Какое масло заливать в коробку рено флюенс
Рено Флюенс – компактный четырехдверный седан, построенный на платформе хэтчбека Рено Меган и компактвэна Рено Сценик. Продажи автомобиля начались в 2009 году, а в 2012 году дебютировала обновленная модификация. В Корее, Индии и Аргентине модель имела название Samsung SM3, а версию для российского рынка выпускали под именем Флюенс на заводе в Москве. Изначально это была крупноузловая сборка, а затем и полномасштабное производство со сваркой и покраской кузовов. Одноименный седан выпускали с бензиновыми двигателями объемом 1.6 и 2.0 л (106-137 л. с.), которые агрегатировались с механикой или вариатором. Ближайшие конкуренты – Шевроле Лачетти, Тойота Королла, Форд Фокус и Мазда 3.
Когда менять масло в вариаторе
Период замены масла в вариаторе автомобиля Рено Флюенс составляет 40-50 тыс. км или раньше – в зависимости от того, насколько быстро испортится масло. Также еще надо учитывать уровень и состояния смазки. Характерные признаки испорченного масла – это рывки и подергивания автомобиля при плавном нажатии на акселератор, гул вариатора и перегрев трансмиссии. Обычно такие проблемы актуальны для суровых условий эксплуатации: например, это могут быть частые поездки по плохим дорогам, резкие старты и торможения в светофорных пробках, а также буксировка тяжелых грузов. В связи с этим период замены масла в вариаторе сокращается в два раза.
Сколько масла заливать в вариатор Рено Флюенс
Первое поколение LR30R, 2009-2013
По сравнению с соплатформенной моделью Megane III седан Флюенс имел оригинальный и весьма необычный дизайн экстерьера, из особенностей которого можно выделить рельефный капот и минималистичную решетку радиатора, а также эффектный купеобразный силуэт за счет заваленной задней части крыши и меньшей площади бокового остекления, чем для передних пассажиров. Конструкция автомобиля состояла из узлов и агрегатов Megane 2-го и 3-го поколений, тогда как у Nissan Tiida была позаимствована задняя подвеска. В результате получился просторный и комфортабельный седан по меркам D-класса. Поначалу машина неплохо продавалась в развивающихся странах, в том числе на российском рынке. В России Флюенс был доступен до 2017 года, а преемником этой модели в Европе стал Рено Меган 4-го поколения.
Масло в вариатор – объем 5,5-5,6 литра, спецификация Elfmatic CVT
Какое масло заливать
Оригинальное
В вариатор седана Рено Флюенс требуется специальное вариаторное масло Elfmatic CVT.
Неоригинальное
В качестве неоригинала для заправки в вариатор Рено Флюенс подойдет Nissan NS-2.
Рено Флюенс – французский седан С-класса, являющийся четырехдверной версией хэтчбека Меган третьего поколения. В Корее продавали аналогичную модель под названием Samsung SM3. Производство Fluence осуществлялось в Турции, Индии, Корее и Аргентине, а также с 2010 года – в России. Седан предназначался в основном для развивающихся стран, а ради удешевления в его конструкции использовались узлы и агрегаты от Мегана второго поколения, а также Nissan Tiida 2004 года. Тем не менее, машина выглядела стильно и современно, но главным достоинством был очень просторный салон по меркам гольф-класса. В России машину изначально предлагали с бензиновым двигателем 1.6 л (106 л. с.), а также МКПП или четырехступенчатой АКПП. Обновленная версия 2013 года получила ниссановский мотор 1.6 (114 л. с.), работающий с вариатором.
Период замены масла
Сколько масла в МКПП автомобиля Рено Флюенс
Первое поколение LR, 2009-2017
В основе дизайна Fluence лежит концептуальное купе, созданное Патриком ле Кеманом и представленное в 2004 году на фестивале Louis Vutton Classic. У этого футуристичного купе серийная модель позаимствовала гармоничный капот и покатую крышу в задней части, плавно перетекающую в линию багажника. В результате дизайнерам удалось создать приземистый силуэт, навевающий ассоциации со спортивными купе. При этом автомобиль имел полноценный пятиместный салон, хотя покатая крыша немного ограничивала пространство над головой задних пассажиров. Что касается ходовой части, при ее проектировании было важно обеспечить баланс между комфортом и управляемостью – это и стало важным преимуществом Fluence в суровых российских дорожных условиях. В 2012 году начались продажи рестайлингового седана с новым дизайном передней части в стиле хэтчбека Clio. В экстерьере стало больше хромированных элементов, а в салоне появились более качественные материалы и дополнительные опции.
Масло в МКПП: объем – 2,4-2,5 литра при частичной замене
Какое масло нужно заливать в механическую коробку
Оригинальное
Для механической коробки седана Рено Флюенс рекомендовано фирменное масло Elf Tranself NFJ 75W-80 GL-4/GL-5. Что касается совместимости SAE с различными климатическими условиями, то преимущественно зимой следует использовать масло SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90.
Неоригинальное
Для автомобилей Рено Флюенс с МКПП подойдет любое трансмиссионное масло с характеристиками 75W-85 (полусинтетика) или 75W-90 (синтетика). Для автомобилей последних лет выпуска можно выбрать полусинтетику или синтетику, а более старым моделям требуется минеральное масло. У него более густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Из других параметров важно обратить внимание на масло с актуальными допусками API-GL-4 (5), которые предусматривают оптимальное количество полезных присадок для механической КПП. Например, можно остановить выбор на Castrol Syntrans V FE 75W-80 или Motul Gear 75W-80 GL-4/GL-5.
Рено Флюэнс – компактный автомобиль С-класса, выпускаемый с 2009 по 2017 год. Представляет собой четырехдверный седан на платформе хэтчбека Рено Меган 2-го поколения. Обе модели имеют шасси Nissan C, на котором построен и минивэн Рено Сценик. На российском рынке автомобиль был доступен с бензиновым двигателем 1.6 (105-110 л. с.), агрегатированным с МКПП или АКПП. Позже появился двухлитровый мотор в сочетании с вариатором. Еще был доступен 1.5-литровый дизель К9К, работающий с МКПП. В годы производства машина конкурировала с Форд Фокус, Мазда 3, Тойота Королла и другими моделями С-сегмента. В некоторых странах продавали электромобиль Fluence Z. E. с мощностью 95 л. с. и запасом хода 160 км.
Когда менять масло в автомате
Период замены масла в АКПП автомобиля Рено Флюэнс составляет 80 тыс. км. В суровых условиях использования указанный регламент сокращается до 60 тыс. км, если водитель придерживается агрессивного стиля езды, занимается грузоперевозками, часто передвигается по пыльным грунтовым дорогам или большую часть времени находится в светофорных пробках. Как известно, в последнем случае нередко приходиться совершать перегазовки и активно переключать передачи, что приводит к перегреву трансмиссии и ухудшению полезных свойств масла. В результате, при несвоевременной замене испорченная жидкость может стать причиной грязевых отложений в гидроблоке, появлению пробуксовок автомата на затяжных подъемах или полного отсутствия движения даже при работоспособной КПП (переключения и толчки есть, а движения нет).
Сколько масла требуется заливать в АКПП Рено Флюенс
Первое поколение L30R/L30T
Масло в АКПП: объем – 8 литров при полной замене; 3,5-4,0 литра при частичной замене
Какое масло нужно заливать в автомат Рено Флюенс
Оригинальное
Для АКПП автомобиля Рено Флюэнс требуется фирменное масло RenaultMatic D3 SYN со спецификацией Dexron III, изготовленное на синтетической основе. Эта жидкость обладает стабильно высокой вязкостью, стойкостью к окислению и разложению благодаря особым полезным присадкам, которые обеспечивают бесперебойную работу автоматической КПП при любых высоко- и низкотемпературных нагрузках. Таким образом, это масло является универсальным, пригодным для любых климатических условий.
Неоригинальное
Для автоматической КПП автомобиля Рено Флюэнс требуется альтернативное масло-аналог, которое по качеству нередко лучше оригинального продукта. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Renault). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел с подходящими допусками (Dexron III, Renault DP0). Например, подойдет Liqui Moly Top Tec ATF 1200.
В 2009 году на смену Renault Megane пришла линейка компактных автомобилей Renault Fluence, выпускаемая французским автопроизводителем и по настоящее время. Автомобили данного модельного ряда получили в свое распоряжение бензиновые и дизельные двигатели внутреннего сгорания, а также механическую, автоматическую, вариативную и роботизированную коробку переключения передач. При этом обслуживание автоматов регулярно требует от автовладельцев транспортных средств этой серии приобретения соответствующей трансмиссионной жидкости. Ведь масло АКПП Рено Флюенс подбирается по заводским спецификациям, про которые мы и расскажем далее.
Масло в коробку автомат Рено Флюенс
На Renault Fluence устанавливались:
- 4х-ступенчатый автомат DP2
- 6-ступенчатый робот Getrag 6DCT250
По рекомендациям компании Renault, масло в данные автоматы, в зависимости от модификации, подбирается по спецификации D2 или WSS-M2C200-D2. Если же ваша модель оснащена вариатором, то информацию о масле вы можете получить здесь .
Трансмиссионное масло в автомат Рено Флюенс 1.6 DP2 (4 передачи)
С 2009 по 2013 года на модели Renault Fluence с 1.6-литровым бензиновым мотором французский автопроизводитель устанавливал 4х-ступенчатую гидромеханическую АКПП модификации DP2 (DP0/AL4). Что же касается трансмиссионной жидкости, то зачастую автовладельцы заливают в эту АКПП масло Mobil LT71141, которое обеспечивает оптимальную работу этого автомата. И это несмотря на существование оригинальной трансмиссионной жидкости Elf RENAULTMATIC D3 SYN и ее заменителей с допуском D3(ZIC ATF III, VALVOLINE ATF).
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Средняя цена: 2900 рублей
1 литр Артикул: 866885
Какое масло заливать в робот Renault Fluence Getrag 6DCT250 (6 передач)
Роботизированная 6-ступенчатая трансмиссия Powershift Getrag 6DCT250 с двойным сухим сцеплением была разработана по заказу компании Ford и использует при своей работе трансмиссионное масло с фордовским допуском WSS-M2C200-D2. Данным роботом оснащали исключительно европейские модели Рено Флюенс с мотором 1.5 литров. Поэтому она является большой редкостью в нашей стране. Однако, если вы столкнулись с обслуживанием данной РКПП, то смело приобретайте для этого масла Ford 75W FE, LIQUI MOLY Top Tec MTF 5100 75W, WOLF Ecotech 75w FE или же любое масло с вязкостью 75W90.
Сколько масла в коробке автомат Рено Флюенс
- DP2 — 6.5 литров трансмиссионной жидкости
- Getrag 6DCT250 — 1.7 литров трансмиссионной жидкости
Как часто должна производиться замена масла АКПП Renault Fluence
Замена масла в автомате Рено Флюенс должна реализовываться с интервалом:
- DP2 (DP0/AL4) — каждые 50 тысяч километров
- 6DCT250 (DPS6) — каждые 120 тысяч километров
Как выбрать масло в двигатель Renault Fluence и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.
Проверка уровня масла в автомате Рено Флюенс
Для проверки уровня масла в коробке автомат Renault Fluence необходимо задействовать переливную пробку, выполнив следующие действия:
- прогрейте масло в автомате до рабочей температуры
- установите авто на ровную площадку
- переведите селектор автомата в положение P
- открутите нижнюю переливную пробку
Если избытка масла в АКПП нет, то трансмиссионная жидкость из-под пробки будет капать.
Проверка уровня масла в АКПП Renault
Замена масла АКПП Renault Fluence
Существует несколько способов заменить масло в автомате данного транспортного средства. Так Рено Флюенс замена масла в АКПП замещением, или просто полная замена, выполняется вакуумной установкой. А вот частичная замена масла в коробке автомат Рено Флюенс может реализовываться даже в гаражных условиях. Ведь для ее выполнения достаточно:
Серия компактных французских автомобилей Renault Fluence, пришедшая в 2009 году на смену линейке Renault Megane, оснащалась автопроизводителями как механическими и автоматическими трансмиссиями, так и вариаторами. При этом трансмиссионная жидкость в вариатор данного модельного ряда кардинально отличается от масла в механику и АКПП. Соответственно, далее мы поговорим про масло в вариатор Рено Флюенс, рассмотрим его допуски, приведем примеры трансмиссионного масла лучшего качества, а также рассмотрим основные моменты обслуживания данных CVT.
Масло в вариатор Рено Флюенс
Модельный ряд Renault Fluence оснащается вариаторами следующих модификаций:
При этом Рено Флюенс масло в вариатор лучше всего подбирать по ниссановским допускам NS2 или NS3. Но обо всем подробнее.
Трансмиссионное масло в вариатор Рено Флюенс 1.6 DK0/JF015E
В тандеме с 1.6-литровым бензиновым двигателем внутреннего сгорания на Renault Fluence, помимо механики и АКПП, работает вариативная трансмиссия DK0, которая получила известность под названием JF015E. Данный вариатор принадлежит японской компании Jatco и устанавливается преимущественно на автомобили брендов Renault, Mitsubishi и Nissan. Касаемо же масла, то заливать в эту CVT французский автопроизводитель рекомендует трансмиссионную жидкость ELF ELFMATIC CVT, которая совместима с ниссановским маслом Nissan CVT NS-2. Соответственно, лить в данный автомат можно как продукцию с допуском NS-2, так и трансмиссионную жидкость со спецификацией NS-3(Nissan CVT NS-3, Lukoil CVTF и так далее).
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Средняя цена: 5500 рублей
1 литр Артикул: 999MP-NS300P
Средняя цена: 2100 рублей
1 литр Артикул: 3146924
Средняя цена: 5000 рублей
1 литр Артикул: 999MP-NS200P
Какое масло заливать в вариатор Рено Флюенс 2.0 FR8/JF016E
При обслуживании вариативной трансмиссии FR8 или JF016E, которой оснащают послерестайлинговые модели Renault Fluence с 2-литровым мотором, необходимо приобретать исключительно трансмиссионную жидкость с допуском NS3. В первую очередь обращаем ваше внимание на ниссановское масло Nissan CVT NS-3, которое обладает отменными техническими характеристиками. Но при этом и не отговариваем от приобретения его многочисленных аналогов. К примеру масел Liqui Moly Top Tec ATF 1400 или SHELL SPIRAX S5 CVT X.
Средняя цена: 5500 рублей
1 литр Артикул: 999MP-NS300P
Средняя цена: 2200 рублей
1 литр Артикул: 550054194
Какой объем масла в вариаторе Renault Fluence
- DK0/JF015E — 8.1 литров трансмиссионной жидкости
- FR8/JF016E — 7.9 литров трансмиссионной жидкости
Когда меняется трансмиссионная жидкость в вариаторе Renault Fluence
- DK0/JF015E — каждые 50 тысяч километров
- FR8/JF016E — каждые 40 тысяч километров
Как выбрать масло в двигатель Renault Fluence и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.
Проверка уровня масла в вариаторе Рено Флюенс
Вариатор DK0/JF015E имеет контрольный щуп, с помощью которого вы легко измерите уровень трансмиссионной жидкости в вашей CVT. А вот модификация FR8/JF016E таким щупом не оснащена, а уровень масла в ней проверяется через контрольную пробку:
- трансмиссионная жидкость прогревается до 40 градусов
- автомобиль ставят на ровную площадку
- селектор CVT переводят в P
- откручивают нижнюю контрольную пробку вариатора
Внутри сливного отверстия данной модели вариатора находится контрольная колба, которая и регулирует уровень масла в этой CVT. Вам лишь остается слить лишки масла, либо долить необходимое количество трансмиссионной жидкости при полном отсутствии течи.
Проверка уровня масла в вариаторе Renault DK0/Nissan JF015E
Проверка уровня масла в вариаторе Renault FR8/Nissan JF016E
Рено Флюенс замена масла в вариаторе
Наиболее простым способом замены масла в вариаторе Рено Флюенс является частичная замена, включающая в себя следующие этапы:
Читайте также: