Какое масло заливать в коробку автомат тойота карина
Какую жидкость лить в АКПП Тойота Карина ST215 3S 4WD. (Тема на 5 минут)
у тебя коробка в зависимости от года машины, по идее.
Так то у Dexron III марка и есть Dexron III )))))
Если ты под "маркой" подразумеваешь производителя, то ты так и говори ))).
З.Ы. Я бы Тойоту лил в Тойоту.
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
Так то у Dexron III марка и есть Dexron III )))))
Если ты под "маркой" подразумеваешь производителя, то ты так и говори ))).
З.Ы. Я бы Тойоту лил в Тойоту.
При всей казуистике вопроса родной жижей (имхо) следует считать именно тойотовскую D-II(III), когда читаем рекомендацию Тойоты использовать DEXRON II(III).
Нет подтверждения, но есть мнение, что родная жижа Тойота ATF D-II(III) лучше всего адаптирована для узлов и агрегатов Тойота. Или наоборот, узлы и агрегаты Тойота заточены именно под родную жижу.
Исключением однозначно является ГУР, куда можно лить любую соответствующую жижу.
З.Ы. Данный вопрос не касается масла двигателя.
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
З.З.Ы. До конца прошлого века Тойота маркировала свои жижи маркой "DEXRON", пока её не обязали платить за это использование брэнда. После этого в линейке Тойоты DEXRON заменили на индекс "D"
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
Без разницы. У меня кастрол например уже второй год плещется хотя давно менять надо но коробка работает плавно и четко, жижа светлая и не воняет горелым, не вижу ни одной причины для замены, кроме навязанных производителем сроков, необходимых для его рентабельности. Заливаю кастрол уже 6 лет, все ровно. Хотя моторное мне вообще не понравилось.
В общем сегодня поменял ATF на аппарате в сервисе. Менял со снятием поддона (попутно отстучали загнутый предыдущими владельцами поддон и поставили прое.паные магнитики в поддоне), фильтр и прокладки так же менял. Жидкость Castrol разливной из сервиса отходил 22 000 км, был темноват, без постороннего запаха, без металлических частиц. Магнитики в поддоне в какой-то хрени типа окислов_ила_слизеобразной массы слоем около 1 мм. Металлических "ежиков" не обнаружил.
Залил ZIC ATF III Semi-synthetic, т.е. гидрокрекинг. Собственно, в интернетах эта жидкость на 2-3 месте в кустарных тестах текучести при -40 градусах. Как правило у меня машина (двигатель) ниже -15 днем не остывает. Перед утренней поездкой работает котел около часа, т.е. коробку тоже немного греет.
После замены проехал около 3 км, никаких изменений в лучшую или худшую сторону не заметил.
Внимание вопрос:
Есть два мнения по ATF производства ZIC: все жидкости одинаковые, а переплата только за бренд, либо ZIC - редкое гав.но и убило уже несколько коробок. Теперь меня грызет, ска, червь сомнения. Что думаете вы по этой ATF?
Toyota Corona – компактный городской автомобиль. Изначально это был бюджетный заднеприводынй седан, предлагаемый с моторами 0,9 и 1.0 литра. Машину первого поколения выпускали с 1957 по 1960 год, затем появилась новая версия модели. Ее впервые начали поставлять на американский рынок. Более того, автомобиль получил новые типы кузова, включая купе и универсал. Автомобиль имел версии с МКПП и АКПП, а также более мощные силовые установки с объемом 1,5 и 1.9 литра. В 1964 году в продаже появилась Корона третьего поколения. Эта модель имела множество модификаций, включая пикап, купе, седан и т. д. Модель выпускали в Японии, Австралии, Новой Зеландии и Корее. В 1970 году стартовало производство Toyota Corona 4. Для этой модели были актуальны типы кузова седан. универсал и купе, а моторная гамма состояла из двигателей 1.5-2.0 литра.
Пятое поколение Toyota Corona поступило на конвейер в 1973 году. Машина была актуальна до 1979 года, после чего в продаже появилась Toyota Corona 6. Новинка 1978 модельного года имела под капотом бензиновые силовые установки 1.6-2.4 литра, а также предлагалась в кузовах седан, купе, универсал и лифтбек. Выпуск седьмого поколения Corona состоялся в 1982 году. Это был автомобиль в угловатом стиле 1980-ых годов. Вместо данной модели в США продавали более современный седан Camry. Восьмая Corona появилась в 1983 году. Машина имела передний привод и выпускалась одновременно с предшественником. В Европе эту модель предлагали под названием Carina II.
В 1986 году начались продажи Toyota Carina девятого поколения. Этот автомобиль был актуален до 1992 года. Он имел много общего с предшественником, но выглядел несколько иначе и оснащался более мощными моторами. Десятое поколение Corona начали выпускать в 1992-м, причем под названием Carine E (для европейского рынка). Европейскую версию выпускали в Великобритании. В период 1996-2001 г. компания Тойота выпускала последнее, 11-е поколение Corona. Во многих странах машину уже не продавали, за исключением Японии. Вместо Corona появилась более перспективная модель Avensis.
Линейка семейных автомобилей Toyota Carina, созданных японским автопроизводителем на базе модели Toyota Celica, выпускалась именитым автопроизводителем с 1970 по 2001 года. Автомобили данной серии, пройдя через 7 поколений и множество рестайлингов, продавались на территории Японии, Европы и США. А в качестве автоматической трансмиссии с третьего поколения на них устанавливался 4-ступенчатый гидромеханический автомат, использующий при своей работе трансмиссионную жидкость с заводским допуском.
Масла в коробку автомат Тойота Карина
На модельный ряд Toyota Carina устанавливалась 4х-ступенчатая АКПП серии A240, разработанная японской компанией Aisin Warner. При этом, по рекомендации компании Toyota, заливать в нее можно исключительно трансмиссионную жидкость с допуском ATF Type T-IV.
Масло в автомат Toyota Carina A240 (4 передачи)
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Серия 4х-ступенчатых автоматических трансмиссий Aisin A240 берет свое начало в 1985 году. Соответственно, ею оснащали модели Тойота Карина с третьего по седьмое поколение. При этом, как гласит инструкция по эксплуатации данных ТС, заливать в этот автомат необходимо масло с допуском ATF Type T-IV. Компания Toyota рекомендует к приобретению трансмиссионную жидкость собственного производства Toyota ATF Type T-IV. Однако стоит понимать, что данной спецификацией обладает и иная продукция. К примеру Kixx ATF Multi или Rosneft Kinetic ATF Type T-IV.
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 00279-000T4-01
Средняя цена: 2500 рублей
1 литр Артикул: 40897132
Средняя цена: 1750 рублей
1 литр Артикул: L2518AL1E1
Какое масло заливать в АКПП Тойота Карина 1992 года выпуска
С 1992 по 1994 года компанией Toyota выпускалось шестое поколение серии Карина под индексом T190, которое оснащалось описанной выше 4х-ступкой Aisin A240. Соответственно, анализируя приведенную выше информацию, можно прийти к выводу, что в нее также заливается масло с допуском ATF Type T-IV. Остается только еще раз упомянуть оригинальную трансмиссионную жидкость Toyota ATF Type T-IV, рекомендованную данным автопроизводителем, и добавить еще несколько ее аналогов на примере SHELL SPIRAX S5 ATF X и Lukoil Atf Synth Asia.
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 00279-000T4-01
Средняя цена: 1800 рублей
1 литр Артикул: 550041211
Средняя цена: 2300 рублей
1 литр Артикул: 3132619
Сколько масла в коробке-автомат Toyota Carina
Автоматическая 4х-ступенчатая трансмиссия A240 Тойота Карина вмещает в себя 7.3 литра трансмиссионной жидкость. Но стоит понимать, что проводя полную замену масла в данном автомате, вам потребуется намного больше трансмиссионной жидкости. Ведь данный способ подразумевает прогонку свежего масла через автомат с целью устранения остатков отработки. А вот частичка обойдется в разы дешевле. Ведь для ее реализации достаточным будет приобрести 3-4 литра соответствующей трансмиссионной жидкости
Когда менять масло в АКПП Тойота Карина
Несмотря на то, что компания Toyota рекомендует менять трансмиссионную жидкость в АКПП A240 Тойота Карина каждые 70 тысяч километров, данный интервал необходимо уменьшить до 40-50 тысяч. Ведь сложные условия эксплуатации АКПП, низкокачественное трансмиссионное масло в виде подделок, и физический износ внутренних элементов автомата, загрязняют масло в АКПП значительно быстрее.
Как проверить уровень масла в автомате Toyota Carina
Чтобы проверить уровень трансмиссионной жидкости в АКПП A240 Тойота Карина достаточно воспользоваться контрольным щупом, выполнив следующие действия:
- прогреть трансмиссионку до 70 градусов
- установить авто на площадь без перекосов
- перевести селектор в нейтраль
- очистить щуп от масла
- произвести замеры уровня масла, обращая внимание на контрольные деления щупа
Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа
Замена масла в АКПП Тойота Карина
Когда вы уже знаете Тойота Карина АКПП какое масло будете заливать, стоит задуматься и о процедуре его замены. При этом стоит понимать, что самостоятельно вам под силу реализовать только частичную замену масла в данном автомате, которая выполняется следующим образом:
На автомобили марки Тойота устанавливались как классические автоматические коробки передач, так и вариаторные типы (CVT) агрегатов. Для того, чтобы правильно подобрать трансмиссионную жидкость, выберите ниже тип КП.
Масло для АКПП Тойота
Масло для вариатора Тойота
Подбор масла в АКПП Тойота
На этой странице Вы сможете подобрать масло в АКПП (автоматическую коробку передач) в автомобили Тойота (Toyota) по модели автомобиля. Просто выберите из списка выше, нажав на картинку.
Toyota Motor Corporation является крупнейшей японской автомобилестроительной компанией, которая также занимает лидирующие позиции в мировой автомобильной индустрии. Данный автопроизводитель подарил миру такие узнаваемые модели легковых транспортных средств как Toyota Camry, Toyota Corolla, Toyota Avensis, Toyota Venza, внедорожники Rav4, Land Cruiser, Highlander, Prado и многие другие. При этом также стоит отметить солидный арсенал автоматических трансмиссий, которыми оснащались различные модельные ряды данного именитого автопроизводителя, разработанные не менее именитыми корпорациями. Соответственно, в данной статье мы поговорим про трансмиссионное масло в АКПП Тойота, рассмотрим его заводские допуски, а также затронем тему проверки уровня масла и процедуру его замены в автоматах Toyota.
Масло в коробку автомат Тойота
На транспортные средства бренда Тойота, в зависимости от модельного ряда и года выпуска автомобиля, устанавливались 4-х, 5ти, 6ти и 8ми-ступенчатые автоматические трансмиссии, а также бесступенчатые вариаторы. Соответственно и трансмиссионная жидкость, которая потребуется при их обслуживании, имеет индивидуальные допуски. Основными же спецификациями являются Toyota T4, Toyota WS, Toyota CVT Fluid TC и CVT FE Toyota. При этом очень важно придерживаться данных допусков, выбирая масло в автоматическую коробку передач Тойота.
Какое масло заливать в АКПП Тойота до 2005 года выпуска
С внедрением автоматических трансмиссий на модели японского производителя Toyota, появилась и первая оригинальная спецификация трансмиссионной жидкости, помогающая подобрать наиболее качественное масло в автомат Тойота. Соответственно, до 2005 года практически во все АКПП данного автопроизводителя заливалась трансмиссионная жидкость с допуском Toyota T4. По сути это одноименное оригинальное минеральное масло с высокой вязкостью, которое выпускается в железной и пластиковой таре объемом 1 и 4 литра, а также имеет целую серию заменителей.
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Какое масло в коробку автомат Тойоты после 2005 года выпуска
После 2005 года корпорация Toyota сделала ставку на более динамичные автоматические коробки переключения передач, устанавливая их на различные транспортные средства разных модельных серий. Соответственно, с увеличением рабочей температуры трансмиссионной жидкости, потребовалось и усовершенствование самого масла. Соответственно старую спецификацию заменили на более актуальный допуск Toyota WS, которым обладает одноименное оригинальное трансмиссионное масло Тойота, а также его аналоги. Также стоит отметить, что данное синтетическое масло автопроизводитель считает несменным. Но, как показывает практика, это далеко не так.
Какое масло заливать в коробку автомат Тойота, если установлен вариатор
Бесступенчатые вариаторы, которые также активно устанавливаются на автомобили бренда Toyota, считаются более прихотливыми к заливаемому в них трансмиссионному маслу. Поэтому и используемое в них масло кардинально отличается от трансмиссионной жидкости, заливаемой в гидромеханические АКПП. До 2012 года во все вариаторы заливалось оригинальное масло Toyota CVT Fluid TC, а после 2012 года — трансмиссионная жидкость CVT FE Toyota. Все данные масла предназначены для использования исключительно в вариаторах.
Сколько масла в АКПП Toyota
Объем масла в АКПП Тойота напрямую зависит от модификации автомата, установленного на ваше транспортное средство и может колебаться от нескольких литров, до десятка литров и более. Соответственно, в данном вопросе очень важно обладать полной информацией об автоматической трансмиссии вашего автомобиля. Ведь это может быть как гидромеханическая АКПП, так и бесступенчатый вариатор.
Периодичность замена масла в автомате Toyota
Toyota масло АКПП должно меняться исключительно по факту потери трансмиссионной жидкостью своих полезных свойств. И не стоит доверять словам официальных дилеров, утверждающих, что масло Тойота трансмиссионное в АКПП залито на весь срок службы автомата, ну или до первого капитального ремонта автоматической трансмиссии. Ведь, учитывая сложные эксплуатационные условия АКПП, ее технические неисправности и низкокачественное масло, которое многие автовладельцы данных японских автомобилей заливают в автомат с целью экономии, интервал замены масла, как правило, составляет 40-60 тысяч километров пробега. Оптимальным вариантом является регулярная проверка уровня масла в АКПП Тойота, которая также позволяет вам оценить техническое состояние трансмиссионной жидкости в АКПП вашего автомобиля.
Как проверить масло в коробке автомат Тойота
Проверка масла в АКПП Тойота может производится как с использованием контрольного щупа, так и через контрольную пробку. Все опять же зависит от модификации автомата вашего автомобиля. Так правильная проверка масла на АКПП Тойота при помощи щупа выполняется следующим образом:
- масло в автомате прогревается до 70 градусов
- машину ставят на ровную площадку
- переводят селектор АКПП в положение N
- очищают контрольный щуп от масла
- производят замеры с анализом расположения масла между контрольными отметками щупа
Проверка уровня масла в АКПП Тойота с использованием щупа
При этом стоит понимать, что далеко не все автовладельцы этих японских автомобилей знают, как проверить уровень масла в АКПП Тойота, если контрольного щупа попросту нет. Соответственно, уровень масла в АКПП Тойота в данном случае проверяется через контрольную пробку:
- трансмиссионную жидкость прогревают до 70 градусов
- авто ставят на горизонтальную площадь без перекосов
- переводят селектор автомата в нейтраль
- откручивают нижнюю контрольную пробку автомата
- анализируют уровень масла в АКПП по интенсивности его течи из-под данной пробки
Проверка уровня масла в АКПП Тойота без щупа
Замена масла в АКПП Тойота
Когда марка масла в коробку автомат вашего автомобиля Тойота подобрана, а в необходимости замены трансмиссионной жидкости не возникает сомнения, стоит поговорить и о данной технической операции. Так замена масла в АКПП Toyota может быть полной и частичной. Полная замена трансмиссионной жидкости вытеснением выполняется специальной вакуумной установкой и требует приобретения большего объема масла. А вот частичная замена масла в коробке автомат Тойота считается более простой, да и по деньгам обходится в разы дешевле. Итак, частичная замена масла в АКПП Тойота состоит из следующих манипуляций:
- постановки автомобиля на смотровую яму или эстакаду
- снятия защиты ДВС
- откручивания сливной пробки снизу АКПП
- демонтажа поддона автомата (при наличии такового)
- слива отработки
- замену масляного фильтра и расходников (при необходимости)
- заливку купленной трансмиссионной жидкости, после чего уровень масла в АКПП Тойота необходимо выставить
Частичная замена масла в АКПП Toyota
Заключение
В данной статье мы раскрыли самые популярные темы, касающиеся трансмиссионной жидкости АКПП Тойота. И очень надеемся, что после ее прочтения, вопросы “Какое масло залить в АКПП Тойота”, “Как проверить масло в АКПП Тойота” и многие другие больше не будут вас беспокоить. Кроме того, настоятельно рекомендуем вам не экономить на приобретении оригинальной трансмиссионной жидкости для АКПП вашего автомобиля. Ведь масло в АКПП в Тойоту отзывы говорят о том, что такая экономия зачастую является нерациональной. А причиненный в этом случае ущерб автомату устраняется с большими финансовыми затратами.
Полезные статьи:
Масло в Powershift 6DCT250/6DCT450: когда и какое лить
Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее
Масло в DSG-6 DQ250 (02E): когда и какое лить
Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее
Масло в DSG-7 DQ200 (0AM, 0CW): когда и какое лить
Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее
DSG: разновидности и надежность коробки робот от VAG
Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее
Когда менять масло в коробке автомат?
Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее
Уровень масла в АКПП — как проверить? Без щупа, методы, инструкция.
Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее
Самая свежая информация по маслам
Только проверенные продукты
Более 1000 моделей авто
Бесплатная консультация
Серию среднеразмерных автомобилей Toyota Avensis в кузовах седана, лифтбека и универсала именитый автопроизводитель выпускал с 1997 по 2018 года. Данный модельный ряд, пришедший на смену Toyota Carina, получил в свое распоряжение 4х, 5-ти и 6-ступенчатые автоматические трансмиссии, использующие при своей работе трансмиссионную жидкость с оригинальным заводским допуском. Соответственно, в данной статье мы поговорим про масло в АКПП Тойота Авенсис, рассмотрим его спецификации, а также затронем вопросы проверки уровня и замены трансмиссионной жидкости в данных автоматах.
Масла в коробку автомат Тойота Авенсис
На Toyota Avensis устанавливались:
- 4х-ступенчатый автомат А240/U140E
- 5-ступенчатая АКПП U151E
- 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия U660E
Выбирать трансмиссионную жидкость для данных АКПП компания Toyota рекомендует по допускам ATF Type T-IV и Type WS. И далее мы расскажем, какая спецификация предназначена для каждого из данных автоматов. Но кроме этого стоит понимать, что на Toyota Avensis устанавливались и вариаторы. Информацию о них можно найти здесь (ссылка) .
Toyota Avensis трансмиссионная жидкость в АКПП А240/U140E (4 передачи)
Автоматические 4х-ступенчатые трансмиссии модификаций А240 и U140E устанавливались на первые два поколения линейки Тойота Авенсис. Данные АКПП, разработанные именитой компанией Aisin Warner, получили многие модели бренда Toyota. При этом трансмиссионная жидкость для их обслуживания подбирается по году выпуска транспортного средства. Так в модели до 2005 года выпуска японский автопроизводитель рекомендует заливать масло с допуском Type T-IV, а после 2005 года — со спецификацией Type WS. Сама же компания Тойота предлагает масла собственного производства Toyota ATF Type T-IV и Toyota Type WS, называя их оригинальной трансмиссионной жидкостью. Но при этом и наличие их аналогов она не отрицает. Поэтому можно также порекомендовать Liqui Moly Top Tec ATF 1200 и Redline D6 ATF.
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 00279-000T4-01
Средняя цена: 4000 рублей
1 литр Артикул: 08886-81210
Средняя цена: 5500 рублей
1 литр Артикул: 30704
Масло в автомат Toyota Avensis U151E (5 передач)
Гидромеханическую 5-ступенчатую автоматическую трансмиссию U151E той же компании Aisin Warner можно лицезреть лишь на втором поколении линейки Тойота Авенсис. Трансмиссионная жидкость для нее также выбирается по описанному выше способу. В модели до 2005 года выпуска заливаем масла с допуском ATF Type T-IV(Toyota ATF Type T-IV, GToil GT ATF Type IV). А в автоматы автомобилей после 2005 года — трансмиссионную жидкость со спецификацией Type WS(Toyota Type WS, RAVENOL ATF T-WS Lifetime).
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 00279-000T4-01
Средняя цена: 2500 рублей
1 литр Артикул: 880 9059407905
Средняя цена: 4000 рублей
1 литр Артикул: 08886-81210
Средняя цена: 2700 рублей
1 литр Артикул: 4014835743311
Какое масло заливать в коробку автомат Авенсис U660E (6 передач)
Третье поколение Toyota Avensis, получившее в свое распоряжение 6-ступенчатую гидромеханическую АКПП U660E продавалось исключительно в Европе. На территории СНГ были доступна аналогичная серия, только с вариатором. Однако, обладатели данной модели с автоматом должны понимать, что масло в данную автоматическую трансмиссию подбирается по спецификации Type WS. Поэтому смело делаем выбор как в пользу оригинала Toyota Type WS, так и в пользу его заменителей ZIC ATF MULTI LF, Neste ATF Multi и так далее.
Средняя цена: 4000 рублей
1 литр Артикул: 08886-81210
Средняя цена: 1900 рублей
1 литр Артикул: 132665
Средняя цена: 2400 рублей
1 литр Артикул: 216052
Масло АКПП Тойота Авенсис 2006/2007/2008 годов
Понимая, что с 2006 по 2008 года компанией Toyota выпускалось рестайлинговое второе поколение Toyota Avensis под индексом T250, не сложно догадаться, что в качестве автоматической трансмиссии на данных моделях устанавливались описанные выше АКПП А240/U140E и U151E. Поэтому и в данном случае рекомендуем вам руководствоваться спецификацией ATF Type T-IV для авто до 2005 года и допуском Toyota Type WS после 2005 года выпуска. Соответственно, к оригинальному маслу Toyota ATF Type T-IV и Toyota Type WS мы добавим еще несколько их заменителей SHELL SPIRAX S5 ATF X и Wolf Ecotech Multivehicle ATF FE, которые расширят ваш выбор при покупке трансмиссионной жидкости.
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 00279-000T4-01
Средняя цена: 1800 рублей
1 литр Артикул: 550041211
Средняя цена: 4000 рублей
1 литр Артикул: 08886-81210
Сколько трансмиссионной жидкость в автомате Toyota Avensis
- А240/U140E — 8.7 литров трансмиссионной жидкости
- U151E — 8 литров трансмиссионной жидкости
- U660E— 7.5 литров трансмиссионной жидкости
Периодичность замена масла в АКПП Toyota Avensis
- А240/U140E — каждые 75 тысяч километров
- U151E — каждые 65 тысяч километров
- U660E — каждые 45 тысяч километров
Как выбрать масло в двигатель Toyota Avensis и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.
Уровень масла в АКПП Тойота Авенсис
Чтобы проверить уровень трансмиссионной жидкость в автомате Toyota Avensis необходимо воспользоваться контрольным щупом или пробкой(зависит от модификации АКПП). Измерить уровень трансмиссионки щупом достаточно просто. Данная манипуляция выполняется на прогретом масле по аналогии с проверкой уровня масла в ДВС. А вот контрольная пробка позволяет оценить уровень масла в автомате по интенсивности его течи:
- масло в АКПП прогревают до 70 градусов
- ставят машину на площадку без перекосов
- переводят селектор автомата в N
- откручивают контрольную пробку снизу АКПП
При нормальном масляном уровне трансмиссионная жидкость из-под контрольной пробки будет капать, а не течь.
Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа
Проверка уровня масла в АКПП без щупа
Замена масла в АКПП Тойота Авенсис
Toyota Avensis замена масла АКПП может быть полной и частичной. Первый способ является более затратным финансово и при этом требует наличия вакуумной установки. В то время как частичная замена делается следующим образом:
Читайте также: