Как включить круиз контроль на мерседес атего
Инструкция для безопасного вождения автомобиля с круиз-контролем
Спустя шестьдесят лет как Chrysler научил свои автомобили передвигаться без нажатия водителем на педаль газа, круиз-контроль (КК) — это стандарт для подавляющего большинства новых моделей машин. Механизм работы этой системы не изменился с модели Chrysler Imperial 1958 года, первой машины, на которую был установлен круиз-контроль. Вот как работает КК и как им пользоваться без опаски.
Работа круиз-контроля - поддерживать скорость
Работа КК заключается в поддержании выбранной скорости, избавляя водителя от заботы держать ногу на педали газа. Круиз полагается на электронный модуль управления - компьютер - для контроля скорости транспортного средства и регулировки ее в зависимости от уклона дороги.
Управляется система либо рычажком на рулевой колонке, либо парой кнопок на руле:
Чем полезен адаптивный круиз-контроль
10 лет назад на свет появился адаптивный или активный круиз-контроль . Он работает, как и обычные круизные системы, дополнительно используя радар, камеры или датчики для обнаружения присутствия другого транспорта перед автомобилем на полосе движения. Автомобиль с включенным круизом "цепляется" к машине, едущей впереди, соблюдая безопасную дистанцию и двигается с той же скоростью, что и впереди идущая машина. Независимо от того, как будет изменяться скорость впереди идущего автомобиля, машина с адаптивным КК будет изменять ее точно так же.
Адаптивные системы запрограммированы на поддержание безопасного минимального расстояния между машинами. Некоторые адаптивные КК могут притормаживать автомобиль, полностью останавливать в городском потоке или, в зависимости от модели и начинки машины, автоматически стартовать без помощи водителя.
Полуавтономный круиз-контроль
Большинство из этих систем также могут автономно входить в плавные кривые повороты на автомагистралях за городом без помощи водителя. Некоторые полуавтономные системы, как у Tesla и Mercedes-Benz, могут перестраивать автомобиль на соседнюю полосу движения, сохраняя при этом достаточное расстояние от другого транспорта.
Независимо от того, какой тип КК у автомобиля, правила его безопасного использования одинаковы
Будьте бдительны и следите за дорогой и другим транспортом находящемся в движении. Будьте готовы взять управление автомобилем на себя, притормозив или сманеврировав от встречи с препятствием. Невнимательность водителя - первая причина аварий.
Не используйте КК на скользкой дороге, на заснеженных, обледенелых или залитых дождем дорожных покрытиях с глубокими лужами. Большинство круизных систем будут пытаться поддерживать скорость на скользком и на заснеженном покрытии, что может привести автомобиль к потере сцепления с дорогой. Одного мгновения достаточно, чтобы машина ушла в занос.
Относитесь к круиз-контролю как к экономящему ваши силы удобству, но контролировать эту опцию надо. Будьте бдительны и наслаждайтесь комфортом от поездки.
Заглянул на огонек
Круиз контроль на атего
Ребят подскажите не могу допенькать, как круиз включить на атего 1223 2000 год, он есть но чёт не могу включить, подскажите неопытному, всем шершавенькой.
Супермодератор
Ребят подскажите не могу допенькать, как круиз включить на атего 1223 2000 год, он есть но чёт не могу включить, подскажите неопытному, всем шершавенькой.
Если круиз-контроль с завода стоит (код MD9 в карте данных должен быть), то правый подрулевой рычаг подайте на себя и зафиксируется текущая скорость, повысить можно им же или педалью газа.
Сброс педалью тормоза или этой же рукояткой.
Супермодератор
Педаль сцепления. Там есть флажок как правило в 99.9% причина в нём. Он либо сломан либо сломан при замене цилиндра сцепления что одно и то же. Обратите внимание на концевик, его видно, нажимается язычек или нет.
Заглянул на огонек
Начинающий
Заглянул на огонек
Заглянул на огонек
Здравствуйте ребята подскажите у меня сейчас на моей машине 1223 атего стоит только горняк справа есть возможность купить ручку переключения с круизом если я ее куплю и поставлю у меня появится круиз и будет ли работать горняк?
Член клуба
Супермодератор
Alex atego kg, Смотря какой год, на более свежих блок fr идёт уже без круиза, а на старых круиза может не быть, но в блоке есть функция и поставив ручку и обратившись к диагносту, он включит эту функцию, всё должно работать.
Заглянул на огонек
Круиз контроль на атего
Ребят подскажите не могу допенькать, как круиз включить на атего 1223 2000 год, он есть но чёт не могу включить, подскажите неопытному, всем шершавенькой.
Супермодератор
Ребят подскажите не могу допенькать, как круиз включить на атего 1223 2000 год, он есть но чёт не могу включить, подскажите неопытному, всем шершавенькой.
Если круиз-контроль с завода стоит (код MD9 в карте данных должен быть), то правый подрулевой рычаг подайте на себя и зафиксируется текущая скорость, повысить можно им же или педалью газа.
Сброс педалью тормоза или этой же рукояткой.
Супермодератор
Педаль сцепления. Там есть флажок как правило в 99.9% причина в нём. Он либо сломан либо сломан при замене цилиндра сцепления что одно и то же. Обратите внимание на концевик, его видно, нажимается язычек или нет.
Заглянул на огонек
Начинающий
Заглянул на огонек
Заглянул на огонек
Здравствуйте ребята подскажите у меня сейчас на моей машине 1223 атего стоит только горняк справа есть возможность купить ручку переключения с круизом если я ее куплю и поставлю у меня появится круиз и будет ли работать горняк?
Член клуба
Супермодератор
Alex atego kg, Смотря какой год, на более свежих блок fr идёт уже без круиза, а на старых круиза может не быть, но в блоке есть функция и поставив ручку и обратившись к диагносту, он включит эту функцию, всё должно работать.
Как активировать круиз-контроль…
Перед тем, как рассказать о том, каким образом можно включить систему, необходимо понять, где находятся ее органы управления. Обычно кнопки располагаются на мультируле, в отдельных случаях водителю приходится задействовать подрулевые переключатели. Также в зависимости от модели автомобиля есть свои, особые нюансы, о которых нужно читать в мануале от производителя. И учтите, что в основном система активируется на скорости движения не менее 40 км/ч.
Как пользоваться круиз-контролем? Для начала его нужно включить. Для этого есть более-менее универсальный алгоритм.
Разгонитесь до запланированной скорости по трассе.
Чтобы изменить поддерживаемый скоростной режим, используйте кнопки с плюсом либо минусом. На сколько километров в час изменит одно нажатие кнопки, зависит от конкретного автомобиля, однако обычно скорость ступенчато меняется на 1-2 км/ч.
…и отключить систему контроля движения
Эта задача решается по-разному: в одних иномарках достаточно нажать на педаль тормоза, и автомобиль автоматически перейдет в режим ручного управления, в других машинах нужно нажать на специальный рычажок или кнопку. Кроме того, если в транспортном средстве установлена АКПП, то для отмены функции регулирования движения следует перевести рычаг в нейтраль.
ВАЖНО! Если на загородной магистрали обледенел асфальт, идет сильный дождь или езда происходит в условиях плохой видимости, включать круиз-контроль весьма не рекомендуется!
Как работает активный круиз-контроль
Описанная выше опция контроля называется пассивной, так как она просто поддерживает заданную водителем скорость. Между тем мировые автогранды сейчас предлагают автомобили, в которых установлена активная система. Ее также называют адаптивной. Активный круиз-контроль – что это? Пример того, как электроника помогает предотвращать столкновение с впереди идущим транспортом.
Система, оснащенная радарами или лазерами, постоянно отслеживает скорость лидера до тех пор, пока тот не сменит полосу движения, и поддерживает равную с ним скорость и безопасное расстояние. А когда впереди идущий автомобиль начинает замедляться, адаптивный круиз сигнализирует об этом водителю, и у того остается больше времени для нажатия на педаль тормоза или поворота в сторону. Кроме того, существуют модели устройств, способные самостоятельно остановить машину.
Как пользоваться круиз-контролем усовершенствованного типа – тема отдельная. Однако по сравнению с пассивной системой он явно выигрывает уже хотя бы потому, что может выполнять свою работу в широком скоростном диапазоне, 30-200 км/ч. Более того, он делает процесс вождения еще безопаснее и удобнее. Однако нужно знать, что при использовании в аппаратной части более дешевых лазеров система при плохой погоде способна не замечать как грязных машин, так и препятствий.
Что касается радаров, то они очень дорогие, и по этой причине устанавливаются на такие же недешевые автомобили спортивного и представительского классов. Но при всем этом даже самые продуманные устройства способны ошибаться, поэтому внимание водителя к дороге никто не отменял.
Не работает круиз контроль? Проверьте целостность кнопок и предохранители, проверьте систему с помощью диагностического разъема на факт ошибок. Сделайте тест лампочек, осмотрите состояние концевика и радара на факт загрязнения. Ниже подробно рассмотрим, в чем могут быть причины того, что не работает система, и как самостоятельно восстановить функционирование оборудования.
Причины, почему не работает
Перед принятием каких-либо шагов необходимо понимать, почему перестал работать круиз контроль. Эксперты выделяют несколько базовых причин такой неисправности:
- Перегорание предохранителя.
- Повреждение проводки / контактной группы.
- Ошибки в работе датчиков, концевиков и другого оборудования, используемого для работы системы.
- Повреждение электронного блока управления.
- Несовместимость элементов.
- Обрыв / неисправность кнопок, к примеру, из-за механических повреждений, окисления или попадания воды.
- Поломки в цепи тормозной системы.
- Неисправность или отключение радар круиза (для адаптивного варианта).
Выше рассмотрены основные причины, почему не работает круиз контроль. Понимание этих моментов позволяет приступить к поиску неисправностей и быстро разобраться, почему не срабатывает или не активируется система при попытке включения.
Что делать, если устройство не работает
Теперь разберемся, как действовать, если не включается круиз контроль при нажатии на нужные кнопки. Для решения задачи сделайте следующие шаги.
Проверьте кнопки на исправность
Для начала изучите состояние кнопок путем диагностики или запуска официальной программы тестирования. Ее пуск зависит от модели автомобиля. К примеру, на Фонд нужно включить зажигание с нажатой клавишей лобового стекла, а после нажимать на кнопки.
Появление звука свидетельствует об исправности.
Если его нет, нужен ремонт.
Замените датчик / концевик сцепления
Причиной, почему не включается круиз контроль, нередко бывают проблемы с клином концевика или пружинами. В случае окисления концевиков устройство не запускается. Так что необходимо проверить, работает ли концевик, и в случае необходимости сделать его замену.
Отрегулируйте педаль газа
Простой способ, как починить круиз-контроль — отрегулировать ход акселератора. Если педаль выдает неправильное напряжение, необходимо поменять датчик педали или заменить все в комплексе.
Замените предохранители
В ситуации, когда устройство вообще не запускается и не включается круиз контроль, проверьте работу предохранителей. Если после замены они снова перегорели, причиной может быть короткое замыкание в системе. В таком случае необходимо искать неисправность в электрической части.
Проверьте цепочку тормозного механизма
Если круиз контроль не запускается, замените перегоревшие лампочки, прозвоните проводку и устраните обрывы (при их наличии). Также может потребоваться регулировка или установка нового концевика. В некоторых авто, к примеру, Рено или Опель, появляется ошибка круиз контроля при выходе из строя огней заднего хода и габаритов, поэтому их также необходимо проверить.
Обнулите ЭБУ
В ситуации, когда круиз контроль не фиксирует скорость, причиной может быть проблема в электрической части. Программный сбой можно легко устранить путем снятия клеммы с АКБ для обнуления системы. Через несколько секунд можно снова подбросить клемму и проверить систему на работоспособность.
Осмотрите датчики АБС
Одна из причин, почему перестал включаться круиз контроль — сбой в работе АБС-датчиков, которые установлены на колесах. Параллельно необходимо осмотреть состояние проводки и восстановить ее в случае повреждения. Неисправные датчики необходимо сразу заменить.
Проверьте систему на ошибки
Один из способов, как проверить круиз контроль — сделать диагностику, подключившись к OBD-2 разъему. Кроме прямых проблем с системой неисправность легко распознать по ошибкам Р 0580 или Р 0565. Кроме того, устройство часто не работает из-за сбоев в работе тормозов, а именно систем ЕСП и АБС. Точные коды ошибок могут отличаться и зависят от марки авто (производителя).
Выполните диагностику привода
Распространенная причина, почему круиз контроль не держит скорость — повреждение привода, управляющего заслонкой. Если устройство не работает, проверьте состояние проводки, а при необходимости замените привод.
Дополнительные шаги
Для решения проблемы, когда устройство не работает, могут помочь и другие шаги:
- Проверьте наличие питания, если не горит лампочка круиз контроля.
- Осмотрите состояние радаров на факт включения, креплений, качества проводки или закисания клемм. Сразу очистите их в случае загрязнения.
- Осмотрите вакуумные магистрали и электрический клапан торможения.
Что потребуется для работы
В ситуации, когда не работает или не отключается круиз контроль, может потребоваться следующее оборудование:
- запасные лампочки для габаритов, поворотников и стопов;
- клеммы для проводов;
- изолента;
- комплект предохранителей нужного номинала;
- набор ключей и отвертку.
Также под рукой должен быть мультиметр для проверки датчика. Не лишним будет наличие диагностического сканера, позволяющего найти ошибки и понять, почему система не функционирует правильно.
В ситуации, когда не работает круиз контроль, не стоит паниковать. Чаще всего проблема кроется в предохранителе, неисправности проводки или каком-то датчике. Если же не удалось решить вопрос своими силами, всегда можно воспользоваться крайним вариантом —обратиться к официальному дилеру.
В комментариях расскажите, приходилось ли вам сталкиваться с неисправностями круиз контроля, и что помогло решить вопрос.
Читайте также: