Как выбрать ниссан альмера n16
Автор: Валерий Моторин Раздел: NISSAN
В 1999 году Nissan представил новую версию своей успешной, но мало очаровательной модели Almera N15. Ее преемница N16 стала приятной неожиданностью - внешний вид автомобиля существенно улучшился. К сожалению, сотрудничество компании Nissan с Renault несомненно повлияло на качество новой Альмеры. Позже выяснилось, что от японской надежности остались лишь туманные воспоминания, а ежедневное общение с Almera не такое безмятежное, как раньше.
Nissan Almera N16 дебютировал в двух вариантах кузова: 3-х и 5-дверный хэтчбек. В 2001 году появилась версия - седан.
Almera второго поколения предлагает большое количество пространства как на передних, так и на задних сиденьях.
Оба хэтчбека имеют идентичный по вместимости багажник – 328 литров. Хотя седан и располагает более крупным багажником объемом 393 литра, но на фоне одноклассников – это скромный результат. Для сравнения, вместимость багажного отсека Opel Astra I - 460 л, а Ford Focus I - 490 л.
Передняя панель выглядит вполне современно. После рестайлинга в 2002 году значительно улучшилось качество отделочных материалов.
В качестве опции были доступны спутниковая навигация и большой дисплей в центре панели. Часы получили серебряную окантовку, а рулевое колесо - новую форму, как и рычаг переключения передач. Так же изменения коснулись панели управления аудиосистемой и климат-контролем.
Европейская организация EuroNCAP, занимающаяся исследованиями в области безопасности транспортных средств, оценила безопасность Ниссан Альмера в четыре звезды из пяти возможных.
Двигатели
Бензиновые
Линейка бензиновых агрегатов представлена 16-клапанными моторами рабочим объемом 1,5 л / 90 л.с. (QG15DE) и 1,8 л / 114 л.с. (QG18DE).
После модернизации в 2002 году двигатели получили систему изменения фаз газораспределения NVCS (Nissan Valve Timing Control System), а их мощность увеличилась до 98 л.с. и 116 л.с. соответственно.
Основная проблема обоих моторов - рост угара масла (до 1 л на 1000 км) спустя 200-300 тыс. км. Замене подлежат залегшие кольца и задубевшие маслосъемные колпачки. Ремонт двигателя обойдется в 30-50 тыс. рублей.
Кроме того, оба агрегата имеют цепь привода ГРМ. Она имеет тенденцию к растяжению после 200-300 тыс. км. При этом появляется характерное громыхание, падает мощность, и появляются ошибки по положению распределительного вала и коленвала. Для замены цепного привода ГРМ понадобится 25-30 тыс. рублей.
Другие типичные неисправности затрагивают катушки зажигания (1-3 тыс. рублей), лямбда-зонд (3-6 тыс. рублей), датчик положения коленчатого вала и распредвала (1-2 тыс. рублей).
Регулировка зазора клапанов осуществляется путем подбора толкателей или регулировочных шайб (применялись оба варианта).
После 300 000 км изнашиваются щетки стартера (500-3000 рублей за новый щеточный узел).
С возрастом сдается и радиатор (5-19 тыс. рублей).
Дизельные
Определенные проблемы коснулись и дизельных моторов, в частности 110-сильного 2.2 Di (YD22DDT) с непосредственным впрыском топлива собственного производства Nissan. Самый большой недостаток этого двигателя - ТНВД VP44, ресурс которого редко превышает 200 000 км. Его стоимость около 30 000 рублей. По сегодняшним меркам, японскому дизелю не хватает динамики.
2.2 dCi (YD22DDTi) – создан в рамках сотрудничества с Renault. По-сути, это модернизированный мотор Ниссан: турбодизель оснащен системой впрыска типа Common Rail и турбокомпрессором с изменяемой геометрией. Силовой агрегат имеет мощность 136 л.с. и демонстрирует неплохие эксплуатационные показатели. Однако, дизель более чувствителен к качеству топлива, от которого зависит долговечность форсунок. Увеличение мощности достигнуто, в том числе и за счет турбонагнетателя с изменяемой геометрией, который гораздо дороже в ремонте.
Ценителям экономичного вождения придется по вкусу 1.5 dCi производства Renault. Его максимальная мощность равна 82 л.с., а спринт до сотни занимает 14,5 секунд. Средний расход топлива составляет около 4,5 л/100 км.
1,5-литровый дизель чувствителен к качеству топлива. После 100-150 тыс. км вырастает вероятность необходимости замены топливных форсунок Denso. К сожалению, производитель не предусмотрел возможности проведения восстановительного ремонта.
Спустя 150-200 тыс. км может настать черед и турбокомпрессора.
Кроме того, встречаются случаи проворачивания вкладышей и выхода из строя топливного насоса. Тем не менее, этот двигатель владельцы обычно хвалят.
Almera N16
Альмера Н16 – второе поколение автомобиля C класса компании Nissan для Европы. Машина начала продаваться в России в 2000 году, в 2003 было обновление модели, а в 2006 продажи прекратились. Покупатели могли выбрать один из трех кузовов: седан, пятидверный и трехдверный хэтчбек. Российским клиентам Ниссан предлагал на Альмере два бензиновых двигателя 1.5 QG15DE и 1.8 QG18DE, в Европе был доступен дизель 2.2 YD22DDT. Коробки передач было две для, мотора большего объема: 5-и ступенчатая механика и 4АКПП. С меньшей силовой установкой можно было купить только МКПП.
Экстерьер и кузов Альмера Н16
Внешность Almera N16 скорее европейская, чем азиатская: дизайн спокойный, строгий можно сказать не примечательный. По передней оптике, бамперу, разные форм-факторы ничем не отличаются. Единственное за что цепляется глаз – хромированные горизонтальные полоски в отверстиях фальшрадиаторной решетки. Сбоку Ниссан Альмера хэтчбек выглядит интереснее седана. Не много ниспадающая крыша, окрашенные в цвет кузова молдинги и хромированные накладки на ручках дверей придают облику спортивность и стремительность.
Задняя часть седана такая же спокойная, как и передняя. А у хэтчбека Альмера Н16 дизайн фонарей не обычной формы, особенно это заметно, когда периметр и сегменты фонаря выделены хромированной полосой (доступно не во всех комплектациях).
Габариты кузова не значительно, но увеличились относительно Almera N15.
Салон и оснащение
Интерьер Ниссан Альмера Н16 не впечатляет качеством материалов и количеством опций, но для класса автомобиль обладал необходимыми удобствами. Отметим руль, он может быть отделан не плохой кожей разной структуры, в дорогих комплектациях на рулевом колесе есть кнопки регулировки магнитолы. Приборная панель простая и информативная, в середине хорошо читаемый спидометр, размеченный до 220 км/ч, слева от него расположился спидометр, справа отображается уровень топлива, температуры охлаждающей жидкости и дисплей одометра (обновление 2003 затронуло дизайн приборки).
Nissan Almera N16 в дорогой комплектации может похвастаться люком, кожаной отделкой руля, климат-контролем, подогревом передних сидений, электрическими регулировками водительского кресла, бортовым компьютером. Также в комплектации Люкс доступны ксеноновые фары с омывателем, ключ ДУ, электрическая регулировка зеркал.
Кожаная отделка салона не доступны для Альмеры Н16.
Технические характеристики Альмера Н16
Автомобиль С класса от Ниссан был доступен в трех кузовах: седан, 3-х и 5-и дверный хэтчбек. Официально продавались в России только бензиновые моторы.
В Европе продавались только хэтчбеки.
Габариты
Размеры кузова рестайлинговой Альмеры немного, но отличаются от автомобилей до обновления. Разница в пределах 1 см, поэтому укажем габариты только кузовов 2000 – 2003 годов.
Седан Ниссан Альмера Н16 до обновления:
- габариты кузова (длина, ширина, высота в см) – 442.5 x 169.5 x 144.5;
- колесная база – 2535;
- радиус разворота – 5.2 метра;
- вес – примерно 1100 — 1200 кг (зависит от комплектации);
- объем бака – 60 л;
- вместительность багажника – 460 л;
- аэродинамическое сопротивление (cW) – 0,35.
Хэтчбек с 5 дверьми не отличается от седана по колесной базе, радиусу разворота, объему топливного бака:
- размеры кузова в см – 418.4 x 170.6 x 144.2;
- объем багажника – 355 литров;
- cW – 0.34.
Двигатели и коробки передач
Основные характеристики двигателей Ниссан Альмера Н16 представлены в этом пункте. (Все силовые установки 4-х цилиндровые).
Бензиновый мотор Ниссан 1.5 QG15DE:
- мощность л/с (рестайлинг) – 90 (98);
- крутящий момент Н/м – 128 при 2800 об. в минуту (136 при 4000);
- топливо – бензин АИ-95;
- степень сжатия – 9.9;
- экологический класс – Евро-3.
Двигатель 1.8 бензин QG18DE:
- мощность л/с (рестайлинг) – 114 (116);
- крутящий момент Н/м – 158 при 2800 об. в мин. (163 при 4000);
- топливо – АИ-95;
- степень сжатия — 9.5;
- класс экологичности – Евро-3.
Альмера Н16 с дизелем официально продавалась в Европе.
2.2 дизель YD22DDT:
- мощность л/с (рестайлинг) – 110 (112);
- крутящий момент Н/м – 230 при 2000 об. в мин. (248);
- топливо дизельное;
- нагнетатель – турбина;
- степень сжатия – 16.7;
- экологичность – Евро-3.
Коробок передач было 2: 5МКПП и 4АКПП. Автомат был доступен только в паре с 1.8 QG18DE. Механическая коробка могла быть установлена с любым из моторов.
Расход топлива Ниссан Альмера Н16 с двигателем 1.5 QG15DE и 5МКПП вне зависимости от типа кузова равен (л/на 100 км) 8.6 в городе, 5.5 на трассе и 6.6 в смешанном режиме.
Потребление бензина большим мотором 1.8 QG18DE немного отличается в зависимости от коробки передач. С автоматом: 10.6 в городе, 6.2 за городом, 7.8 смешанный. С механикой: 10.4, 6, 7.6.
Ходовая часть
Схема подвески Альмеры Н16 не изменилась по сравнению с предыдущим поколением. Спереди независимая типа МакФерсон, сзади полузависимая с торсионной балкой. Но справедливости ради стоит сказать, что над ходовой хорошо поработали Almera N16 управляется лучше, чем N15. На автомобилях с двигателем 1.8 QG18DE передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые. А на машинах с мотором 1.5 QG15DE задние тормозные механизмы могут быть барабанного типа.
Размер колес Ниссан Альмера Н16 185/65R15.
Безопасность
Начиная с базовой комплектации Альмера Н16, есть две подушки безопасности водительская и пассажирская. Еще в дорогих комплектациях присутствует боковая подушка. Крепление ISOFIX доступно во всех вариантах оснащения.
Также во всех Almera N16 есть антиблокировочная (ABS) и помогающая при аварийном торможении (BAS) системы. Электронный контроль устойчивости (ESP) доступен не во всех комплектациях.
Недостатки Ниссан Альмера Н16
Яркий недостаток – коррозия кузова, чаще других ей подвержены арки, пороги, крышка багажника и капот. Также хром дверных ручек Альмеры доступный в дорогих комплектациях плохо противостоит сырости и реагентам. Коррозия нередко добиралась до двигателей, от нее страдали участки, на которых нанесен номер силовой установки.
Бензиновые моторы надежные и без труда проезжали 300 + тыс. км. Но стоит следить за цепью, которая могла растянуться уже к 100 000, а могла проходить и 200 тыс.
Коробки передач Nissan Almera не вызывают систематических нареканий, недостатком механики является не четкое включение задней передачи.
Подвеска надежна и до 100 тыс. отъездит без вложений, на рынке много качественного не оригинала, поэтому обслуживать ее не проблема. Рулевая рейка не славится крепостью может потребовать ремонта после 100 000 км.
На данный момент возможные поломки и проблемы во многом зависят от отношения владельца к Альмере Н16.
Рестайлинг
В 2003 году Альмера Н16 пережила обновление. Внешние изменения: оптика не значительно поменяла форму, также фон световых элементов передних фар стал темным.
Технические характеристики изменены не были: моторы и коробки остались прежними, незначительно увеличилась отдача двигателей. Рестайлингу подверглась внутренняя часть Almera N16: дизайн приборной панели был изменен, организация кнопок на торпедо также доработана.
Заключение
Ниссан Альмера Н16 хороший японский автомобиль с характерными достоинствами и недостатками. Модель ценят за надежность, дешевизну обслуживания, наличие необходимых опций. Сейчас, когда срок эксплуатации Almera N16 превысил 10 лет, минусы стали более заметны, а плюсы во многом зависят от состояния машины.
Almera N16
Размеры Nissan Almera N16
Для оценки технических характеристик стоит познакомиться с существующими моделями машины Альмера N16. В стандартном варианте кузов четырёхдверного седана после рестайлинга имеет длину 443.6 см, ширина составляет 170.6 см, высота достигает 1448 см. При этом размеры колёсной базы достигают 253.5 см.
Производители выпускают седан, а также пяти- и трёх дверные хэтчбеки. Габариты автомобилей до рестайлинга:
- Для седана длина, ширина и высота равняются соответственно 442.5×169.5×144.5 см, дорожный просвет равен 14 см. Объём бака для топлива равен 60 л, а багажник рассчитан на 460 л. Вес при этом достигает 1105 кг.
- Пятидверный хэтчбек имеет габариты 418.4×170.6×144.2 см, клиренс составляет также 14 см. Объём топливного бака равен 60 л, а объём багажника составляет 355 л, вес автомобиля достигает 1200 кг.
- Трёхдверный хэтчбек обладает размерами 4184×1706×1442 мм, высота дорожного просвета равна 140 мм. Топливный бак рассчитан на 60 л, а багажник вмещает 355 литров, вес достигает 1190 кг.
Характеристики двигателей Альмера Н16
Модификация Альмера Н16 получила улучшенные технические характеристики, это отразилось и на двигателях, которые получили увеличенную мощность. На рынке автомобиль был представлен версиями с бензиновыми двигателями 1.5 QG15DE и 1.8 QG18DE. Двигатель 1,5 развивал мощность 98 л.с., а 1.8 показывал 116 л.с. вместо прежних 114. Незначительно увеличились показатели максимальной скорости, а также сократилось время разгона с места до 100 км/час.
- Двигатель 1.5. Мощность 98 л.с., крутящий момент 136 Н*м, для заправки используется бензин марки АИ-95, степень сжатия составляет 9,9. Мотор относится к экологическому классу Евро-3.
- Двигатель 1.8. Мощность составляет 116 л.с., крутящий момент равен 163 Н*м, работает на бензине марки АИ-95, степень сжатия равняется 9,5. Модели присвоен экологический класс Евро-3.
Расход топлива
Важным критерием характеристик авто является расход топлива. У Ниссан Альмера Н16 показатель может отличаться:
- Для Альмера Н16 1,5 MT расход топлива на трассе составляет 5,5 л на 100 км, при поездке по городу показатель составляет 8,6 л. В смешанном типе равен 6,6 л.
- Модель Almera 16 1,8 MT по городу расходует 10,4 л, на трассе показатель снижен до 6 л. А при смешанном типе составляет 7,6 л. Объём топлива указан из расчёта на 100 км.
- Модификация Nissan Almera N16 1,8 AT по городу расходует 10,6 л за сотню, по трассе расход составляет 6,2 л. При смешанном типе достигает 7,8 л на сотню.
Безопасность
Марка машины Альмера Н16 отличается высокими показателями безопасности. Добиться подобного результата удалось благодаря улучшенным техническим характеристикам автомобиля. Разработчики добавили в комплектацию электронные системы безопасности: ESP, система антиблокировки и вспомогательного торможения. Также в салон были помещены дополнительные подушки безопасности спереди и по бокам, на кресла были встроены фиксаторы.
Заключение
Альмера N16 стал лучше N15 по качеству и надёжности. Производителям удалось улучшить технические характеристики и добиться успеха.
Подвеска - короткоходая; нету шумоизоляции, вообще; слабоватый, задушенный движок для этого веса авто.
Авто 2005г., Объем 1.5. Я второй хозяин, бабай ездил, думаю пробег реальный! Заменил сразу стойки на Каяб по кругу, родные Монро устали; на 120000 умер термостат, так и не понял что это было. Заменил сам.
За время эксплуатации 3 года не беспокоила ремонтом
Этот автомобиль приобрел после двух владельцев, объем двигателя 1,6, коробка механика на одометре числилось 62000 пробега (думаю, что тысяч 15-20 было "скручено"). В комплектации, кондиционер, обогрев зеркал и сидений, электро корректор зеркал, стекло подъемники только.
Для своих денег авто лучшее
До японца был немец 4 года. После падения цен на машины и ажиотажа в Россию за авто решил продать славного немца и долго рассматривал варианты что лучше и остановился на Nissan 2001. Купил в Подмосковье.
Nissan Amera N16 1.8 116л/с
Всем привет сегодня решил поделиться своими впечатлениями о Nissan Almera N16. Авто приобрел полтора года назад. За время эксплуатации показал себя только с хорошей стороны. Динамичный, недорогой, экономичный, надежный. По сравнению с большинством автомобилей.
Нормальный автомобиль со специфичным управлением
Долго я присматривался к автомобилям с целью покупки и наконец выбрал себе Nissan Almera n16 седан, который неожиданно меня порадовал. Клиренс автомобиля по моему замеру составил 180 мм., что допустимо для российских дорог. Под капотом.
Отличная машина Альмера
Купила машину в 2008 году . До сих пор довольна покупкой. Проехала на ней 270 км . Заменяли только свечи колодки масло. Машинка очень манёвренная в салоне нет ни чего лишнего всё просто в управлении.
чувствуется надёжность.
Данным авто владеет отец, но иногда езжу и я. Хочу отметить практичность и надёжность автомобиля. Автомобиль очень прост в обслуживании, очень хорошая цена за такое качество. Качество сборки хорошее, но плохая шумоизоляция ( очень слышно.
Не плохой автомобиль за свои деньги)
Неплохая динамика для двигателя 1,6. Хорошая управляемость, экономичность, не большой налог, заводится в мороз 35 без особых проблем.
В моем случае был автомобиль ниссан альмера классик 2007 года, с МКПП и пробегом 100 тыс км. Сейчас уже прошел год эксплуатации. О своей покупке на разу не пожалел. Получил автомобиль оправдывающий свою стоимость. За.
Удобный неприхотливый автомобиль
Купил машину ниссан альмера н16 2004г. Движок 1.5 98 лошадей. Комплектация люксори. Дешевый в обслуживании. Комфортный для длительных поездок. Малый расход топлива от 6-9л смешанный
Машина понравилась, но есть небольшой недостаток.
Поджирает масло, подтекает рул.рейка, жестковатая подвеска, слабая бесшумка ну это не страшно. Выгорает ближний в линзах вот это у все поголовная болезнь.
В ней удобно, расход приемливый, по трассе 6,2, смешаный около 7,5-8. Резвая, несмотря на на обьем 1,5 и 98 лошадок. Езжу уже два года, все устраивает, правда салон маловат. Поменял цепь ГРМ. Фары, у них.
Данный автомобиль стоит вашего внимания
Дешевые запчасти Проста в обслуживании Плотная и долговечная подвеска Дисковые тормоза спереди и сзади Комфортный салон Хорошо стоит на дороге Отличная динамика разгона
Автомобиль японского происхождения, данная модель N16 является как по моему мнению одной из лучших поколений данной марки, хочу отметить особенно его внешний вид, для своих годов выглядит вполне современно, чего не хочу сказать о качестве.
Хороший автомобиль. И в плане удобства и в плане качества.
Купили данный автомобиль полтора года назад. За это время ни чего не произошло. Взяли 13 летний Ниссан альмера N16. Для своих 13 лет вполне нормальный. По кузову и дну практически без ржавчины. Мелкие жучки, но.
Комфортный автомобиль для своей ценовой категории.
Для своей ценовой категории автомобиль один из лучших на мой взгляд, задние дисковые тормоза, кондиционер, гидроусилитель, оцинкованный кузов, достаточно удобный. Небольшой расход также добавляет ему плюс в корзину. Не стоит рассчитывать на большой багажник, но.
Надежный и простой автомобиль
Купил данную машину 5 лет назад. Езжу каждый день. На мой взгляд данный автомобиль намного интереснее российских аналогов. За время владения менялись следующие агрегаты. Шланг высокого давления гидроусилителя руля. Цена вопроса 7000 рублей. Рычаги передней.
Надежный автомобиль с вместительным багажником
Уже одиннадцатый год пользуюсь автомобилем Nissan Almera, выпущеном в 2006 году - использую в основном для поездок на дачу или раз в год летом на море - это совершенно не затратно, так как бензиновый двигатель.
Эталон надежности
Купил свою альку далеких четыре года назад. В рестайлинговом кузове и комплектации комфорт, до этого гонял на отцовской ВАЗ 2110. При по попадании в салон Альки сразу понимаешь, что это не ВАЗ. Абсолютно простой и.
Бюджетный седан с дорогим обслуживанием
Приятный внешний вид, как внутри так и снаружи. Двигатель работает тихо, коробка переключает плавно. При езде по неровной дороге слышно шум от колёс, шумоизоляция не на высоте. Ездить на долгие расстояния не получиться, затекает спина.
семейная машинка
У нас Ниссан н16. Нижалуемся. Купили три года назад. Был до этого у пожилого человека и км мало наказал он 50000 всего. Только зас начали потихоньку менять и удобно что запчасти не дорогие и жрет.
Хорошая машина, за хорошие деньги.
Машина была выпущена в 2006, сейчас 2017, а эта машина как новая, на ней отсутствуют какие-либо ржавчинки, кроме капота, так как не стоит дефлектор на нем не большие точки, но это не так бросается в.
Очень хороший и не привередливый автомобиль.
Владеем с женой, двумя данными автомобилями уже несколько лет, 98 лошадок, 1,5 Черный (2004) и 98 лошадок, 1,5 Серебристый (2005) года выпуска. Ниссан Альмера N16 (2004) Великобритания, 98 л. с. 1,5 Черный. До этого были.
Лучший автомобиль как первая иномарка!
Всем привет! Расскажу о любимой машине своего мужа. Это Nissan almera n16. Итак, по порядку. Машина 2005 года, двигатель 1,5 литра. Механическая коробка передач. Плюсы и минусы от эксплуатации машины за время использования, муж гоняет.
Очень хорошая машина. Проехал 250 тысяч километров.
На автомобиле ездил отец 7 лет, я на нем ездил последний год. За все время эксплуатации была только одна серьезная поломка - потекла рулевая рейка. Всё решилось заменой сальника (в районе 3000 рублей). Двигатель 1.8,116.
Марка хорошая, но мне попалась не удачная машина
Доброе время суток всем посетителям сайта. С этим автомобилем у меня связано много эмоций, поскольку это первая моя личная машина. Приобрёл я эту ласточку в августе 2011г, через месяц после получения прав. Производство Великобритания, 2002.
Недорогой и простой авто, как бы японский ваз
Решил поделиться своими впечатлениями о данном автомобиле спустя пол года после его продажи. Сразу оговорюсь, что данный автомобиль покупался на период летних отпусков, так сказать, чтобы без лишних заморочек попутешествовать по окрестным областям и городам.
Вполне неплохой автомобиль
Появился у меня Ниссан Альмера в 2010 году. Выбор в сторону этого автомобиля встал внезапно, так как я только получил права и вопрос стоял "какой автомобиль купить за 200 тысяч рублей", проездил все рынки, посмотрел.
Хороший автомобиль , надежный .
Я купил этот автомобиль около полу года назад, двигатель 1,5 лошадей 98, автомобиль в принципе не плохой, внешний вид у него отличный, на разгоне ведет себя тоже хорошо особенно после 4-х тысяч оборотов начинает хороший.
Японский ВАЗ
Купил альмеру n16 в 2012году, прошло уже пять лет машиной досих пор доволен несмотря на множество недостатков таких как постоянный расход масла(двигатель у меня 1.8 116л. с), очень плохую шумоизоляцию салона, еще при небольшом лобовом.
Хороший автомобиль
Цена на вторичке копейки машина отслужит свои деньги. Цена запчастей. Легких ремонт и простота. Практичность и надежность.
Владею автомобилем три года, авто 2005 г. в. Скажу как есть чтобы не преукрашать и не врать. Автомобиль едет как автомобись с 98 л. с, ни о каких Вау ого как ввалит, какой салон, речи.
Общее впечатление от авто - хороший надежный автомобиль
Хочу поделиться с вами впечатлениями от вождения автомобиля Nissan Almera 2013 года выпуска. Езжу на этом авто вот уже год и нареканий к нему мало, практически нет. Подвеска мягкая, поглощает все ямы и кочки, как.
Надежный
Хороший автомобиль, надежный, мало что выходит из строя. У моего отца Nissan Almera N16 2005, полная комплектация, владеет он ею с 2008 года. За это время он менял лишь подвеску, масло и зимнию резину на.
Хороший внешний вид, экономичный, дешёвые зап части, выносливый
Здравствуйте, Nissan Almera N16 японский седан, передний привод, собирали его в трёх странах Япония, Англия, Корея. В моём пользовании был год. Английской сборки 2005 года. Салон ткань велюр, 2 электро стекло подъёмника передние, гидроусилитель руля.
элита японского автопрома 2000-х годов
Надежное авто
Езжу на нем уже с 2008 года. Брал 3х-летку за 350000р. Машина свои деньги полностью оправдала! Помимо красивого внешнего вида, автомобиль обладает комфортабельным салоном и оснащен всеми необходимыми девайсами. Приятно, что в нем предусмотрен климат-контроль.
Надежный аппарат
Достойный автомобиль
Всем привет друзья! Решил и я оставить свой отзыв о своей первой иномарке. Автомобиль очень простой и в понимании и в управлении. Коробка четырехступенчатый автомат, работает безо всяких нареканий, следите за состоянием масла в коробе.
Тачка огонь)))),ест АИ-92 и не чихает))))
Задняя передача на МКПП втыкается не всегда с 1-го раза(этот косяк признаёт компания Nissan) так что пофигу:отпустил педаль,снова нажал и воткнулась без проблем НЕ НАПРЯГАЕТ,потеет стекло заднее в дождь,да и пофигу спасает подогрев стёкла))))
Стал обладателем данного авто в 2018 году. Приобрёл подержанную 2006 года выпуска(очень важно. так как после 2006 года её стали собирать рукожопые российские компании) Английская сборка. Блин ребята она для своих лет в таком состоянии.
Для первой машины- идеальная
В прошлом году с мужем решили приобрести машину. Решили не покупать новую машину, так как опыта вождения не было. Облазили весь авторынок. Сутками сидели на сайтах, где можно приобрести машину. Как только выкладывали новую рекламу.
Отличное, экономичное авто.
Доброго времени суток! Хотелось бы рассказать про свое авто Nissan Almera 2005 года выпуска. Пришло время покупать авто, не мог долго определиться какое лучше, да и бюджет был не большой. Выбор пал именно на эту.
Неплохой автомобиль.
Доброго времени суток. В этой статье хотелось бы рассказать об автомобиле Nissan Almera N16. Купил я эту машину год назад за небольшие деньги (270 000 рублей). Год выпуска - 2005, двигатель 1,8 л. Не.
Читайте также: