Какие диски подходят на шкода рапид 2021 года
Ниже представлены все модификации Skoda Rapid 2021, где вы можете найти таблицы с данными соответствий типоразмеров шин и дисков, сверловки, вылета дисков, давления в шинах и других параметров. Все модификации авто сгруппированы по поколению. При необходимости вы можете отфильтровать их по региону.
Skoda Rapid Mk2 [2019 .. 2023]
Liftback, 5d
Spaceback, 5d
2021 Skoda Rapid Mk2 [2019 .. 2023] - Модификации
Бензин:
Skoda Rapid Mk2 [2019 .. 2023] 1.4 TSI
- Поколение : Mk2 [2019 .. 2023]
- Годы производства : [2020 .. 2022]
Skoda Rapid Mk2 [2019 .. 2023] 1.5 TSI
- Поколение : Mk2 [2019 .. 2023]
- Годы производства : [2020 .. 2022]
Skoda Rapid Mk2 [2019 .. 2023] 1.6 MPI
- Поколение : Mk2 [2019 .. 2023]
- Годы производства : [2020 .. 2022]
Skoda Rapid Mk2 [2019 .. 2023] 1.6 MPI
- Поколение : Mk2 [2019 .. 2023]
- Годы производства : [2020 .. 2022]
Skoda Rapid I (5J) Facelift [2017 .. 2023]
Седан
2021 Skoda Rapid I (5J) Facelift [2017 .. 2023] - Модификации
Бензин:
Skoda Rapid I (5J) Facelift [2017 .. 2023] 1.0 TSI
- Поколение : I (5J) Facelift [2017 .. 2023] [SAM]
- Годы производства : [2020 .. 2022]
Данные о размерах шин, колес и дисков по другим годам выпуска Skoda Rapid
Есть вопрос по характеристикам колес и дисков для Skoda Rapid 2021?
Нашли ошибку или есть замечания? Поделитесь своими знаниями
Отверстие в центре диска известно как диаметр центрального отверстия. Измеряется в миллиметрах.
- Рекомендуется для зимы
- Run-flat шины
- Ссылка ведет на калькулятор для сравнения
- Стальные диски
OE - Заводское оборудование
- Давление в шинах
- Передняя ось
- Задняя ось
Расстояние между центральной плоскостью симметрии диска и плоскостью прилегания к ступице автомобиля. На дисках обозначается символами ET после которых следует значение в миллиметрах. Диапазон вылета - это математически вычисляемое поле (±2)
Бекспейсинг (Backspacing) обозначает расстояние между посадочной плоскостью диска и плоскостью по внутреннему краю диска.
Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.
PCD измеряется в мм. Например, сверловка (разболтовка) 4x100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления, и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.
hp - Имперские л.с.
kW - Киловатты
PS - Метрические л.с.
Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.
Регион продаж - это регион, в котором автомобиль официально продавался или все еще продается
Например: 7J x 15 ET35
Ширина диска в дюймах (7) x Диаметр диска в дюймах (15).
J — форма боковой закраины обода (может быть JJ, JK, K или L). При подборе дисков этот параметр не учитывается.
ET35 - вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.
Пример метрической резьбы: M12 x 1.25
Диаметр резьбы (мм) x шаг резьбы (мм)
Пример дюймовой резьбы: 9/16" - 18 UNF
Диаметр резьбы (в дюймах) - шаг резьбы
UNF - унифицированная дюймовая резьба с мелким шагом
Пример: 215/55 R16 91 T
215 — это ширина шины в мм
55 — отношение высоты профиля к ширине или просто 'профиль'. При одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот
16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус!). Это внутренний размер шины или наружный у диска
91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо
T — индекс скорости шины
Выбирая шины и диски для таких авто, как Шкода Рапид последних, а именно 2020-2021 гг. первым делом следует учитывать требования к размерам и модификациям элементов шасси, указанных в нормативных документах регламента изготовителя.
Однако, помимо этого, при выборе обувки (например, осуществляя тюнинг шасси Шкода Рапид) следует учесть несколько важных моментов по поводу условий российской эксплуатации автотранспорта, а именно:
- По каким дорожным покрытиям будет ездить авто?
- Есть ли необходимость в наличии повышенной проходимости машины?
- Какое соотношение городских и дорог с грунтовым покрытием, где будет эксплуатироваться автомобиль?
- Будет ли машина использоваться для транспортировки тяжелых грузов или с использованием прицепа?
- Какое соотношение зимних и летних периодов в течение года, чтобы иметь в распоряжении, как зимние, так и летние комплекты шин?
Что касается справочной информации по поводу общих параметров элементов шасси Шкода Рапид 2, то шины должны иметь такие размеры, как:
- 14-17дюймов – это диапазоны шинных диаметров;
- 175-215 мм – размеры ширины скатов;
- 0,20- 0,23 МПа – номинальное давление;
- 40-70% – процентное соотношение на шинах профильных покрытий.
Относительно колесных дисков, то это:
- те же 14-17 дюймов – размерность диаметров;
- от 5 и вплоть до 7 дюймов – это ширина дисков;
- 35-45 мм – это такой диапазон вылета колесного обода;
- 5 отв. на 100 – это параметры разболтовки креплений дисков к ступице;
- 57,1 мм – это диаметр центрального отверстия на диске под колпак, защищающий контрогайку подшипника ступицы.
Советы новичкам шкодовоства от профессионалов гаражной взаимопомощи
Первым делом опытные гаражные шиномонтажники расскажут новичкам, что существует такие типажи колесных дисков:
- как они называют на собственном сленге штамповками (на нормальном языке – это штампованные из листового железа колеса) бюджетной ценовой категории;
- сделанные с помощью литья из сплавов легких металлов и поэтому получившие определение легкосплавных дисков средней ценовой категории;
- а также диски могут быть кованными, которыми, как правило, оснащаются топовые комплектации, в том числе и таких машин, как Шкода Рапид 2.
Обычно выбор тех или иных дисков для улучшения эстетической визуализации внешности авто владельцами осуществляется, исходя из актуальной стоимости этих элементов шасси, вернее, по размеру кошелька пользователя того или иного авто.
Однако следует иметь в виду, что и тут при выборе дисков для Шкода Рапид справедлив вечный принцип дешевого сыра в мышеловке, а именно дешевые штамповки сильнее разбивают подвеску из-за их разбалансировки, чем это происходит при использовании легкосплавных либо кованных дисков.
Однако, когда штампованное колесо попадает на большой скорости в яму – оно лишь согнется, тогда как литой или дорогой кованный диск может и разбиться, разорвав при этом шину.
Влияние шинного давления на безопасность машины
Важно! Новичкам водительского ремесла не следует игнорировать своими обязанностями по контролю шинного давления даже при наличии специальной аппаратуры с возможностью подачи сигналов (иконок) на прибору о проблемах с шинами.
Не даром опытный водитель перед тем как сесть в авто осуществляет визуальный контроль состояния скатов, иногда даже постукивая по ним носками обуви. Шинное давление имеет важное значение:
- для обеспечения безопасной эксплуатации авто. Шины с низким как, впрочем, и с высоким давлением могут быть причинами ДТП;
- из-за ухудшения управляемости машины;
- из-за того, что будут неравномерно изнашиваться шины.
Довольно распространенным явлением, особенно для российских условий эксплуатации тех же самых Шкода Рапид среди водительской братии является безудержное стремление несколько снизить давление в шинах, якобы для того, чтобы повысить комфортность движения и тем самым снизить вибрационные нагрузки на элементы подвески.
Однако опять же не бывает простых решений, за которые ненужно расплачиваться. Все дело в том, что снижение шинного давления даже на одну сотую МПа от рекомендованных заводом параметров приводит:
- к повышенным расходам горючего;
- к быстрому износу крайних участков протекторов;
- к уменьшению маневренности автомашины.
При этом не меньше проблем и от чересчур перекаченных колес, где очень быстрому износу подвергаются центральные части протекторов. Но наиболее опасны такие скаты, при наличии жаркой погоды, когда они могут попросту взорваться прямо во время движения.
Пример конкретных значений элементов шасси Шкода Рапид 2 с наличием 1.4 литрового TSI движка
Это поколение Шкода Рапид относится к NH Facelift.
Обозначение (тип) силовой установки – I.4, CZCA.
Параметры номинальной мощности – 92 кВт или 125 л. с.
Сборки модели – это Ambition и Style, а также Monte Carlo.
Ниже представлены все модификации Skoda Rapid 2020, где вы можете найти таблицы с данными соответствий типоразмеров шин и дисков, сверловки, вылета дисков, давления в шинах и других параметров. Все модификации авто сгруппированы по поколению. При необходимости вы можете отфильтровать их по региону.
Skoda Rapid Mk2 [2019 .. 2023]
Liftback, 5d
Spaceback, 5d
2020 Skoda Rapid Mk2 [2019 .. 2023] - Модификации
Бензин:
Skoda Rapid Mk2 [2019 .. 2023] 1.4 TSI
- Поколение : Mk2 [2019 .. 2023]
- Годы производства : [2020 .. 2022]
Skoda Rapid Mk2 [2019 .. 2023] 1.5 TSI
- Поколение : Mk2 [2019 .. 2023]
- Годы производства : [2020 .. 2022]
Skoda Rapid Mk2 [2019 .. 2023] 1.6 MPI
- Поколение : Mk2 [2019 .. 2023]
- Годы производства : [2020 .. 2022]
Skoda Rapid Mk2 [2019 .. 2023] 1.6 MPI
- Поколение : Mk2 [2019 .. 2023]
- Годы производства : [2020 .. 2022]
Skoda Rapid I (5J) Facelift [2017 .. 2023]
Седан
2020 Skoda Rapid I (5J) Facelift [2017 .. 2023] - Модификации
Дизель:
Бензин:
Skoda Rapid I (5J) Facelift [2017 .. 2023] 1.0 TSI
- Поколение : I (5J) Facelift [2017 .. 2023] [SAM]
- Годы производства : [2020 .. 2022]
Skoda Rapid I (5J) Facelift [2017 .. 2023] 1.5TDI
- Поколение : I (5J) Facelift [2017 .. 2023] [SAM]
- Годы производства : [2017 .. 2020]
Skoda Rapid I (5J) Facelift [2017 .. 2023] 1.6MPI
- Поколение : I (5J) Facelift [2017 .. 2023] [SAM]
- Годы производства : [2017 .. 2020]
Skoda Rapid Mk1 (NH) Facelift [2017 .. 2020]
Spaceback, 5d
Liftback, 5d
2020 Skoda Rapid Mk1 (NH) Facelift [2017 .. 2020] - Модификации
Бензин:
Skoda Rapid Mk1 (NH) Facelift [2017 .. 2020] 1.0TSI
- Поколение : Mk1 (NH) Facelift [2017 .. 2020]
- Годы производства : [2018 .. 2020]
Skoda Rapid Mk1 (NH) Facelift [2017 .. 2020] 1.4TSI
- Поколение : Mk1 (NH) Facelift [2017 .. 2020]
- Годы производства : [2017 .. 2020]
Skoda Rapid Mk1 (NH) Facelift [2017 .. 2020] 1.4TSI
- Поколение : Mk1 (NH) Facelift [2017 .. 2020]
- Годы производства : [2018 .. 2020]
Skoda Rapid Mk1 (NH) Facelift [2017 .. 2020] 1.5TSI
- Поколение : Mk1 (NH) Facelift [2017 .. 2020]
- Годы производства : [2019 .. 2020]
Skoda Rapid Mk1 (NH) Facelift [2017 .. 2020] 1.6MPI
- Поколение : Mk1 (NH) Facelift [2017 .. 2020]
- Годы производства : [2017 .. 2020]
Skoda Rapid Mk1 (NH) Facelift [2017 .. 2020] 1.6MPI
- Поколение : Mk1 (NH) Facelift [2017 .. 2020]
- Годы производства : [2017 .. 2020]
Данные о размерах шин, колес и дисков по другим годам выпуска Skoda Rapid
Есть вопрос по характеристикам колес и дисков для Skoda Rapid 2020?
Нашли ошибку или есть замечания? Поделитесь своими знаниями
Отверстие в центре диска известно как диаметр центрального отверстия. Измеряется в миллиметрах.
- Рекомендуется для зимы
- Run-flat шины
- Ссылка ведет на калькулятор для сравнения
- Стальные диски
OE - Заводское оборудование
- Давление в шинах
- Передняя ось
- Задняя ось
Расстояние между центральной плоскостью симметрии диска и плоскостью прилегания к ступице автомобиля. На дисках обозначается символами ET после которых следует значение в миллиметрах. Диапазон вылета - это математически вычисляемое поле (±2)
Бекспейсинг (Backspacing) обозначает расстояние между посадочной плоскостью диска и плоскостью по внутреннему краю диска.
Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.
PCD измеряется в мм. Например, сверловка (разболтовка) 4x100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления, и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.
hp - Имперские л.с.
kW - Киловатты
PS - Метрические л.с.
Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.
Регион продаж - это регион, в котором автомобиль официально продавался или все еще продается
Например: 7J x 15 ET35
Ширина диска в дюймах (7) x Диаметр диска в дюймах (15).
J — форма боковой закраины обода (может быть JJ, JK, K или L). При подборе дисков этот параметр не учитывается.
ET35 - вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.
Пример метрической резьбы: M12 x 1.25
Диаметр резьбы (мм) x шаг резьбы (мм)
Пример дюймовой резьбы: 9/16" - 18 UNF
Диаметр резьбы (в дюймах) - шаг резьбы
UNF - унифицированная дюймовая резьба с мелким шагом
Пример: 215/55 R16 91 T
215 — это ширина шины в мм
55 — отношение высоты профиля к ширине или просто 'профиль'. При одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот
16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус!). Это внутренний размер шины или наружный у диска
91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо
T — индекс скорости шины
Как элемент автомобиля, непосредственно контактирующий с дорогой, шины и диски во многом определяют характер поведения автомобиля, и Шкода Рапид не исключение. Ведь все взаимодействия и реакции авто проходят через колеса, при этом изменяясь в той или иной мере.
Был как-то грустный и поучительный случай. Человек на нестарой машине поехал весной к родственникам в другой город. Поездка превратилась в мучение, на трассе машину все время приходилось “ловить” рулем, а из поворотов буквально вытаскивать, порой на грани заноса.
Заподозрив повреждение подвески после зимних колдобин, владелец за немалые деньги перетряхнул её полностью. Не помогло. Поехал на другое СТО, с крутым стендом развала-схождения. Сервисмены развели руками – подвеска, рулевое в идеальном состоянии, геометрия кузова не нарушена.
В причину ткнул дедушка-охранник платной парковки, с которым водитель разговорился. поставив машину на ночь:
– У тебя спереди летние шины стоят, а сзади зимние.
– Ну и что? Докатаю, на зиму уже протектора все равно мало.
– А то, что зимние шины “мягче” летних, и зад машины будет вилять больше переда, вот ты его и ловишь. А не веришь, так переставь колеса спереди назад и наоборот, и сам проверишь.
На следующую смену сторожа ждала накрытая “поляна”.
Отсюда и рекомендации завода-изготовителя, порой довольно жесткие, какие диски, какие шины можно ставить на выпущенный ими автомобиль. Иначе технические характеристики могут серьезно отклонится.
Диски
Как раз для Рапида шкодовцы заметно ограничили возможные варианты. Как оригинальные, во всех комплектациях, предусмотрены:
Но в начальных версиях они стальные штампованные, а в топовой – легкосплавные литые. Прикрывают бюджетность стальных дисков фирменные декоративные колпаки Tecton.
Также легкосплавные можно установить как дополнительное оборудование, в этом случае возможен еще один размер:
В типоразмере 15-дюймовых дисков за доплату предлагается 3 варианта легкосплавных дисков, 2 Alaris’а и Matone.
16-дюймовые представлены 2 вариантами Stratos’а, точнее, одним, но в разных цветах, черном и серебристом.
Размеры дисков
Параметры дисков, устанавливаемых на заводе штатно и опционально, приведены в таблице.
Параметр | 6.0J x 15 | 6.0J x 16 |
Ширина диска, дюймов | 6 | 6 |
Диаметр диска, дюймов | 15 | 16 |
Разболтовка, штхмм | 5х100 | 5х100 |
Вылет ЕТ, мм | 38 | 40 |
Диаметр центрального отверстия, мм | 57,1 | 57,1 |
Какие диски возможно поставить?
На практике на Рапид ставят и нештатные диски размерами от 14 до 17 дюймов. Однако в этом случае, помимо проблем с гарантийным обслуживанием, стоит учитывать изменение поведения авто на дороге.
На высокой резине машина потеряет в точности управления, реакции на поворот руля станут “размазанными”, напоминая проблемы при изношенном рулевом управлении.
Низкопрофильные шины при 17-дюймовых дисках подойдут, если только ареал движения автомобиля ограничивается идеальным асфальтом. На ямах у такой резины часто повреждаются боковины, а слабоамортизированные удары от дороги быстро изнашивают подвеску.
Если общий радиус качения колеса возрастает, расплачиваться приходится динамикой, а при снижении уменьшается и клиренс (дорожный просвет). Относительно выбора, литые диски или штампованные, то первые лучше по эксплуатационным свойствам, вторые дешевле и более ремонтопригодны.
Какие шины на Рапиде
Шкодой предусмотрено 2 типоразмера автошин для Рапида:
- для 15-дюймовых дисков – 185/60 R15;
- для 16-дюймовых дисков – 195/55 R16.
Понятно, если использовать нештатные диски, то и посадочный радиус резины будет другим. С завода устанавливаются шины разных производителей, от Камы до Бриджстоуна, для разных комплектаций и дат выпуска они разные. Соответственно и отзывы о качестве шин отличаются.
Но это зависит еще и от ожиданий водителя. Кто-то сразу снимает и продает штатную резину, или вовсе, колеса в сборе, меняя их на соответствующие своим пожеланиям, а кто-то спокойно ездит на них до полного износа.
Например, одно время давали в подарок зимние шины из линейки Нордман. Как правило, отзываются о них не особо хвалебно.
Судя по реакции водителей, это шины скандинавского типа. Они неплохо гребут в снегу, более-менее тормозят, но вот с управляемостью неважно, при околонулевых температурах или слабом морозе Нордман слишком мягкие. При этом отмечается, что при морозах за -20 их поведение заметно улучшается.
Другой пример, Gislaved Nord frost 5, ставилась б/у с 15% износом, однако за зиму не потеряла ни одного шипа, а поведение машины на дороге стабильно предсказуемое. Из недостатков – глубокий снег явно не её стихия.
Очевидно, проблема не в самих шинах, а в неподходящих для них условиях эксплуатации, и здесь дать универсальный рецепт невозможно. Каждому водителю придется подбирать шины соответственно своим условиям эксплуатации и своим же возможностям и требованиям.
Читайте также: