Как закрыть фольксваген поло без аккумулятора

Обновлено: 23.01.2025

В сегодняшней статье мне хотелось бы поднять такой популярный вопрос: как закрыть автомобиль, если необходимо обслужить (зарядить) аккумулятор? Если аккумулятор сел, то как закрыть автомобиль?

С завода в автомобиль Volkswagen Polo Sedan (2017 года выпуска) оснащается аккумуляторной батареей марки EXIDE (арт. 5K0 915 105 D) производства Испании.

В суровых Сибирских условиях (зимой морозы ниже -40) и в условиях использования Webasto заводской аккумулятор показал себя неплохо - отработал уже три зимы. Автор фотографии kua1102

Сейчас, конечно, почти никто не забирает в сильные морозы АКБ домой (слишком напичканы электроникой современные автомобили), однако никто не застрахован от ситуации, когда либо АКБ надо подзарядить, а гаража нет, поэтому приходится забирать демонтировать его и забирать домой, либо АКБ на морозе зарядился и его тоже нужно забирать на подзарядку. Как при этом закрыть автомобиль? Рассмотрим два возможных варианта развития событий:

1. Заряда АКБ хватает, чтобы закрыть автомобиль на центральный замок

Эту ситуацию я бы назвал штатной. Либо мы хотим планово дозарядить АКБ, либо мы улетаем в отпуск и хотим скинуть минусовую клемму с АКБ, но при этом нам нужно, чтобы автомобиль был закрыт.

Например, мы решили осуществить плановое обслуживание автомобиля, заряд АКБ позволяет закрыть автомобиль на центральный замок

Как нам действовать, чтобы при этом закрыть автомобиль и забрать на обслуживание аккумулятор?

Во-первых, нам понадобится гаечный ключ на 10, для того, чтобы снять минусовую клемму аккумулятора.

Нужно проделать следующие манипуляции:

1 шаг. Заглушить автомобиль, автомобиль на сигнализацию не ставить

2 шаг. Далее, проверив, что закрыты все двери, багажник и лючок бензобака, осуществляем запирание автомобиля на центральный замок с использованием клавиши на ручке водительской двери. Если мы все правильно сделали, то сначала мы услышим характерный щелчок, а замочек загорится оранжевым цветом.

На ручке водительской двери находится клавиша управления центральным замком. Для того, чтобы закрыть автомобиль, нам нужно нажать на нижнюю часть клавиши (с изображением закрытого замочка). Автор фотографии kua1102

3 шаг. Открываем водительскую дверь, открываем капот, потянув за соответствующий рычаг, после этого выходим из автомобиля и захлопываем водительскую дверь.

4 шаг. Достаем радио-ключ и вставляем в паз замка закрытия водительской двери. Поворачиваем ключ по часовой стрелке, должен раздаться характерный щелчок закрытия замка.

Для того, чтобы закрыть водительскую дверь, нам необходимо вставить ключ в личинку замка зажигания и повернуть по часовой стрелке. Автор фотографии kua1102

5 шаг. Проверяем, что все двери, багажник и лючок бензобака действительно закрыты.

6 шаг. Далее осуществляем демонтаж АКБ (либо снятие минусовой клеммы) и захлопываем капот.

Для открытия автомобиля осуществляем обратную процедуру: ключом открываем водительскую дверь, поворачивая его налево, далее открываем капот и осуществляем монтаж АКБ.

Важно помнить, что после обесточивания автомобиля АКПП может потребовать адаптации (ранее запомненные настройки сбросятся и снова придется проехать десяток километров в привычном для Вас стиле), а также нужно будет настроить доводчики стёкол.

Традиционно, для тех, кто любит воспринимать визуальную картинку, вставляю соответствующий видео-выпуск бортового журнала:

2. Заряда АКБ не хватает, чтобы закрыть центральный замок автомобиля

К сожалению, это более печальный исход. Это значит, либо наш АКБ не перенес очередные морозы, либо мы забыли выключить ближний свет и множество других причин, по которым садятся аккумуляторы.

В этом части статьи я расскажу о том,закрыть двери автомобиля Volkswagen Polo Sedan, если аккумулятор сел, центральный замок не работает. Такая ситуация не часто встречается, однако, потенциально, зимой она вполне может стать реальной, если машина несколько дней стояла на улице в сильный мороз и мы в попытках её завести окончательно посадили аккумулятор

Итак, нам снова придется выполнить пошагово ряд действий!

1 шаг. Водительскую дверь закрываем аналогично тому, как это делалось на шаге №4 в предыдущем пункте

2 шаг. Для пассажирских дверей методика их закрытия другая. Открываем дверь и ищем на торце двери пластиковую заглушку (она находится рядом с черным болтом, смотрите фотографию ниже):

3 шаг. Снимаем эту пластиковую заглушку (лучше ее убрать в карман, чтобы не потерялась) и вставив жало радиоключа в соответствующий паз, поворачиваем его до упора против часовой стрелки.

4 шаг. Ставим пластиковую заглушку на место и захлопываем дверь

5 шаг. Данную манипуляцию повторяем для всех пассажирских дверей

Важно помнить, что если у нас был открыт багажник, то при обесточенном АКБ нам закрыть его не удастся, а также будет открыт лючок бензобака

6 шаг. Аналогичен шагу в п. 1

Также хочу отметить, что запертая вручную таким образом дверь, если её потом открыть изнутри, снова будет открыта.

Традиционно, вставляю соответствующий видео-выпуск, где наглядно показываю, в какой последовательности осуществлять процедуры:

Из заголовка понятно, о чем пойдет речь, а то есть о закрытии дверей при отсоединенном аккуме и открывании в дальнейшем.

Допустим типичная зимняя ситуация-приходим к машине, а с брелка она не открывается.
Механический замок на водительской двери решит проблему закрытых дверей простым поворотом ключа.

Проводим аналогию с ситуацией, если аккумулятор мы вытаскивали сами.

Теперь о закрытии:

Вариант первый (простой):
С подключенным аккумом запираем двери с брелка, снимаем клемму, закрываем капот, идем довольные :)

Вариант второй (ситуационный):
В поло седане отсутствуют шпеньки и кнопки раздельного закрытия дверей.
Многие задаются вопросом, как закрыть двери, если не с брелка. Ответ сокрыт в великой книге каждого автолюбителя. "РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ"

А если коротко- нам необходимо открыть задние двери и обратить внимание на их торец, там мы увидим небольшие резиновые заглушки с изображением замочка. На рестайлинге нет механического замка на пассажирской двери спереди, поэтому там такая же система. Поддеваем резинку пальцем и видим под ней шпень с прямым шлицем, ткаем ключом в него, поворачиваем, ставим заглушку обратно и захлопываем дверь, все, закрыли.
После проделаных операций к сожалению остается открытым люк бензобака, но ведь никто не знает, что он открыт >:-)

ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ЗАСПОРИТЬ ЗА ДЕТСКИЕ ЗАМКИ:
Курим матчасть, господа, где детские замки, а где аварийное закрывание.

We all have problems with our vehicle sooner or later, regardless it’s because you run out of gas, have a fuse problem, or your car doesn’t want to start, all these malfunctions are likely to bother us and we are generally incapable to handle them. That’s why our team tries its best to accompany you in front of these problems, and on this page we will make sure to describe you how to lock your Volkswagen Polo 4 with a dead battery? Indeed, if you have no more electricity, you will not have the ability to use the central locking of your car anymore. We will first demonstrate how to roll up a window of a Volkswagen Polo 4 with a dead battery, and secondly, how to lock the doors of your Volkswagen Polo 4 without battery.

Как поднять стекло на Фольксваген Поло 4 с севшим аккумулятором?

Buy a new battery for your Volkswagen Polo 4 and swap it , which will re-power all the electrical organs of the Volkswagen Polo 4 and thus your window lifter systems. If you are planning to отключите аккумулятор от вашего Volkswagen Polo 4, do not hesitate to read our guideline to accomplish this action.
Найдите автомобиль с аккумулятором и connect your two batteries with jump start wire to recharge the battery and enable you to close the windows of your Volkswagen Polo 4

Как закрыть двери на Фольксваген Поло 4 с севшим аккумулятором?

Buy a new battery and fit it to close the doors of your Volkswagen Polo 4, или найти в хорошем состоянии. Тем не менее, для этого вам понадобится доступ к капоту.
Connect your Volkswagen Polo 4 to a running car to transfer energy and recharge your vehicle’s battery. This will at least give you enough power to close the doors of your car. If you have any worries about your battery’s ability to keep the charge. Make sure to close the doors of your car while it is still connected to the other automobile. Once you have done this, you can disconnect your battery and close your bonnet

Если вам нужно больше руководств по Volkswagen Polo 4, перейдите на наш Фольксваген Поло 4 категория.

We all have trouble with our car at some point, it doesn’t matter if it’s because you run out of gas, have a fuse issue, or your car won’t start, all these malfunctions tend to bother us and we are generally incapable to handle them. That’s why our team tries its best to accompany you in front of these concerns, and on this page we will try to explain you как заблокировать фольксваген поло 6 с разряженным аккумулятором? In fact, if you have no more electricity, you will not have the ability to use the central locking of your car anymore. We will first show you how to roll up a window of a Volkswagen Polo 6 with a dead battery, and secondly, how to lock the doors of your Volkswagen Polo 6 without battery.

Как поднять стекло на Фольксваген Поло 6 с севшим аккумулятором?

Acquire a new battery for your Volkswagen Polo 6 and swap it , which will re-power all the electrical organs of the Volkswagen Polo 6 and thus your window lifter systems. If you are seeking to отключите аккумулятор от вашего Volkswagen Polo 6, не стесняйтесь обращаться к нашему руководству по выполнению этой операции.
Найдите автомобиль с аккумулятором и соедините две батареи проводом для запуска от внешнего источника, чтобы перезарядить батарею и позволить закрыть окна вашего Volkswagen Polo 6.

Как закрыть двери на Фольксваген Поло 6 с севшим аккумулятором?

Acquire a new battery and fit it to close the doors of your Volkswagen Polo 6, или найти в хорошем состоянии. Тем не менее, для этого вам понадобится доступ к капоту.
Connect your Volkswagen Polo 6 to a running car to transfer energy and recharge your vehicle’s battery. This will at least give you enough power to close the doors of your car. If you have any uncertainties about your battery’s ability to keep the charge. Make sure you close the doors of your car while it is still connected to the other car. Once you have done this, you can disconnect your battery and close your bonnet

Если вам нужно больше руководств по Volkswagen Polo 6, перейдите на наш Фольксваген Поло 6 категория.

В сегодняшней статье я продолжу рассказывать про аспекты эксплуатации моего автомобиля Volkswagen Polo Sedan и рассмотрю вопрос демонтажа автомобильного аккумулятора с целью его замены или обслуживания (зарядки).

Инструмент, необходимый для выполнения работ

Для демонтажа аккумулятора нам понадобится

гаечные ключи на 10 и на 13
отвертка с длинным жалом

Процедура демонтажа аккумулятора

Остановить автомобиль на удобной площадке, где сподручно выполнять работы по демонтажу аккумулятора. Если автомобиль снабжен сигнализацией, не надо переводить сигнализацию в охранный режим. Если на автомобиль не установлена дополнительная сигнализация, переходим к шагу 2.

Открыть капот автомобиля, убедиться, что закрыты двери автомобиля, багажник и лючок бензобака

Вставить штатный ключ в личинку замка двери на водительской стороне и повернуть ключ по часовой стрелке. Центральный замок должен закрыться. Проверьте, закрыты ли на замок двери, багажник и лючок бензобака.

Вставляем ключ в замок и поворачиваем его по часовой стрелке. Должен сработать центральный замок. Автор фотографии kua1102

Аккумулятор располагается в подкапотном пространстве в районе фары с водительской стороны. Аккумулятор крепится к корпусу посредством прижимной металлической пластины. Сверху, над аккумулятором, находится блок предохранителей, который крепится пластиковыми лапками-держателями на корпусе аккумулятора.

Произвести визуальную диагностику аккумулятора. Корпус не должен быть вспучен, а клеммы - окислившимися. Номенклатурный номер аккумулятора 1S0915105A. Аккумулятор типа EFB (Enhanced Flooded Battery). Номинальное напряжение 12В, ёмкость аккумулятора 59 А/ч.

Отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора. Для этого понадобится гаечный ключ на 10.

Важно: демонтаж аккумулятора начинается с минусовой клеммы во избежание короткого замыкания (КЗ).

Начальный этап демонтажа аккумулятора. Ключом на "10" снимаем минусовую клемму. Автор фотографии kua1102

Отсоединяем плюсовую клемму аккумулятора. Для этого открываем пластиковое окошко на пластиковой накладке и используя гаечный ключ на 10 отсоединяем плюсовую клемму аккумулятора.

Осуществляем демонтаж пластиковой накладки с предохранителями. Для этого в технологический паз вставляем жало отвертки и легонько нажимаем на отвертку в сторону аккумулятора. Помогая себе второй рукой, откидываем держатель. Аналогично поступаем с другим держателем.

Используя гаечный ключ на 13, отвинчиваем болт из прижимной пластины. Гаечным ключом отвинчивать болт достаточно неудобно (очень мало свободного места), поэтому лучше использовать удлинитель. Болт и прижимную пластину убираем из подкапотного пространства.

Осуществляем выемку аккумулятора, предварительно отведя пластиковый блок предохранителей на максимальное расстояние в сторону. Аккумулятор находится в матерчатом кожухе. Болт и прижимную пластину либо забираем с собой, либо ввинчиваем в штатное место крепления. После этого захлопываем крышку капота. Машина закрыта.

Если планируется подзарядка аккумулятора, то необходимо дождаться, чтобы аккумулятор прогрелся до комнатной температуры. Его нужно отмыть от пыли и грязи, клеммы аккумулятора очистить от следов окисления специальной щеточкой. Матерчатый короб можно пропылесосить. И приступить к зарядке аккумулятора.

Монтаж аккумулятора осуществляем в обратной последовательности.

Традиционно, вставляю видео-выпуск по данному вопросу для тех, кто любит воспринимать на слух информацию.

Читайте также: