)
ЛЕО
БРУТ, БРЮТ
107 - БАКЛАЖАН (СОЛИД)
307 - ЗЕЛЕНЫЙ САД (СОЛИД)

GAZ VOLGA (ВОЛГА). цвета

Вложения AVANTJURIN-1.jpg (153.92 KiB) 24343 просмотра AVANTJURIN.jpg (152.86 KiB) 24343 просмотра AVANTJURIN-0.jpg (133.57 KiB) 24343 просмотра

GAZ VOLGA (ВОЛГА). цвета

Вложения NAUTILUS-0.jpg (99.3 KiB) 24692 просмотра NAUTILUS-2.jpg (73.84 KiB) 24692 просмотра NAUTILUS.jpg (65.86 KiB) 24692 просмотра NAUTILUS-1.jpg (70.02 KiB) 24692 просмотра

GAZ VOLGA (ВОЛГА). цвета

Вложения ATLANTIC-2.jpg (136.91 KiB) 24332 просмотра ATLANTIC.jpg (133.99 KiB) 24332 просмотра ATLANTIC-0.jpg (141.01 KiB) 24332 просмотра ATLANTIC-1.jpg (115.57 KiB) 24332 просмотра

GAZ VOLGA (ВОЛГА). цвета

Вложения MORSKOI BRIZ.jpg (302.52 KiB) 24353 просмотра MORSKOI BRIZ-0.jpg (303.75 KiB) 24353 просмотра MORSKOI BRIZ-2.jpg (287.02 KiB) 24353 просмотра MORSKOI BRIZ-1.jpg (166.57 KiB) 24353 просмотра

GAZ VOLGA (ВОЛГА). цвета

Вложения CYKLON-0.jpg (150.55 KiB) 24335 просмотра CYKLON-2.jpg (122.03 KiB) 24335 просмотра CYKLON-1.jpg (129.26 KiB) 24335 просмотра

GAZ VOLGA (ВОЛГА). цвета

Вложения BURAN-0 (1).jpg (824.93 KiB) 13381 просмотра BURAN (1).jpg (786.84 KiB) 13381 просмотра BURAN-2.jpg (906.8 KiB) 13382 просмотра BURAN.jpg (992.01 KiB) 13382 просмотра BURAN-0.jpg (888.65 KiB) 13382 просмотра BURAN-1.jpg (830.33 KiB) 13382 просмотра

GAZ VOLGA (ВОЛГА). цвета

Вложения LAS-VEGAS-1.jpg (228.65 KiB) 24327 просмотра LAS-VEGAS-2.jpg (266.41 KiB) 24327 просмотра LAS-VEGAS.jpg (247.42 KiB) 24327 просмотра LAS-VEGAS-0.jpg (284.1 KiB) 24327 просмотра

а кто САМ красил волгу? Оценка:

завтра приобретаю волгу в довольно хорошем состоянии,но одна большая беда у неё-покраска.
варианта два-или самому пробовать,или вести к малярам.
к малярам вести-всё хорошо,но как я понял довольно накладно.
а кто-либо из здесь присутствующих красил машину сам в гаражных условиях?хотелось бы взглянуть на результаты и соостветственно как красили-подготовка,марка грунта,краски,какой компрессор и краскопульт,технология сушки.

Я только собираюсь попробовать красить самому. Если не получиться, то в сервис. До этого красил всегда мой отец (совсем не маляр). Результат - "на каждый день" нормально, но если для выставок и души, то я бы лучше отдал профи. Грунт ГФ 021, краска МЛ, краскопульт совецкий старый какой-то, компрессор самодельный.

Отход от темы: Полуофф: Я тут позапрошлые выходные 24-ку покрасил: отодрал шпаклевку, где отваливалась, полил ржу восстановителем, подмазал узкие места кисточкой, и остальное - размашисто валиком по линию окон. А чо, издалека или ночью оччень неплохо смотрится

ГАЗ-21Л 63г., ГАЗ-22В 70г.

Волги. И ничего кроме Волг. Хотя. ;)

Каждый должен заниматься своим делом.
А по сему - в малярку. Если нет то тогда с тем же успехом можно и венником.

Вот именно, что только из далека!

Да ладна. Вот в субботу хочу подшкурить, подшпаклевать и еще раз валиком. При определенном навыке вполне сносно выходит. Но это все так - просто чтоб не ржавело Качественно в гараже, ИМХО, не покрасить - условия не те. Я если неделю в гараж не заглядываю, то черная машина светло-серой становится

ГАЗ-21Л 63г., ГАЗ-22В 70г.

Волги. И ничего кроме Волг. Хотя. ;)

мы пробовали, отдельные детальки получаются отлично, некоторые поверхности тоже, но в целом если красить самому резалт будет хреновый К тому же если красить металликом вообще засада, все надо красить под одним углом иначе .
Советую накопить денег и к малярам!

всем спасибо за ответы,особенно за огромное количество конструктива.без обид.
PNC можешь подробнее? страшно браться за сам кузов-крышу например,и вообще,где большая площадь.
что не получилось?что наоборот хорошо?из-за чего не получилось?плиз поподробнее.

Я подготовил свою машинку сам и красил внутернние поверхности тоже сам. Самое важное - подготовка!
Сначала - грунт, потом кладется шпатлевка, желательно несколько тонких слоев, чем один толстый. Всё аккуратно прошлифовывается и выводится. На качественную обработку детали уходит очень много времени. Надо набраться терпения. Далее - деталь покрывается грунтом (обязательно из пистолета, можно при помощи баллона с углекислотой, проверено). На данном этапе не особо важно, какой грунт, т.к. это проявочный слой. После этого снова выявляются дефекты, шишки, вмятины, шпатлюются а далее покрывается акриловым грунтом с отвердителем. Этот грунт прошлифовывается 600-й наждачной бумагой с водой.
Желательно красить акриловой краской - она сохнет быстро и не требует доп. сушки. Краска разбавляется в соответствии с инструкцией и наносится из пистолета в 3-5 тонких слоев. Через неделю после покраски производится полировка краски.
Если есть желание и терпение - всё получится нормально, к тому же сэкономишь кучу денег.
Есть статья на сайте Олдтаймер-сервис - посмотри. Я ею руководствовался при подготовке своей машинки и вот что получилось: gaz20.pochta.ru - здесь же в разделе "полезная информация" есть статейка на эту тему.

Шпаклевали, шлифовали машину сами, ушло около 3-х месяцев. Крышу не трогали, восновном проблемные участки были - крылья, решетка, пороги и капот - это в плане шпаклевки. Мастера помогли подрихтовать. Задул мастер на улице обыкновенной МЛ-кой, добавив предварительно затвердитель, правда было жарко и не было ветра. В несколько слоев задули грунтовкой (запасы с давних времен), потом в несколько слоев краской. Неделю сохла в гараже, потом поставили все молдинги, стекла, оптику. Подтеков не обнаружили, все легло ровно.
P.S. придерживаюсь мнения, что машину необходимо отдавать профессионалам, сушить в камере, но на тот момент, к сожалению, было проблематично осуществить нормальную покраску, вот и решили своими руцями, но краска держится, ржавчина не проступила, краска не повздувалась

Мое мнение, на улице красить не очень хорошо - пыль, жучки, мошки, к тому же вытяжки нет - пыль от краски придает матовость.
а про несколько слоев грунта - согласен, лучше скрываются мелкие неровности.
P.S. Современные краски не требуют сушки в камере, они сами сохнут на воздухе благодаря отвердителю, а по качеству превосходят те, что были раньше. Например, после покраски нашей машины я выехал из бокса через 4 часа и пыль не липла, а уже через 2 суток краска затвердела окончательно. Но всё же красить лучше в боксе.

Superfragl-спасибо,изучаю.на данном сайте еще ни разу не был,процес восстановления надо будет тоже изучить.

Мне это все предстоит очень скоро. Я буду делать сам все то, что у меня может получиться хорошо. Сам все разберу, зачищу, загрунтую, залью гавнилином изнутри, а вот шпатлевать и красить,- тут я профан, боюсь спортить . Есть у меня знакомые, уже ждут. Сэкономить, конечно, хоца, как же, не буду отрицать . А собирать-то и подавно сам буду.
Красить самому стремно. Небольшие детали-то могут получиться неплохо, а в больших плоскостях я не уверен. Да и металлик ни к чему (ИМХО), с ним гемора больше, он более прихотлив к качеству подготовки поверхности, и вообще, не хочу металлик

Скажем так. Качественная покраска - это самое сложное, что можно делать с машиной.
Дело не в заумной теории и т.д. Дело на 100% в опыте.
Нюансов - тысячи. Геморроя - не хватит на всех проктологов мира
В общем сама по себе покраска - это фигня, стоит около 150 баксов в сушильной камере профессиональным маляром.
Самое сложное - подготовка под нее.
Любая волга за годы своей жизни получила туеву хучу вмятин.
Краска на волге от сатрости матовая, и как правило вмятины на ней плохо заметны. Если покрасить прямо так даже на вид хорошую волгу, она вся будет "играть".
Так вот самое сложное - это все эти вмятины вывести до идеально ровного состояния. Тут именно что нужен опыт! Теория проста - замаж шпатлевкой, пошкурь шкуркой. На практике этот процесс может занимать дни для одной детали.
Особо весело выводить 21-е с их округлыми формами кузова.
Так вот, я сам пробовал грунтовать - только чтоб наловчиться без потеков грунтовать ушло много времени.
Но это собственно самый простой этап.
Выводить сам тоже пробовал. На задние арки со стороны дверей ушло пару дней. Короче, этот совет давали и мне, и я теперь даю его - не надо пытаццо красить самому, если не планируешь потом заниматься этим для зарабатывания на жизнь.
Найдите хороших маляров и отдайте им
Вы даже сэкономите. Знаете почему?
При самостоятельной покраске вы переведете зря тучу материала, вам придется покупать компрессор, краскопульт, осушитель и т.д. и т.п.
Вы убъете кучу времени.
Когда вы покрасите - 99% что вам не понравится и вы отдадите волгу малярам
Разумеется, если вы автомаляр, не читайте этот мой постинг

. ААААААААА.
Ненавижу окраску поверх ручек, уплотнителей и всего любым методом
Все три поста о данной машине, включая мой считаю нужным удалить из морально-этических соображений.

А вообще, поверхность после валика не так уж и плохо выглядить, не на выставку, конечно, но просто ездить меня бы не смущало, по крайней мере лучше, нежели перепыл сморится.

А вообще, после опыта с покраской холодильника желание красить машину самостоятельно у менчя ушло напрочь.

Всем привет! Давно не был. По покраске Как маляр говорю подготовка 90 % успеха опять же успех и результат в технологии все красят в основном по стандарту .Лучший протравливающий грунт редко кладут . Обычно сразу стандартный грунт потом краска в зависимости от бюджета. На данный момент сам крашу в гараже минимальная вытяжка главное подача воздуха через простейший фильтр чтоб отсеять пыль особенно мошкару норкаманов проклятых на стены пленку 4на5 м по20-30руб пол водичкой можно смочить.Компрессора пока нет крашу кислородными балонами как жив сам охреневаю.По технологии грунтам краскам могу подсказать если надо.

А теперь к делу!
Казалось бы, белая Волга. Ну и что тут сложного подобрать краску? Думал я так, но чёрт побери, нет. Вначале я взял классическую Белую 202 от KUDO. Бюджетно и белый цвет, что ещё нужно для счастья? И прокрашивая отдельные детали, я и вправду не замечал особой разницы, но вот, когда дело дошло до локальной покраски "снаружи"… KUDO безбожно уходила в желтизну, в сравнении с оригинальным цветом. Если оригинальный цвет напоминал нежный, тающий под палящим Солнцем, пломбир, то KUDO напоминал чёртовы Жигули-семёрку! А дальше пошло-поехало…Форумы, консультации с драйвовчанами StanW202 (Спасибо ещё раз огромное, без этого человека я бы ничего не сделал), мучение сотрудников местных магазинов и так далее. Были разные варианты 233, 204, Айсберг, "Выцвела она у тебя, идиот" , но всё, отчасти, решилось походом к тётушке-колористке

Цвет не находился, потому я взяв лючок от баржи пошёл к одной тётушке-колористке на определение и заливку краски. Но и тут не всё гладко. При попытке оценить что же это за цвет, ответ был таков:
"Послушай, хороший мой, это точно 202-ая, но попробуй взять Mobihel, вроде как ими с завода красили Волги, а то каталожных номеров нет, а точно в цвет я могу и не попасть."

За что тётушке огромное спасибо. После этого я сразу же отправился за заветным Mobihel-ем, но… Но нет его у нас в деревне. Пять магазинов объездил и всё мимо. В общем, узнал в ближайшем магазине когда поставка и стал ждать.

И что в итоге?
Уйдём от монотонного чтива. Пройдём по примерам!

Забегу немного вперёд и покажу различия KUDO и Mobihel. Смотрите, друзья. Ситуация идиотская, на фартуке вся верхняя часть (Видимая) покрыта Mobihel-ем, а средняя часть (Которая закрывается бампером) KUDO. Казалось бы, никакой разницы, да? Ну она на самом деле есть, хоть и микроскопическая. Тут нюанс в другом.
Mobihel тоже не эталонно подходит (Возможно, дело в том, что машина и правда за 20 лет несколько потеряла внешний блеск). Но эта краска подходит намного лучше. KUDO не так сильно контрастирует с Mobihel, но зато чертовски сильно контрастирует с цветом машины. Вот такой вот парадокс.

Итог
И что в конечном счёте? Если Вы выбираете локальную покраску баллончиком белой Волги (Как было в моём случае), советую брать и Mobihel и KUDO. Mobihel отлично и просто прекрасно идёт для всего, что всегда будет на виду (И работать с самим баллончиком почему-то приятнее: намного меньше плюётся и сопливит), а KUDO всегда можно использовать там, где не видно, но при этом большая площадь покраски. А если Вас интересует полная покраска, то берите ту, которая душе угодна.
Удачного Вам дня!

Читайте также: