Как завести мерседес с ключа

Обновлено: 23.01.2025

Создатели большинства современных моделей автомобилей стараются спрятать провода или же снабдить рулевую колонку мерами безопасности, предотвращающими возможность запуска автомобиля без ключа, однако старые модели, выпущенные в 90-х годах, как правило, являются хорошими кандидатами для такого запуска. Этот метод важно знать на тот случай, если вы потеряете свои ключи, и вам нужно будет вновь завести свою машину.

Запуск машины соединением проводов в рулевой колонке

Сядьте в машину. Не взламывайте автомобиль, если только он не принадлежит вам, и у вас есть документы, подтверждающие это. Имейте в виду, что в случае взлома включится сигнализация, если она установлена на автомобиле.

• Этот метод, как и большинство методов запуска автомобиля без ключа, работает только для автомобилей, выпущенных в 90-х годах. Новые модели оснащены массой блокировочных механизмов, предотвращающих запуск без ключа, если не знать всех хитростей конкретной модели. Если вы попробуете этот метод на Хонде Сивик 2002-го года выпуска, то скорее всего включится сигнализация заблокируется стартер, и на машине уже никто не сможет никуда поехать.

• Если у вас есть под рукой инструкция для владельца, то убедитесь, что получить доступ к рулевой колонке и переключателю передач действительно возможно. Этот метод может привести к серьезным повреждениям механизма переключения передач и рулевой колонки.

Снимите пластиковую крышку на рулевой колонке. Крышка обычно крепится с помощью скрытых пистонов крепления или болтов с крестообразным шлицом Филлипса №2. Извлеките их и откройте панель доступа.

• Как вариант, в случае гораздо более старых моделей, вы можете сломать запирающие штифты на зажигании, забив молотком отвертку с плоской головкой в замочную скважину и повернув ее. Очень сложно – если вообще возможно – проделать данную операцию вручную, но если вы считаете, что модель автомобиля достаточно старая для этого, то вы можете попробовать.

Найдите соединитель жгута проводки. Сняв крышки панелей с рулевой колонки, вы должны будете увидеть переплетение электрической проводки. Не пугайтесь и научитесь узнавать нужный пучок. Обычно имеется три основных пучка проводки:

• Проводка, идущая к кнопкам на боковой части рулевой колонки, где расположена кнопка фар, круиз-контроль и другие индикаторы

• Проводка, идущая к кнопкам на другой стороне рулевой колонки, таким, например, как кнопки стеклоочистителей или подогрева сидений

• Проводка, идущая к батарее, зажиганию и стартеру прямо в верхней части рулевой колонки

Отведите в сторону пучки проводки, идущие от батареи, зажигания и стартера. Один из них будет главным источником питания для ключа зажигания, другой – проводами зажигания, а третий – стартером. Провода других цветов будут отличаться в зависимости от производителя. Чтобы с уверенностью различать все возможные варианты, прочитайте инструкцию владельца или поищите информацию в интернете.

• В некоторых случаях проводка зажигания имеет коричневый цвет, а стартера – желтый, но проводка батареи чаще всего красного цвета. Опять же, чтобы знать наверняка, нужно прочесть инструкцию для владельца. Вы – не суперагент; перепутав провода вы можете получить удар током.

Оголите около 2,5 см изоляции на батарейных проводах и скрутите их. Обмотайте их изолентой, чтобы не произошло короткого замыкания от металлических деталей автомобиля. Соединение этих проводов обеспечит электрическим током компоненты зажигания для того, чтобы двигатель заработал при включении стартера.

Соедините провод включения/выключения зажигания к проводу батареи.В момент соединится загорится подсветка на щитке, и заработают прочие электрические компоненты. Если все, что вы хотели – это послушать радио, то все готово. Если же вы хотите поехать куда-то, то вам нужно будет создать искру на проводе стартера, что может быть опасно.

С предельной осторожностью оголите провод стартера примерно на 1 сантиметр. Он будет под током, поэтому вам нужно быть очень осторожным и крепко держать оголенные провода. Дотроньтесь концом этого провода до соединенных проводов батареи. Не пытайтесь прикрутить его, чтобы завести машину просто создайте им искры о провода батареи.

Разгоните двигатель на холостом ходу. Если вы хотите завести автомобиль, несколько раз разгоните его на холостом ходу, чтобы двигатель не заглох, и вам не пришлось повторять процесс снова.

Как только двигатель заведется, вы сможете убрать провод стартера и продолжить движение. Когда вы захотите заглушить двигатель, просто открутите провода батареи от проводов зажигания, и машина заглохнет.

На некоторых моделях единственное, что вам нужно будет сделать – это отковырнуть металлическую замочную скважину, что высвободит пружину, и сломать замок.

Некоторые модели поддаются лишь хорошей порции физической силы. Сильно поверните руль в одну сторону, как если бы вы пытались полностью открутить его. Также можно использовать молоток для того, чтобы зафиксировать руль, и воспользоваться им как рычагом. Вы должны услышать, как что-то ломается, после чего руль освободится, и вы сможете управлять автомобилем.

Сверление запирающих штифтов

Расположите дрель на замочной скважине на расстоянии в 2/3 от ее верхнего края. Ваша цель по этому методу – разрушить запирающие штифты и завести машину с помощью отвертки, а не ключа. Обычно это делается в том случае, если ключи от машины утеряны.

Просверлите примерно на глубину ключа. Каждый запирающий штифт имеет две секции, за которыми следует пружина, поэтому сверлить нужно будет несколько раз, чтобы позволить фрагментам замка внутри него встать на место.

Вставьте отвертку так, как вы бы вставили ключи. Она не обязательно должна глубоко заходить, поскольку штифты уже сломаны. Используйте отвертку так же, как вы использовали бы ключ: чтобы попытаться завести машину, просто проверните отвертку на четверть оборота по часовой стрелке.

Внимание: воспользовавшись данным методом, вы сломаете замок зажигания, поэтому вашу машину сможет угнать любой, у кого есть отвертка или прочный ноготь.

Подача питания на щиток

Откройте капот и найдите красный провод от катушки зажигания. Провода от свечи и от катушки зажигания находятся в задней части почти всех двигателей V8. В четырехцилиндровых двигателях они расположены справа, в средней части двигателя. В случае шестицилиндровых двигателей все наоборот: левая сторона, в средней части двигателя.

Достаньте провода для запуска от внешнего источника. Подсоедините провода для запуска от внешнего источника к положительной клемме аккумулятора и к катушке, или к красному проводу, ведущему к катушке. Так вы запитаете щиток, что необходимо, если вы хотите запустить двигатель.

Найдите катушку зажигания. В машинах марки Форд, она находится у правого крыла, возле аккумулятора. В машинах GM она находиться на стартере под рулем.

Разблокируйте руль. Вставьте отвертку с плоской головкой в середину рулевой колонки сверху. Надавите между рулем и колонкой. Вам нужно отодвинуть запирающие штифты от руля. Не волнуйтесь, здесь можно применить грубую силу.

Запирающие штифты не сломаются и не включат сигнализацию. Вы сможете найти катушку внутри.

Соедините катушку с положительной клеммой аккумулятора. Сверху на катушке вы увидите небольшой провод и положительный провод аккумулятора под ним. Снимите провод замка зажигания и, с помощью отвертки с диэлектрической ручкой, подключите положительную клемму катушки к той клемме, с которой соединяется замок зажигания.

При этом вы подключите 12 В непосредственно от батареи. Это должно задействовать катушку, в результате чего стартер заведет машину.

Если вы попытаетесь завести машину без ключа, то вы рискуете нанести ей значительные повреждения.

Никогда не оставляйте провода зажигания скрученными после того, как вы заведете двигатель. Так можно сжечь систему зажигания автомобиля, или по меньшей мере разрядить аккумулятор.

У большинства машин при неправильном запуске без ключа срабатывает сигнализация.

Пользуйтесь этим знанием с ответственностью.

Автомобили с компьютерным чипом в замке зажигания нельзя завести без ключа: чип обеспечивает работу Модуля Электронного Управления, без которого машина не заведется.

Предупреждения

Если провода зажигания разъединятся во время вождения, двигатель моментально заглохнет, и вы можете оказаться без электричества, рулевого управления или тормозов.

💥Автозапуск для Mercedes, дистанционный запуск двигателя а/м со штатного ключа! Безопасный запуск! Наличие ключа в салоне а/м не требуется. Реализация автоматического запуска двигателя на примере автомобиля Мерседес в кузове W203! Предназначен для автомобилей Mercedes-Benz в кузовах: W169, W245, W203, W209, W171, W211, W219, W463 (2005 -2012), W164, W251. модули предназначены для запуска Мерседесов с системой доступа FBS3!

Mercedes-Benz C-class 2005, двигатель дизельный 2.1 л., 122 л. с., задний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 26

На улице — 35, автозапуск выставлен на — 17. Я сплю, утром по истории запусков посмотрел что прогревалась два раза. А этот модуль так умеет?)) конечно же нет. Надо будьник ставить, просыпаться, идти к окну и пытаться установить связь, а то может же не достать если далеко машина стоит. Красота одним словом

Такие модули дороже в разы пандоры и удобств тоже в разы меньше. Преимуществ перед пандорой ноль

Можно сколько угодно дискутировать на эту тему, какие нахрен преимущества…

Когда появилась виндовс хр, то все плевались и говорили что лучше на 98 сидеть. Потом так было с вистой и так далее. Сторонники древности до сих пор есть. Эти модули в прошлом и это факт

))К чему это сравнение? Разговор ни о чем Вы работаете с Мерседесами ремонтируете их диагностируете?
Думаю нет. Ваши рассуждения простого обывателя и да с точки зрения простого человека вроде вот он есть продукт как то работает. Нравиться, то, что у вас стоит, да ради бога. За сим закроем дискуссию, спасибо за ваше мнение.

Затем что, те кто ставит эти модули не могут дать ответ чем они лучше пандоры, что я получу за эти деньги кроме автозапуска и то вручную. Я перед установкой пандоры завадал установщикам модулей этих вопрос. Никто не дал ответа, потомучто преимуществ нет. И вы не можете. Поэтому мы закрываем дисскусию за неимением аргументов у вас, а не у меня

Лучше они тем что не глючат и не создают помех штатной системе для правильной работы самой машины, это раз. При диагностике не создают помех и левых ошибок, дают нормально продиагностировать машину не получив левых ошибок и данных. это 2. Три с блоком все работает штатно используется родная система запуска. Четыре нету вечно дохнувших меток, вежливая посадка которой нет и не будет никогда в вашей системе. Пять дополнительные настройка по включению обогревов ит.д не глючащих при этом. Шесть к этому блоку можно прикрутить любую сигналку хоть телефон сотовый. Так же приложение от того же Старлайн и т.д
И стоить это будет не намного дороже. Плюс схемотехника ни в какое сравнение. Кто там и чего Вам не может ответить я хз. Самый главный аргумент при диагностировании я эти сиги или снимаю нафиг и совсем или не беру авто на ремонт все. Ваше мнение я услышал, спасибо!

Вы как установщик должны заинтересовать клиента на установку модуля. А у вас только получается такой вариант "ну не хотите, не ставьте, сами должны знать всё"

	Блокировка автомобиля
	Разблокировка автомобиля

Центральная разблокировка: нажмите на кнопку .

Центральная блокировка: нажмите на кнопку .

Информация

Если освещение окружения включено через бортовой компьютер еще, то оно дополнительно включается в темноте.

Вы можете произвести установку подтверждения блокировки звуковым сигналом. Звуковой сигнал можно включить и выключить с помощью бортового компьютера еще.

Изменение установки системы замков

Вы можете изменить установку системы замков. После этого при разблокировке автомобиля производится разблокировка только двери водителя и крышки люка топливного бака. Это может понадобиться, если Вы Изменение установки: нажмите одновременно на кнопки и и держите их нажатыми примерно шесть секунд до тех пор, пока контрольная лампа зарядки элементов питания еще не мигнет два раза.

Информация

Разблокировка двери водителя: один раз нажмите на кнопку .

Центральная разблокировка: нажмите два раза на кнопку . Центральная блокировка: нажмите на кнопку . Восстановление заводской установки: нажмите одновременно на кнопки и и держите их нажатыми примерно шесть секунд до тех пор, пока контрольная лампа зарядки элемента питания не мигнет два раза еще .

Аварийный ключ

Общие указания

Если Ваш автомобиль больше не поддается разблокировке при помощи ключа, пользуйтесь аварийным ключом.

При разблокировке и открывании двери водителя с помощью аварийного ключа срабатывает противоугонная сигнализационная система. еще

Выключить тревожную сигнализацию Вы можете несколькими Нажмите на кнопку ключа или .

Если Вы снимаете блокировку замков Вашего автомобиля с помощью аварийного ключа, то блокировка замка крышки люка топливного бака не снимается автоматически.

Вынимание аварийного ключа

Сдвиньте разблокировочный ползунок в направлении стрелки и одновременно полностью вытяните аварийный ключ из основного ключа.

Вставка аварийного ключа

Вставьте аварийный ключ полностью в ключ автомобиля до фиксации, при этом разблокировочный ползунок должен снова занять основное положение.

Mercedes-benz B-class. Элемент питания ключа

Внимание

Указание по охране окружающей среды

"Мерседес-Бенц" рекомендует обращаться для замены элементов питания ключа в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Нажмите на кнопку или .

Элемент питания можно приобрести в любой специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

Нажмите аварийный ключ в отверстие ключа в направлении стрелки до открывания крышки отсека элементов питания. При этом не препятствуйте открыванию крышки .

Снимите крышку отсека элементов питания.

Постучите ключом по ладони то тех пор, пока элемент питания не выпадет из ключа.

Вставьте новый элемент питания положительным полюсом вверх. Пользуйтесь для этого неворсистой тканью. Убедитесь в том, что поверхность элемента питания свободна от ворсинок, жира или других загрязнений. Установите крышку отсека элементов питания передними выступами в корпус и надавите вниз до закрывания. Вставьте аварийный ключ в ключ автомобиля еще . Проверьте функционирование всех кнопок ключа на автомобиле.

Проблемы с ключом

Еще раз попробуйте заблокировать или разблокировать замки автомобиля с помощью функции дистанционного управления ключа. Для этого направьте острие ключа с ближайшего расстояния на ручку двери водителя и нажмите на кнопку или .

Разблокируйте или заблокируйте еще автомобиль с помощью аварийного ключа еще. Вы находитесь в зоне мощного источника радиопомех.

Выключите не требующиеся потребители электроэнергии, например, систему обогрева сидений или освещение салона, и попытайтесь снова запустить двигатель.

Проверьте состояние стартерной аккумуляторной батареи автомобиля, при необходимости подзарядите ее еще.

Автозапуск Мерседес для дистанционного запуска автомобиля с помощью штатного ключа. Организация автозапуска осуществляется путём оснащения автомобиля специальным модулем - "MB Autostart".

Установка автозапуска на Мерседес осуществляется за 1 день, процесс инсталляции занимает не более 3-4 часов. Автозапуск автомобиля осуществляется посредством ШТАТНОГО КЛЮЧА Мерседес. Никакого дополнительного брелка или доп. устройсва при себе иметь и активировать не нужно.

Существует три разновидности модулей, которые различаются поддержкой разных автомобилей.

Установка за 3-4 часа
Без ключа в машине
Встроенная защита
Запуск с телефона

Работа автозапуска со штатного ключа на Мерседес W212

Автозапуск Мерседес W212 E-класс с телефона

" MB Autostart " предназначен для дистанционного запуска следующих моделей Мерседес

Установка автозапуска на Мерседес W221 S класс

Установка автозапуска на Мерседес ML W164 / GL X164

"MB Autostart2" предназначен для дистанционного запуска следующих моделей Мерседес:

"MB Autostart3" предназначен для дистанционного запуска следующих моделей Мерседес:

Установка автозапуска на Мерседес W204 C класс

Установка автозапуска на Мерседес C W204 / E W212

Для запуска Мерседес наличие ключа в салоне не требуется

Процесс работы автозапуска

Автозапуск двигателя осуществляется с помощью штатного ключа, путём тройного нажатия кнопки закрытия автомобиля (Lock). После этого автомобиль снимается со штатной охранной системы, в то же время автомобиль остаётся закрытым на центральный замок. Происходит запуск двигателя, одновременно с этим в течение 3 секунд будет моргать сигнализация.

Повторное нажатие кнопки Lock три раза, заглушит автомобиль и поставит его на штатную охранную систему.

Противоугонные функции

После активации автозапуска, для начала движения необходимо с ключа открыть автомобиль, вставить ключ в замок зажигания и установить его в положение "зажигания" или открыть автомобиль через ручку Keyless-Go и единожды нажать на кнопку "Start".
Время работы двигателя в режиме автозапуска - 15 минут. По истечению данного времени, если автомобиль не будет активирован ключом, автомобиль автоматически заглушит мотор и встанет "на охрану".
Если двигатель не запустится дистанционно, то через 10 секунд автомобиль перейдёт в пассивное состояние.
При низком уровне топлива в баке дистанционный автозапуск не произойдёт - сработает защита.
Без ключа срабатывает защита на следующие события, что приводит остановке мотора - при включении передачи, при нажатии на педаль тормоза или поднятии оборотов выше 2200 оборотов, открытии капота, превышении температуры двигателя более 108 градусов.

Установка автозапуска на Мерседес CLS W219

Установка автозапуска на Мерседес SLK W171

У вас есть вопросы? Обращайтесь!

Дополнительно

Быстрый переход

О Нас

Наш техцентр предлагает широкий спектр услуг по оснащению автомобилей Мерседес-Бенц различным мультимедийным, навигационным, акустическим и дополнительным оборудованием.

Мы производим квалифицированную установку и настройку навигационных систем Команд Мерседес. Дополнительно осуществляем обновление систем навигационными картами России и Европы.

Системы Comand Mercedes по желанию могут быть дооснащены камерой заднего вида, камерами кругового обзора, телевидением доступным в движении, и многим другим.

Квалификация и огромный опыт позволяют нам без проблем осуществлять ремонт электронных систем Мерседес. Производить работы по адаптации автомобилей из США и Европы, предоставляя гарантию на все услуги.

Мерседес можно дооснастить дополнительной сигнализацией, установить руль нового образца и спортивные накладки AMG на педали. Хорошим и недорогим решением по улучшению штатной звуковой системы будет являться установка центрального динамика.

Контакты

Ремонт и Обслуживание:

Время работы:
ежедневно, без выходных с 1000 до 2100 часов.

Читайте также: