Как выбрать фаркоп для сузуки гранд витара

Обновлено: 08.01.2025

Здравствуйте! Сегодня мы с вами поговорим про сертификат на фаркоп. Это один из документов, которым обычно комплектуется тягово-сцепное устройство при его покупке.

Случается так, что сертификата у водителя не оказывается по тем или иным причинам. Намного хуже, если это связано с тем, что сам продавец не выдал вам соответствующие бумаги. Причем намеренно из-за факта отсутствия такого сертификата. Это лишь говорит о том, что выбранный вами фаркоп не соответствует действующим стандартам, а потому к эксплуатации не может быть допущен.

Другое дело, когда вы сертификат потеряли, случайно порвали или лишились его каким-либо иным путем. Тогда дела обстоят намного проще.

Но давайте обо всем будем говорить в соответствии с установленным порядком.

Зачем он нужен?

У многих возникает закономерный вопрос о том, а нужен ли вообще этот сертификат соответствия.

Сейчас закон не предусматривает обязательную регистрацию фаркопов в тех случаях, когда их установка предусмотрена автопроизводителем.

Но есть случаи, когда автомобильные компании этого не делают, а автовладельцы все равно хотят поставить дополнительное оборудование. Либо же возникает собственное желание у автовладельца документально подтвердить изменения в конструкции автомобиля, даже если фаркоп заводом предусмотрен. Для этого нужно внести соответствующие отметки в паспорт транспортного средства.

Чтобы сотрудники ГИБДД не пытались установить законность монтажа ТСУ на автомобилях Шевроле Нива, Лада Калина, Приора или та же Сузуки Гранд Витара, к примеру, не выписывали штрафы и не угрожали прекращением регистрации ТС, вам следует добавить к стандартному набору документов:

сертификат соответствия;
паспорт на ТСУ;
сертификат выполнения установки сертифицированным автоцентром.

То есть это перечень бумаг, подтверждающих полную законность эксплуатации автомобиля с фаркопом. И не важно, будет это Нива 21213, либо какой-то дорогой кроссовер от компании Мерседес. Каждый имеет законное право использовать тягово-сцепное устройство и возить за собой прицепы. Только следует иметь соответствующие разрешения на установку и дальнейшую эксплуатацию.

Как получить сертификат

Если вы обратились к хорошему производителю ТСУ, тогда проблем с получением всех документов у вас не возникнет.

Сегодня в России лучшими изготовителями сертифицированных фаркопов считаются:

Imiola (Имиола); (Автос); ; (Босал или Бозал);
Thule; .

Обратившись к ним, вы получите не только высококачественные изделия, но и полный пакет разрешительных документов.

Среди них будет и копия сертификата соответствия с приложением, рассказывающим про особенности установки, эксплуатации и пр.

Этот сертификат представляет собой специальный документ, который выдается согласно правилам системы сертификации. Он подтверждает соответствие сертифицированной продукции действующим правилам, требованиям и стандартам.

Все компании, которые ответственно подходят к изготовлению своих ТСУ, проходят длительный и сложный путь, чтобы получить такие сертификаты. Клиентам же выдается только копия.

Теперь к вопросу о том, где купить или как получить подобный документ. Здесь есть две основные ситуации:

Сейчас я более подробно объясню, о чем идет речь в каждом из случаев.

Восстановление

Сертификат отсутствует по причине его утери или же из-за того, что в комплекте забыли вложить копию сертификата. То есть он должен у вас обязательно присутствовать, поскольку никаких препятствий нет, но почему-то в вашем распоряжении документа не оказалось.

Тут есть несколько выходов из ситуации.

Прицеп цистерна для легкового автомобиля: описание моделей и конструкции

Получение

А где взять сертификат, если фаркоп уже был ранее установлен, либо автопроизводителем установка ТСУ на вашу модель не предусмотрена, но вы так хотите поставить фаркоп?

Выход из ситуации есть. Для этого нужно просто пройти процедуру получения сертификата. Мы предоставляем такую услугу, поскольку имеет соответствующие разрешения на подобную деятельность. Это все официально и достаточно быстро.

Либо же обращайтесь в любой другой сертифицированный автоцентр, оказывающий такие услуги.

Если ТСУ уже стоит на машине, хотя устанавливалось не вами, и у вас нет документов, нужно:

Если ТСУ заводом не предусмотрено, выйти из ситуации можно с помощью экспертизы. Вам также предстоит получить сертификат, плюс дополнительно пройти экспертизу в отделении ГИБДД и затем внести изменения в технический талон и ПТС.

Сертификат является обязательным документом. При необходимости, его можно получить разными способами. Все зависит от конкретной ситуации.

Рекомендую вам дополнительно восполнить некоторые знания на тему того, нужна ли регистрация фаркопа .

На этом у меня все. Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь на наш сайт, оставляйте комментарии, задавайте вопрос и приглашайте обязательно своих друзей!

Фаркоп

Сегодня мы более подробно рассмотрим фаркоп для Сузуки Гранд Витара. Фаркоп является незаменимым устройством для автолюбителей, которые ведут активный образ жизни, любят путешествия, то есть люди, которым приходится часто перевозить габаритные багажи.

Большинство владельцев легковых машин пользуются прицепами для перевозки габаритного груза, а для присоединения прицепа используется фаркоп. Фаркопом называется тягово-сцепное устройство, которое используется для закрепления прицепа на автомобиле. А значит, именно с помощью этого оборудования автолюбитель сможет перевозить габаритный багаж. Выбирая фаркоп необходимо учитывать марку и марку вашей машины.

В сегодняшней статье мы более подробно рассмотрим фаркоп для автомобилей Сузуки Гранд Витара.

Итак, в представленной статье размещены ответы на такие довольно распространенные ответы:

Что такое фаркоп?
Как самостоятельно установить фаркоп на авто Сузуки Гранд Витара?

Основная информация о фаркопе

Фаркоп считается незаменимым приспособлением для автолюбителей, которые ведут активный образ жизни, любят путешествия, то есть люди, которым приходится часто перевозить габаритный багаж. А для владельцев внедорожников фаркоп вообще считается обязательным устройством. Конструкция фаркопа закрепляется на транспортном средстве с помощью специальной поверхности с розеткой, которая имеет различные специальные разъёмы.

Названия выводов розеток, которые устанавливаются на фаркоп автомобиля Сузуки Гранд Витара:

Правый поворот;
Левый поворот;
12 вольт во время зажигания;
12 вольт с аккумуляторной батареи;
Стоп-сигналы;
Номерные подвески и правая сторона габаритов;
Номерные подвески и левая сторона габаритов;
Контактное заземление;
Заземление для девятого контакта;
Заземление для десятого контакта;
Задний противотуманный фонарик;
Сигнальный проводок;
Задний ход.

Как правильно выбрать фаркоп?

Представленное сцепное устройство является достаточно полезным оборудованием, которое дает возможность перевозить габаритный багаж. Сегодня для того чтобы обзавестись тяговым оборудованием необязательно выходить из дома, так как его намного быстрее приобрести через Интернет. Но обязательно обращайте внимание на сертификат оборудования, так вы сможете избежать покупку подделки. К тому же, выбирая фаркоп обязательно необходимо учитывать модель и марку вашей машины.

Также не менее важным фактором считается год выпуска авто, поэтому лучше покупайте фаркоп вместе с автомобилем в специализированных магазинах, так как там есть специалисты, которые точно подскажут оборудование, подходящее именно к вашему автомобилю.

Специалист магазина сможет проанализировать все нюансы и подобрать подходящее оборудование именно для вашего авто. Самой большой трудностью при выборе данного устройства является правильное оценивание нагрузки. В большинстве случаев максимальный вес, выдерживаемый тяговым оборудованием указывается в каталоге фаркопов. Ответственно подходите к выбору представленного устройства, так как от вашего выбора может зависеть не только дальнейшее использование автомобиля, но и жизни других участников дорожного движения.

Как самостоятельно установить фаркоп?

Без тягово-сцепного приспособления владелец авто не сможет перевозить габаритный багаж, но оно не входит в стандартную комплектацию Сузуки Гранд Витара. То есть выбор этого приспособления и его установление зависит только от владельца.

Для установки фаркопа на авто Сузуки Гранд Витара вам понадобится:

Комплект гаечных ключей от 10 до 19;
Крестовая отвертка;
Трубчатый ключ на десять;
Комплект головок с трещоткой от 10 до 19;
Гвоздодер;
Рулетка;
Молоток;
Жидкий ключ;
WD-40 или же аналогичная жидкость;
Дрель;
Электролобзик;
Трубка на 20 см.

Алгоритм установки фаркопа на Сузуки Гранд Витара:

Распакуйте фаркоп, с весом около тридцати килограмм.
Извлеките составляющие из упаковки фаркопа;
Раскройте инструкцию по применению и установке фаркопа. Но из-за того, что предлагающаяся в комплекте инструкция не предусматривает русский язык, могут возникать некоторые неудобства, хотя благодаря размещенным в ней схемам можно понять основной принцип установки.
Открепите внутреннюю обивку заднего багажного отделения, для того чтобы обеспечить возможность ее снятия;
Снимаем заднее багажное отделение;
Снимаем накладку из пластика, но перед этим снимите клипсы и аккуратно с помощью отвертки сдвигаем накладку вверх. Клипсы снимаются с помощью гвоздодера.
Снимите боковую обивку заднего багажного отделения;
Откручиваем брызговики, при помощи ключа на десять. Один саморез размещается со стороны подкрылка, а другой со стороны днища автомобиля.
После того, как вы вкрутили два самореза, переходите к выкручиванию с нижней части заднего бампера машины клипсы глушителя, а дальше извлеките их.
Открутите клипсы с обратной стороны заднего бампера;
Открутите сердечник заднего бампера, для этого воспользуйтесь крестовой отвертки и саморезами с головкой на 10.
Извлеките клипсы по контуру нижней части заднего бампера, в тех местах, в которых закрепляются брызговики. Для этого воспользуйтесь крестообразной отверткой.

Дальше нужно открутить саморез, который придавливает угол заднего бампера. Это делается сзади от автомобильного колеса, потому как там размещается специальное отверстие, предоставляющее возможность беспрепятственно добраться к нужному саморезу. Для того чтобы открутить саморез необходимо применить трещетку с головкой на 10 или отвертку. Извлеките с обеих сторон саморезы, которые выступают в роли крепежа заднего бампера.
Откручиваем гайки, которые располагаются в заднем багажном отделении и закрепляют задний бампер. Сделайте это с помощью трубчатого ключа на 10.
Дальше необходимо демонтировать задний бампер, но перед этим необходимо очень аккуратно извлечь боковые стенки защелок.
Демонтируйте коробку, которая располагается на заднем бампере;
Извлекаем заднюю часть глушителя, но перед этим необходимо открутить гайки, закрепляющие заднюю часть глушителя. С самого начала нужно поднять коробку заднего бампера. Из-за того, что эти гаечки иногда прикипают к самому глушителю, то перед лучше всего залейте жидким ключом. Комфортнее всего будет если вы перед этой процедурой поставите ваше транспортное средство на смотровую яму или домкрат. Перед откручиванием гаек нужно немного постучать по ним при помощи молотка.
Открепите щит, который отвечает за обеспечение защиты кузова автомобиля от глушителя.
Собираем конструкцию самого фаркопа. Для правильной сборки фаркопа нужно воспользоваться схемой, которая располагается в инструкции по пользованию и установке.
Устанавливаем представленное приспособление, которое вдобавок к своим функциям будет выступать в роли усилителя заднего бампера автомобиля. Закреплять конструкцию фаркопа нужно на выступающих из лонжерона стойках.
Отцентрируйте фаркоп;
Затяните гаечки и болтики;
Вытащите фишку транспортного средства и вставьте ее в фишку электроники устройства;
Вставьте фишку устройства в розетку фонариков;
Проведите проводку соответственно со схемами, которые указываются в инструкции по установлению;
Закрепите проводку хомутиками;
Закрепите хомутики проводки на уже установленный болтик;
Соберите в обратном порядке защиту кузова транспортного средства от глушителя;
Поставьте глушитель обратно;

Сделайте разметку, по которой вы будете вырезать отверстие для данного устройства;
Вырежьте подходящее отверстие для фаркопа. Для проведения этого действия вам нужно будет воспользоваться лобзиком или же дрелью и напильником. Если у вас нет лобзика и вы будете использовать дрель и напильник, то сначала нужно вырезать отверстие при помощи двери, а уже потом довести все с помощью напильника до конца.
Установите задний бампер на его законное место. Для этого вам необходимо прикрепить пистоны и закрутить саморезы в обратном порядке. Закрепите кожух, который располагается с водительской стороны. Благодаря этому вы сможете отгибать задний бампер в этом месте, для того чтобы закрутить болтик с гаечкой крюка фаркопа.
Присоедините проводки к розетке фаркопа;
Прикрепите розетку к данному устройству, при этом нужно спрятать лишние проводки за задний бампер.

Процесс установления фаркопа полностью завершён, удачи вам в использовании!

Всем доброго времени суток! Сегодня обсуждаем вместе с вами фаркоп на Сузуки Гранд Витара. Не самый популярный кроссовер от японского автопроизводителя, если брать во внимание основных конкурентов. Но все же машина пользуется спросом.

Сейчас Гранд Витара уже не производится. Японская компания переключилась на модель Vitara. Она стала компактнее, переметнулась в категорию городских SUV, лишилась постоянного полного привода.

Что же касается Гранд Витары, то этим автомобилем продолжают активно интересоваться на вторичном рынке. Плюс частым желанным дополнением для него оказывается тягово-сцепное устройство. То есть фаркоп.

Варианты ТСУ

Ошибочно считать, что тягово-сцепное устройство, или просто ТСУ, требуется исключительно для транспортировки прицепа. В действительности с его помощью можно цеплять велокрепление, перевозить автобоксы и многое другое.

Прежде чем выбрать и купить себе фаркоп на Сузуки Гранд Витара, нужно уточнить некоторые моменты.

Не важно, будь у вас 3 двери или 5, выпущена Гранд Витара в 2007—2008 или в 2011 году, для этого автомобиля можно использовать следующие варианты фаркопов:

Условно-съемные . Монтируются с помощью 2 болтов. Для установки и снятия нужен гаечный ключ;
Фланцевый . Здесь применяется 2 или 4 болта. Фиксация осуществляется к видимой балке ТСУ;
Горизонтальные быстросъемные . Тут используется замковый механизм, либо фиксирующий шплинт;
Сварной . Не лучший вариант. От таких ТСУ все чаще отказываются;
Американский квадрат . Довольно популярное решение. Крепится и снимается с помощью шплинта.

Кому интересно, про крюки фаркопов есть отдельный материал по ссылке.

Есть еще несколько моментов, на которые нужно обязательно обратить внимание.

Полезные советы по выбору

Кто-то предпочитает все делать своими руками. Другие доверяют специалистам. Это личное право каждого автовладельца.

Но даже если вы решили доверить выбор и монтаж профессионалам, знать о том, как выбирается ТСУ, будет точно не лишним.

Дополнительно стоит обращать внимание на следующие моменты:

Снятие и подрезка бампера . Лучше ориентируйтесь на те ТСУ, для монтажа которых ничего подрезать не нужно. А вот в снятии бампера ничего сложного обычно нет;
Блок согласования . Подключение ТСУ к штатной электрике предусматривает обязательное использование блока согласования , который в комплекте не идет;
Проводка . Почему-то многие производители предлагают докупать комплект проводки отдельно. Хотя встречаются и такие, где провода уже идет в наборе с ТСУ;
Горизонтальная нагрузка . В случае с Grand Vitara ориентируйтесь на значения от 1000—1200 до 2000 кг;
Вертикальная нагрузка . Здесь может быть достаточно 70-100 кг;
Покрытие фаркопа . Более дешевые модели обрабатываются порошковой краской. По возможности выбирайте оцинкованные. Они лучше выглядят и дольше служат, защищая металл от ржавчины.

Отталкиваясь от этих рекомендаций, подобрать тягово-сцепное устройство для японского кроссовера в лице Сузуки Гранд Витары будет значительно проще.

Производители и цены

Хочется сразу сказать, что от идеи покупки б/у фаркопов лучше сразу отказаться. Слишком уж много у них недостатков и возможных подводных камней.

Разумеется, первоочередной вопрос большинства покупателей заключается в том, сколько стоит фаркоп.

Цены действительно разные. Это зависит от производителя, конкретной модели, используемых материалов, комплектации и пр. Свою продукцию для этого авто предлагает Бизон, Трейлер, Автос и многие другие компании.

Перед тем как установить себе на Гранд Витару ТСУ, приведем пример нескольких подходящих вариантов. Это будет короткое описание и актуальная цена:

Трейлер 7900. Условно-съемный с двумя болтами. Нужна подрезка бампера. Стоит 4,3 тысячи рублей;
Лидер Плюс S401A. тоже условно-съемный, но уже без подрезки. Цена около 5,2 тысяч;
AvtoS SZ06. Аналог предыдущего фаркопа за те же деньги. Но есть невидимый вырез;
Лидер Плюс S406FC. Фланцевый вариант почти за 6 тысяч;
Bosal 2817A. Условно-съемная конструкция без подрезки за 7 тысяч;
Bizon FA0375E. Это квадрат с невидимым вырезом в бампере за 8,5 тысяч рублей;
Imiola V027. Фланцевый ТСУ без подрезки за 8,5 тысяч;
Auto Hak W32. Этот фаркоп условно-съемный, с 2 болтами и невидимым вырезом. Но стоит около 9,4 тысяч;
Baltex W10an. Фланцевый тип за 16 тысяч рублей;
Galia S097C. Быстросъемник с невидимым подрезом бампера за 17 тысяч.

И это лишь часть небольшого ассортимента, доступного в настоящее время на российском рынке.

Что из этого всего разнообразия выбрать, решать непосредственно самому автовладельцу.

Вопрос монтажа

Обзор автобоксов Евродеталь: характеристики, отзывы владельцев

Теперь касательно того, как установить себе фаркоп на японскую Гранд Витару от компании Сузуки.

Нельзя сказать, что сделать это сложнее или проще в сравнении со Шкодой Кодиак , с тем же Рено Аркана , либо бюджетным японцем Ниссан Террано .

Процедура установки предусматривает выполнение следующих процедур:

заглушите мотор, отключите минус от аккумуляторной батареи;
откройте багажный отсек, уберите оттуда все лишнее;
снимите напольное покрытие;
доберитесь до штатных крепежных отверстий;
если есть, снимите заглушки;
закрепите раму фаркопа, но плотно не затягивайте;
протяните проводку;
подключите блок согласования;
изолируйте все провода;
закрепите шар;
проведите контрольную проверку работоспособности электрики;
добавьте немного смазки для всех болтов;
затяните плотно соединение;
выполните обратную сборку.

Это лишь примерная инструкция. Подробности можете найти в мануале, либо же в инструкции от производителя тягово-сцепного устройства.

Пожалуй, самым сложным является именно этап подключения электрики. Тут порой лучшим решением будет обратиться к профильным специалистам. Но решать вам.

FAT ROGER

Продвинутый новичок

Старожил

А вот и родной фаркоп для тех кто не верил что я прав.

на картинке все ответы

FAT ROGER

Продвинутый новичок

Старожил

Хорошо крутят, если учесть что в штатах он 230 баков стоит!

Но родной это качество и продуманность в первую очередь

Ушелец

Эксперт

Мне ставили в Автодине, то ли Венгерский толи еще какой, сколько стоит не помню но не 230 баков точно, черного цвета, стоит под бампером, балка массивная, вровень с глушителем (может это даже и хорошо бампер на кочке не оторвешь), взад выпирает не сильно - точно под запаску (это не хорошо что бы прицепить прицеп приходится открывать дверь), крюк не съемный, бампер резать не нужно, устанавливается на штатные места (см. инструкцию), используется для таскания катера на трейлере.

Старожил

Ушелец

Эксперт

Прикольней чем что. чем где?
Как говорил Портос "я дерусь потому что дерусь"
Так и ты.. пишу просто потому что нравится

Старожил

stella

Редкий гость

я поставила фаркоп в салоне. на пред. фотках такого нет. он очень вписывается, даже служит своеобразной зашитой. и моя 3-х дверка тянула прицеп на перевале очень резво.

FAT ROGER

Продвинутый новичок

Павел(prapor)

Сузуковод со стажем

13 Февраль 2006 1,391 53 0 Москва ЮЗАО Езжу на . Suzuki Grand Vitara Ney ,2006, 2,0 литра, МКПП.
Suzuki Grand Vitara Ney ,2013, 2,0 литра, АКПП

Поприкольней тем , что если соберетесь на машине прокатиться в Европу , с несьемным крюком машину туда не пустят . Таковы у них правила .

Датчанин

Опытный сузуковод

У меня неродной фаркоп. Черного цвета. При съезде с высоких поребриков я всегда им задеваю. Но он нормально защищает зад. Пока ничего им не возил. Просто так поставил. Родной - это очень дорого. Вот такая заглушка на фаркоп стоит в розницу 3500 руб. Потому и сам фаркоп может своить 23000.

Павел(prapor)

Сузуковод со стажем

13 Февраль 2006 1,391 53 0 Москва ЮЗАО Езжу на . Suzuki Grand Vitara Ney ,2006, 2,0 литра, МКПП.
Suzuki Grand Vitara Ney ,2013, 2,0 литра, АКПП

stella

Редкий гость

мой фаркоп стоил 12 тысяч р. какой-узнаю. машина пока в боксе. я руку сломала (это к фаркопу не относится)

Наш человек

Мишлен

Сузуковод со стажем

5 Август 2006 1,018 390 0 23 Под Московье Езжу на . Грандовая Нью-Сюзи азур 2.0 АТ тряпошная, еще сзади такой фаркопчик приделан! И мухоотбойнег, а как же!

Мне поставили в Аиде фаркоп за 12900 - блистящяй такой - не удержался, када стекло менял. Собствино- блестит накладка с вырезанной надписью - сузуки. Теперь - хто сзади едет - уж точно не ошибецца - аж три надписи про марку. Cначала чорный хотел , но как глянул в сравнении - не удержалси. Да еще сам себя развел на защиту раздатки. А ище скулы сводит - хачу управлять радией на руле, а - теперь поздно. кампликтацыя не та.

stella

Редкий гость

stella

Редкий гость

Старожил

FAT ROGER

Продвинутый новичок

Хотелось бы подвести итоги столь интересной лингвистической дискуссииБраво! Ай
Теперь о том что нарыл по данному вопросу, яндыкс рулит. В Москве в продаже есть следущие дивайсы: Bosal производство Новоорск цена 5500-6000руб. Avtoflex Венгрия цена 6-7тыс руб., Baltex 2 вида чёрный 6 тыс руб, из нержавейки 13-14тыс руб, Brink Голландия цена 9500руб крюк съёмный но надо подрезать бамперРыдаю! Ну и установка у дилеров от 3 до 5 тыс руб. Заказал в Редеги Bosal с установкой 10 тыс рубДжип Ок!

stella

Редкий гость

digidnb

Продвинутый новичок

Купил и поставил оцинкованный фаркоп фирмы Galia за 7350руб. Встал без проблем. Бампер не снимал, крепиться на все 8 болтов в штатные места, единственное пришлось немного повозиться с ржавчиной на местах крепления. Просто прогнали мечиком и вуаля, болты вошли как по маслу. Покупкой доволен )))

Вложения

Steam

Осваивающийся

Я так понял, что для Гранд-Витары в выборе фаркопа главное, что бы шар и запаска не мешали друг-другу. У Босала меня смущало, что шар слишком близко под запаской.

cuba1

Продвинутый новичок

17 Март 2014 47 13 0 52 Ивантеевка М.О. Езжу на . SGVN 5-дв. 2л. 2013г. Opel Mokka 1.8л. 2012г.
Mazda BT-50 2008г.

Спасибо всем за советы. Приобрел Балтекс. Фаркоп очень тяжелый, рама сделана из очень толстого металла. Устанавливается достаточно быстро в штатные отверстия в раме машины (по три отверстия с каждой стороны), в эти отверстия устанавливаются штатные буксировочные крюки. сделан идостаточно удачный. Впечатления от первых испытаний - вещь очень полезна для людей, использующих машину в лесных условиях. Рамка фаркопа надежно защищает бампер и номерной знак, особенно при проезде резких нырков (глубокие лужи, просевшие трубы систсем водоотведения на лесных дорогах). За раму фаркопа очень хорошо поднимать зад авто домкратом (хайджеком), уже испытал, посадив машинку на днище в колеях, но при подъеме хайджеком необходимо открывать заднюю дверь.

Взял точно такой же, Балтекс цена где-то 6300-6400. Установил минут за 30 (без электрики). Всё подошло как в детском конструкторе. Набор электрики около 400р.
Железяка тяжёлая , под 20 кило.. , На прошлой машине силовой бампер не на много тяжелее был. А то, что открывать дверь надо будет, чтоб прицеп прицепить -- не особо напрягает.[DOUBLEPOST=1417963130,1417370559][/DOUBLEPOST]Вчера поставил электрику , тоже балтекс. Часа 2-3 ушло. Снимал почти весь пластик в багажнике. В левом боку не нашёл ни каких фишек к которым можно законтачиться.(где-то об этом читал).Прозванивал провода, потом к ним цеплялся зажимами , которые шли в комплекте к проводке.[DOUBLEPOST=1419756349][/DOUBLEPOST]Всем привет! На днях купил прицеп МЗСА 817701.001-05 .Хочу обратить внимание тех, кто собирается покупать прицеп. Длина дышла у прицепа должна быть такой , чтобы дверь багажника не упиралась при открытии в передний борт прицепа.

Читайте также: