Какие запчасти подходят на киа кларус
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Kia Clarus (K9A) 1 Седан 2.0 i 16V 133 л.с. лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Киа Кларус (K9A) 1 Седан 2.0 i 16V 133 л.с.. Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.
С виду, они один в один. По факту, они короче на 10-15 мм и угол положения шаровой опоры чуть больше. Короче, они не подходят. По крайней мере, эти фирмы Stellox. 57-71117A-SX правый 57-71116A-SX левы… Читать дальше
Надо заменить задние колодки на дисковые тормоза! Пытаюсь найти в инете на свой УНИВЕРСАЛ! 2000года 2.0 бенз., выскакивает только на СЕДАН! Вопрос — может кто знает каталожный номер колодок на мой УНИ… Читать дальше
При замене обрати внимание, чтобы этот выступ на внутренней колодке вошёл в паз на поршне. Иначе велика вероятность повреждения пыльника. Не знаю как, но я себе запорол пыльник именно этим выступом.
Противоскрипные пружины. Справа- остатки оригинала, слева- хендмейд из нержавеющей проволоки диаметром 1мм. Комплект таких пружинок стоит нецензурно дорого, а изготовление вручную заняло около 15 минут на 4 штуки.
Подскажите, такая трещина на насосике может влиять на то, что он вообще не работает? Пробовал в предохранителях копаться, не помогло. Насос болтался отдельно от бочка… В бак я его поставил на место. Н… Читать дальше
Всем привет. Развалился у меня шкив коленвала. Ищу везде по Украине, или нет, или за какие-то конские деньги. Может у кого-то завалялся, с радостью б купил)
Вот и настал тот день, когда я задрал всю переднюю часть автомобиля на пни. Было необходимо: 1. Поменять сцепление полностью (Корзина, выжимной подшипни… Читать дальше
Можешь по каталогу попробовать подобрать febest.de/ru/catalog Там вбиваешь все размеры и он подбирает аналоги по ним
Да, я буду искать уже в сборе. А так у меня с обеих сторон по 23 шлица. Трипоид и наружная граната по 23. А левый привод не разбирал.
Всем привет) Осталась деталь. Подходит на киа Кларус, киа Сефия. Возможно еще на какие то авто. Новая. Не успел поставить. Отдам за 400 руб ☺ Ну или договоримся. Можно бартером на че нить)
Не так давно приобрёл данное авто. Было проделано много работы. Просто фото, до и после. Кончено с виду покажется что поменял диски и помыл машину, но это ни сказать ничего. Оглашу весь список проведё… Читать дальше
тачка вообще класс, комфортная, по дороге плывёт. колёсики ей хорошие и вид будет офигенный. и чуть обвесика
Всем доброго времени суток! В общем всё-таки нашел лобовое стекло. Был вариант поменять ещё раньше, ходил, думал пока не колит. Т.к. машина стояла, переставлял все необходимое. Мой советник по восстан… Читать дальше
Очередной привет из солнечного Казахстана! Буквально час назад переставил передние стойки с донора 96гв, на свою Клару, 97гв. (Мои синие) Первое что было заметно, это то, что с донора стойки вы… Читать дальше
когда я менял стойки с опорами то сразу не наметил как стояли старые; а после сборки имел целый геморой; и не мог понять в чем дело; резина свистела ужас; ездил на два СТО по развалу схождения; ну они максимум пытались выравнять колеса путем регулировки тяг, да свист убрали ну колеса все равно стояли раком, и говорили что или мол кузов кривой или надо стойки подпиливать; но полистав инфо по кларусу; и понял что опоры имеют 4 положения ну НЕГДЕ НАПИСАННО КАК ПОСТАВИТЬ ПРАВИЛЬНО; НЕГДЕ НЕ НАШЕЛ КАК! Тут тоже просил совета ну не кто особо не чего не подсказал ( в борт журнале есть записи) Потом уж нашел старого при старого мастера который долго смеялся при упоменании тех развалов схожления с их 3 D и в течении полу часа при помощи нитки отвесов и тд. и переставил опоры стоек и сделал развал!
Честно говоря, первый раз слышу, сто при помощи никто и отвесов, можно выставить развал) но за инфу спасибо.
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Kia Clarus (K9A) 1 Седан 2.0 i 16V 133 л.с. лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Киа Кларус (K9A) 1 Седан 2.0 i 16V 133 л.с.. Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.
У меня весь комплект грм - ремень, ролики и помпа - все от мазды 626, на коробках было написано и в спецификации, что подходят в том числе на мазду. И да - шаровую когда брал, тоже от мазды 626.
Кабира, запчасти такие всегда надо подбирать по вину. Вот сегодня нашел чек, там есть все коды. На мой двигатель комплект грм от мазды встал как родной, по всем меткам, все характеристики движка улучшились (до этого ездил на неродном заколхозенном ремне и не по меткам выставленным).
Текущее время: 10 апр 2022, 09:26
Поиск запчастей на Кларус
Поиск запчастей на Кларус
Всем привет.
Днем 05.11.2010 на минском шоссе, Фольцвагеном Гольф был подбит в спину мой славный Кларик. В результате разодран задний бампер и оторван глушитель (шумоглушитель от основной трубы)). В связи с этим неприятным инцендентом возник вопрос покупки новой накладки бампера и глушителя. Подскажите плз. каталожные номера деталей: накладка заднего бампера (задний бампер), шумоглушитель (глушитель). Буду признателен если подскажите где можно купить эти запчасти в Москве. В Кларус-с смотрел, там вроде нет, в EXIST неизвестно и очень долго. На всякий случай VIN KNEGC2232T560121
Заранее спасибо.
Мы так привыкли делать то, что никому не нужно, что когда это кому-то понадобилось, оно все равно не работало.
Димк, в ВИНе не хватает цифры
Поэтому дам коды от своего Кларика, они у нас с тобой одинаковые
0K9AA50220HXX - накладка заднего бампера
0K9AC40100C - шумоглушитель
ЗЫ: советую тебе посмотреть мою статью про замену глушителя на неоригинал kb.php?a=341 гораздо бюджетнее, чем платить 11 рублей за оригинал
ЗЫ2: Если поправишь ВИН, то дам твои точные номера
Спасибо.
С VIN действительно облажался, неувидел последнюю цифру, вот нормальный VIN KNEGC2232T5601219
Статью уже читаю
Мы так привыкли делать то, что никому не нужно, что когда это кому-то понадобилось, оно все равно не работало.
Fodman писал(а): С VIN действительно облажался, неувидел последнюю цифру, вот нормальный VIN KNEGC2232T5601219
Номера совпадают, правильные , можешь заказывать
Это не от второго Кларика случаем глушитель?
kniper писал(а): советую тебе посмотреть мою статью про замену глушителя на неоригинал kb.php?a=341 гораздо бюджетнее, чем платить 11 рублей за оригинал
Мы так привыкли делать то, что никому не нужно, что когда это кому-то понадобилось, оно все равно не работало.
Читайте также: