Какие шаровые ставить на ваз 2108

Обновлено: 08.01.2025

LUCAS-TRW отличные шаровые и рулевые наконечники, когда их установил, понял что впринципе гидроусилитель то и не нужен, проехал на них уже 25000, в прошлые выходные смотрели на сто сказали все ок.

Перед TRW стояли ТРЕК, пыльники порвались в первый же год, но даже с рваными пыльниками отходили 2 или больше лет. Думаю на будущее буду брать ТРЕК и при покупке поменять пыльники на старые от шаровых TRW.

Комментарии к отзыву

Благодарим вас за выбор! Пыльник у нас из полиуретана, так что попробуйте поставить Чемпионы или TRS

Шаровые с мерзким названием БЗАК за менее чем 10 тысяч превратились в маракасы, другими словами- болтались как хрен в свинячей жопе.

Цилиндры текут через 2 месяца, шаровые стучат через 5 тысяч.

Ставил два раза заводские шаровые, долго они не отходят у меня никогда.

Проехал на шаровых БЕЛМАГ КОМФОРТ уже 55 тыщ и ничего не шприцевал, не смазывал и шаровые не люфтят и не скрипять.

Я себе ставлю конфигурацию сааз, севи, БРТ, трек шаровые. Никогда не подводили.

Бзак себе поставил, обычные 2108. Смазки мало было, добавил Литола. Пыльники через 2 года потрескались. Сменил пыльники на прозрачные, еще раз смазав, проехал на данный момент 120 тыс. км, опоры еще тугие и не люфтят.

Устронил причину скрипа дело было не в сс20 а в шаровых апорах. Год назад ставил и вот заскрепели. Поставил трек спорт вобше классно стало даже руль мягче стал и главное не каких скрипов.

После тагого лечения проезжал еще 30-40 тыщ км.

Напишите свой отзыв о шаровых опорах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

25 февраля 2022, 20:24

У пружин подвески SS20 только 50 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:24

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

25 февраля 2022, 20:22

25 февраля 2022, 20:18

У рессор ARB появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:17

У цепи ГРМ LYNXauto только 10 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:16

У шаровой опоры ЯМАЛ появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:11

В авторейтинге автоодеял для Toyota Avensis участвует уже 20 производителей!

25 февраля 2022, 20:09

У автоламп PROsvet только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:08

У ремней ГРМ OEM Subaru только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:07

У ремней ГРМ GMB только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:07

В авторейтинге роликов натяжителя ремня ГРМ для Chevrolet Lacetti участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 20:06

У тормозных колодок BLUE PRINT только 50 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:33

В рейтинге лучшие наборы головок учавствует уже 7 производителей!

25 февраля 2022, 19:31

В авторейтинге амортизаторов для Chevrolet Lacetti участвует уже 25 производителей!

25 февраля 2022, 18:41

В рейтинге лучшие автомобильные держатели учавствует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 18:25

На JURID написанно уже 25 отзывов.

Промывки масляной системы

25 февраля 2022, 18:17

В рейтинге лучшие промывки масляной системы учавствует уже 10 производителей!

25 февраля 2022, 17:54

25 февраля 2022, 16:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

25 февраля 2022, 16:06

На масла АКПП Castrol написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 15:47

25 февраля 2022, 14:03

25 февраля 2022, 12:13

25 февраля 2022, 09:36

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .

Краска для суппортов

25 февраля 2022, 09:02

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

24 февраля 2022, 18:05

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 16:31

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .

24 февраля 2022, 10:31

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .

24 февраля 2022, 10:50

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

23 февраля 2022, 12:37

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .

23 февраля 2022, 10:18

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .

22 февраля 2022, 12:16

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .

21 февраля 2022, 20:01

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

Промывки системы охлаждения

21 февраля 2022, 13:42

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

20 февраля 2022, 23:42

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

19 февраля 2022, 05:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

ТОП производителей шаровых опор для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях шаровых опор из таких стран как: Россия, Германия, США, Италия, Англия и других.

В апреле 2022 года в рейтинге шаровых опор для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 на PartReview приняли участие 14 производителей. Он построен на базе 34 отзыва и 111 голосов.

Какие шаровые опоры выбрать для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Белмаг. 19% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались шаровые опоры Sachs - 2%.

Замыкает тройку фирма TRW с результатом в 2% голосов.

В общем рейтинге шаровых опор, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

Другие запчасти для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

Выяснив, какие шаровые опоры предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Термостат, и других.

Шаровая опора соединяет рычаг, расположенный в передней подвеске с поворотным кулаком, а также осуществляет передачу всех видов нагрузок, получаемых от колес к поверхности кузова. Назначением чехла или пыльника шаровой опоры является защита от попадания влаги и грязи.

Шаровая опора является конструктивным элементом подвески автомобиля, основным предназначением которого является передача сигнала управления, который подает рулевой механизм к колесу. Основное достоинство данного агрегата: обеспечение свободного углового перемещения сопряженных частей. В тоже время шаровая опора имеет очень простую конструкцию. Основные элементом является резьбовой палец, одна сторона которого выполнена в форме шаровой головки. Ее поверхность упирается в полиуретановую прокладку.

Втулку и шаровую часть пальца завольцевали в полость неразборного корпуса, материалом изготовления которого является оцинкованный металл. Крепление данного корпуса осуществляется к поверхности верхнего или нижнего рычага. Фиксация поворотного кулака производится к конусной резьбовой части. Совместный поворот шаровой опоры совместно со ступицей колеса и сохранение вертикального положение возможно благодаря тому, что фиксация кулака не является жесткой.

Правильный уход обеспечит долговечность данного узла. Обеспечение безотказности работы шаровой опоры осуществляется с помощью смазки, месторасположение которой – контактная полость. При утечке смазки или при попадании жидкости на рабочую поверхность плохо повлияет на качество функционирования и долговечность шаровой опоры.

Во избежание возникновения подобной ситуации необходимо постоянно следить за состоянием пыльника, на поверхности которого должны отсутствовать трещины и другие повреждения. Если при проверке обнаружены нарушения в целостности данного элемента, следует осмотреть состояние шаровой опоры и возможно произвести ее замену.

При недостатке смазочного материала износ данного узла увеличивается. Первым признаком выхода из строя может быть присутствие посторонних звуков во время движения по бездорожью. Попадающая внутрь влага может привести к замерзанию смазки при отрицательной температуре воздуха, и как следствие может появиться люфт, который приведет к ухудшению управляемости транспортного средства.

Производители шаровых опор для ВАЗ 2108

Запасные части данной компании оснащаются большим количеством смазки в процессе изготовления, поэтому дополнительное добавление в полость чехла не требуется. Они зарекомендовали себя как очень надежные агрегаты и могут использоваться в автомобилях, эксплуатирующихся для спортивного вождения.

Компания БЗАК является официальным поставщиком запчастей для автомобильного концерна АВТОВАЗ. Шаровые опоры данного производителя обладают усиленным цельнометаллическим кованым корпусом. Это позволяет обеспечить хорошую устойчивость к различным нагрузкам, в том числе и вертикальным.

Поверхность шарового пальца обладает антикоррозийным покрытием. Метод холодной штамповки используется для изготовления верхнего корпуса. Сварка корпуса осуществляется точечным методом в трех местах . Стабильность работы обеспечивается подшипником из металлопорошка, который имеет хорошие антифрикционные и износостойкие характеристики.

Шаровые опоры данной фирмы обладают радом преимуществ. В первую очередь можно выделить цельнокованый корпус, благодаря которому изделие способно перенести взрыв или выдавливание пальца с нагрузкой, которая в несколько раз будет превышать нормальное значение. При изготовлении шаровая поверхность обкатывается с помощью алмазных роликов, а шаровый палец отливается с применением метода холодной высадки. Это позволяет получить форму высокой точности, которая обеспечит повышенные показатели устойчивости к износу. Ножка пальца изготавливается со специальной термической обработкой.

Долговечность обеспечивается благодаря надежному покрытию – желтому цинку, которое не является дешевым. Для обеспечения зашиты от проникновения пыли и воды, в пыльнике присутствуют лабиринтные уплотнения. Материалом изготовления данных пыльников является резина с повышенными показателями эластичности, которая соответствует стандарту ERDM. Основным достоинством данного материала является сохранение первоначальных свойств независимо от срока эксплуатации.

Специальные каналы присутствует в антифрикционном вкладыше, материалом изготовления которого, является граффито содержащий полиимид. Это способствует сохранению смазки и отводу воды и пыли из поверхности трущихся зон. Данный антифрикционный вкладыш позволяет прослужить шаровой опоре намного дольше.

Данное российское предприятие проектирует и производит шаровые шарниры передней подвески, а также элементы рулевого управления для различных транспортных средств. Они производят детали только для легковых и грузовых автомобилей российской автомобильной промышленности.

Сильный износ или поломка шаровой опоры не проходит бесследно, поэтому о проблеме в подвеске водитель узнает с момента ее появления. С устранением неисправности нельзя затягивать, так как она может стать причиной попадания в аварийную ситуацию. Ремонтопригодность узла низкая, поэтому в большинстве случаев требуется замена на новое изделие.

Артикул и цена на оригинальную шаровую опору

Оригинальная шаровая опора ВАЗ 2109 имеет артикульный номер 21082904185. Ее цена составляет от 320 до 400 рублей. Существуют также восстановленные запчасти, стоимостью от 80 рублей. Их ресурс определить внешне невозможно, поэтому следует избегать приобретения б/у опор.

Оригинальные шаровые среди автовладельцев имеют неплохую репутацию. Они оптимальны по соотношению цены к качеству.

При правильном монтаже и аккуратном стиле вождения опоры выхаживают 50-80 тыс. км.

Артикул и стоимость аналогов шаровых опор

Многие автовладельцы отдают предпочтение неоригинальным шаровым. Связано это с тем, что при сопоставимой цене изделия от сторонних производителей часто бывают более качественными по сравнению с родными опорами. Бренды, которые наилучшим образом зарекомендовали себя среди автовладельцев, представлены в нижеприведенной таблице.

Таблица — Хорошие аналоги шаровой опоры ВАЗ 2109.

Производитель	Артикул	Примерная стоимость, рубль
TRW	JBJ156	420-460
Delphi	TC583	310-360
Sidem	19989	410-440
Lemforder	1545602	435-460
ABS	220119	550-700

Диагностика состояния шаровой опоры

При выходе из строя шаровой опоры наблюдается ряд характерных симптомов. Наиболее ярко выраженными среди них являются:

При выявлении вышеперечисленных симптомов неполадки шаровой требуется проверка состояния опоры. Выполнить ее можно согласно инструкции ниже:

Поддомкратить переднюю часть ВАЗ 2109.
Взять колесо с противоположных сторон. Одну руку расположить сверху, а вторую снизу.
Покачать шину в стороны.
Наличие люфта колеса говорит о возможной неисправности шаровой. Следует учитывать, что аналогичные симптомы проявляются при выходе из строя рулевых наконечников или стоек стабилизатора.

Более точно проконтролировать состояние шаровой можно после ее демонтажа. Следует пошатать палец в стороны. От усилия руки максимально возможное смещение допустимо до 0,7 мм. При наличии люфта опора подлежит замене.

Требуемые инструменты и материалы для самостоятельной замены

Выполнение ремонта шаровой своими руками невозможно без инструментов, которые перечислены ниже.

Таблица — Инструменты и материалы необходимые для замены шаровой опоры.

Название	Примечание
Съемник	Не является обязательным для замены шаровой, но существенно упрощает процесс демонтажа
Накидной ключ	"на 17", "на 19"
Торцевой ключ	"на 17", "на 19"
Головки	"на 17", "на 19"
Тяжелый молоток	Потребуется, если отсутствует съемник
Консистентная смазка	ШРБ-4, Литол-24 или графитная
Баллонный ключ	Для снятия и монтажа колеса
Монтажка	Можно заменить любым прочным стержнем, отрезком трубы или ломом
Щетка по металлу и ветошь	Для очистки рабочих поверхностей
Проникающая смазка	Для облегчения разъединения заржавевших и прикипевших соединений

Замена шаровой опоры на ВАЗ 2109

Пошаговая инструкция по замене шаровой опоры ВАЗ 2109 расположена ниже.

Подложить противооткатные башмаки под задние колеса.
Зафиксировать автомобиль стояночным тормозом.
Приподнять домкратом сторону машины, с которой планируется проведение ремонтных работ.
Снять колесо.
Обработать проникающей смазкой крепежи шаровой.

Отвернуть нижнюю гайку, которая фиксирует шаровую к рычагу.

Затянуть болт съемника гаечным ключом до тех пор, пока палец опоры не покинет рычаг.

Открутить два крепления, которые фиксируют опору к поворотному кулаку.

Монтировкой надавить на рычаг вниз. Данное действие позволит высвободить опору. Шаровую требуется изъять, как только она станет доступной.

Установить новую шаровую опору на посадочное место.
Собрать все в порядке обратном снятию.
По завершению ремонтных работ в подвеске желательно, но не обязательно провести контроль угла схода и развала колес на стенде.
Проехав на автомобиле около 100 км, необходимо произвести подтяжку резьбовых соединений и осмотр шаровой на отсутствие подтеков смазки.

Дополнительные рекомендации по замене шаровой опоры

Срок службы шаровой напрямую связан с качеством и количеством заложенной в пыльник смазки. В оригинальных изделиях и некоторых автозапчастях от сторонних производителей под манжетой полностью сухо. Поэтому автовладельцы рекомендуют перед установкой снять резинку и проверить смазку. При ее отсутствии требуется заложить ШРБ-4 или Литол-24.

От герметичности пыльника зависит сохранение первоначальных свойств смазкой и долговечность работы узла. Поэтому некоторые автовладельцы рекомендуют приклеивать манжету к шаровой. При этом важно учитывать, чтобы герметик не вступал в химическую реакцию с металлом, резиной и консистентной смазкой.

Отсутствие съемника усложняет процесс демонтажа шаровой, но не делает это невозможным. Если нет специнструмента, то следуя нижеприведенной инструкции, можно выпрессовать опору.

Лада Калина, как и многие другие автомобили, оснащен шаровой опорой. Ее роль в ходовой части велика, без нее машина не была бы так устойчива при движении. Как и другие элементы, шаровые опоры подвержены износу и со временем выходят из строя. какую лучше выбрать и как самостоятельно произвести замену? Об этом ниже.

Что собой представляет шаровая опора

Этот элемент является соединительным узлом. Он крепит ступицу и рычаги подвески. Шаровые опоры установлены только спереди и позволяют управлять передними колесами. Без этих элементов колеса не были бы так надежно зафиксированы, а автомобиль на дороге вел бы себя не устойчиво.

Внешне эта деталь выглядит как конус с подвижным наконечником. Такой вид наиболее удачен и разрабатывался долго, ведь раньше опоры были менее удачной формы. Изначально они выглядели как 2 разных элемента, которые соединены между собой сваркой.

Шаровая опора на Калину обычно изготавливаются из стали для большей прочности. Дело в том, что они испытывают постоянную нагрузку. В корпусе применяется также пластмасса или полимер.

Выбор: оригинал или аналог?

Этот элемент важен в конструкции автомобиля, поэтому выбирать его нужно внимательно. Выбор запчасти не маленький, можно подобрать именно тот вариант, который наиболее устроит по цене и качеству.

Оригинальная шаровая заводского качества обойдется примерно в 1000 рублей. Цена может отличаться в зависимости от места покупки. Для автомобиля Лада Калина подходят шаровые с семейства Самара, а также ВАЗ-2110. Каталожный номер у запчасти 21100-2904192-82. Если же в комплекте будет крепеж, то номер – 21100-2904192-86.

Шаровые опоры для Лада Калина предлагаются разного качества и стоимости. Аналог можно приобрести дешевле, чем заводскую запчасть. Зачастую их качество одинаково, либо даже превосходит. Однако самый дешевый экземпляр приобретать крайне не рекомендуется, обычно он низкого качества и имеет малый ресурс, что неприемлемо для этого узла.

Безусловно, лучше всего отдавать предпочтение шаровой опоре заводского качества, так как именно они устанавливаются производителем авто изначально. Однако стоимость такого экземпляра высока, поэтому большинство автомобилистов рассматривают к покупке аналоги.

В таком случае выбирать необходимо предельно внимательно. Не стоит покупать шаровую от неизвестного производителя, а также в сомнительных местах.

Также перед покупкой нужно осмотреть запчасть. Ее поверхность должна быть идеально гладкой без сварных швов. Если элемент грязно-серого цвета, то от покупки лучше воздержаться, так как он, скорее всего, прошел термообработку.

Если же и после проведениях этих пунктов вопросы еще остались, то лучше всего обратиться к менеджерам магазина, которые помогут определиться.

Основные поломки

Эта деталь изготовлена из прочных материалов. Однако она испытывает сильную нагрузку и поэтому со временем приходит в негодность. Наиболее частые поломки, которые происходят с шаровыми опорами, это:

Механические повреждения в соприкасающихся поверхностях. В результате работы образуется увеличенный зазор между пальцем и самим корпусом, а также трещины и сколы. Из-за этого происходя прокручивания, а в дальнейшем и свободное перемещение деталей внутри корпуса. С такой неисправностью дальнейшее передвижение крайне не рекомендуется, так как управляемость значительно ухудшается, что может привести к печальным последствиям;
Порезы и разрывы пыльника. Такая проблема может вывести из строя даже полностью исправную шаровую. Дело в том, что пыльник необходим для защиты от попадания грязи, пыли и влаги. Если же он порван, то все это будет проникать в механизм и со временем нарушит его работу;
Недостаток смазочных материалов. Из-за этого недостаточно трения, поэтому детали бьются друг об друга, создавая трещины и сколы.

Если обнаружена даже одна поломка из всех перечисленных, то нужна замена шаровой опоры. Прежде всего, от этого зависит безопасность передвижения.

При разрыве пыльника нужно внимательно осмотреть саму шаровую, чтобы понять, в каком она состоянии. Если оно хорошее, то нужна только замена обоймы, если же нет, то понадобится менять весь механизм.

При недостатке смазки также необходимо осмотреть внутреннее состояние шаровой. Если ее детали целые, то нужно лишь добавить еще смазочный материал. Это нужно сделать как можно быстрее, так как без смазки детали сильно изнашиваются. При установке новой шаровой опоры также нужно проверить наличие смазки.

Инструменты для замены

На самом деле, замена происходит не слишком сложно. Однако для этого понадобится:

Этого будет достаточно. Иногда деталь крепится болтами со звездообразной головкой. В таком случае понадобится соответствующая головка для откручивания. Чтобы не искать лишних инструментов, рекомендуется перед началом работ проверить, какие болты расположены.

Замена шаровой опоры

Изначально потребуется установить автомобиль в удобном положении, зафиксировать его при помощи ручника, а также поддомкратить колесо. Дальнейшие действия такие:

Нужно отвернуть гайку пальца опоры на рычаге. Для этого понадобится ключ на 19;

Воспользовавшись съемником нужно выпрессовать палец. Это делается очень аккуратно, чтобы не повредить пыльник;

Теперь ключом на 17 нужно открутить оба болта, который крепят деталь к кулаку;

Отодвинуть рычаг, а также одновременно демонтировать шаровую опору.

Неисправная деталь убрана, теперь можно устанавливать новую. Это осуществляется также, как и снятие, но в обратном порядке. Перед этим рекомендуется удостовериться в отсутствии брака на новой запчасти, чтобы ее поверхность была идеально гладкой.

Встречается и такое, что болты крепления прикипают из-за того, что их давно не трогали. В таком случае пытаться их открутить будет бессмысленным занятием. Их нужно пропитать в WD-40 и оставить в таком состоянии на сутки. После прохождения этого периода болты открутятся без особых усилий. Чтобы в дальнейшем таких проблем не возникало, рекомендуется перед установкой смазать болты крепления.

Съемник шаровой опоры есть далеко не у каждого автомобилиста, а покупать его невыгодно, ведь он будет нужен очень редко. Из такой ситуации есть выход. Необходимо немного открутить гайку, чтобы она осталась на пальце, а затем при помощи лома немного надавить на рычаг сверху вниз и молотком ударять по рычагу. После нескольких ударов будет достигнут желаемый результат.

Вывод

Шаровая опора – важный элемент в ходовой части любого автомобиля. Если была замечена его поломка, то необходимо произвести замену этого элемента как можно раньше, ведь от этого зависит безопасность при движении.

Читайте также: