Какое масло заливать в вариатор ниссан теана
Замену масла в вариаторе Ниссан Теана J32 рекомендуется выполнять раз на 60 000 км, несмотря на заверения завода-изготовителя о бессрочном сроке службы. При заливке следует использовать только оригинальную рабочую жидкость, рекомендуемую производителем — Nissan NS-2 или NS-3.
Применение других версий может привести к снижению срока службы или повреждению вариатора. Каждый автовладелец должен знать периодичность, сроки и особенности выполнения этой работы.
Когда нужна полная или частичная замена масла в Ниссан Теана J32
В отношении периодичности замены масла в вариаторе Nissan Teana J32 до сих пор ведутся дискуссии. Официально менять рабочую жидкость не нужно, ведь ее хватает на весь срок службы бесступенчатой АКПП.
На практике, из-за сложных условий эксплуатации на автомобилях 4WD, работу рекомендуется выполнять с периодичностью раз на 90 000 км, а иногда и чаще — раз на 60 000 км. Для переднеприводных моделей 2WD менять трансмиссионную жидкость можно реже — раз в 80-90 тыс. км.
Второй вариант актуален для машин Ниссан Теана J32, которые эксплуатируются в сложных условиях:
Периодичность можно определять по счетчику старения масла, в котором учитывается нагрузка на КПП, эксплуатационные данные и другие параметры. В компании Ниссан заявляют, что количество баллов должно быть 210 000. На практике этот показатель недостижим, поэтому лучше ориентироваться на указанные выше цифры.
Масло Nissan NS-3 Nissan CVT NS-2
Какую жидкость лить в вариатор Nissan Teana
Во 2-м поколении Ниссан Теана устанавливаются следующие варианты вариаторов:
Они устанавливаются на автомобилях следующих годов выпуска: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014. С 2015 года выпускается уже 3-е поколение Ниссан Теана — L33.
В автомобили J32 производитель рекомендует заливать в CVT смазку серии Nissan NS-2 или NS-3. Для удобства приведем рекомендуемые варианты в таблицу.
№ п/п | Наименование | Артикул | Литры | Цена, рублей |
Двигатель 2.5 л | ||||
1 | Nissan CVT NS-2 | KLE52-00004 | 4 | 5000 |
2 | Fuchs TITAN CVTF FLEX | 600669416 | 4 | 3900 |
3 | Nissan CVT NS-3 | KLE53-00004 | 4 | 5500 |
4 | Motul Multi CVTF | 103219 | 1 | 1200 |
Двигатель 3.5 л | ||||
1 | Nissan CVT NS-2 | KLE52-00004 | 4 | 5000 |
2 | Kixx CVTF | L251944TE1 | 4 | 2500 |
3 | Nissan CVT NS-3 | KLE53-00004 | 4 | 5500 |
4 | Molygreen CVT | 0470105 | 4 | 3500 |
Motul Multi CVTF
Fuchs TITAN CVTF FLEX
Molygreen CVT
Kixx CVTF
Рабочий процесс замены жидкости в вариаторе Ниссан Теана в автосервисе
Существует два варианта замены масла в бесступенчатой АКПП на Ниссан Теана J32: частичная и полная. В первом случае рабочая жидкость сливается самотеком, после чего система заполняется новым составом. Во втором используется специальное оборудование, предусматривающее полное удаление старой жидкости, очистку и промывку вариатора.
На СТО применяется именно второй метод, который обеспечивает большую эффективность. Замена осуществляется вместе с фильтром и прокладками, что повышает срок службы оборудования.
Процесс начинается с прогрева двигателя и коробки передач. После осуществляется подъем Ниссан Теана J32 на подъемном механизме и слив рабочей жидкости. Следующий шаг — частичный разбор вариатора со съемом поддона, замена фильтра и промывка элементов трансмиссии. Завершающий этап — возврат поддона и установка новой прокладки.
Предлагаем вашему вниманию небольшой видео-ролик на частичную замену масла в вариаторе на Teana j32.
Приезжайте к нам в сервис Jatco и доверьте работу мастерам. Мы предлагаем широкий спектр услуг по доступной цене с возможностью купить оригинальные комплектующие и рабочую жидкость.
Что потребуется для замены масла
Для замены жидкости в вариаторе применяются следующие комплектующие.
Номер п/п | Комплектующая | Номер | Цена, рублей |
1 | Масло Nissan CVT NS-2 | KLE52-00004 | 15 000 (3х4 л) |
2 | Прокладка поддона | 31397-1XF0D | 1060 |
3 | Фильтр-картридж маслоохладителя | 31726-1XF00 | 430 |
4 | Кольцо уплотнительное фильтра | 31526-1XG0A | 90 |
5 | Шайба для пробки слив | 11026-01M02 | 35 |
6 | Фильтр грубой очистки Cob Web | 11332A | 720 |
Общие расходы | 17335 |
Слив масла
Первый этап работы — слив рабочей жидкости, который проходит следующим образом:
- Прогрев двигателя и коробки передач в движении.
- Подготовка машины к подъему и выполнение работы с помощью подъемника.
- Установка пустой емкости для слива.
- Выкручивание специальной пробки.
- Откручивание крепления поддона и снятие фильтра грубой очистки.
Для удаления масла используется специальное оборудование.
Очистка вариатора
На следующем этапе мастера чистят привод вариатора и поддон от стружки, очищают фильтр грубой очистки, протирают его и возвращают на место. Параллельно меняются старые прокладки и устанавливается новый фильтр точной очистки.
Заправка нового масла
Проводится заливка нового масла по следующему алгоритму:
- Открытие горловины.
- Заливка рабочей жидкости с учетом требуемого объема.
- Контроль уровня с помощью щупа.
- Прогрев двигателя до оптимальной температуры.
- Перевод ручки вариатора во все положения.
- Небольшая тестовая поездка.
- Контрольная проверка уровня и доливка при необходимости.
От чего зависит стоимость замены масла в Nissan Teana
Цена работы по замене масла в вариаторе на J31, J32 и J33 без учета материалов — около 5000 рублей. Итоговая цифра зависит от следующих факторов:
- Способ заливки — частичный/полный.
- Стоимость используемых комплектующих.
- Степень загрязнения вариатора Ниссан Теана J32.
- Услуга сброса межсервисного интервала.
- Сроки выполнения работы.
- Частота обслуживания коробки передач.
Стоимость индивидуально обговаривается и согласовывается с владельцем до выполнения работ.
Вопросы читателей с ответами
При замене масла в вариаторной АКПП на Ниссан Теана J32 возникает много вопросов, связанных с возможностью самостоятельной замены, объема рабочей жидкости, необходимости установки новых комплектующих.
Можно ли заменить масло самостоятельно?
В условиях гаража доступна частичная замена, подразумевающая слив старого и заполнение системы новым маслом. При необходимости полной очистки и замены комплектующих лучше обращаться на СТО, где имеется необходимое оборудование, а работу выполняют профессионалы.
К примеру, если вы меняете фильтр в модели Теана J32 без опыта и знаний, высок риск допустить ошибку или не разобраться, как вернуть комплектующие назад.
Сколько литров жидкости нужно заливать в вариатор Nissan Teana?
В зависимости от типа коробки передач для работы требуется от 7 до 12 литров. Более точный объем определяется на СТО после определения модели вариатора и полного удаления старой рабочей жидкости.
В большинстве случаев для Теана J32 достаточно трех 4-литровых банок с трансмиссионной жидкостью. Подобные требования также характерны для вариаторов Mitsubishi, Nissan, Infiniti, Renault и других моделей.
Обязательно ли менять фильтр при замене масла?
Одним из условий замены рабочей жидкости в вариаторе на Теана J32 является установка нового фильтра. Если этого не сделать, эффективность работы снижается, или она полностью теряет смысл.
Замена масла в вариаторе может показаться простой задачей, но на самом деле она требует навыков и знаний. Если нарушить регламент проведения подобной работы, можно ухудшить состояние авто. Потому лучше обращаться к мастерам из автосервиса.
Фильтры вариатора
В комментариях расскажите о своем опыте замены масла в вариаторе Nissan Teana J32. Поделитесь, какие сложности возникали, и каким образом их удалось решить. Добавьте материал в закладки для быстрого доступа к важной информации по срокам и процессу замены.
Статья помогла 3
Автомобили бизнес-класса Nissan Teana, дебютировав в 2003 году, выпускаются японским автопроизводителем и по настоящий момент. Всего существует три поколения данных транспортных средств, получившие заводские индексы J31, J32 и J33. При этом в качестве автоматов на этот модельный ряд устанавливались как классические АКПП, так и вариаторы нескольких модификаций. А масло в вариатор Ниссан Теана и по настоящий момент подбирается по заводским спецификациям, про которые мы и поговорим в данной статье.
Масло в вариаторе Ниссан Теана
Линейка Nissan Teana получила в свое распоряжение следующие модификации вариаторов от фирмы Jatco:
- RE0F09A/JF010E
- RE0F10A/JF011E
- RE0F10D/JF016E
- RE0F10E/JF017E
Подобрать наиболее качественную трансмиссионную жидкость при обслуживании данных вариативных трансмиссий помогают спецификации CVT NS-2 и CVT NS-3.
Выберите Вашу модель Nissan Teana:
Nissan Teana масло в вариатор RE0F09A/RE0F10A(JF010E/JF011E)
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Первой вариативной трансмиссией, которую получило первое и второе поколения Nissan Teana с мотором 3.5 литров, была CVT модификации JF010E(RE0F09A для Ниссан). Позже на модели второго поколения данной серии с двигателем 2.5 литров стали устанавливать вариаторы модификации RE0F10A(JF011E для Ниссан). При этом трансмиссионная жидкость, которая непременно потребуется в процессе обслуживания данных CVT, подбирается по заводской спецификации CVT NS-2. Также стоит понимать, что на данный момент существует более актуальный допуск CVT NS-3, которым также можно руководствоваться при выборе масла в данные вариаторы. Соответственно, в первую очередь стоит порекомендовать одноименные оригинальные масла Nissan CVT NS-2 и Nissan CVT NS-3. Из аналогов же стоит выделить продукцию Ravenol CVTF NS2/J1 Fluid и Addinol ATF CVT.
Средняя цена: 5000 рублей
1 литр Артикул: 999MP-NS200P
Средняя цена: 4200 рублей
1 литр Артикул: MJ-326-1
Средняя цена: 5500 рублей
1 литр Артикул: 999MP-NS300P
Средняя цена: 4800 рублей
1 литр Артикул: 4014766073082
Масло в вариатор Ниссан Теана RE0F10D/RE0F10E(JF016E/JF017E)
Модернизированную вариативную трансмиссию JF016E(RE0F10D для Ниссан) стали устанавливать на рестайлинговые модели второго поколения Nissan Teana с бензиновым 2.5-литровым мотором. А последние на данный момент модели третьего поколения Ниссан Теана получили в свое распоряжение вариаторы модификации JF017E(RE0F10E для Ниссан) работающие в тандеме с 2.5 и 3.5 моторами. Что же касается трансмиссионной жидкости, то масло в данные CVT подбирается исключительно по спецификации CVT NS-3, которой обладает как оригинальная продукция Nissan CVT NS-3, так и ее заменители ZIC CVT MULTI, Idemitsu CVTF и прочие.
Средняя цена: 5500 рублей
1 литр Артикул: 999MP-NS300P
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 132631
Средняя цена: 2800 рублей
1 литр Артикул: 30040091-750
Сколько масла в вариаторе Nissan Teana
- RE0F09A/JF010E — 10.6 литров трансмиссионной жидкости
- RE0F10A/JF011E — 8.1 литров трансмиссионной жидкости
- RE0F10D/JF016E — 7.9 литров трансмиссионной жидкости
- RE0F10E/JF017E — 8.2 литров трансмиссионной жидкости
Периодичность замены трансмиссионной жидкости в вариаторе Ниссан Теана
Замена масла вариатор Тиана должна производится со следующей периодичностью:
- RE0F09A/JF010E — каждые 60 тысяч километров
- RE0F10A/JF011E — каждые 50 тысяч километров
- RE0F10D/JF016E — каждые 40 тысяч километров
- RE0F10E/JF017E — каждые 50 тысяч километров
Как проверить масло в вариаторе Ниссан Теана
В зависимости от модификации CVT, уровень масла в вариаторе Ниссан Теана проверяется контрольным щупом при наличии такового под капотом автомобиля, либо же через контрольную пробку, если щупа нет:
- трансмиссионная жидкость прогревается до 40 градусов
- автомобиль устанавливается на ровную площадку
- селектор вариатора переводится в паркинг
- откручивается контрольная пробка снизу CVT
Проверка уровня масла в вариаторе Nissan с использованием щупа
Проверка уровня масла в вариаторе Nissan без щупа
Замена масла в вариаторе Ниссан Теана
Самым простым способом, помогающим сменить трансмиссионную жидкость в вариаторе Nissan Teana, является частичная замена, которая выполняется следующим образом:
В 2008 году японским автопроизводителем было презентовано второе поколение автомобилей бизнес-класса Nissan Teana J32, спроектированных на платформе Nissan D. Данные транспортные средства производились вплоть до 2014 года, оснащаясь исключительно вариативными коробками переключения передач, работающими на трансмиссионной жидкости с заводским допуском. Соответственно, далее мы поговорим про масло для вариатора Ниссан Теана J32, рассмотрим его допуски, а также приведем примеры оригинальной и аналоговой трансмиссионной жидкости.
Масло в вариатор Ниссан Теана J32
Второе поколение Nissan Teana J32 получило в свое распоряжение вариаторы модификаций:
- RE0F09A/JF010E
- RE0F10A/JF011E
- RE0F10D/JF016E
При этом Teana J32 масло в вариатор, в зависимости от модификации установленного вариатора, подбирается по допуску CVT NS-2 и CVT NS-3.
Nissan Teana J32 3.5 масло в вариатор RE0F09A/JF010E
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
На модели Ниссан Теана J32 c 3.5-литровым мотором устанавливался вариатор Jatco модификации JF010E(RE0F09A), который достался данному модельному ряду от транспортных средств предыдущего поколения. Соответственно, при обслуживании этой CVT, японский автопроизводитель рекомендует автовладельцам руководствоваться спецификацией CVT NS-2, которая поможет выбрать наиболее качественную трансмиссионную жидкость. Также необходимо понимать, что на данный момент существует улучшенный допуск масла CVT NS-3, которым также можно пользоваться при выборе трансмиссионной жидкости в данный вариатор. Вам лишь остается сделать выбор между оригинальной продукцией Nissan CVT NS-2 и Nissan CVT NS-3. А также ее заменителями Fuchs TITAN CVTF FLEX, Motul Multi CVTF и так далее.
Средняя цена: 5000 рублей
1 литр Артикул: 999MP-NS200P
Средняя цена: 3900 рублей
1 литр Артикул: 600546878
Средняя цена: 5500 рублей
1 литр Артикул: 999MP-NS300P
Какое масло заливать в вариатор Ниссан Теана J32 2.5 RE0F10A/RE0F10D(JF011E/JF016E)
До 2011 года на Nissan Teana J32 с 2.5-литровым двигателем японский автопроизводитель устанавливал вариатор модификации JF011E(RE0F10A для Ниссан). А после рестайлинга в 2011 году — CVT JF016E(RE0F10D для Ниссан), работающий с мотором такого же объема. Что же касается трансмиссионной жидкости, то в JF011E необходимо заливать трансмиссионное масло с допуском CVT NS-2 или CVT NS-3. А в CVT JF016E — исключительно продукцию, обладающую спецификацией CVT NS-3. В первую очередь советуем обратить внимание на одноименную оригинальную продукцию Nissan CVT NS-2 и Nissan CVT NS-3. Но при этом отказываться от покупки ее аналогов, на примере Kixx CVTF и Molygreen CVT, также не стоит.
Средняя цена: 5000 рублей
1 литр Артикул: 999MP-NS200P
Средняя цена: 2500 рублей
1 литр Артикул: L2519AL1E1
Средняя цена: 5500 рублей
1 литр Артикул: 999MP-NS300P
Средняя цена: 3500 рублей
1 литр Артикул: 0470104
Объем масла в вариаторе Nissan Teana J32
- RE0F09A/JF010E — 10.6 литров трансмиссионной жидкости
- RE0F10A/JF011E — 8.1 литров трансмиссионной жидкости
- RE0F10D/JF016E — 7.9 литров трансмиссионной жидкости
Когда должна выполняться замена масла в вариаторе Ниссан Теана 32
Замена масла вариатор Тиана должна производится со следующей периодичностью:
- RE0F09A/JF010E — каждые 60 тысяч километров
- RE0F10A/JF011E — каждые 50 тысяч километров
- RE0F10D/JF016E — каждые 40 тысяч километров
Как выбрать масло в двигатель Nissan Teana J32 и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.
Уровень масла в вариаторе Ниссан Теана 32
В зависимости от модификации вариатора Nissan Teana J32, уровень масла в нем проверяется несколькими способами. В модификациях RE0F09A/JF010E и RE0F10A/JF011E — при помощи контрольного щупа. А в CVT RE0F10D/JF016E — через контрольную пробку:
- масло в вариаторе прогревается до 40 градусов
- машина устанавливается на ровную площадку
- селектор CVT переводится в паркинг
- откручивается контрольная пробка снизу вариатора
Проверка уровня масла в вариаторе Nissan с использованием щупа
Проверка уровня масла в вариаторе Nissan без щупа
Nissan Teana J32 замена масла в вариаторе
Частичная замена масла вариатор Teana J32, реализовать которую под силу даже среднестатистическому автовладельцу при наличии необходимого места и инструмента, состоит из следующих действий:
В 2013 году в Китае было представлено третье поколение автомобилей бизнес-класса Nissan Teana J33(L33), а в 2014 году в Санкт-Петербурге началось производство данного модельного ряда для российского рынка. При этом из силовых агрегатов, которые получили транспортные средства данной серии, стоит выделить модернизированную вариативную коробку переключения передач от компании Jatco, использующую при своей работе трансмиссионную жидкость с обновленным доступом. Соответственно, в этой статье мы поговорим про масло вариатор Teana L33, рассмотрим его заводской допуск, а также затронем тему обслуживания данной CVT.
Масло в вариатор Ниссан Теана J33
Вариативная коробка переключения передач Nissan Teana J33 представлена модернизированным вариатором JF017E(RE0F10E для Ниссан), разработанным именитой компанией Jatco в 2012 году. Данная CVT, пришедшая на смену легендарному вариатору JF010E, использует при своей работе совершенно иную, нежели ее предшественник, трансмиссионную жидкость. Так Ниссан Теана J33 масло в вариатор, по рекомендации автопроизводителя, подбирается по обновленной спецификации CVT NS-3.
Трансмиссионное масло вариатор Ниссан Теана L33 2.5 и 3.5 JF017E/RE0F10E
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
В тандеме с 2.5 и 3.5-литровыми моторами на Nissan Teana J33 работает модернизированный вариатор JF017E(RE0F10E для Ниссан), при обслуживании которого компания Nissan рекомендует приобретать трансмиссионную жидкость с допуском CVT NS-3. Так изначально в данную CVT заливают оригинальное одноименное масло Nissan CVT NS-3. Однако существует огромное множество его более дешевых заменителей, также обладающих данной спецификацией. К примеру TOTAL FLUIDMATIC CVT MV и SHELL SPIRAX S5 CVT X.
Средняя цена: 5500 рублей
1 литр Артикул: 999MP-NS300P
Средняя цена: 2200 рублей
1 литр Артикул: 550054194
Сколько трансмиссионного масла в вариаторе Nissan Teana J33
Перед обслуживанием вариатора JF017E/RE0F10E Nissan Teana J33 необходимо определиться с методом замены трансмиссионной жидкости в данной CVT. Ведь, несмотря на то, что полный объем масла в данном вариаторе приравнен к 8.2 литрам, полная замена потребует покупки большего объема трансмиссионной жидкости. А вот частичная замена обойдется дешевле, так как для ее реализации достаточно приобрести 3-4 литра соответствующего масла.
С какой периодичностью должна выполняться замена масла в вариаторе Ниссан Теана J33
По рекомендации автопроизводителя замена масла вариатор Ниссан Теана 33 должна производиться каждые 60 тысяч километров. Об этом нам непосредственно говорит регламент ТО данных автомобилей. Однако при этом стоит понимать, что сложные эксплуатационные условия, а также агрессивная езда, непременно сократят данный интервал. Поэтому настоятельно рекомендует самостоятельно оценивать техническое состояние трансмиссионной жидкости в CVT вашего транспортного средства во время проверки уровня масла.
Проверка уровня масла в вариаторе Nissan Teana J33
Проверку уровня масла в вариаторе JF017E/RE0F10E Nissan Teana J33 затрудняет отсутствие контрольного щупа у данной модификации. Поэтому данная техническая операция производится через контрольную пробку при прогретой трансмиссионной жидкости:
- масло в вариаторе прогревается до 40 градусов
- автомобиль устанавливается на ровную площадку
- селектор CVT переводится в паркинг
- откручивается контрольная пробка снизу вариатора
Проверка уровня масла в вариаторе Nissan без щупа
Nissan Teana L33 замена масла в вариаторе
Частичная замена масла в вариаторе Teana L33, которая является самой простой и доступной в финансовом плане, включает в себя следующие действия:
Двигатели и КПП
Масло в вариаторе Ниссан помимо смазки деталей, обеспечивает температуру внутри системы. Уровень трансмиссионной жидкости, ее качество – важные параметры. Своевременная замена помогает продлить срок службы CVT.
Как часто обслуживать вариатор
Согласно регламенту смазка в вариатор Nissan должно меняться через 60 тысяч км пробега. Поэтому следите за счетчиком. Кроме того, на необходимость замены могут указывать следующие характерные признаки:
- Рывки при начале движения, обусловленные накоплением металлической стружки на редукционном клапане.
- Заклинивание становится причиной рассогласованной работы конусообразных шкивов.
- Увеличение рабочей температуры смазки внутри бесступенчатой коробки передач.
- Посторонний шум в процессе езды.
- Старое масло и накопившиеся продукты износа способствуют появлению гула подшипников.
Условия эксплуатации бесступенчатой коробки передач (особенности дорожного покрытия, время года, стиль езды) определяют срок ее службы – в сторону увеличения и в сторону уменьшения.
На практике рекомендуется менять жидкость в CVT каждые 30-40 тысяч км.
Параллельно со сменой масла необходимо устанавливать новый фильтр тонкой очистки и прочищать поддон. Фильтр грубой очистки во время первого ТО просто промывается и ставится на место. На авто с пробегом появляется необходимость очищения улавливающих стружку магнитов.
Какое масло выбрать для автомобилей Nissan
Оригинальное масло в вариатор Ниссан имеет следующую маркировку: CVT NS-1, CVT NS-2, CVT NS-3. NS-1 – синтетика первой генерации, предназначенная для бесступенчатых коробок фирмы Jatco. Ее заливают в коробки автомобилей Nissan, выпущенных до 2006 года – Примера, Кьюб, Марч и др.
NS-2 разрабатывалось для коробок Hyper CVT, устанавливаемых на авто после 2006 года – Кашкай, Икс-Трейл, Теана, Мурано, Ноут и т.д.
NS-3 потребуется автомобилям 2012-2013 гг. выпуска с бесступенчатой КПП. Используется для следующих моделей Ниссан – Патфайндер, Теана, Серена, Альтима.
Другие производители масла для вариаторов
Заливать в вариатор Ниссан неоригинальную жидкость – рискованное предприятие. Несовместимость с заводской смазкой, отсутствие необходимых присадок сказывается на ресурсе коробки, а ее ремонт – дорогая процедура. В продаже есть несколько вариантов аналогов, зарекомендовавших себя у владельцев автомобилей Ниссан:
Idemitsu CVTF – предназначено для вариаторов фирмы Jatco. В списке соответствующих жидкостей изготовитель указывает всю линейку трансмиссионных жидкостей Ниссан. Ravenol CVTF NS2/J1 Fluid – масло немецкого происхождения, рассчитанное на использование в вариаторах JF010E и JF011E. Отличительный признак – зеленый цвет. Модели Ниссан, на который рассчитана жидкость – Кашкай (Дуалис), Икс-Трейл, Серена, Лафеста. Febi Bilstein CVT – еще один немецкий бренд, который официально поставляется для авто концерна Мерседес-Бенц. Производитель утверждает совместимость масла с оригинальными жидкостями для вариаторов Ниссан.
Как продлить жизнь вариатора
Ресурс вариаторов Ниссан сильно ограничен, поэтому вопрос о его продлении вполне уместен. Можно дать следующие рекомендации:
- Зимой автомобиль должен прогреваться, трогаться с места без прогрева не стоит.
- Периодически нужно проверять датчики, производить их чистку в случае необходимости;
- Выдаваемые бортовым компьютером ошибки не должны оставаться без внимания.
- Во время обслуживания вариатора необходимо проводить чистку радиатора.
- Желательна полная замена смазки в CVT, доливать его только при обнаружении низкого уровня.
- Стиль езды должен быть спокойным – резкие ускорения, длительная езда на большой скорости сокращают срок службы вариатора.
- Не стоит использовать авто с вариатором для буксировки других транспортных средств.
Условия хранения трансмиссионной жидкости должны неукоснительно соблюдаться. Работы по замене смазки лучше проводить в помещении, чтобы исключить попадание мусора.
Фильтры после 60000 км пробега меняются в обязательном порядке.
Проверяем уровень масла в бесступенчатой коробке Nissan
Как проверить смазку в вариаторе Ниссан Кашкай? Важное условие – двигатель должен быть прогрет (до 50-80 градусов), поскольку погрешность в обе стороны может серьезно сказаться на эксплуатации авто. В жаркое время года после поездки нужно дать двигателю немного постоять.
При обнаружении пониженного уровня масла, нужно найти причину – вероятно нарушение герметичности бесступенчатой коробки. Цвет и запах – два фактора, на которые нужно обращать внимание. Темное масло с горелым запахом – сигнал для проведения диагностики и ремонта вариатора. Наличие стружки в масле говорит о необходимости замены радиатора и промывке его трубки.
Пошаговое описание
Последовательность действий при проверке масла в CVT Ниссан Кашкай следующая:
- Автомобиль устанавливается на ровной поверхности. Двигатель не глушится.
- С зажатой педалью тормоза производится смена положений селектора – P-R-N-D. Интервал смены – 5-10 секунд. Рычаг переводится в положение P, педаль тормоза отпускается.
- Из заливной горловины извлекается щуп (нужно нажать на фиксатор). Сама горловина обозначена, словом Transmission или CVT.
- Щуп насухо протирается ветошью и возвращается на место. Фиксатор не должен быть защелкнут.
- После повторного извлечения положение масляной капли будет говорить об уровне масла в вариаторе.
В норме пятно должно быть на уровне hot. Возможны иные обозначения на щупе (например, full, max и т.д.).После проверки щуп возвращается на место, фиксатор защелкивается.
Что делать если уровень масла выше или ниже необходимого
Если уровень масла в бесступенчатой коробке ниже допустимого уровня, потребуется доливка. При этом используется только равноценное по характеристикам масло. Для проверки продукта можно смешать каплю старого и нового масел. Выпавший осадок, изменение цвета свидетельствуют о том, что использовать выбранную для доливки жидкость нельзя.
Поскольку перелив нежелателен, во время доведения уровня масла до нормы необходимо проводить проверки по щупу. Если уровень выше допустимого, потребуется откачивание. Для этого используется шприц с резиновой трубочкой. Наконечник должен быть чистым, чтобы исключить попадание мусора в коробку. Откачивание аналогичным образом контролируется по щупу.
Читайте также: