Какое масло заливать в двигатель рено лагуна 3 дизель
Французской автомобилестроительной компанией Renault на базе ACEA была разработана собственная система допусков и требований к моторным маслам. Рено рекомендуют эксклюзивный бренд моторных масел ELF. Именно это моторное масло считается оригинальным к двигателям авто марки Renault. Для моторов Рено были разработаны масла, отличающиеся повышенными требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработавших газов с допусками RN0700, RN0710 и RN0720.
Какое масло лить в двигатель Рено Лагуна 3 бензин
Оригинальное масло
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
ELF Evolution 900 SXR 5W-40
4 литра Артикул: 194877
Средняя цена: 3400 рублей
1 литр Артикул: RO196114
Средняя цена: 700 рублей
5 литра Артикул: 194839
Средняя цена: 3300 рублей
1 литр Артикул: 194832
Вы всегда можете выбрать качественный аналог. Но перед покупкой смазочного материала от другого изготовителя внимательно смотрите на допуски. Бензиновый двигатель Рено Лагуна 3 оптимально работает на ACEA A3/B4 моторных маслах.
Одобренные аналоги по допуску
HAVOLINE ULTRA 5W-40
4 литра артикул: 840310MHE
Средняя цена: 2300 рублей
1 литр Артикул: 840310NKE
Средняя цена: 600 рублей
4 литра Артикул: 162619
Средняя цена: 1600 рублей
1 литр Артикул: 132619
RAVENOL HCS SAE 5W-40
5 литров Артикул: 4014835723955
Средняя цена: 1900 рублей
1 литр Артикул: 4014835723917
Средняя цена: 500 рублей
Gulf Formula GX 5W-40
5 литров Артикул: 5056004113531
Средняя цена: 2760 рублей
1 литр Артикул: 5056004113159
Средняя цена: 650 рублей
Какое масло лить в двигатель Рено Лагуна 3 дизель
При выборе моторного масла для дизеля проблем не должно возникнуть. Здесь все предельно просто. Если сажевый фильтр DPF установлен — пользуемся малозольными моторными маслами со специальным допуском RN0720. Если сажевый фильтр отсутствует, тогда можно перейти на ACEA A3/B4 смазочные материалы. Вязкость — 5W-30 либо 5W-40.
ELF Evolution 900 SXR 5W-40 (катализатор)
4 литра Артикул: 194877
Средняя цена: 3400 рублей
1 литр Артикул: RO196114
Средняя цена: 700 рублей
ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 (сажевый)
5 литров Артикул: 194908
Средняя цена: 3800 рублей
1 литр Артикул: 194906
Средняя цена: 850 рублей
Масло для двигателя 1.5 dci
1.5-литровый дизельный мотор K9K, оснащенный сажевым фильтром, требует к себе повышенного внимания. Нужно лить Low SAPS моторные масла. Из оригинальной продукции подойдет ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30. В качестве альтернативы можно использовать любое масло ACEA C4 с допуском RN 7200.
Еще список масел для бензиновых и дизельных ДВС (на случай отсутствия сажевика):
- Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30 Made in Russia;
- Eurol Super Lite Arctic 5W-30;
- NGN Nord 5W-30;
- Valvoline Synpower 5W30;
- Addinol Super Power MV 0537 5W-30;
- Neste City Pro LL 5W-30.
Сколько масла в двигателе Рено Лагуна 3
Для самостоятельной замены отработанного моторного масла необходимо знать заправочные объемы. Заправочные объемы силовых агрегатов Renault Laguna 3 составляют (с учетом масляного фильтра):
- 1.6 116 л.с — 4.8 л;
- 2.0 140 л.с — 4.4 л;
- 2.0 150 л.с — 7.4 л;
- 2.0 170 л.с — 5.4 л.
Совет: рекомендуем держать в запасе несколько литров материала, чтобы в случае необходимости восполнить недостающий объем смазки в системе.
Когда нужно менять масло в двигателе?
Производитель приводит следующие рекомендации: необходимо придерживаться интервала замены моторного масла раз в 10 тысяч километров пробега. Но при этом предполагается, что эксплуатация транспортного средства проходит в идеальных условиях. Таким образом, в реальных условиях моторное масло следует менять раз в 5-7.5 тыс. км.
Замена масла в двигателе Рено Лагуна 3
Заменить моторное масло вполне под силу даже начинающему водителю, но для этого потребуются определенные знания, минимальный набор инструментов, смотровая эма или эстакада. Масло лучше слить сразу после поездки, но при этом нужно быть аккуратным, поскольку придется работать с горячей технической жидкостью. После слива отработанного материала установите новый масляный фильтр и залейте свежий материал.
После семилетнего производства первого поколения Рено Лагуна появилось новое второе поколение автомобиля. Производитель обновил линейку силовых агрегатов, существенно расширился список дополнительного оборудования. Рено Лагуна 2 стал первым автомобилем, получившим пять звезд по результатам краш-тестов EuroNCAP. Новая линейка двигателей для Laguna II состояла из бензиновых моторов с рабочим объемом от 1.6 до 2.0 литров и турбированного F5R — 2.0IDE с непосредственным впрыском топлива, а также самым объемным двигателем L7X на 3.0 литра, Также предлагались дизельные моторы на 1.9 и 2.2 литра. Какое масло лить в двигатель Рено Лагуна 2? Дальше расскажем о допусках, вязкости и рекомендациях изготовителя автомобиля.
Французской автомобилестроительной компанией Renault на базе ACEA была разработана собственная система допусков и требований к моторным маслам. Рено рекомендуют эксклюзивный бренд моторных масел ELF. Именно это моторное масло считается оригинальным к двигателям авто марки Renault. Для моторов Рено были разработаны масла, отличающиеся повышенными требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработавших газов с допусками RN0700, RN0710 и RN0720.
Какое масло лить в двигатель Рено Лагуна 2 бензин
Оригинальное масло
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Масло — это вечная тема. Сколько тем и споров уже было, сколько ещё будет, но к консенсусу так никто и не приходил. Поэтому если вы не знаете, какое моторное масло следует использовать, ознакомьтесь со соответствующей информацией в руководстве пользователя. Производитель указывает рекомендованную вязкость масла и допуски. Что касается производителя в лице Renault, то эта французская компания рекомендует пользоваться моторными маслами ELF для всех поколений Рено Лагуна. Оптимальным выбором станет оригинальная смазка ELF Evolution 900 SXR 5W-40. На летний период эксплуатации автомобилисты нередко переходят на масло ELF Evolution 700 STI 10W-40.
ELF Evolution 900 SXR 5W-40
4 литра Артикул: 194877
Средняя цена: 3400 рублей
1 литр Артикул: RO196114
Средняя цена: 700 рублей
4 литра Артикул: 194863
Средняя цена: 1500 рублей
1 литр Артикул: 201555
Дилеры льют ELF SXR 5W-40, это масло рекомендует использовать для бензиновых силовых агрегатов сам производитель авто. Но всегда можно подобрать не менее качественный аналог. Предпочтение стоит отдать брендовым маслам с допуском RN 0710 и ACEA A3/B4. Вязкость 5W-40.
Одобренные аналоги по допуску
G-energy Expert L 10W-40
4 литра артикул: 4630002597534
Средняя цена: 1100 рублей
1 литр Артикул: 4630002597527
Средняя цена: 300 рублей
Total Quartz 7000 10W-40
5 литров Артикул: 201525
Средняя цена: 1950 рублей
1 литр Артикул: 201528
RAVENOL HCS SAE 5W-40
5 литров Артикул: 4014835723955
Средняя цена: 1900 рублей
1 литр Артикул: 4014835723917
Средняя цена: 500 рублей
Gulf formula GX 5W-40
5 литров Артикул: 5056004113531
Средняя цена: 2760 рублей
1 литр Артикул: 5056004113159
Средняя цена: 650 рублей
Какое масло лить в двигатель Рено Лагуна 2 дизель
Дизельные моторы оснащен сажем фильтром, поэтому к выбору смазочного материала нужно подходить особенно внимательно. В первую очередь это должна быть качественная моторная смазка с допуском RN 0700. Стоит отдать предпочтение малозольным маслам с низким процентным содержанием золы сульфатной.
ELF Evolution 900 SXR 5W-40 (катализатор)
4 литра Артикул: 194877
Средняя цена: 3400 рублей
1 литр Артикул: RO196114
Средняя цена: 700 рублей
ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 (сажевый)
5 литров Артикул: 194908
Средняя цена: 3800 рублей
1 литр Артикул: 194906
Средняя цена: 850 рублей
Довольно часто автомобилисты избавляются от сажевого фильтра DPF. В таком случае можно пересмотреть подход к выбору технической жидкости. В приоритете должны быть моторные масла допуском ACEA A3/B4. Вполне подойдет оригинальное ELF Evolution 900 SXR 5W-40.
Как вариант подойдут:
Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30
Neste City Pro LL 5W-30
Valvoline Synpower 5W-30
Сколько масла в двигателе Рено Лагуна 2
Для самостоятельной замены отработанного моторного масла необходимо знать заправочные объемы. Заправочные объемы силовых агрегатов Renault Laguna 2 составляют (с учетом масляного фильтра):
Совет: рекомендуем держать в запасе несколько литров материала, чтобы в случае необходимости восполнить недостающий объем смазки в системе.
Причины высокого расхода масла
Часто на профильных форумах обсуждается тема высокого уровня расхода моторного масла. Автомобилисты жалуются на масложор даже на небольших пробегах.
Обычно проблема кроется либо в неисправной цилиндропоршневой группе, либо в турбине. Необходимо пройти диагностику автомобиля.
Когда нужно менять масло в двигателе?
Компания Renault рекомендует придерживаться интервала замены моторного масла раз в 10 тысяч километров пробега. Но при этом предполагается, что эксплуатация транспортного средства проходит в идеальных условиях. По факту моторное масло следует менять раз в 5-7.5 тыс. км.
Замена масла в двигателе Рено Лагуна 2
Если вы намерены заменить техническую жидкость самостоятельно, то приобретите новый масляный фильтр, свежее масло и найдите пустую емкостью на 9-10 литров для слива старого смазочного материала.
Видео замены масла на дизельном моторе 1.9 Рено Лагуна 2:
В 1991 году французы представили первое поколение среднеразмерного автомобиля под названием Renault Laguna. Это поколение успешно выпускали до 2001 года. Изначально модель предлагали в кузове хэтчбек и купэ, но уже в 1995 году появился универсал. За все время существования первой генерации было произведено свыше 2 миллионов экземпляров авто. К машине было предложено большое число бензиновых и дизельных силовых установок. Их рабочий объем составлял 1.6 — 3.0 литра. Уровень форсировки от 90 до 207 лошадиных сил. Дальше расскажем о том, какое масло для двигателя Рено Лагуна стоит использовать. Основные рекомендации производителя авто по допускам и вязкости смазочного материала.
- K4M 720; K4M 724, F4P 760; F4P 770, F3P 670; F3P 678
- F9Q 710; F9Q 716; F9Q 717, F9Q 718, L7X 700; L7X 701, G8T 760
Французской автомобилестроительной компанией Renault на базе ACEA была разработана собственная система допусков и требований к моторным маслам. Рено рекомендуют эксклюзивный бренд моторных масел ELF. Именно это моторное масло считается оригинальным к двигателям авто марки Renault. Для моторов Рено были разработаны масла, отличающиеся повышенными требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработавших газов с допусками RN0700, RN0710 и RN0720.
Какое масло лить в двигатель Рено Лагуна 1 бензин
Оригинальное масло
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Рено Лагуна 1 поколения — автомобиль с далеко не новыми моторами. Пройденный километраж в большинстве случаев составляет уже несколько сотен тысяч километров. Пользоваться можно как синтетическими моторными маслами, так и полусинтетическими материала. В подавляющем большинстве автомобилисты используют полусинтетику с вязкостью 10W-40. Обычно этим маслом выступает оригинальное ELF Evolution 700 STI 10W-40. Также иногда льют вполне неплохое родное моторное масло ELF Evolution 900 SXR 5W-40.
ELF Evolution 900 SXR 5W-40
4 литра Артикул: 194877
Средняя цена: 3400 рублей
1 литр Артикул: RO196114
Средняя цена: 700 рублей
4 литра Артикул: 194863
Средняя цена: 1500 рублей
1 литр Артикул: 201555
Подбирая моторное масло от других брендов, обращайте внимание не только на вязкость, но еще и на допуски. Желательно, чтобы смазочный материал имел как минимум API SL или ACEA A3/B4. Эти масла обеспечат надежную защиту двигателя вашего автомобиля.
Одобренные аналоги по допуску
G-energy Expert L 10W-40
4 литра артикул: 4630002597534
Средняя цена: 1100 рублей
1 литр Артикул: 4630002597527
Средняя цена: 300 рублей
Total Quartz 7000 10W-40
5 литров Артикул: 201525
Средняя цена: 1950 рублей
1 литр Артикул: 201528
RAVENOL HCS SAE 5W-40
5 литров Артикул: 4014835723955
Средняя цена: 1900 рублей
1 литр Артикул: 4014835723917
Средняя цена: 500 рублей
Motrio Ultra Oil 5W-40
4 литра Артикул: 86 71 094 849
Средняя цена: 1600 рублей
1 литр Артикул: 86 71 000 775
Средняя цена: 400 рублей
Какое масло лить в двигатель Рено Лагуна 1 дизель
Дизельные моторы оснащен сажем фильтром, поэтому к выбору смазочного материала нужно подходить особенно внимательно. В первую очередь это должна быть качественная моторная смазка с допуском RN 0700. Стоит отдать предпочтение малозольным маслам с низким процентным содержанием золы сульфатной.
ELF Evolution 900 SXR 5W-40 (катализатор)
4 литра Артикул: 194877
Средняя цена: 3400 рублей
1 литр Артикул: RO196114
Средняя цена: 700 рублей
ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 (сажевый)
5 литров Артикул: 194908
Средняя цена: 3800 рублей
1 литр Артикул: 194906
Средняя цена: 850 рублей
Довольно часто автомобилисты избавляются от сажевого фильтра DPF. В таком случае можно пересмотреть подход к выбору технической жидкости. В приоритете должны быть оригинальные моторные масла RN 0710 или аналоги с допуском ACEA A3/B4. Вполне подойдет оригинальное ELF Evolution 900 SXR 5W-40.
Качественные ACEA A3/B4 5W-30:
Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30
Eurol Super Lite Arctic 5W-30
Valvoline Synpower 5W-30
Addinol Super Power MV 0537 5W-30
Neste City Pro LL 5W-30
Качественные ACEA A3/B4 5W-40:
Motul X-cess 8100 5W-40
Shell Helix Ultra 5W-40
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN
Valvoline Synpower 5W-40
Сколько масла в двигателе Рено Лагуна 1
Для самостоятельной замены отработанного моторного масла необходимо знать заправочные объемы. Заправочные объемы силовых агрегатов Renault Laguna 1 составляют (с учетом масляного фильтра):
Совет: рекомендуем держать в запасе несколько литров материала, чтобы в случае необходимости восполнить недостающий объем смазки в системе.
Когда нужно менять масло в двигателе?
Производитель рекомендует придерживаться интервала замены моторного масла — раз в 10 тысяч километров пробега. Но при этом предполагается, что эксплуатация транспортного средства проходит в идеальных условиях. По факту же малозольные масла Low SAPS рассчитаны на гораздо меньший километраж.
При следующих условиях интервал обслуживания двигателя следует сократить:
- ежедневные поездки в городе;
- простои в пробке;
- агрессивная езда;
- низкое качество топлива.
Поэтому в идеале масло в бензиновом и дизельном двигателе стоит менять каждый раз при прохождении 5-7.5 тысяч километров.
С какой периодичностью менять масло в АКПП Renault Laguna 1 , чтобы не попасть на капитальный ремонт?
Замена масла в двигателе Рено Лагуна 1
Отработанное моторное масло меняется самостоятельно, но если есть недостаток свободного времени и желания, вы всегда можете поручить соответствующую задачу специалистам сервисного центра, занимающихся обслуживанием автомобильного транспорта. Если же вы намерены заменить техническую жидкость самостоятельно, то запаситесь новым масляным фильтром, свежим маслом и пустой емкостью на 9-10 литров для слива старого смазочного материала.
Всем привет.
Надумал я программно и физически удалить сажевый фильтр и заглушить ЕГР . Сажи по пирену уже грам 50, в городе регенерироваться не успевает, на трассу суюсь редко, да и там не всегда включается очистка. В итоге и расход большой и перспектива проблем .
Встал вопрос на какое масло лучше перейти .
Все масла с допуском 720 для сажевика были W30, но что то жиденькое масло в дизеле с турбиной мне не особо нравится и я хочу заливать какую нибудь 5 W40 с допусками 710 или вообще 5 W50, но там 710 уже по моему нет.
Из претендентов :
Texaco 840310MHE Масло моторное синтетическое "HAVOLINE ULTRA 5W-40" 4л есть по 20 л
Wolf oil 8314728 Масло моторное синтетическое "Vitaltech 5W-50", 5л
Анализов нет
Всеми пользуемый ZIC 172610 Масло моторное синтетическое "X7 Diesel 5W-30", 6л есть 20 л
ZIC 192662 Масло моторное синтетическое "X7 5W-40", 20л
У кого какие соображения на этот счет, или кто уже пользуется каким то вариантом. У нас бывает прилично холодно и такие характеристики как точка застывания и имитация холодной прокрутки тоже для меня важны .
.
Запчасти
Renault Laguna 2008, двигатель дизельный 2.0 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Комментарии 67
0-40 или 5-50 с температурой застывания от -45° и ниже. Ну и 5-40 аналогично, если найдете. В ваших краях это актуально.
Взял Зик 5/40, ниже 30-35 я пожалуй машину трогать не буду, благо обычно держется такая погода не долго.
однозначно Тексако. За подробностями в личку если интересно
При регенерации очищается еще и геометрия турбины
Это как ? Дополнительная форсунка и все кишки стоят после турбины
Во время регенерации актуатор отпущен при любых оборотах двигателя турбина изрядно прогревается даже стоя на месте, у меня так
Мне кажется при любом ускорении из нее выдувается больше чем при маслании на месте, тем более подача увеличена не сильно, больше льет доп форсунка, но она после турбы. А так я эту тему конечно досканально не изучал и утверждать не буду, пусть это будут мои догадки.
DmitriyGirskiy
Это как ? Дополнительная форсунка и все кишки стоят после турбины
На л3 м9r нет доп.форсунки…
Да? Хм надо посмотреть что там за трубопровод подходит. Ну не суть, увидеть что включилась регенерация можно по моменталтному расходу, он раза в три вырастет, не заметить такое сложно когда при 50-60 км /ч 17-20 л ест
скорее не 17-20…, процедура активной чистки дает примерно +4 литра к текущему мгновенному при указанной скорости 50-60км/ч (впрочем аналогично и при 90км/ч) и в 0 не сбрасывается в режиме принудительного холостого хода.
от куда про +4 ? Просто сразу заметно что что то происходит и нифига не +4
Наблюдения за своей на протяжении практически 10лет использования…
На л3 м9r нет доп.форсунки…
Сегодня вырезали сажевый, перед ним стоит форсунка и топливопроводом и свеча накала .
psps
Зачем вырезать то что работает? У меня за 10лет фактически городского пробега (около 66т.км на сегодня). Противосажевый, особенно после установки дополнительного сепаратора картерных газов, выходит на прочистку после пробега порядка 2т.км. Рекорд 6.4т.км. и 163часа. Единственное что нужно проверять — шланги идущие к диф.датчику — они со временем подгорают, сгоревший кусок меняешь и дальше все работает штатно.
Вырезали тот что под брюхом, фото того что называли форсункой и свечей не делал. Попозже сделаю, когда масло менять поеду . У меня за 500 -700 км набралось 45 грамм сажи и куча неудачных/ прерванных прожигов, а при 50 граммах говорят что уже сама не прожигается и надо принудительно.
Нет там форсунки. Скорее всего была проблема в "резиновых" шланчиках была. Сначала "гниет" после фильтра, потом и до. Еще перед ним стоит датчик температуры.
Озадачу сервисников, послушаю что наплетут :)
На фото выше слева видно что шланчик уже "сгнил", его не отрезали при демонтаже. Для информации детальная схема, она практически совпадает с нашей.
psps
Зачем вырезать то что работает? У меня за 10лет фактически городского пробега (около 66т.км на сегодня). Противосажевый, особенно после установки дополнительного сепаратора картерных газов, выходит на прочистку после пробега порядка 2т.км. Рекорд 6.4т.км. и 163часа. Единственное что нужно проверять — шланги идущие к диф.датчику — они со временем подгорают, сгоревший кусок меняешь и дальше все работает штатно.
Машина Рено Лагуна III 1.5dci с сажевым фильтром, езжу два года, пробег 198т.к масло заливаю elf 5w30 fe. Хочу узнать Ваше мнение про это масло и про то которое вы заливаете, так как некоторые хвалят elf некоторые предпочитают другие масла…
Renault Laguna 2010, двигатель дизельный 1.5 л., 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Комментарии 35
По производителю масла — это вопрос твоей религии. важно, что бы это масло имело допуск RN0720 — то есть разрешенное компанией RENAULT для применения в двигателях, оснащенных сажевым фильтром.
Лично я использую Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30, но не потому, что я фанат этой марки, а потому что на момент приобретения машины мне по быстрому удалось найти только это масло с допуском RN0720.
Масло мне нравится, менять на другое не вижу смысла. Кроме общего удовлетворения маслом заметил, что требование выполнить принудительный прожиг появляется все реже и реже. Последний раз принудительно прожигал, если мне не изменяет память, осенью 2015 года, то есть более года назад. Хотя по началу за год приходилось делать эту процедуру два-три раза в год.
И еще одно замечание про масла — остальные подшефные мне машины (моя старушка Лагуна-I с двигателем F3R, и машины моего зятя Колеос (с двигателем 2TR) и Меган (с двигателем K4M) ездят исключительно на маслах ELF, но обязательно с соответствующим допуском
А там Вам решать…Нас, "специалистов", много, а машина у вас одна…
Двигатель не та часть машины, с которой стоит экспериментировать!Лейте как и раньше 5w30 Fe и не заморачивайесь на разные крекинги…
Читайте также: